Обзор Peugeot 3008 - 38 минут, и ты в нее влюбишься. Почему стоит ее купить?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- Друзья, а вот и долгожданный обзор на мою новую машину. В нем я подробно рассказал обо всех достоинствах Пежо 3008 первого поколения. Приятного просмотра!)
Я ВК
ivanouf
Сервис по французам Лерой-авто
leeroyauto
Моя группа по продаже запчастей для иномарок
zapchas...
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.910 | 22 ก.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/4TR3MVpOiw8/mqdefault.jpg)
Езжу на такой, 130 тыс за 6 лет, реально нет конкурентов. Очень важно, если хотите сберечь этот мотор, о котором очень много стереотипов сложилось, это масло менять по моточасам. В среднем 6-7 тыс км, в зависимости от езды. Очень важно бензин.. Не ниже 95+. У пежо есть один огромный плюс это салон. Было много машин, но эта единственная, которая не надоела за 6 лет. Водитель постоянно находится в салоне и очень важно насколько там удобно и эстетично, красиво. А французы в этой нише и даже дороже не имеют конкурентов.
Подписываюсь под каждым словом ☝️
У меня Правда дизель, но подтверждаю ! Единственная Машина которая не надоела , пробег 278000!
Зря не через 2 тысячи менять масло
А SX4 ?
Машина хороша в максималке, отъездил и продал, когда пробег был 186 тысяч, но были проблемы с жором масла. Единственное что не нравилось из внешки - морда
Андрей перестань поднимать цены на французов. Пасаны не верьте это же Пежо лучше взять Камри с которой Ленин выступал, вас на ней будут Уважать даже владельцы 600х меринов.
Хорошо, больше не буду 😀
Это лучшее видео про 3008 !!!. Пересмотрел уже многих. Это видео пересматриваю повторно!
Спасибо большое Андрею!!! Тоже планирую завести такую. Только с турбиной или без ещё не решил...
Алексей, спасибо большое, крайне приятно читать такое. Рад стараться ради такой обратной связи. Желаю найти достойный вариант!
Лучший вариант дизель... нафиг ваш ер6...
На дизеле робот ((
@@AndreyIvanov Что скажете про гибрид?
@Nanu0105 а где ж его найти?
мне очень понравилось. не ожидал такого от этого автомобиля. беспроблемной эксплуатации тебе.
Спасибо большое, Стас. Вот и мои ожидания эта тачка сильно превзошла
Почему же? Французы очень хороши в плане надежности и по качеству материалов будут лучше многих конкурентов. Моторы надежные стоят и автомат не подводит. Подумываю взять себе нового 3008, рестайлинг выглядит прекрасно. Французы всегда славились своим дизайном.
@@НиколайБузин-к3е жаль, что цена на нового 3008 сейчас дикая. Хотя в сравнении с конкурентами цена норм
Продали Х Рей, почти новый, с пробегом 40т км и купили 3008 1,6 атмо с МКПП. Супруге. Она счастлива. Говорит это самая идеальная для меня машина. Эргономика салона поражает. Сзади вальгнотно сидят трое детей!!! Единственный минус - долго греется, но как нагреется то жаришка!!) За эти деньги альтернативы не нашел.
Рад, что вам понравилось!
купил год назад себе такую,
Поменял все ролики , картридж турбины, термостат , до меня мск и зепь с помпой, сейчас езжу кайфую... и коплю денег))))
На капиталочку?)))))
Даже не чего добавить. Владею ей уже 8 лет. Пробег 280 000+ км. Ни сколько не устал от машины.
Ну и класс👍👍
Какой двигатель у вас?
Случайно наткнулся на этот ролик.Сейчас ищу 3008 взамен 308 пыжа.Весьма познавательно,спасибьо за видос!
Всегда пожалуйста! Рад, что понравилось
Полностью согласен, я взял 2012 году с салона. Очень она мне нравиться. Дорогу держит просто "пипец" и по серпантину сочинскому, и по дождю из Москвы до Липецка- круче машин не видел. А на природу на ней выезжать- просто кайф, через 7 лет пользования узнал ,что пассажирская спинка складывается. После этого я ложился в полный рост на надувной матрац на рыбалке . И по сей день , с тем набором опций и комфортом за те деньги, это мечта.
Дааа, я сам был крайне удивлён тому, как она рулится и держит дорогу. Как хот хэтч
А вы из Липецка???
@@ВалентинаБухарева-н6у Да.
@@АлександрБондаренко-д7х класс а где ремонтируете своего льва?
@@ВалентинаБухарева-н6у А я не ремонтирую её, только обслуживаю. Пока не просила ремонта.
Привет тёска ,я рад за твой выбор и полностью согласен с твоей точки зрения , я 21.10 получу наконец то мой новый пыжик 3008 GT black Pack только на днях прибевший из Франции спустя пол года Ждания . Так что рад встретить таких же любителей французского автопрома и с большим интересом наблюдаю за твоим каналом ,лайк ну а подписка уже давно проведена
Привет, дружище! Спасибо тебе большое, приятно слышать как всегда! С каким мотором новый пыж будет? Старого в трейд ин сдал?
2,0 лтр гибрид совместная сила в 220 лс . Мой предыдущий пыж я ( незнаю как по русски называется) habe geleest 4 года а теперь просто на новый меняю
@@andreasdoll1608 ниче се, 220лс. Вот так да! Круть. Я так понимаю, предыдущий у тебя в лизинге был?
@@AndreyIvanov да
если не секрет, сколько в итоге вышел?
Эх, друзья, катался я на таком, но с дизелем 120 коней и 6 ст айсином. Это реально - нериальная тачка. Как она едет. Просто сказка! Кому подвернется берите, не пожалеете.
Она и с турбоершом прекрасно едет)
Вот сейчас смотрю обзор, так как появилась такая на продажу из Швейцарии. 2016 г. 1.6 дизель с айсином. Никогда небыло пежо, в основном бмв и ваг. Чешу репу, надо для жены купить, чтоб экономная и надёжная, так как жена много по работе ездит постоянно. Машина полный фарш, даже автоматическая парковка, нави, панорама, проекция, подогрев сидух, полу кожа и тд. пробег 150000.И есть гибрид на продаже рейстал 2. 0 дизель с айсином с подключением заднего привода, но не такой навароченный из Голландии, думаю какой брать.
В вашем случае отлично подойдёт!
Андрей поздравляю, классная машина. Сестре летом такую купили. Ей очень нравится. С удовольствием смотрю твои обзоры. Тоже люблю французов, много лет езжу на пежо и цитроенах. Хорошие одекватные машины. А главное бюджетные в ремонте. Ещё раз мои поздравления и пусть машинка радует.
Спасибо большое, очень приятно слышать! Пусть ваши пыжи вас тоже радуют!
3 года катаю Пежо 3008 дизель 120 л.с. Полёт нормальный, эта машина - космос!!!
Полностью согласен, машина шикарнейшая!!!
Поддерживаю, 3008 отличный аппарат, особенно на дизеле. Надежный и комфортный кроссовер, взял себе новый 3008, только радует меня француз. По качеству материалов будет лучше многих конкурентов. Кузова крепкие у них, агрегаты надежные стоят, самое главное следить и вовремя обслуживать свой автомобиль.
@@ВасилийПетров-ь5у3е полностью с вами согласен. Однажды себе тоже такого возьму
6 лет владения и ни капли не жалею. Изначально брать хотел только самый простой мотор. У меня двигатель 120 сил с 5-ти ступенчатой механикой, хватает за глаза. Поездка в Крым и на далекие расстояния одно удовольствие. В день проезжал на ней по 1200 усталости не чувствовал. Удобно, комфортно. С магнитолой РД 4 конечно скучновато, даже с учетом блютуз. Я себе на алиэкспресс брал 2 Дин магнитолу на полноценном андроиде, теперь вообще огонь. И навигатор и музыка и управление на подрулевых переключателях все осталось. За время владения без особых вложений, при аккуратной езде даже в подвеске особо менять ничего не пришлось. Да пройденные километры приносят свои ньюансы, но машина стоит своих денег. Вообщем спасибо за честный обзор и удачи вам!
Спасибо большое и вам всего доброго!
Осталась ссылка на мультимедиа с алика?
@@ВладимирМ-г7ю понял, спасибо большое
Что сказать?Молодец 👍, спасибо за труд! Обзор просто бомба,пушка👍 Классно 👍😊Хорошее авто!!!Хотя сам катаюсь на Шкоде Октавия а5 1.8 tsi,но скорее всего следующая будет 3008 !
Спасибо большое, рад был стараться! Ради таких отзывов и хочется снимать!
После шкоды , думаю, не разочарует 👍👍👍
Чувак, классно рассказываешь, интересно смотреть, так держать 👍
По машине: у меня была такая же комплектация, 11-го года. Очень понравилась, почти 5 лет с радостью откатал, но по сервису "ерши" все таки недешевые, последнее ТО двигателя у меня вышло почти два килобакса (кольца, колпачки, цепь с натяжителем, прокладки и еще что-то там)
Спасибо большое, приятно слышать! Значит не зря стараемся)
Скоро выложу видео, где расскажу о своих расходах, можно будет с вашими сравнить)
Лайк за тест багажника с детской коляской
Тёзка. Как всегда лайк!
Чётко и по сути!
Ни Гвоздя ни жезла!
Спасибо тебе большое! И тебе всего доброго!
Классный обзор, захотелось купить ещё раз её 😅. Езжу пол года на 3008 2012 года (комплектация послабее только), очень нравится внешне и внутри. Жду обзор по затратам.
Спасибо большое. Скоро все будет!
Езжу 7 лет на дизеле очень доволен особенно экономичность
@@leonidchizh3623 и надежность
@@leonidchizh3623 подскажите а у вас робот? Как он? если да
Я езжу уже девять лет на дизеле, и удивительно , что хочется побить рекорд на одном баке 1400 км !!а про надежность и говорить нечего ! Лет после пяти стал заезжать на сервис в Европе , ребята говорю найдите хоть какую нибудь проблему , и каждый раз говорят - да у Вас все хорошо ! Нет проблем ! Тащусь от Авто ! А ведь когда оплатил , все сомневался правильно ли я поступил ! Правильно !
Аааа неужели именно хороший обзор,обожаю её!!был у меня ещё и 308 но эта конечно огонь
Спасибо большое) приятно слышать)
@@AndreyIvanov это вам спасибо)))
Поздравляю. Удачи на дорогах. Пыжик красавчик.
Спасибо большое!
Спасибо! Удивил, буду рассматривать к покупке)
Настоятельно рекомендую
Владею, данным пипилацом, согласен тачка огонь за свои бабки, кроме мотора есть проблема в подвески - слабые стойки стабилизатора, благо стоят они не дорого. А так в целом зачётная машинка!!!!
Слава богу хотя бы не дорого чинится мотор, да и изучен неплохо
отличный обзор, самый лучший обзор багажника :)
Спасибо большое! Очень приятно!)
Человек, влюбленный в свой автомобиль! Просто красавчик! ПРиятно было смотреть. Прямо задумался!)
Один вопрос: а как это авто в обслуживании, по запчастям, в 2013 году?
Спасибо большое ч приятно слышать! Если не убитая, то не разорит, но за мотором глаз да глаз!
Имел в виду в 2023 году, конечно))
@@antonbatalin8326 да я уж понял)))
Спасиьо за ролик, думаю если бы обзор был бы на Запорожец был бы такой же типа инденеры Заза придумали мотор сзади и печку как для Тесла) Шутка, видно что человек очень любит свою машину и радуется ей. У меня тоже Citroen C-Elysee и очень люблю свою машину невзирая на то что это самая недорогая модель у Citroen
Спасибо большое за отзыв!
Фонарик есть в Шкода Йети, органайзер в запаске вообще в каждой второй машине
И это здорово!
Система грип контроль на нём очень порадовала на бездоре .Даже на родном Мишлене он смог выехать с раскисшего поля )
Зато у меня 2 подстаканника🤣🤣🤣
@@AndreyIvanov я тебе про Фому ,ты мне про Ерёму )
@@ЛешийЛесной-д1б да я так, подтроллить тебя решил))
@@AndreyIvanov даа,вы с Серёжей знатные троллоло ))
@@ЛешийЛесной-д1б куда мне до него))
Катаюсь на таком 3008 рестайл (дизель+робот), 2014г.в.... кайфую уже 4й год! :-)
А пробег какой уже?
Благодарю за обзор! Думаем над такой для семьи из 4 человек
Спасибо большое! Главное не убитую брать
28:23 это держатели для полки, которая закрывает запаску, на ней есть специальные петельки. А меньший объем багажника это у гибридных версий, там все пространство под запаску и немного багажника съедает электромотор с батареями и только 2 уровня пола в отличает от обычных версий, где три уровня.
👍👍👍
Уменьшенная версия LR Discovery)))) Лайк за обзор!
Спасибо большое!)))
Смотрел такую в ресте. Внешка хоть и спорная в целом, но мне нравится почему-то. Внутри очень приятно в машине находиться, ощущение уюта (Пежо умеет делать уютные салоны). Увы, водительское место для меня оказалось тесным и неудобным. Во-первых, туннель слишком высокий и широкий (для не очень-то широкого кузова) не позволяет рассесться комфортно, ничего с этим не сделаешь. Во-вторых, замок зажигания сильно выступает из колонки и прямо в колено. Не смог нормально всё отрегулировать. В итоге взял С5 на 2.2 дизеле битурбо и айсине. Теперь уже и не знаю, смогу ли когда-нибудь пересесть с гидроподвески на пружины, сразу чувствую "не то", когда еду на пружинном авто. Хотя катался на 508 ГТ - очень комфортная подвеска, но низкая..
Ого, с5 пушка. Мои поздравления!
Был у супруги такой. Из плюсов комфорт, шумка, динамика, место в багажнике. Из минусов проблемный мотор, турбина, электрика, и низкий передний бампер - мечта бордюра. Мое сугубое ИМХО если брать то только на дизеле. Дизель очень надежный. Бензиновый - ну его нафик.
Каждому свое!
Взял такую 2014 года 1,6 дизель с пробегом 45000 км.
Авто полностью оправдывает свою стоимость.
Мои поздравления
Дизеля прекрасно себя показывают на Пежо, вообще французские дизеля считаются одними из лучшими в мире. Надежности у них предостаточно и спокойно проедут 300тыс.+ Если владелец с головой и будет машину обслуживать свою.
Гоняю на 2011 г .1.6 турбо- дизель, робот. Доволен!!!
Какой пробег?
@@AndreyIvanov 68 000
@@AndreyIvanov смешно звучит, но это родной пробег
@@Александр-р5з1о ого, как мало. В каком вы городе?
@@Александр-р5з1о продавать не собираетесь?)))
Купил себе такую, 2013 года. Дизель 1,6 робот. Пока все нравится
И будет нравиться
Наша семья очень большая и требует 7 машиной и знаете что выбрал наш папа за 600к? Peugeot 4007 2008 года имба машина единственный минус 3 ряд не удобный (все остальное устраивает ездим на нем 7 лет все хорошо)
(Семиместной)
@@kolya_cherlopov 4007 отличный автомобиль
Внезапно понял. что вы тоже в Питере!) Где обслуживаетесь?) Пол года владею 408м еп6 турбо - не понял пока что где адекватный сервис найти(
В Лерой авто, ссылка есть в описании к ролику
@@AndreyIvanov а вы не на свере случайно?) начал частенько видеть такой же 3008й около себя)
Спасибо за ссылки - на Выборгском - вообще почти через дорогу)
@@ruslanzaraf8298 я в купчино. Обращайтесь если что нужно
@@ruslanzaraf8298 артем недалеко от кировского завода на с5 на палке с еп6турбо. На драйве можно найти, по еп6 турбо специлизируется.
Заезжал правда только за тнвд за 8. Артем нормальный пацан)) все четко, а половина или большинство французских сервисов это та еще хрень)
@@СашаБортко первый раз кстати про него слышу
Взял дочке трёхгодичную. Машина для девушки с ребёнком отличная. Но когда надо ремонтировать,найти человека,который спокойно и знающе относится к ее ремонту....Все начинают гундеть, зачем ты ее купил типа, тяжело ремонтировать. Получал дозу стресса из за нее. С моей короллой такого не было,а ей уже 14
У нас тут в СПб с этим проблем нет
Ага,вот и я смотрю или тоёту Аурис взять или этот шикарный французкий авто!?🤷
Конечно Франция
девушка с ребенком это 5
О. подымите коврики перед задними сиденьями, там еще потайные места есть
Да, я их показал кстати в обзоре)))
Ну чё Андрюха, поздравляю ещё раз)) думаю может этот экземпляр подольше побудет))) а то как перчатки меняешь )))
Мне только на минивэн присматриваться нужно :) хотя пока 408го за глаза)))) люблю своего ерша рекордсмена )))
Спасибо! Да, эта надолго теперь с нами
Peugeot 3008 \ 1.6 HDi MT (109 л.с.) - редкие варианты! Такое сочетание ДВС и МКПП надёжны как Калашников, не приносят сюрпризов хозяину. ДВС не капризный, надёжен, простой в обслуживание. Топливная система SIEMENS надёжна! Про коробку и говорить нечего, у неё нет проблем вообще. Про саму машину автор видео всё разжевал правильно.
Спасибо большое 🤝
В какие года выпускался "такой вариант" !!
@@ВалераУсик-р8я 2009-2016
@@AndreyIvanov но,я читал,чтот"рестайл-от 2016-17" по лучше будет!! Что скажете?? Рассматриваю 1,6 дизель,на Айсин!!??
@user-fz2oo6di9n да, это оптимальная связка
Крутой обзор!Интересно смотреть
Спасибо большое! Рад, что вам понравилось
Здорово Андрей что Посоветуйте взять за 400тысяч Пежо 407 или 408 или что ни будь другое на своём опыте спасибо заранее!
Привет. За 400к либо пежо 308, либо 407, либо ситроен с4 первого поколения рест
Раскурил народ дизели пежошные, ценник +250-350к )
Ещё раз поздравляю с покупкой, хай радует)
Отрыгнет мотор - бери донора 2.0 + гибрид дизель с Великобритании ))))
Спасибо большое! Да не думаю, что отрыгнет, а со свапом что-то не охота морочиться
Андрей, скажи пожалуйста, шумка и управляемость на фоне 408 как ощущаются?
И то и то лучше, чем у 408
Добрый день. Только ER 6, ставился из бензиновых на нее, были моторы других серий?
Здравствуйте. Только еп6
Здравствуйте! Напишите пожалуйста как установили блютуз. У меня тоже 3008 2010г , очень крутая машина. Кстати я Вас поздравляю
Здравствуйте! И вас с праздником! Напишите вконтакте мне, расскажу
@@AndreyIvanov я не пользуюсь данные приложение как вконтакте и одноклассники, к сожалению вотсап и телеграмм, всё из-за работы
@@САИДШАРИЕВ заказывайте с али экспресса блютус приемник под штатный аукс
Имею в хозяйстве 3008 дизель,112 сил
Сразу минусы: сиденья после 308,максимально не удобные,если спине ещё - ок,ноги через час отваливаются.
Постоянно врезаешься головой,в косяк двери,когда садишься
Робот,не знаю,какие настройки на данном роботе,но это - просто пиздец
Тупой,долгий,спорт режим не особо помогает,лепестки выручают.
Из плюсов: дизель,объём салона,и то количество говна,которое можешь увезти,он рулиться(сам в шоке,пацаны),сносная штатная музыка, комплектация ( шторки,навигация,ящики всякие,климат,круиз и тому подобное)
Сразу скажу,после покупки было вкинуто 200к)
Там сям,покрасить,пластик по кругу,ориг лобовое,ориг сцепление и маховик,ориг грм и ремни,стойки в круг,и прочие мелочи
По сидению и посадке в салон крайне не согласен. Робот да, дно. Кстати, сколько за замену сцепы и маховика вышло?
@@AndreyIvanov маховик 18
Сцепление 17
Работы 10
Адаптация 1
@@cameback3584 46к...почти все болячки еп6 можно излечить за раз...
Прикольный авто).Андрей,есть ли информация по доработке ep6?Можно ли брать его в 2021 году,планирую ситроен с4.Хотел на дизеле,нет их и говорят не будет больше.
Да, очень прикольный!
Еп6 2021 года можно брать смело, полностью переработанный движок, начиная от поршневой и колец и заканчивая тнвд и цепью
Плюс его сделали более холодным.
@@Tutu-qc5dn скоро ещё про вложения снимем. Будет интересно
@@Tutu-qc5dn Сколько пробежал уже пыжик?
ЕР6 модифицировали и исправили многие ошибки и болячки. Так что можно спокойно брать, сам езжу уже 2 год на новом С4 седане. Только радует меня француз, по качеству материалов и комфорту будет в разы лучше Корейских конкурентов.
@@ДмитрийФомин-и5л я с тобой полностью согласен. Честно говоря, у меня вот был еп6с 2010 года - проблем за два года ноль. Поэтому и сейчас тнр 2012 года без особого страха взял. Кстати, с4 седаном 2019 года с мотором ep6fdtmd тоже два месяца повладел. Тачка огонь
Андрей, привет. Всего классно объясняешь, скажи, на механике можно брать или лучше все-таки на автомате, слышал, что у механики 6 ступенчатой недешёвый ремонт?
Привет! Спасибо, приятно слышать) брать на мкпп можно, но нужно учитывать, что сцепа и двухмассовый маховик будут недешевыми. Поэтому в случае с 3008 я за автомат.
@@AndreyIvanov спасибо, тоже присматриваю либо 3008, либо 4007 или с кроссер, хотя мой 308 сказка, жалко даже продавать)
@@temius26 учтите, что в 4007 и с кроссере нет ничего от ПСА от слова совсем. Ну разве что дизель 2,2
@@AndreyIvanov да, я знаю, что это аутлендер, но очень заманчиво, что есть 3 ряд сидений,для семьи самое то, особенно дизель и полный привод, живу за городом было бы самое то
@@temius26 а, ну тогда да. Смотрите, чтобы не гнилой был
Меня пикассик C3 вполне устраивает.Кузов действительно бодрый,я третий владелец,2010 г.в.По работе езжу на Прадике,но своя,есть своя..Не важно,ручка это или автомат.Русофобская машина,но мне нравится!
А почему русофобская?))))
Напишите в первом закрепленном коментарии год выпуска вашей машины
Андрей привет, не рассматривал с5 в универсале? Там и выбора моторов поболее, есть беспроблемные 2 л бензиновые двигатели
Не, нам 3008 больше подходит
@@AndreyIvanov а потом можно и в следующем кузове взять, читал на драйве, владелец поставил амортизаторы на 3008 от Ситроёна с5 айркрос с гидравлическими ограничителями, стоят они в районе 15 тыс ,но говорит машина намного приятнее стала по подвеске
@@tdokshb ездил на с5 эйркросс. Подвеска действительно ковёр-самолёт
Для этого и стоят вставки на бампера, чтоб их можно было царапать
Согласен
Очень интересно послушать
Милости просим. Обзор получился очень информативным!
@@AndreyIvanov тачка класс! У меня 408 уже третий год, до сих пор радует и ни капли не напрягает. Поменяла б на такую с удовольствием, люблю большие вместительные багажники, в седане всё же не хватает. Подскажи пожалуйста а какие в этой модели движки понадёжнее, есть ли родные пежовские версии?
@@katrin8586 да, 3008 действительно гораздо удобнее и практичнее 408го. Да и в целом приятнее и продуманнее. Родные движки только дизеля, коих в России мало. Поэтому тут только еп6
@@AndreyIvanov спасибо. Рядом с домом есть в дизеле, но пробег большеват
@@katrin8586 да там ещё и робот((
У знакомого такая , дизель на роботе, тащится, брал новую, продавать и не думает
Я его прекрасно понимаю
Какой пробег,себе тоже бы взял дизель, но большинство на роботе....
@@biomaaax Сотка
Андрей, по трактору 408му не скучаешь?
Иногда нахлынивает, но в целом нет, не скучаю)
@@AndreyIvanov правильно, надо двигаться дальше. Я тут стал о Вольво ХС70 задумываться, но из живых дизелей очень мало и цена конь
@@Владислав-ц2й2ч да, хс70 очень дорогие конечно
Почему яркость кадра постоянно пляшет при неподвижной картинке? Что-то с видеооператором нужно решать. Или с оборудованием
Это уже после монтажа так стало
Как выяснилось позднее, была включена автоэкспозиция на камере
Видео! И подача огонь! Сам на таком езжу, правда вложено в ëрш очень много, но тачка огонь.
Спасибо, крайне приятно слышать! Я тоже много вложил, видео уже есть)
@@AndreyIvanov не хотите ли вступить в секту 3008? 😃
@@xxxxx807 в чат?))
@@AndreyIvanov да)
@@xxxxx807 пока некогда чатиться, к сожалению (но спасибо за приглашение
Хороша, на дизеле вообще прелесть
Согласен! Но и бенз норм
Цены нужно озвучивать в нормальной валюте, а не в деревянных. Эти деревянные миллионы достали.
Хех. Точно
Вынесу в отдельную ветку вопрос - а что вы думаете про свежие 3008?
Думаю, что это роскошный аппарат. Брать нужно не раздумывая!!!
Новый пыж 3008 просто шикарен, катался на нём в живую, космический аппарат, и если есть возможность, то надо брать и не думать даже
@@ДмитрийДунаев-э6н согласен
Однозначно брать. Только 2.0 hdi
@@АлексейЛев-и6ч да там уже и ерша нормально до ума довели
Очень клёвый обзор
Спасибо большое, очень приятно!
Привет всем. Спасибо за обзор! Очень все толково и грамотно 👍🏻
Жене в феврале взяли такую. 1,6 ат 156 лс. 130 к пробега. Приятно был удивлён машиной! Сев в неё после своей cr-v - совсем другие ощущения.
Но вот что сейчас беспокоит - масложор. 500 гр на 1000 км не слишком ли..официалы говорят, что мол для этой машины - это норма.
Кто что скажет? У кого какой опыт?
Привет! Спасибо за отзыв! Маслосъёмные колпачки меняли?
Подскажите как активировать подсветку подфарниками поворотов? Через Диагбокс только или и через Лаунч можно?
Через диагбокс точно можно. Через лаунч скорее всего тоже. Оно в блоке бси, в подпункте омывание и очистка
@@AndreyIvanov СПАСИБО
@@tp.8192 Всегда пожалуйста.
Андрей, подскажи пожалуйста, может знаешь. Peugeot 408. Когда едешь в пробке педаль сцепления начинает туго нажиматься (как будто что то задевает) Полностью поменял сцепление в сборе. Ничего после этого не изменилось. Когда разбирали то увидели, что направляющая втулка по которой ходит выжимной подшипник стёсана этим подшипником (оттуда и ощущение что что то заедало) Почему так, никто не понял. Когда езжу без пробок на свободной дороге и не часто выжимаю педаль сцепления, то всё нормально и мягко.
Народ, кто встречался с такой проблемой подскажите в чем дело? В автосервисе разводят руками (клубный автосервис только пежо и ситроены ремонтируют)
Так направляющая выжимного тоже должна быть заменена вместе со сцепой. А так я бы ещё рцс поменял
@@AndreyIvanov Ну само собой заменил1😅 Ровно через 3 дня после замены всего сцепления и само собой направляющей втулки опять тоже самое. И вилку тоже заменил.
@@Maksem2006 каких брендов все было?
@@AndreyIvanov сакс. Я не экономил. Как будто что то идёт в перекос. Может рабочий цилиндр... но он не течет, а значит исправен (так в сервисе сказали)
@@Maksem2006 вилку и её шарнир меняли? Смазку, надеюсь, не наносили на направляющую выжимного?
Мало рассказали про клиренс - хватает ли? Смотрел еще Пежо 308 для любимой, но отказались из-за ичтории с переданим бампером
Тут норм клиренс кстати
Тачка супер!!!! У меня такая же!!!
Согласен!
Ну и зачем этот недокроссовер, кстати сам psa кроссовером 3008 не считает. Не проще ли взять 308sw 2.0 hdi , которая намного стильнее и такая же по вместимости, да и стоит дешевле так как под кроссовер не косит. Кстати и дизель у Пежо намного лучше и экономичнее, ну а надёжность и вовсе не чета еп6.
Ладно, пойду искать 308 на 2.0 hdi
сними подробный ролик про вложения
Да, видимо народу будет интересно)
А клиренса хватает если по сельской дороге ездить? или обвесы отвалятся
Вполне хватает
Какой Пежо 3008 лучше, автомат или механика?
Автомат
@@AndreyIvanovне подскажите робот стоит рассматривать?
@Nanu0105 можно, если живой
Пыжевод со стажем. На 207-ом 8 лет проездил. Абсолютно надёжный авто. Сейчас на 3008 II - огонь.
Пежо затягивает
Что за категорически вас приветствую?
Фишка моя
Андрей спасибо за обзор!
Подскажите пожалуйста, в чем отличается 3008 от 508?
Геннадий, всегда пожалуйста. 3008 и 508 почти во всем разные автомобили
спасибо за ответ Андрей. Если по трасе на дальняк, то какая из них более удобная по посадке и вождению?
@@hennadiisverdlov5405 3008 удобная максимально на дальняк. 508 не хуже
про вложения, ждем)
На этой неделе будет
Всем привет, хочу приобрести такого красавчика, но не знаю с каким двигателем, то ли с бензином и поставить туда газ пропан, то ли с дизелем, и с каким объёмом какой будет надёжнее двигатель
Привет. Можно брать любой, но только после тщательной диагностики
@@AndreyIvanov да это все машины надо проверять , я недавно взял ситроен С3 пикасо понравился экономичностью маневринность и довольно свободной внутри, но он для женского пола, у меня зафира и фольксваген шаран, хочу их продать и купить что-то достойное, и какой у них расход топлива?
@@ВладимирРеутов-е3н да такой же как и у всех. Дизеля то вообще сверх экономичные, только вы его не найдёте.
@@AndreyIvanov и какой расход у дизеля?
@@ВладимирРеутов-е3н ну в среднем 5,5 примерно. От стиля езды зависит
интересная машина, нравится продуманность. Но цены растут бешено...
Да, машина в мелочах очень продуманная!
Не соглашусь что седан это не семейный автомобиль, в своём 508 недавно отвозил 3 мешка картохи теще без проблем влезли, и вообще не испытываю нехватку места это при наличии так же ребенка, а целом да прикольный авто, но как было сказано к полезным мелочам тоже привыкаешь например датчики мертвых зон, проекция скорости на лобовое стекло, камера заднего вида...
Это все тоже бывает на 3008...только, к сожалению, не в России. Ну пожалуй кроме проекции, она и у нас бывала на 3008
Спасибо за обзор, да я бы хотел купить, только пока вопрос бензин или дизель...
Вам спасибо. Дизель конечно надёжнее, но их у нас толком нет
Я так понимаю рестайлинг провели только внешний. Сегодня поеду смотреть 2014 года машину. Салон такой же.
Ну глобально только внешка
@@AndreyIvanov поглядим вживую, что за аппарат. Так по описаниям всё нравится
@@andreimihas10 ну что? Купил?
@@obmorok25 нет, отказался
А что брать будете?
крылья у нее передние пластиковые как на 308? база же у них одна...
Да
Мне лично внешне больше зашёл 3008 с 2017 г.в. и моложе. Ну и пачка 2 сока лично для меня лучше, чем ёрш. Да согласен деньги совершенно другие. Но на вкус и цвет все фломастеры разные
Согласен, тут каждому свое. Но 3008 от 2017 гв это совсем другие деньги. Не 720к ни разу)))
@@AndreyIvanov в 2.5 раза дороже выйдет рест. Мне динамика понравилась 2 литра с чипом на 180 коней
@@Istinagdetotut а то и в 3 раза
Какая лутше 508 или 3008?
И то и то хорошо
Машина тоже нравится. Но блин вложить 170 тысяч в неё, это реально дорогая машина в обслуживании😔
У меня вторая машина для работы "ваз" серии ягодка😂, стоит столько же 😅 в отличном состоянии)
Да, 170 это много
Это легковой универсал, а цены везде пытаются содрать как с кроссовера...
Да, есть такой момент (((
можно ж было 5 секунд в таком длинном видео уделить расходу топлива !?
Можно. Забыл
Спасибо огромное за обзор!)))
Вам спасибо за отзыв!)
Мне кажеться он в конце скажет: - Продаю!!!!))
Не угадал
Почему не говорят о расходе?
Не знаю
всем привет!! у нас в Саарланде эти 3008 стоит 30 тысяч евро.......
А это где?
Да ладно...чем прям рекламы ?)
Ну тогда надо чаю сразу сделать)
Можно че и покрепче)
@@AndreyIvanov после вчерашнего только чай сегодня)))
@@ketu. ахахаха, солидарен
Лайк
Спасибо!)
Добрый день, я живу в Иркутске, и как бы у нас правый руль преобладает, люди везут тачки, и старая японская бричка кругом присутствует, у нас тут в целом уважение к Тойоте особенно, и есть за что, у людей есть возможность на откровенных дровах ездить, я сам езжу на мазде мпв 2002 года доволен в целом, масло не ест, заменил коробку за 45 тысяч вместе с работой и атфкой пробег 270т., и в целом контрактных моторов и коробок валом, так вот почему же на западе не так? Это же кошмар говорить что, тот же еп6 к сотне уже при смерти, а ближе к 200тысячам капиталка. Я понимаю что европейцы это машины первого владельца, тот кто может себе позволить, вы там все чтоли такие богачи? Почему не японцы? Объясните. Или на западе носы воротят от дизайна японского, от синей подсветки в камри, от не такой "эталонной" рулежке как у немцев?
Добрый день. Японцы у нас сгнивают за несколько зим
Да у вас климат влажнее, но в Иркутске и 10летние целые
@@МихаилЦарев-в6щ дело даже не во влажности, а в реагентах зимних. Да и логичнее и понятнее для нас европейцы.
@@AndreyIvanov у нас тоже солью сыпят, хотя в соседнем городе гранитная крошка
@@МихаилЦарев-в6щ все равно у вас не так сыпят
Пежо 3008 длиной 4,3м!???? У 408й длина 4,7м.
Багажник действительно - отвал бошки!!!
Да, он не очень длинный, но багажник при этом вместительный!
Подскажите сервис в Москве, где разбираются и умеют производитель ремонт и обслуживание) буду благодарен
Ультрадеда на драйве найдите
Давай отдельный техновидос про двиг и коробку... Да впринципе про техническую часть машины👍5👍
Я про вложения следующее выложу, там тоже интересно
Спасибо, классный обзор. Лайк и подписка. Смотрю себе 5008 от 2015 года, 7 мест. Они абсолютно идентичны в принципе.
О, класс! Спасибо большое, рад, что понравилось)
А вы из России?
@@AndreyIvanov живу во Франции. Сейчас катаюсь на Пикассо 2007 года , но как то слишком он громоздкий по моему
@@ruslanghelimutdinov1631 я так и понял сразу, что не в России))) ибо у нас 5008 редкий гость. Кстати с4 пикассо и 5008 это считай как с4 и 308, аналоги
@@AndreyIvanov похожи очень в принципе , но по личным ощущениям Пежо более классический и приятный к восприятию. В Пикассо много фишек интересных , но не зашли мне в итоге, хотя в целом очень неплох.
@@ruslanghelimutdinov1631 да, пежо привычнее и логичнее, ситр зачастую чересчур авангарден. Хотя с3 А51 мне очень нравился. 2 года ездил
Она хоть заводится?
Не. Пока ночью стоит отрыгивает агрегатами
Всё готов продать БМВ и купить Пежо )))
Правильный выбор)))
Хорошая машина, берите дизель, непожалеете .
Согласен
Дизеля у французов хороши, с этим не поспорить. Самое главное следить за французом и обслуживать вовремя его. Знакомый ездить на новом 3008, отличный кроссовер для города и за адекватный ценник. По комфорту и надежности француз будет лучше многих конкурентов.
@@ДаниилКозлов-о4ъ поддерживаю