Урал 4320 часть 13 .Ремонт, замена заднего подшипника коленвала .

Замен заднего подшипника коленвала , замена втулки , замена заднего сальника коленвала , снятие маховика с двигателя камаз 740
Ссылка на группу в вк : club150...

[@КОТ-б1щ]

Мотористы сидят и ржут ))))))) и Водилы тоже хихикают )

[@АрсенКеримов-ж1ь]

Осколок влетить незя стучать по обойме.

[@aleksandr_oblivin]

Привет ! Сальник лучше Фторовый ставить, стоит дороже 200-300 рублей но зато надолго...

[@4320]

Блин жаль , сальник уже установили , ну будем знать

[@Vasaypodonok]

Кого я вижу привет Сань✋

[@aleksandr_oblivin]

Привет !

[@nnayamal6653]

Номер сальника подскажите !!!

[@АрсенКеримов-ж1ь]

Шатун те в помощь.

[@ЮраКоркин-ц6к]

И унас тоже токая херня

[@викторлебедев-б4х]

мужики . есть недостаток у масленого насоса . редукционный клапан от вибрации может открутиться и двигун стуканёт . а чтоб такого не произошло . приваривают гайку к лигулирующему болту и страхуют проволокой к насосу

[@4320]

Спасибо за совет подумаем

[@venturaEIS]

В этих случаях разбирают другой подшипник и устанавливают шарики и внутреннюю втулку в обойму внешнюю, ну и вытаскивают как целый подшипник

[@4320]

Там вообще все раскатало так бы не получилось

[@Dima_JAWA-638]

Прям будет нулёвый двигатель👍👍, но какой же это адский труд, молодцы

[@4320]

Спасибо , да трудновато все был бы гараж было бы куда проще

[@user-vlad83]

ПРЯМ КУЛИБИНЫ МОЛОДЦЫ

[@igorsamsonov606]

Спасибо за интересное видео. У вас вроде компрессор есть, а гайки в ручную крутите. К окончанию проекта можно совсем без рук остаться.

[@4320]

Просто у нас нет воздушного гайковерта)

[@igorsamsonov606]

Жаль. Не плохо было бы арендовать.

[@МихаМиха-я4р]

​@@4320 спасибо за видео очень пригодилось по замене подшипника на Урал 4320 (мрс.бт) гайки кручу электрическим гайкоаёртом)

[@СтаниславКурмыгин]

а под плитой шо прокладку не поменяли

[@Димонмамон-м8ъ]

Снимут потом ещё раз двигло и поменяют)))