Acredito que guardadas as devidas proporções ela se enquadra no mesmo nivel de lander, tenere 250 e xre, trabalho na Yamaha e ja fizemos varios testes com amigos de Lander. Lander na decida 145 km/h de painel 126 km/h de velocidade real. Scram e 130 a 135 km/h real. Lander com garupa piloto de 100 kg e passageiro de 65 kg so passa de 130 km/h de painel ou 114 km/h real se for na decida. Ja a Scram mantem 120 a 125 real mesmo com garupa! Pelo tork da Scram acredito que saida de farol e 0 a 100 km ela seja superior a suas concorrentes! Logo teremos Scram bem amaciadas fazendo video comparativo pra quem nao e fã de marca e sim amante de moto..!
@@MarcosPC6 kkkk, a proposta dela não e de esportividade! Assim como Lander, Tenere, XRE, são motos pro dia a dia com mais conforto de suspensão, posição de pilotagem e etc, acredito que esportividade seria nas categorias de MT 03, z400, KTM Duke, daí pra cima! No mais tudo e baixa cilindrada e uso diário
Eu fui a loja ver ela pessoalmente é mais bonita que por fotos e muitos vídeos, estou estudando se troco a tenere 250 por ela, otimo video obrigado pela explanação precisa.
Essa moto tem tudo para dar certo, eu mesmo tenho vontade de ter. Porém devemos ser lógicos, aqui no Ceará ela está custando 27 mil, em comparação a Lander 250, 26 mil. A proposta pode ser diferente, a moto pode ser boa e etc... Todavia, sem pós venda, manutenção um pouco mais cara, preço para revenda, com certeza menor... São muitos pontos contra, para ela dar certo. Hoje, sem dúvida vou de Lander 250.
Moto bacana, proposta muito boa também, pena ter chegado em hora ruim, o brasileiro médio está com a carteira vazia e a Royal passando a faca nos valores sem dó. Eu não teria ela, mas adoro essa proposta de moto entre a trail e a street.
Vcs perceberam que o painel q veio para o Brasil não é o mesmo q lançaram na Índia? Lá vieram com dois mostradores, um totalmente digital.. aqui lançaram com essa capa escrita "scram411".
Amigo, na próxima, tente gravar com qualidade pelo menos em até 1440p. Como está um dia bem bonito e ensolarado, só 1080p parece que fica faltando algo. rsrsrs. Abraço!
Melhor video dessa moto no youtube até agora. Parabéns Wellington. Eu não tenho grana pra uma dessa, mas se tivesse esperaria a Hunter 350 pois imagino que venha nos seus 20k, 27k na Scram já é um pouco salgado
10:28 De fato a velocidade mostrada no painel não é a mesma do GPS, mas daí a dizer que "se você estivesse a 145 aparece 120" já é exagero, a diferença não tão grande assim não, a diferença é de no máximo 10 km
Bom vídeo companheiro. Acho que te vi hoje na 3a ponte por volta das 17:30 sentido capital (ou somente a moto com outra pessoa e garupa). Achei bem interessante, mais a RE (principalmente de Vitória) está pisando na bola quanto aos valores, enquanto em outros estados ficam num valor mais em conta, demonstrando claramente o suposto frete abusivo (digo ágil). Antes da chegada dela, havia visitando, feito test ride em outras e conversado com eles a respeito da Scram, sendo que me haviam informado que iria ficar por pouco mais de 25 k (25.4; ser não me engano), enquanto nos outros estados está na faixa de 25k. Agora já está mais de 27 k. Esquece. Sinceramente, desanimei da marca que vem tentando oferecer uma alternativa a mais pro consumidor, mas acredito que eles não querem vender nada não desse jeito. Apenas minha humilde opinião.
Eita bixiga 27 mil, nossa quase cai para trás, aqui por 25 mil já achei q não valia a pena, q dirá 27 mil, fui ver a lander vermelha e adorei, achei mais negocio que a scram/himalayan, sem contar que aqui na minha região está o mesmo preço da scram.
estranha esta história de ser uma moto mista..pow, pneu off pra cidade? guidão largo e alta? que proposta é esta? comprei pelo estilo e minha cidade é cheio de lombadas a...nos vídeos da Royal ela se apresenta na CIDADE? KKKKK...NO TERRÃO!!!!
@@joaquimdacostajunior5335 quem corre é maratonista. O mínimo que a gnt espera de uma 400, é desempenho a mais que uma 250. Royal só serve pra desfilar mesmo, pq se acelerar os rolamentos do virabrequim tritura tudo skksks
@@midoryagenkai3842 Cara, vc está uns dois anos atrasado. As novas gerações da RE estão se mostrando extremamente confiáveis. Vc já teve alguma? Sou motociclista há mais de 42 anos, nesse tempo já tive 76 motos, de Sundown 50 a HD Softail 1600. Atualmente uma das minhas motos é uma RE Classic 350 e posso afirmar q é uma das motos mais agradáveis q pilotei na vida. A RE é uma marca para quem gosta de um estilo clássico, pilotar contemplativamente, com muito torque, sem se preocupar em atingir 140/150 kms. Quem quer velocidade tem outras marcas no mercado.
@@joaquimdacostajunior5335 76 motos é moto hein? Mas me fala aí. Cê já fez mais de mil km no dia? Vc msm troca o óleo das suas motos? Sei não, pra mim o conceito de "motociclista" é mais filosofia doq acelero em sí E entra no canal do "motos e tal" e vc vai ver se eu to 2 anos atrasado
Motor que só deu B.O. Giro invertido do motor que faz ele perder potência Preço altíssimo Revisão carissima Peso de elefante * nãoooo comprem pelo preço que veio, deixa na loja...essa moto tem que custar no máximo 20 mil de preço final com tudo, e ainda é caro!!!
Preço não está alto amigo... o que você compra por 22-23k ? uma CG basicamente. Sobre o motor, ele foi elaborado para ser assim, baixo giro, baixo consumo... se dar um trato no cabeçote dá para fazer o motor render bastante.
@@suportesupply2suporte54 uma Dominar 400 linda, cheia de tecnologia e que te dá uma velocidade de cruzeiro de 130 por hora bem de boas... * quanto ao motor sim a característica da Royal é motores pra andar devagar, porém esse motor era era carburado lá na Índia e foi transformado pra injetado aproveitando o mesmo projeto e nessa gambiarra eles inverteram o sentido do motor que faz com que ele perca um pouco da velocidade final de cruzeiro que poderia ter, eu acho que aliás é um dos motivos pra quebrar tanto pois o pessoal acaba forçando ele na na rodovia, tem que andar com ele a 90 no máximo pra não forçar... ** justamente é com a CG que essa moto deve ser comparada então não pode custar 25 ou 26 mil de final com frete ou com uma Dominar 200 custa 19 mil...
Quem quiser saber mais sobre essa ou outra moto da Royal só chamar a Kailany 27 98871-5216. Me sigam no Instagram weliton_f8
Aqui em Recife-PE, custando 22,500$ atualmente, será que vale a pena?!
Oque me encomodar esse modelo e na hymabomda esse peso que elas tem quase 200kilos não dá desistir dessas motos
Gostei . Tem estilo de sobra . O ruim pode ser a manutenção . Mesmo assim gosteu
Moto e bacana
Wellington, como sempre cirúrgico 😎👏👏
Acredito que guardadas as devidas proporções ela se enquadra no mesmo nivel de lander, tenere 250 e xre, trabalho na Yamaha e ja fizemos varios testes com amigos de Lander. Lander na decida 145 km/h de painel 126 km/h de velocidade real. Scram e 130 a 135 km/h real. Lander com garupa piloto de 100 kg e passageiro de 65 kg so passa de 130 km/h de painel ou 114 km/h real se for na decida. Ja a Scram mantem 120 a 125 real mesmo com garupa! Pelo tork da Scram acredito que saida de farol e 0 a 100 km ela seja superior a suas concorrentes! Logo teremos Scram bem amaciadas fazendo video comparativo pra quem nao e fã de marca e sim amante de moto..!
200 kg e 24 cv.....tem a esportividade de um mandruvá cego
@@MarcosPC6 kkkk, a proposta dela não e de esportividade! Assim como Lander, Tenere, XRE, são motos pro dia a dia com mais conforto de suspensão, posição de pilotagem e etc, acredito que esportividade seria nas categorias de MT 03, z400, KTM Duke, daí pra cima! No mais tudo e baixa cilindrada e uso diário
Eu fui a loja ver ela pessoalmente é mais bonita que por fotos e muitos vídeos, estou estudando se troco a tenere 250 por ela, otimo video obrigado pela explanação precisa.
CDDE, SORTE QUE FUI NO MÉDICO AO LADO DA ROYAL DE SÃO J.DOS CAMPOS,,,A SILVER É BONITA.
Que avaliação top, curti!🎉
Essa moto tem tudo para dar certo, eu mesmo tenho vontade de ter. Porém devemos ser lógicos, aqui no Ceará ela está custando 27 mil, em comparação a Lander 250, 26 mil.
A proposta pode ser diferente, a moto pode ser boa e etc... Todavia, sem pós venda, manutenção um pouco mais cara, preço para revenda, com certeza menor... São muitos pontos contra, para ela dar certo.
Hoje, sem dúvida vou de Lander 250.
Moto bacana, proposta muito boa também, pena ter chegado em hora ruim, o brasileiro médio está com a carteira vazia e a Royal passando a faca nos valores sem dó. Eu não teria ela, mas adoro essa proposta de moto entre a trail e a street.
EAE Welington blz. Tá tranquilo pra conseguir um test ride aqui na concessionária de vitória?
Não tenho a mínima ideia. Chama a consultora que deixei o contrato no comentário fixado p saber certinho.
Para e uma CG com carenagem diferente com desempenho inferior à uma Twister 1ª geração.
Muito cara em Vitoria.
Vcs perceberam que o painel q veio para o Brasil não é o mesmo q lançaram na Índia? Lá vieram com dois mostradores, um totalmente digital.. aqui lançaram com essa capa escrita "scram411".
th-cam.com/video/plAM7zmtSN8/w-d-xo.html
Ela já vem aerokip?
Sim
É isso mesmo Weliton á gente tem que ser fã de moto não de marca.
Ótimo vídeo amigo! Só queria saber se no corredor o Guidão da scram passar por cima dos retrovisores dos carros ???
Amigo, na próxima, tente gravar com qualidade pelo menos em até 1440p. Como está um dia bem bonito e ensolarado, só 1080p parece que fica faltando algo. rsrsrs.
Abraço!
Moto estilosa , lembra um pouco a XLX350 👀
Melhor video dessa moto no youtube até agora. Parabéns Wellington. Eu não tenho grana pra uma dessa, mas se tivesse esperaria a Hunter 350 pois imagino que venha nos seus 20k, 27k na Scram já é um pouco salgado
10:28 De fato a velocidade mostrada no painel não é a mesma do GPS, mas daí a dizer que "se você estivesse a 145 aparece 120" já é exagero, a diferença não tão grande assim não, a diferença é de no máximo 10 km
Anda igual lander. A verdade é essa. Lander dá 140 de painel e 120 de real
Bom vídeo companheiro. Acho que te vi hoje na 3a ponte por volta das 17:30 sentido capital (ou somente a moto com outra pessoa e garupa). Achei bem interessante, mais a RE (principalmente de Vitória) está pisando na bola quanto aos valores, enquanto em outros estados ficam num valor mais em conta, demonstrando claramente o suposto frete abusivo (digo ágil). Antes da chegada dela, havia visitando, feito test ride em outras e conversado com eles a respeito da Scram, sendo que me haviam informado que iria ficar por pouco mais de 25 k (25.4; ser não me engano), enquanto nos outros estados está na faixa de 25k. Agora já está mais de 27 k. Esquece. Sinceramente, desanimei da marca que vem tentando oferecer uma alternativa a mais pro consumidor, mas acredito que eles não querem vender nada não desse jeito. Apenas minha humilde opinião.
Se tava c garupa n era eu não rs.
Sim@@welitonf8. Depois eu vi num outro vídeo em que vc aparece, sendo que o piloto era menor mesmo.👍🏻
27.500 não vale
Ela chega a uns 220 de pista?
Kkkkk
Chega de segunda marcha ainda.
Eita bixiga 27 mil, nossa quase cai para trás, aqui por 25 mil já achei q não valia a pena, q dirá 27 mil, fui ver a lander vermelha e adorei, achei mais negocio que a scram/himalayan, sem contar que aqui na minha região está o mesmo preço da scram.
Qual o teu estado?
@@vandogomes5551 Guarulhos/São paulo.
Paguei 25.490,00 na minha e estou muito satisfeito
amigo, ta tudo certo com sua scram? estou pensando em comprar uma.
@@netolopes4258 eu vendi e comprei uma himalayan 2022.
Tá maluco
Parece boa!!! Mas não vale R$ 27.000,00.
27 mil ta cara! To fora .
Royal acha que já conquistou a confiança do brasileiro, pra colocar esse preço.
Torço muito por marcas novas, mas assim não vai conquistar nada.
Tá no preço de Lander 250,e mais cara que a fz25.
Yamaha tá sendo a melhor opção no momento.
Uma moto não ter regulagem para o cabo de embreagem, é loucura kkk
Não dou 27.000 reais! Além disso, a revisão é outra faca!!
estranha esta história de ser uma moto mista..pow, pneu off pra cidade? guidão largo e alta?
que proposta é esta?
comprei pelo estilo e minha cidade é cheio de lombadas
a...nos vídeos da Royal ela se apresenta na CIDADE?
KKKKK...NO TERRÃO!!!!
O único problema desses LIXOS É QUE EXPLODEM O MOTOR....
Melhor comprar uma CG-125, anda do mesmo jeito e não explode o motor...
Desculpa irmão , mais que moto carniça 😅
Gosto é gosto,mais pensa numa moto feia rapaz kkkk
27 PILA SELOKO VEI.POR ESSA GRANA COMPRO UMA INTERCEPTOR 650 E AINDA SOBRA 2 PILA PRA COLOCAR SISSI BAR ,BANCO,GUIDAO,MAMACAHORRO DA.MIRAGE 250 .
"N vou falar sobre potência, pq quem compra essa moto sabe qual a proposta que ela se destina"
O destino dela é tomar benga de Lander 250 skksksksksk
As Royal são tudo manca e obesas kkkk
A Royal não é marca para quem gosta de correr. É motociclismo contemplativo mesmo. Quem quiser correr compre uma Race.
@@joaquimdacostajunior5335 quem corre é maratonista. O mínimo que a gnt espera de uma 400, é desempenho a mais que uma 250.
Royal só serve pra desfilar mesmo, pq se acelerar os rolamentos do virabrequim tritura tudo skksks
@@midoryagenkai3842 Cara, vc está uns dois anos atrasado. As novas gerações da RE estão se mostrando extremamente confiáveis. Vc já teve alguma? Sou motociclista há mais de 42 anos, nesse tempo já tive 76 motos, de Sundown 50 a HD Softail 1600. Atualmente uma das minhas motos é uma RE Classic 350 e posso afirmar q é uma das motos mais agradáveis q pilotei na vida. A RE é uma marca para quem gosta de um estilo clássico, pilotar contemplativamente, com muito torque, sem se preocupar em atingir 140/150 kms. Quem quer velocidade tem outras marcas no mercado.
@@joaquimdacostajunior5335 76 motos é moto hein? Mas me fala aí. Cê já fez mais de mil km no dia? Vc msm troca o óleo das suas motos?
Sei não, pra mim o conceito de "motociclista" é mais filosofia doq acelero em sí
E entra no canal do "motos e tal" e vc vai ver se eu to 2 anos atrasado
Motor que só deu B.O.
Giro invertido do motor que faz ele perder potência
Preço altíssimo
Revisão carissima
Peso de elefante
* nãoooo comprem pelo preço que veio, deixa na loja...essa moto tem que custar no máximo 20 mil de preço final com tudo, e ainda é caro!!!
Preço não está alto amigo... o que você compra por 22-23k ? uma CG basicamente.
Sobre o motor, ele foi elaborado para ser assim, baixo giro, baixo consumo...
se dar um trato no cabeçote dá para fazer o motor render bastante.
@@suportesupply2suporte54 uma Dominar 400 linda, cheia de tecnologia e que te dá uma velocidade de cruzeiro de 130 por hora bem de boas...
* quanto ao motor sim a característica da Royal é motores pra andar devagar, porém esse motor era era carburado lá na Índia e foi transformado pra injetado aproveitando o mesmo projeto e nessa gambiarra eles inverteram o sentido do motor que faz com que ele perca um pouco da velocidade final de cruzeiro que poderia ter, eu acho que aliás é um dos motivos pra quebrar tanto pois o pessoal acaba forçando ele na na rodovia, tem que andar com ele a 90 no máximo pra não forçar...
** justamente é com a CG que essa moto deve ser comparada então não pode custar 25 ou 26 mil de final com frete ou com uma Dominar 200 custa 19 mil...
Não pagaria nem 10 mil nisso aí kkkk.