Александр, 4 позиция "Гайки 11128597830 х8" это шпильки, а гайки судя по каталогу это 11 62 8 597 827, я так понял меняются только гайки, шпильки остаются старые.
Вышло бы это видео на два месяца раньше. На F11 N47 тоже был запах в салоне. В сервисе сказали, что это турбина и её нужно менять. Заменили турбину, запах конечно пропал, но теперь меня терзают смутные сомнения.
Привет,Vlasovы!!! 🖐🖐🖐✌️😊✌️Отличная погода на улице ,и отличное настроение обеспечено посмотрев новое релакс - видео про ремонт прокладки коллектора !!! Очень подробно рассказал о ремонте,я всегда удивляюсь твоему терпению в ремонте БМВ, сложное авто но когда ты берёшься за дело кажется что машина не такая " сложная "!!! Спасибо тебе за уют и добрую энергию добра которую ты нам всем даришь !!!👍👍👍🔥🔥🔥✌️😊✌️Приветик оператору,Валере и всей дружной команде !!!🍫🍫🍫 ✌️🤗✌️🙏Пока- пока !👐👐👐
Спасибо! Очень своевременное видео. Как раз недавно появилась такая же проблема, всё сделал как ты показал, действительно ничего сложного. Для тех кто будет делать тоже - медные шайбочки один в один как в комплекте с масляным фильтром идут. Я масло меняю через щуп, так что их скопилось несколько лишних, покупать не пришлось.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему В47 плохо нагревается зимой? На F серии только один термостат, он заменен, но эффекта нет. Термостата на ЕГР, коробку передач и охлажение масла по заводу не предусмотрено. Заранее спасибо!
Александр здравствуй, спасибо за видео, как всегда интересно и познавательно, хотя сам я вряд ли когда нибудь буду это делать, тем более у меня BMW бензин...
Александр день добрый , забыли показать ( ,,Г,, образный кронштейн который держит турбину с низу ) Видео мне понравилось , как всегда подход к работе на высоте!!! Хотел спросить , после такой работы спина или поясница долго ноет , или уже привыкли😊??? Просто я менял на е60 выпускной коллектор и потом спина неделю болела !!!😂😂😂😂 С прошедшими вас праздниками!!! Всем добра.
Увидел би клиент или шеф что я не вичистил старие следи сажи со всех поверхностей, как минимум би оштрафовали, а так все супер информативно и понятно, или приедь на другой сервис и увидев следи сажи мало ли чего еще би нарядили клиенту! Да єто большой гемор отмить, ничего не берет, мне хоть как то помогает химия для миття моторов, в моем случае єто даймер. Спасибо за видоси!)
Салют Александр спасибо большое за видео смотрю очень нравяться все круто ты голова. Желаю тебе крепкого здоровья счастья любви сил терпения долгих лет жизни.
Александр правильно произносить Ге 30, объясню всем почему: автомобиль немецкий - значит буквы на немецком это значит алфавит немецкий произношение делается на немецком языке 💁🏻♂️ Га или Джи это получается на другом языке, так же как пример вам всем известный AC Schnitzer тоже произносить правильно Аце (не эйси) 😇
Я предполагаю, что со временем от температурных нагрузок плоскость выпускного коллектора теряет свою "ровность". Видимо бмв сэкономили на качестве состава чугуна. Либо изначально с завода они не идеально подгоняют плоскость гбц с плоскостью колоектора и всё это компенсируют прокладки. Вот они и не живут долго. Усаживаются от температурных нагрузок. Так же возможно что они сэкономили на качестве прокладок.
Спасибо за видео) Но есто вопрос чисто по теоретической части! ну вот по логике голова и колектор это же плоскости, они должны прилегать друг к другу, между ними ну допустим бимиталлическая прокладка, и если они целые, то может быть это коллектор повело? или же причина в прослабленных шпильках? просто логически не могу этот вопрос в голове уложить... Может дело все же не в прокладках (раз это такой распространенный случай) Плюс аргумент что эти шпильки как то легко выкрутились... просто есть ощущение, что именно снятие и установка эту проблему решили (как говорится дело было не в бабине)
Сегодня на М57В30 поставил в КВКГ поставил металлическую сетку для улавливания паров масла,вместо штатной типа войлока,она вся была в масле забита. Дайте пожалуйста совет как специалист правильно ли я сделал?на форумах все советуют
Александр привет! Скажите, а сами шпильки в гбц с каким моментом вкручиваются и было бы неплохо еще показывать номера съемников/оправок для ремонта, спасибо)
Красота! Александр, респект за подход! Каждый раз кайфую, глядя на уверенный подход, зачехление всего, спецура, динамики. 👏👏👏 Расскажи, с какими максимальными пробегами к тебе заезжали бмв и что за поломки были?
Саня спасибо большое за видео. Мне очень понравилось . Все очень просто и понятно. По твоим видео можно научиться работать. Вы супер ребята. 😂🎉❤👍👍👍🎄🐝😎🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Большое спасибо за видео!!! 🥳🥳🥳 У меня маленький вопрос. На стыке турбины и саженого фильтра бывает иногда выдавливает пару капель масла которые попадают на горячее место и начинают дымить и не вкусно пахнуть 🙈 причем до этого машину слегка пинает. Диагноз: скоро крякнет турбина? Ведь на стыке с ДПФ вообще масла быть не должно 🙈 Может у кого-нибудь было что то подобное?
Добрый День.Извеняюсь если я не по теме. У вас всегда хоршие выпуски. После ваших выпусков, заиетересовался тоже BMW. До этого ездил на машинах от VW. Решил тоже от BMW Gran Tourer дизель купить. У меня трое детей, для этого нужен Минивэн. Могли бы мне посоветовать, какой лучше взять 218d или 220d? Как я понял, у них обоих объём двигателя 2.0 литра,только один 150л, а другой 190л. Меня мой знакомый отговаривает покупать BMW, так как у них слабые моторы, быстро до 100.000 ломаются, что у них проблемы с цепями и грязными колекторами. За ранее спасибо.
Спасибо за видео! Надеялся увидеть похожую причину с моим М57. Но у меня появился запах в салоне после удаления сажевого фильтра. Прокладки выпускного коллектора не могут быть причиной, т.к коллектор не трогали. А запах появился сразу же. В движении не так сильно, а при стоянии в пробке - приходится выключать отопитель(( Помогите советом. Что может быть? Заранее благодарю 🙏
Эх интересно было, но не показал демпфер на таком пробеге почти в 300 тысяч как я успел увидеть на приборке при запуске. Замена как я понимаю демпфера и сальника была первая с завода? Или владелец ранее менял его??
Александр подскажи, е53 рест m54b30 появилась проблема в холодную погоду, а именно в -30 и более авто заводится без проблем несколько секунд спустя начинает троить и глохнуть, двигатель немного прогревается перезапуска ешь авто и все хорошо работает
Александр, добрый день! Давай по больше видео по Е 46 318 d! Взял себе такую же в Украине за 5200 долларов. Нравиться с каждым днём всё больше и больше. Только немогу понять, как нажимаю педаль сцепления, есть какой-то шум, при начале выжима, но при полном выжиме, шум пропадает! Что это может быть???
Здравствуйте , можно совет просить ? M47 после замены DPF в салоне устойчивый запах выхлопа , особенно при работающей печке , что могли начудить на сто ?
Привет есть пара вопросов То место куда была прикручена приспособа это и есть ВМТ или все же ВМТ отверстие находится за теплообменником? Почему после замены сальника ждать два часа?
Саша, Приветствую! Просьба, номера хомутов к турбине от е60 3.0d, 758351 можете прислать, хомут и прокладочное кольцо между турбой и коллектором и хомут на выходе из турбины ?
Всем доброго дня! По поводу 5 серии "G", в немецком языке эта буква произносится звуком "гэ", поэтому правильнее говорить не "джи", а "гэ"!!! Машина ведь немецкая...❤❤❤
А если бы это был n47 на двух турбинах,сильно бы отличался процес замены прокладок колектора и добавились бы ещё какието едементы которые нужно было-бы менять???
Александр прошу раскрыть тему присадок в масло!!! В одном из видео ты упомянул что льешь CERATEC от LM во все свои машины. Очень интересно твоя позиция по данной теме!
@@vladislavslaskovskis7779 Да не сказал бы, что сильно рекламировал присадку. Лишь в одном видео вскользь упомянул заливая ее себе, что мало походит на рекламу в привычном нам виде.
Подскажите пожалуйста. Когда холодно юыло, в салоне пкхло выхлопом(независимо глрячий или холодный мотор). Как на улице потеплело до +20 и выше, так запах выхлопа ушел. Теперь сомневаюсь надо ли прокладки менять или опять ждать холодов...
приветствую Александр! черный палец испачкался где? палец то видно, где испачкался и что менять-ремонтировать не видно! может конечно дальше в видео видно будет, но вначале видео не понятно..
Ну и как после увиденного отдавать машину на ремонт какому то "Ваську" из соседнего гаража, он же фишки обломает, сальник правильно поставит только если звёзды сойдутся, ещё и болтов пару заломает, и т.д, спасибо за видео👍
Полный список деталей:
Прокладки коллектора 11628509783 х2
Прокладка на турбину 11628519884
Хомут на турбину 11628519885
Гайки 11128597830 х8
Прокладка на EGR 11628576287
Пустотелый болт 13627811933
Шайбочки на болт 13627811934 х2
Трубка вентиляции 13717823517
Трубка вентиляции с обогревом 13718584829
Сальник коленвала 11117802665
Демпфер 11237619245
Болты на демпфер 11238585220 х4
Александр, 4 позиция "Гайки 11128597830 х8" это шпильки, а гайки судя по каталогу это 11 62 8 597 827, я так понял меняются только гайки, шпильки остаются старые.
@@Constantin_01 лучше и шпильки поменять :)
Спасибо! У меня ф30 2013г дизель Н 47 . 184л. Этот список подойдёт для этой модели? Заранее спасибо. 💪👍🤪
Подскажи пожалуйста, как можно связаться, куда написать? Вопрос есть не могу найти решение.
Спасибо за видео!
Хотел от себя попросить добавлять инфу о пробеге машин в которых что-либо ремонтируется.
И вам спасибо, по этим видео я вижу как вы относитесь, и делайте свою работу. И это вызывает восхищение .
Вышло бы это видео на два месяца раньше. На F11 N47 тоже был запах в салоне. В сервисе сказали, что это турбина и её нужно менять. Заменили турбину, запах конечно пропал, но теперь меня терзают смутные сомнения.
Если у вас 18d, то там как раз есть проблемы с турбиной в этом плане. А вообще, всё легко проверяется генератором дыма👌
@@alexanderscheffer3882 525d
Саша Спасибо что ты Есть у нас БМВешников! Много полезной информации! Желаю Процветания Бизнаса! И крепкого Здоровья вам с Супругой!
Спасибо за видео! 🙏Чем больше тебя смотрю Саня тем больше люблю свою Е46 ❤
Саня ты не показал как кронштейн турбины откручивал чтоб хомут ровно поставить
Как всегда,профессионально,аккуратно,информативно.Одно удовольствие наблюдать за такой работой👍
Спасибо Вам с оператором! 🤗
У меня вряд ли когда-нибудь будет этот двигатель, но посмотрел и как всегда интересно. Вот, что значит талант рассказчика)
тот же N47 только "новее"
@@mlgmounted9599и не такой шумный
Спасибо за сюжет! Божественный специнструмент для установки сальника! 100% гарантия качества выполненных работ!
Привет,Vlasovы!!! 🖐🖐🖐✌️😊✌️Отличная погода на улице ,и отличное настроение обеспечено посмотрев новое релакс - видео про ремонт прокладки коллектора !!! Очень подробно рассказал о ремонте,я всегда удивляюсь твоему терпению в ремонте БМВ, сложное авто но когда ты берёшься за дело кажется что машина не такая " сложная "!!! Спасибо тебе за уют и добрую энергию добра которую ты нам всем даришь !!!👍👍👍🔥🔥🔥✌️😊✌️Приветик оператору,Валере и всей дружной команде !!!🍫🍫🍫
✌️🤗✌️🙏Пока- пока !👐👐👐
Спасибо! Очень своевременное видео. Как раз недавно появилась такая же проблема, всё сделал как ты показал, действительно ничего сложного.
Для тех кто будет делать тоже - медные шайбочки один в один как в комплекте с масляным фильтром идут. Я масло меняю через щуп, так что их скопилось несколько лишних, покупать не пришлось.
Гарний спец інструмент !!! З таким приємно працювати:)
Спасибо за ролик, тоже походу есть такая проблемка на ранней стадии(
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему В47 плохо нагревается зимой? На F серии только один термостат, он заменен, но эффекта нет. Термостата на ЕГР, коробку передач и охлажение масла по заводу не предусмотрено. Заранее спасибо!
Александр здравствуй, спасибо за видео, как всегда интересно и познавательно, хотя сам я вряд ли когда нибудь буду это делать, тем более у меня BMW бензин...
Добрый день! Подскажите, не совсем понятно по видео какой момент затяжки пустотелого болта крепления трубки наддува?
Александр, отличная работа, все чётко. Валерии спасибо за видео 🌹 Ждём ещё видео, больше, больше ☺️
Каждый раз после просмотра нового видео с ремонтом, хочется купить себе гараж и получать такой же кайф от процесса ремонта как от просмотра видео)
Ага,купи. Это в кино так всё хорошо откручивается и есть весь инструмент
Как всегда, с интересом смотрел!
Спасибо большое за Ваш контент!
Ждём ещё технических видео
Номеров трубок с обогревом и без мы так и не увидели))😊
Похоже, это его слабое место, среди всех достоинств. 😉
Как же мне повезло, что у Саши есть оператор) такие видео зачётные пилит)))❤
и музыкальное сопровождение со вкусом
Александр, суперский подход к делу👍🏻 жил бы ближе к вашей стране, обязательно бы заехал на Т.О.
Александр день добрый , забыли показать ( ,,Г,, образный кронштейн который держит турбину с низу ) Видео мне понравилось , как всегда подход к работе на высоте!!! Хотел спросить , после такой работы спина или поясница долго ноет , или уже привыкли😊??? Просто я менял на е60 выпускной коллектор и потом спина неделю болела !!!😂😂😂😂 С прошедшими вас праздниками!!! Всем добра.
Привыкли)
Dobra robota, dobry materiał. Mam dwa auta z B47, F11 oraz G31 mild hybrid, takie wskazówki są cenne. Pozdrawiam z Polski
Увидел би клиент или шеф что я не вичистил старие следи сажи со всех поверхностей, как минимум би оштрафовали, а так все супер информативно и понятно, или приедь на другой сервис и увидев следи сажи мало ли чего еще би нарядили клиенту! Да єто большой гемор отмить, ничего не берет, мне хоть как то помогает химия для миття моторов, в моем случае єто даймер. Спасибо за видоси!)
Привет опять приятно и полезно спасибо большое вам 🎉 любви, здоровья и мирного неба.
Саня, отличное видео! За список каталожных номеров, отдельный лайк 👍! Как в былые времена 😊!
Салют Александр спасибо большое за видео смотрю очень нравяться все круто ты голова. Желаю тебе крепкого здоровья счастья любви сил терпения долгих лет жизни.
F-30 топ, не зря я купил эту модель, обожаю ее)
В чём её топ ? :D
@@ИгорьДраповтолько в том что она не ломается вообсче и негниёт и всё
Хорошая работа Саня !!!
Как всегда всё чётко и понятно ! 👍👍👍
Александр правильно произносить Ге 30, объясню всем почему: автомобиль немецкий - значит буквы на немецком это значит алфавит немецкий произношение делается на немецком языке 💁🏻♂️
Га или Джи это получается на другом языке, так же как пример вам всем известный AC Schnitzer тоже произносить правильно Аце (не эйси) 😇
Я предполагаю, что со временем от температурных нагрузок плоскость выпускного коллектора теряет свою "ровность". Видимо бмв сэкономили на качестве состава чугуна. Либо изначально с завода они не идеально подгоняют плоскость гбц с плоскостью колоектора и всё это компенсируют прокладки. Вот они и не живут долго. Усаживаются от температурных нагрузок. Так же возможно что они сэкономили на качестве прокладок.
Как всегда красавчик все четко по теме .приятно слушать. 💪👍😁
Спасибо за техническое видео 🤝. Жду "рабочие будни" и сравнение топливных фильтров ;)
От души. Ты как всегда вовремя )))))
Александр как всегда красава😊
Спасибо за видео)
Но есто вопрос чисто по теоретической части! ну вот по логике голова и колектор это же плоскости, они должны прилегать друг к другу, между ними ну допустим бимиталлическая прокладка, и если они целые, то может быть это коллектор повело? или же причина в прослабленных шпильках? просто логически не могу этот вопрос в голове уложить... Может дело все же не в прокладках (раз это такой распространенный случай) Плюс аргумент что эти шпильки как то легко выкрутились...
просто есть ощущение, что именно снятие и установка эту проблему решили (как говорится дело было не в бабине)
как приятно смотреть когда ты работеш👍
🤝
класное видео. всё подробно, даже с моментом затяжки👍👍👍
Лайк не задумываясь
Как всегда сервис на высоте!!!!
Очень интересно смотреть ваш канал
🤝
Сегодня на М57В30 поставил в КВКГ поставил металлическую сетку для улавливания паров масла,вместо штатной типа войлока,она вся была в масле забита.
Дайте пожалуйста совет как специалист правильно ли я сделал?на форумах все советуют
Как всегда отличная работа! Просто чтобы уточнить, шайбы болтов банджо стальные, а не медные!
Давно не смотрел.С почином Александр.Хорошая ремзона.Когда переехал?
Александр привет! Скажите, а сами шпильки в гбц с каким моментом вкручиваются и было бы неплохо еще показывать номера съемников/оправок для ремонта, спасибо)
Красота! Александр, респект за подход! Каждый раз кайфую, глядя на уверенный подход, зачехление всего, спецура, динамики. 👏👏👏
Расскажи, с какими максимальными пробегами к тебе заезжали бмв и что за поломки были?
Класс, познавательно и интересно
Пересел на лексус …. С тех пор своего механика не видел 😂😂😂. Если что масло фильтра колодки сам меняю
Лексус для стариков
Подождите пару дней - сейчас набегут «лексус - скучно», «лексус не едет», «лексус убогий пластик внутри, ужас».
Александр, покажи пожалуйста замену масляного стакана В мотора.
Видио как всегда интересное, все чётко, понятно 👍, молодцы
всегда кайфую от саунда с первых секунд...
Аж БМВ захотелось купить!)
ia s uvazeniem atnashus tvaim vidosam… potamuShto utebia ochen pravilni padxod k remontu maShine… 👍👍👍💪💪💪👍👍👍
Да блин, когда уже твой X сломается ( шутка) так приятно смотреть ремонт автомобилей тех лет .
Саня спасибо большое за видео. Мне очень понравилось . Все очень просто и понятно. По твоим видео можно научиться работать. Вы супер ребята. 😂🎉❤👍👍👍🎄🐝😎🇺🇦🇺🇦🇺🇦
У меня б47 на 71 тысяче заклинило клапан егр из-за сажи, почистили всё норм
Добрый день, сделайте обзор на линейку Liqui Moly, что вы используете и для чего)
Хорошего дня))
Привет. Видео супер.
И у БМВ не проблемы, у БМВ болячки 😂💪
Сплошные(
Большое спасибо за видео!!! 🥳🥳🥳
У меня маленький вопрос. На стыке турбины и саженого фильтра бывает иногда выдавливает пару капель масла которые попадают на горячее место и начинают дымить и не вкусно пахнуть 🙈 причем до этого машину слегка пинает. Диагноз: скоро крякнет турбина? Ведь на стыке с ДПФ вообще масла быть не должно 🙈
Может у кого-нибудь было что то подобное?
Добрый День.Извеняюсь если я не по теме. У вас всегда хоршие выпуски. После ваших выпусков, заиетересовался тоже BMW. До этого ездил на машинах от VW. Решил тоже от BMW Gran Tourer дизель купить. У меня трое детей, для этого нужен Минивэн. Могли бы мне посоветовать, какой лучше взять 218d или 220d? Как я понял, у них обоих объём двигателя 2.0 литра,только один 150л, а другой 190л. Меня мой знакомый отговаривает покупать BMW, так как у них слабые моторы, быстро до 100.000 ломаются, что у них проблемы с цепями и грязными колекторами. За ранее спасибо.
Спасибо за видео!
Надеялся увидеть похожую причину с моим М57.
Но у меня появился запах в салоне после удаления сажевого фильтра. Прокладки выпускного коллектора не могут быть причиной, т.к коллектор не трогали. А запах появился сразу же. В движении не так сильно, а при стоянии в пробке - приходится выключать отопитель((
Помогите советом. Что может быть?
Заранее благодарю 🙏
Привет! Трещетка на 1/4 тоже от Milwaukee? И какой фирмы фонарь с гибкой головой?
Эх интересно было, но не показал демпфер на таком пробеге почти в 300 тысяч как я успел увидеть на приборке при запуске. Замена как я понимаю демпфера и сальника была первая с завода? Или владелец ранее менял его??
Хорошо работать когда есть спец инструмент )
Спасибо за видео!
Саша, подскажи пожалуйста каким сканером диагностируешь BMW? Планирую через месяц взять F31 с 2.0d и хочу купить себе сканер для её!
Александр привет, на сколько часто встречаются проблемы с вкладышами и коленвалом в целом?
Добрый день.Через вас можно приобрести установку для замены масла в АКПП?
Отличная работа
Александр подскажи, е53 рест m54b30 появилась проблема в холодную погоду, а именно в -30 и более авто заводится без проблем несколько секунд спустя начинает троить и глохнуть, двигатель немного прогревается перезапуска ешь авто и все хорошо работает
Привет из Болгарии опять))
Есть спец блокиратор демпфера, не нужно снимать стартер. Можно даже самому сделать.
Александр, добрый день! Давай по больше видео по Е 46 318 d! Взял себе такую же в Украине за 5200 долларов. Нравиться с каждым днём всё больше и больше. Только немогу понять, как нажимаю педаль сцепления, есть какой-то шум, при начале выжима, но при полном выжиме, шум пропадает! Что это может быть???
А нельзя наживить коллектор, притянуть турбину и потом уже закручивать до конца коллектор?
Здравствуйте, у меня мотор В47 но 316d там всё тоже самое по запчастям или турбина меньше?
отлично. а то на n47 задолбал запах выхлопа, когда на месте стоишь
Возможно там проблема в другом
Здравствуйте , можно совет просить ?
M47 после замены DPF в салоне устойчивый запах выхлопа , особенно при работающей печке , что могли начудить на сто ?
Привет есть пара вопросов
То место куда была прикручена приспособа это и есть ВМТ или все же ВМТ отверстие находится за теплообменником?
Почему после замены сальника ждать два часа?
Вмт и там и там
Сальник тефлоновый, требует усадки
Как всегда супер! А почему после запуска морда дребезжит? на 20:02? Подушки устали или это проклятые вибрации четвёрок?
дизель же 😄
Саша, Приветствую! Просьба, номера хомутов к турбине от е60 3.0d, 758351 можете прислать, хомут и прокладочное кольцо между турбой и коллектором и хомут на выходе из турбины ?
Саня, красавчик!
Здравствуйте Александр.Е 91 N47.Запах тухлых Яиц.Печка моторчик?
Привет ВЛАСОВЫ, спасиба за все информации, ВЫ ЛУТШИЕ🤘🇺🇦❤
Всем доброго дня! По поводу 5 серии "G", в немецком языке эта буква произносится звуком "гэ", поэтому правильнее говорить не "джи", а "гэ"!!! Машина ведь немецкая...❤❤❤
А если бы это был n47 на двух турбинах,сильно бы отличался процес замены прокладок колектора и добавились бы ещё какието едементы которые нужно было-бы менять???
Да, сильно больше работы
Скудненький ответ конечно)))
Хотелось бы в будущем такое видео. А то все видео там где двигателя с одной турбиной,это очень просто
Александр прошу раскрыть тему присадок в масло!!!
В одном из видео ты упомянул что льешь CERATEC от LM во все свои машины. Очень интересно твоя позиция по данной теме!
Присадка это реклама, не более того...
сератек это гексогональный нитрид бора- сухая смазка. на али стоит копейки. в целом влияние его на ДВС примерно никакое в заметных измерениях.
@@vladislavslaskovskis7779
Да не сказал бы, что сильно рекламировал присадку. Лишь в одном видео вскользь упомянул заливая ее себе, что мало походит на рекламу в привычном нам виде.
Поздравте нас мы построили e39 на полном приводе с мотором м62б48 0-100 4.2
какой пробег у F30 B47 был на момент ремонта?
Подскажите пожалуйста. Когда холодно юыло, в салоне пкхло выхлопом(независимо глрячий или холодный мотор). Как на улице потеплело до +20 и выше, так запах выхлопа ушел. Теперь сомневаюсь надо ли прокладки менять или опять ждать холодов...
приветствую Александр! черный палец испачкался где? палец то видно, где испачкался и что менять-ремонтировать не видно!
может конечно дальше в видео видно будет, но вначале видео не понятно..
😂😂😂
Встречал случаи когда коллектор ведёт и средние цилиндры не прижимает, решается фрезеровкой коллектора
Александр, а почему у меня на n47 f25 с завода нет прокладки между выпускным коллектором и егр?
Ну и как после увиденного отдавать машину на ремонт какому то "Ваську" из соседнего гаража, он же фишки обломает, сальник правильно поставит только если звёзды сойдутся, ещё и болтов пару заломает, и т.д, спасибо за видео👍
Спасибо
Не иметь бмв или делать самому
Огонь🔥👋👍👍👍👍👍👍👍
Александр, ну какая джи? У немцев нет такой буквы. Конечно же "Г"! Вы же не говорите Мерседес Джиелендваджиен😋
Саня расскажи как ты начинал
Вопрос на засыпку ф30 б47 машину покупал новой и запах выхлопа когда заводишь с новья, сажи нету как на видео
Б47 оказался геморней н47н короче.
Привет, можно ссылку на инструмент по установке сальника?
Привет у меня на N57 при км 141000 треснул коллектор и потекла крышка клапанов