COMO CARREGAR TUCHOS HIDRÁULICO

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @paulofaustino9379
    @paulofaustino9379 ปีที่แล้ว +2

    Top Cunhadão

  • @ukulelista5854
    @ukulelista5854 ปีที่แล้ว +1

    Top demais meu amigo 👍

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      Vlw meu mano ukulelista.

  • @klebersaraiva9338
    @klebersaraiva9338 ปีที่แล้ว +1

    Esse nome ficou top demais 👏👏👏

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      Eu achei também, ficou a cara do canal mano. Vlw pela força. 💪

  • @vicky3130
    @vicky3130 ปีที่แล้ว +7

    Top vídeo guerreiro só um bizu o tucho n vai carregar assim pois no carro ele trabalha na pressão e tu flw n vídeo q esse e difícil de achar outro bizu o do AP e idêntico a esses tucho tô falando aqui pra te ajuda n tô julgando o seu trabalho bem espero ter ajudado abraço

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      Fala meu mano. Bom dia. Concordo com você meu amigo. Tive dificuldades de carregar eles mesmo sem a pressão de óleo. Vou ter que montar eles e pagar pra ver kkk.

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      Outro tucho que são parecidos são a do palio né.

  • @consultorpassarinho
    @consultorpassarinho ปีที่แล้ว +1

    O Jefferson tudo tranquilo meu amigo tenho visto seus vídeos.
    Gostaria de saber se o tucho do cruze não está carregando, tem como recuperar ele

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      Fala meu amigo. Boa noite. Já tentou fazer limpeza? E logo após tenta ver a tolerância das medidas deles. As vezes eles desgasta mais que o normal.

  • @aldenirribeirocraveiro502
    @aldenirribeirocraveiro502 2 หลายเดือนก่อน +1

    Eu deixo o tucho serem carregados pela primeira partida do motor, deixo o motor funcionando até carregar os tuchos, após o carregamento eles mesmos se auto regula sozinhos, sempre usei está forma.

    • @magaiver012
      @magaiver012  2 หลายเดือนก่อน +2

      @@aldenirribeirocraveiro502 isso. No caso em laboratório né. Nas montagens você percebendo que o carro está tudo ok, somente os tuchoa que não carregaram ainda, tudo bem andar com ele. Mas não crescendo muito o rpm. 1 que esta na fase de amaciamento geralmente. 2 é que eles quando bate sempre abre menos que o normal. Mas correto também. Existem carros que carrega em 1 semana. Só andando mesmo.

    • @JenivanGilberto
      @JenivanGilberto 2 หลายเดือนก่อน +1

      Os tuxos do meu carro troquei rodei mais de 350KM, e o barulho ainda continua.

    • @aldenirribeirocraveiro502
      @aldenirribeirocraveiro502 2 หลายเดือนก่อน

      @@JenivanGilberto Pressão do Óleo fraco, vários motivos provocam isso.

    • @magaiver012
      @magaiver012  2 หลายเดือนก่อน

      @@JenivanGilberto existe alguns pontos aí amigo. 1 qual carro que é?. 2 se caso for tuchos hidráulicos, pode ser que o alojamento esteja fora de medida. 3 verificar a pressão da bomba de óleo que pode estar baixa. Pode causar isso também. Agr se for tuchos mecânico, pode ser só regulagem.

    • @JenivanGilberto
      @JenivanGilberto 2 หลายเดือนก่อน +1

      Troquei do meu Corsa sedan, o mecânico disse quando eu Rodasse mais ou menos uns 50 KM, os tuchos se ajustariam sozinhos já Rodei muito mais e ainda continua um barulhozinho.

  • @leandromorais4669
    @leandromorais4669 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde eu tenho um cruze 2012 1.8 16v estava batendo tucho aí o meu mecânico fez a substituição deles e colocou os novos mais a8nda esta batendo e normal

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      Fala meu amigo. Cara tem alguns pontos de vistas aí. Primeiro. Teria que fazer a verificação de prrssao de óleo do motor. No caso ver se a bomba está mandando a pressão correta. Aí sim fazer a troca dos tuchos. Segundo sempre pedir a peça usada pois você poderá precisar delas no futuro. Quem garante que ele fez a troca?. Terceiro. Depois de ter já verificado todo o conjunto e se caso tiver tudo certo tem que verificar o alojamento se está nas folgas corretos. Cara um carro 2012 com esse defeito acho muito improvável que depois da troca ainda esteja apresentando isso. Re veja isso com seu mecânico viu.

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      O meu é de 1997 tem mais de 22 anos já fiz a troca por uns que era usados só que analisei cada um dos 16 e mais outros 16 que tenho aqui. Voltei no lugar os que eu achava corretos e tem vezes mas bem pouca quando frio ele bate um pouco mais esquentou ele para. Isso é um exemplo para vc ter uma noção.

    • @leandromorais4669
      @leandromorais4669 ปีที่แล้ว

      @@magaiver012 os que estavam no meu carro estavam arranhados a bomba de óleo é nova

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      @@leandromorais4669 fala meu amigo. Então existe outras medidas. Pode ser também que andou muito tempo com ele batendo, e já foi o suficiente para machucar o comando a ponto de baixar medida. Outro ponto de vista também é o alojamento está maior que o normal. Isso no próprio cabeçote. Isso já não dá retifica pelo o que eu conheço. Pode ser que alguém consiga se caso for isso.

  • @joelinoteles675
    @joelinoteles675 6 หลายเดือนก่อน +1

    Estou com problema no meu traker motor suzuki j20a tuchos nao esta carregando

    • @magaiver012
      @magaiver012  6 หลายเดือนก่อน

      Já fez limpeza neles.?

  • @LucasOliveira27964
    @LucasOliveira27964 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite,poderia me ajudar, meu carro anda batendo tucho ja troquei filtro de oleo troquei o oleo ,e nada ,meu carro Aircross 1.6 16
    Lembrando que tava com vazamento na junta do bloco eo cabeçote fui sanar esse vazamento foi platinado o bloco e e o cabeçote e trocado a junta, porem depois disso nao para de bater tucho , sendo que antes de mexer nao batia
    O mecânico falou que seria a bomba de óleo

    • @magaiver012
      @magaiver012  ปีที่แล้ว

      Fala meu mano. Então bora por partes. Primeiro de tudo. O seu mecânico teria que fazer teste de pressão da bomba dele. Tanto quando o carro frio, ou quente. Aí simnpuxar na tabela se a pressão baixou de mais. Segundo se antes não batia e agr bati pode ser um simples cálcio que esqueceram de colocar na montagem. Agr se você trocou o cabeçote, pode ter um problema de má vedação nos alojamentos dos tuchos. Mas para ter a certeza teria que examinar essas peças. E bom você fazer serviços pequenos nele até chegar no mais bruto. Tirar esses tuchos e fazer limpeza neles. Mas lógico que antes vc tem que dizer a aferição de pressão do óleo.

  • @ronaldoluizdeoliveira7881
    @ronaldoluizdeoliveira7881 8 หลายเดือนก่อน

    Fala muito