軽の中古エンジンをオーバーホールして組み直す とりあえず分解してみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @ryoito2181
    @ryoito2181 3 ปีที่แล้ว +27

    小4の夏休みの自由研究は、元整備士の父指導のもと、ワゴンRのエンジンのオーバーホールでした!
    この経験はマジで貴重でした。
    当時のことを思い出しながら、この動画で勉強しています。

    • @TK-ie7qs
      @TK-ie7qs 3 ปีที่แล้ว +6

      本当に貴重な体験ですね。羨ましいです。

  • @kiohino7364
    @kiohino7364 8 หลายเดือนก่อน +3

    無料の自動車整備学校ですね。
    わかりやすくて、勉強になります。
    ちょうどL285 ミラカスタム乗りでエンジンの大事な箇所わかりました。

  • @内藤慎也-m1q
    @内藤慎也-m1q 3 ปีที่แล้ว +6

    こうやってレシプロの部品を全部見せて頂くと、いかにロータリーの部品が少ないかが分かりますね😀
    現在代車生活してますが、エイトが帰ってきたら1度遊びに行かせて貰おうと思ってます

  • @sf9374
    @sf9374 2 ปีที่แล้ว +4

    めっちゃ手際良くて驚く👏

  • @pontoko1
    @pontoko1 3 ปีที่แล้ว +5

    ヘッドカメラですよね 動画見てると グルグル目が回る。

  • @たーちゃん-p9h
    @たーちゃん-p9h 2 หลายเดือนก่อน

    エンジンの仕組みとかザックリ分かってたつもりでしたが動画を見て、いままでピンときてなかったことがハッキリわかったような気がします🙂
    これからもチョクチョク拝聴させていただきますのでヨロシクお願いします🙂‍↕️

  • @ninomae1000cc
    @ninomae1000cc 3 ปีที่แล้ว +3

    一級整備士の技ですね👍

  • @tattoi1967
    @tattoi1967 3 ปีที่แล้ว +3

    いやぁ、凄い部品点数ですね。金型製造業者ですけどこう見ると車って安いと思います。いつかマサナオさんから8買いたいです。

  • @浩明茂木
    @浩明茂木 3 ปีที่แล้ว +3

    お疲れです😆う~んなかなか、楽しそう、ばらばら気持ちいいね😃こないだ、バイクだけど、バラバラに、してオーバーホールしたね!モンキーゴリラ系エンジンだけどね😆

  • @佐藤敦-j7n
    @佐藤敦-j7n 3 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です!赤エイトのエンジンO Hも楽しみにしてますよ👍

  • @TV-rn5fp
    @TV-rn5fp 3 ปีที่แล้ว

    凄く勉強になりました、丁寧な動画ありがとうございます。これからも楽しみにしております。

  • @ぜのん
    @ぜのん 3 ปีที่แล้ว +3

    今の時代仕事が有れば万々歳。youtubeでの自店舗広告効果もありそうですねw
    しかしエンジンの完バラフルオーバーホール依頼とはまぁ正直珍しいですね。ちょいと気になったのがエレメントが凹んでいたので地味に難しい当て方したんかなぁって思いました。

  • @xxxc2359
    @xxxc2359 3 ปีที่แล้ว +6

    カメラ固定しないとみにくくて仕方ない

  • @カズラッキー
    @カズラッキー 3 ปีที่แล้ว +1

    動画のアイマークの位置は排気上死点だったような。取り外しの時プランジャー飛び出してるけど大丈夫なのでしょうか。

  • @コーヒーは水-f9b
    @コーヒーは水-f9b 2 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃ素朴な質問なんですか、軽のエンジンオーバーホールて基本おいくらですか?ちなみにKFエンジンです!

  • @りーくん-v6i
    @りーくん-v6i 2 ปีที่แล้ว

    この前仕事でタントのKFエンジンのショートブロック交換しました。
    ダイハツはシリンダーのオイル消費が激しいですよね。
    この動画とても参考になります

  • @akitaneru_yowanehaku
    @akitaneru_yowanehaku 3 ปีที่แล้ว

    13Bのオーバーホールも待ってます

  • @HIJYOSHOKU
    @HIJYOSHOKU 2 ปีที่แล้ว

    一番最初のクランクプーリーのアイマークのとこ排気上死点ではありませんか?

  • @ハンサムマイケル
    @ハンサムマイケル 18 วันที่ผ่านมา

    こういうのって個人でできなくてもいいのかな。将来スポーツカー乗りたいけど

  • @忘己利他-u4p
    @忘己利他-u4p 2 ปีที่แล้ว +2

    カメラは固定してほしいです。
    頭がクラクラします。

  • @kamkam_99
    @kamkam_99 3 ปีที่แล้ว

    工賃と交換部品とでお値段どれくらいになるんだろう。
    それにしても検索したらKFの修理動画多い・・・

  • @ムラムラマッキー
    @ムラムラマッキー 3 ปีที่แล้ว +2

    整備士してますが、
    チェーンカバー割れてますね😁
    あと、その頃のkfオイル上がりしやすいのでピストン交換オススメします❕
    あと、後ろのバッフルプレートも液ガス塗り直しもオススメします❕
    長文失礼しましたm(__)m

    • @TK-ie7qs
      @TK-ie7qs 3 ปีที่แล้ว +1

      事故車からの取り外しですね。

  • @髙橋弘-n3l
    @髙橋弘-n3l 2 ปีที่แล้ว

    切れる。は経験値不足で見たことないけど
    延びた
    のは見たことあるよ

  • @xxxc2359
    @xxxc2359 3 ปีที่แล้ว +2

    画面揺れすぎ

  • @ryuichi9099
    @ryuichi9099 7 หลายเดือนก่อน

    酔う