Хорошая машинка!Особенно с двигателем 2,1 ТД,практически неубиваемый с хорошей динамикой (109 л.с) и тягой!Даже при обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся ,а ломаются только коромысла (рокеры) и можно отделаться только легким испугом и небольшим ремонтом.Ещё один из плюсов,это отличная управляемость благодаря как раз подруливающей задней подвеске. Минусы,это практически у всех Пежо 406 гниют передние крылья (здесь машиня явно перекрашивалась), течь печки и проблемы со спидометром. У нас в Беларуси это чуть ли не народный автомобиль.
У меня 5 лет был 406 2000г - самая беспроблемная машина которой я уогда-либо владел, ехала отлично, атмосферный двигатели ни разу не чихнул, подвеску не делал - счастье а не авто! Я на ней и в Норвегию и в Италию ездил - ничего ей не далется. Утомил:( Купил потом Audi A6 2004г и она по сравнению была гамном полным, фары потемнели, стеклоподъемники ломались... через пол-года продал, сейчас понимаю что конечно 406 еще раз не куплю но ощущение того что Peugeot это настоящая рабочая тачка у меня осталось. Даешь обзор 508 - идейного продолжения 407! Спасибо за обзор. отлично все!
Пять лет на 406 ом езжу, доволен очень и менять не собираюсь.Не гниёт, запчасти копейки стоят, ремонтировать самому можно.Шумка, управляемость, надёжность всё на высоте!
+Black а чем не надежный??? По двиглу, не могу сказать ничего , в подвеске так на любом 406 проблема стойки стабилизатора ... а так ... хуй сгниет если без ДТП ... хрен что отвалится)) у самого 2.0 hdi )
Тачка охуенная, был 406 рестайл, как в такси 2,3. Шик, тихая, мягкая. Больше чем, пассат понравился тех же годов. Хочу ещё пыжа взять, но хз какого...последние лет 10 не очень нравятся.
Был у меня 406й 2.0литра на механики 98г до рестайл,если чесно за эти деньги не самый худший вариант,за 2года я поменял только расходники ,колодки сайлентблоки (все) ГРМ,свечи,радиатор печки,и как Мишуха сказал что нога зацепаеться кагда на тормаз жмеш,так и есть,я даже колонку рулевую пробовал регулировать по болтам,все равно зацепает крестовина ногу.Шумка очень хорошая,подвеска мягкая,ход плавный.Продал,купил ФФ2 первые 2недели я плакал в форде,шумки нет,подвеска жесткая,зазоры по сборке чумные,палец лезит местами,со времен привык к форду но 406 останется в памяти навсегда)))
Добрый вечер. Спасибо за обзор! Пежо406 forever. Как и за любым авто - нужно следить вовремя. У меня авто 21.04.1999 по вин коду. В этом апреле 25 лет. В баре подниму бакал за ее ДР.
Отъездил за 2 года 60 т .км на 406 (1,8 МКПП рестайл), менял только детали подвески из-за возраста и перебрал компрессор кондиционера. Продал при пробеге 198 т. км без вложений. И это единственная тачка из многих, которые у меня были, и на каких пришлось поездить, по которой я скучаю! Идеальный баланс комфорта и управляемости! Только не берите АКПП!
здорова Миша! где то год назад, твой обзор на ауди 80 и твое мнение о преимуществах б\у иномарках в сравнении с свежими тазами поставил окончательную точку в выборе моей первой машины, в итоге ауди 4 кваттро 98 год... досих пор доволен как удав)) спасибо и удачи!
Мишаня, смотрел твои муки с 600 - м, круто, довёл до ума. У меня пежо 607, до этого были форды, кия, но я даже не знал как на них приводной ремень поменять, а за время эксплуатации 607, в течении 6 лет, знаю про них теперь всё. Началось с диагностики, а недавно уже двигатель перебрал))). Заебала жутко, но люблю пиздец как,)))
Антибукс был как опция, подушка пассажира- во всех комплектациях, боковые подушки(шторки)- как опция. Радиатор печки самый дешевый стоит 800 руб. замена трудностей не вызывает- панель разбирать не нужно. Про подруливающую подвеску мало сказать, надо поездить. Необычное чувство, когда на сухом асфальте, в повороте создается ощущение- что кто-то взял машину за жопу и доворачивает её в нужном тебе направлении(можно сравнить с заносом, но немного не то) Обзор хороший, видно подготовился.
Спасибо Миша,что все разъяснил и все показал.Купил примерно такую же,но мкпп 2.0 дорес 1998г,все круто и в плане комфорта зашибись!У меня расход 12.5 город,8 трасса.
Такую же купил в прошлом году. 2л дорест 1998год турбо. Кайфовая тачка. Года берут своё, всё менять надо. Подвеска, ходовая. 148л.с резвая. Средний расход 11л, смешанный
Имею аналогичный авто 98 года выпуска 1.8 8кл 90л\с МТ. Покупал в 2005 году . Сейчас на дворе 2015 к концу подходит . за 10 лет к авто никаких нареканий. работает как часики.Движок не самый мощный но очень надежный и не прихотливый . Езжу постоянно на дачу 4-5 человек + 100-200кг багажа. На трассе пробывал максималку. 195 заявленных выдает ,а больше и не нада. Слабое место -передняя подвеска. Если не ездить по полям то хватает на долго. В остальном машина просто супер. По расходу в среднем 10-11 город 7-8 трасса . все зависит от скорости . Вобщем автору видео респект . Полностью согласен за исключением рекламмы мощных двигателей. от 2л только понты на старте, а в остальном они ничем не лучше.
что крутого то? он посмотрел и обосрал! А сам то пробовал на них ездить. такое обычно говорят те у которых руки не из тех мест растут. Я проездил 3.5 года на нём и не жалею!
Хороший у Вас обзор, но Вы не прониклись сути этого автомобиля...По управляемости и комфорту, способности этого автомобиля выходить из критических ситуаций (не имея стабилизации итп) ему я до сих пор не нашел замены...(эксплуатирую Peugeot 308,4007.Octavia a7 1.8, CR-V итп в моем парке). Автомобиль легенда, особенно 3.0 v6 с ипрезовской турбиной 19 метров жженой резины и от***щие мерседесы и бэшки 90-г, а то и многие нынешние ширпотребы....
Дядь Миш, дак где она не битая? Камера лучше всего передает различия в цвете покрашенного элемента, на 10:20 отчетливо видно что крыло переднее темнее, и бампер с ним в один цвет темный, собственно как и капот, очень сомневаюсь что это с завода) поставьте Лайк парни, чтоб Миша увидел))))
The Guardian какой свет? ты лампы видишь или солнце может быть?) чушь не пори, я сказал что камера передает переход цвета, а не то что я прохаванный и по видео могу все про лкп тачки рассказать, не шаришь? кури гугл или у перекупов здравых поинтересуйся)
+The Guardian да никаких проблем, если ты также к осмотру относишься, то удачи. езди на битой перебитой\крашенной вкруг тачке и дебильные комменты мне не пиши)))
У меня такой же движок ... машина 96 год ... за 2 года только ролик ним поменял ... пробежал 85 тысяч , а пробег 500 тысяч ... проблем нет до сих пор :-)
Огонь, именно так надо делать тест драйв)) сейчас все отлично, и мат в меру и к месту и все остальное, а не то что то видео где вставал на мазде с октавией
Миша, в потолочном плафоне почти во всех машинах стоит не микрофон! там стоит датчик климата, который считывает температуру салона для работы климат-контроля
Дядя Эмельен ;))) Я бы за 200 взял авенсис первый, благо сейчас на них упал ценник, т.к. не продаются. Можно выхватить даже 3сфе на автомате. Но это имхо. кто-то возьмет бмвшку и будет с ней ибаца, кто-то японца. У кого на что стоит как говорится )))
Этот пыж, реальная тема. Мой 95г,слежу за ним,друг. Варил только там где цинк ободрал, дв 1.8 тема, ну для тех кому не формула 1,под лаком, продавать не собираюсь.
бл@ Мишаня у меня рейстал был 2002 года 2 литра и честно те скажу за эти деньги этого года и этого класса у него нет конкурентов)) на трассе плывёт просто, подвеска задняя подрулевающая своё дело знает, короче за эту тачку плохого не скажу, единственное она к нашему бензу плохо относится и сервиса обслуживания грамотного у нас в городе нет, а так тачка огонь) ps Мишаня лайк за Сташевского)) и то ,что меня в группе увидел 406
Мишаня! погодка у вас класс самое время (шубку козырную ) одеть. И еще есть в ап сторе или плей маркете прога (по мне отличная ) перескоп называется можешь видосы в прямом эфире писать и общаться с нами подписчиками.
Там сверху за решёточкой не микрофон,а датчик температуры с вентилятором маленьким,для климата нужен. У всех машин он есть,даже у приоры без кондея для "умной" печки.
![Peugeot. Самый успешный европейский бренд. [Тайм лента в описании к видео]](/img/n.gif)
Добавлю, расход город 14, трасса 7 л.
Акпп это ихнее слабое место.
+СЕМА КУЙБЫШЕВ какой там автомат не DP0 - AL4
+Яковлев Миша а где familiarity накладки на номер?
14 л город)) много это не аккорд даже далеко
+Яковлев Миша Мишаня который раз уже прошу заряди плиз про мазду 6 второй рестайл четкий авто за свои деньги хочеться узнать что из себя представляет.
Хорошая машинка!Особенно с двигателем 2,1 ТД,практически неубиваемый с хорошей динамикой (109 л.с) и тягой!Даже при обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся ,а ломаются только коромысла (рокеры) и можно отделаться только легким испугом и небольшим ремонтом.Ещё один из плюсов,это отличная управляемость благодаря как раз подруливающей задней подвеске. Минусы,это практически у всех Пежо 406 гниют передние крылья (здесь машиня явно перекрашивалась), течь печки и проблемы со спидометром. У нас в Беларуси это чуть ли не народный автомобиль.
Стеклопластик купил и нет проблемы
У меня 5 лет был 406 2000г - самая беспроблемная машина которой я уогда-либо владел, ехала отлично, атмосферный двигатели ни разу не чихнул, подвеску не делал - счастье а не авто! Я на ней и в Норвегию и в Италию ездил - ничего ей не далется. Утомил:( Купил потом Audi A6 2004г и она по сравнению была гамном полным, фары потемнели, стеклоподъемники ломались... через пол-года продал, сейчас понимаю что конечно 406 еще раз не куплю но ощущение того что Peugeot это настоящая рабочая тачка у меня осталось. Даешь обзор 508 - идейного продолжения 407! Спасибо за обзор. отлично все!
Serge Fog гщ
Пять лет на 406 ом езжу, доволен очень и менять не собираюсь.Не гниёт, запчасти копейки стоят, ремонтировать самому можно.Шумка, управляемость, надёжность всё на высоте!
А на какой конкретно ездишь?
@@ЕкатеринаБондаренко-л8е 2001г 1.8 л
@@sneplir7637 они гнилые все
Прошло ещё 5 лет. Уже 12 лет на ней езжу))) Ничего не изменилось
Крутая тачка. За цену четырки получаем комфортный и надёжный авто.
+User PC Надёжный авто ?? ты дурачок ?
+Black а чем не надежный??? По двиглу, не могу сказать ничего , в подвеске так на любом 406 проблема стойки стабилизатора ... а так ... хуй сгниет если без ДТП ... хрен что отвалится)) у самого 2.0 hdi )
Блядь, как будто четырка за 170 000 будет надежнее нах))))) Шутишь что ли?
У отца моего был 406-й на дизеле 1.9. Очень капризное двигло было. Машина ненадежная
@@n3gve и видимо основные проблемы были именно с дизельным мотором?
Самые лучшие выпуски - это спецвыпуски. С матом обзор поинтереснее смотреть, потому что маты - это эмоции.
вот и разговаривай матом со своими детьми или с родителями .если так.а эмоции можно и на нормальном языке выразить .
@@БорисЮрченко-ы1н никогда фраза: «У меня ОХУЕННЫЙ красный диван» не сравнится по эмоциональности с фразой: “У меня классный красный диван.»
@@xxxxxx-wx8qk и не говори)
Мишаня, каждый твой обзор - антидепрессант!)) Так держать!
в фильме такси прозвучала фраза про мотор V6. Значит там был мотор 3,0 v6
В такси говорилось про V6 в первой части, который он прикормил, потому что v6 должен петь)
Ага и V6 был от Камаро))))
Вот эти старые Пежо самые нормальные не то что сейчас обмылки.
полностью с тобой согласен
Вы новые Пежо какие видели то?
Это не автомобиль, это произведение искусства из доброй, старой Франции! Такого качества сейчас уже не делают...
У Миши свой индивидуальный подход к обзорам, он не технарь, не артист, просто простой реальный пацан, таких в России миллионы
ну не знаю сейчас у меня уже 3й 406 последний год 2004.как вы думаете ели бы были проблемы с первым или вторым брал бы 3й ????
какой двигатель был?
Если бы без проблем то и 1 не продавал
Ты и второй не брал бы если бы была хорошая машина! Или жён ты так же меняешь? Разводятся не от хорошей жизни с женщиной, так и от части с машинами
Тачка охуенная, был 406 рестайл, как в такси 2,3.
Шик, тихая, мягкая.
Больше чем, пассат понравился тех же годов.
Хочу ещё пыжа взять, но хз какого...последние лет 10 не очень нравятся.
Был у меня 406й 2.0литра на механики 98г до рестайл,если чесно за эти деньги не самый худший вариант,за 2года я поменял только расходники ,колодки сайлентблоки (все) ГРМ,свечи,радиатор печки,и как Мишуха сказал что нога зацепаеться кагда на тормаз жмеш,так и есть,я даже колонку рулевую пробовал регулировать по болтам,все равно зацепает крестовина ногу.Шумка очень хорошая,подвеска мягкая,ход плавный.Продал,купил ФФ2 первые 2недели я плакал в форде,шумки нет,подвеска жесткая,зазоры по сборке чумные,палец лезит местами,со времен привык к форду но 406 останется в памяти навсегда)))
+михаил федорик фф2 жесткая подвеска? Ты шутишь? Одна из самых мягких и управляемых
+Ergone samp-rp02 по сравнению с пыжом - да, да и мондео мягче тоже
Ergone samp-rp02 ну что ты мне хочеш рассказать??? что фф2 мягче 406го???или тише шумка????
михаил федорик мягче это точно.
+Ergone samp-rp02, при этом сам не ездил на Пежо, но говорит это человеку у которого были обе машины.
Добрый вечер. Спасибо за обзор! Пежо406 forever. Как и за любым авто - нужно следить вовремя.
У меня авто 21.04.1999 по вин коду. В этом апреле 25 лет.
В баре подниму бакал за ее ДР.
Была у меня такая 2003 году, ух и нахлебался я щей с ней)
Не первый раз смотрю обзоры всегда всё по сути, чётко и подробно.малодчик,лайк
Отъездил за 2 года 60 т .км на 406 (1,8 МКПП рестайл), менял только детали подвески из-за возраста и перебрал компрессор кондиционера. Продал при пробеге 198 т. км без вложений. И это единственная тачка из многих, которые у меня были, и на каких пришлось поездить, по которой я скучаю! Идеальный баланс комфорта и управляемости! Только не берите АКПП!
не пизди
здорова Миша! где то год назад, твой обзор на ауди 80 и твое мнение о преимуществах б\у иномарках в сравнении с свежими тазами поставил окончательную точку в выборе моей первой машины, в итоге ауди 4 кваттро 98 год... досих пор доволен как удав)) спасибо и удачи!
Мишаня, смотрел твои муки с 600 - м, круто, довёл до ума. У меня пежо 607, до этого были форды, кия, но я даже не знал как на них приводной ремень поменять, а за время эксплуатации 607, в течении 6 лет, знаю про них теперь всё. Началось с диагностики, а недавно уже двигатель перебрал))). Заебала жутко, но люблю пиздец как,)))
Антибукс был как опция, подушка пассажира- во всех комплектациях, боковые подушки(шторки)- как опция. Радиатор печки самый дешевый стоит 800 руб. замена трудностей не вызывает- панель разбирать не нужно.
Про подруливающую подвеску мало сказать, надо поездить. Необычное чувство, когда на сухом асфальте, в повороте создается ощущение- что кто-то взял машину за жопу и доворачивает её в нужном тебе направлении(можно сравнить с заносом, но немного не то)
Обзор хороший, видно подготовился.
Классный Пыжик 98 года!!!
ролик огонь. Четко и доступно.
Ржал каждые 10 секунд
Красава!классный выпуск!я себе взял на днях 406 1,8 шестнарь))классная машина
Дядя Миша,лайк не глядя,красава!)
Бро красава!!! Очень нравится твои выпуски!!!
Дядя Миша !- просмотрел на одном дыхании !!! круть !
Мишань про тазы в конце ролика чётко все разъяснил.... И про Влада Сташевского тоже я смеху на весь дом дал )))) Жму руку тебе)))
дядя Миша снимай снимай побольше! очень нравятся твои обзоры!
Спасибо Миша,что все разъяснил и все показал.Купил примерно такую же,но мкпп 2.0 дорес 1998г,все круто и в плане комфорта зашибись!У меня расход 12.5 город,8 трасса.
Такую же купил в прошлом году. 2л дорест 1998год турбо. Кайфовая тачка. Года берут своё, всё менять надо. Подвеска, ходовая. 148л.с резвая. Средний расход 11л, смешанный
Красава, Мишаня! Про тазаводов реально улыбнул)))
достойная машина за свои деньги + фильм пафоса добавляет ей) Спасибо за обзор, Миша)
постоянно смотрю твои видео)))) а это.... постоянно ржал))))) респект!
Обзор супер, всё по делу) с удовольствием смотрел Мишаня)) ржал просто так что все коллеги прибежали смотреть тоже))))
Ну наконец то! А то я думал что такую легенду забудешь ! Спс ! Однозначно лайк ! 👍🔥
Мишаня благодарочка...)присматриваю себе такой апарат...счас посмотрю что к чему!
Уже 50к подписчиков! Поздравляю!
С его способностями, если бы не матерился, было бы 150....а так....
Дядя Миша классный обзор, угарал как ты про Сташевского стебся да и вообще падача в этот раз заебись
Заибок обзорчик!!!!! особенно музычка кассетная!!!сразу лайк
Видосы высший пилотаж! Миша ,молодец!
Имею аналогичный авто 98 года выпуска 1.8 8кл 90л\с МТ. Покупал в 2005 году . Сейчас на дворе 2015 к концу подходит . за 10 лет к авто никаких нареканий. работает как часики.Движок не самый мощный но очень надежный и не прихотливый . Езжу постоянно на дачу 4-5 человек + 100-200кг багажа. На трассе пробывал максималку. 195 заявленных выдает ,а больше и не нада. Слабое место -передняя подвеска. Если не ездить по полям то хватает на долго. В остальном машина просто супер. По расходу в среднем 10-11 город 7-8 трасса . все зависит от скорости .
Вобщем автору видео респект . Полностью согласен за исключением рекламмы мощных двигателей. от 2л только понты на старте, а в остальном они ничем не лучше.
спасибо за обзор! круто, Миша!
что крутого то? он посмотрел и обосрал! А сам то пробовал на них ездить. такое обычно говорят те у которых руки не из тех мест растут. Я проездил 3.5 года на нём и не жалею!
молодец Мишаня ждем частых видосов
Миша! респект тебе и уважуха.
Тачка 100 пудов лучше чем тазик, тем более понтовее! Сам катаюсь на копейке и снимаю видосы, ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ! Мишане ЛАЙК!
Здарова Миша сними опель омегу б)))
+Anton Papenek и вектру b
про рраамии
пока школьник
Да Миша если есть возможность сними вектрика
Жирнющий лайк! Дядя Миша лучший!
молодец,хороший обзор,про Сташеского ржал,чуть со стула не упал!!!!
Михаил, смотрю чуть ли не каждое ваше видео, все прекрасно, ,если поменьше мата было бы лучше. Естественно лайк)
Самый крутой выпуск)))
Хороший у Вас обзор, но Вы не прониклись сути этого автомобиля...По управляемости и комфорту, способности этого автомобиля выходить из критических ситуаций (не имея стабилизации итп) ему я до сих пор не нашел замены...(эксплуатирую Peugeot 308,4007.Octavia a7 1.8, CR-V итп в моем парке). Автомобиль легенда, особенно 3.0 v6 с ипрезовской турбиной 19 метров жженой резины и от***щие мерседесы и бэшки 90-г, а то и многие нынешние ширпотребы....
+++++согласен+++++
Миша спасибо за обзор, наржался от души
Мишань смотрю твои видосы очень давно. Что никак до миллиона подпюсонов не набирается? Ребят давай поможем. Кто согласен ставьте лойс!
Моё почтение. Если не трудно подскажите где купили микрофон (радио), или ссылку. Можно просто модель . Спасибо.
Миша, как сейчас помню он говорил что 3.0л V6 c турбиной у него там. В такси.
Три года у меня 406 был 1.8 механика ,рестайл, без проблем ,сейчас на чеьырнадцатой езжу "небходимость" разница небо и земля
406 авто класса D и лучшего за такие деньги нет!!!
13 лет катался а этой машине, ничего особо не ломалось!!!!
Последние машины под цвет куртки подбираешь?)
Ржавый из даёшь молодёжь)) а так классный обзор спасибо
Дядь Миш, дак где она не битая? Камера лучше всего передает различия в цвете покрашенного элемента, на 10:20 отчетливо видно что крыло переднее темнее, и бампер с ним в один цвет темный, собственно как и капот, очень сомневаюсь что это с завода) поставьте Лайк парни, чтоб Миша увидел))))
The Guardian
какой свет? ты лампы видишь или солнце может быть?) чушь не пори, я сказал что камера передает переход цвета, а не то что я прохаванный и по видео могу все про лкп тачки рассказать, не шаришь? кури гугл или у перекупов здравых поинтересуйся)
+The Guardian да никаких проблем, если ты также к осмотру относишься, то удачи. езди на битой перебитой\крашенной вкруг тачке и дебильные комменты мне не пиши)))
+The Guardian ты я смотрю дохуя прохванный, перекуп сельский)) да смысл тебя лечить, бесполезно)) езди на крашенном корыте дальше))
Спасибо за видео! Мата слишком много( но лайк все равно ставлю))
У меня такой же движок ... машина 96 год ... за 2 года только ролик ним поменял ... пробежал 85 тысяч , а пробег 500 тысяч ... проблем нет до сих пор :-)
Ух ты Мишаня пежо 406 протестировал! Предел мечтаний ))
В фильме Такси 3.0 мотор. Он говорит в начале... "я установил v6 и немного подкормил..."
Огонь, именно так надо делать тест драйв)) сейчас все отлично, и мат в меру и к месту и все остальное, а не то что то видео где вставал на мазде с октавией
За приспособление с кассетой лайк!
Мишаня, без матов тебя интереснее слушать (
+++++++++++++++
Миша, в потолочном плафоне почти во всех машинах стоит не микрофон! там стоит датчик климата, который считывает температуру салона для работы климат-контроля
+chelSt0rM щас наговоришь.
+Яковлев Миша Привет Мишаня. Влад Сташевский живет в подмосковье . жена ребенок все хорошо у него.)))
Яковлев Миша www.elcats.ru/peugeot/ImageHandler.ashx?docid=3e1e7763-3877-30ed-48c3-dc440023db38 пожалуйста, позиция 6, температурный датчик
+chelSt0rM Че ты прикалупался ? Миша начинающий актер , ему каждая дырка микрафоном кажется.
Серый Волк ахаха! просто уже не первый раз он эти "дырки" называет микрофоном, а это просто датчики, даже в первых 2110 они были посреди салона
Мишань,чё взять за 200-250 тысяч рублей.Посоветуй
Где расположен номер двигателя на пежо 406 2002 года 1/7 116 сл рейсталмннг
Дядя Эмельен ;)))
Я бы за 200 взял авенсис первый, благо сейчас на них упал ценник, т.к. не продаются.
Можно выхватить даже 3сфе на автомате.
Но это имхо. кто-то возьмет бмвшку и будет с ней ибаца, кто-то японца. У кого на что стоит как говорится )))
сначала лайк, потом только просмотр, но тачка за свои деньги не плохая.
д.Миша привет из Новосибирска ты молодец
мишань красава сделай обзор на хендай НФ сонату интересует твоё мнение что скажешь? жду ответа?
Нормально "Распедалил" пыжика, смотрел обзор аппарата только из-за спец выпуска, улыбнуло)))
Почему на 6 цилиндровом двигателе 4 канала впускного коллектора?
Дядь Миш, она крашенная тотально. Каких жуков ты там хотел найти?
+otter512 двойная оцинковка кузова. эти автомобили не гниют вообще. если конечно не криво сделаны после серьёзного ДТП.
Мишаня)) сижу смотрю и смеюсь с тещи)) маты услышала твои и смеется))
Некогда очень интересная тачка!
Этот пыж, реальная тема. Мой 95г,слежу за ним,друг. Варил только там где цинк ободрал, дв 1.8 тема, ну для тех кому не формула 1,под лаком, продавать не собираюсь.
перекрашена
!!!
Я над тобой угораю когда ты так у капота рассуждаешь, по чаще бы ты так на эмоциях говорил... С меня лайк все твои видео лайкаю
всякое видел)) но кассета с проводом)))) улыбнуло)))
бл@ Мишаня у меня рейстал был 2002 года 2 литра и честно те скажу за эти деньги этого года и этого класса у него нет конкурентов)) на трассе плывёт просто, подвеска задняя подрулевающая своё дело знает, короче за эту тачку плохого не скажу, единственное она к нашему бензу плохо относится и сервиса обслуживания грамотного у нас в городе нет, а так тачка огонь) ps Мишаня лайк за Сташевского)) и то ,что меня в группе увидел 406
Миша сними обзор шкоду октавия а7. Хочу купить нужен совет
Мишка, а сделай обзор Мазды 6 и Джетта 1.6 в последних кузовах, если получится, интересно твоё мнение.
мишаня салам из казахстана! по чаще обзорчики выкладывай особенно спец!
weren't you sitting a tiny bit too close to the steering wheel?
просто крашеный автомобиль поэтому так и выглядит хорошо
+The Guardian блестит как новый
+The Guardian если это действительно так - то просто шикарно
+viktorsof на шкодах самое толстое ЛКП в мире. 250 чего то там.
Гениальная машина, особенно рестайл!
А кто подскажет:в чём разница крепления патрубков к радиатору печки 406-го и 405-го?
Мишаня привет! Обзоры четкие) Сними аккорда восьмого, мало обзоров на него
кузов крепкий-не ржавеет.шумка хороша.406-ресталинг хорош.
Дядя Миша жжжёт... смотреть всем
Миха а чем Казахстан плох?
Понравился обзор. Хотелось бы на нексию увидеть) N100. Чисто твоё мнение услышать.
Мишаня! погодка у вас класс самое время (шубку козырную ) одеть. И еще есть в ап сторе или плей маркете прога (по мне отличная ) перескоп называется можешь видосы в прямом эфире писать и общаться с нами подписчиками.
хороший обзор, всё рассказано показано, с матом даже интересней)
Там сверху за решёточкой не микрофон,а датчик температуры с вентилятором маленьким,для климата нужен. У всех машин он есть,даже у приоры без кондея для "умной" печки.
Привет.Миша сними пожалуйста обзор 307 пежо.Зарание спасибо