Tenho um fit 2007/2008 ex 1.5 automático, estourou a corrente do câmbio com 184mil km. Muito caro pra refazer o câmbio, mas acho que compensa porque o carro realmente é bom.
Como gostaria que tivesse aqui em Porto Alegre - RS um mecânico bom feito você! Tenho uma Honda CRV LX 2010 adquirido há poucos meses. Estou dando uma geral nela, comprei várias peças mas não acho um mecânico bom e que tenha experiência com esse carro. Até lugar para trocar as buchas das suspensão ta difícil quem faça.. Regulagem de válvulas, limpeza do completa do sistema de admissão e coisas assim então, nem pensar! Se eu tivesse uma casa com garagem eu mesmo comprava as ferramentas e fazia boa parte das trocas e manutenções, mas não é possível... Tá dificil aqui viu! Socorro! ps: Daniel, sou fã do seu trabalho, em especial quando fala das CRVs. Tomei gosto por mecânica assistindo aos seus vídeos. Abraço!
Tive um 2007/2008 destes mas manual o carro é muito bom comparando com outras marcas o que deu para entender aí é que os donos anteriores só andavam com o carro e não faziam as manutenções
É por isso que é fato carro que não tem dono todos eles sofrem,eu tenho um 207 a dois anos só faço troca de óleo,o carrinho é muito bom,e tem gente que fala besteira dizendo que o carro não presta.
Um excelente vídeo!!!! Importante mostrar estes casos de alta km. Carro tem que ter manutenção. Melhor , tudo precisa de ter cuidados. Casa, carro , nós , o relacionamento. Tudo.
Isso sim é um exemplar mecânico ... Me salva por favor : O meu é ano 2005 entrou na oficina apenas para trocar o atuador de marcha lenta , agora o câmbio não passa as marchas ex: Anda no D e não entra as marchas , fuciona todas apenas não desenvolve , disse que pode ser as solenóides .O mecânico já sabe mais op o que fazer !
Olá Daniel, assistir a pouco o vídeo ali e gostei muito do seu trabalho guerreiro, massa 😊 Tenho um Honda 2004 automático também hoje com 216 mil km fiz todo o motor semana passada e o meu câmbio também não está lá essas coisas já esta na minha mão uns 6 anos mas assim que pagar o motor quero cuidar do meu câmbio também 😊
Me desculpe mas encher e retificar tulipa o mecânico me indicou uma vez fiz economizei uns 200 reais porém depois de três meses começou tudo de novo, acho que a diferença de preço e muito pequena para fazer isso, o meu está com 300 mil e rodando direitinho, troco óleo parcial a cada 40.000 mil e sou o segundo dono comprei ele estava com 70 mil isso em 2010 ex 1.5 06/07
Oficina mecânica e proprietário consciente sem arrogância nas explicações e ótimo mecânico parabéns amigo que Deus faça que você e seus funcionários estejam sempre com serviços e bons clientes.
Como leigo no assunto, acredito que você fez certo em montrar o câmbio sem a atualização do injetor de óleo, pois muito provavelmente a 'central' não deve possuir os comandos elétricos e eletrônicos necessários para fazer o sistema funcionar (além de outras diferenças), e mais provavel ainda é que o carro não iria ser capaz de fazer a calibração do CVT. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Se eu tivesse oficina carro com esse estado de conservação eu dispensaria na hora. É atrasado de vida, onde mexe tem problema e acaba atrapalhando os outros serviços que realmente valem e pena financeiramente.
penso o mesmo...fora que o dono desse carro caindo aos pedaços pode falar que por ex antes de fazer o cambio o carro não estava falhando... kkkk... o cara com um cvt pra abrir e não tem grana pra comprar uma coifa? Na boa, na hora eu ia dar um orçamento estratosferico só pro cara ir embora. Nessas horas tem que ser que nem o Teomave, lá de Salvador: Não tem dinheiro pra fazer o serviço direito? Nem pisa na minha calçada kkkk . Ele fala isso em alguns vídeos.
Meu Fit é igual esse aí 😢 tão rodado quanto, tão judiado quanto, só é manual, mas nessa km tive que trocar os rolamentos, embreagem, a carcaça tava riscada, troquei as 8 bobinas, 8 velas, suspensão está precária também, coxim de câmbio ruim 😢
Esses é um dos meus carros peeferidos em relação a custo beneficio, mas hoje é praticamente impossível encontrar um carro desse em bom estado. As pessoas tem a mentalidade de que honda e Toyota não quebram e negligenciam a manutenção preventiva.
Amigo tenho um Fit e o sintoma é muito parecido com este, gostaria de saber como posso entrar em contato com Vocês para que Eu possa passar mais detalhes?
Aquele caso que infelizmente não é raro em que o antigo dono ou donos só abastece e anda até terminar com o carro daí vende para um desavisado que abraça o abacaxi
o meu começou a dar pequenos trancos quando dou re e quando liga ar condicionado parado .meu hondinha ta 487mil km e sempre troquei o oleo em dias ,pela visto desse cambio ai o meu nao vai aproveitar nada a onde encaixa as tulipas ja estao folgadas ,onde ela encaixa no cambio
Qual o valor de uma reforma completa e troca de peças da caixa Honda fit 2006 Meu carro parou O carro acelera sobe o giro mas fica deslizando e patinando
Peguei um fit a 1 ano atrás hj tá com 183mil km e estourou todo o CVT dele 😢😢😢 ficou quase 10mil reais e não tenho condições de arrumar vou encostar o carro
Boa tarde meus amigos, tenho um fit 2008 primeira geração flex, ALGUÉM SABE como fazer o jumper da partida a frio para apagar a luz no painel, já trocamos tudo e não resolveu, agradeço desde já!
Olá meu amigo eu comprei um desse e o meu está com problema quando eu engato marcha ele morre quando eu consigo sair com ele anda normal mais quando eu paro ele em marcha ele morre e para ele sair ele morre quando engato marcha
Ola, estou com um fit na mesma situação em que este Chegou pra vc, não mandei desmontar nada, estou recebendo numa troca, pode falar qual foi o custo final referente wo câmbio?
A honda poderia volta ao bom e velho antigo câmbio automático com conversor de torque só que atualizado com 6 velocidades isso sim dura muito e raramente dará B.O agora CVT é uma forma que encontraram p baratear o custo de produção, esses CVT não encontra peças novas de reposição nas CC eles só vendem o câmbio inteiro chega a custar quase o valor do carro, os conterrâneos da honda tem excelentes câmbios automáticos AISIM poderiam fazer uma parceria aí sim uma ótima transmissão com conversor de torque isso é uma opinião minha não sei que rola em estratégia de montadoras
Cambio com conversor de torque não daria certo neste carro. Além do espaço físico não permitir, o motor não teria força suficiente para tocar o cambio.
Motorzinho fraquinho demais, sofro com o meu que é manual, o CVT é 1 segundo mais lerdo, se fosse conversor de torque e quatro marchas não ia andar mesmo, ia ter desempenho pífio
Meu honda fit ano 2008 automatico, na hora da saida, demora uns 15 segundos para ganhar potencia e deslocar, fico bombeando o acelerador e nao responde, depois que sai anda normalmente ! ja levei em alguns mecanicos e nao descobrem problema!
Tenho um desses e o meu está com muito problema da ré escapando e ao colocar em drive logo após ligar o carro a rotação cai e o carro parece que vai morrer. O problema é que aqui na região de Vitória - ES nenhum mecânico se atreve a mexer neste câmbio, todos falam que é assim mesmo, que não tem manutenção e que é pra usar até acabar, basicamente condenando o carro.
th-cam.com/video/doFT_9CPuf4/w-d-xo.html Calibrar cambio CVT - isso regula a embreagem... Sempre fazer isso apos troca de fluido do CVT (q deve ser feito no max a cada 100mil km)
Se deu problema nos cones e cintas já era. Só outra pois nenhuma montadora vende essas peças. Daí ficar pegando 2 ou 3 para montar uma. Pois a nova tática das montadoras para que vender peças se podem vender o câmbio completo com mito mais lucro. Muitos vão ferrar querendo a modinha dos automáticos
Ali acabou a vida util do mesmo o correto era trocar tudo. Esse cambio se trocado oleo como é pedido dura a vida util do motor que é km muito maior. Cupim de ferro no caso.
@@alvarovoos7292 ninguém perguntou nada a você, outra coisa a maioria das pessoas no nosso país são pobres , se tem como consertar economiza consertando
Boa tarde Daniel! Gosto muito dos seus vídeos , tenho boa impressão do seu conhecimento do Honda fit! Eu tenho um e estou precisando de um mecânico bom, conheço alguma oficina em SP capital na vila mariana ? Grata abs Helena
Sem duvida. Primeiro passo e esse, mas neste caso estava nitido que teria que abrir o cambio, pois além de não andar havia muita limalha no óleo, que estava muito preto
@@CanalMecfire não não, digo o câmbio mesmo. Pq o Old Fit 1.5 e o Fit de 3ª geração usam o mesmo motor L15A, aí fica a dúvida se o encaixe do câmbio é o mesmo. Se for, pode ser a salvação para mtos fiteiros.
@@CanalMecfire Se um dia aparecer na sua oficina um Fit de 3ª geração para mexer no câmbio e vc se lembrar dessa conversa, pode ser um tema bacana para um vídeo "Honda Fit swap de câmbios" hhahahahha.
Meu carro ao ligar o carro a ré entra normal, porém em alguns dias ele demora cerca de 1 minuto para ficar normal e andar no D sem engasgar. Hoje sai com ele ele no farol não quis sair, ficou como se o cvt não estivesse engatado o que pode ser? falta 1 mil km para troca do oleo do cvt.
Boa tarde meu amigo Daniel, sou fã do canal sou escrito e te acompanho ja um tempo aqui. Queria pedi so uma ajuda por favor, estou com um Civic 1.8 vou comprar uma peça no mercado livre, mais não sei o nome específico desse peça que vai na galeria de água do bloco do motor essa peça direciona o fluxo de agua que passa pela galeria de água e😮ssa peça fica dentro da galeria entre os cilindros, você sabe. Como é o nome dessa peça? Eu pensava que era defletor de água mais não entrei nada com esse nome la no mercado livre quero comprar essa peça desde ja agradeço pela atenção e a informação
Comprei um Fit esses dias e o câmbio dele está quase assim , o que você me recomendaria ? Sou de Pernambuco, interior , aqui na minha cidade não achei alguém que conserte … desde já , agradeço .
Vi um vídeo que você abre o cambio 3 vezes para achar o problema, uma peça vulcanizada que você tinha trocado por outro com anel de vedação, que era mais curta e o carro na andava fora do elevador. O meu carro só não aceita programação. tem algum vídeo referente a programação?
Boa tarde Daniel, parabéns pelo excelente trabalho de sempre. Daniel qual é a versão do Fit que você me recomenda ter, a mais confortável e econômica a longo prazo? Desde já te agradeço pela atenção.
Eu tenho um Fit 03/04 CVT e me dá dor no coração de ver um Fitzinho nesse estado...
Você continua fazendo milagres com estes Honda detonados. Muito bom!
Canal é tão bom que nós damos o like antes de assistir ao vídeo! Parabéns pelo trabalho!
Que honra!
Temos um milagre, o Led do botão do ar condicionado funcionando kkkkkkk muito raro em um fir nessa idade
Não existe carro aprova de cupim de ferro não, cê tá doido o sujeito era um destruidor.
Eu tenho um Honda fit 2004 câmbio manual top completo acho que ele bate em um carro de luxo muito emc
Tenho um fit 2007/2008 ex 1.5 automático, estourou a corrente do câmbio com 184mil km.
Muito caro pra refazer o câmbio, mas acho que compensa porque o carro realmente é bom.
Como gostaria que tivesse aqui em Porto Alegre - RS um mecânico bom feito você! Tenho uma Honda CRV LX 2010 adquirido há poucos meses. Estou dando uma geral nela, comprei várias peças mas não acho um mecânico bom e que tenha experiência com esse carro. Até lugar para trocar as buchas das suspensão ta difícil quem faça.. Regulagem de válvulas, limpeza do completa do sistema de admissão e coisas assim então, nem pensar! Se eu tivesse uma casa com garagem eu mesmo comprava as ferramentas e fazia boa parte das trocas e manutenções, mas não é possível... Tá dificil aqui viu! Socorro! ps: Daniel, sou fã do seu trabalho, em especial quando fala das CRVs. Tomei gosto por mecânica assistindo aos seus vídeos. Abraço!
Ué, em Portol Alegre tem um especialista em câmbio automático que inclusive tem videos no TH-cam, um dos melhores do Brasil
DANIEL O CARA GANHOU ESSE HONDA NA RIFA 😂😂😂
Tive um 2007/2008 destes mas manual o carro é muito bom comparando com outras marcas o que deu para entender aí é que os donos anteriores só andavam com o carro e não faziam as manutenções
O meu rodou 220 mil e nunca tive problema.. troca de óleo e fluido do câmbio regular..
Carro tem que ter dono e esse foi muito mal cuidado. Como sempre, excelente trabalho, Daniel. Abraço.
É por isso que é fato carro que não tem dono todos eles sofrem,eu tenho um 207 a dois anos só faço troca de óleo,o carrinho é muito bom,e tem gente que fala besteira dizendo que o carro não presta.
Um excelente vídeo!!!! Importante mostrar estes casos de alta km. Carro tem que ter manutenção. Melhor , tudo precisa de ter cuidados. Casa, carro , nós , o relacionamento. Tudo.
Isso sim é um exemplar mecânico ... Me salva por favor : O meu é ano 2005 entrou na oficina apenas para trocar o atuador de marcha lenta , agora o câmbio não passa as marchas ex: Anda no D e não entra as marchas , fuciona todas apenas não desenvolve , disse que pode ser as solenóides .O mecânico já sabe mais op o que fazer !
Tenho um 2008 , e vendo esse vídeo me animei mais de continuar com ele, carro com todo esses desaforo ainda da andando , um tanque de guerra.
Olá Daniel, assistir a pouco o vídeo ali e gostei muito do seu trabalho guerreiro, massa 😊
Tenho um Honda 2004 automático também hoje com 216 mil km fiz todo o motor semana passada e o meu câmbio também não está lá essas coisas já esta na minha mão uns 6 anos mas assim que pagar o motor quero cuidar do meu câmbio também 😊
Me desculpe mas encher e retificar tulipa o mecânico me indicou uma vez fiz economizei uns 200 reais porém depois de três meses começou tudo de novo, acho que a diferença de preço e muito pequena para fazer isso, o meu está com 300 mil e rodando direitinho, troco óleo parcial a cada 40.000 mil e sou o segundo dono comprei ele estava com 70 mil isso em 2010 ex 1.5 06/07
Oficina mecânica e proprietário consciente sem arrogância nas explicações e ótimo mecânico parabéns amigo que Deus faça que você e seus funcionários estejam sempre com serviços e bons clientes.
Parabéns pelo vídeo e pela consideração com o cliente. Ajudar quando possível é sempre bom. Costuma fazer muito bem
POSITIVO E OPERANTE DANIEL E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Obrigado pelos vídeos. Eu revitalizei meu motor assistindo seu vídeo. Meu fit 2008 flex hj está confiável.
Gostei pela sinceridade e ganhou minha inscrição.
Gostei muito desse trabalho seu nesse cambio automático fico chique
Excelente vídeo e explicação, problema e que tem dono que acha que é só trocar óleo do motor, quando da b.o vende pra outro
Como leigo no assunto, acredito que você fez certo em montrar o câmbio sem a atualização do injetor de óleo, pois muito provavelmente a 'central' não deve possuir os comandos elétricos e eletrônicos necessários para fazer o sistema funcionar (além de outras diferenças), e mais provavel ainda é que o carro não iria ser capaz de fazer a calibração do CVT. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Se eu tivesse oficina carro com esse estado de conservação eu dispensaria na hora. É atrasado de vida, onde mexe tem problema e acaba atrapalhando os outros serviços que realmente valem e pena financeiramente.
penso o mesmo...fora que o dono desse carro caindo aos pedaços pode falar que por ex antes de fazer o cambio o carro não estava falhando... kkkk... o cara com um cvt pra abrir e não tem grana pra comprar uma coifa? Na boa, na hora eu ia dar um orçamento estratosferico só pro cara ir embora. Nessas horas tem que ser que nem o Teomave, lá de Salvador: Não tem dinheiro pra fazer o serviço direito? Nem pisa na minha calçada kkkk . Ele fala isso em alguns vídeos.
Inclusive eu se tivesse esse carro nem arrumaria, o cara gastou dinheiro a toa, venderia para o desmanche
Fala Daniel passando só pra dar um like e te desejar muita sorte , prosperidade e muitos Hondas pra vc mexer kkkkk Leandro aqui um Ford abraço kkkkk
Outro ford abraço p vc! Kkk
Meu Fit é igual esse aí 😢 tão rodado quanto, tão judiado quanto, só é manual, mas nessa km tive que trocar os rolamentos, embreagem, a carcaça tava riscada, troquei as 8 bobinas, 8 velas, suspensão está precária também, coxim de câmbio ruim 😢
Boa tarde Daniel tenho um honda fit 2008 1.4 oltomatic perdeu atração letra D piscando direto
Sou de Belém do Pará me ajudar
Moro em Jacareí SP
Honda é incrível mesmo. Mesmo o carro judiado continua andando. Se fosse de outras marcas já teria pedido arrego bem antes.
Carro tá quebrado e bajulando a marca.
Mais um iludido
Verdade irmão, guerreiro demais
@@alvarovoos7292 cala a sua boca
Caraca que trampo fodal mas resolvido com sucesso. Ae encontra anunciado como carro da avó para passeios de final de semana haha
Parabéns, cai na mão de um picareta, cobrou o dobro de um câmbio usado! Durou 6 meses,! Dias depois de vencer a garantia foi pro saco
Fera demais esse cara...parabéns mais uma vez......
Profissional top esse Daniel
Boa noite MESTRE
"chegou se arrastando, e saiu andando" me pegou muito, ri demais kkkkkkkkkkkkkkk
Bom dia meu honda está trepidando muito na subida me ajuda ai
Top demais parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Esses é um dos meus carros peeferidos em relação a custo beneficio, mas hoje é praticamente impossível encontrar um carro desse em bom estado. As pessoas tem a mentalidade de que honda e Toyota não quebram e negligenciam a manutenção preventiva.
Estão certa. Carro é caro e deve se pagar.
@@juceleifreitacarro é máquina e precisa de condição básica de funcionamento. Baita mentalidade porca!
Excelente trabalho Daniel!!! Parabéns!!!
Ate um fit desse tanque guerra nao aguenta ser tao mal tratado assim prlo antigo dono. Ta doido pegar carro antigo sem ver antes é só 💣
Até antes de começar a mexer, visualmente já é possível deduzir que o carro está judiado.
achei que cambio cvt no fit era só apertir de 2015 e antes era automatico normal de 5 e 4 marhcas
Esse merece uma revisão completa, mesmo que vá ser vendido.
Amigo tenho um Fit e o sintoma é muito parecido com este, gostaria de saber como posso entrar em contato com Vocês para que Eu possa passar mais detalhes?
Parabéns mecfire pela competência e humildade
Parabéns professor gostei muito abraço sucesso
Aquele caso que infelizmente não é raro em que o antigo dono ou donos só abastece e anda até terminar com o carro daí vende para um desavisado que abraça o abacaxi
É prof mudou de galpão é contínua sempre humidi valeu
Esse carro pelo estado está com mais de um milhão de km
Primeiro like...
o meu começou a dar pequenos trancos quando dou re e quando liga ar condicionado parado .meu hondinha ta 487mil km e sempre troquei o oleo em dias ,pela visto desse cambio ai o meu nao vai aproveitar nada a onde encaixa as tulipas ja estao folgadas ,onde ela encaixa no cambio
Daniel boa noite ,quanto ficou o total deste serviço
Parabéns pelo trabalho Daniel Gustavo !
Aí aparece lá na WebMotors: "Honda fit, anda muito, carro conservado, foi feito o câmbio, está novo, suspensão em bom estado" 😅😅😅😅😅
Qual o valor de uma reforma completa e troca de peças da caixa Honda fit 2006
Meu carro parou
O carro acelera sobe o giro mas fica deslizando e patinando
Que dó,Honda chegar nessas condições apanhou muito 😢😢😢
Seus vídeos são muito bons
Excelente vídeo! Parabéns
Seu português é bom, raro isso hj em dia.
Parabéns pelo talento!!!!
Muito obrigado 🙌
Peguei um fit a 1 ano atrás hj tá com 183mil km e estourou todo o CVT dele 😢😢😢 ficou quase 10mil reais e não tenho condições de arrumar vou encostar o carro
Foi atras da conversa fiada que Honda não quebra
É possível passar uma noção de custos, para executar um serviço desse tipo?
De onde você é?
O valor de um reparo tão grande e um serviço tão bem feito, só faltou falar o valor...
Boa tarde meus amigos, tenho um fit 2008 primeira geração flex, ALGUÉM SABE como fazer o jumper da partida a frio para apagar a luz no painel, já trocamos tudo e não resolveu, agradeço desde já!
beleza de matéria Daniel San
Olá meu amigo eu comprei um desse e o meu está com problema quando eu engato marcha ele morre quando eu consigo sair com ele anda normal mais quando eu paro ele em marcha ele morre e para ele sair ele morre quando engato marcha
show de bola.
Ola, estou com um fit na mesma situação em que este Chegou pra vc, não mandei desmontar nada, estou recebendo numa troca, pode falar qual foi o custo final referente wo câmbio?
A honda poderia volta ao bom e velho antigo câmbio automático com conversor de torque só que atualizado com 6 velocidades isso sim dura muito e raramente dará B.O agora CVT é uma forma que encontraram p baratear o custo de produção, esses CVT não encontra peças novas de reposição nas CC eles só vendem o câmbio inteiro chega a custar quase o valor do carro, os conterrâneos da honda tem excelentes câmbios automáticos AISIM poderiam fazer uma parceria aí sim uma ótima transmissão com conversor de torque isso é uma opinião minha não sei que rola em estratégia de montadoras
Cambio com conversor de torque não daria certo neste carro. Além do espaço físico não permitir, o motor não teria força suficiente para tocar o cambio.
Motorzinho fraquinho demais, sofro com o meu que é manual, o CVT é 1 segundo mais lerdo, se fosse conversor de torque e quatro marchas não ia andar mesmo, ia ter desempenho pífio
Meu honda fit ano 2008 automatico, na hora da saida, demora uns 15 segundos para ganhar potencia e deslocar, fico bombeando o acelerador e nao responde, depois que sai anda normalmente
! ja levei em alguns mecanicos e nao descobrem problema!
Tenho um desses e o meu está com muito problema da ré escapando e ao colocar em drive logo após ligar o carro a rotação cai e o carro parece que vai morrer.
O problema é que aqui na região de Vitória - ES nenhum mecânico se atreve a mexer neste câmbio, todos falam que é assim mesmo, que não tem manutenção e que é pra usar até acabar, basicamente condenando o carro.
th-cam.com/video/doFT_9CPuf4/w-d-xo.html
Calibrar cambio CVT - isso regula a embreagem... Sempre fazer isso apos troca de fluido do CVT (q deve ser feito no max a cada 100mil km)
Se deu problema nos cones e cintas já era. Só outra pois nenhuma montadora vende essas peças. Daí ficar pegando 2 ou 3 para montar uma. Pois a nova tática das montadoras para que vender peças se podem vender o câmbio completo com mito mais lucro. Muitos vão ferrar querendo a modinha dos automáticos
Ali acabou a vida util do mesmo o correto era trocar tudo.
Esse cambio se trocado oleo como é pedido dura a vida util do motor que é km muito maior.
Cupim de ferro no caso.
@@gustavobrtt o problema desses cursos em trocar tudo é que não acha tudo. Como falei se prejudicou sintas e cones já era ninguém vendem.
Trocar tudo é o correto, mas brasileiro tem essa cultura de querer ficar eternamente consertando as coisas.
@@alvarovoos7292 ninguém perguntou nada a você, outra coisa a maioria das pessoas no nosso país são pobres , se tem como consertar economiza consertando
Boa tarde Daniel! Gosto muito dos seus vídeos , tenho boa impressão do seu conhecimento do Honda fit! Eu tenho um e estou precisando de um mecânico bom, conheço alguma oficina em SP capital na vila mariana ? Grata abs Helena
Bom dia Daniel quanto vc cobra pra regular válvula motor 1.4 ano 2004
O motivo da quebra foi a não manutenção, troca de óleo etc ?
Honda até que demora para dar problemas. A Fiat ainda na garantia acontece isso. Kkkk
Daniel quando chega um serviço de cambio assim voce não analisa pra ver se é solenoide, problema elétrico que dê pra resolver sem abrir o cambio?
Sem duvida. Primeiro passo e esse, mas neste caso estava nitido que teria que abrir o cambio, pois além de não andar havia muita limalha no óleo, que estava muito preto
Quais pistões vc indica pra fazer o moto do honda fit 2007
quanto custou essa manutenção no câmbio?
Daniel, por curiosidade, p CVT com conversor de torque dos Fit de 3ª geração servem no Old Fit?
Se vc quis dizer fluido dos cvt moderno, são poucos que são compatíveis com os 2. No cvt antigo eu prefiro usar o fluido específico pra ele
@@CanalMecfire não não, digo o câmbio mesmo. Pq o Old Fit 1.5 e o Fit de 3ª geração usam o mesmo motor L15A, aí fica a dúvida se o encaixe do câmbio é o mesmo. Se for, pode ser a salvação para mtos fiteiros.
@@faelvolpe ahh sim! o encaixe pode até ser o mesmo, mas muda tudo no cambio. é outra caixa completamente diferente. o encaixe é o de menos.
@@CanalMecfire Se um dia aparecer na sua oficina um Fit de 3ª geração para mexer no câmbio e vc se lembrar dessa conversa, pode ser um tema bacana para um vídeo "Honda Fit swap de câmbios" hhahahahha.
Meu carro ao ligar o carro a ré entra normal, porém em alguns dias ele demora cerca de 1 minuto para ficar normal e andar no D sem engasgar. Hoje sai com ele ele no farol não quis sair, ficou como se o cvt não estivesse engatado o que pode ser? falta 1 mil km para troca do oleo do cvt.
Show... parabéns
Boa tarde meu amigo Daniel, sou fã do canal sou escrito e te acompanho ja um tempo aqui. Queria pedi so uma ajuda por favor, estou com um Civic 1.8 vou comprar uma peça no mercado livre, mais não sei o nome específico desse peça que vai na galeria de água do bloco do motor essa peça direciona o fluxo de agua que passa pela galeria de água e😮ssa peça fica dentro da galeria entre os cilindros, você sabe. Como é o nome dessa peça? Eu pensava que era defletor de água mais não entrei nada com esse nome la no mercado livre quero comprar essa peça desde ja agradeço pela atenção e a informação
Fala campeão blz esse oleo transmissão automática do civic pode usar esse oleo idemitsu
Faltou falar quanto custou o conserto
Bom dia. Qual modelo do honda Fit me aconslaharia comprar?
Ótimo vídeo Daniel, . Gostaria muito de saber se nesse fit dá swap de câmbio pra manual, e se der , se é muito complicado?
Que da, da.. mas e um trabalho imenso. Muito mais fácil consertar o cvt
@@CanalMecfire 👏👏👏
@@CanalMecfire Se concertar o cvt da um trabalhão, imagina trocar o câmbio rs
Opa! No vídeo fala sobre um curso, mas não vi link na descrição. Abs!
Falha nossa, vou colocar
Boa noite dotor tenho Honda city 2015 com 40 mil k devo trocar óleo câmbio? Como saber?
Belo trabalho..✌️👏
Fikei pensando em qto.o cara pegou o fit no negócio🤔🤔😂😂
Se pagou mais que 10 mil, já levou prejuízo
Comprei um Fit esses dias e o câmbio dele está quase assim , o que você me recomendaria ? Sou de Pernambuco, interior , aqui na minha cidade não achei alguém que conserte … desde já , agradeço .
Vi um vídeo que você abre o cambio 3 vezes para achar o problema, uma peça vulcanizada que você tinha trocado por outro com anel de vedação, que era mais curta e o carro na andava fora do elevador.
O meu carro só não aceita programação. tem algum vídeo referente a programação?
Mas aquele mesmo estando daquele jeito aceitava programação…necessário fazer um diagnóstico do seu carro! Não tenho vídeo específico sobre programação
Boa tarde Daniel, parabéns pelo excelente trabalho de sempre. Daniel qual é a versão do Fit que você me recomenda ter, a mais confortável e econômica a longo prazo? Desde já te agradeço pela atenção.
Rapaz...esse tá complicado hein 😲
Eu tinha um Siena 14 vendir pra compra um Honda 2004 completo
Boa-tarde amigo
Quantos km dura em média a Correia do CVT fit ?
Qual foi o custo de reparo desse cambio CVT?