Добрейшего дня. Посмотрел видио. Огромное спасибо за ваш труд. Проехали только 200км 😃 двс работает отлично, скаждым запуском все тише и тише. Всей команде респект. Дай вам бог 👍🏻🤝
@@lehaperegudow5365 , аналогично в 2012 году брали новым и лили оригинальное 5w40, а в 2018 году с пробегом около 90 тыс. продали, за все время никаких проблем, только за неделю до продажи накрылся подшипник помпы охлаждения, которую поменяли на новую и мотор заработал как и прежде как часы. Почему написал про масло, судя по знакомым у кого были проблемы они лили Кастрол 5w30 , возможно и совпадение, но все же.. в новый Тигуан 125 л.с. который взяли также льем оригинал VW синтетику 5w40 и пока все норм, до этого в Приору также лили синтетику 5w40, но Лукойл и проблем тоже не было, единственное почаще меняли масло, ибо темнело быстрее, но сам мотор всегда был чистый изнутри без всяких лаковых отложений..
@@user-eo4ls4ls7g , они не то чтобы мутные, просто они делают рекламные видео, а не для того, чтобы по их видел люди могли сами разобрать и починить, у них иная задача, поэтому они и не все показывают , но мне в их видео не нравится отношение к клиентам , они их считают крохоборами, выкладывают без их ведома негативную переписку или телефонные разговоры , это все равно что глазной врач стебал бы перед операцией на глаз пациентов за их глуппые вопросы или желание понять чем импортный материал в разы дороже лучше отечественного и лучше ли на самом деле, просто КПауэр не может понять, чтоклиенты их НЕ мотористы и не могут всего знать и у них нет огромных бюджетов , иначн бы они пошли купили новый мотор или новую машину, а не обращались бы на переборку
@@user-sc1zu4bp2s , но стоит отметить после критики на последних видео они уже спустились с небес и ведут себя покультурнее , попроще и без лишнего хамства в адрес клиентов.
Вполне нормально мотор работает,+ 150000 км легко бы проехал. Знаю статистику у местного дилера,на замену цепи за несколько лет один экземпляр приехал с пробегом 300000+ тысяч км,капремонтов вообще нет. Более того у меня такой мотор ездит по регламентному то 15000 уже 8 лет. С 2019 года на Евро 2.В 2021 удалён катализатор.Скорость макс 195 км/ч,разгон 9.6 до 100 км/ч на шинах Adrenaline RE003. Если кто владеет авто с таким мотором не сцыте и катайтесь.
У мня с 4000 тыс постукивает, на 6000 поменяли гидрики стук ушел, через пару тысяч снова вернулся! Так и катаюсь уже пробку к 60000 масло не ест. Езжу и не парюсь, только масло меняю раз в 8000тыс.
декабрь 14г, пробег почти 110к, масло 5w30 esp 1 каждые 8к, подстуков даже на холодную в минусовую нет, масло ест только при езде 150+ по трассе в обгоны 100гр/1000км, т.е. прям всю тысячу км выкатывать так,тогда грамм 100 подожрет
Вы Нахера туда полезли, специалисты блиаать, нормально работает мотор! У меня так же работает, пробег 260 тысяч в такси, масло шел 5/40, меняю через 10 тыщ. Кат удалён, стоит обманка. Чтобы не стучал, делайте раскоксовку периодически . Сейчас буду менять цепь и дальше погнал до пятисот тысяч. Движок этот засранный, благодаря "грамотному" уходу . Ходят они со стуком по пол миллиона в такси.
Видос однозначно лайк. Только вопрос: Почему вес старых поршней измеряли с пальцами а новых поршней похоже без? На кадрах перед этим пальцы лежат на новых поршнях.
Подскажите , пожалуйста , с каким моментом тянутся болты бугилей в блоке? Впервые столкнулся с капиталкой данного двигателя, в литературе момент затяжки не указан, сказано заменить блок в сборе)))
На масленку зря смотришь, она гаснет еще до старта двигателя, и загорается, если нет давления масла, при 30км/ч или 2000 об/мин. Сам попадался. В итоге по схемам в инете спаял плату и вывел светодиод на торпеду, теперь вижу (онлайн) когда поднимается давление. А так молодцы, хорошо сделали👍👍
У меня шкода рапид 2014 год двиг cfna. Пробег 300.000 цепь не гремит но из под лобовой крышки начало масло давить прилично, и решил сделать капиталку, и поршня тоже со старых фольсов поставил. Думаю всё будет ок.
Когда гильзы точили не подумали что они там тонкие , не получилось ли так что они через некоторое время станут яйцом так как вообще фольга осталась ! А потом опять стук, масложер и капиталка ?
150 тыщ пробега на фабии жены, стук на холодную, масло в уровне раз в 10 тыщ, никаких предпосылок вкладывать в этот движок сотку тысяч нет. Развод с этим стуком.
1. На видео, ещё гидрики не прокачались, поэтому присутствует характерный стук. 2. Двигатель после капиталки всегда жёстко работает, через 3000 помягче, а полная эластичность после обкатки 10-15 тыс.
У меня стуки на пробеге 250тыс.исчезли сами по себе.Ща пробег 400 тыков.Шепчет.Собираюсь поменять цепь на всякий случай на пробеге 500 тыков.Ни разу не менял!и даже дроссель не чистил...
Эти тачки очень интересно собраны. У кого-то они с малого пробега уже голову выносят, а у кого-то бегают до 500. Вот моя тачка собрана очень хорошо, помпу,цепь менял на 195т/км. Помпа не текла но шумела а цепь растянулась с моей манерой езды, рулевую рейку отремонтировал тоже на 195т, цена ремонта встала 11500 с работой, рулевые наконечники стоят родные а машина 2011 года. Поршня стучат от 100т пробега насколько помню. Сейчас пробег 220 масложор появился и то не понятный, жрет если ездит дерзко 140-180 и если разгонять как на гонках, жрет 1-2 л на 10000км, если ездит спокойно то можно сказать совсем не жрет
Друг такой вопрос : на поло седан cfna гул с переди при езде как от убитого ступичного подшипника, поменял оба гул не пропал и даже не изменился, что может так гудеть ещё?
Имеется поло 2014 года пробег 200 уже , замена масла каждые 6-8 т.км. стук на холодную с тысяч 40 , цепь родная, если не оборвётся то на 250 буду менять. Автор видео, напишите пожалуйста примерную стоимость работ по замене поршней с цепочкой
Да нифига он не стучит....он ещё 300тыс проехал бы....странные люди...минус 5 - 7лошадей сразу....реально людям скучно....но к вам никаких.....вам дали,вы дплаете,за что платят....
если сфна то ему 95 лить нормальный надо,ну если у тебя 95 говно то да, масло если раз в 8к менешь дак быстрее машину продашь, до 200 наврятли подстукивать начнет при нормальном обслуживании,а с подстукиванием еше 200к проедет)
Всем привет. Не желательно точить блок у этого мотора. У меня своя разборка по моторам, бывает такое что стандартные блоки с трещинами на гильзах ! Гильза очень тонкая, если ее рвёт в стандартном размере, то что будет после расточки не понятно. Девушке купил Фабию с похожим мотором BTS, пробег 160, поршни брякают, но расхода масла нет ! Если буду ремонтировать, то только с гильзовой под стандартные поршни !
Раньше Фигней болели на Драйве Клапан Вкг,сейчас Поршня слушают,у меня у самого поло 2013 год пробег 126000 км,Постукивает утром при прогреве,Зависит от погоды влажности,Бывает практически тихо,странное явление,еще у меня у соседей 2 полика пробег под 300 тыс,ходит мотор масло не ест,так что пусть ходит и дальше.
дело не в юбке поршня, а в малом объеме камеры сгорания, которая не рассчитана на наше топливо и нашу температуру за бортом. на своем поло (2013 cfna) я поставил свечи, которые меньше выпирают в цилиндре и тем самым увеличивают объем камеры сгорания, после этого все стуки на холодную ушли. поршни по гарантии меняли 2 раза, зазоров на цилиндрах не было, юбки поршня были чистые. замена поршней был на 30 тыс, потом на 60 тыс, в обеих разах ставили поршни уже увеличенные, от стука на холодную это не спасало по итогу. В вашем случае более тяжелые поршни несут большую нагрузку на кшм, так что по итогу еще вопрос что дольше проживет, стучащий двигатель или тихий, но как бомба замедленного действия. на своем поло пробег уже 260 тыс и полная тишина по утрам и на горячую.
В 2012 с салона брал с таким движком... Прошел на нем 330тыс. в такси, на стук не обращал внимания, двигатель надёжный как автомат Калашникова... По трейдин отдал машину дилеру, никаких вопросов по машине у дилера не возникло
@@carlitobrigante2918 Поршни не менял, расход был 1,5-2 литра за 15тыс. Раньше 15 масло не менял, 300тыс машина прошла на пропане. Расход не маленький вроде, но я очень много стою в пробках- Краснодар.. как то так ..
Добрейшего дня. Посмотрел видио. Огромное спасибо за ваш труд. Проехали только 200км 😃 двс работает отлично, скаждым запуском все тише и тише. Всей команде респект. Дай вам бог 👍🏻🤝
Заливайте хорошее масло, у отца 12 года поло, все родное,стуков нет
Цена работы?
@@lehaperegudow5365 это конструктив мотора
@@lehaperegudow5365 , аналогично в 2012 году брали новым и лили оригинальное 5w40, а в 2018 году с пробегом около 90 тыс. продали, за все время никаких проблем, только за неделю до продажи накрылся подшипник помпы охлаждения, которую поменяли на новую и мотор заработал как и прежде как часы. Почему написал про масло, судя по знакомым у кого были проблемы они лили Кастрол 5w30 , возможно и совпадение, но все же.. в новый Тигуан 125 л.с. который взяли также льем оригинал VW синтетику 5w40 и пока все норм, до этого в Приору также лили синтетику 5w40, но Лукойл и проблем тоже не было, единственное почаще меняли масло, ибо темнело быстрее, но сам мотор всегда был чистый изнутри без всяких лаковых отложений..
Какая сумма ремонта вышла?
Да и хай тарабанит,он при этом 300-500т. Пробежит
Пробежит, если пореже ездить к мастеровым
Осла ты хвост
А если уже 400 пробежал?))
Хочу капиталить, вот как раз и поменяю поршневую
Ребята вас KPOWERtuning с гомном сожрёт за то , что вы показываете каталожные номера запчастей . Так держать мужики .
Понравилась простота подачи материала без лишних понтов как у КПауер и без лишних наездов на владельцев
@@user-eo4ls4ls7g , они не то чтобы мутные, просто они делают рекламные видео, а не для того, чтобы по их видел люди могли сами разобрать и починить, у них иная задача, поэтому они и не все показывают , но мне в их видео не нравится отношение к клиентам , они их считают крохоборами, выкладывают без их ведома негативную переписку или телефонные разговоры , это все равно что глазной врач стебал бы перед операцией на глаз пациентов за их глуппые вопросы или желание понять чем импортный материал в разы дороже лучше отечественного и лучше ли на самом деле, просто КПауэр не может понять, чтоклиенты их НЕ мотористы и не могут всего знать и у них нет огромных бюджетов , иначн бы они пошли купили новый мотор или новую машину, а не обращались бы на переборку
КПовер неприятно смотреть, думают, что "пупы земли" и кроме их никто ничего не может!
@@user-sc1zu4bp2s , но стоит отметить после критики на последних видео они уже спустились с небес и ведут себя покультурнее , попроще и без лишнего хамства в адрес клиентов.
Вполне нормально мотор работает,+ 150000 км легко бы проехал.
Знаю статистику у местного дилера,на замену цепи за несколько лет один экземпляр приехал с пробегом 300000+ тысяч км,капремонтов вообще нет.
Более того у меня такой мотор ездит по регламентному то 15000 уже 8 лет.
С 2019 года на Евро 2.В 2021 удалён катализатор.Скорость макс 195 км/ч,разгон 9.6 до 100 км/ч на шинах Adrenaline RE003.
Если кто владеет авто с таким мотором не сцыте и катайтесь.
У мня с 4000 тыс постукивает, на 6000 поменяли гидрики стук ушел, через пару тысяч снова вернулся! Так и катаюсь уже пробку к 60000 масло не ест. Езжу и не парюсь, только масло меняю раз в 8000тыс.
У меня всегда на холодную постукивает, прогреется и тишина, тоже 13 год, брал новым.
А шины тут причем?))))ты бы ещё про трусы написал.речь идёт о ДВС
декабрь 14г, пробег почти 110к, масло 5w30 esp 1 каждые 8к, подстуков даже на холодную в минусовую нет, масло ест только при езде 150+ по трассе в обгоны 100гр/1000км, т.е. прям всю тысячу км выкатывать так,тогда грамм 100 подожрет
Вы Нахера туда полезли, специалисты блиаать, нормально работает мотор! У меня так же работает, пробег 260 тысяч в такси, масло шел 5/40, меняю через 10 тыщ. Кат удалён, стоит обманка. Чтобы не стучал, делайте раскоксовку периодически . Сейчас буду менять цепь и дальше погнал до пятисот тысяч. Движок этот засранный, благодаря "грамотному" уходу . Ходят они со стуком по пол миллиона в такси.
Ремонт сделан культурно! Мастер молодец! Но двигатель какой-то шумный даже после ремонта...
Великолепная работа. Получил огромное удовольствие от просмотра ролика. Спасибо большое за вашу работу.
Как по мне так стучать стал ещё громче.
Парни вы молодцы побольше вам подписчиков и удачи в вашей работе, радуйте клиентов.
У МЕНЯ ДЖЕТТА 1.6 cfna 2014 года тара банит на холодной потом нормально пробег 700 000 расход масло 2 литра на 10 т
Респект за чистоту на рабочем месте 👍
Хорошие обзоры вообще молодцы в чистоте работаете
Подача материала
Лайк и подписка
Класс.Ребята успехов вам.Вы молодцы.
Снимайте дальше, обязательно буду смотреть!
То,что на Седанах поршни стучат это фигня, спокойно 3 сотки тысяч ходят,не то что корейские,да и катализаторы хорошие.За работу лайк.
Видос однозначно лайк. Только вопрос: Почему вес старых поршней измеряли с пальцами а новых поршней похоже без? На кадрах перед этим пальцы лежат на новых поршнях.
У меня поло 2014 года с таким мотором,1 хозяин, пробег 260 000,поршня слышно только на холодную до 40гр. Дальше тишина.
Пробег 180 тыс,так же херачит на холодную, дальше норм! Правда клапанная течёт! Масложер нет
Вам повезло !
У меня 2014г пробег 58 000 км , грохот поршневой !!!
Двигатель «ЗДЕМОНТИРОВАН» звучит сильно))
Отличная работа👍
Салам ребята, как всегда норм ремонт
Подскажите пожалуйста, болты бугелей коленвала меняли?
Если меняли, то от чего применяли болты?
Заранее благодарен.
Красава! Меня ждёт тоже такой апгрейд.
Если пробег менее 300000 не стоит
За 90 руб радует ахах
Серёга молодец, доработал по Иваново школе!
по мимо расточки цилиндров в 0.50 ремонт плоскость точили под новые поршни? или они идеально подходят по степени и размерам?
Да отличные ребята)
Подскажите , пожалуйста , с каким моментом тянутся болты бугилей в блоке? Впервые столкнулся с капиталкой данного двигателя, в литературе момент затяжки не указан, сказано заменить блок в сборе)))
Какая общая стоимость работы с запчастями? Включая гену и помпу
А есть видео где давление масла не погасло?
Где поршни заказывали??Цену ремонтов озвучивание пожалуйста
Здравствуйте, подскажите пожалуйста момент затяжки постели коленвала этого двигателя? Тоесть коренных вкладышей.
Подскажите какой момент затяжки коренных постелей коленвала?
Здравствуйте! Ремонтом до сих пор занимаетесь? Хотелось бы свой двигатель сделать! Двигатель точно такой же как на видео.
Скажите пожалуйста каким моментом вы зажимали коренные вкладыши?? Нигде нет информации
Круто! И во сколько же встал ремонт владельцу?
Мое почтение джентельмены 🙌
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вроде как на cfna коленвал снимать нельзя?
У меня дизель D4HA тише работает на холодную, до ремонта этого cfna
На масленку зря смотришь, она гаснет еще до старта двигателя, и загорается, если нет давления масла, при 30км/ч или 2000 об/мин. Сам попадался. В итоге по схемам в инете спаял плату и вывел светодиод на торпеду, теперь вижу (онлайн) когда поднимается давление. А так молодцы, хорошо сделали👍👍
А сколько сейчас будут стоить всё запчасти для такого же ремонта? и сколько сейчас стоит работа?
Какие поршни ставить лучше
А есть ли эти поршни в заводской размер 76.5?
Какой пробег?
У меня шкода рапид 2014 год двиг cfna. Пробег 300.000 цепь не гремит но из под лобовой крышки начало масло давить прилично, и решил сделать капиталку, и поршня тоже со старых фольсов поставил. Думаю всё будет ок.
Когда гильзы точили не подумали что они там тонкие , не получилось ли так что они через некоторое время станут яйцом так как вообще фольга осталась ! А потом опять стук, масложер и капиталка ?
Добрый день, купил такие же поршни вес у них 358гр с пальцем и с кольцами, у вас вес поршня 274 с пальцем? , на видео не видно?
Интересно было посмотреть! Цена за всю работу?
А компенсаторы не нужно прокачивать или смазывать просто положит в на свое посадочное место и и все?
Здравствуйте подскажите пожалуйста поршни эти скольцами идут? Заранее спасибо
Хорошее видео. Жаль нет списка запчастей с артикулами
Сколько зазор там должно остаться между цилиндром и поршнем?
Красавчики, нет слов👍👍👍
2010 го года, пробег 220 т. Полёт нормальный, масло подъедет на больших скоростях.
Сколько подъедает масло?
@@serxander7775 не могу сказать так как езда городская, расход нет
Красавы всё коротко чётко и ясно
Понравилась простота подачи материала без лишних понтов как у КПауер
Здравствуйте а поршни такой фирмы не ремонтные есть на этот мотор не подскажите заранее спасибо
У меня так сфна с салона работает, уже 193 тыщи прощел и все ноом, че его делать то? На прогретом все равно уже не слышно.
150 тыщ пробега на фабии жены, стук на холодную, масло в уровне раз в 10 тыщ, никаких предпосылок вкладывать в этот движок сотку тысяч нет. Развод с этим стуком.
100% дуракам деньги девать некуда 😂
По мне дак это из за масла,менять каждые 6000 км,масло покупать по дороже,у меня пробег 117000 км движка тише работает чем после ремонта на видео
1. На видео, ещё гидрики не прокачались, поэтому присутствует характерный стук.
2. Двигатель после капиталки всегда жёстко работает, через 3000 помягче, а полная эластичность после обкатки 10-15 тыс.
Парни а кольца по толщине на нюрал такие же?
нету номеров на поршни? кольца какие брать к ним?
Ваня то ваще ГУРУ! Понятно дело, но Серый тож молодец! Привет там Серому передай пожалуйста от диванных подпищиков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня стуки на пробеге 250тыс.исчезли сами по себе.Ща пробег 400 тыков.Шепчет.Собираюсь поменять цепь на всякий случай на пробеге 500 тыков.Ни разу не менял!и даже дроссель не чистил...
Приветствую! А с чем связано исчезновение стуков, хотябы примерно? А двигатель стучал при нажатии на газ так же, как в видео?
Эти тачки очень интересно собраны. У кого-то они с малого пробега уже голову выносят, а у кого-то бегают до 500. Вот моя тачка собрана очень хорошо, помпу,цепь менял на 195т/км. Помпа не текла но шумела а цепь растянулась с моей манерой езды, рулевую рейку отремонтировал тоже на 195т, цена ремонта встала 11500 с работой, рулевые наконечники стоят родные а машина 2011 года. Поршня стучат от 100т пробега насколько помню. Сейчас пробег 220 масложор появился и то не понятный, жрет если ездит дерзко 140-180 и если разгонять как на гонках, жрет 1-2 л на 10000км, если ездит спокойно то можно сказать совсем не жрет
Молодцы
Хм. У меня пробег вроде около 260-270 не первый владелец потому что. Такой же звук.
Цена капиталки?
Такое чувство,что погромче стало даже 😮
Жаль в Казахстане а точней в Алматы нет таких специалистов
Что за смазка кровь моторист?) и та что в балконе подскажите пожалуйста
Друг такой вопрос : на поло седан cfna гул с переди при езде как от убитого ступичного подшипника, поменял оба гул не пропал и даже не изменился, что может так гудеть ещё?
Резина
Почти также работает как было
Какое масло использовалось и через какой интервал менялось?
Он же сказал что только купили его с рук, ты чем слушаешь
Это поршни от гольфа 4?
А с чего поршни?
Здравствуйте, сколько будет стоить ремонт и запчасти? Ваш город и можно к вам обратиться. Можно оставить ваш номер телефона
Имеется поло 2014 года пробег 200 уже , замена масла каждые 6-8 т.км. стук на холодную с тысяч 40 , цепь родная, если не оборвётся то на 250 буду менять.
Автор видео, напишите пожалуйста примерную стоимость работ по замене поршней с цепочкой
Район 85000-100000
Да нифига он не стучит....он ещё 300тыс проехал бы....странные люди...минус 5 - 7лошадей сразу....реально людям скучно....но к вам никаких.....вам дали,вы дплаете,за что платят....
СТО 3 ТОПОЛЯ красавцы! Привет. ✋ Сколько цена ремонта получилось?
108.000
У меня такой когда мне к вам собирается??
Сейчас 92 пока ничего не стучит. Лью мобил fs 5-30 и 98 топляк.
если сфна то ему 95 лить нормальный надо,ну если у тебя 95 говно то да, масло если раз в 8к менешь дак быстрее машину продашь, до 200 наврятли подстукивать начнет при нормальном обслуживании,а с подстукиванием еше 200к проедет)
Эти двс стучат на холодную 1-3 минуты и ходят 300 - 400 тыс
Всем привет.
Не желательно точить блок у этого мотора. У меня своя разборка по моторам, бывает такое что стандартные блоки с трещинами на гильзах ! Гильза очень тонкая, если ее рвёт в стандартном размере, то что будет после расточки не понятно.
Девушке купил Фабию с похожим мотором BTS, пробег 160, поршни брякают, но расхода масла нет !
Если буду ремонтировать, то только с гильзовой под стандартные поршни !
Парни на поло 1.4 эти поршня подойдут? Я правильно понял вы блок не точили?А почему не промерили цилиндры?Хотелось бы уточнить толщину колоц?
Мужчины на каком масле мотор ходил???
Как часто меняли??
Согласен, мотор чистый, честные 💯 тыс
Раньше Фигней болели на Драйве Клапан Вкг,сейчас Поршня слушают,у меня у самого поло 2013 год пробег 126000 км,Постукивает утром при прогреве,Зависит от погоды влажности,Бывает практически тихо,странное явление,еще у меня у соседей 2 полика пробег под 300 тыс,ходит мотор масло не ест,так что пусть ходит и дальше.
Новый голос за кадром!
При взвешивании поршней, старый с пальцем взвешен,а новый ???
Присоединяюсь к вопросу) 7:29
При монтаже видео я тоже обратил на это внимание и честно говоря не могу ответить был палец или нет.
Говорили будем собирать на Виктор райнз, а собрали на какой-то красный герметик.
Круто, что за спрей смазка?
Вмп
Цена ремонта?
Друзья добрый вечер. Скажите где такой хороший ремонт сделали? У меня такая же беда, хочу к этим мастерам.
Свердловская область. Ревда
Сюда по стуку и этому двигателю в целом Замена 15ткм, дешёвое масло и хреновый бензин сделали свое дело.
Ребята сколько денег?
85 -100
108 сказали
Сколько стоит такая работа???
Здравствуйте. Куча разных болтов не для того, чтобы вы покупали кучу разного инструмента, а для того, чтобы вы покупали кучу разного дорогого крепежа.
Мой Поло с родной поршневой,тише работает
Тебе показалось, твой поло шлак
@@user-em6qv8pz1y это вы зря так,просто игнорируйте,непрофессионально
Всём привет парни дайте контакты такая-же проблема хочу зачинить
дело не в юбке поршня, а в малом объеме камеры сгорания, которая не рассчитана на наше топливо и нашу температуру за бортом. на своем поло (2013 cfna) я поставил свечи, которые меньше выпирают в цилиндре и тем самым увеличивают объем камеры сгорания, после этого все стуки на холодную ушли. поршни по гарантии меняли 2 раза, зазоров на цилиндрах не было, юбки поршня были чистые. замена поршней был на 30 тыс, потом на 60 тыс, в обеих разах ставили поршни уже увеличенные, от стука на холодную это не спасало по итогу. В вашем случае более тяжелые поршни несут большую нагрузку на кшм, так что по итогу еще вопрос что дольше проживет, стучащий двигатель или тихий, но как бомба замедленного действия. на своем поло пробег уже 260 тыс и полная тишина по утрам и на горячую.
А название свечей?
Подскажите свечи!)
@@user-cj9cd8zf2f denson ik20l
@@vianosuze спасибо!
В каком смысле юбки поршня чистые? На всех cfna юбки изрядно стерты!
После ремонта звук не особо тише, по крайней мере на видео...
Здравствуйте где ваши адрес????
Ребята, а где вы обитаете, в Екб или в Ревде?
В Ревде
Хороший дизелёк собрали
В 2012 с салона брал с таким движком... Прошел на нем 330тыс. в такси, на стук не обращал внимания, двигатель надёжный как автомат Калашникова... По трейдин отдал машину дилеру, никаких вопросов по машине у дилера не возникло
Поршни не меняли по гарантии? Какой расход масла был на 330 т. Км?
@@carlitobrigante2918 Поршни не менял, расход был 1,5-2 литра за 15тыс. Раньше 15 масло не менял, 300тыс машина прошла на пропане. Расход не маленький вроде, но я очень много стою в пробках- Краснодар.. как то так ..
Один хрен в конце ролика глухой стук прослушивается явно зазоры в цилиндрах не минимальны
Так вот где ребята с газпрома подрабатывают.
Газпром уже не тот :( Это если так и дальше дела пойдут, то и охрана президента начнет движки капиталить
@@0gnahs это врят ли...им хватит ресурсов