MILITEC-1 e +POLÊMICAS - MILITEC e as Mentiras - VEJA ATÉ O FINAL - Milan Dark
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- No vídeo abaixo você vai entender tudo o que aconteceu no caso amplamente divulgado a um tempo atrás (2019). "Militec corrói motores e não tinha registro na ANP" ou "Militec está irregular no Brasil" . Matérias divulgadas em vários veículos afirmando que Militec-1 era ilegal, tinha cloro que era corrosivo (Corroi o Motor do seu carro), entre outras coisas. Porém ao analisar o caso mais a fundo, é possível observar que as matérias foram tendenciosas, só que, desta vez ao invés do ambito político foi o automotivo.
O pior que o documento da ANP usado nas reportagens era SIGILOSO, ou seja, foi VAZADO intencionalmente para divulgação e utilização daqueles que queriam atacar a fabricante. Neste cenário, a Militec, pediu na justiça a remoção das matérias até a finalização do processo, já que era sigiloso e representa uma sergurança comercial.
A Justiça inicialmente atendeu aos pedidos da Militec e pediu a retirada das matérias dos sites, principalmente a quatro rodas. Contudo o grupo não satisfeito, iniciou outras reportagens alegando "CENSURA JORNALÍSTICA" , que a Militec conseguiu na Justiça CENSURAR a revista. Outros meios começaram a alegar que não defendem a censura e sim a divulgação de fatos (mesmo estando só em meias verdades). Pós isto a quatro rodas conseguiu, novamente na justiça, voltar com a matéria sem o direito de resposta da Militec-1.
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Vou relatar minha experiência com o militec, já adianto que é antiga, pois usei militec pela primeira vez em 2002 quando um amigo trouxe 2 frascos dos estados unidos pra mim.
1- o militec vindo dos Estados Unidos é diferente, não só o frasco mas como o cheiro e a cor. Na época que usei o militec “americano” logo depois comprei o vendido aqui e notei a diferença.
2- em todos veículos que usei militec (carros e motos) notei diferença no consumo, o consumo melhorou, mas a melhora não durou mais que 3000 km, variando de veículo pra veículo bem como pela intensidade do uso.
3- em todos veículos que usei militec notei melhora significativa no desempenho, mas essa melhora era sentida somente poucos km depois do uso, coisa de 800 km. Na moto que tenho hoje a diferença é bem sensível, tipo se eu aplicar o militec agora é tentar um top Speed vou ter um resultado bem melhor que de costume, mas esse incremento no desempenho dura muito pouco.
4- militec CORRÓI JUNTAS SIM. Já vi um vídeo desse canal mostrando isso e já tive problemas desse tipo numa titan que tenho.
5- nunca notei oxidação de partes metálicas nem comprometimento do lubrificante.
É isso minha experiência com esse produto.
Bom relato.
Acredito que você pegou a "transição" da química da Militec. Eu não sei exatamente quando ou oque, mas a Militec fez algumas mudanças na fórmula. Acho que 2 ou 3x. (não lembro). Pode ser que tenha pego essa transição.
Lembro que uma delas o Militec era igual gasolina antiga, amarelão. Ai depois ficou mais transparente etc.
Agora só uma ressalva, senão nego vai me xingar kkkkk.. O item 4 SIM, Militec pode danificar o motor (foi o que eu disse), mas isso se deu quando usei de maneira incorreta , sem queimar OU quantidade excessiva. Fora isso foi normal. Qualquer produto com destino parecido, em excesso vai dar pau.
@@MilanDark só não deixa o ADG ver este post, o cara vai fazer igual daquela vez...
@@MilanDark obrigado pela dica.
Realmente tem uns 2 ou 3 anos que parei de usar, nem sabia dessa questão de mudança na fórmula.
Moral da História , o produto estava deixando muito a concorrência pra trás. Produto e bom e de qualidade total.
O alfa x e melhor
@@lourinaldogomes489 Amigo, pq vc acha o Alpha X melhor?
O Grande problema é achar Militec que não seja falsificado. Todos que comprei no Mercado Livre e paguei R$ 80,00, eram falsos, inclusive o rótulo, grosseiramente escaneado numa impressora. Denunciei todos e o ML baniu eles da plataforma!
Ótima ação, colega. Repúdio total à fraude e picaretagem.
só militec falso?? preste atenção em óleos de.motor está um absurdo o tanto de óleo lixo falsificado e as empresas famosas nem ela s se preocupa em barrar isso.e tanto óleo falso e ninguém faz nada a não ser os que ficam no prejuízo que ficam reclamando ..
Vixi b.o compra oleo e peças no M L
Tem que ser em empresas distribuidoras de lubrificantes. Eu, troco óleo meu carro num comércio específico, e há 2 meses atrás, encontrei o representante da militec lá. Conversamos muito, inclusive estão processando o Boris ...a conversa foi longe, mas o militec lá e verdadeiro
Tenho 2 veículos, um aircross 2013 e um celta 2004 com 290 mil km. No aircross a partida fria ficou excelente, meia chave e já liga. Já no celta, aquele barulho chato de tec tec e tuchos melhorou demais.
A grande imprensa brasileira respira por aparelhos e hj parece mais uma grande coluna do nelson rubens a caça de quem pagar mais.
Sou trocador de oleo e sempre usei e ofereci militec aos clientes e ninguém se arrependeu de utilizar . Muito pelo contrário... todo tiveram excelentes experiências. Eu uso no meu fiesta e recomendo D+
Mano, qual a quantidade de militec usada no uno mille?
Tenho um Santana Evidence 1996 2.0 a 15 anos e sempre usei Militec, inclusive teve uma ocasião o sensor do óleo que fica atrás do cabeçote, rachou e vazou quase todo óleo do carro, sorte que estava perto de casa e chega com a luz do óleo acesa, fiz a troca do sensor do óleo , e adicionei quase 3 litros de óleo, carro estava íntegro, sem qualquer barulho diferente do motor, uso e recomendo , também na direção hidráulica, ar condicionado e caixa de marcha.
Para carros zero km, será que vale a pena o uso do Militec?
Outra coisa, a propaganda do Militec afirma que o produto não fica no óleo, mas fixado nos metais, quando o motor atinge determinada temperatura. Em outro canal tem um vídeo mostrando que o Militec altera algumas propriedades do óleo, como o TBN. Então, creio que seria interessante o uso do militec não no momento da troca do óleo, mas sim após a metade do período ou kilometragem para a troca do óleo, pois desta forma, caso o militec altere, de fato, algumas características do óleo, a alteração não seria tão significativa até que o produto grudasse totalmente nos metais e, em menos tempo, o óleo já seria substituído novamente. Dessa forma reduziría-se o risco de agressão aos retentores por ter o Militec ainda misturado ao óleo. Creio que que teríamos o melhor dos dois mundos.
Outra dúvida... Se o Militec precisa de calor para aderir aos metais, seria mais interessante sua alicação com o motor já quente? Em funcionamento ou não? Pois assim reduziría-se a chance de agressão aos retentores e o produto circularia melhor no motor com o óleo já mais fino e o motor já lubrificado.
Já usei Militec quatro vezes e o Nano duas vezes no meu antigo Uno fire 2002 e a experiência foi excelente. Carro ficou tão leve que às vezes dava até medo pq o freio motor praticamente não existia. Barulho zero também.
Sim com certeza
Me aborreci num auto-center aqui no RJ pois queriam me cobrar o preço de um carro zero pra fazer a suspensão sendo que eu só queria fazer alinhamento e balanceamento. Mandei descer o carro do elevador e num descuido que dei, por maldade, arriaram todo o óleo do motor sem eu perceber. Saí da loja e rodei 40 KM até minha casa com o motor sem uma gota de óleo. Só percebi no dia seguinte. O motor só não trancou porque eu usava Militec. Coloquei óleo de novo e rodei por mais de um ano sem qualquer problema. Vendi o carro com o motor perfeito.
Não acendeu a luz de pressão do óleo?
Acho que o consumidor brasileiro é muito engraçado paga quase 100 reais em um produto deste por conta de influeciadores, porém na hora de fazer a manutenção básica que fazer economia porca.na minha opinião sigo o manual do carro e até hj tenho tido bons resultados, respeito todas as opiniões porém está e a minha.
Eu uso a anos,em motos etc, tirei uma Saveiro zera, cheguei em casa boteii um militec dentro, resumo da ópera! Está com 100 mil km e usando 100% urbano, várias partidas diárias uso a cada 20 mil,motor zero,nunca ouvi barulhos
Fala pessoal, PEÇO QUE COMPARTILHEM COM SEUS GRUPOS DE CARROS, É UMA INFORMAÇÃO IMPORTANTE.
Sim, mais uma vez Militec. Mas hoje o papo não é se funciona ou não, hoje o papo é sobre toda a treta que Militec se envolveu em 2019 com a história do Cloro, ANP, Canais do youtube e veículos de Comunicação. Se eu te falasse que tudo não passou de Fake News (Mentiras), possivelmente por interesses comerciais ou brigas pessoais? Pois é amigos, veja todo o vídeo e vá ligando os pontos estranhos dessa história entre a Militec-1 (condicionador de metais) com algumas pessoas.
DETALHE: CLORO MODIFICADO, foi meu modo de dizer que é um Cloro ESTABILIZADO, conforme explico no vídeo, ele é estabilizado para não reagir a outras substâncias.
Compartilhem ao máximo esse vídeo, porque isso mostra claramente como a manipulação de informações pode moldar as preferências do público e queimar pessoas/empresas injustamente.
CURIOSIDADE - Trocar o óleo no prazo correto é o recomendado, porém já pararam para ver a diferença do óleo em poucos meses de uso?
Diferenças entre ÓLEO NOVO x ÓLEO VELHO - th-cam.com/video/Hj9X5HlSrrk/w-d-xo.html
Segue os links mencionados:
LINK DE TODOS OS PRINTS E DOCUMENTOS DO VÍDEO - boxonline.blog.br/artigo_Militec_Verdade_Revelada.aspx
(BOTEI ASSIM POIS O YT NÃO PERMITE QUE EU COLOQUE LINKS LIVREMENTE)
Vídeo 2 - Depoimentos sobre o Uso do Militec e quebras de motor - th-cam.com/video/LsIQhJzsC7U/w-d-xo.html
TUDO Sobre Militec - th-cam.com/video/heW9jB8kv08/w-d-xo.html
Seja membro do canal - th-cam.com/channels/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAg.htmljoin
Resultados com terceiros/outros canais:
Militec nas pistas (Sprint Race / Stock Car / MotoVelocidade) - th-cam.com/video/CJM4X2ozKYY/w-d-xo.html
Condicionador de metais funciona - Alta RPM - th-cam.com/video/B8hli0lgepA/w-d-xo.html
Militec 1 vs The World : Lubricity Test Challenge - th-cam.com/video/P7O8mCJpNa0/w-d-xo.html
Militec aumenta a potencia do carro? Levamos um Opala 6bocas pro dinamômetro pra tirar a prova. - th-cam.com/video/ppSt_dt_Qek/w-d-xo.html
Militec 1 vs Óleo comum EUA - th-cam.com/video/87bwbdDdS0Q/w-d-xo.html
Óleo Militec 1 está sendo investigado pela Universidade Federal do Paraná! - th-cam.com/video/u6ZyfVuZqv8/w-d-xo.html
Alfa-x X Militec-1 X Bardahl X Molykote A2 (PARTE 2) - th-cam.com/video/d_esF-G7UII/w-d-xo.html
Obrigado amigos! Até a próxima.
Para colocar no motor,se deve andar pelo menos 60km e tem que colocar com o motor ligado ou pode ser desligado e depois ligar e tbm não há a necessidade de andar 60km no mínimo?!
Nenhum deles mencionou '' cloradas'' já usei e não vi melhora alguma e tenho frasco até hj vou colocar um parafuso imerso p ver
Acabei de colocar uma inox um aço normal um prego
Tem um TH-cam aí...que era garoto propaganda do militec, por causa dele a uns 8 anos atrás comecei a usar e até hoje uso no fusca...troca sim/ troca não...SÓ que até ele começou a falar de forma negativa...respondí pra ele ...puxando a " orelha dele" , só que HOJE ele tem milhões de inscritos...E COM CERTEZA NÃO faço mais parte desses números...e continúo usando COM SUCESSO O MILITEC 👍🏼
Era patrocinado rsrs
@@MilanDark exatamente... até vendía o produto 🤔
Cara. Hj sem querer cai de balão no seu canal e olha ; seu depoimento sobre esse produto; SENSACIONAL Total conhecimento, pesquisa e segurança nas suas falas. Gostei muito dei like e já me escrevi. Abraço!
Sempre uso o produto, nunca tive problema algum, relato que me ocorreu, uma vez minha luz de óleo acendeu, parei o carro imediatamente, quando fui ver o óleo vazou todo pelo parafuso, fiquei desesperado, acionei o guincho até o mecânico que trocou o óleo, ele repoz e adivinhem, não aconteceu nada, já se passaram 2 anos e o carro nunca apresentou falhas no motor, creio eu que fui salvo pelo militec
O objetivo do militec é esse, poder rodar sem óleo em caso de acidente.
me desculpe, mas seu motor foi salvo pela luz que acendeu e vc estava cuidando o painel, a luz acende bem antes de o motor estar seco, logo ainda havia lubrificação, porém a partir do momento que a luz acendeu essa lubrificação comecou a abaixo do necessário para o motor, para isso existe a luz do óleo, quando ela acende não quer dizer que seu motor já era, quer dizer que vc deve parar e resolver o problema, foi o que vc fez
@@maurodiascalderon8802 você não entende nada de carro, a luz de olé não indica o nível de óleo no motor e sim a precaução de óleo, quando a luz acender é por que o óleo já acabou e por isso não tem mais pressão na linha de óleo!
Se a luz de óleo indicasse o nível de óleo não precisaria nem existir a vareta para e gente verificar o nível!
Com certeza que houve algum interesse, "quem desdenha quer comprar"
Lembro de um vídeo seu "cozinhando 'peças' com militec", o militec além de reduzir atrito, promove a limpeza!!!
Sim, exato. Lá naquela treta , acho que em 2017/18, eu fiquei uns 3 meses testando o produto. Lembro que 1 dos tuchos ficou marcado exatamente na parte que o óleo banhava, e eu não soube explicar o porque.
E deve limpar bem, porque nem pode usar em motor com borra, possivelmente solta tudo .
@@MilanDark com certeza! Quase como um óleo semi sintético ou sintético quando utilizado numa troca de óleo de um veículo que só utilizava óleo mineral, um desastre.
Eu pessoalmente uso MELITEC a mais de oito 08 anos nos meus veículos, tenho uma moto de mil cilindradas e uso a oito 08 anos nunca tive problemas, na verdade até tenho um problema com a MILITEC o preço é muito caro, mas é um caro que fica barato no futuro. Mas a verdade é ninguém é obrigado a fazer o uso da MILITEC faça quem quer, mas ficar queimando o filme do produto e foda. Comprei um prisma zero 2020 quando fui retirar o carro na concessionária antes de funcionar o carro já coloquei o MILITEC ninguém me falou ou reclamou de algo incorreto e o carro até hoje estar na garantia que foram cinco anos. Usei em um fiesta também tirado zero mais de oito 08 anos vendi o carro com mais de trezentos mil KM com o motor zero e quem comprou de mim estar satisfeito até hoje nunca me falou nada de irregular no carro e vendi acima do valor de mercado na hora da venda fui bem claro é pegar ou largar. O problema que o TH-cam gera dinheiro quando o vídeo tem visualizações por isso todos querem sacanear ou levar vantagem por isso que este Brasil é de flagelados. Até hoje nossos carros são uma verdadeira carroça. agradeço o carro que tenho um prisma porque é o que consigo comprar com meu salario mas o carro é igualzinho a uma carroça, a diferença que tem motor a combustível não a capim, isso porque é tope de linha o melhor. Vamos pesquisar os carros da Chevrolet fora do nosso País, o povo Brasileiro são masoquistas só gostam do que não presta quando tem um produto dinâmico querem difamar. O povo sem cultura ou sem juízo. Fui.
Pois então, nunca dar problema é a regra se vc faz as manutenções em dia, troca óleos e filtros no tempo certo conforme o manual.. se vc quer continuar pagando e gastando seu dinheiro à toa, e enfiando acido clorídrico no seu carro, realmente, é como vc diz, cada um sabe onde torra seu dinheiro.. tive meu primeiro carro a 22 anos atrás, nunca usei nenhum tipo de aditivo, nunca tive problemas de motor com meus carros
@@lucas-rda Se você estar atrasado no tempo, Eu não posso lhe ajudar, os motores carburados não rodavam mais que cem mil quilômetros. Hoje com ejeção eletrônica rodam mais de quinhentos mil quilômetros. O que arrebenta com a bateria do carro é partida, com o MELITEC o motor do carro fica mais deslizante ou se tornar mais maneiro na partida, são infinitas razões para melhorar o funcionamento do motor do carro com o uso do MELITEC. Eu vou continuar usando o MELITEC com certeza. Ninguém é obrigado a nada. Motor carburado gasta mais, anda menos danifica muito mais vezes. O MELITC deixa o carro menos vulnerável, Não tenho problema com tecnologia, Eu tenho problema com atraso de vida, permanecia no passado o qual não vive o presente e não tem futuro. Você usa o MELITEC e tem com certeza uns dez por cento de economia de manutenção no seu carro. O carro é seu, Eu não vou comprar o seu carro. Que foda-se quem comprar o seu carro. Felicidade pra você sem limite de tempo ou espaço. Fui.
@@lucas-rda Olha vc está certo se tá em dia com manutenções corretivas ok... Se usa ao menos gasolina aditivada ok... Então tudo isso funciona bem como se já tivesse usando militec...mas observe q se vc usar um produto como esse militec a coisa só melhora ... A briga e pq na vdd se a ANP tem a fórmula vão fazer algo similar ou lançarem versões q não serão igual... Isso e chama tbm plagiar sabotar ... E depois tem grande interesse comercial tipo militec e bom evita manutenções qm se ferra são oficinas meia boca q não prestam serviço direito lojas q só vendem peças paralelas pq daí vão vender bem menos... E por aí vai... Então se informe se atualize e não acredite em boatos ( neste caso do militec muitos boatos e fake news ) ...e pra terminar o que me contaram Gasolina aditivada arrebenta o motor não pode somente em..motor esportivo..fui testar e a moto Biz 125 só agradecendo e rendendo.... Foi assim q descobri derrubei as fake news sobre gasol aditivada ....
Só falou verdades sobre a cultura brasileira e de fato andamos de carroça mesmo. Aí logo abaixo quem te respondeu é só mais um bobão com bastante teoria utópica e nenhuma prática...
Motor ficava com luz do oleo acende 5/6 segundos na partida a frio. Troca de óleo, mais militec, acabou problema. Como falar mal?
Ótimo produto resolveu o problema de tucho batendo na primeira partida
Desde então coloco toda vês que trocar oleo do carro e da moto
Vou falar por mim: Tenho uma CB500X 2019 e uso Militec desde então. É perceptível a diminuição de ruído e temperatura. Ela fez 50k semana passada e nunca tive problemas relacionados. Já usei umas 4 vezes!
Eu tenho uma NC 750x 2018 e nunca usei militec nela e está redondinha até hoje sem nem um problema!
@@JuniorNC750 Aí entra a fé. O @Mariouhs afirmou não ter experiencia negativa. E incluiu "perceptível a diminuição de ruido e temperatura". A sua tem ruído e temperatura pra diminuir? Esse é o caso aqui. 👍🙏
@@GilsonJr.Whitout.Numbers Pois é. Não usar o Militec não vai trazer problemas. A discussão é se o uso do Militec traz benefícios. No caso do @Mariouhs houve benefício. Concordo com você.
Tive um Palio ELX 1.0 1999. Rodei 10 anos com ele. Sempre usando Miltec e fazendo as trocas de óleo e filtro nos prazos certos. Motor estava perfeito. Quando coloquei pra vender, Deu até briga. Porque quem conhecia o carro, sabia que o motor estava ok, e não teriam problemas por muito tempo ainda. Comprei uma Meriva 2011, e continuo usando Militec, pois confio no produto e não em propagandas enganosas. Parabéns à Militec!!
Tenho Uma Meriva 2011. Amo o carrinho! 😍 Ah, com militec. 🤷♂ 220.000 km. Mas esse é motor pra rodar até acima de 500.000km pra pedir 1ª retífica. 🫀💪
Utilizei e sempre estou comprando, nunca tive problemas. Excelente produto. Isso é pura guerra Comercial, por sinal Guerra Desonesta!
eu também uso e nunca tive problemas. Vou continuar usando porque dá resultado!
Desculpa minha ignorância, mas como se percebe que está dando resultado?
@@alvaro868 você troca o óleo do carro e depois de trocado joga o Militec original. Você vai sentir a diferença na hora! O carro vai ficar com a lenta mais estável, as partidas vão ficar mais suaves, o motor vai ficar mais silencioso e o motor vai trabalhar um pouco mais leve e isso irá gerar uma pequena economia de combustível mas nada milagroso.
@@fernandopimentel662 kkkkkk!
O Brasil simplesmente quer copiar do produto mas não consegue. Querem a fórmula para depois inventarem algumm regra nova para tirarem daqui. Inveja
Uso o Militec 1 a 2 anos e nunca tive nenhum problema, muito pelo contrário, o carro liga melhor de manhã e tornou-se mais econômico. Tenho um Jetta 2011, meu desde zero, está com 240.000 km e o motor está excelente.
Para colocar no motor,se deve andar pelo menos 60km e tem que colocar com o motor ligado ou pode ser desligado e depois ligar e tbm não há a necessidade de andar 60km no mínimo?!
voce tb deve vender esse lixo...produto tabajara q so se vende no brasilll, so tem otario no braziuuuu e eeheheh
Efeito psicologico.
Ainda tem gente que fala que o uso desse condicionador de metal economiza combustível. Nego coloca e ja fica na ânsia de ver se vai dar resultado , ai ja fala logo que acaba o barulho disso, daquilo. Para saber se é verdade, tem que fazer análise de óleo. Ele novo, com 5mil km 10mil . E comparar com o óleo puro recomendado pelo fabricante.
Eu fiz esse teste depois -> th-cam.com/video/JPhvM3WgCTQ/w-d-xo.html e deu diferença mesmo.
Mas assim, se um motor tiver menos perda por atrito, realmente ele fica mais economico, pois tem menos perda. Porém, não é algo absurdo e perceptível como alguns dizem.
Vergonha. Sempre usei militei tem uns 15 anos e nunca tive problemas. Até nos novos e te falar. Nunca tive nada nem problemas nem tucho batendo seco depois de deixar parado muito tempo.
Funcionar, até que funciona; mas poderia ser mais barato, considerando a quantidade infima de princípio ativo que vem em cada garrafa. A recusa em revelar a fórmula mesmo por uma questão de segurança do trabalho também é inaceitável. Existem outros aditivos com ésteres clorados que são mais baratos.
boa referência
@@gsilva220 a coca cola que é um detergente altamente corrosivo na fala, a e o mundo consome
sempre usei, e sempre foi excelente...
Verdade, uso há uns 8 anos e ratifico sua opinião, saudações cruzeirenses!
Desde 2019 uso Militec nos motores AP
Um 1.8 carburado e um 1.6 Mi. Nunca tive problema o carro fica muito bom pra ligar de manhã e roda bem mais leve .
motor AP ja roda praticamente sem oleo kkkk
O meu canário não estava cantando mas depois que passei a usar militec nele canta o dia inteiro, de manhã cedo o primeiro canto é espetacular sem falhas.
Kkkkkkkkkkk
Trabalhei em área industrial e o Militec era utilizado em redutores de velocidade (caixas de engrenagens) quando havia excesso de vibração (por folgas internas) e aumento de temperatura como uma medida temporária até que o equipamento pudesse ser parado para fazer a manutenção e os resultados eram muito bons e até surpreendentes em alguns casos. Era uma carta na manga para certas situações em que o custo era muito grande se o equipamento fosse parado no momento que apresentou o defeito ou se quebrasse de forma repentina.
Obrigado por compartilhar sua experiência.
A ANP é um cabide de empregos e um poço de corrupção, como a a maioria dos órgãos públicos federais. Arthur do Val, o vulgo "mamãe falei" do MBL, contou que já possuiu posto de gasolina, e que nessa época foi extorquido por um fiscal da ANP, que caçou assunto até lhe multar pelas placas de sinalização do posto (banheiro, extintor, etc) estarem em desacordo com as normas da ANP (mas estavam dentro do preconizado pela ABNT), que mudam mensalmente, justamente para multar os postos ou... O dono do posto pagar a propina sutilmente sugerida, que é 1/3 do valor da multa de R$40.000,00, e, segundo outros donos de postos, a grana é dividida entre a máfia de fiscais e "técnicos" que mudam as normas... É bem plausível que esse estudo foi encomendado pelos fabricantes de óleo que temem perder mercado se a Militec entrar no mercado de óleos!
Uso e recomendo, tive uma vez um problema que vazou quase todo óleo do carro , pelo sensor do nível do óleo ( Motor AP) como já usava o Militec-1 consegui chegar ao meu destino e fazer o devido reparo, troca do sensor avariado + 3 litros de óleo e o carro não mostrou nenhum problema com o motor.
Sim, produto bom que infelizmente foi queimado injustamente. Espere o próximo vídeo sobre Militec essa semana, talvez você se identifique .
Também consegui, rodei 8 km com motor com pouco óleo, e estourou o pistão. Tem isso não, faltou óleo é pistão indo pra casa do ferro mais cedo ou mais tarde.
O produto salvou um motor meu , que sofreu queima de junta de cabeçote na estrada, fora a redução de barulhos no motor diesel da minha caminhonete, produto fantástico
@Scooby olha o vídeo teste da palio, realmente reduziu.
Já usei militec na minha cb 300, percebi que o barulho do motor diminuiu e a rotação do moto oscilou menos. Agora que comprei um carro, vou aplicar nele
Geralmente isso é psicológico
MANO..........NOVA TRETA COM A MILITEC! QUando vi o vídeo do Boris na hora acendeu a luz de alerta, principalmente no outro vídeo tirando a Militec no final do ano. Ficou muito visível que tinha algo errado. Agora eu entendi!
Mano, aquele Boris só fala merda. Militec nunca foi ruim!
Me desculpe mas as opiniões desse Boris já são por si só antiquadas. Veja esse vídeo e terá certeza do que falo. Abraço a todos. th-cam.com/video/mtSkEL-RGl0/w-d-xo.html
Depois que o Boris falou num vídeo que trocar Correia dentada de carro junto com rolamento e tensores era desnecessário eu até parei de acompanhar os vídeos dele 🤦🏾♂️
Tmb vi esse vídeo, o Boris é da globo?kkk porque tá igual ao Dráuzio Varella.
@@alexandrepasian7797 Boris Varella, kkkkkk. Só falta ele abraçar o travesti Suzy!
Impressionante é o número de pessoas falando bem e gente que trata o carro com Militec há anos e nunca deu problema...
Milan, achei a sua colocação muito válida. Parabéns pela explanação. Para fins de exemplo e corroborar com sua explicação, afirmo que o Militec 1 é um produto excelente. Quero trazer uma experiência própria em meu carro, uma tucson 2.0 flex, a qual me dava muito trabalho para dar partida em dias frios, quando abastecida com álcool. Às vezes a bateria chegava a arriar e o carro não pegava. Cabe destacar que a manutenção estava em dia, pois o carro ainda se encontrava na garantia e com pouquíssima quilometragem. Depois que adicionei militec 1, Ufa! esse problema acabou para a minha alegria. O produto é fantástico, recomendo demais.
Usei na minha cr-v 2007 e diminuiu sim o barulho ao ligar de manhã verdade. Porém após 7 meses começou a Vazar no estacionamento e deu vazamento num dos retentores entre a caixa at e o motor.Tive que baixar a caixa automatica e trocar os 3 retentores. Se foi a alta km da época 250.000 km, a limpeza química TB feita ou o cloro que teria corroído mas deu vazamento... Gastei 1.5 k de prejuízo !!!
retentor nao dura a vida toda ,peça que tem desgaste ainda mais com 250.000km kkk
retentor nao dura a vida toda ,peça que tem desgaste ainda mais com 250.000km kkk
Resumindo de uma forma simples sobre a grande maioria dos conteudos sobre o Militec:
QUEM FALA BEM: Apesar da quantidade de testes de atrito que encontramos no TH-cam, não há comprovação real de que ele faça bem ao motor, mas usuarios que uasm com frequencia, dizem ter gostado do resultado e também não tiveram problemas em seus carros, msm rodando milhares de KMs... (Mas se realmente obtiver aquela redução de atrito no motor mostadas nos testes de atrito do TH-cam, não consigo ver como não ser positivo pro motor)
QUEM FALA MAL: Não há comprovação alguma de que ele faça mal ao motor dos veículos, não há casos de motores com desgastes ou quebrados exclusivamente por conta do uso de Militec, mas obviamente quem não gosta, vai criar suas teorias pra dizer que o produto é nocivo para os motores, mesmo sem ter alguma prova concreta para mostrar e comprovar...
CONCLUSÃO: sobre Militec - Usa quem quiser, pois pra todo produto lançado, sempre terão teorias Positivas e Negativas e até que exista uma "Teses concreta e cientificamente comprovada", tudo é teoria... Não vai fazer milagres mecanicos e não vai "restaurar" seu motor já desgastado... ja em motores em boas condições: "Toda proteção é Bem vinda, não?" principalmente se prolongar sua proteção contra atritos que causam desgastes...
OBS: "Se fosse uma coisa excepcional as montadoras usariam" .... Acho que não... Se motores começarem a durar mais que o "esperado", não se vende peças, manutenção as trocas de carros diminuem e uma serie de coisas... As coisas tendem a ter uma "vida útil" controlada, para mover o mercado... Se fosse pra durar, não se usava tanto material de baixa qualidade nas montagens...
tive uma fiorino 96 motor fiasa 1.5 ie rodei 650 mil km sendo que com 140mil instalei gnv e 380 mil instalei ar condicionado, vendi pra comprar uma strada a um camarada que rodou 90 mil até roubarem ela. tudo isso sem nunca abrir o motor. só troca de óleo e filtro religiosamente a cada 5 mil km. pra mim, e é só minha opinião, motor não precisa de aditivo em óleo, só precisa é dar o que a fábrica recomenda no manual. carro não tem ano nem quilometragem... carro tem DONO.
ps: mas como diz o ditado "é melhor pecar pelo excesso do que pela falta.
Melhor canal underground! Falou verdades que a grande mídia não fala
Uso direto e a anos, é mesmo muito bom, pode usar sem medo. Ai tem .... Meu ultimo carro foi um Peugeot Griffe THP 2016 Tubo, rodei 50.000 km e com trocas de óleo a cada 10.000 kg e Militec em todas e a corrente nunca bateu, o que nesta linha de carro é raro, de fato diferenciado.
eu nào uso mais militec e nem outro tipo de condicionador de metais, pois usei depois de 1.000km começa a vaza óleo por tudo, estraga juntas e redentores antes de colocar militec náo tinha nenhum vazamento de óleo, só troco o óleo 5 mil em 5 mil km e óleo que dá no prescrito no manual.
Eu uso alfha x a 4 anos no meu palio nunca tive problemas
Usei no meu celta, passei 5 anos com o carro, 0 problema, usei no New fiesta 0 problema, usei no Fox trendline 0 problema, e agora no up tsi 2020 extreme, 0 problema.
Também uso no meu carro, noto que a partida do carro fica muito rápida, só trocar na chave, a lenta do carro suave, silenciosa, meu carro é ano 05, com 101,000 km rodados, vou continuar a usar.
Armação para a limitec. Eu uso desde 2015 . Muito bom.
.Ah!!! Pergunta? : Qual a quantidade que devo colocar no meu motor Renauld 2010 K4M 1.6 16 ? No aguardo irmão
1 frasco
E só trocar o óleo no tempo certo e pronto não precisa militec e nem qualquer outro produto. Mas também usa quem quer.
O óleo por si só não reduz tanto o atrito como militec ou nanotec da coube, se não o óleo séria extremamente caro, o ideal é usar uma troca sim, outra não, pois aumenta a vida útil do motor, porém não é obrigatório.
@@rafapaz777 até hoje não existe nada comprovado que aumenta a vida do motor mas como disse antes usa esses produtos quem quiser.
Uso militec a muitos anos em veículos leves e pesados e agora com o grafeno em alta eu uso o grafenotech. Sempre teve mentiras e inverdades nesse nosso país quando se consegue algo que venha competir com produtos já esxitentes no Brasil,eita país de invejosos. Assim sofremos com os nosso purificadores de Diesel na qual trabalho a mais de 11 anos e com resultados surpreendentes tanto em economia de Diesel, menos manutenção e por aí vai e sempre as marcas já existentes sendo contra a nosso tecnologia que nossos purificadores ou filtros separadores de água como muitos conhecem, nossos filtros tem uma autonomia de 50 mil km essa é a nossa garantia e já troquei filtro nosso de Hilux com 113 mil km. Então fizeram o mesmo com o militec os invejosos que já estavam no mercado não tentam melhorar o produto deles e vem querer interferir na ANP com seus argumentos fajutos. Por isso somos atrasados em tecnologia. Fica a dica. Parabéns pela explicação.
O problema do Clor não é no metal do motor, e sim aos retentores de polímeros, estes perdem ação em contato com o cloro e causam vazamentos.
Isso. Por isso é muito importante "queimar" o produto tão logo quanto aplicado. Fiz o teste sobre isso tb.
@@MilanDark na verdade a elevação da temperatura altera o PH e torna a ação mais rápida ainda na ligação molecular com os polímeros dos retentores, que perdem a elasticidade e a capacidade de vedar vazamentos durante o ciclo térmico de dilatação e contração do motor, que com o tempo terá muito vazamento. Se o motor fosse inteiramente de metal não teria problema mesmo, o problema é com os polímeros.
Usei Militec em meu carro numa única troca de óleo. E pasmem, de lá pra cá e já se vão quase 200 mil Km e o motor tá bem saudável. Vou repetir a operação na próxima troca.
Tenho uma saveiro 2012 motor 1.6 EA111 com 120.000km. Na primeira partida fazia um barulho depois de alguns segundos parava. Levei no mecânico falou que tinha que abrir o motor para ver. Outro falou que tinha que abrir e trocar os tuchos e dar uma olhada. Coloquei militec 1 paguei 95 reais resolveu o problema. Se o produto é fraude no meu caso deu certo. Eu só não entendo se a pessoa está com o carro fazendo algum barulho e os mecânicos só falam em fazer o motor que fica uns 3000mil. Porque não arrisca 95 reais e vê se vai dar certo. No meu caso ganhei 2905 reais porque o carro ficou ótimo. Não fuma, não bate valvula uma beleza.
Também vou fazer o teste a minha Zafira 2003 segundo mecânico está fazendo um pequeno barulho segundo ele de válvulas vou fazer o teste e ver se para.
@@jefferlima6163 fez o teste amigo?
@@criscrunk não fiz mais troquei o Óleo que estava usando por um que tem a mesma função o Ipiranga F1 ,notei que parou o barulho
Faz uns 3 anos que comecei usar militec, gostei do resultado e não tive nenhum problema. Não deixarei de usar tanto no carro, como na moto.
Uso na minha intruder 125 que diminuiu a vibração e tenho a impressão de que ela tá andando mais. Parece que o motor fica mais solto.
So efeito placebo...
Tinha que ter feito uma media de consumo de combustivel antes e depois do.uso do militec.
@@rogeriodaitch8850 eu fiz a média, antes fazia entre 28 - 30 km por litro, agora faz entre 33 - 35 por litro.
@@wagnerromanato6917 😂😂😂😂
Rapaz, o militec melhorou até no consumo 🤭, joga no tanque pow pra misturar com a gasolina pra vê se a cascavel para de chacoalhar
Olá boa tarde.... Uso motul 800 em motores de aeromodelo 2 tempo pesquisando sobre o militec seria uma boa usar juntos com o óleo e o combustível, porém vi que o militec não e indicado para usar com óleo sintético base Ester. Votem tem algum conhecimento sobre essa informação, poderia me ajudar Deus abençoe 🙏
Nao sei afirmar, mas reza a lenda que militec tem mesmo componente de motul dos top de linha, que tem o mesmo componente.
Na minha opinião, Militec e a cloroquina dos motores, se usar ou não, só quem usa acha benefícios. Troca de óleo com a especificação e tempo corretos são mais que o suficientes para manter um motor saudável.
Não nos meus casos amigo rs, fiz o teste -> th-cam.com/video/Hj9X5HlSrrk/w-d-xo.html
@@MilanDark Como Você disse. No seu caso. No meu caso, nunca usei e nunca fez diferença. De qualquer forma, nunca se substitui troca de óleo na especificação correta, no tempo e uso correto sempre.
Nunca usei na vida ,e agora que não uso mesmo comprei um carro recentemente o antigo dono usava tive que fazer três trocas de óleos em curto prazo para limpar o motor dessa porcaria que estava nele agora o motor está limpo e com funcionamento perfeito ,ou seja está prejudicando o motor.o óleo já tem seus aditivos tudo correto ,tenho um Chevette 93 está comigo a 18 anos nunca abri e nunca foi aberto o motor usando óleo correto e trocas certas.isso sim faz um motor durar
O produto não é recomendado para motores com borras/carvões amigo, ele solta tudo.
@@MilanDark ele causou a borra o que está limpando o motor e o óleo puro ,com militec não sou tava nada
Super esclarecedora as informações e demostrou toda a treta!
Uso militec em meus carros a mais de 10 anos e confesso, os resultados são surpreendentes! Pra mim que não sou especialista, digo como usuário, é perceptível os benefícios na melhora do desempenho, menos desgates do motor e sem falar na economia de combustível
O motor trabalha muito mais suave/soltó! Curto muito seu canal, que bom que há pessoas como você que estão preocupados a trazer informações verdadeiras, esclarecer dúvidas e compartilhar dicas importantes! Abraços ! Sucesso ! Deus abençoe!
Economia de combustivel é sacanagem! Rs
@@Clesiomm1 sacanagem? Só uma pergunta você já usou?
Você sim que está de sacanagem e acima de tudo desinformado!
De uma maneira geral, as pessoas não associam uma coisa à outra.
Mas os lubrificantes estão intrinsecamente ligadas ao consumo! O óleo e condicionadores contribuem para lubrificar e reduzir o atrito, podendo sim auxiliar na redução do consumo de combustível.
Os condicionadores como o militec proporcionam menor atrito durante o esforço mecânico, e há também uma redução de temperatura de funcionamento do motor, redução de ruído e vibração e consequentemente pode sim proporcionar economia de combustível!
Se você não percebeu ou não obteve redução de combustível só lamento apenas passei a experiência com o uso do militec! Faça você mesmo e seja feliz!!!!!
@@marcelobaumann1 sim, já usei... Esse monte de milagres que atribuem ao Militec não passam de lendas... Qualquer estudo serio prova. No máximo ele desempenha o papel de um condicionador de metais que é diminuir atrito e com isso aumentar a vida do motor. So que um motor feito as devidas manutenções obrigatórias tem longa duração e estudos mostram que mais de 90% dos motores sao retificados nao por desgaste natural e sim por causa de falta de manutenção, manutenção mal feita ou impudência. Ou seja, a pessoa tem mais de 90% de chances de nao ter beneficio nenhum. E pra ter necessita ficar com o carro uns 10 anos. Coisa rara.
@@Clesiomm1 SEJA FELIZ COM SUA PERCEPÇÃO!
@@marcelobaumann1 não é a minha percepção e sim a REALIDADE.
Eu uso no carro e já está com 375 mil km e na moto, muda muito o funcionamento.
Em 1995 comprei um Kadett 0 km. Pois a 5 Anos atrás o vendi com 335 Mil km. em perfeitas condições de funcionamento, só usando óleo recomendado pelo fabricante como manda o manual do proprietário e nunca adicionei aditivo nenhum principalmente um frasquinho de $ 100 Paus 💸que não traz benefício nenhum que não consta no manual.
@@marcosgodoy6927 desmonte um motor AP turbo que foi aplicado militec.
Ai vc vera a diferença.
Coloração, aspecto.
Não em motores originais,neles só óleo resolve
Fala meu amigo! Parabéns pelo vídeo! Já utilizei algumas vezes e não tenho relatos negativos! Agora uma questão, faz sentido utilizar o produto intercalando as trocas de óleo, tipo usa uma troca sim outra não? Abs e parabéns pelo canal! 🤙🏻
Ai que é o perigo, tem que saber usar no prazo determinado. É pra usar no máximo 1 frasco a cada 20.000km no uso normal, e acho que 10.000km com uso "harcore" trilha, trackday, arrancada, carro turbo etc. Bote na KM certa.
@@MilanDark carro dá fumaça só na hora de ligar, não bate nada depois de um minuto funcionando para a fumaça, oq pode ser, militec pode ajudar nisso?
@@stanleyramonn3302 anéis
@@stanleyramonn3302 aí só retífica
Uso em todas as trocas
March 1.6 180mil e parece novo
Tenho um Uno Fire, fiz o motor com 510.000km sempre usando Militec. Já está com 700.000 km redondinho. Meu Mecânico de confiança pode confirmar (Rocan AutoServiço).
O meu Palio com 375 e o motor um relógio.
Se vc usar água torneiral no arrefecimento, só vai dar problema após 15 . . . 20 anos! Não são 3 nem cinco nem 10 anos que irá aparecer o problema.
Boa tarde, tenho um Chevrolet Agille com 145 mil kilometros rodados, posso usar o millitec tranquilamente, não corre o risco de dissolver alguma crosta e entupir passagem de óleo não?
Se o motor estiver em condições, pode-se usar tranquilamente.
Sobre corrosão do motor, ficou exclarecedor....porém, há rumores sobre ressecamento de borrachas e retentores....o que me dizes?
Sim sei sim, foi eu que fiz o teste sobre isto -> th-cam.com/video/heW9jB8kv08/w-d-xo.html
Uso militec a 7 anos nunca tive problemas com o motor do meu carro, depois de 123 mil km tive que trocar os retentores de válvulas que estavam ressecados, quando o mecânico abril a parte de força, o mecânico falou que estava novinho em folha, tinha umas marcas lisas, mas sem ranhuras, marcas normais segundo o mecânico, se foi o limite, não sei kkkkk, sei que estou muito satisfeito com o produto.
Comecei a usar militec no meu fox melhorou muito tanto na partida motor ficou mais macio
Em todos os comentários sobre o militec em qualquer canal comentam da seguinte forma "uso militec faço as trocas de óleo e filtros no período correto" fica a pergunta pra que o militec se trocando o óleo no tempo certo o motor vai durar o mesmo tempo sem o uso do militec ?
Não há como saber, é questão de sorte/uso. É algo que não tem como provar. 2 motores identicos com mesmos cuidados e uso podem durar tempo totalmente diferentes.
Cheio de cientistas nos comentários. "Eu uso e nunca tive prblema, então é bom..kkkk
So lixo. So trocar o óleo no tempo certo.
E o mesmo caso do cara que fuma a 20 anos e nunca morreu.... ainda!!! Rs
Boa kkkkkkkk
Os cara acha que mecânica e ciência é igual mágica milagre e religião
6:40 Também tive uma experiência com "Militec" e recomendo. Se não fosse o " Militec" eu estaria com o motor fundido.
Em 4:21 "cloro modificado geneticamente.." foi de doer o ouvido que qualquer químico. Falou mas não concluiu que o Militec tem registro, só entendemos que não precisa de regitro para vender, o que aumenta mais ainda dúvida. Sobre ser o único que "perseguem", vai ver que é por ser o único que dá motivos técnicos para isso. Eu não arrisco.
Eu não sou químico, realmente não era para esperar uma explicação técnica, já que estou apenas contando os fatos por completo. Mas o nome correto é CLORO ESTABILIZADO. A idéia é a mesma, como expliquei, um cloro que não reage a outro elemento.
A parte do registro , é clara. A ANP, retirou os requerimentos da lei de 2014 e voltou ao que era antes, e assim como a Militec, todas as fabricantes de aditivos e afins NÃO PRECISAM E NÃO TEM registro, mas sim de uma autorização de venda, como sempre foi para todos.
Eu tenho um New fiesta 2014 com 280 mil km, sempre usei óleo original, mobil 5w30. Nunca tive problemas no motor. Ontem conheci o Militec e coloquei um frasco junto na troca.
Pode dar adeus ao motor rs..
@@wallacemjr Porquê?
E aí amigo 6 meses dps como está o carro? Algum vazamento?
Uso Militec e recomendo.
De manhã em dias frios, ao dar partida, o motor não inicia os primeiros segundos com ruído metálico, escute bem e vc vai perceber nitidamente.
Infelizmente, no Brasil, alguns fabricantes ao invés de falar BEM e das vantagens do seu produto ( concorrente) preferem levantar calúnias e falar mal dos outros, principalmente se for um líder de mercado e já muito conhecido como é o Militec.
Pergunte para qualquer Jipeiro que faz trilha e verá que 95% usa o produto, pois protege o motor em uso severo.
O resto é choradeira da concorrência, incapazes de mostrar que seu produto é tão bom quanto ou melhor!
Que chorem sentados!!!! Kkkkkk
Sempre usei e sempre vou usar, esse produto é um excelente condicionador de metais!
Uso a muito tempo tempo! É um produto bom! Mas tem de saber o momento de usa-lo, saber a nescessidade! Carro novo não precisa, já se usa óleo semi sintético ou sintético!com Excelente tecnologia. Carro com baixa kilometragem sem barulho tbm não precisa. Aconselho carro com alta kilometragem usando principalmente óleo 20w50 mineral, carro recém feito brunimento de cilindro fora de retifica, seja com lixa manual, com furadeira etc... Carro com comando já riscado, carro com batida de tucho principalmente de manhã famoso nos GM, celta, Corsa,prisma etc
Carro não Baixa óleo?
Não faz barulho? Só troca óleo e filtro de preferência o recomendado pela montadora que terá durabilidade
Eu tenho um ligan 3 cilindros, com 180 mil km e o motor não o bate nada, sempre usei. Compro no mercadocar é legítimo
É o brasileiro povo estranho, fazendo o L a mais de 40 anos. Se Santos Dumont ficasse no Brasil estava soltando pipa até hoje.
Eu uso Militec há muito tempo na L200 e Pajero Full todos a diesel e acho que o motor fica mais silencioso, parece que o carro é zero. Simples assim.
Milan, qual a válvula termostática e o cebolão ideal para usar no motor MD 270 1.6 álcool?
Original mesmo, 88/92
Coloquei uma vez e não coloco mais eu li que tem na composição do militec e tem sim um cloro que é corrosivo para motores
Boa tarde a todos, até a pouco tempo atrás tinha vários canais elogiando o MILITEC, agora até estão se contradizendo, primeira hipótese é que estão tentando "boicotar" o mesmo devido aos concorrentes/interesses, segunda hipótese os motores estão durando mais com o uso do produto e atrapalhando o mercado de oficinas auto peças etc, pois no nosso país sabemos que tem muita "sujeira" apenas meu ponto de vista abraços,
Eu uso militec desde qdo assistir o video do ADG fazendo teste com carro sem óleo no motor e andou mas de 3km e não aconteceu nada com o motor.
Cara eu comentei em um vídeo sobre os numeros da covid-19,eu comentei que nós acreditamos muito na mídia,mas será que a mídia é tão confiável assim?
Exatamente. Quando saiu a notícia eu mesmo fiquei pensando. "Cassilda, usei pra caramba isso por anos" etc. E já rodei sem óleo por quebra, amigos tb e não estragou o motor n. Depois de ver os detalhes da coisa que vi, pegaram umas meias verdades na oportunidade que surgiu e fizeram isso.
Já conversei com alguns representantes de produtos que tiveram estes testados por algumas destas revistas, eles falam que . Os caras pegam e testam (filmam etc). Ai ligam pra empresa e falam "Oh testamos seu produto, pra sair na tv é X mil". Ai se não aceitar, os caras as vezes não passam, mas as vezes (talvez outra empresa rival pague), falam mal do produto.
É fogo, a gente está acostumado a ver isso na política, mas infelizmente isso está em todos os setores. O mais engraçado é que, para tentar tirar do ar algo sigiloso até o final do processo, eles como sempre, marcarma como censura.
É complicado meu amigo,não da pra confiar em ninguém,o certo mesmo é fazer igual você faz,testar e mostrar as suas impressões sobre o produto
Se vc não confia vai atrás da base de dados. Eu faço isso. Dados não mentem
@@GabrielPradoo aí sim,porque acreditar no que vemos na TV ou em site é dificil
Nunca foi e nunca será confiável
Sempre usei militec 1 em todos os meus 17 veículos e duas motos sempre usei a vida toda todos originais e nunca tive poblemas
Onde houver regulamentação haverá corrupção, essa é a premissa básica do Br
isto e imveja por que nao dar conta de fazer um igual pois eu uso a muito tempo e nunca tive poblema algum eu uso e recomendo pois isto e briga de peixe grade pra vender o produto deles deles , parabens Milan Dark vc e o cara .
Eu sempre usei e nunca tive problemas o fato é que como 90% das coisas no Brasil envolvem corrupção ou formas ocultas de promoção a terceiros eu não duvido que possa ter esse tipo de influencia nesse caso. Porém fiquei interessado em testar o grafeno
Tenho um caminhão e três carros de passeio, uso o MILITEC em todos, só queria saber porque é tão caro.
O nome da marca. infelizmente.
Concordo plenamente com o que falaste neste vídeo Milan. Existem uma infinidade de produtos como o Militec, porém, é como deixaste claro neste vídeo, caíram matando a paulada só a Militec. Bem, o produto deve dificultar a obsolescência programada das peças internas dos carros de quem usa o produto e ficam falando que apenas o óleo lubrificante é necessário, PN, vários malucos já fizeram testes em carros tratados com o produto rodando totalmente sem óleo, se fosse em condições normais os carros destes testes teriam fundido com a km rodada. Valeu pelo ótimo esclarecimento.
Regulagem
Cara primeiro aqui quero agradecer por todos seus conteúdos, bastante Rico. Agora posso dizer que encontrei o TH-cam certo na área. Agora vem a pergunta...
TENHO UM SIENA 98. 8V. 1.6. FIZ O CABEÇOTE E OUTRO MECÂNICO DISSE QUE TENHO QUE FAZER A PARTE DE BAIXO DO MOTOR, PQ ESTÁ SOLTANDO AS VEZES NUVENS DE FUMAÇA. E VENDO OUTRO TH-cam ELE ENSINANDO O USO DE (PARDAHL PROLONGA), PROCEDE?????
Odeio duas coisas: Opinião de mecânico e engrossador de óleo (Prolonga, Stop Smoke...). Não necessariamente nessa ordem.
Isso funciona mesmo acredita quem quer.no Brasil se não der dinheiro lá pro grandes eles derrubam Por isso incomoda outra empresas.
Isso pq na propaganda ele suportaria até msm sem o óleo, aff ainda tem representante se passado por cliente aí, não caiam neste papo que o produto é bom .
É cara. nao é algo exato, é complicado. Tipo eu ja tive essa infelicidade tb, rodei 50km sem saber que tava sem óleo e o motor ta la.
Tenho uma Montana 1.4 2012 está com 185 mil km rodado uso o óleo Castrol 5W30 Magnatec stop start sempre usei esse óleo, será que se eu usar esse produto da militec 1 pode causar problemas no motor
Obs: uso também gasolina comum da Shell e a Vpower
nao, nenhum problema usando direitinho.
O canal olho no olho já fez o teste com militec, lá dá para confiar porque não é baseado em especulação, o cara testou em laboratório.
No comentário fixo tem uns links de laboratório tb. N vi esse vídeo dele n. No caso aqui o vídeo é só pra explicar sobre a polemica, não entro em mérito se funciona ou não.
fazendo um adendo ao conteúdo do vídeo se tem cloro vai trazer algum tipo de maleficio ao motor pois e o elemento mais eletronegativo da tabela periódica já usei esse produto ate a descobrir esse fato ano passado pois em curto e longo prazo vai prejudicar o motor e seus componentes principalmente os de a base de petróleo!!!
Sou motoboy 300 km por dia minha moto 150 2013. 200 mil km motor original só troquei a embreagem.. troca de óleo uma vez por mês. Toda semana completo o óleo. Uso militec cada 2..3 meses motor tá top
Eu só acreditaria no militec se: Fiezessem teste com motores e folgas idênticos, usando um mínimo de óleo lubrificante até que um dos motoroes travasse. Dinheiro para fazer isso eles tem, até porquê é barato para a empresa. Ponto.
E não, não sabemos se realmente funciona, pois, não existe teste 100% esclarecedor. Aquele torquímetro que usam para fazer o teste dentro das oficinas não oferece aferição segura o suficiente.
Tem testes em laboratório no comentário fixo. Isso não é um veredicto tb, pois 2 motores podem se desgastar de forma diferente, mesmo sendo 2 motores exataamente iguais. Ex, só pra nível de idéia que é isso. Já vi carro bater motor com 60mil e carro bater com 600mil. Ja vi carro 100% saúde com 100mil km e carro que ja n tinha tanta compressao a 100mil km, porém durou mais que o outro 100% . Funcionar não significa estar bom tb.
Entendi Milan, é tem alguma coisa por tras mesmo, militec é muito bom.
Cara se vc usar um óleo de boa qualidade e trocar o óleo na quilometragem certa, n precisa de nenhum militec n, seu motor vai durar anos e mais anos, se fosse tão bom já viria incluso junto ao óleo, mas isso é a minha humilde opinião como mecânico.
Mas se for assim , você acabou de matar um monte de empresa, não só a Militec. Algumas centenárias tipo a STP, que é basicamente uma empresa de aditivos. Mas nisso você está certo, um óleo de boa qualidade lubrifica bem, porém nao é óleo de bancada de 40 reais um litro, é CARO. Os óleos mais caros realmente, já tem mais aditivos anti-atrito. Tem até uma lenda que os motul top de linha tem um problema com militec por usarem o mesmo componente, e se misturar os 2 há um excesso (mas nao sei até onde isso é verdade).
Tenho um UP. 2015, comprei zero e hoje esta com 130 mil KM. o barulho do motor é o mesmo de quando comprei.. CADA 2 TROCA DE OLEO PEÇO PARA COLOCAR MILITEC.
Eles ate hoje nunca fizeram um video comprovando a eficacia deste produto.O dia que ver que de fato ele recondiona material metalico eu acredito.
Nenhum produto que vc usa fez teste de eficácia, nem seu shampoo nem o óleo que usa no carro rs. Porém, existem alguns testes de terceiros no comentário fixo.
Se fosse ruim não teria tantos usuários postando aqui que usam e que gostam. Eu mesmo já usei uma vez e depois tive um problema de falta de água e precisei andar com o carro em um curto espaço até um posto próximo, por desencargo de consciência levei em meu mecânico que achou melhor abrir o motor e olhar pra ver como estava e o fiz o motor estava zerado sem borras, tudo limpinho e redondo até o mecânico se surpreendeu. Ah eu havia usado Militec a pouco tempo tá explicado... Militec salvou o meu motor e apartir disso ai vou usar Militec em todos os meus carros sempre.
Qual óleo? Semi sintético ou sintético?
Tinha um Gol CHT álcool, depois de uns 500 km rodado e chegando a Estação do Inverno, nem precisava puxar o Afogador para manter a Lenta pela manhâ. Era só dar uma pisadinha no acelerador e deixar o motor esquentando.
Alguém sabe como as.coisas funcionam.no Brasil. Acredito que alguém não foi pago. Tipo alguém lá de.cima.
Eu uso Militec. Preciso é de saber onde, na internet, consigo comprar o verdadeiro.