Peugeot 208 « 1 » vs 208 « 2 » : qu'est ce qui change ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2019
- Star du marché français, la Peugeot 208, née en 2012, puis restylée en 2015, passera la main à une seconde génération à l'automne 2019. Style, technologie, habitabilité et coffre, découvrez tout ce qui change.
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*Avouer que les jantes de la première version en gt line sont magnifiques😊*
À chaque évolution , les voitures sont de plus en plus belle , bien sur à part quelques exceptions , le problème c'est qu'à chaque évolution c'est de plus en plus des merdes en plastique , bourré d'électronique qui tiendront pas 5 ans sans problèmes ... entre obsolescence programmé , réduction des coûts et prix de vente prohibitif , je me suis mis au vélo et transport en commun , pourtant j'habite en campagne . Réaprenez à prendre votre temps , la vie ce n'est pas une course que l'on veut vous imposer !
Exactement mon ami ça reste de l'électronique et des plastiques de merde des voitures consommable qui au-delà des 6 ans de garantie constructeur tombe en morceaux donc payé au prix fort des voitures qui au final ne sont pas prêtes pour faire de la longévité est-ce que ça vaut vraiment le coup
J'aime ton état d'esprit. Et c'est vrai j'ai une polo 2011.et ca commence sérieusement à tomber en miettes... Pourtant je fais super gaffe... Mais deutsch kalitat.... Mouaiii ca vaut pas mieux que les françaises... Bref. Vous avez parfaitement raison... On ne prend plus le temps s'apprécier les choses simples de la vie
ben moi j ai une 207 dies hdi depuis 2010...impeccable...
on voit que tu n as jamais eu une toyota...
Vive transport 😂
J'adore les deux mais je trouve que la nouvelle a l'air plus sportive.
L' ancienne 208 à 285 litres ,la nouvelle à 10 litres de moins alors que c'est 310 litres. On m'explique ?
Ce qu'il voulait dire c'est qu'elle a 10 litres de moins que la moyenne actuelle...
bonne Vidéo le toit de la new 208 panoramique ouvrent ? ou juste panoramique comme l’ancien ?
Elle est magnifique la 208 2
Bonjour, je suis sur le point d'acheter la 208 Peugeot Signature et le nouveau modèle que vous présentez me plaît bcp que me conseillez vous ??
Un pouce levé 😂😂😂
J'espère un jour avoir la 208 2 elle me plaît trop
J'ai lu que sur le nouveau modèle, l'écran est à la ramasse au niveau réactivité, des témoignages ?
Qu'en est il sur l'ancienne 208 ? Et comment voir si il s'agit d'une première génération restylée ?
Merci !
I love this car ☺👍👍👍
Are the dimensions changing?
*J'ai eu la 208 gt line première version 110ch pour mes 18 ans.* *Je l'adore ❤️*
*Avouer que les jantes de la première version en gt line sont magnifiques😊*
Bonjour 😉j’ai eu aussi l’ancienne 208 Gt Line 110 ch gris avec les belles jantes magnifiques et je possède la nouvelle 208 Gt Line 1.2 130 eat8 jaune faro un pur bonheur esthétiquement extérieur que intérieur 👌
Par contre les jantes de la nouvelle 208 j’aurais aimé d’autre jantes plus sport que l’ancienne à peu près bon ....😕😊
@@jordanassouline8124 je suis complètement d'accord, et la nouvelle 208 je la kiffes
Moi la 208 Version Business Phase 2 Version 75ch pareil pour mon permis
Si on fait un mix de l'avant et l'intérieur de la nouvelle 208, avec l'arrière de l'ancienne, ça aurait été top
Elle est magnifique !
Is it made in the same factory as the Audi A1?
Bien la comparaison
Vivement une version GTI de cette nouvelle Peugeot 208
Ca va être du GTE à mon avis
Désolé mais Peugeot a déjà annoncé qu'il n'y en aura pas... Normes européennes obligent
Peugeot sport a logiquement quitté la compétition pour se concentrer sur des "sportives" du quotidien.
@@razmo971 oui on verra apparaitre les hybrides sportive comme la 508 PSE, peut être qu'on verra une 208 PSE hybride, a voir si il arrivent a caser un moteur électrique a l'arrière mais j'en doute vu la config du châssis :)
superbe voiture la nouvelle 208 j'adore par contre faut arrêter d'abuser quand on dis qu'il n'y a pas assez de place en parlant de l'habitabilité au places arrière l'espace a jambes et plus de correct et si la tête arrive près du pavillon ça reste une citadine sinon superbe voiture je lui met 20/20 je la trouve excellente elle va très bien ce vendre j'en suis certain ;-) bravo et vive Peugeot !
Oula toi ça se voit que tu es parti chez Peugeot et tu as fait craquer le bon de commande
20/20 , t'es sérieux ou t'as picolé avant ? vas faire une sieste çà te rendras plus réaliste ....
Ça m’intéresserait d’avoir une comparaison en particulier de l’habitabilité avec la Renault Zoé, parce que ça sera sur sa première vraie concurrente en motorisation électrique
Les designers ont fait un super boulot,un sans faute pour moi, contrairement à ce que j'ai lu elle ne ressemble pas à une Audi,sauf dans les proportions,mais çà s'arrête là.Quand à l'ancienne 208 je ne l'aimais pas franchement même si c'était une bonne voiture,je lui préférais la Clio,et là c'est l'inverse,je préfère la 208 2019 à la nouvelle Clio.Le combat va être passionnant entre ses 2 stars,mais je crois que l'une d'elles va nous surprendre !!
TOUT 😃👍
Pour cette nouvelle année vaut mieux acheter l'ancienne ou la nouvelle génération ???
Plus de 3 portes ? C'est la fin des bombinette alors
La nouvelle est magnifique mais plus onéreuse alors qu’elle est assemblée en....Slovaquie, la précédente était fabriquée en France...
Trop de laquée tue le laquée... vraiment c'est horrible ces harche de roues là.
L’ancienne 208 depuis sa remotorisarion n’offre pas 120cv mais 110 avec son 1.2L puretech
Vous avez raison les motorisations de la 208 sont de 68,82,110,165,200,et 208cv ( version GTI PTS )
1.6 vti 120cv ?
Benjamin Duquesnoy il n’est plus disponible et ce depuis le restylage de 2015
@@benjaminduquesnoy7780 jusqu'àu restylage de 2015 ensuite 1,2 l puretech 110 CV bvm5 ou eat6 puis avec la nouvelle norme nedc corrélée bvm6!
dommage que le coffre soit plus petit que l'ancienne version surtout que la voiture est plus grande. Plus grande à l'extérieur lol
J’adore la new 208
Vive Didier Ric le designer...surtout dans les Live de POA
La vache, le gars il ressemble à thorin roi des mines de la moria.
Je préfère la 1, plus simple. J'ai horreur des ordinateurs roulants, peu importe la marque : c'est cher et peu fiable, en plus de couter un rein pour réparer le moindre problèmes électroniques.
Arrêtez de dire "compteurs holographique" c'est faux !
C'est des compteurs 3D, c'est pas pareil !
Mais cela reste une super innovation tout de même, bravo Peugeot !
On peut les considérer comme holographique car il s'agit de plusieurs écrans transparents superposés. C'est pas un seul écran qui créé un effet de profondeur. Reste a voir si c'est une bonne idée, car dans ce cas il pourrait y avoir un effet de parallaxe, et donc si le conducteur bouge un peu les éléments affichés en premier plan pourraient de son point de vue recouvrir ceux affichés derrière.
Je t'ai mis un like. Mais perso, change ton micro ;)
Pourriez vous faire une vidéo de comparaison de la clio 4 vs clio 5?
Elle a été faite par auto moto 😉
@@jokrouanet4713 😂😂😂
Qui part en Renault revient en vélo😂😂😂😂😂😂
L’ancienne 208 : 280 litres, la nouvelle 208 c’est 10 litres de moins soit 310 litres... va comprendre...
Et l'ancienne est dans la moyenne basse, mais la nouvelle qui est de 10 litre de moins se situe dans la bonne moyenne... Le mystère reste entier xD
J'espère que la qualité des plastiques intérieur sera meilleure car j'ai le model 2017 et c vraiment pas terrible.
Bonjour à quand la gti svp
y vont être content chez peugeot le gars a fait leur job, incroyable. Cela dit la 208 actuelle est jolie (oups féminine comme dit le monsieur). L'autre est plus virile... Les bagnoles c'est pour les mecs c'est bien connu.
Argument assez ridicule de dire qu'il faut se passer d'une roue de secours pour gagner en coffre! On gagne aussi en habitabilité à l'arrière en retirant les fauteuils avant?
Qu'est ce qu'on entend par compteur "holographique" svp ? C'est à cause de l'animation graphique ?
2vespino Non ils ont dit de la merde en réalité il s’appelle compteur 3D car il y a deux niveaux d’affichage
@@mathiasbruyere8142 ah oui ok.j'ai cru un instant que c'était l'hologramme de Mélanchon que Peugeot aurait inséré à droite du compte tours !
Vive la 208 "1" 👈👈👈
Donc le coffre c’est 310 litres ? Si oui c’est plus que l’ancien modèle
310 c'est plus que 280 litres normalement mais pas sur l'Argus 😅 .
À chaque présentation on nous donne une valeur différente..
@@nicodel2052 pas faux 😅
Ancienne 208 280 litre la nouvelle 260.
en gros pour avoir du coffre faut pas avoir de roue de secours ni de kit de réparation.. c'est malin..!
autant acheter une 308 récente pour le prix de la 208 ..
Belle voiture j'aime bia waaaw
J'ai eu une pub Peugeot avant d regarder cette vidéo, coïncidence ? 😁
Le bonjour à Julien et Micheline, en espérant qu'ils trouvent un appartement !
rien sur la conduite? le comfort de l'assise? etc..? en gros l'essentiel
J'espère qu'ils vont sortir un GTI
Que GTE selon les dernières news
Gti à été abandinner
J’adore Peugeot mais la j’ai un problème j’ai un 2008 GT Line et le laquée ne coute pas cher à Peugeot mais une vraie catastrophe la poussière se voit même en petite quantité je la nettoie toute les semaines mais aussi les traces de doigts horrible. Aussi à l’intérieur de cette nouvelle 208 j’ai peur qu’on en voit rien à la route sentiment de confinement..
Pourquoi elle s’appelle pas 209 ?
Elle est réussie
Par contre je voudrais voir le jour quand les écrans multimédias seront amoled et 120hertz.
Parce que c est pas bien flou
Pourquoi pas 209 du coup ?
Ok et les 10.000 euros supplémentaires que requiert le nouveau modèle on en parle ? La 208 gt line phase 2 pure.tech full options avec boîte 6 manuelle en essence reste encore une véritable référence au niveau rapport qualité prix très satisfaisant. Modèle 2018 ou 2019 avec moins de 30.000 kms, l'acheteur peut se procurer un excellent compromis auquel il n'a pas à rougir ni à envier face à une Audi A1 full options S-tronic-manuel ou la nouvelle Clio 5 R-line toujours aussi cheap et ringarde ou de la nouvelle 208 qui pour l'heure laisse franchement à désirer.
[aï] cockpit, pas [i] cockpit. Pourtant il le dit bien le E pour la version électrique.
faite quelque chose pour le son c est horrible sinon bonne video
208 II super hit
Mais pourquoi un bandeau noir à l'arrière??
Comme la 508, 3008, 5008... Bandeau qu'on retrouvait déjà sur la 205 and Co de l'époque.
Sur la nouvelle 208 toujours pas de vérin dans le capo moteur .. on es en 2019 maintenant
Et elle a perdu ses antibrouillards toutes finitions confondues ...
la 206 et la meilleur petite peugeot belle indémodable pas de technologie inutile trés bonne tenue de route et puis une large gamme de motorisation en 4 cylindres sans oublier le 2l atmo de 177 chevaux
La face avant : superbe
L'arrière : superbe
Les profils complet et 3/4 arrières et avant complètement raté
-----------
Bref elle est belle de face et de derrière
Hugues Gerin parfaitement d’accord !
olie, jolie, jolie....ok ...Une voiture se garde plusieurs années. INSISTEZ SUR LA QUALITE DES MATERIAUX, L'ELECTRONIQUE etc. ! POURQUOI PAYEZ AUTRE CHOSE QUE LA QUALITE ?
English? :( Can someone summarize it for me 😇
Je comprends pas trop l'histoire du coffre... Il est plus grand ou pas alors ?
TheShamus57 le volume de coffre est réduit sur la nouvelle 208
le coffre fait 10L de moins que l'ancienne 208...autrement dit c'est kifkif...
Sauf qu'ils parlent de 310Lpour la nouvelle et 280 pour l'ancienne..
380l pour l ancienne et 300 l pour la nouvelle moins de 80l 🤔
C est vrai qu' elle est de loin meilleure que l ancienne (style moderne ds son temps) mais le seul bmole pour moi c est l habilité arrière.. ... la garde de toi pas terrible le mec mesure 1m70 ses cheveux touchent le pavillon bizarre comme même je ne sais pas si c est kifkif chez les autres marques du même segment à vérifier !!!
concernant l'habitabilité arrière il faudrait savoir combien mesure le journaliste !
1m80 environ, il est pas beaucoup plus grand si il l'est
L'ancienne au moins t'avais une bonne gti
bref, tout ça ne m'incite pas à acheter la nouvelle 208 : déjà pas de version 3 portes (j'ai une 208 3 portes puretech 110 automatique réimportée d'Italie car jamais vendue en France...), sachant qu'étant assez grand, la version 5 portes ne me va pas du tout (mauvais accès+ sensation "petite voiture" à cause de la position du pied milieu et pas d'accoudoir à gauche!), aucun progrès en aérodynamique (p'tèt même une dégradation avec ce nez à l'ancienne donc conso idem voir moins bien...)
Elle va coûter combien à peu près à votre avis ?
@@Lucazard59 a mon avis premier prix 15 a 16000€ en 75 CV finition access
@@simbalion9366 d'accord merci pour la réponse, du coup ce n'est pas une voiture pour les nouveaux conducteurs?
@@Lucazard59 tout dépend de votre budget, un modèle de deux,trois ans serai plus adapté. surtout quand un modèle est remplacé sa cote chute
@@simbalion9366 merci beaucoup pour ce renseignement
Hormis les optiques avant qui peuvent vaguement faire penser à une a1, le profil, l'arrière, l'intérieur... Rien ne fait penser à l'a1. C'est clairement une mini 308, ça saute au yeux rien qu'au niveau du dessin général. L'avant tire juste de ses grandes sœurs.
Mais bon, pour les gens de mauvaise foi, Peugeot a réussi à copier l'a1 en l'espace de 6mois seulement, bravo Peugeot ! Plagier un véhicule en quelques mois alors qu'il faut plusieurs années pour conceptualiser un véhicule et créer ses process de fabrication en vu de son industrialisation en temps normal, je dis chapeau l'artiste ! Heureusement qu'ils ont sortis l'a1, autrement qu'est ce qu'ils auraient fait chez Peugeot ? Ils auraient été perdu...
Au passage, ça serait bien que certains se rappelle que la 208 concurrence la Clio et la golf, sûrement pas la A1 ! L'une est une citadine, l'autre une citadine chic, donc 2 catégories différentes.
C'est vrai que cela ne ressemble pas du tout à une Audi A1 mais bien plus à une Peugeot 308 qui elle ressemble à une Audi A3 ancienne génération.
De profil, j'ai vu une mg zr
Aïe Aïe Aïe Audi A1 toujours pas commercialiser mais déjà obsolète MDR MDR
Obsolète à cause d'une française que personne ne connait en France saut en France, c'est bien ça ?
@@shananga2938 genre personne ne connait la 208 en france ? Tu veux dire la seconde voiture la plus vendue en france ? Les gens achètent donc des voitures qu'ils ne connaissent pas... Elle est pas mal celle là
@@radiscailloux J'avais pas vu que j'avais écrit rapide sans me relire, désolé. Je rectifie : "que personne ne connait au monde sauf en France" voilà :)
Pas terrible le reportage.
"L'ancienne" 208 est belle est assez racée dans sa version GTI.
Vu le peu d'espace sous le capot.. à se demander si le 1.6 Turbo pourrait y entrer..
Dommage qu'il n'y ait plus de 3 portes.
malheureusement il y'a plus que la fiesta actuel qui propose encore une version 3 portes
Ces la 2 vs la 3
Le lion a ces griffe au pâte et non au yeux...
Le coffre est petit MAIS si vous laissez la roue de secours à la maison vous bénéficiez de quelque dizaines de litres en plus.
Merci captain obvious pour l'astuce, on y aurait jamais pensé 😁
Et si tu démontes les sièges arrière tu doubles la capacité !
Et si on vire l'allume cigare on récupère un espace cylindrique tres pratique pour ranger quelques pieces de monnaie!
Chaque centimètre compte.... 🙆
Arrêtez de montrer les places arrière avec les sièges avant complètement avancés.. Même dans une 508 avec les sièges avant réglés pour une personne, y a moins de place. Faut être un peu plus honnête.
Pas complètement avancés: l'essayeur est de relativement petite taille (1.70m): ceci explique celà...Mais avec mon mètre quatre vingt six, faut pas être trop épais pour pouvoir s'assoir derrière...
C'est une citadine, pas une limousine, faut juste que les personnes de devant de fassent pas 2m et ça le fait x)
@@leneanderthalien il mesure +
Pourquoi ils l'ont pas appelé Peugeot 209.
@WatiBoss 74 pk tu me dis ca?
Entre parenthèse pas un mot sur une éventuelle version Gti même en négative quelque soit le media comme si ils y avait pas pensé. Personnellement je pense que ça sent le sapin pour cette version .Si il voulait en faire une même plus tard cela aurait été mentionné par la com de peugeot . Triste jour pour les fan de gti
La remplaçante de la 208 GTi programmée pour 2020 sera 100% électrique. Chasse aux grammes de CO2 oblige ! Cette déclinaison est en cours de développement chez Peugeot Sport à qui revient la lourde tâche de muscler la chaîne de traction électrique et de loger le surplus de batterie… dans le coffre.
@@largus merci pour l'information. une gti electrique !? Même si c'est à la mode j'aurais penser à une hybride comme le récent concept 508 . Parceque certes le couple dispo très tôt peu être pertinent mais prix forcément élevé (cela m'étonnerait quelle coutera le prix du modèle actuelle) + petite autonomie je suis pas sûr que ce soit la bonne recette pour en vendre ... mais je peux me tromper
Une gti 5 portes 🤢
@@charlies645 oui ca c'est sûr si évidement il en font une ce que je doute très sérieusement. Franchement une Gti electrique ! Chez peugeot ils ont un drôle d'humour
@@ocped2099 la version gti a été présenté en même temps que la version thermique.
Comme dirai vettel pour sa monoplace, peugeot bring the fucking 4cylindres back .
Pour le diesel il y a que la bvm6 de dispo
C'est nul
C'est surtout le prix qui changent toujours plus cher voir bientôt dépasser le prix des allemandes mais ça reste du français arrêtons de nous pisser dessus
L'ancienne est plus mignonne à regarder car la nouvelle fait trop dans l'excès pour être toujours plus. Ce qui fait que je trouve too much la nouvelle.
Je dirai que la nouvelle est plus dans les dimensions d'une 308/C4... Où est l'intérêt de prendre une 208 quand on cherche un petit gabarit du coup?
@@maximethepot612
Son gabarit est toujours compactes car c'est pas en ayant pris 3 ou 4 cm, que cela change quelques choses car si tu comptes approximativement 7 cm sur ta main, c'est vraiment peu de chose.
Donc faut pas se dire que parce qu'elles sont à +/- 4m qu'elles sont toujours pas citadines.
Par contre elles font la mêmes tailles que les compactes d'y hier qui font eux maintenant 4,40 approximativement.
@@jayron775
Ok, c'est la forme générale qui lui donne cet aspect massif alors. :P
Alors que ta Porsche en pp n'est clairement pas dans l'excès. C'est le comble du raffinement, fin et discret. Pas du tout bling bling tape à l'œil. Quelle blague
Et si Peugeot avait fait une version plus consensuelle à l'image de la Clio, t'aurais dit que c'était fade et sans prise de risques.
Maxime Thépot c’est exactement ça : cette nouvelle 208 a les mêmes dimensions qu’une Polo ou une Clio IV. Autant Renault est resté dans un registre « doux » et plutôt épuré en faisant la Clio V, autant Peugeot a fait complètement l’inverse avec un parti-pris esthétique bcp + radical. Perso je pense que c’est un bon calcul (aussi bien de Renault que Peugeot) car ils vont vraiment ratisser large, en ciblant chacun une clientèle vraiment différente.
Pauvre clio 🤣
Je ne suis pas du tout Renault voir anti Renault mais je suis persuadé que dans le temps elle durera beaucoup plus que cette Peugeot bling-bling qui vieillira très mal.
Pauvre 208 😂😂😂
Niveau style je trouve que l'ancienne avait plus de personnalité.
Depuis un moment PSA veux concurrencer les Allemandes pour le style, et même si c'est pas moche je trouve que pour le coup cette voiture en a perdu un bon paquet.
Maxime Thépot vous avez de drôles de gouts. L’ancienne ressemble vraiment a rien
Il dit n importe quoi.....pas cohérent du tout même dans les chiffres.
Même chassis ? Si oui donc le chassis a pas évolué depuis la 207....
Ici comme certains modèles ils vont vous dire qu'ils ont rabaisser le châssis de 2 cm rigidifier la suspension et c'est un tout nouveau châssis mdr n'en croyez pas un mot
Le châssis n est pas le même, c est la plateforme CMP qui a été inauguré sur la DS3 crossback
@@pflyduneuftrois5360 Peugeot parle d'une plateforme inédite appelée CMP (e-CMP pour l'électrique) employée entre autres sur les DS3 Crossback ou encore 2008 II, mais en réalité il s'agit bien de l'évolution de la bien connue PF1. Bref, la nouveauté ici est plutôt dans le fait que cette plateforme a un espace dédié pour accueillir de très encombrantes batteries au lithium-ion (e-208), tout le reste étant majoritairement repris de la plateforme PF1. Cela se voit d'ailleurs dans les cotes qui restent ici quasi identiques aux 207 et 208 I.
Il faut donc voir cette 208 II comme étant la prolongation des 207 et 208 I et non un modèle révolutionnaire revu de fond en comble.
L'ancienne est mieux, la nouvelle va encore être hors de prix
Bah ya une monter en gamme chez peugeot et moi je dis tant mieux.
Bof l'ancienne pour moi. Trop féminine, trop gentille, trop "fine", j'aime pas du tout.
Mr. playmobil L’ancienne se vendait correctement en France (et sans doute davantage encore que la Clio IV pour les VP) mais était un vrai flop commercial dans les autres pays d’Europe.
Ils auraient dû faire un restylage comme la clio 5 !
Déjà que la 1ère était la meilleure voiture de la catégorie en généraliste, bah faudra essayer tout ça mais au vu des dernières Peugeot elle risque de le rester...
Wellah l'ancienne est mieux au niveau du design exterieur
Trop feminine, pas assez imposant, c’est pour quoi les allemand avais une reputations, avec la nouvelle peugeot j’aurais pas honte de rouler avec mais aux contraire fier meme
Mdr trop féminine c'est faux. Je l'ai eu en gt line pour mes 18 ans. Sa fait pas féminine
Manque juste un bon moteur de 2l turbo de 300 CV sur cet GTI 😏 ... 208 CV mdrrr qu elle merde
C'est vrai que dans le segment, la concurrence est bien plus puissante...
Kristen Mallet perso 208 ch c violent
Je l ai testé c très violent
Le coffre de la seconde génération à l'air plus petit, on nous dit 270 et quelques et maintenant 310 ?
Faudrait préciser avec quelle norme...
Ça reste un coffre petit mais normal pour une citadine
@@spitfire4234 la clio 5 a un coffre de 391L.
@@nicodel2052 Pour une voiture de 4m05 c'est vraiment bon.
@@spitfire4234 vous parlez de la clio 5 ? Oui c'est plus que bon c'est la nouvelle référence et c'est également dans la bonne moyenne de la catégorie supérieur (Mégane, 308, i30...) si je ne me trompe pas
Je suis en quête d'une nouvelle voiture XD. La 208 a tout pour plaire niveau moteur / conso et habitacle. Quand j'ai comparé ce modèle à plusieurs autres citadines, ben c'est elle qui a le plus de point positif. Cependant....je ne la prendrais clairement pas.... Niveau esthétique : dégueulasse / 20 . Il n'y a que l'avant qui est correct. Les harches noir laquées au dessus des roues donnent l'impression que les jantes sont petites pour le gabarit de la voiture c'est affreux. Je veux pas une 208 avec des roulettes. Et LE PIRE ! C'EST L'ARRIERE. Seigneur c'est une pure mocheté... une catastrophe. Juste pour ça je la prendrais pas. Quel idée de mettre le skin de la 3008 sur une citadine.... Envi de vomir. Comparez la taille des phares de la première 208 à la seconde. On dirai que la nouvelle 208 a des petits yeux moche et un gros derrière. Pardonnez ma dérive mais voilà, esthétiquement parlant elle a signé son dégagement dans la liste des voitures qui m'intéresse.
Franchement elle est moche ! J'ai une préférence pour la Clio 5
Pareil !
L’ancienne est plus belle, plus charmante, moins copier à Audi dommage
Jérôme Carlier il n’y a rien de copié a audi...
@@killian7898 c'est l'audi A1 va voir des autres vidéos ils en parlent , peugeot ne sont bons qu'à copier les autres !
Ils ne l’on pas copié bande de con elles n’ont rien a voir vous êtes aveugles sérieux arrêtez de faire les moutons aillez de l’originalité svp
ta vraiment un problème avec Audi toi...
mick21 tu réfléchis des fois ?! Tu crois que en a peine 6 mois ils ont fait le design de la 208 ?! Ça prend plusieurs années à faire et en plus y’a 0 ressemble avec l’audi....
J'aime pas du tout la nouvelle 208 et peugeot depuis qu'ils ont sorti le 3008 et 5008 de 2 e generation ils fonts des interrieur a gerber
L'humour du journaliste et juste déplorable
La première 208 est LARGEMENT plus belle ! La nouvelle 208 copie de l'Audi A1 est pas belle...
Raph c'est vrai , en plus l'A1 est d'une môcheté !
La nouvelle 208 ressemble plus à une 308 qu'à une a1, vous fumez quoi ? La 208 a des courbes alors que l'a1 est droite comme une équerre.
Raph Peugeot a du savoir faire depuis bien plus longtemps que la marque aux quatre rondelles avec ses deux polo re Badger A1. 104, 205, 206, 207, 208/1, 208 /2 . C'est vraiment dommage pour audi qui vient à peine de sortir sa nouvelle a1 et toujours pas commercialiser d'être déjà obsolète...........
@@quincy92ryanquincy83 Peugeot, qui connait à part les français ?
Raph il faut voyagé. Même en Peugeot.
Putain mais ils ont vraiment plus d’inspiration chez Peugeot 🤢🤮🤮
Encore des voitures jetables
FRANCK MARSHALL tu parle des allemandes
L’ancienne faisait plus féminin je trouve
Une cope de l'affreuse Audi A1 ... pfff ...
Je ne comprend pas pourquoi tu dis ça, car elles ne se ressemblent mais alors pas du tout ...
La A1 est anguleuse et droite, la 208 plus en rondeur ressemble dans ses proportions à une 308 un segment plus bas et dans son design aux modèles déjà existant.
@@gelishgard4936 308 qui ressemble à une Audi A3 ancienne génération
@@shananga2938 oui un peu c'est vrai , mais elle ressemble plus à la mercedes classe A surtout de profil !