Consumidor médio tem que parar de ser conservador e querer moto pra vender pro próximo dono. Moto vai quebrar sim, não vai ter peças (hoje em dia, acima de 250 cc, só com encomenda), vai gastar, vai desvalorizar... enfim, ainda temos herança daquela época que veículo era investimento, hoje temos que encarar que só e somente só, existem 2 tipos de veículos: o que te serve como utilitário e te dá lucro, e o que te diverte e come sua perna. Os dois juntos, não existe.
@@yourubensgualdieri conco do com o senhor. Entretanto, em um país que a moeda não vale nada, somos.obrigados a pensar no momento da revenda. Infelizmente, o veículo automotor(carro e moto) são uma espécie de dinheiro.
Nosso país não tem indústria de veículos verdadeiramente nacional. O governo atenta contra o poder de compra do consumidor e que há enorme demanda reprimida por veículos, tendo em vista as grandes distâncias deste país de dimensões continentais. O poder de compra do consumidor médio não acompanha os preços dos veículos novos. Por isso temos um enorme mercado de usados e o consumidor, ao gastar seu suado dinheiro, é obrigado a fazer contas do veículo que vai lhe dar o melhor custo benefício ao longo do tempo, e isso inclui o valor de revenda. Não se engane; é muito pequena a parcela da população que pode se dar ao luxo de gastar dezenas ou centenas de milhares de reais num carro ou moto sem se preocupar com a revenda. Os coachs de finanças costumam dizer que o custo de manutenção de um carro costumam consumir boa parte do orçamento da maioria das famílias que tem um. Tenho familiares que atuam no ramo de autopeças e dizem que quando o carro quebra o pai de família tira da boca das crianças pra consertar o carro, que muitas vezes é sua fonte de renda...
Se você sempre fica preso no valor de revenda vai pagar mais por uma moto com pouco recursos pagando caro o que no fim custo benefício. Irá ficar elas por elas.
Realmente, estou buscando uma moto pra fazer moto táxi e ao mesmo tempo fazer pequenas viagens e roles. Mas é difícil encontrar. Eu achei uma boa opção a SHI 175 porém o negócio dela é a marca. Se mas pra frente os relatos foram positivos, eu fico com uma dela.
Que venham cada vez mais motos para o Brasil, Bajaj, Zontes, R.E, Shineray, etc. Precisamos de concorrência, mas com qualidade é claro. Nao aceito pagar um valor absurdo em motos comuns como as binárias. Mas se eles cobram preços absurdos é pq tem quem compre.
Vcs falaram tudo.... sempre tive honda..depois só yamaha e suzuki. Arrisquei e logo que a Bajaj veio para BH, comprei a dominar 400. Um show de moto... maravilhosa e com um preço justo !!! Vale mto a pena
Vdd tem de arriscar, é igual yamaha antigamente sofria muito preconceito e hoje se tornou uma gigante no brasil eu mesmo tinha preconceito até ter uma factor 150 e depois a fazer 250 slc motos maravilhosas e tenho plano de pagar a de160
Tenho uma crosser já tive Honda não troco minha Crosser por uma Bros de maneira alguma, mas se não minha cidade tivesse bajaj já teria ido para a dominar 400@@Lucas-25-50
PROBLEMAS COM FALTA DE PEÇAS TODAS AS MONTADORAS TEM!!! Minha Teneré 250 fechou quase três meses na oficina aguardando as peças da Yamaha. Se ilude quem acha que Honda e Yamaha tem peças a pronta entrega para todos os modelos!! Só tem estoque de peças para as motos de maior volume: CG, Biz, Bros, Fazer 150 e por aí vai...
@@ivandroazevedo4733 pode ser qualquer peça meu mano, o mercado de reposição no Brasil está complicado pra geral tenho uma Ténéré também e cuido muito pois posso ficar sem peça a qualquer momento
@@ivandroazevedo4733 Bom dia Irmão! Tudo bem contigo? Desculpe a demora, mas respondendo a sua pergunta: De todas as peças que precisei trocar, apenas três acabaram demorando demais para chegar: fixador inferior de guidão, carenagem lateral e a carenagem frontal, além de não ter os adesivos originais na própria Yamaha. Fui indicado pela própria concessionária Yamaha a comprar os adesivos pelo mercado livre devido o ano da minha moto (2011). A moto é excelente, fiz diversas viagens com ela e até fiz um bate e volta para praia (+ ou - 600km ida e volta) em relação a moto não tenho o que falar. Porém te indico a fazer um seguro total para ela, pois só o bloco óptico me custou R$: 3.210,00 aqui no sul.
Eu precisava de uma moto pra ir trabalhar... Fui na honda, CG 22.300,00 e seguro 3.800 anual (pelada sem nada), decidi ir na bajaj fazer um teste drive e sai com a D200 por 18.000,00 completinha pra categoria, fazendo 35/l e espertinha...
Tudo bem ? Tenho uma Royal. Hanter 350 Dapper ASH. Tenho 56a. Tive bastante dificuldade em decidir comprar uma moto com pouco tempo de Brasil. Enfim, comprei e estou surpreso com a excelente qualidade da Royal. Já andei de: RX 125. Intruder 125. XL 250 R. RD 350r. CB 450 TR. CBR 900 RR. Hoje os dias são outros. Não entendo nada de moto. Só tenho pra diversão mesmo. Forte abraço.
Cara, eu compro uma bajaj sem medo algum de revenda no futuro, prq todo transporte que vc vai vender aparece um dono, prq to cansado de Honda e Yamaha que nunca sai da mesmice e preços altos
Cara eu vou te falar eu tô esperando a Bajaj chegar no meu Estado pra comprar.uma pois é um preço mais justo com opcionais que valem a pena e são motos excelentes
Cara acabei de sair da concessionária e fiz o teste Ride numa dominar250 cara a moto e massa, tambem reparei na 160 se comparar com as famigerada e pelada CG da um baile, tanto em preço como em tecnologia, só de ter freio ABS, suspensão traseira monoshock, garfo invertido, (coisa que a Honda nem sonha em por na CG), já vale
@@cristianocastro8318 a moto e ótimo já estou chegando as 8000 kilometros sem problemas nenhum super econômica o freio ABS faz a diferença segurança tô gostando demais.
Comprei uma Interceptor 650, depois de muita pesquisa a respeito da marca, foi o melhor custo x beneficio que tive, a moto é simplesmente fantástica, entrega muito e pede pouco, peças? E-bay, mercado livre, shopee, concessionária nenhuma NUNCA levou 1 Real meu, e olha que já tive muitas motos de vária marcas, tenho 3 excelentes mecânicos aqui na minha região, e é isso!
Zontes já começou errado no Brasil. Enquanto a Bajaj e a Royal Enfield andam com as próprias pernas a Zontes veio representada pela JToledo. Um grupo incompetente, que trata mau o cliente e não está nem aí para o pós venda.
Tenho uma interceptor 2021, sem problemas nenhum , comprei com 13.500 kms a 1 ano e meio atrás hoje com 38.000 kms rodo todo dia e viagens , comprei sabendo de prováveis defeitos , apenas o retificador falhou, comprei outro da chiaratto com chicote longo , montei na lateral nunca mais tive problema , moto excelente, mecanica simples econômica eu mesmo faço a manutenção dela e gosto do estilo dela , pretendo ficar por muitos anos com ela, nunca tive medo comprar alguns veículo que não seja comercial , perder todos perdem , já perdi bastante na minha , importante é vc estar feliz , cansou um pouco da moto , modifica , customiza deixa diferente do seu jeito da vida nova e volta a rodar com prazer novamente , muitas vezes na é necessário ficar trocando de modelo ou marca , só saber levar o que vc tem na garagem.
Todas eu acho que no início deixarão a desejar com relação a pós venda, enquanto não tiver peças com fabricação nacional e fixação efetiva das marcas no Brasil
Eu tenho uma dominar 200 a 4 meses e estou trabalhando com ela e já rodei mais de 10 Mil km sem nenhum tipo de problema. Até fiz um canal no TH-cam para compartilhar a minha existência com ela. Estou muito satisfeito com a motoca. Se vai vingar? Não sei. Mas eu estou muito feliz e não me arrependo em nada por ter escolhido essa moto para trabalhar.
@@juniorfreitas5670 No painel está marcando 38 Km por litro. Porém a média na bomba é de 32 km por litro, eu já rodei mais de 10 mil km e não tive nenhum problema por enquanto.
O problema é a falta de respeito com o consumidor motos Bolhas de Sabão bonitas aparecem e desaparecem como vimos no passado. Tudo dependem do dólar essas Montadoras e já sabem como é essa Merda de Brasil nesse ponto. O mercado é esse não cresce em virtude da economia estagnada vão pegar uma fatia da Honda e Yamaha más não vão ficar paradas esperando perder mercado se setirem ameaçadas no outro dia lançam as suas top eue tem no exterior aí acaba com a alegria dessas aventureira. A unica que pode ameaçar e a Bajaj maás ó com 3 modelos e fraca. A Honda e Yamaha tem 92% de mercado e 8% pra todo resto. Rm 2023 a Honda vendeu 1.245.000 motos no Brasil. Parem de iludir as pessoas. Só a ECONOMIA crescer e mais pessoas entrarem no mercado. Orestes e conversa fiada.😊
@@CalMotoca mano, já precisou de alguma peça? Estou interessado na d250 mais conversando com um mecânico sobre peças ele me deixou com o pé atrás. Vou trabalhar com d250 sou motoboy não dá para ficar sem moto.
@@worldboot boa noite meu nobre, a minha d200 já está chegando a 15 mil km, fazendo as revisões na concessionária acredito que não tem problema nenhum, mesmo porque se comprar uma fz25 por exemplo não vai mudar muito pois ainda não tem peças paralelas. Moto Nova é outro nível, as revisões periódicas evitam muito as surpresas indesejadas. A minha até o exato momento não apresentou nenhum problema grave, só tive problema com a bateria da pioneiro que é uma verdadeira porcaria, de resto estou de boa e muito satisfeito. Eu trabalho de motoboy também e comprei mesmo sabendo dos riscos. A verdade é que todos os mecânicos vão falar mal daquilo que não conhecem. Eu tenho um amigo mecânico que trabalha com motos de alta performance que me disse que eu tenho uma moto que preocupa muito ele. Pois se eu cuidar bem do motor dela ele nunca vai ver o meu dinheiro kkkk mas tudo é questão de opinião, ele nunca tinha visto a moto, mas quando ele olhou na hora ele me perguntou que moto era essa que estava usando o motor da Duke 200 sem ser da KTM. A propósito, eu compro o óleo semi sintético da Motul o 5000+ SAE 20W-50 Jason e levo para a concessionária na hora da revisão esse contém a mesma especificação que exige o manual, porém não é o mesmo que vendem na concessionária, mas eu confio, e não altera nada na garantia. O único cuidado mais específico que eu te aconselho a ficar bem atento é com a substituição dos retentores na bomba do líquido de arrefecimento eles se desgastam naturalmente com o tempo e se não fizer a substituição periódica a cada 30 mil km pode passar água para o motor, isso eles fazem na concessionária, porém se você parar de fazer as revisões lá, é bom se atentar a esse detalhe. E é bem fácil de achar peças para essa moto no Aliexpress, filtro de óleo, filtro de ar, válvulas, pistão, cabeçote, juntas, etc
Das 3 marcas acho que a bajaj é a melhor com certeza, já tive Himalayan, o problema da Royal enfield foi dormir no ponto, as motocicleta são boas, mas e as peças, e a zontes então, imagina dar um BO nesse moto, até vc achar a peça, vai ter que importa. Então, apesar de só chegar no final do ano no RS, a bajaj, está a frente com certeza!!!
Nunca tive moto própria, esse ano vou estar adquirindo uma Zontes 0km, e apostar em novas marcas pelo que de melhor elas tem oferecido em seus produtos e ajudar a impulsionar a concorrência pq só assim as marcas poderão cada vez mais valorizar o seu consumidor
Rapaz, só experimentando essa novas marcas e motos pra termos uma experiência diferente das demais. eu mesmo peguei uma V310, está com 7k rodados, a princípio estou satisfeito, pela moto estar bem nova não posso opinar muito, mas ciclistica, economia e tecnologia ela tem de sobra
Tenho uma Zontes T350, é cedo para falar muito mas uma coisa se vê de cara na moto, o acabamento é muito superior a Honda e Yamaha, isso eu garanto! Moto incrível pra mim, muita tecnologia pelo mesmo preço de alguns modelos concorrentes q não entregam a metade.
Hoje eu não compraria Honda e Yamaha estou esperando a chegada Dominar 250 eu acredito no sucesso da Bajaj vejo muito cometários falando de defeitos da bajaj então não conhece a Honda. A marca que tem mais reclamação no país a Yamaha como suas motos que são avó no mercado não muda a configuração a muito tempo. A bajaj com a 160, com ABS, de dois canais suspenção traseira monochoque, suspensão dianteira investida, embreagem assistida e deslizante. A Honda com suas 160, freios a tambor com preço absurdo a Twister cb300f, com 24 CV, a configuração é a embreagem assistida e deslizante com o preço da Zontes, em algums lugares sendo que a Zontes, é uma moto Premium. A Yamaha, com a Fezer, Lander, vejo reclamações também quer até o quadro quebrando moto sem atualização nenhuma. A Bajaj, veio para mudar o senário depende do consumidor as motos são top pesquisei sobre o motor muito confortável. O motor é refrigeração líquido a honda refrigeração ar e óleo. Estou esperando a Dominar 250cc, 27CV, 248,7 cilindro, embreagem assistida e deslizante, iluminação frll led, suspensão dianteira tipo investida ABS de dois canais, o painel é diferenciado. Minha futura moto será dá Bajaj, não estou pensando no pós venda acredito que daqui a 4 anos a Bajaj, estará liderando mínimo 2 categorias a Dominar 400, está mostrando isso.
Bajaj chegou em alguns paises e dominou o mercado em pouco tempo, eu não entendo muito, mas pelo que pesquisei são motos de excelente qualidade por um preço justo
Gostei da visão aberta de vocês 👏🏻👏🏻👏🏻 Mano, os caras reclamam das novas marcas, falando dos problemas que podem aparecer. Mano, se você pegar as motos da Honda que é uma marca consagrada, sempre existe problema crônica e não me vem dizer que é só a XRE 300!!! Moto 125, 150, 160 e etc...
Sou mecânico técnico formado pela Yamaha trabalhei 2 anos na montadora e 4 anos na fábrica da moto Honda em.manaus o que a galera não entende é que existe sim.motos muitos boas de outras marcas estou com uma hunter 350 moto é pra quem gosta galera tem que furar essa bolha...
Cara eu comprei a D400 da Bajaj. Mano a moto é foda mesmo! Anda mt bem, viaja gostoso bebe pouco manutencao justa! Quem andar nunca mais pisa na Honda!! Nunca mais!!!
Comprei uma tbm mano, peguei ela quarta passada e estou apaixonado na moto, tive twister 2022 fazer 250 cg, ai quando pus a mão nessa moto curti demais. Torque bom motor forte, pra viajar é um beleza.😎
Estou ansioso pra comprar uma dominar 400, pesquisei muito e pro meu estilo a dominar 400 é a melhor opção, estava interessado na cb 500x, mas o valor é fora de base, não vale nunca.
Tive uma Honda Tornado 250 que surgiu um defeito na haste de suporte do acionador de corrente. Após uma análise da fábrica tive a troca da peça, mas demorou por volta de 15 dias, portanto mesmo entre as maiores fabricantes é possível encontrar certa demora na reposição de peças.
_Eu pretendo pegar uma moto para viagens, e talvez vou de Bajaj 400 ou Zontes 350._ Tenho *duas Yamahas* atualmente, porém nenhuma para viagens, e vou mudar um pouco.
Peças só tem para pronta entrega para as motos da Honda e Yamaha de baixa cilindrada. Leia-se CG, Pop, Bis, Bros, Croser, Fazer Factor. fora misso, via ter de recorrer para a rede autorizada e esperar a peça chegar.
Vc está enganado, @tnsampa. Dependendo da cidade e modelo de motocicleta a pessoa não encontrará peças. Eu msm moro em cidade grande porém já estive em concessionárias da Yamaha em busca de peças para a minha moto porém não achei. Apenas sobre encomenda que demora semanas e mais semanas
adquirir e usar marcas variadas das tradicionais, irá diluir o público e a concorrência pela conquista do cliente melhorará a oferta de preços e atendimento de todas que desejarem manter sua fatia de mercado... Concorrência de vendedor é benefício para comprador... atenção
Minha opinião temos que consumir estas marcas novas nó Brasil , só assim quebramos Honda etc E ai quem sabe as grandes marcas no BR não trazem a quelas que queremos , como Rebel , shadow Phantom , etc .
É fácil dizer que a Royal vai abrir mais baias se tiver mais demanda de oficina. Tenta ligar em uma oficina aqui em SP, se conseguir que te atendam o telefone, veja quantos dias vai ser o mínimo que vão te pedir para fazer a primeira revisão. Gosto da marca, mas o pós venda é bem ruim. Tirei a moto zero, cheguei em casa sem o acabamento que fica entre o cano coletor e o silenciador da Interceptor, fiz um video e mandei pro vendedor que me falou para entrar em contato com outra pessoa, que ainda não resolveu meu problema ainda.
Torço pra que o mercado nacional tenha mais opções e o consumidor ganhe com isso. Eu comprei uma tornado nova, não quis arriscar comprando dessas marcas novas que chegaram, prefiro a Honda porque já tive tornado 2008 e o pós venda pra mim ainda é o diferencial
Troquei uma Tiger 800 por uma Hunter 350 da Royal há pouco tempo por conta da manutenção extremamente cara da Triumph. Claro que não é a mesma coisa, mas pro que eu faço no dia a dia, a Hunter 350 me atende em tudo que eu preciso, só é ruim pra viajar pra lugares mais distantes, por isso ando pensando em trocar pra Dominar 400 que se adequa mais a esse propósito...
Se outras montadoras trazem produtos mais baratos e de confiança e ninguém compra agt fica na mão das mesmas marcas existentes. Tem que ter cautela sim mas é bom ter variedade e concorrência pq isso obriga todas as montadoras a melhorar qualidade e preço.
Eu me interessei muito pela Dominar 400, vou pular de cabeça, pq pesquisei sobre a cb 500x e o valor está muito fora da realidade, quero uma moto para viajar e para cidade.
Vou ser direto ,a Honda não faz mais motos de qualidade ,um exemplo é a embreagem com 3 molas feita pra gastar rápido isso sem falar do motor 160 que tem férias nem é folga no comando ,então porque o conssumidor vai pagar caro em uma Honda que não presta ,o negócio é arriscar com outras marcas !
@@XR3_RED Tenho uma cg160, peguei 0km, com 4mil km acabou a embreagem, não queriam trocar por ser peça de desgaste, enchi mto o saco deles no sac da Honda, até que trocaram, então 10mil km depois acabou novamente, e olha que minha pilotagem é normal, sempre tive outras motos e nunca troquei embreagem, até que por fim coloquei um novo kit de embreagem da cobrec de 4 molas, a moto já andou 40mil com essa nova embreagem.
A RE não está mais vendendo a SM650 para esse ano e também não estão mais reservando ou colocando o nome na lista de espera. Ou seja, quem comprou, comprou, mas vai demorar... Novas vendas só para 2025 e sem previsão de preço.
Sou fã da Zontes t350x, acho um espetáculo. Pena que nunca terei uma. É que a JTA, junto com a JTZ, me dá calafrios. Uso moto no dia-a-dia, só moto. Não tenho carro, quem tem é a esposa. Não posso ficar na mão! Pecas de reposição com boa disponibilidade e preços razoáveis é fundamental. Se a marca nova não oferece essa segurança, sinceramente eu sinto muito, pois ser "bucha de canhão" não é minha sina.
Americano estou em Portugal e a zontes e as outras chinesas sao tops aqui na Europa e nao esquecendo da Benelli que tem motos big trail com preços muito bons
Acho que entendemos que há novas possibilidades e muio boas por sinal. porem ainda assim antes de comprar temos que saber escolher pra não ficar no prejuizo ate porque a maior parvela da população que adquire uma moto até 300cc não tem condições de comprar uma pra testar.
To com uma Dominar 160 super econômica além de muito completa freio ABS que bom. Agora as novas 2024/2025 com abs duplo to amando a 6 meses sem problemas
Gostaria de pega uma Royal, mas tenho medo de estraga e nao achar peças ou demora muito tempo para manutenção, ou por ser muito nova ser muito caro a manutenção
Americano gosto de ver seus vídeos, mas cara não fica fumando este cigarro eletrônico ao vivo , e só uma opinião minha, suas matérias são ótimas continue assim abraços
BAJAJ RESPEITA O POVO, por isso vai incomodar muito. Imagina quando chegar as de altas cilindradas. Zontes viaja no preço. Royal é legal não pra mim, mas deixa o trânsito estiloso.
Eu acho q deveriamos arriscar sim, o mercado so crecse quando tem consumidor, quantos mais pessoas comprar mais o mercado sobre aquela marca crecse, mas infelizmente muitos fucam com o pe atras, e esperando o mercado crescer sozinho
e as outras marcas que tambem tem MUITOS anúncios com essa km e pouco uso, qual seria o problema ? Nos dois casos é falta de planejamento pra comprar. Não tem nada a ver com qualidade das motos. Mas parece que só tem "gringa" vendendo.
Se a bajaj trouxer a avenge (acho que é esse o nome) a custom 250cc dela, eu compro! Já desisti da Shineray por causa do preço e do motor que seria QJ e não é na Iron, e estou prestes a desistir da classic por ter almentado 4mil no preço!
Tudo na vida é dado um passo de cada vez, mas acho aque a Bajaj poderia analisar com mais atenção essa questão de novas concessionárias, aqui na Bahia por exemplo, um estado de grandes proporção territorial e a única consecionaria fica localizada na capital Salvador, que diga-se de passagem, não é uma cidade centralizada no mapa, só como exemplo, para quem mora em Barreiras-Ba, fica mais viável para fazer uma revisão no DF (1300 km ida/volta) do que em Salvador (1700 km ida/volta). Enquanto em Recife que é um estado bem menor já tem 2 concessionárias distante 100km uma da outra.
Comprei uma royal himalayan porque gosto da moto, se a bajaj lançar uma mais off round troco a Royal pela bajaj, e depois troco por uma zontes se a marca chinesa durar no mercado. A vida é curta demais pra pensar em só uma marca. Agora o atendimento da Royal porto Alegre é uma porcaria isso e fato Mas a culpa são das pessoas
É bom ter mais opções,monopólio nunca fez bem ao mercado porque existe uma acomodação do fabricante que deixa o cliente estagnado com produto caro e inferior.
eu tenho uma moto shineray eletrica de 10k, e nunca tive problema ( 3 anos), agora quero uma shineray mais forte e essas novas chegaram na hora certa...tomara que elas nao tenham problemas " criticos" de fabrica...
ESTAMOS AGUARDANDO A LOJA DA BAJAJ AQUI EM NOSSA REGIÃO OESTE E NOROESTE DA BAHIA IRECÊ E BARREIRAS CAPITAL DA SOJA OESTE DA BAHIA PRETENDO QUANDO A BAJAJ CHEGAR POR AQUI PEGAR UMA DOMINAR 200
Acredito que moto tem que ter mercado,veículos que, como todos sabemos precisam lojas especializadas acessíveis, peças e profissionais que "saibam solucionar os problemas dos tradicionais bizus das estradas Brasileiras"
15 dias pra vir um corpo de injeção da factor150 de manaus pra Brasília, sim capital federal, a concessionária não tinha a pronta entrega. Então não, nao se acha peças em qualquer birosca, se na 3 maior capital do país não tem, imagina no interior.
Um colega de trabalho em 2022 me disse que moto é só Honda. Não dei ouvido, fui pesquisar e comprei uma Fazer 250 2010 e vou trabalhar com ela todos os dias. O engraçado é que ele tem uma CB 300 😂
Tenho uma Zontes 310t, a 17meses e não tenho que reclamar moto top das top, sem manutenção, tecnologia e outra motor refrigerado a água que é outro produto, para quem fala de peças, filtro de óleo msm Honda cb300 eu uso original 33Reais, pastilhas de freio cb300 tmb, galera tem que parar de santificar Honda e yamara, e preço vai na Honda ou yamaha para comprar peças original vai cair de costa tmb, e a espera é a msm sendo Honda ou outra nacional,
Se alguém já trabalhou na fabricação de máquinas complexas, como motocicletas, deve saber que a fabricação adicional exige um planejamento extenso. Tudo deve ser planejado com meses de antecedência. Se for necessário fabricar mais motocicletas, peças adicionais precisam ser adquiridas de fabricantes terceirizados. Não é possível redirecionar unidades destinadas a outros clientes para os clientes brasileiros. O custo e o planejamento do envio de unidades adicionais de um país para outro, juntamente com a volatilidade da moeda, precisam ser decididos com meses de antecedência.
É realmente uma pena que os chamados especialistas não falem essas coisas antes de criticar qualquer coisa. Para mim, isso me mostra seu conhecimento superficial sobre qualquer coisa, mas eles querem falar sobre tudo.
Onde Americano, que a Bajaj tem um.mix maior de motos do que a Royal? Se "mix" significa diversidade de modelos, a Royal tem muito mais. E não vejo isso como vantagem. Na minha opinião, se a Royal aposenta a Hima 411, deveria tbm aposentar a interceptor e a Gt pra investir na SM e Shotgun.
Sempre falo no pós venda!!! E cabe analisar, mas vou arriscar uma Bajaj ou Royal. O João pisou na bola subindo o preço da Zontes. E por enquanto as outras estão mantendo o preço.
Eu compro carro e moto é para usar! Minha Drag é 2004, viajo com ela pra todos os lugares! Meu carro é 2012 está com 50 mil km e não penso em vender, é ótimo! Estou pagando um consórcio e vou adquirir uma super meteor 650! E não me preocupo com revenda! No dia que precisar vender eu dou uma olhada na tabela Fipe e pronto!
Eu por exemplo nos anos 90 quando meus amigos compravam honda tanque redondo ( 80 81 82 ) eu ja comprava Yamaha DT ,RD e RD praticamente case novas ,eles ficam so cherando oleo d 2 tempo 😂 claro isso nos anos 90. mais eu ja era fora da curva .abraços a todos sideropolis sc prox d criciuma
Foi o que um amigo disse abaixo. A zontes com a J.Toledo realmente começou muito mal. Aqui na minha cidade a suzuki J.Toledo é comprada pela honda e Yamaha. Possivelmente o dono gerente ou sei lá que diabos é da concessionária J.Toledo é um zero a esquerda
Nunca tive moto, so carro, ja andei uns 900mil km de carro no tempo todo que dirigo, ai agora aos 28 anos decidi pegar uma moto ate 20 mil pra diferença, ai olhei cg 160 na minha cidade a vista 22 mil bros 26 twister 32mil ai fui na royal e vi a moto linda hunter 350, me apaixonei na hora pesquisei um pouco mas ja tinha me decidi to nela a 12 dias esperando a placa chegar pra pegar a estada na minha hunter de apenas 20cv manca que so da 120km mas nao segui a manda nas cg ou bros kkkkk obs, paguei 19.900 na rebel porque estava sem o "gps" item de serie da mais cara kkkkk
São propostas diferentes man. Não é moto pra apostar corrida. Com o tempo você vai estar nem aí pra velocidade final. Ainda mais se grande parte do percurso é em cidade. Pegar estrada com CG é triste tb.
@@jardelcandido1463 mano, a moto é otima, fiz uma viagem de 200km pra bater logo os 500 pra fazer a primeira revisão e foi eu e meu amigo de twister, a twister não pega na arrancada não mas de final ele passa dos 120km eu so fui ate 120km porque é ate onde minha coragem deixar, eu coloquei uma ponteira esportiva ficou top demais o som da motoca, e coloquei pneus diablo rosso 3 top demais, na viagem um maluco de cg 160cc encostou do lado eu ia a 100km de boa na quinta marcha curtindo o passeio ai eu so fiz acelerar não teve outra o maluco da cg deitou e não alcançou na subida ele não conseguia eu e meu amigo na twister so fazia rir demais ai veio uma subida ai que a cg ficou pra tras não adianta a hunter da 120km facil e segurar a velocidade sem esforço ai aliviei depois de um tempo o maluco da cg passou deitado na moto a moto parecia que ia explodir ai deixei ele ir e fiquei de boa curtindo a viagen a moto dorme em 100/110
Bajaj meteu os dois pés na porta, ainda mais com a fabrica no Brasil, realmente estão bem fortes, FD é o pós venda, nem na pré venda esta sendo uma boa experiência kkkkk, to querendo comprar uma e faz 2 dias q estou eaperando uma simples responsta kkkk
Acho que os mecânicos estão mal acostumados, oficina cheia de motos da mesmo modelo e só fazendo vale e trocando peças. Uma boa opção também são motos que são praticamente clones de motos brasileiras é só procurar peças compatíveis.
A custom mais gostosa pra mim, de olhar e falar caramba que moto!!! É aquela 600 custom da Kawasaki. Que moto lindo, isso na faixa de 50 mil. Logicamente que Harley Davison são naves porem tudo mais de 100 mil não compensa. Que venham as novas !!!! Que venham motos boas e bonitas Graça a Deus esse nosso Brasil está crescendo, nossa economia voando alto Somos o segundo país no mundo com o maior crescimento econômico!!!!
Quando a pessoa é fã boy passa umas vergonhas sem nem perceber. KKKKKK Em 04.03 o sujeito fala que HD é marca dominante no Brasil. So se for dominante na ilusão. Como custom não ta nem no top 5 das motos mais vendidas e olha que não tem honda pra atrapalhar nesta categoria Como marca, piorou, não aparece nem entre as 10 marcas mais vendidas Bora estudar e deixar de ser emocionado, meu povo!
Motos novas que está no mercado a décadas, entregando motos de qualidade modernas pelo preço de 160cc. Quem compra moto pensando em revender é dono de concessionária. Quem é inteligente compra moto que atende ao uso, que consiga manter e não pensando no próximo dono.
Consumidor médio tem que parar de ser conservador e querer moto pra vender pro próximo dono. Moto vai quebrar sim, não vai ter peças (hoje em dia, acima de 250 cc, só com encomenda), vai gastar, vai desvalorizar... enfim, ainda temos herança daquela época que veículo era investimento, hoje temos que encarar que só e somente só, existem 2 tipos de veículos: o que te serve como utilitário e te dá lucro, e o que te diverte e come sua perna. Os dois juntos, não existe.
@@yourubensgualdieri conco do com o senhor. Entretanto, em um país que a moeda não vale nada, somos.obrigados a pensar no momento da revenda. Infelizmente, o veículo automotor(carro e moto) são uma espécie de dinheiro.
Nosso país não tem indústria de veículos verdadeiramente nacional. O governo atenta contra o poder de compra do consumidor e que há enorme demanda reprimida por veículos, tendo em vista as grandes distâncias deste país de dimensões continentais.
O poder de compra do consumidor médio não acompanha os preços dos veículos novos. Por isso temos um enorme mercado de usados e o consumidor, ao gastar seu suado dinheiro, é obrigado a fazer contas do veículo que vai lhe dar o melhor custo benefício ao longo do tempo, e isso inclui o valor de revenda.
Não se engane; é muito pequena a parcela da população que pode se dar ao luxo de gastar dezenas ou centenas de milhares de reais num carro ou moto sem se preocupar com a revenda. Os coachs de finanças costumam dizer que o custo de manutenção de um carro costumam consumir boa parte do orçamento da maioria das famílias que tem um.
Tenho familiares que atuam no ramo de autopeças e dizem que quando o carro quebra o pai de família tira da boca das crianças pra consertar o carro, que muitas vezes é sua fonte de renda...
@@nato2ponto0 de acordo com tu também.
Se você sempre fica preso no valor de revenda vai pagar mais por uma moto com pouco recursos pagando caro o que no fim custo benefício. Irá ficar elas por elas.
Realmente, estou buscando uma moto pra fazer moto táxi e ao mesmo tempo fazer pequenas viagens e roles. Mas é difícil encontrar. Eu achei uma boa opção a SHI 175 porém o negócio dela é a marca. Se mas pra frente os relatos foram positivos, eu fico com uma dela.
É pagar para ver! A galera reclama que não tem opção, mas quando aparece não faz sua parte de dar uma chance... Tem que experimentar novidade sim 👍
Kkkk bater frente com a Honda 😅😅😅😅😅
Você é daquele que adora pagar caro pelas porcarias da Honda😄@@carlostadeu46
Um amigo ficou com a Sahara 2024 parado na concessionária por 4 meses esperando troca de fusível.
É inacreditável mas foi realidade.
Fusível?!
QUATRO MESES PARADO POR CAUSA DE FUSÍVEL?
Nada justifica uma situação absurda dessas.
Que venham cada vez mais motos para o Brasil, Bajaj, Zontes, R.E, Shineray, etc. Precisamos de concorrência, mas com qualidade é claro. Nao aceito pagar um valor absurdo em motos comuns como as binárias. Mas se eles cobram preços absurdos é pq tem quem compre.
Vcs falaram tudo.... sempre tive honda..depois só yamaha e suzuki.
Arrisquei e logo que a Bajaj veio para BH, comprei a dominar 400.
Um show de moto... maravilhosa e com um preço justo !!!
Vale mto a pena
Eu tinha preconceito com a bajaj.nao tenho mais. Arriscaria pegar uma dominar 400
Vdd tem de arriscar, é igual yamaha antigamente sofria muito preconceito e hoje se tornou uma gigante no brasil eu mesmo tinha preconceito até ter uma factor 150 e depois a fazer 250 slc motos maravilhosas e tenho plano de pagar a de160
Sou de bh também, quanto tempo demorou a entrega da moto? E em relação ao financiamento, pode dizer algo?
Tenho uma crosser já tive Honda não troco minha Crosser por uma Bros de maneira alguma, mas se não minha cidade tivesse bajaj já teria ido para a dominar 400@@Lucas-25-50
O americano tava inspirado. Foi assertivo no comentário.
Temos que experimentar e dar chance as novas marcas, só teremos a ganhar.
PROBLEMAS COM FALTA DE PEÇAS TODAS AS MONTADORAS TEM!!!
Minha Teneré 250 fechou quase três meses na oficina aguardando as peças da Yamaha. Se ilude quem acha que Honda e Yamaha tem peças a pronta entrega para todos os modelos!!
Só tem estoque de peças para as motos de maior volume: CG, Biz, Bros, Fazer 150 e por aí vai...
comentário realista e necessário
obrigado irmão
Falou tudo.
EU VOU DE ZONTES T350X
Qual peça irmão??? eu tenho uma 2014 com 130 mil km e não quero vender . Agora fiquei preocupado.
@@ivandroazevedo4733 pode ser qualquer peça meu mano, o mercado de reposição no Brasil está complicado pra geral
tenho uma Ténéré também e cuido muito pois posso ficar sem peça a qualquer momento
@@ivandroazevedo4733 Bom dia Irmão!
Tudo bem contigo?
Desculpe a demora, mas respondendo a sua pergunta: De todas as peças que precisei trocar, apenas três acabaram demorando demais para chegar: fixador inferior de guidão, carenagem lateral e a carenagem frontal, além de não ter os adesivos originais na própria Yamaha.
Fui indicado pela própria concessionária Yamaha a comprar os adesivos pelo mercado livre devido o ano da minha moto (2011).
A moto é excelente, fiz diversas viagens com ela e até fiz um bate e volta para praia (+ ou - 600km ida e volta) em relação a moto não tenho o que falar.
Porém te indico a fazer um seguro total para ela, pois só o bloco óptico me custou R$: 3.210,00 aqui no sul.
Peguei minha Dominar 400 dia 02/07. Moto incrível! Já reservei também a Super meteor 650. Vou de indianas, e não vou me arrepender.
Vai monta uma frota kk
Eu precisava de uma moto pra ir trabalhar... Fui na honda, CG 22.300,00 e seguro 3.800 anual (pelada sem nada), decidi ir na bajaj fazer um teste drive e sai com a D200 por 18.000,00 completinha pra categoria, fazendo 35/l e espertinha...
Quando ela der um b.o culpa nas honda. Espero que não dê nenhum.
Escolheu bem.
Mesmo cenário, peguei uma meteor pelo estilo
Colocou no seguro? Qual o valor?
@@pauloricardo-jx6kq coloquei suhai, 1.453,70
Tudo bem ?
Tenho uma Royal. Hanter 350 Dapper ASH.
Tenho 56a. Tive bastante dificuldade em decidir comprar uma moto com pouco tempo de Brasil.
Enfim, comprei e estou surpreso com a excelente qualidade da Royal.
Já andei de:
RX 125.
Intruder 125.
XL 250 R.
RD 350r.
CB 450 TR.
CBR 900 RR.
Hoje os dias são outros.
Não entendo nada de moto. Só tenho pra diversão mesmo.
Forte abraço.
Cara, eu compro uma bajaj sem medo algum de revenda no futuro, prq todo transporte que vc vai vender aparece um dono, prq to cansado de Honda e Yamaha que nunca sai da mesmice e preços altos
Acho um absurdo pagar 20 k em uma titan e uma bajaj super completa com abs duplo por 16.900
Cara eu vou te falar eu tô esperando a Bajaj chegar no meu Estado pra comprar.uma pois é um preço mais justo com opcionais que valem a pena e são motos excelentes
Cara acabei de sair da concessionária e fiz o teste Ride numa dominar250 cara a moto e massa, tambem reparei na 160 se comparar com as famigerada e pelada CG da um baile, tanto em preço como em tecnologia, só de ter freio ABS, suspensão traseira monoshock, garfo invertido, (coisa que a Honda nem sonha em por na CG), já vale
@@cristianocastro8318 a moto e ótimo já estou chegando as 8000 kilometros sem problemas nenhum super econômica o freio ABS faz a diferença segurança tô gostando demais.
@@julioamorim9377 a moto e show já com 8 k
@@julioamorim9377 super econômica freios ABS duplo agora ainda melhor tô amando a minha a moto parece uma 250 nem parece 160
Comprei uma Interceptor 650, depois de muita pesquisa a respeito da marca, foi o melhor custo x beneficio que tive, a moto é simplesmente fantástica, entrega muito e pede pouco, peças? E-bay, mercado livre, shopee, concessionária nenhuma NUNCA levou 1 Real meu, e olha que já tive muitas motos de vária marcas, tenho 3 excelentes mecânicos aqui na minha região, e é isso!
depois da garantia concordo...antes não vale a pena
Zontes já começou errado no Brasil. Enquanto a Bajaj e a Royal Enfield andam com as próprias pernas a Zontes veio representada pela JToledo. Um grupo incompetente, que trata mau o cliente e não está nem aí para o pós venda.
Suzuki também, a mais de 30 anos kkkkk
touché! 😂😂
@@canalmotodiario Sim, eu tenho uma V-Strom, até o momento não precisei deles, mas sei que se precisar será um parto.
@@canalmotodiariopor isso que em 2012 vendia 18k por ano e agora só mil
verdade e uma humiliacao tratar com J toledo
Tenho uma interceptor 2021, sem problemas nenhum , comprei com 13.500 kms a 1 ano e meio atrás hoje com 38.000 kms rodo todo dia e viagens , comprei sabendo de prováveis defeitos , apenas o retificador falhou, comprei outro da chiaratto com chicote longo , montei na lateral nunca mais tive problema , moto excelente, mecanica simples econômica eu mesmo faço a manutenção dela e gosto do estilo dela , pretendo ficar por muitos anos com ela, nunca tive medo comprar alguns veículo que não seja comercial , perder todos perdem , já perdi bastante na minha , importante é vc estar feliz , cansou um pouco da moto , modifica , customiza deixa diferente do seu jeito da vida nova e volta a rodar com prazer novamente , muitas vezes na é necessário ficar trocando de modelo ou marca , só saber levar o que vc tem na garagem.
Hoje no rio de janeiro vc já vê muitas Royal nas ruas diferente de quando eu comprei
Royal e Bajaj eu compraria fácil. Já Zontes eu esperaria uns 2 a 3 anos para ver se a JTA vai realmente trabalhar a marca por aqui.
Se eu tivesse grana sobrando eu iria na 350S de olho fechado, acho lindo esse estilo dela.
@@arthurmaciel9893 iria facil de v350
Penso igual
A Jtoleto sempre caga..abandonaram a Inazuma..moto excelente fiquei tres anos com ela...moto top...mas peças só por Deus...
Todas eu acho que no início deixarão a desejar com relação a pós venda, enquanto não tiver peças com fabricação nacional e fixação efetiva das marcas no Brasil
Eu tenho uma dominar 200 a 4 meses e estou trabalhando com ela e já rodei mais de 10 Mil km sem nenhum tipo de problema. Até fiz um canal no TH-cam para compartilhar a minha existência com ela. Estou muito satisfeito com a motoca.
Se vai vingar? Não sei. Mas eu estou muito feliz e não me arrependo em nada por ter escolhido essa moto para trabalhar.
ta fazendo qts km por litro?
@@juniorfreitas5670
No painel está marcando 38 Km por litro.
Porém a média na bomba é de 32 km por litro, eu já rodei mais de 10 mil km e não tive nenhum problema por enquanto.
O problema é a falta de respeito com o consumidor motos Bolhas de Sabão bonitas aparecem e desaparecem como vimos no passado.
Tudo dependem do dólar essas Montadoras e já sabem como é essa Merda de Brasil nesse ponto.
O mercado é esse não cresce em virtude da economia estagnada vão pegar uma fatia da Honda e Yamaha más não vão ficar paradas esperando perder mercado se setirem ameaçadas no outro dia lançam as suas top eue tem no exterior aí acaba com a alegria dessas aventureira.
A unica que pode ameaçar e a Bajaj maás ó com 3 modelos e fraca.
A Honda e Yamaha tem 92% de mercado e 8% pra todo resto.
Rm 2023 a Honda vendeu 1.245.000 motos no Brasil.
Parem de iludir as pessoas.
Só a ECONOMIA crescer e mais pessoas entrarem no mercado.
Orestes e conversa fiada.😊
@@CalMotoca mano, já precisou de alguma peça? Estou interessado na d250 mais conversando com um mecânico sobre peças ele me deixou com o pé atrás. Vou trabalhar com d250 sou motoboy não dá para ficar sem moto.
@@worldboot boa noite meu nobre, a minha d200 já está chegando a 15 mil km, fazendo as revisões na concessionária acredito que não tem problema nenhum, mesmo porque se comprar uma fz25 por exemplo não vai mudar muito pois ainda não tem peças paralelas.
Moto Nova é outro nível, as revisões periódicas evitam muito as surpresas indesejadas. A minha até o exato momento não apresentou nenhum problema grave, só tive problema com a bateria da pioneiro que é uma verdadeira porcaria, de resto estou de boa e muito satisfeito. Eu trabalho de motoboy também e comprei mesmo sabendo dos riscos. A verdade é que todos os mecânicos vão falar mal daquilo que não conhecem. Eu tenho um amigo mecânico que trabalha com motos de alta performance que me disse que eu tenho uma moto que preocupa muito ele. Pois se eu cuidar bem do motor dela ele nunca vai ver o meu dinheiro kkkk mas tudo é questão de opinião, ele nunca tinha visto a moto, mas quando ele olhou na hora ele me perguntou que moto era essa que estava usando o motor da Duke 200 sem ser da KTM.
A propósito, eu compro o óleo semi sintético da Motul o 5000+ SAE 20W-50 Jason e levo para a concessionária na hora da revisão esse contém a mesma especificação que exige o manual, porém não é o mesmo que vendem na concessionária, mas eu confio, e não altera nada na garantia. O único cuidado mais específico que eu te aconselho a ficar bem atento é com a substituição dos retentores na bomba do líquido de arrefecimento eles se desgastam naturalmente com o tempo e se não fizer a substituição periódica a cada 30 mil km pode passar água para o motor, isso eles fazem na concessionária, porém se você parar de fazer as revisões lá, é bom se atentar a esse detalhe. E é bem fácil de achar peças para essa moto no Aliexpress, filtro de óleo, filtro de ar, válvulas, pistão, cabeçote, juntas, etc
Das 3 marcas acho que a bajaj é a melhor com certeza, já tive Himalayan, o problema da Royal enfield foi dormir no ponto, as motocicleta são boas, mas e as peças, e a zontes então, imagina dar um BO nesse moto, até vc achar a peça, vai ter que importa. Então, apesar de só chegar no final do ano no RS, a bajaj, está a frente com certeza!!!
@@pauloricardo68xaviersouza76 a impressão é que a zontes tem a melhor qualidade.
Fabrica instalada e tudo mais. Revendas abrindo atodo vapor em todo brasil, lancamentos e o escaa
Nunca tive moto própria, esse ano vou estar adquirindo uma Zontes 0km, e apostar em novas marcas pelo que de melhor elas tem oferecido em seus produtos e ajudar a impulsionar a concorrência pq só assim as marcas poderão cada vez mais valorizar o seu consumidor
Rapaz, só experimentando essa novas marcas e motos pra termos uma experiência diferente das demais. eu mesmo peguei uma V310, está com 7k rodados, a princípio estou satisfeito, pela moto estar bem nova não posso opinar muito, mas ciclistica, economia e tecnologia ela tem de sobra
Tenho uma Zontes T350, é cedo para falar muito mas uma coisa se vê de cara na moto, o acabamento é muito superior a Honda e Yamaha, isso eu garanto! Moto incrível pra mim, muita tecnologia pelo mesmo preço de alguns modelos concorrentes q não entregam a metade.
Hoje eu não compraria Honda e Yamaha estou esperando a chegada Dominar 250 eu acredito no sucesso da Bajaj vejo muito cometários falando de defeitos da bajaj então não conhece a Honda. A marca que tem mais reclamação no país a Yamaha como suas motos que são avó no mercado não muda a configuração a muito tempo. A bajaj com a 160, com ABS, de dois canais suspenção traseira monochoque, suspensão dianteira investida, embreagem assistida e deslizante. A Honda com suas 160, freios a tambor com preço absurdo a Twister cb300f, com 24 CV, a configuração é a embreagem assistida e deslizante com o preço da Zontes, em algums lugares sendo que a Zontes, é uma moto Premium. A Yamaha, com a Fezer, Lander, vejo reclamações também quer até o quadro quebrando moto sem atualização nenhuma. A Bajaj, veio para mudar o senário depende do consumidor as motos são top pesquisei sobre o motor muito confortável. O motor é refrigeração líquido a honda refrigeração ar e óleo. Estou esperando a Dominar 250cc, 27CV, 248,7 cilindro, embreagem assistida e deslizante, iluminação frll led, suspensão dianteira tipo investida ABS de dois canais, o painel é diferenciado. Minha futura moto será dá Bajaj, não estou pensando no pós venda acredito que daqui a 4 anos a Bajaj, estará liderando mínimo 2 categorias a Dominar 400, está mostrando isso.
Isso mesmo meu amigo, tenho um D400 com 200km e estou amando a motoca. Tinha uma Twister 250f 2022 vendi e peguei essa máquina🎉🎉🎉🎉
Os caras idolatram a honda mas se esquecem que a mesma tem motos que amam trincar um cabeçote😂😂😂😂
Bajaj chegou em alguns paises e dominou o mercado em pouco tempo, eu não entendo muito, mas pelo que pesquisei são motos de excelente qualidade por um preço justo
Gostei da visão aberta de vocês 👏🏻👏🏻👏🏻
Mano, os caras reclamam das novas marcas, falando dos problemas que podem aparecer. Mano, se você pegar as motos da Honda que é uma marca consagrada, sempre existe problema crônica e não me vem dizer que é só a XRE 300!!!
Moto 125, 150, 160 e etc...
Sou mecânico técnico formado pela Yamaha trabalhei 2 anos na montadora e 4 anos na fábrica da moto Honda em.manaus o que a galera não entende é que existe sim.motos muitos boas de outras marcas estou com uma hunter 350 moto é pra quem gosta galera tem que furar essa bolha...
Cara eu comprei a D400 da Bajaj. Mano a moto é foda mesmo! Anda mt bem, viaja gostoso bebe pouco manutencao justa!
Quem andar nunca mais pisa na Honda!! Nunca mais!!!
Comprei uma tbm mano, peguei ela quarta passada e estou apaixonado na moto, tive twister 2022 fazer 250 cg, ai quando pus a mão nessa moto curti demais. Torque bom motor forte, pra viajar é um beleza.😎
Estou ansioso pra comprar uma dominar 400, pesquisei muito e pro meu estilo a dominar 400 é a melhor opção, estava interessado na cb 500x, mas o valor é fora de base, não vale nunca.
Avaliei a Bajaj e a Zontes , vou arriscar na Zonte pelo design e tecnologia.
Zontes chegou sem competitividade e já querendo "se dar bem". Já as indianas, principalmente a Bajaj chegaram chutando a porta.
!!bajaj chegou com com os dois pe no peito, ja com fabrica aqui, montagem etc
Tive uma Honda Tornado 250 que surgiu um defeito na haste de suporte do acionador de corrente. Após uma análise da fábrica tive a troca da peça, mas demorou por volta de 15 dias, portanto mesmo entre as maiores fabricantes é possível encontrar certa demora na reposição de peças.
_Eu pretendo pegar uma moto para viagens, e talvez vou de Bajaj 400 ou Zontes 350._
Tenho *duas Yamahas* atualmente, porém nenhuma para viagens, e vou mudar um pouco.
Quero muito q esas marcas cresçam, pra ter opções melhores. Meu único receio é reposição de pecas
Peças só tem para pronta entrega para as motos da Honda e Yamaha de baixa cilindrada. Leia-se CG, Pop, Bis, Bros, Croser, Fazer Factor. fora misso, via ter de recorrer para a rede autorizada e esperar a peça chegar.
@@tnsampa e olha lá
Aí não só se for aonde vc mora .
@@frajolasagaz3284 procure um farol de NC 750 ou uma carenagem de CB500x e veja se acha fora da rede autorizada e se tem para pronta entrega.
Eu trabalho numa CC da yamaha aqui em SP. Painel e farol das 150 sao exemplos de peças que demoram de 15 a 30 dias uteis pra chegar.
Vc está enganado, @tnsampa.
Dependendo da cidade e modelo de motocicleta a pessoa não encontrará peças. Eu msm moro em cidade grande porém já estive em concessionárias da Yamaha em busca de peças para a minha moto porém não achei. Apenas sobre encomenda que demora semanas e mais semanas
Sou doido por uma Hunter 350 da Royal e gostei demais da Bajaj Dominar 250. Precisamos desvencilhar só de Honda e Yamaha com esses preços absurdos.
adquirir e usar marcas variadas das tradicionais, irá diluir o público e a concorrência pela conquista do cliente melhorará a oferta de preços e atendimento de todas que desejarem manter sua fatia de mercado... Concorrência de vendedor é benefício para comprador... atenção
Minha opinião temos que consumir estas marcas novas nó Brasil , só assim quebramos Honda etc
E ai quem sabe as grandes marcas no BR não trazem a quelas que queremos , como Rebel , shadow Phantom , etc .
Não precisa quebrar a honda, e sim, forçar elas a produzirem os seus produtos de primeiro mundo com bons preços aqui no Brasil.
É fácil dizer que a Royal vai abrir mais baias se tiver mais demanda de oficina. Tenta ligar em uma oficina aqui em SP, se conseguir que te atendam o telefone, veja quantos dias vai ser o mínimo que vão te pedir para fazer a primeira revisão. Gosto da marca, mas o pós venda é bem ruim. Tirei a moto zero, cheguei em casa sem o acabamento que fica entre o cano coletor e o silenciador da Interceptor, fiz um video e mandei pro vendedor que me falou para entrar em contato com outra pessoa, que ainda não resolveu meu problema ainda.
Torço pra que o mercado nacional tenha mais opções e o consumidor ganhe com isso. Eu comprei uma tornado nova, não quis arriscar comprando dessas marcas novas que chegaram, prefiro a Honda porque já tive tornado 2008 e o pós venda pra mim ainda é o diferencial
Troquei uma Tiger 800 por uma Hunter 350 da Royal há pouco tempo por conta da manutenção extremamente cara da Triumph. Claro que não é a mesma coisa, mas pro que eu faço no dia a dia, a Hunter 350 me atende em tudo que eu preciso, só é ruim pra viajar pra lugares mais distantes, por isso ando pensando em trocar pra Dominar 400 que se adequa mais a esse propósito...
Se outras montadoras trazem produtos mais baratos e de confiança e ninguém compra agt fica na mão das mesmas marcas existentes. Tem que ter cautela sim mas é bom ter variedade e concorrência pq isso obriga todas as montadoras a melhorar qualidade e preço.
Paguei uma Hunter faz 1 mês e meio, que motoca show, feliz pra caramba, só alegria.
Eu me interessei muito pela Dominar 400, vou pular de cabeça, pq pesquisei sobre a cb 500x e o valor está muito fora da realidade, quero uma moto para viajar e para cidade.
Vou ser direto ,a Honda não faz mais motos de qualidade ,um exemplo é a embreagem com 3 molas feita pra gastar rápido isso sem falar do motor 160 que tem férias nem é folga no comando ,então porque o conssumidor vai pagar caro em uma Honda que não presta ,o negócio é arriscar com outras marcas !
@@XR3_RED Tenho uma cg160, peguei 0km, com 4mil km acabou a embreagem, não queriam trocar por ser peça de desgaste, enchi mto o saco deles no sac da Honda, até que trocaram, então 10mil km depois acabou novamente, e olha que minha pilotagem é normal, sempre tive outras motos e nunca troquei embreagem, até que por fim coloquei um novo kit de embreagem da cobrec de 4 molas, a moto já andou 40mil com essa nova embreagem.
A RE não está mais vendendo a SM650 para esse ano e também não estão mais reservando ou colocando o nome na lista de espera. Ou seja, quem comprou, comprou, mas vai demorar... Novas vendas só para 2025 e sem previsão de preço.
Faz parte
Já tenho minha Bajaj há 1 ano, D400 2023, 10000km rodados, zero problema, um foguete. Twister come poeira
Sou fã da Zontes t350x, acho um espetáculo. Pena que nunca terei uma. É que a JTA, junto com a JTZ, me dá calafrios.
Uso moto no dia-a-dia, só moto. Não tenho carro, quem tem é a esposa. Não posso ficar na mão! Pecas de reposição com boa disponibilidade e preços razoáveis é fundamental. Se a marca nova não oferece essa segurança, sinceramente eu sinto muito, pois ser "bucha de canhão" não é minha sina.
Cheguei agora por aqui, já tem algum vídeo falando da Shineray shi 175?
Se não tiver, pode fazer um vídeo falando a respeito? Valeu 👍🏾
Americano estou em Portugal e a zontes e as outras chinesas sao tops aqui na Europa e nao esquecendo da Benelli que tem motos big trail com preços muito bons
mais opções são sempre bem vindas ainda mais qnd se motos com problemas cronicos conhecidos sendo vendidas aos montes.
Acho que entendemos que há novas possibilidades e muio boas por sinal. porem ainda assim antes de comprar temos que saber escolher pra não ficar no prejuizo ate porque a maior parvela da população que adquire uma moto até 300cc não tem condições de comprar uma pra testar.
To com uma Dominar 160 super econômica além de muito completa freio ABS que bom. Agora as novas 2024/2025 com abs duplo to amando a 6 meses sem problemas
Gostaria de pega uma Royal, mas tenho medo de estraga e nao achar peças ou demora muito tempo para manutenção, ou por ser muito nova ser muito caro a manutenção
Um ano com uma bajaj dominar 200 nada a reclamar moto muito boa sem problemas ! Ate agora ta superando minhas expectativas
Americano gosto de ver seus vídeos, mas cara não fica fumando este cigarro eletrônico ao vivo , e só uma opinião minha, suas matérias são ótimas continue assim abraços
Concordo contigo
eu sou um véio, então não entendo como um cara fuma e come durante uma live. ahhh parece que vai morrer se ficar meia hora sem fazer... feio demais.
Exatamente, e que péssimo exemplo@@gilmardessaune4084
Isso mesmo, dá nojo
Para com isso Brother. Vida longa
BAJAJ RESPEITA O POVO, por isso vai incomodar muito. Imagina quando chegar as de altas cilindradas. Zontes viaja no preço. Royal é legal não pra mim, mas deixa o trânsito estiloso.
Eu acho q deveriamos arriscar sim, o mercado so crecse quando tem consumidor, quantos mais pessoas comprar mais o mercado sobre aquela marca crecse, mas infelizmente muitos fucam com o pe atras, e esperando o mercado crescer sozinho
Porque o grande número de Bajaj a venda nos classificados com 5 a ,15mil km? Parece que o pessoal compra e já quer pular fora.
e as outras marcas que tambem tem MUITOS anúncios com essa km e pouco uso, qual seria o problema ?
Nos dois casos é falta de planejamento pra comprar. Não tem nada a ver com qualidade das motos. Mas parece que só tem "gringa" vendendo.
@@pedrohads1987 lembrando que Honda e Yamaha são gringas também.
Se a bajaj trouxer a avenge (acho que é esse o nome) a custom 250cc dela, eu compro! Já desisti da Shineray por causa do preço e do motor que seria QJ e não é na Iron, e estou prestes a desistir da classic por ter almentado 4mil no preço!
AVENGER o nome: tradução = vingador
Excelente matéria . Muito esclarecedora..parabéns
Eu tive uma dominar 400 fiquei com ela 3,300 km moto top para tiros curtos potência muito boa e o preço de 25k vale cada centavo
Tudo na vida é dado um passo de cada vez, mas acho aque a Bajaj poderia analisar com mais atenção essa questão de novas concessionárias, aqui na Bahia por exemplo, um estado de grandes proporção territorial e a única consecionaria fica localizada na capital Salvador, que diga-se de passagem, não é uma cidade centralizada no mapa, só como exemplo, para quem mora em Barreiras-Ba, fica mais viável para fazer uma revisão no DF (1300 km ida/volta) do que em Salvador (1700 km ida/volta). Enquanto em Recife que é um estado bem menor já tem 2 concessionárias distante 100km uma da outra.
O que me incomoda na Royal Enfield é o preço das revisões, muito caro pra uma moto de baixa cilindrada. Por isso eu não compraria.
revisões da hunter é mais barata que as revisões da xre 300 na honda. pelo menos aqui em BH.
Realmente temos que dar chance pras marcas, mais pesquisar sobre essas marcas fora do pais.
Pra saber sobre seu empenho ja em outros lugares
Comprei uma royal himalayan porque gosto da moto, se a bajaj lançar uma mais off round troco a Royal pela bajaj, e depois troco por uma zontes se a marca chinesa durar no mercado.
A vida é curta demais pra pensar em só uma marca.
Agora o atendimento da Royal porto Alegre é uma porcaria isso e fato
Mas a culpa são das pessoas
É bom ter mais opções,monopólio nunca fez bem ao mercado porque existe uma acomodação do fabricante que deixa o cliente estagnado com produto caro e inferior.
Essas marcas não se criam aqui no sul....se as famosas já deixam o cara na mão, imagina essas marcas iniciantes.
Eu tenho uma MT 03 tá desde dia 21/07 esperando peças da concessionária hj já vamos pra outubro e nada.. até Yamaha eh assim todas são assim
Gostaria que vocês do canal trouxessem informação sobre as esportivas da Kove 321RR e a 250RR
Abraço e um salve .
eu tenho uma moto shineray eletrica de 10k, e nunca tive problema ( 3 anos), agora quero uma shineray mais forte e essas novas chegaram na hora certa...tomara que elas nao tenham problemas " criticos" de fabrica...
ESTAMOS AGUARDANDO A LOJA DA BAJAJ AQUI EM NOSSA REGIÃO OESTE E NOROESTE DA BAHIA IRECÊ E BARREIRAS CAPITAL DA SOJA OESTE DA BAHIA PRETENDO QUANDO A BAJAJ CHEGAR POR AQUI PEGAR UMA DOMINAR 200
Acredito que moto tem que ter mercado,veículos que, como todos sabemos precisam lojas especializadas acessíveis, peças e profissionais que "saibam solucionar os problemas dos tradicionais bizus das estradas Brasileiras"
15 dias pra vir um corpo de injeção da factor150 de manaus pra Brasília, sim capital federal, a concessionária não tinha a pronta entrega. Então não, nao se acha peças em qualquer birosca, se na 3 maior capital do país não tem, imagina no interior.
Como experimentar Americano, se falta motos, peças e lojas autorizadas para e mecânicos que saibam mexer nessas motos?
Eu estou de Dominar 400 a um ano e meio e tá funcionando bem
Estou pensando em comprar uma
@@edsonrodrigues340amanhã vou lá na loja olhar e fazer um test ryde
Já andou com garupa nela. É confortável?
Um colega de trabalho em 2022 me disse que moto é só Honda. Não dei ouvido, fui pesquisar e comprei uma Fazer 250 2010 e vou trabalhar com ela todos os dias. O engraçado é que ele tem uma CB 300 😂
Tenho uma Zontes 310t, a 17meses e não tenho que reclamar moto top das top, sem manutenção, tecnologia e outra motor refrigerado a água que é outro produto, para quem fala de peças, filtro de óleo msm Honda cb300 eu uso original 33Reais, pastilhas de freio cb300 tmb, galera tem que parar de santificar Honda e yamara, e preço vai na Honda ou yamaha para comprar peças original vai cair de costa tmb, e a espera é a msm sendo Honda ou outra nacional,
Se alguém já trabalhou na fabricação de máquinas complexas, como motocicletas, deve saber que a fabricação adicional exige um planejamento extenso. Tudo deve ser planejado com meses de antecedência. Se for necessário fabricar mais motocicletas, peças adicionais precisam ser adquiridas de fabricantes terceirizados. Não é possível redirecionar unidades destinadas a outros clientes para os clientes brasileiros. O custo e o planejamento do envio de unidades adicionais de um país para outro, juntamente com a volatilidade da moeda, precisam ser decididos com meses de antecedência.
É realmente uma pena que os chamados especialistas não falem essas coisas antes de criticar qualquer coisa. Para mim, isso me mostra seu conhecimento superficial sobre qualquer coisa, mas eles querem falar sobre tudo.
Quanto mas concorrência melhor ,quero comprar a dominar 400, tô esperando uma concessionária mas perto de Resende rj
Marcas novatas, tragam peças de reposição, que voces farão um grande sucesso de vendas!
Aqui em Vitória ja to vendo algumas RE circulando, tem concessionária e tudo... To namorando uma 350
Onde Americano, que a Bajaj tem um.mix maior de motos do que a Royal? Se "mix" significa diversidade de modelos, a Royal tem muito mais. E não vejo isso como vantagem. Na minha opinião, se a Royal aposenta a Hima 411, deveria tbm aposentar a interceptor e a Gt pra investir na SM e Shotgun.
Sempre falo no pós venda!!! E cabe analisar, mas vou arriscar uma Bajaj ou Royal. O João pisou na bola subindo o preço da Zontes. E por enquanto as outras estão mantendo o preço.
A espera era de 30 dias para um simples manete de freio da xmax 🤡 pois não tinha na Cc.
Estou muito ansioso pra ver a flash 350 motor em v top moto com parceria com Harley Deivison
Falar que uma yamaha crosser por exemplo estraga a caixa de direção com 2 mil km rodados ngm fala,só falam das novas no mercado sem menos terem usado
Eu compro carro e moto é para usar! Minha Drag é 2004, viajo com ela pra todos os lugares! Meu carro é 2012 está com 50 mil km e não penso em vender, é ótimo! Estou pagando um consórcio e vou adquirir uma super meteor 650! E não me preocupo com revenda! No dia que precisar vender eu dou uma olhada na tabela Fipe e pronto!
Americano, tu é ô cara, manda botar uma concessionária da haojue aqui no Recife PE, um abraço 🫂
Não tem Suzuki ai? Aqui vende pela Suzuki.
Eu por exemplo nos anos 90 quando meus amigos compravam honda tanque redondo ( 80 81 82 ) eu ja comprava Yamaha DT ,RD e RD praticamente case novas ,eles ficam so cherando oleo d 2 tempo 😂 claro isso nos anos 90. mais eu ja era fora da curva .abraços a todos sideropolis sc prox d criciuma
Foi o que um amigo disse abaixo. A zontes com a J.Toledo realmente começou muito mal.
Aqui na minha cidade a suzuki J.Toledo é comprada pela honda e Yamaha.
Possivelmente o dono gerente ou sei lá que diabos é da concessionária J.Toledo é um zero a esquerda
Eu tenho uma dominar 400 estou muito satisfeito viagei muito e não deu problemas nem um
Nunca tive moto, so carro, ja andei uns 900mil km de carro no tempo todo que dirigo, ai agora aos 28 anos decidi pegar uma moto ate 20 mil pra diferença, ai olhei cg 160 na minha cidade a vista 22 mil bros 26 twister 32mil ai fui na royal e vi a moto linda hunter 350, me apaixonei na hora pesquisei um pouco mas ja tinha me decidi to nela a 12 dias esperando a placa chegar pra pegar a estada na minha hunter de apenas 20cv manca que so da 120km mas nao segui a manda nas cg ou bros kkkkk obs, paguei 19.900 na rebel porque estava sem o "gps" item de serie da mais cara kkkkk
Fiz a mesma coisa. 😂
São propostas diferentes man. Não é moto pra apostar corrida. Com o tempo você vai estar nem aí pra velocidade final.
Ainda mais se grande parte do percurso é em cidade.
Pegar estrada com CG é triste tb.
Para primeira moto está ótimo, não queira um canhão como primeira moto e outra, ótimo custo benefício
@@jardelcandido1463 mano, a moto é otima, fiz uma viagem de 200km pra bater logo os 500 pra fazer a primeira revisão e foi eu e meu amigo de twister, a twister não pega na arrancada não mas de final ele passa dos 120km eu so fui ate 120km porque é ate onde minha coragem deixar, eu coloquei uma ponteira esportiva ficou top demais o som da motoca, e coloquei pneus diablo rosso 3 top demais, na viagem um maluco de cg 160cc encostou do lado eu ia a 100km de boa na quinta marcha curtindo o passeio ai eu so fiz acelerar não teve outra o maluco da cg deitou e não alcançou na subida ele não conseguia eu e meu amigo na twister so fazia rir demais ai veio uma subida ai que a cg ficou pra tras não adianta a hunter da 120km facil e segurar a velocidade sem esforço ai aliviei depois de um tempo o maluco da cg passou deitado na moto a moto parecia que ia explodir ai deixei ele ir e fiquei de boa curtindo a viagen a moto dorme em 100/110
As zontes são muito bonitas além da tecnologia. se tivesse preço da bajaj aí era sorriso de orelha a orelha.
Bajaj meteu os dois pés na porta, ainda mais com a fabrica no Brasil, realmente estão bem fortes, FD é o pós venda, nem na pré venda esta sendo uma boa experiência kkkkk, to querendo comprar uma e faz 2 dias q estou eaperando uma simples responsta kkkk
Acho que os mecânicos estão mal acostumados, oficina cheia de motos da mesmo modelo e só fazendo vale e trocando peças. Uma boa opção também são motos que são praticamente clones de motos brasileiras é só procurar peças compatíveis.
Mto bom video, mas deu uma gastura o cara da esquerda falou o bajaj milhares de vezes 😂, mas bom video matou minha dúvida
Tomara que continue crescendo no Brasil pq talvez assim a honda ea yamaha tome vergonha e pare com esses preços abusivos
😢 8:04porque a honda não lança uma custom de baixa cilindrada? Tipo 200 cc.
A custom mais gostosa pra mim, de olhar e falar caramba que moto!!!
É aquela 600 custom da Kawasaki.
Que moto lindo, isso na faixa de 50 mil. Logicamente que Harley Davison são naves porem tudo mais de 100 mil não compensa.
Que venham as novas !!!!
Que venham motos boas e bonitas
Graça a Deus esse nosso Brasil está crescendo, nossa economia voando alto
Somos o segundo país no mundo com o maior crescimento econômico!!!!
Mix maior da Bajaj na Índia. Aqui a Royal ainda dá mais opções apesar de apenas três motorizaçôes
Quando a pessoa é fã boy passa umas vergonhas sem nem perceber.
KKKKKK
Em 04.03 o sujeito fala que HD é marca dominante no Brasil.
So se for dominante na ilusão.
Como custom não ta nem no top 5 das motos mais vendidas e olha que não tem honda pra atrapalhar nesta categoria
Como marca, piorou, não aparece nem entre as 10 marcas mais vendidas
Bora estudar e deixar de ser emocionado, meu povo!
Motos novas que está no mercado a décadas, entregando motos de qualidade modernas pelo preço de 160cc. Quem compra moto pensando em revender é dono de concessionária. Quem é inteligente compra moto que atende ao uso, que consiga manter e não pensando no próximo dono.