Peugeot. Самый успешный европейский бренд. [Тайм лента в описании к видео]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2020
  • Peugeot. История этого бренда - это история развития автомобиля. В этом видео я постарался рассказать о самом успешном, на мой взгляд, европейском автомобильном бренде. О его истории, об основателе - Армане Пежо,и о ключевых автомобилях бренда, как прошлого, таких как Peugeot 504 или Peugeot 205, так и настоящего, а это Peugeot 208, Peugeot 508. И, само собой, порассуждал на тему, почему эти привлекательные автомобили так редко встречаются на наших, российских дорогах.
    Чтобы было проще смотреть:
    1:10 Peugeot, бренд без провальных автомобилей.
    1:33 Peugeot в автоспорте.
    3:14 Peugeot - бренд с самыми лучшими финансовыми показателями.
    4:32 История создания Peugeot.
    7:46 Арман Пежо изобретает велосипед.
    8:30 Создание парового трицикла.
    9:59 Первый автомобиль Армана Пежо.
    11:24 Первый серийный автомобиль.
    11:45 Участие в первых автогонках. Первые в мире пневматические шины.
    15:23 Арман Пежо придумал современную компоновку автомобиля.
    15:59 Peugeot Bebe.
    17:15 Львы Peugeot.
    22:42 Peugeot 201
    23:30 Peugeot 203
    23:59 Peugeot 404
    24:35 Peugeot 204
    24:47 Peugeot 504
    25:35 Peugeot 605
    25:56 Peugeot 205
    26:28 Peugeot 205 turbo 16
    27:54 Современные автомобили Peugeot
    29:10 Peugeot 208
    32:27 Peugeot 308
    34:19 Peugeot 108
    35:03 Peugeot 508
    37:50 Peugeot 2008
    39:20 Российские реалии и Peugeot. Почему в России не популярны французские автомобили.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 103

  • @user-ic6wg8lq1o
    @user-ic6wg8lq1o 3 ปีที่แล้ว +61

    Если бы мне кто-то, лет десять назад, сказал, что я буду ездить на пежо, да ещё и на дизельном, яб наверное в него плюнул!!! А сейчас езжу и лучше не найти, это просто кайф!!!

    • @EvgNL-mn4ct
      @EvgNL-mn4ct 2 ปีที่แล้ว +4

      такая же фигня)

    • @timmusic4532
      @timmusic4532 2 ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤫

    • @simdashua
      @simdashua ปีที่แล้ว +4

      ++++ езжу на дизельном 308 11 года, кайфую от его економичности. Мечтаю о дс5 на 2.0 дизеле😍

    • @nemunas.
      @nemunas. 6 หลายเดือนก่อน +2

      Какая фигня,Карлы😂?У меня Рено был 2007 года.Модель 2004!Запуск без ключа.Зеркала сами закрывались.Безключевой доступ.Отошёл сама закрылась.и так далее.Надёжный 1.9 дизель...ой блин..я вам старенький дедушка..сорри😂😂😂

    • @user-qh5bl3zc2v
      @user-qh5bl3zc2v หลายเดือนก่อน

      Такая же ситуация, только если бы мне пол года назад сказали)) Очень недооцененный бренд!

  • @user-fm8zd3or8m
    @user-fm8zd3or8m 4 ปีที่แล้ว +68

    Французы в целом дали мировому автопрому намного больше других, но это знают только те кто разбирается и знает историю

    • @ulymartebelim7610
      @ulymartebelim7610 ปีที่แล้ว +1

      Например?

    • @rassen5524
      @rassen5524 ปีที่แล้ว +3

      А он в видео что перечислял и рассказывал?

  • @UriRa
    @UriRa 4 ปีที่แล้ว +36

    Peugeot SA - лучшие! Но для понимания им желательно владеть!)

  • @muradmanilov4160
    @muradmanilov4160 3 ปีที่แล้ว +23

    Люди в России имеют искажённое мнение о французах. У меня были немцы, японцы и... ВАЗ. Все хороши, но в итоге я купил Ситроен С-5 Айркросс. Комфортнее подвески я в жизни не встречал.

    • @user-rc6tg7vo3i
      @user-rc6tg7vo3i 2 ปีที่แล้ว +1

      Однажды, проехав, был впечатлен! Шикарные сиденья, нежнейшая подвеска, ооочень приятно едит.

  • @user-ex8ck7im5q
    @user-ex8ck7im5q 4 ปีที่แล้ว +31

    Французы лучшие

  • @user-iu5kl6qc7g
    @user-iu5kl6qc7g ปีที่แล้ว +5

    Спасибо большое за видео. Интересно и познавательно. Я тоже являюсь фанатом Пежо и владельцем пежо 406 2004 года. Достался в идеальном состоянии, я реальный второй владелец. Купил его в 2017 г. С EW7J4 1.8 на механике. Много чего доработал , привел к идеалу. Автомобиль радует, всегда довезет куда угодно. Не подведет, главное любить его, обслуживать внимательно и он ответит всегда взаимностью. Бывали ситуации, но в основном это всего лишь мелкие капризы, которые на его работу не влияли. Люблю его и даже и не думал никогла о замене на другой автомобиль. И не хочу.

  • @initialeparis2506
    @initialeparis2506 3 ปีที่แล้ว +14

    PSA реальный гиганты, и мне особенно нравится их подход в делу, вот на пример покупка Опеля, как они круто её подняли. Яркий пример Опель. В 2016 году немецкий бренд терпел убытки в размере 257 миллионов евро, а в 208 году, уже под крылом PSA принес прибыль в 859 миллионов. (брал новость из гугл)
    Так же нравится мне то, что моторы французские во многим марках стоят, и ещё если брать дизеля, то французские дизеля одни их лучших в мире, если не лучшие в мире

  • @tdokshb
    @tdokshb 4 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо за видео, очень интересно и познавательно, сам являюсь владельцем Пежо 407)

  • @r.a.6195
    @r.a.6195 4 ปีที่แล้ว +23

    Не упомянул про 406й,а зря...

  • @crimean4448
    @crimean4448 3 ปีที่แล้ว +17

    Владею уже давно 307sw, есть бытовая техника пр-во Франция, уважаю марку и вообще французских инженеров!

    • @obmorok25
      @obmorok25 5 หลายเดือนก่อน

      Продал уже?

  • @_23VoVa05_
    @_23VoVa05_ 3 ปีที่แล้ว +11

    Пежо супер бренд,имею 308 17г.в , и 405 красавчик тоже есть,обома ими доволен как слон,308 экономная пулька, 405 шикарный седан.

  • @ANTISHAMAN1984
    @ANTISHAMAN1984 2 ปีที่แล้ว +7

    Пежо умеют делать АВТОМОБИЛИ

  • @maxivanov8720
    @maxivanov8720 3 ปีที่แล้ว +21

    PSA лучший, сам владею 307 и не понимаю людей, которые обсирают этот бренд)) стереотипы глупых людей

  • @user-nz8im6ht9z
    @user-nz8im6ht9z ปีที่แล้ว +5

    Очень адекватное и позитивное видео с множеством исторических фактов!!!респект автору!!!💪💪💪👍👍👍

  • @oreon_irga
    @oreon_irga 3 ปีที่แล้ว +4

    Мне тоже удалось найти 407го , 2,2на автомате, в полном фарше. Менял кольца и головку лечил. Сам. Теперь вот наслаждаюсь. Второй движка от него приехал в багажнике, буду реанимировать. Аппарат супер! Не ожидал, честно от французов.

  • @user.55555
    @user.55555 2 ปีที่แล้ว +4

    Пежо рулит

  • @user-bp2sq8qq1i
    @user-bp2sq8qq1i 3 ปีที่แล้ว +7

    Отличный ролик, спасибо!!!.. В пежо влюблен с 10 лет наверное.. Первую купила мама как права получил... 205 дизель... Ну а щас как водится на EP6)... Пыжевод навсегда

  • @user-vw3mn3uk3h
    @user-vw3mn3uk3h 3 ปีที่แล้ว +6

    Наконец то нашёл канал на котором делают качественный продукт 🙏👍

  • @Marquis716
    @Marquis716 3 ปีที่แล้ว +9

    Классно все рассказал, езжу на Ситроене) как то больше нравится чем Пежо хоть и одна компания. Понравился DS 9 новый, вот про него обзор бы. По сути на той же платформе что и 508 .

    • @ubuntu-fox
      @ubuntu-fox 6 หลายเดือนก่อน

      Ситроен принадлежит Пежо!

  • @user-yq1hw4cx8h
    @user-yq1hw4cx8h 3 ปีที่แล้ว +5

    Да французы лучшие машины на данный момент. Мое имхо.

  • @user-ep8zn3pc6x
    @user-ep8zn3pc6x 3 ปีที่แล้ว +2

    Благодарю. Отличное видео.

  • @Airwolf4545
    @Airwolf4545 6 หลายเดือนก่อน +1

    Владею Peugeot 307SW 2007г с 2018 года. Мотор NFU(TU5JP4)
    Предельно простой и недорогой в обслуживании сарай! Это первый авто на котором при 160 хочется включить следующую передачу и поддать еще! Идеальное поведение на дороге... Как? Как им удалось достичь такой рулежки с задней балкой ... Мистика!
    Скажи мне еще 6 лет назад, что я буду ездить на Пыжике я бы покрутил у виска, а сейчас все, других марок для меня больше не существует!
    Как он идет по трассе!!!!
    Короче, это любовь на всю жизнь!

    • @obmorok25
      @obmorok25 5 หลายเดือนก่อน

      Подвеска только жёсткая. В марте продал свой пежо 307 SW ,.1.6 hdi 2007 года. Купил 5008 2016 г механика в максимальной комплектации.

  • @user-bc1km1nk2v
    @user-bc1km1nk2v 3 ปีที่แล้ว +6

    Езжу на ваге, мечтаю о французе))

    • @Santaded92
      @Santaded92 3 ปีที่แล้ว

      Такая же фигня

  • @user-zp2xm6tg7h
    @user-zp2xm6tg7h 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, владею Пежо 408 год выпуска 2012 отличная машина , очень доволен меняю только расходники , ничего не ломается.

  • @user-pl6bl2dv1f
    @user-pl6bl2dv1f 2 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик мужчина ,очень приятно слушать 👍🏼

  • @alekseitcurcan
    @alekseitcurcan 3 ปีที่แล้ว +8

    Почему нет о легендарной модели Peugeot 405 Mi16 sport?

  • @PULSEmultimedia
    @PULSEmultimedia 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за интересное видео! Я всю жизнь ездил на Volkswagen и в частности на микроавтобусах. И тут решил совершить "поступок" в жизни и перешел на Peugeot Traveller. Теперь приглядываюсь к машине... Интересный новый опыт. Можете посмотреть у меня на канале очень подробный обзор о машине и в частности сравнение с VW. Было бы интересно услышать от Вас обзор и мнение в целом о семейных микроавтобусах на рынке.

  • @ivangovnov7700
    @ivangovnov7700 3 ปีที่แล้ว +3

    У Пежо очень сильные позиции в сев африке и ближнем востоке, очень много их там;))

  • @pashkin_dmitry
    @pashkin_dmitry 4 ปีที่แล้ว +1

    Отличный ролик

  • @user-tr1mn9tq9t
    @user-tr1mn9tq9t 2 ปีที่แล้ว +1

    Видио супер лайк подписка. Я люблю пежо рено ситроен ивеко

  • @valeryvladimirovich693
    @valeryvladimirovich693 4 ปีที่แล้ว +10

    Сделай ещё видео про Ситроен

  • @alialiyev1574
    @alialiyev1574 3 ปีที่แล้ว +8

    А про 406 -й зря не упоминул

  • @ynal69
    @ynal69 4 หลายเดือนก่อน

    Оооочень интересная история, спасибо.
    Как раз заказал себе автомобиль Пежо😊

  • @invi1st209
    @invi1st209 3 ปีที่แล้ว +6

    Главная проблема Peugeot в России это ликвидность, пока автомобиль не станет популярен на вторичном рынке он не вылезет на первичке, вторичный рынок это своего рода реклама как никак. И тот же самый ep6, просто дать другое название половина народу и не поймёт, ну или двигатель удалить этот как страшный сон.

    • @user-ld1kb9cx8w
      @user-ld1kb9cx8w 7 หลายเดือนก่อน

      Но если засунуть еп6 в бмв- он станет милионником, супер надёжным- это же БМВ, а жарит то как уф.😂

  • @vladk8637
    @vladk8637 3 ปีที่แล้ว +7

    Тут есть несколько моментов :
    205ый был популярным не столь благодаря ралли, чем за то, что он в обще опозорил Гольф, тем более в 1.9 версии.
    405ый тоже был очень успешным в соревнованиях, но не настолько легендарный как 205ый.
    Сотрудничество с Пининфарина ещё украсило ауру марки. 406ой купе легенда, и цены на вторичном рынке сильно поднялись.
    508 в своей гибрид версией PSE даёт 360 сил. Французская жандармерия собирается их покупать как захватчик вместо Меган РС, и возможно они станут мощнее. Ждём их с нетерпением на французских автотрассах.

  • @goodlook8588
    @goodlook8588 5 หลายเดือนก่อน

    Замечательный обзор. Сразу видно поклонника марки, так много сделавшей для мирового автопрома. Купил в 2022г. по необходимости 2ой а/мобиль, Пежо 206 2007г.в. с оригинальным пробегом 55тыс км, хетч 1.4 мех кпп. Кузов без единого рыжика. Автомобиль просто покорил своими ездовыми характеристиками, оч вкусная управляемость. Инженерам респект!

    • @kazik308sw3
      @kazik308sw3 5 หลายเดือนก่อน

      Ни хера себе так сматать пробег это борзота))

    • @goodlook8588
      @goodlook8588 5 หลายเดือนก่อน

      @@kazik308sw3 И пробег, и подвеску с тормозами смотали. И стекла родные отлили. И кузов повторно в родню перекрасили. С салоном без износа вообще какой то фокус. Чудо а/мобиль.

    • @kazik308sw3
      @kazik308sw3 5 หลายเดือนก่อน

      @@goodlook8588 При чем тут стекла? Я написал про смотаный пробег. Если вас это тешит что машина 15 лет проезжала по 3тыс в год, то вы можете в это верить.

    • @kazik308sw3
      @kazik308sw3 5 หลายเดือนก่อน

      При чем сдесь стекла? Я верю что машина 2007 года. Я ни верю что она могла проезжать 3500тыс в год. @@goodlook8588

  • @user-pl6bl2dv1f
    @user-pl6bl2dv1f 2 ปีที่แล้ว +1

    А французы так вообще 🔝

  • @user-nz8im6ht9z
    @user-nz8im6ht9z ปีที่แล้ว +1

    У самого 301пежо,эконом класс,2014год,покупал с нуля,ни разу до этого не двигался на этом автопрома,но приятно удивлен надёжностью этого автомобиля!1.6 бензин, зимой в -38,-40без автозапуска и всех примочек,запускается на раз,летом кондёр норм.дует,да конечно при включенном кондере мощность теряется,учитывая малый объем и если особенно коробка автомат!Итог такой,+сы надёжная,прочная,большой салон и багажник,-сы 4-ех ступенчатая говнокаробка автомат в 2014году,потенциал двигателя больше,чем может дать говнокаробка!Увы....по городу нормально,а за городом уныло ....либо раскручивать двигатель до бешеных оборотов,чтобы ехать хотя бы 150-180,либо скучно ехать 120-110....единственный большой минус этого авто....а так в целом 4балла и 5,печка очень хорошая со штатным подогревом,для северных районов машина само то....👍💪

  • @vitalijkipjatkov4640
    @vitalijkipjatkov4640 3 ปีที่แล้ว +1

    мне в 2011 попался 208 с 1,6 дизелем и полуавтоматом, лягушонок-лягушонком,- первое впечатление, но поездив шесть! лет, передал племяннику, год назад заказал себе Рифтер с дизелем-автоматом, не раз заказывал новые авто, этого я ждал ВОСЕМЬ! месяцев. Свою историю в Пежо начинал именно с 205 ГТИ, но скинул из-за жадности местных продавцов запчастей.

  • @user-gf7go9tr1r
    @user-gf7go9tr1r 3 ปีที่แล้ว

    Крос!

  • @user-so9pm9mt8v
    @user-so9pm9mt8v 3 ปีที่แล้ว

    Ответьте пожалуйста на вопрос(срочно нужно для доклада) - как пежо выходила на международный рынок?

  • @user-jx5xj6ps9g
    @user-jx5xj6ps9g 2 ปีที่แล้ว +1

    В пежо все отлично . Кроме одной . Гарантия 2 года . А на корейцы 5 лет .

  • @Dmitry_Borisovich
    @Dmitry_Borisovich 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне нравится 407 Пежо...И 1,6 дизель очень хорош, а вот если бензиновый вдруг ремонтировать, то тогда нужно будет продавать квартиру....А вообще Пежо мне нравится))

    • @user-fu6rb3vm8u
      @user-fu6rb3vm8u 3 ปีที่แล้ว +1

      2.0hdi получше и надёжность.

  • @antonliskov942
    @antonliskov942 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересно, что за движок у них стоит в дакаровской тачке? Кто знает? Вряд-ли ер6?)))

  • @staslsd4413
    @staslsd4413 4 ปีที่แล้ว +6

    Обзор, мега!!!Но где 406?

    • @universaltest6157
      @universaltest6157  4 ปีที่แล้ว +2

      Тогда уж нужно начинать с 405. Он более знаменит🙂

    • @alekseitcurcan
      @alekseitcurcan 3 ปีที่แล้ว

      @@universaltest6157 Именно!
      Хотелось бы увидеть о 405 Ми16?
      Это же легенда.
      Коей я владею)

  • @user-li6nw7vu3j
    @user-li6nw7vu3j 3 ปีที่แล้ว +1

    Норм. видос

  • @gnuwinter4348
    @gnuwinter4348 2 ปีที่แล้ว +1

    Так а чё вы сравнивание PSA со шкодой, если уместно с Volkswagen AG? Там и цифры другие

  • @user-gz3vt5si7g
    @user-gz3vt5si7g 7 หลายเดือนก่อน

    Вы легендарный понимающы мировым
    АВТО Российский мужикам Новый внедорожник СПОРТ крос СПОРТ это скоро
    слово Города
    Спортсменов

  • @user-mk4mq7bx2n
    @user-mk4mq7bx2n 3 ปีที่แล้ว +2

    Сделайте передачу о PSA и перспективы на участие в гонках кроме раллийных. Леман итд тп

    • @universaltest6157
      @universaltest6157  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за идею. Обязательно сделаю.

    • @user-mk4mq7bx2n
      @user-mk4mq7bx2n 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо Вам , интересно рассказываете!

  • @user-zk7pt7kc2b
    @user-zk7pt7kc2b 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень все хорошо изложили. Езжу на С4 2012. И понять никак не могу почему "Принц" для PSA панацея. В 2010 наверное да, новые технологии. Но ведь был же проект с MMC: 4007, С-Сcrosser, который могли бы развивать, сделать под себя, а самое главное двигателя использовать, которые еще у них скопировали на свой лад корейцы.

  • @user-ls6pm4bf3v
    @user-ls6pm4bf3v 2 ปีที่แล้ว +2

    Сам владею пежо 406 1998г выпуска и досих пор все отлично, но современные пежо я уже бы не купил, из-за их двигателей, зачем было связываться с бмв, если сами умели делать отличные двигатели.

    • @user-fj6tj7dv3x
      @user-fj6tj7dv3x 6 หลายเดือนก่อน

      EP6? Так и все, про другие движки особо плохо не говорят

  • @miravs1379
    @miravs1379 3 ปีที่แล้ว +1

    еще про глонасс забыли упомянуть.

  • @user-gb7nq1xi6x
    @user-gb7nq1xi6x 3 ปีที่แล้ว +4

    Где 406

  • @larsfillmore6076
    @larsfillmore6076 3 ปีที่แล้ว +2

    а чего не рассказали про 408 ? в Калуге завод делал на российский рынок и в Китае тоже, в Европе их единицы

    • @user-bb2tp1jd7u
      @user-bb2tp1jd7u 3 ปีที่แล้ว +3

      а что про него рассказывать , это модель для стран третьего мира, к 308 прирастили какую то невнятную задницу, любая модель пежо которая не разрабатывалась в таком типе кузова смотрится очень убого, если 406 и 407 изначально проектировались седанами, то они и смотрятся гармонично, а 206 седан и 408, выглядят так, как будто приварили задницу от другого автомобиля, хоть они и построены на платформе универсалов, но рулятся куда хуже

  • @igorcrecicovschi1509
    @igorcrecicovschi1509 3 ปีที่แล้ว +2

    Renault - тоже хороши!

  • @anubisthegreat869
    @anubisthegreat869 3 ปีที่แล้ว +1

    Поменьше в политоту, вам не идёт, портите контент этим. А так очень интересно, спасибо!

  • @olegasrazjoba5248
    @olegasrazjoba5248 3 ปีที่แล้ว +1

    citroen budet?

  • @sezam703
    @sezam703 3 ปีที่แล้ว +5

    "Лёва,ёлка и пизда" = без них мировой автопром скушён и не совершенен! (пежо,ситроэн и рено).Они как волк в лесу (узнайте,зачем нужен волк в лесу...а штобэ живность не захерела и постоянно двигалась,больные и слабые - на корм). Вожу 307св,уже 16 лет,один и тот же,ремонтопригоден и универсален!

    • @user-uy2ji6mz4c
      @user-uy2ji6mz4c 2 ปีที่แล้ว

      307sw 400тыс пробег, машина супер универсальная, 7 мест, панорама, в неё слона запихнуть можно, лчень динамичнн и экономичен, в обслуживании очень дёшево, мега надёжен. Пересаживаться буду только на льва, если буду)

    • @sezam703
      @sezam703 2 ปีที่แล้ว

      @@user-uy2ji6mz4c дык они же - АТМОСФЕНИКИ! Ни какой турбонаддув! У коллеги 308св три цилиндра...110 лс,с ремонтов не вылезает...я с его ржу,вот,говорю,всё что сэкономил на бензине и цилиндрах - отдашь втройне через 100 000 км,если проедешь сам столько,движок то одноразовый и спроектирован с умыслом "дать работу сервисам".Алилуя пежо!

  • @user-bf1ig4dy5d
    @user-bf1ig4dy5d 3 ปีที่แล้ว

    Зарядка 16 часов?!

  • @atlantistartan6858
    @atlantistartan6858 6 หลายเดือนก่อน

    Antoine a raison, on choisi souvent mal.
    Par exemple trop de différence d'âge par exemple plus de 10 ans car il y a aura trop de décalage Physiquement le corps fatiguera plus vite, et les envies seront aussi en décalage.
    A 45 ans on ne va pas toutes les semaines en boites de nuits.
    Donc si la femme a 30 ans elle voudra y aller tous les mois par exemple.
    Maintenant mon cas personnel n'est pas un bon exemple.
    J'ai 49 ans même si je fais plus jeune, on me donne souvent 42/43 ans.
    Jamais d'alcool, et je n'ai jamais fumé.
    J'ai une vie saine et je ne m'habille pas comme les hommes de 45/50 ans.
    Car c'est ma compagne qui a fait le premier pas, elle a 31 ans, 32 dans 1 mois.
    Au Début je ne voulais pas la voir comme une femme avec qui je pourrais me mettre en couple.
    Car trop jeune.
    Seulement j'ai vite compris après 5 mois de communication qu'elle était très mature.
    Elle s'occupait de sa grand mère depuis des années et de ses parents.
    Ainsi que de garder le fils de sa cousine très souvent, en plus de son métier de soins esthétiques.
    Et plus je la côtoyais et plus je m'apercevais que je devais ne pas m'endormir.
    Car vivre seul durant des années, passé la quarantaine on s'endort facilement, on prend des habitudes.
    Alors l'hiver on sort moins surtout quand il fait - 5 degrés comme en ce moment.
    On préfère rester au chaud ou aller au cinéma ou restaurants à 100 mètres de chez nous.
    On a 3 bons restaurants dans une petite ville de campagne mais Paris ou versailles ou Eurodisney sont à 1 heure de voiture ou de train.
    Mais l'été, on va souvent sur la côte normande Deauville, Cabourg, Honfleur.
    Et encore on se limite car on ne peut pas sortir tous les week-ends, heureusement que l'appartement est grand et très sympa ainsi que la petite ville oû on habite.
    L 'été il y a beaucoup de touristes.
    En tous les cas les femmes ukrainiennes sont souvent plus matures que les femmes occidentales et françaises.
    Si j'avais choisi une femme de 45 ou 50 ans on serait moins actif car passé la quarantaine on est moins actif qu'à 30 ans.
    Mais elle a tellement insisté, de plus elle dit que les hommes de son âge en Ukraine bien souvent, c'est console de jeux et alcool.

  • @user-xo1uk1io7q
    @user-xo1uk1io7q 3 ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/lC3k-qTKums/w-d-xo.html. Теперь есть и полный привод.)

  • @user-vt1vy2bp8r
    @user-vt1vy2bp8r 2 ปีที่แล้ว +1

    Пежо 308 в последнем нынешнем виде это позор. Он выглядит как ФФ Гольф, Сеат, Киа Сид, или как любой другой обмылок. Нет индивидуальности как у предыдущих 308. Но всё равно я его хочу :)

  • @user-el3sb6hk9e
    @user-el3sb6hk9e 3 ปีที่แล้ว +1

    Педонежная пижо нежная машина

    • @adrienrabiot3624
      @adrienrabiot3624 2 หลายเดือนก่อน

      Слишком наивно

  • @holfv1340
    @holfv1340 3 ปีที่แล้ว +2

    Была у меня новая Peugeot 307 sw 2.0 HDI
    Там все сысополось и ломалось
    Лучше б/у японца чем пежо

    • @v97512
      @v97512 3 ปีที่แล้ว +3

      Корова - никуда не едущее гауно в базе с салоном из дешманских материалов, жрущее тонны нефти, по цене дизельного 308 в максимальной комплектации. Что я выберу?! И коню ясно! ПСА - уважение!

    • @napattone2020
      @napattone2020 ปีที่แล้ว

      Откуда у дуры новая 307? Ты какого года выпуска?)

    • @user-uy2ji6mz4c
      @user-uy2ji6mz4c ปีที่แล้ว +2

      Так ты нормальную возьми 307. У нас 410.000 пробега уже, ничего не ссыпалось. нету было и нету за такие деньги японца, все мусор, прям очень печально, про кузова отдельная история, консервы одноразовые. Динамика - отсутствует, расход будто бензобак пробит, бензиновые двигатели которые проедут как пыжа - нет у меня знакомых, которые проехали на японце 400.000 без проблем. А я еду дальше каждый день по 100-150км, еду 150-190км/час спокойно, рулится отлично, 7мест, панорама, машине 20лет, японци тех лет дырявые тупо.

  • @316pablo
    @316pablo 3 ปีที่แล้ว +2

    командир, РЕАЛЬНО НЕ ВРУБАЕШЬСЯ что с такой мультяшной внешностью = судьба быть голосом за кадром а не пугать зрителя?????? (МНЕ как адекватному технарю с трудом удалось не заблевать экран, но только вовремя закрывая глаза))
    Это не умоляет твоих СВОЕОБРАЗНЫХ познаний в технике (не все с этим согласны) главное что существует в порядке альтернативы, а не так как принято, что всегда полезно, Пыжик имел реальные карбюраторные неубиваемые модели для Африки пригодные у нас а не те за которые ты агитируешь

  • @user-ns5uh8tl4z
    @user-ns5uh8tl4z 6 หลายเดือนก่อน

    Пежо огонь бмвисти и мерсоконсервы отдыхают

  • @user-ns5uh8tl4z
    @user-ns5uh8tl4z 6 หลายเดือนก่อน

    У самого были разные модели немцы японцы но выбор пал на пежо