KFエンジンオーバーホール② 分解したパーツの摩耗具合を点検してみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @user-gg7kx9cu3g
    @user-gg7kx9cu3g 3 ปีที่แล้ว +1

    工程が見れるので依頼主さんも安心ですね👍
    近ければマサナオさんのガレージ行きたいです

  • @kamkam_99
    @kamkam_99 3 ปีที่แล้ว +2

    治具や工具や測定器とかすごく多くて、整備工場の独立ってすごいお金がかかりそうだな〜。

  • @silver-wk7349
    @silver-wk7349 3 ปีที่แล้ว

    昔使ってた測定器が出てきたり、知らない器具が出てきたりで終始感動しながら観てましたw

  • @user-cl3ly7yz1t
    @user-cl3ly7yz1t 2 ปีที่แล้ว

    メモリを水平に保ちながら測定は大事ですね。医療系の仕事をしていますが、薬液を測るときも水平は大事です。

  • @ぜのん
    @ぜのん 3 ปีที่แล้ว

    ガスケット剥がし楽しいのわかりますw
    カッターの刃を使って剥がしたり残った所をペーパーや砥石でやったり面出し辺りにはもうやり過ぎレベルでやっちゃいますw

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 2 ปีที่แล้ว

    kfで、naからターボに、積み替え、できますか❗

  • @user-pc3vz8rz5r
    @user-pc3vz8rz5r 3 ปีที่แล้ว

    お疲れです😆ありゃりゃ!終わっちゃいましたね!バルブ擦り合わせも、やるかな?あれ好きなんだよね😆次が楽しみね!よろしくでm(__)m

  • @user-gd5sc4jz6c
    @user-gd5sc4jz6c 2 ปีที่แล้ว +1

    すばらしい知識と技術をお持ちですね!
    わかりやすく解説してくれてますので楽しいです!タントエグゼに乗ってるので参考になりました♪ もうすぐ20万キロですが絶好調です

  • @ninomae1000cc
    @ninomae1000cc 3 ปีที่แล้ว +1

    自分で整備できる人ってほんとすごいと思います!ってマサナオさんはプロですもんね(°∀° )
    私のハーレーは全てショップさんにお任せしてます。