muito bom o vídeo bastante esclarecedor ! aconteceu comigo eu tinha um honda fit ano 2008 cambio cvt e aconteceu estes mesmos sintomas ! fui em alguns mecanicos e todos me falaram a mesma coisa que era problema do cambio que eu gastaria mais ou menos em media uns cinco mil pra consertar fiquei tão chateado que acabei vendendo o carro por um preço muito baixo hoje vejo a besteira que fis era só fazer a troca do oleo que o carro ficava bom !
Parabens pelo bom trabalho e pela honestidade oq é muito dificil hje em dia pena q vc não é da minha localidade pq precisava levar p ver meu carro muuuito obrigado👍👍👍👍
Problema no câmbio do FIT 2007/08 Automático CVT Bom dia pessoal vou relatar o problema que estou vivendo e se alguém tiver conhecimento de algo semelhante e a solução para o suposto problema, peço ajuda está com 145.000 km fiz a troca total do óleo do câmbio, aberto e revisado, pressão da bomba e todos os componentes. Motor verificado ponto, velas, bobinas, compressão do motor, pressão da bomba de combustível. Porém o carro na hora de SAIR arrancar ele dá uns pequenos trancos e sai FRACO mesmo acelerando tudo, a impressão que dá é que não engrenou direito. Quando desenvolve velocidade vai que é uma blz, o problema está em SAIR e tb na ré o defeito é o mesmo. Peço ajuda aos especialistas de plantão uma valiosa ajuda. Sou de Osasco-SP Obrigado.
Muito bom o vídeo!!! Se tivessem em MG levava o meu, que estava andando muito quando engato o drive a ponto de comprometer o freio em pequenas manobras ou ao parar em decidas. Você pode dizer qual o valor médio deste procedimento + troca do óleo ?
Bom dia. Tenho um Hond Fit 2005 CVT e funciona muito bem, apenas agora começou a patinar na 1a marcha. Ao sair, depois fica normal até ter que parar e sair em 1a de novo. Uma oficina disse que tem que trocar a caixa de câmbio. Achei estranho porque entendo que a troca do óleo e do motor esta feita dentro do prazo normal. Ajuste da embreagem funciona?? Como fazer??? Abraço e parabéns pelo vídeo e a honestidade.
Olá amigo! Parabéns pelo profissionalismo! Eu gostaria de uma opinião sua se possível: estou pegando um Fit Ex CVT 2007 com 80.000km apenas e o carro está muito bom e conservado. Nas voltas que dei o câmbio me pareceu perfeito, suave e sem problemas. Porém, pelo que vi no manual desse modelo, as trocas de óleo do CVT eram de 80.000km ou 48 meses e, a partir daí, de 60.000km ou 36 meses em diante. Acontece que não estou conseguindo saber quantas trocas foram feitas, é carro de loja, estou quase pedindo o contato do antigo dono hehe.... Diante disso, mesmo o câmbio estando ok, vc acha que compensa fazer uma troca de óleo do CVT, por segurança, se eu pegar esse Fit? Pergunto porque, pelo que pesquisei, dependendo do tempo que o óleo antigo ficou na caixa, a troca pode gerar problemas..... Muito Obrigado!
Frank BassSinger amigo, a troca SIM deve ser feita, sem duvida alguma. ainda mais se realmente tem essa km. Se vir a dar problema, nao vai ser pela troca do oleo, e sim por algum outro problema. Na duvida, até pq é muito barato no fit, faça a troca do oleo. Use SOMENTE oleo original honda para o cambio cvt do fit. Até pq é muito barato. Faça a troca e nem perca tempo ligando pra ninguém
Clinicar Veiculos Entendi amigo e farei a troca então. Eu sei que tem uma troca parcial do óleo e a completa, qual vc recomenda, a completa, trocando todo o óleo dá caixa? Outra coisa, e se esse carro estiver com o mesmo óleo desde zero, nunca tendo sido trocado, mesmo assim vc acha que é tranquilo ficar com ele uma vez que não há problema no funcionamento do CVT? Pergunto porque, infelizmente, eu sei que tem uma cultura aí de não trocar nunca o óleo do câmbio, a pessoa acha que dura pra sempre... Obrigado mesmo pela ajuda, vocês são excelentes!
Clinicar Veiculos Interessante, eu pensava que o carro já estaria "condenado" caso o óleo do câmbio não tivesse sido trocado nesse tempo, mesmo tendo baixa km por ser 2007. Assim sendo, é bom saber que, se o câmbio aparenta bom estado, posso ficar com ele e cuidar dali pra frente mesmo não sabendo como o antigo dono cuidou... Ótima explicação, esclareceu minhas dúvidas! Obrigado e continue o excelente trabalho amigo!
Boa noite, parabens pelo conteúdo, comprei recentemente um Fit 2003/2004, esta com 93,600 km a ultima revisão que consta no manual foi de 50 mil, mas não informa se foi trocado óleo do cambio, vou trocar pois não quero arriscar, mas minha dúvida é o óleo, o mecanico me falou que o G I/A pode ser usado tbm nesse cambio VCT, isso procede ?, obrigado aguardo sua opnião abrs
Parabéns pelo vídeo, precisando de ajuda comprei um Honda fit automático 2007/2008 fui até a concessionária e foi trocado o óleo do câmbio, quando coloco no D o carro anda normal,mas quando coloco na ré ele começa a dar ré mas escapa marcha.o que pode ser estou muito preocupado. Obrigado. Sou de BH MG
amigo, tudo bem? excelente vídeo. tem como tirar uma dúvida? o fit 2004 cvt da minha esposa estava trepidando. verificamos que havia falta de óleo e completamos com 2 litros. após isto, a trepidação diminuiu bastante, mas não zerou. o carro falhava as vezes. foi trocado o conjunto de velas e foram feitos testes com as polias. a trepidação não existe mais e o carro não desce quando parado em rampas com engate no D, ou ainda, não 'solta' a marcha. só que o mecânico disse que "o carro está com a 'troca de marchas' do câmbio muito lenta". eu até pesquisei e, pelo que entendi, cvt não é como automáticos, com marchas. no meu entender, o carro zerou de problemas no câmbio. mas, apenas para finalizar... existe 'marcha'?? ou mesmo, existe 'trabalhar apenas em emergência'?? enfim, existe isso em câmbios cvt?
Clinicar Veiculos obrigado. foi o que eu notei lendo a respeito hoje. esse lance de apenas completar o fluido tb não é problema, né? enfim. para finalizar, sabe alguma oficina de confiança aqui em Ribeirão preto/sp? abs,
Bom dia, o meu honda fit 2006 cvt, faz um barulho quando engata ré como fosse engrenagem comendo. Na posição D, também só que o som do barulho é bem menor. Não desengata, não vibra, não faz troca brusca, somente barulho. Já pegou algum assim? Obrigado.
Vídeo muito top. Comprei um Fit 2008 e foi muito bom ver esse vídeo. Tive um Fit 2004 é um mecânico me enganou e fez com eu trocasse tudo do câmbio e gastei R$3500. Agora tô esperto. Valeu!!
boa noite, gostei muito do vídeo obrigado pelas informações eu estava com o msm problema mandei em um mecânico que diziam que era bom o carro voltou pior é nao arrumou o defeito e eu gostei 3500 e agora ele está me falando que é para eu trocar o torre isso tem sentido ? o sintoma do carro e que quando vou sair tenho que esperar o carro engrenar isso leva uns 2 ou 3 minutos
Faz sim, cada caso é 1 caso. Mas vc 3.500 no cambio em que??? abriu???? Se foi aberto tinha que ter resolvido. Ou faz o ajuste e da certo, ou abre pra substituir o conjunto. Ha casos em que o ajuste nao resolve
ele abriu trocou todas as vedações os oring oleo e etc so não trocou a torre e o carro continua com o msm problema e agora ele esta alegando que tem que ser trocado a torre, ele falou que ia dar um jeito regulando a pressão do oleo mas o carro da uns tranquinho quando passa de marcha
Olá, levei na Honda e eles trocaram o Óleo de câmbio parcial + umas ruelas.. então teria que ter feito a troca total? Coloco em R e do nada da um tranco e no D não anda daí acelero um pouco e vai.
boa noite fiz a troca de oleo da transmicao mas sempre quando o carro frio em drive nao sai depois de uns 5 min comeca a sair com uns tranquinhos e anda normal o que vc acha que tenho que fazer sou aqui de goiania goias meu carro e um fit 2005 aqui em Goiania Goias vc indica alguem que faz esse procedimento da embreagen de partida
Muito bom o vídeo. Estou em dúvida entre um voyage trend 1.6 G6 e um New Fit 2010 manual. Penso futuramente em revenda, custo de manutenção e altura em relação ao solo, já que vez ou outra pego estrada de barro em sítio. Qual a sua opinião? Obrigado
Mdf em Geral olá amigo! Estou na mesma dúvida que vc tinha a meses atrás só que entre o fit 2008 e um Voyage 2010. Qual foi a sua escolha e o que está achando?
Cara, deixa eu ver se consigo te explicar o meu problema. Tenho um honda fit 2011, automático, versão LXL, 1.4. Depois de alguns problemas que tive com os bicos e com o catalisador (ambos trocados e a luz da injeção já apagada) percebi algumas mudanças na transmissão de marcha do carro. No reto e na descida ele anda e altera a marcha aparentemente normal, mas o mínimo de inclinação que a rua tenha para cima (ou seja, qualquer subidinha de nada), o carro já não mantem uma marcha suave, por exemplo, onde ele poderia andar de terceira marcha, ele reduz para segunda e estica, gastando bem mais combustível que o natural. Não é problema de bomba de combustível que está deixando ele fraco, não é catalisador e nem os bicos.. acredito que seja algo diretamente com o câmbio. Saberia me dizer o que pode ser o problema e como ajustar?
Bom dia, meu carro está com esse problema em driver não anda pra frente só ré depois de um tempo de ligar e desligar dar driver e anda normalmente, iQue me orienta a fazer? senhor tem telefone?
Tenho um fit 2004 CVT e simplesmente passo a marcha para o "D" o carro simplesmente não anda, acelera mas não sai do lugar, como se estivesse em Neutro e o "D" no painel fica piscando, na ré ele anda normalmente. Alguem ja viu esse problema?
Então Patricia Ferreira, não resolvi ainda, ja tem mais de um mês que levei em uma especializada em cambio mas os caras não me deram nenhuma perspectiva do problema ou prazo. Estou quase comprando um míssil, jogando no carro e financiando outro carro. Preciso do carro para trabalhar e ja estou ha mais de um mês a pé. Se você conseguir ajeitar o seu, peço que se puder me dá uma luz aqui. Abraço.
Martinelle Almeida meu carro tbm apresenta esse problema, mas só quando está frio (a mais ou menos cinco horas sem ligar), se descobrir o problema passa pra gente, eu farei o msm... abraço!
amigo ao postar os videos no youtube não ative a redução de trepidação pois o video fica meio zuado parece que eu to bêbado , mas o video foi bom o povo vê o cambio automático como um bicho de 7 cabeças , é só fazer a manutenção preventiva ( alguns brasileiros não sabem o que é isso ) , que o cambio dura muito
boa tarde, parabens pelo vídeo! gostaria de saber se quantos litros de oleo de transmissao sao necessarios depois de esgotar todo oleo da caixa! meu carro passou por um alagamento e estou com esse problema! se puder me ajudar por favor! obrigado
Adriano Braz se ele passou por alagamento e se entrou agua no câmbio mesmo, nao adianta fazer troca do oleo. a água NÃO SAI. E 1 vez que a agua entrou e teve contato com os discos de fricção, o composite estufa e deamancha. É só pra colocar seu dinheiro fora
Adriano Braz se realmente entrou agua dentro do câmbio, a UNICA ALTERNATIVA é abrir e trocar reparo. Qualquer outra coisa só vai colocar seu dinheiro fora
Parabéns pelo trabalho. Isso é muito recorrente nesses carros. Eu já tive 4 desses 2007 e 2008 em um deles tive esse leve tranco as vezes quando colocado a ré e nem os próprios mecânicos da Honda sabiam resolver o problema. Sou de São Paulo. Gostaria de saber o endereço e a Localização de sua oficina. Grato pelas informações.
Gostei muito da dica, fiz até essa troca parcial do óleo, com os 3 litros, os trancos parou, mas 2meses depois começou a desengatar a marcha, quando engata a ré ou coloca do D. No vídeo vc fala do ajuste da Embreagem, mas não diz como é feito, poderia me dizer como é? Aqui na minha cidade é escasso de mecânica de Honda.(Campos-Rj.)
Olá amg, meu fit 2005 tá baixando a água com m+ frequência, agr ta com a luz do aquecimento ligada e fedendo a queimado, será q pode ser só por conta q baixou a água? vc já pegou algum caso parecido?
Amigo, meu cambio trepida um pouco em subidas pra sair com carro parado e a letra D fica piscando o tempo Todo, há mais de um ano, isso aconteceu depois de Uma pequena batida que tive, o mecanico disse que tenho que comprar Uma solenoide do cambio automatico da Cor marrom, isso ja resolveria tudo?
No meu caso é o CVT Automático, ja trocamos bloco de solenoide e sensor de rotação de entrada mas o carro não anda, fica parado com o Drive piscando. Ja estou ha mais de um mês esperando um diagnóstico. Uma pena, não ter tido a sorte de pegar um Honda bom.
Comprei um fit cvt 2007 e ao parir ele até parte b em, mas ao parar em qquer lugar coom poisição no D parece que não quer desengatar e quase apaga o motor, dando um tranco para desacoplar...o que pode sewr?
Boa tarde , tenho um fit 2007 que esta trepidando um pouco na saida, como faço pra entrar em contato com a CLINICAR ? Fica em SP? PRECISO DO TELEFONE DA OFICINA DA PRA MANDAR?
Olá colega, meu honda fit cvt 2007 estava trepidando foi trocado o óleo ficou muito bom acabou o tranco, só que passar de algumas semanas ele desaclopa em drive igual a demonstração que você fez você fez , você coloca em drive e ele volta para trás. Troquei Bobinas e velas a 6 meses e em vez em quando da uma engasgada, consumo também aumentou! E como diz o Datena, me ajuda aí, obrigado
Boa noite meu amigo. Sou do Rio de Janeiro capital e gostaria de saber se vc teria algum mecanico de confiança aqui no RJ para fazer esse serviço na caixa.
Boa tarde, tenho um honda Fit 2005, cambio CVT, comprei há 8 meses e está com 109 mil km,, quando está frio por muitas horas tb não quer sair no D, dou Ré e vai normal, mas no D demora pra sair, dá trancos, posso acelerar o quanto quiser e ele não sai, as vezes ele pisca o D, ai coloco no P e desligo o carro, ligo e ai ele sai. O que pode ser? Não sei se foi trocado óleo de cambio alguma vez, estou bastante preocupada. Me ajudem! Onde posso levar, moro e Bragança Paulista.
Tenho um honda Fit 2005 e estou com um problema, quando engato No Driver, tem hora que o carro não sai do lugar, como se não tivesse encaixando a marcha, sabe como resolver
Não sei as concessionárias Honda, mas, a maioria das concessionárias de GM e Ford afirmam com veemência que NÃO precisa trocar óleo de câmbio automático. Isso é uma completa mentira, é NECESSÁRIO trocar o óleo do câmbio, sim. Fazendo as trocas de óleo no período correto, você está ampliando a vida útil de todos os componentes internos do câmbio e se livrando de dores de cabeça e gastos maiores. E, também não é só cuidar do câmbio automático, cuidar do sistema de arrefecimento do carro também é necessário, pois, a refrigeração do câmbio automático trabalha em conjunto com o sistema de arrefecimento do carro. Aditivo no sistema de arrefecimento é sempre bem vindo, também.
Bom dia, tenho um honda fit 1.4 8v 2008 cvt, o carro não desenvolve em rotação baixa, no painel está tudo certo e passando o scaner não acusa nada, apos os 1500 rpm o carro se comporta normalmente, vc tem ideia do que poderia ser isso? sou de joinville Sc. agradeço desde já a atenção
O meu Honda fit, funciona de forma automatica, mas montei num carro funcionou mas noutro nao foi nem para Retaquarda e nem para Drive D.Que problema pode ser e sua solucao?
Giovani, muito legal o seu trabalho, parabéns; tenho um Honda Fit 2008 e a marcha ré solta quando engatada, vc pode indicar algum profissional na região de São José dos Campos ou Taubaté em SP?
tenho um honda fit 2006 canbio cvt quando o motor ta frio a macha nao entra fica patinando a te a a luz de indicação de macha pisca oque isso pode ser? tem algo que posso fazer?
comprei o carro faz 3 meses o histórico dele que ate seus 50 mil foi feito revisão na concessionária o segudo dono nao andava muito com ele hoje sou o terceiro dono com 110mil km uma coisa que eu fiz foi troca o óleo da caixa adicionei texamatic 7045E as vibrações acabaram mais quando ligo o carro com o motor frio ele patina fica por 10 15 minutos esperando tracionar e poder andar sou de Porto velho Rondônia aki os conhecimentos tec nao sao muito abrangente obrigado pela sua atenção
Nelio Anselmi esse óleo JAMAIS pode ser usado nesse câmbio. Cambio CVT usa oleo pra cambio CVT. Provavelmente esteja ai o problema. Grandes probabilidades de ter avariado o câmbio. Esse óleo é usado em cambio automatico antigo. Procure um PROFISSIONAL ESPECIALIZADO comece trocando o óleo. Troca total pelo oleo certo. Compra na honda o oleo pro cvt do fit. É barato. E logo após tentar esse ajuste. Mas nao garanto que resolva pois pode ter graves avarias. Somente fazendo 1 boa analise
Clinicar Veiculos boa noite quero informa que troquei o óleo do câmbio pelo correto por hora problema resolvido o carro estar atendendo as expectativas como nao tivesse nada acontecido Quero agradecer sua atenção e sua disposição de responder as dúvidas obrigado!
oi boa tarde tudo bem??? Sou Gilberto, eu tenho honda FIT 2007...estou com problemas no meu cambio dessa mesma natureza, porém não chega a escapar marcha mas trepida muito na ré e na partida em 1 marcha. Quando vc diz "muito barato", isso é quanto muito barato??. A troca de óleo desse carro aqui em SP é em média 450,00 mas não faço ideia de quanto ficaria pra abrir e fazer o ajuste da embreagem como disse.
oi meu fit 1.5 ex cvt 2007/2008 quando engata a re fica um chiadinho dentro da caixa parecendo rolamento urrando vc poderia me dar uma luz porque aqui na minha cidade ninguem descobriu . ou sera que se trocar o oleo resolve aparentemente ele esta bom ta limpinho e no nivel
Estou em SP ! Tem alguma que recomende ? Quando estou andando com o carro do nada o D pisca e ele não sai do lugar e o D fica piscando, tenho que desligar e ligar o carro para voltar ! Ou mesmo em movimento como estrada eu estou acelerando você ouve que o carro acelera no vácuo e do nada volta a marcha ! Me ajude por favor, eu amo esse carro 🙏🏻
Olá boa noite, tenho um fit 2016 cvt, o veículo começou a pular o câmbio de D para N... ou seja não tá andando, e dando solavancos... o mecânico passou o scanner e apresentou o seguinte diagnóstico : P 0796/1 solenoide de controle de pressão desempenho / preso off... o que pode ser? Quanto vou gastar nessa brincadeira? Ele tá com 51 mil rodados... 😓
A paz meu Amigo,tenho um honda fit ex 1.5 automatico 2007,que foi trocado óleo de câmbio e motor, filtro de ar,limpeza de tbi, egr,valvula iacv. Não falha no diagnóstico não apresenta erros,tudo normal,porém o mistério é quando tá andando e tiver que parar a rotação vai para 2000rpm, desce quase desligando e se estabiliza em 800rpm. O que poderia ser?
Tenho um honda fit 2005 automatico, ja passamos o scaner e consta tudo ok, porem ao antingir 2 mil giros parece que o carro perde a pressao do cambio perde a forca e retoma rapidamente dando uns trancos... Nao sei mais o que fazer. se alguem tiver uma dica eu agradeço..
Ricardo, eu passei por esse problema com meu 1.4. O D apagava por 1 segundo e o cambio desengatava, porem retomava normalmente. Troquei óleo e calibrei o cambio, porém nada resolveu. Ocorria intermitentemente e aturei por uns 2 anos, até o dia que achei uma dica sobre fuga de corrente. Tinha bobina com o isolamento ressecado e refeito com fita isolante, porem o motor não falhava. Resolvi trocar as 8 e o problema não se manifesta desde que fiz isso. Já tem mais de 1 ano. Estou com meu fit há mais de 5 anos e bastante satisfeito.
Como diz o ADG, a maior malandragem hj é ser HONESTO. Parabéns por profissionalismo e honestidade.
Poxa! Era só calibragem e os cara inventando defeitos pro dono. Parabéns vc foi honesto.
muito bom o vídeo bastante esclarecedor ! aconteceu comigo eu tinha um honda fit ano 2008 cambio cvt e aconteceu estes mesmos sintomas ! fui em alguns mecanicos e todos me falaram a mesma coisa que era problema do cambio que eu gastaria mais ou menos em media uns cinco mil pra consertar fiquei tão chateado que acabei vendendo o carro por um preço muito baixo hoje vejo a besteira que fis era só fazer a troca do oleo que o carro ficava bom !
Não. Assista novamente o video e preste atenção. Nele.falo que a troca de óleo NAO RESOLVE NADA
Parabens pelo bom trabalho e pela honestidade oq é muito dificil hje em dia pena q vc não é da minha localidade pq precisava levar p ver meu carro muuuito obrigado👍👍👍👍
Seu vídeo foi muito esclarecedor, o meu fit 2005/6 está deste jeito.
Agora sei o que pedir para ser feito pelo mecânico.
pra voce destruir um cambio desse, tu tem que ser muito porco no volante.
Pena aqui em São Paulo vc não ter mecânicos assim honestos certamente que tenha mais é como procurar uma agulha no palheiro
Honda Fit automático comprei um 2010 muito bom estou gostando econômico e anda bem...
O seu não é cvt mas Tb é bom
CVT é muito mais econômico
Pode me indicar uma oficina de confiança, que faça esse procedimento em São Paulo, Capital. Grato.
Voce conseguiu resolver o problema ?
Estou procurando um profissional honesto em SP mas todos já cobram de cara 5 mil pra abrir o câmbio.
Esse carro e esse câmbio é tão bom que é fácil resolver esse problema, amigo muito bom o seu vídeo, qual é o endereço da oficina por gentileza valeu.
Se For CVT da nova geração com conversor de torque tem durabilidade até maior que os mais antigos
Problema no câmbio do FIT 2007/08 Automático CVT
Bom dia pessoal vou relatar o problema que estou vivendo e se alguém tiver conhecimento de algo semelhante e a solução para o suposto problema, peço ajuda
está com 145.000 km fiz a troca total do óleo do câmbio, aberto e revisado, pressão da bomba e todos os componentes.
Motor verificado ponto, velas, bobinas, compressão do motor, pressão da bomba de combustível.
Porém o carro na hora de SAIR arrancar ele dá uns pequenos trancos e sai FRACO mesmo acelerando tudo, a impressão que dá é que não engrenou direito. Quando desenvolve velocidade vai que é uma blz, o problema está em SAIR e tb na ré o defeito é o mesmo.
Peço ajuda aos especialistas de plantão uma valiosa ajuda.
Sou de Osasco-SP
Obrigado.
Você conseguiu resolver o problema do seu honda? O meu está do meu jeito
Parabéns pela honestidade…mais um escrito!!!
Lindos esses carros acabei de comprar um carro 2007 novinho graças a Deus
Opa amigo qual região que você fica
Muito bom o vídeo!!! Se tivessem em MG levava o meu, que estava andando muito quando engato o drive a ponto de comprometer o freio em pequenas manobras ou ao parar em decidas. Você pode dizer qual o valor médio deste procedimento + troca do óleo ?
Por favor me passa o endereço da sua oficina.
Boa tarde, o meu está apresentando o mesmo problema, e niguem consegue mexer, qual o seu telefone, vou até o senhor.
Carras muito onesto parabéns
Aonde é essa oficina, meu carro deu problema no câmbio
Co.o fazer esse ajuste de embreagem
Como e feito o ajuste de embreagem de partida? Pode explicar por favor... Parabéns pelo vídeo
Bom dia meu amigo, estou querendo compra um fit automatico pra minha esposa, qual o semi novo que vc indicaria e ano. Obrigado 👍
Bom dia. Tenho um Hond Fit 2005 CVT e funciona muito bem, apenas agora começou a patinar na 1a marcha. Ao sair, depois fica normal até ter que parar e sair em 1a de novo. Uma oficina disse que tem que trocar a caixa de câmbio. Achei estranho porque entendo que a troca do óleo e do motor esta feita dentro do prazo normal. Ajuste da embreagem funciona?? Como fazer??? Abraço e parabéns pelo vídeo e a honestidade.
Olá boa tarde o meu carro está da mesma forma vc descobriu o que era ?
Olá amigo! Parabéns pelo profissionalismo! Eu gostaria de uma opinião sua se possível: estou pegando um Fit Ex CVT 2007 com 80.000km apenas e o carro está muito bom e conservado. Nas voltas que dei o câmbio me pareceu perfeito, suave e sem problemas. Porém, pelo que vi no manual desse modelo, as trocas de óleo do CVT eram de 80.000km ou 48 meses e, a partir daí, de 60.000km ou 36 meses em diante. Acontece que não estou conseguindo saber quantas trocas foram feitas, é carro de loja, estou quase pedindo o contato do antigo dono hehe.... Diante disso, mesmo o câmbio estando ok, vc acha que compensa fazer uma troca de óleo do CVT, por segurança, se eu pegar esse Fit? Pergunto porque, pelo que pesquisei, dependendo do tempo que o óleo antigo ficou na caixa, a troca pode gerar problemas..... Muito Obrigado!
Frank BassSinger amigo, a troca SIM deve ser feita, sem duvida alguma. ainda mais se realmente tem essa km. Se vir a dar problema, nao vai ser pela troca do oleo, e sim por algum outro problema. Na duvida, até pq é muito barato no fit, faça a troca do oleo. Use SOMENTE oleo original honda para o cambio cvt do fit. Até pq é muito barato. Faça a troca e nem perca tempo ligando pra ninguém
Clinicar Veiculos Entendi amigo e farei a troca então. Eu sei que tem uma troca parcial do óleo e a completa, qual vc recomenda, a completa, trocando todo o óleo dá caixa? Outra coisa, e se esse carro estiver com o mesmo óleo desde zero, nunca tendo sido trocado, mesmo assim vc acha que é tranquilo ficar com ele uma vez que não há problema no funcionamento do CVT? Pergunto porque, infelizmente, eu sei que tem uma cultura aí de não trocar nunca o óleo do câmbio, a pessoa acha que dura pra sempre... Obrigado mesmo pela ajuda, vocês são excelentes!
Frank BassSinger faz e parciais BEM feitas. Faz a primeira, anda uns 30 a 60 dias e faz outra BEM feita. Se ta ok vai ficar melhor ainda. Sem stress
Clinicar Veiculos Interessante, eu pensava que o carro já estaria "condenado" caso o óleo do câmbio não tivesse sido trocado nesse tempo, mesmo tendo baixa km por ser 2007. Assim sendo, é bom saber que, se o câmbio aparenta bom estado, posso ficar com ele e cuidar dali pra frente mesmo não sabendo como o antigo dono cuidou... Ótima explicação, esclareceu minhas dúvidas! Obrigado e continue o excelente trabalho amigo!
@@clinicarveiculos9067 bom dia por favor tem um contato tel ZAP que possa me mandar
Boa noite, parabens pelo conteúdo, comprei recentemente um Fit 2003/2004, esta com 93,600 km a ultima revisão que consta no manual foi de 50 mil, mas não informa se foi trocado óleo do cambio, vou trocar pois não quero arriscar, mas minha dúvida é o óleo, o mecanico me falou que o G I/A pode ser usado tbm nesse cambio VCT, isso procede ?, obrigado aguardo sua opnião abrs
Gostei da trilha sonora da abertura
Parabéns pelo vídeo, precisando de ajuda comprei um Honda fit automático 2007/2008 fui até a concessionária e foi trocado o óleo do câmbio, quando coloco no D o carro anda normal,mas quando coloco na ré ele começa a dar ré mas escapa marcha.o que pode ser estou muito preocupado. Obrigado. Sou de BH MG
Opa ..salve amigo resolveu?
boa tarde!! foi feito a troca total do fluido do cvt ou parcial ? desde já agradeço
Bom dia, qual o endereço da oficina. Obrigado
amigo, tudo bem? excelente vídeo. tem como tirar uma dúvida? o fit 2004 cvt da minha esposa estava trepidando. verificamos que havia falta de óleo e completamos com 2 litros. após isto, a trepidação diminuiu bastante, mas não zerou. o carro falhava as vezes. foi trocado o conjunto de velas e foram feitos testes com as polias. a trepidação não existe mais e o carro não desce quando parado em rampas com engate no D, ou ainda, não 'solta' a marcha. só que o mecânico disse que "o carro está com a 'troca de marchas' do câmbio muito lenta". eu até pesquisei e, pelo que entendi, cvt não é como automáticos, com marchas. no meu entender, o carro zerou de problemas no câmbio. mas, apenas para finalizar... existe 'marcha'?? ou mesmo, existe 'trabalhar apenas em emergência'?? enfim, existe isso em câmbios cvt?
então, cvt nao tem marchas. Alguns modelos possuem SIMULADOR de.marchas, mas nao é seu caso
Clinicar Veiculos obrigado. foi o que eu notei lendo a respeito hoje. esse lance de apenas completar o fluido tb não é problema, né?
enfim. para finalizar, sabe alguma oficina de confiança aqui em Ribeirão preto/sp? abs,
Qual a durabilidade de um câmbio com manutenções preventivas?
Bom dia, o meu honda fit 2006 cvt, faz um barulho quando engata ré como fosse engrenagem comendo. Na posição D, também só que o som do barulho é bem menor. Não desengata, não vibra, não faz troca brusca, somente barulho. Já pegou algum assim? Obrigado.
Vídeo muito top. Comprei um Fit 2008 e foi muito bom ver esse vídeo. Tive um Fit 2004 é um mecânico me enganou e fez com eu trocasse tudo do câmbio e gastei R$3500. Agora tô esperto. Valeu!!
boa noite, gostei muito do vídeo obrigado pelas informações eu estava com o msm problema mandei em um mecânico que diziam que era bom o carro voltou pior é nao arrumou o defeito e eu gostei 3500 e agora ele está me falando que é para eu trocar o torre isso tem sentido ? o sintoma do carro e que quando vou sair tenho que esperar o carro engrenar isso leva uns 2 ou 3 minutos
Faz sim, cada caso é 1 caso. Mas vc 3.500 no cambio em que??? abriu???? Se foi aberto tinha que ter resolvido. Ou faz o ajuste e da certo, ou abre pra substituir o conjunto. Ha casos em que o ajuste nao resolve
ele abriu trocou todas as vedações os oring oleo e etc so não trocou a torre e o carro continua com o msm problema e agora ele esta alegando que tem que ser trocado a torre, ele falou que ia dar um jeito regulando a pressão do oleo mas o carro da uns tranquinho quando passa de marcha
Olá, levei na Honda e eles trocaram o Óleo de câmbio parcial + umas ruelas.. então teria que ter feito a troca total? Coloco em R e do nada da um tranco e no D não anda daí acelero um pouco e vai.
boa noite fiz a troca de oleo da transmicao mas sempre quando o carro frio em drive nao sai depois de uns 5 min comeca a sair com uns tranquinhos e anda normal o que vc acha que tenho que fazer sou aqui de goiania goias meu carro e um fit 2005 aqui em Goiania Goias vc indica alguem que faz esse procedimento da embreagen de partida
Muito bom, excelente explicação, profissional é outro nível, parabéns!
Manutenção nunca corretiva, sempre preventiva
Bom dia, como posso fazer esse ajuste da embreagem de partida ?
Conseguiu resolver?
Amigo pode passar de D para L ou S com o carro em movimento?
Muito bom o vídeo. Estou em dúvida entre um voyage trend 1.6 G6 e um New Fit 2010 manual. Penso futuramente em revenda, custo de manutenção e altura em relação ao solo, já que vez ou outra pego estrada de barro em sítio. Qual a sua opinião? Obrigado
Mdf em Geral olá amigo! Estou na mesma dúvida que vc tinha a meses atrás só que entre o fit 2008 e um Voyage 2010. Qual foi a sua escolha e o que está achando?
Cara, deixa eu ver se consigo te explicar o meu problema. Tenho um honda fit 2011, automático, versão LXL, 1.4. Depois de alguns problemas que tive com os bicos e com o catalisador (ambos trocados e a luz da injeção já apagada) percebi algumas mudanças na transmissão de marcha do carro. No reto e na descida ele anda e altera a marcha aparentemente normal, mas o mínimo de inclinação que a rua tenha para cima (ou seja, qualquer subidinha de nada), o carro já não mantem uma marcha suave, por exemplo, onde ele poderia andar de terceira marcha, ele reduz para segunda e estica, gastando bem mais combustível que o natural. Não é problema de bomba de combustível que está deixando ele fraco, não é catalisador e nem os bicos.. acredito que seja algo diretamente com o câmbio. Saberia me dizer o que pode ser o problema e como ajustar?
Bom dia, meu carro está com esse problema em driver não anda pra frente só ré depois de um tempo de ligar e desligar dar driver e anda normalmente, iQue me orienta a fazer? senhor tem telefone?
Tenho um fit 2004 CVT e simplesmente passo a marcha para o "D" o carro simplesmente não anda, acelera mas não sai do lugar, como se estivesse em Neutro e o "D" no painel fica piscando, na ré ele anda normalmente. Alguem ja viu esse problema?
Martinelle Almeida problema seu pode estar no sensor de pressão de aplicacão da 3 marcha
Meu carro está com este mesmo problema, o que você fez pra resolver este problema?
Então Patricia Ferreira, não resolvi ainda, ja tem mais de um mês que levei em uma especializada em cambio mas os caras não me deram nenhuma perspectiva do problema ou prazo. Estou quase comprando um míssil, jogando no carro e financiando outro carro. Preciso do carro para trabalhar e ja estou ha mais de um mês a pé. Se você conseguir ajeitar o seu, peço que se puder me dá uma luz aqui. Abraço.
Martinelle Almeida meu carro tbm apresenta esse problema, mas só quando está frio (a mais ou menos cinco horas sem ligar), se descobrir o problema passa pra gente, eu farei o msm...
abraço!
bom dia Thiago, vc conseguiu resolver seu problema? obg
amigo ao postar os videos no youtube não ative a redução de trepidação pois o video fica meio zuado parece que eu to bêbado , mas o video foi bom o povo vê o cambio automático como um bicho de 7 cabeças , é só fazer a manutenção preventiva ( alguns brasileiros não sabem o que é isso ) , que o cambio dura muito
boa tarde, parabens pelo vídeo! gostaria de saber se quantos litros de oleo de transmissao sao necessarios depois de esgotar todo oleo da caixa! meu carro passou por um alagamento e estou com esse problema! se puder me ajudar por favor! obrigado
Adriano Braz se ele passou por alagamento e se entrou agua no câmbio mesmo, nao adianta fazer troca do oleo. a água NÃO SAI. E 1 vez que a agua entrou e teve contato com os discos de fricção, o composite estufa e deamancha. É só pra colocar seu dinheiro fora
o que me aconcelha a fazer?
Adriano Braz se realmente entrou agua dentro do câmbio, a UNICA ALTERNATIVA é abrir e trocar reparo. Qualquer outra coisa só vai colocar seu dinheiro fora
olá, como eu sei que é hora de trocar o óleo do câmbio?
Boa tarde!
Pode me indicar alguém que faça esse ajuste em Cascavel-PR?
Parabéns pelo vídeo. Me diga uma coisa estou querendo comprar um Honda Civic, até que ano eles tem esse motor CVT?
Olá amiga cvt é o cambio
Parabéns pelo trabalho. Isso é muito recorrente nesses carros. Eu já tive 4 desses 2007 e 2008 em um deles tive esse leve tranco as vezes quando colocado a ré e nem os próprios mecânicos da Honda sabiam resolver o problema.
Sou de São Paulo.
Gostaria de saber o endereço e a Localização de sua oficina.
Grato pelas informações.
Amigo boa tarde, o meu está exatamente com esse problema, só quando coloca ré e na maioria das vezes na subida, vc descobriu o problema ?
O meu é 2005 e na re da um tranco...na subida quando o giro vai a 2 mil rpm da uns solavancos.
Gostei muito da dica, fiz até essa troca parcial do óleo, com os 3 litros, os trancos parou, mas 2meses depois começou a desengatar a marcha, quando engata a ré ou coloca do D.
No vídeo vc fala do ajuste da Embreagem, mas não diz como é feito, poderia me dizer como é?
Aqui na minha cidade é escasso de mecânica de Honda.(Campos-Rj.)
Meu fit 2004 não anda mais acabou de quebrar o câmbio ele engata mas não anda nada nem p frente nem p tras
Olá amg, meu fit 2005 tá baixando a água com m+ frequência, agr ta com a luz do aquecimento ligada e fedendo a queimado, será q pode ser só por conta q baixou a água? vc já pegou algum caso parecido?
Boa noite!! Gostaria de saber o valor desse serviço com a troca de óleo.
Amigo onde acho em São Paulo alguém que faça este serviço?
Amigo, meu cambio trepida um pouco em subidas pra sair com carro parado e a letra D fica piscando o tempo Todo, há mais de um ano, isso aconteceu depois de Uma pequena batida que tive, o mecanico disse que tenho que comprar Uma solenoide do cambio automatico da Cor marrom, isso ja resolveria tudo?
No meu caso é o CVT Automático, ja trocamos bloco de solenoide e sensor de rotação de entrada mas o carro não anda, fica parado com o Drive piscando. Ja estou ha mais de um mês esperando um diagnóstico. Uma pena, não ter tido a sorte de pegar um Honda bom.
Comprei um fit cvt 2007 e ao parir ele até parte b em, mas ao parar em qquer lugar coom poisição no D parece que não quer desengatar e quase apaga o motor, dando um tranco para desacoplar...o que pode sewr?
Boa tarde , tenho um fit 2007 que esta trepidando um pouco na saida, como faço pra entrar em contato com a CLINICAR ? Fica em SP? PRECISO DO TELEFONE DA OFICINA DA PRA MANDAR?
Boa noite, o honda fit LXL 1.40 06/07 automatico é gastão?, bebe muito por ser automático? Vale a pena comprar?
Olá colega, meu honda fit cvt 2007 estava trepidando foi trocado o óleo ficou muito bom acabou o tranco, só que passar de algumas semanas ele desaclopa em drive igual a demonstração que você fez você fez , você coloca em drive e ele volta para trás. Troquei Bobinas e velas a 6 meses e em vez em quando da uma engasgada, consumo também aumentou! E como diz o Datena, me ajuda aí, obrigado
Conseguiu resolver o problema?
@@joaovictorcostacarneiro8986 infelizmente não
@@joaovictorcostacarneiro8986 Poderia me falar como resolveu o problema?
@@egrproducoes256 nao consegui resolver amigo
Boa noite meu amigo. Sou do Rio de Janeiro capital e gostaria de saber se vc teria algum mecanico de confiança aqui no RJ para fazer esse serviço na caixa.
Bom vídeo , parabéns. É possível colocar um câmbio completo Fit cvt 2015 acima em modelos Fit abaixo de 2014 , QQ ano?
É desse tipo de profissional que o Brasil precisa.
Boa noite, alguma indicação para Rio Capital para executar este procedimento?
Boa tarde, tenho um honda Fit 2005, cambio CVT, comprei há 8 meses e está com 109 mil km,, quando está frio por muitas horas tb não quer sair no D, dou Ré e vai normal, mas no D demora pra sair, dá trancos, posso acelerar o quanto quiser e ele não sai, as vezes ele pisca o D, ai coloco no P e desligo o carro, ligo e ai ele sai. O que pode ser? Não sei se foi trocado óleo de cambio alguma vez, estou bastante preocupada. Me ajudem! Onde posso levar, moro e Bragança Paulista.
Meu fit está assim, trepidando. Não solta marcha, mas trepida demais. Então a solução é fazer a troca do óleo e esse procedimento?
Boa noite!!
Tenho um Honda fit 2004 cvt, de manhã o carro não sai do lugar se eu não esquentar pelo menos 10 minutos
O que devo fazer?
Coloco no D mas ele não sai do lugar, só na ré
Mas depois que esquenta muito que anda
Boa Tarde Clinicar!
Gostaria de saber onde fica a sua mecanica? tem algum telefone que eu possa entrar em contato ?
Tenho um honda Fit 2005 e estou com um problema, quando engato No Driver, tem hora que o carro não sai do lugar, como se não tivesse encaixando a marcha, sabe como resolver
Olá onde fica a oficina de vcs ...e aqui em são Paulo ????
Não sei as concessionárias Honda, mas, a maioria das concessionárias de GM e Ford afirmam com veemência que NÃO precisa trocar óleo de câmbio automático. Isso é uma completa mentira, é NECESSÁRIO trocar o óleo do câmbio, sim.
Fazendo as trocas de óleo no período correto, você está ampliando a vida útil de todos os componentes internos do câmbio e se livrando de dores de cabeça e gastos maiores.
E, também não é só cuidar do câmbio automático, cuidar do sistema de arrefecimento do carro também é necessário, pois, a refrigeração do câmbio automático trabalha em conjunto com o sistema de arrefecimento do carro. Aditivo no sistema de arrefecimento é sempre bem vindo, também.
Bom dia, tenho um honda fit 1.4 8v 2008 cvt, o carro não desenvolve em rotação baixa, no painel está tudo certo e passando o scaner não acusa nada, apos os 1500 rpm o carro se comporta normalmente, vc tem ideia do que poderia ser isso?
sou de joinville Sc.
agradeço desde já a atenção
Fabio silva privavelmente seja esse ajuste da embreagem de partida. Só analisando o veicul9
Certo, agradeço o retorno, muito obrigado
ah, esqueci de comentar que quando o carro esquenta, ele arranca normalmente
boa tarde onde fica sua oficina
Em uma concessionaria iriam trocar a caixa e te apunhalar na hora de pagar.
estou com um problema quando engreno o D, ele pisca e nao sei o que deve ser, quando isso acontece o veiculo nao desenvolve
Meu fit cvt 2006 está com um ronco ao sair do parado. Esse "ajuste" que vc diz resolve? Estou em petropolis -RJ tem algum contato aqui?
O meu apresenta este mesmo problema.
O meu esta fazendo barrulho na hora que engata a marcha e deu falha de ignição 1.2.4
Amigo onde fica o respiro do cambio nos fit, poi já procurei e não vi, se estiver entupido pode acabar com cambio.
O meu Honda fit, funciona de forma automatica, mas montei num carro funcionou mas noutro nao foi nem para Retaquarda e nem para Drive D.Que problema pode ser e sua solucao?
O ajuste da engrenagem de partida deve ser feito de forma preventiva tbm?
Qual região fica sua oficina. Tô exatamente com esse problema no meu fit
Giovani, muito legal o seu trabalho, parabéns; tenho um Honda Fit 2008 e a marcha ré solta quando engatada, vc pode indicar algum profissional na região de São José dos Campos ou Taubaté em SP?
Oficina mecfire só procurar no TH-cam
tenho um honda fit 2006 canbio cvt quando o motor ta frio a macha nao entra fica patinando a te a a luz de indicação de macha pisca oque isso pode ser? tem algo que posso fazer?
Nelio Anselmi ai precisa fazer 1 avaliação mais detalhada. Ja fez alguma manutenção nesse câmbio? ??
comprei o carro faz 3 meses o histórico dele que ate seus 50 mil foi feito revisão na concessionária o segudo dono nao andava muito com ele hoje sou o terceiro dono com 110mil km uma coisa que eu fiz foi troca o óleo da caixa adicionei texamatic 7045E as vibrações acabaram mais quando ligo o carro com o motor frio ele patina fica por 10 15 minutos esperando tracionar e poder andar sou de Porto velho Rondônia aki os conhecimentos tec nao sao muito abrangente obrigado pela sua atenção
Nelio Anselmi esse óleo JAMAIS pode ser usado nesse câmbio. Cambio CVT usa oleo pra cambio CVT. Provavelmente esteja ai o problema. Grandes probabilidades de ter avariado o câmbio. Esse óleo é usado em cambio automatico antigo. Procure um PROFISSIONAL ESPECIALIZADO comece trocando o óleo. Troca total pelo oleo certo. Compra na honda o oleo pro cvt do fit. É barato. E logo após tentar esse ajuste. Mas nao garanto que resolva pois pode ter graves avarias. Somente fazendo 1 boa analise
Clinicar Veiculos boa noite quero informa que troquei o óleo do câmbio pelo correto por hora problema resolvido o carro estar atendendo as expectativas como nao tivesse nada acontecido
Quero agradecer sua atenção e sua disposição de responder as dúvidas obrigado!
Nelio Anselmi certo. Faz mais 1.troca. E procura alguem que faça o ajuste. Ai fica bom. Mas faça o ajuste
oi boa tarde tudo bem??? Sou Gilberto, eu tenho honda FIT 2007...estou com problemas no meu cambio dessa mesma natureza, porém não chega a escapar marcha mas trepida muito na ré e na partida em 1 marcha. Quando vc diz "muito barato", isso é quanto muito barato??. A troca de óleo desse carro aqui em SP é em média 450,00 mas não faço ideia de quanto ficaria pra abrir e fazer o ajuste da embreagem como disse.
Já fiz a troca parou a trepidação, mas ele volta na subida
oi meu fit 1.5 ex cvt 2007/2008 quando engata a re fica um chiadinho dentro da caixa parecendo rolamento urrando vc poderia me dar uma luz porque aqui na minha cidade ninguem descobriu . ou sera que se trocar o oleo resolve aparentemente ele esta bom ta limpinho e no nivel
Boa noite. Vc descobriu qual a solução. O meu está com o mesmo problema
Estou em SP ! Tem alguma que recomende ? Quando estou andando com o carro do nada o D pisca e ele não sai do lugar e o D fica piscando, tenho que desligar e ligar o carro para voltar ! Ou mesmo em movimento como estrada eu estou acelerando você ouve que o carro acelera no vácuo e do nada volta a marcha ! Me ajude por favor, eu amo esse carro 🙏🏻
Oi estou penando com o mesmo problema. Poderia me ajudar dizendo se conseguiu resolver?!
Boa tarde, meu carro está exatamente igual ao do vídeo que você postou, gostaria de agendar um orçamento.
Moro na zona leste . Onde teria alguém pra fazer esse procedimento pra mim?
Muito bom vídeo e em conformidade com a autorizada honda a manutenção preventiva.
E quando se faz a troca, faz a regulagem e mesmo assim ainda trepida?
Olá boa noite, tenho um fit 2016 cvt, o veículo começou a pular o câmbio de D para N... ou seja não tá andando, e dando solavancos... o mecânico passou o scanner e apresentou o seguinte diagnóstico : P 0796/1 solenoide de controle de pressão desempenho / preso off... o que pode ser? Quanto vou gastar nessa brincadeira? Ele tá com 51 mil rodados... 😓
A paz meu Amigo,tenho um honda fit ex 1.5 automatico 2007,que foi trocado óleo de câmbio e motor, filtro de ar,limpeza de tbi, egr,valvula iacv. Não falha no diagnóstico não apresenta erros,tudo normal,porém o mistério é quando tá andando e tiver que parar a rotação vai para 2000rpm, desce quase desligando e se estabiliza em 800rpm. O que poderia ser?
Olá... Tenho um honda fit cambio *CVT* engato a *RÉ* ele trepilha... Solto o freio ele volta ao normal... Ele não faz isso no *D*
vc nao mostrou como regula a engrenagem de partida
Tenho um honda fit 2005 automatico, ja passamos o scaner e consta tudo ok, porem ao antingir 2 mil giros parece que o carro perde a pressao do cambio perde a forca e retoma rapidamente dando uns trancos... Nao sei mais o que fazer. se alguem tiver uma dica eu agradeço..
Douglas Ferreira o meu Fit 2005 tbm da uns trancos ao sair como se falhasse, vc conseguiu resolver seu problema?
Gostaria de saber por que de vez em quando a luz da letra D no painel apaga? Fit 1.5 2007!
Ricardo, eu passei por esse problema com meu 1.4. O D apagava por 1 segundo e o cambio desengatava, porem retomava normalmente. Troquei óleo e calibrei o cambio, porém nada resolveu.
Ocorria intermitentemente e aturei por uns 2 anos, até o dia que achei uma dica sobre fuga de corrente.
Tinha bobina com o isolamento ressecado e refeito com fita isolante, porem o motor não falhava.
Resolvi trocar as 8 e o problema não se manifesta desde que fiz isso. Já tem mais de 1 ano.
Estou com meu fit há mais de 5 anos e bastante satisfeito.
O meu está com mesmo problema!
Felipe Manhaes
Problema é o sensor do câmbio
Olá meu amigo ,tenho 1 Honda fit 2007 e está fraco anda até 30 ..sabe oque pode ser? Pode ser cambio?
Muito bom o vídeo, muitas as pessoas mexem no câmbio sem necessidade.
Ou qdo são enroladas
Estou com problema parecido no meu Nissan Tiida e ja estão condenando o câmbio dizendo que tem q abri 3.000 reais onde fica sua oficina amigo???
Pergunta: Troca do óleo parcial ou total?????