Владелец сам просчёлкал расход Ad-blue, поэтому это не проблема этой модели мотора! Сам получил то, что можно было бы избежать просто вовремя долив Ad-blue в бак. PS: Считаю, что Peugeot 3008 с дизелем 1.6 hdi остаётся одним из экономичным и комфортным в своем классе компактных городских кроссоверов!
@@АлексейАнциферов-ц4б Алексей, привет! Ты не сталкивался с масляным запотеванием по задней стенке блока? Год назад поменял прокладку клапанной крышки, но все равно задняя сторона блока в свежих масляных пятнах. Уровень не уходит, турбина чистая. На сервисе говорят, что эти двигатели всегда сопливят. Пробег всего 66 тыс, двигатель естественно такой же как у тебя, 16 bluehdi.
@@ELduerme Приветствую! Все с этим уже столкнулись. течет постель распредвала, она течет по стыку и по посадке на головку блоку. Там герметик, нужно разбирать и переуплотнять. Также на этом моторе сопливит и спереди блока, это происходит по стыкам: теплообменника антифриз-моторное масло и опора маслянного фильтра и блок двигателя.
А как насчёт старт стопа летом в жару при включённом кондее, думаю аккумулятор будет не рад такой экономии топлива, так же как и стартер, выключать однозначно эту сомнительную опцию
Шикарная модель!!!! Сам на таком же катаюсь и получаю огромное удовольствие. Только дизель чуть скромнее, на 114лс и робот. Машина тянет на путешествия, порой очень тяжело сопротивляться :) Кстати, багажник больше на уровень на версии с роботом и всех бензиновых моторах, бак с мочевиной украл место... :( Откидной борт кайфовая вещь, очень жаль что от нее отказались, сидеть на нем здорово!
@@gagarin9234 привет Вам от парня в очках на видео! Вариант с роботом предпочтителен отсутствием системы снижения токсичности(Евро6.х), т.е. мочевины. Также расход еще немного меньше 0,3-0,8 в зависимости от стиля езды. Багажник более вместительный - снизу нет бака для мочевины. Робот обязательно протестируйте, если Вас устроит его неспешность - берите. Он довольно надежный, но сразу скажу что при езде в пробках крупных городов таких как Москва сцепление придется менять раз в 60 тысяч км в комплекте с выжимным подшипником ( прибл. 30 000р.) К большим пробегам (120-150 тыс. км) может выходить из строя клапан ЕГР.
@@АлексейАнциферов-ц4б Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, что за провод с помощью которого вы подключаетесь к мозгам? И что за сервер? И если не трудно сказать ещё, где находится разъем ЭБУ?
Ксеноновые фары в комплектации Фэлин, в Алюре мне не встречались. Хотя, возможно, я ошибаюсь, т. к. не уверен точно, что комплектация Фэлин есть у рестайлинговых моделях, только по 13 год выпуска.
Владелец нагнетает. 1.Первый раз предупреждение о запрете запуска Пыжик выдаёт за 2400 км, а не за 1100. 2. Ездить с горящим транспарантом 1100 км в надежде, что "пронесёт" - надо быть полным мудаком. 3. 10 литров мочевины стОит 1000 рублей, надо тупо долить в бачок, а не писАть письма во Хранцию. 4. Насчёт вырезания этого блока с одобрения оф.дилера - лютый бред. Вместо современного авто годного для Евро6 получить непойми что - за пределами понимания.
Владелец рассказывает по факту, готов за свои слова держать ответ. Повторюсь: 1. 1100км 2. Если это в мой адрес, то смотрите и слушайте внимательно, а заодно к себе не забывайте регулярно обращаться таким образом 3. Долейте в свой бачок, в моем случае это был не вариант. 4. Лютый бред в вашем восприятии, система до сих пор работает.
По поводу четвертого варианта - после программного отключения впрыска карбамида вы получаете точно такое же современное авто, но с выхлопом по нормам евро 5. 3008 продавалась в Азии без системы adblue и платформа рассчитана на такую эксплуатацию. У себя после отключения adblue не заметил никаких изменений ни в поведении машины ни в качестве выхлопа. Я также как и вы тупо доливал в бачок пока не отказал датчик nox, который расположен на днище и открыт всем реагентам. Внутри корпуса датчика были соляные пещеры посреди которых возлегала плата. Датчик заменил у официалов и наслаждался годностью Евро 6 ровно год, пока не упало давление карбамида по причине погибшего насоса в баке. Замена бака 95 к. Можно конечно дальше отстегивать $$ за годность евро 6. Можно решать вопрос с французами как разумно предлагает автор видео. А можно отключить.
@@SaromRn Вот объявления (к примеру). По одному владельцу, куплены скорее всего в РФ, 2014 год. Это ведь рестайлинг? auto.ru/cars/used/sale/peugeot/3008/1100707882-f2aad0c0/ auto.ru/cars/used/sale/peugeot/3008/1101313295-0b058073/ Даже через поиск АКП только с 2017 года выдает. Странно
Спасибо за обзор интересной машины
Владелец сам просчёлкал расход Ad-blue, поэтому это не проблема этой модели мотора! Сам получил то, что можно было бы избежать просто вовремя долив Ad-blue в бак.
PS: Считаю, что Peugeot 3008 с дизелем 1.6 hdi остаётся одним из экономичным и комфортным в своем классе компактных городских кроссоверов!
Откуда знаешь?
@@АлексейАнциферов-ц4б сам владелец такого
@@AlDiesel-M Ну и как я мог просчелкать, если машина пишет - долейте, осталось 2400???
@@АлексейАнциферов-ц4б Алексей, привет! Ты не сталкивался с масляным запотеванием по задней стенке блока? Год назад поменял прокладку клапанной крышки, но все равно задняя сторона блока в свежих масляных пятнах. Уровень не уходит, турбина чистая. На сервисе говорят, что эти двигатели всегда сопливят. Пробег всего 66 тыс, двигатель естественно такой же как у тебя, 16 bluehdi.
@@ELduerme Приветствую! Все с этим уже столкнулись. течет постель распредвала, она течет по стыку и по посадке на головку блоку. Там герметик, нужно разбирать и переуплотнять. Также на этом моторе сопливит и спереди блока, это происходит по стыкам: теплообменника антифриз-моторное масло и опора маслянного фильтра и блок двигателя.
Отличный авто за свои деньги, опций как в мерседесе при адекватной цене авто и цене обслуживания, а новое поколение 3008 вообще космос.
А как насчёт старт стопа летом в жару при включённом кондее, думаю аккумулятор будет не рад такой экономии топлива, так же как и стартер, выключать однозначно эту сомнительную опцию
Шикарная модель!!!! Сам на таком же катаюсь и получаю огромное удовольствие. Только дизель чуть скромнее, на 114лс и робот. Машина тянет на путешествия, порой очень тяжело сопротивляться :) Кстати, багажник больше на уровень на версии с роботом и всех бензиновых моторах, бак с мочевиной украл место... :(
Откидной борт кайфовая вещь, очень жаль что от нее отказались, сидеть на нем здорово!
добрый день,большой пробег у вашего а\м.рассматриваю покупку такого 1.6.д с роботом.где можно почитать именно о таком?
@@gagarin9234 привет Вам от парня в очках на видео! Вариант с роботом предпочтителен отсутствием системы снижения токсичности(Евро6.х), т.е. мочевины. Также расход еще немного меньше 0,3-0,8 в зависимости от стиля езды. Багажник более вместительный - снизу нет бака для мочевины.
Робот обязательно протестируйте, если Вас устроит его неспешность - берите. Он довольно надежный, но сразу скажу что при езде в пробках крупных городов таких как Москва сцепление придется менять раз в 60 тысяч км в комплекте с выжимным подшипником ( прибл. 30 000р.)
К большим пробегам (120-150 тыс. км) может выходить из строя клапан ЕГР.
@@АлексейАнциферов-ц4б Спасибо за информацию
Катаюсь на такой! Очень нравится.
@@АлексейАнциферов-ц4б Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, что за провод с помощью которого вы подключаетесь к мозгам? И что за сервер? И если не трудно сказать ещё, где находится разъем ЭБУ?
Неllo guys🖐️First of all,I want to thank you for the review is the car. I'd like to buy this car.It was interestingly.Good luck✌️😎🤝
Какой класс у этого автомобиля?
Ксеноновые фары в комплектации Фэлин, в Алюре мне не встречались. Хотя, возможно, я ошибаюсь, т. к. не уверен точно, что комплектация Фэлин есть у рестайлинговых моделях, только по 13 год выпуска.
В итоге машина хорошая???
По моему мнению, да.
👍👍👍❤️
Какой объем двигателя?????
1.6
Хотел бы уточнить, получается в рестайлинге идет автомат вместо робота?
Дмитрий Решетников Да.
@@SaromRn а дизель простой с роботом на рестайле есть? Я 9 лет отъездил на С4 Пикассо 2007 EW10A с роботом и с гидроником , очень доволен
Aisin tf-71sc идет
Пишите первый закреплённый комментарий для обратной связи со зрителями
Aisin идет только на 120 л.с
Владелец нагнетает.
1.Первый раз предупреждение о запрете запуска Пыжик выдаёт за 2400 км, а не за 1100.
2. Ездить с горящим транспарантом 1100 км в надежде, что "пронесёт" - надо быть полным мудаком.
3. 10 литров мочевины стОит 1000 рублей, надо тупо долить в бачок, а не писАть письма во Хранцию.
4. Насчёт вырезания этого блока с одобрения оф.дилера - лютый бред. Вместо современного авто годного для Евро6 получить непойми что - за пределами понимания.
Владелец рассказывает по факту, готов за свои слова держать ответ.
Повторюсь:
1. 1100км
2. Если это в мой адрес, то смотрите и слушайте внимательно, а заодно к себе не забывайте регулярно обращаться таким образом
3. Долейте в свой бачок, в моем случае это был не вариант.
4. Лютый бред в вашем восприятии, система до сих пор работает.
По поводу четвертого варианта - после программного отключения впрыска карбамида вы получаете точно такое же современное авто, но с выхлопом по нормам евро 5. 3008 продавалась в Азии без системы adblue и платформа рассчитана на такую эксплуатацию. У себя после отключения adblue не заметил никаких изменений ни в поведении машины ни в качестве выхлопа. Я также как и вы тупо доливал в бачок пока не отказал датчик nox, который расположен на днище и открыт всем реагентам. Внутри корпуса датчика были соляные пещеры посреди которых возлегала плата. Датчик заменил у официалов и наслаждался годностью Евро 6 ровно год, пока не упало давление карбамида по причине погибшего насоса в баке. Замена бака 95 к. Можно конечно дальше отстегивать $$ за годность евро 6. Можно решать вопрос с французами как разумно предлагает автор видео. А можно отключить.
Так там автомат или робот? Разные источники по разному пишут.
На Рестайле автомат.
@@SaromRn не на всех видимо. Смотрю объявления о продаже и каталог автору - пишут, что роботы.
@@АхеМ Хмм... тогда возможно от рынка еще зависит. Этот Пежо был официально продан в РФ. Возможно европейки шли с роботом...
@@SaromRn Вот объявления (к примеру). По одному владельцу, куплены скорее всего в РФ, 2014 год. Это ведь рестайлинг?
auto.ru/cars/used/sale/peugeot/3008/1100707882-f2aad0c0/
auto.ru/cars/used/sale/peugeot/3008/1101313295-0b058073/
Даже через поиск АКП только с 2017 года выдает.
Странно
@@АхеМ да, это рест. Но он не bluehdi как у меня в видео. И лошадок 115, а у того который на тесте был 120. Надо искать тот который именно 120.
Мочевина замерзает?
Елена Коваленко пока не было такой проблемы.
@@SaromRn не подскажите, где находится бак с мочевиной, а как до него добраться?
@@JohnLEGION-k3v в багажнике есть круглая резиновая заглушка. Под ней пробка заливной горловины для карбомида
Надоело просто э блю добавить и было бы всё хорошо. Она вам щётчик для чего показывала.
Смотрите внимательней видео.
Машина отличная, брал по случаю, на юг на ней ездил, приятный салон, не смог смириться с внешкой, слишком страшная она, не смог привыкнуть
Какая пневма? Гидро пневма, там гидросферы и ни каких резиновых балонов.
👍👍👍❤️