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まさかのソケット自作！！…からーの コーンでブーツ入れるのはビックリですわーそれにしてもこんなことまでやれちゃうのはスゴい！！
コーンでブーツを入れるのはけっこう定番みたいです(^^)それでもちぎれそうでめちゃ怖かったですw
コーンを使うのは正規手順で、ちゃんと専用工具としてコーンが設定されてます。指定では、エンジンオイルを塗布してはめるとなってます。
動画に出てきた良さげなコーン良いサイズですね探そうかな
フロントブレーキの調整は、ドラムを付け、ペダルを数回踏んでなじませたあと、シューが当たるまで調整ネジを伸ばしたあと、15ノッチ戻しとなっています。この状態で、ブレーキペダル踏みしろが35mmから45mmになるはず（と整備書に書いてあります）。リアはシューが圧着するまでエキセントリックスクリューを右に回し、そのあと、引きずらない位置までもどし、ロックナット締め付け。センターブレーキは、レバーを戻した状態でシューが当たるまでネジを伸ばし、その後、7ノッチ戻しです。ハブロックナットは、1段めを12.4kgfで締めてから1/6回転戻し、ロックプレートを曲げて、2段めを同じトルクで締め付けです。
情報ありがとうございます(^^)やってみます！
J53は初めての愛車だったので懐かしいですサーボアシスト無しの4輪ドラムブレーキは力いっぱい踏んでいました車検取っての公道復帰を楽しみに拝見します
やっぱりブレーキは効かないんですねwありがとうございます！頑張ります(^^)
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。10:34 辺りなんですが、やっぱりジープもナックル→リテーナ→ゴム→フェルトの順なんですね。私はジムニー専門ですが、どうもナックル→リテーナ→ゴムの順番が違う気がするんですよね。ナックル、リテーナ間が鉄と鉄なのでミクロな隙間ができて液ガスでも塗っとかないと毛細管現象で水が入ってくる気がしているんですよ。なのでサービスマニュアルが間違いでナックル→ゴム→リテーナ→フェルトが実は正しいのではないかとそんな気がしておりました。長年の謎が解けました。ありがとうございます。
ちなみに、ランクル70もジムニーと同じようにリテーナが先に来るんですよ。エルフ４駆も見ましたがエルフはリテーナ、フェルト共に無くオイルシール風ゴム板とブーツでしたね(^^)
確かに若干水が入って来そうな気がしますね(´Д` )定期的にメンテする前提の構造なのかもしれないですね！
いつも動画楽しみに見ています！ハブベアリングのプレロード調整ですが、先にドラムとタイヤをつけてから行うとガタや回りが見やすいと思います！
いつも見ていただきありがとうございます！そうなんですね(°▽°)情報ありがとうございますm(_ _)m
凄っ！整備に関してあまり知識が無いんで〜…ですとぉ‼️🤣ブーツハメってプロですら出来ません！って方は多々おりますよ。なんすか？そのスポ〜ン❣️的な。😂自分もブーツ交換した事ないんですがめちゃくちゃ参考になりましたよ。因みにですが錆びて固着しとる所はですね。ゴチンゴチン！って振動よりもチリチリチリ〜って甲高い振動伝えてやると剥れますよ。ガッチガチにしまったネジだとか。力パイプ掛けてそれでぎゅ〜ってやるんではなく軽く切れろ方向にテンション掛けておきながら金属の棒とかでキキ〜ン！キキキ〜ン！って甲高い音を出してやるとこそばゆい高周波が発生するのでガンガン叩いたり酸素で炙ったりせずに大半それで外れますしね。(^^)いや〜ナイス動画ありがとうございます✨
ブーツはめは難しい整備なんですね！固着した部分の外し方参考になります！ありがとうございますm(_ _)m
@@spookymotochannel3196 こちらこそ有難うございます‼️いろいろ参考になりますよ。(^^)あんだけ機材あるって事はなんかお仕事されとるって事ですよね。仕事も丁寧だし。
自作治具凄いアイデアです(^^♪
ありがとうございます(^^)
くさいけど、灯油で洗うのが安い❗
動画の中にナックル内にグリス充填シーンが無かったので気になりました。😮やっていれば問題ないけど、入れてないとまずいと思ってコメントしました。😅
グリス入れております😊ご心配ありがとうございます🙇♂️
純正工具じゃなければ￥1500で売ってますが・・・。
マジですかー！見つけれなかったです(>_
教えてください。何処で買えますか？
@@TAD-s9m 今は値上がりしちゃってますね～。スパローさんで買えますよ。
@@jeep-baka_j52 さんありがとうございます！！助かります。
こんばんは55の整備解説書がネットにありますから検索してみてください50系はエンジン以外は基本同じですから使えます
そうなんですか(°▽°)探してみます！ありがとうございます！
灯油で洗浄したら、良く落ちますよ。
やっぱりガソリンより灯油の方が落ちるんですね(°▽°)ありがとうございます！
@@spookymotochannel3196 さん。たしかに、良く落ちると思いますよ。僕も昔に教えて頂いてから使っています。ですが灯油なんで引火性が高いので、ご注意下さいねm(_ _)m
ありがとうございます(^-^)注意して使用します！
ガソリンの方が引火性高いですよ😅
まさかのソケット自作！！…からーの コーンでブーツ入れるのはビックリですわー
それにしてもこんなことまでやれちゃうのはスゴい！！
コーンでブーツを入れるのはけっこう定番みたいです(^^)
それでもちぎれそうでめちゃ怖かったですw
コーンを使うのは正規手順で、ちゃんと専用工具としてコーンが設定されてます。指定では、エンジンオイルを塗布してはめるとなってます。
動画に出てきた良さげなコーン良いサイズですね
探そうかな
フロントブレーキの調整は、ドラムを付け、ペダルを数回踏んでなじませたあと、シューが当たるまで調整ネジを伸ばしたあと、15ノッチ戻しとなっています。この状態で、ブレーキペダル踏みしろが35mmから45mmになるはず（と整備書に書いてあります）。
リアはシューが圧着するまでエキセントリックスクリューを右に回し、そのあと、引きずらない位置までもどし、ロックナット締め付け。
センターブレーキは、レバーを戻した状態でシューが当たるまでネジを伸ばし、その後、7ノッチ戻しです。
ハブロックナットは、1段めを12.4kgfで締めてから1/6回転戻し、ロックプレートを曲げて、2段めを同じトルクで締め付けです。
情報ありがとうございます(^^)
やってみます！
J53は初めての愛車だったので懐かしいです
サーボアシスト無しの4輪ドラムブレーキは力いっぱい踏んでいました
車検取っての公道復帰を楽しみに拝見します
やっぱりブレーキは効かないんですねw
ありがとうございます！頑張ります(^^)
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。
10:34 辺りなんですが、やっぱりジープもナックル→リテーナ→ゴム→フェルトの順なんですね。
私はジムニー専門ですが、どうもナックル→リテーナ→ゴムの順番が違う気がするんですよね。
ナックル、リテーナ間が鉄と鉄なのでミクロな隙間ができて液ガスでも塗っとかないと毛細管現象で水が入ってくる気がしているんですよ。
なのでサービスマニュアルが間違いでナックル→ゴム→リテーナ→フェルトが実は正しいのではないかとそんな気がしておりました。長年の謎が解けました。ありがとうございます。
ちなみに、ランクル70もジムニーと同じようにリテーナが先に来るんですよ。エルフ４駆も見ましたがエルフはリテーナ、フェルト共に無くオイルシール風ゴム板とブーツでしたね(^^)
確かに若干水が入って来そうな気がしますね(´Д` )
定期的にメンテする前提の構造なのかもしれないですね！
いつも動画楽しみに見ています！
ハブベアリングのプレロード調整ですが、先にドラムとタイヤをつけてから行うとガタや回りが見やすいと思います！
いつも見ていただきありがとうございます！
そうなんですね(°▽°)
情報ありがとうございますm(_ _)m
凄っ！
整備に関してあまり知識が無いんで〜…
ですとぉ‼️🤣
ブーツハメってプロですら出来ません！
って方は多々おりますよ。
なんすか？その
スポ〜ン❣️的な。😂
自分もブーツ交換した事ないんですが
めちゃくちゃ参考になりましたよ。
因みにですが錆びて固着しとる所はですね。
ゴチンゴチン！
って振動よりもチリチリチリ〜って甲高い振動伝えてやると剥れますよ。
ガッチガチにしまったネジだとか。
力パイプ掛けて
それでぎゅ〜ってやるんではなく
軽く切れろ方向にテンション掛けておきながら金属の棒とかで
キキ〜ン！キキキ〜ン！
って甲高い音を出してやると
こそばゆい高周波が発生するので
ガンガン叩いたり酸素で炙ったりせずに大半それで外れますしね。(^^)
いや〜ナイス動画ありがとうございます✨
ブーツはめは難しい整備なんですね！
固着した部分の外し方参考になります！
ありがとうございますm(_ _)m
@@spookymotochannel3196
こちらこそ有難うございます‼️
いろいろ参考になりますよ。(^^)
あんだけ機材あるって事は
なんかお仕事されとるって事ですよね。
仕事も丁寧だし。
自作治具凄いアイデアです(^^♪
ありがとうございます(^^)
くさいけど、灯油で洗うのが安い❗
動画の中にナックル内にグリス充填シーンが無かったので気になりました。😮やっていれば問題ないけど、入れてないとまずいと思ってコメントしました。😅
グリス入れております😊
ご心配ありがとうございます🙇♂️
純正工具じゃなければ￥1500で売ってますが・・・。
マジですかー！見つけれなかったです(>_
教えてください。
何処で買えますか？
@@TAD-s9m 今は値上がりしちゃってますね～。スパローさんで買えますよ。
@@jeep-baka_j52 さん
ありがとうございます！！助かります。
こんばんは
55の整備解説書がネットにありますから検索してみてください
50系はエンジン以外は基本同じですから使えます
そうなんですか(°▽°)
探してみます！ありがとうございます！
灯油で洗浄したら、良く落ちますよ。
やっぱりガソリンより灯油の方が落ちるんですね(°▽°)ありがとうございます！
@@spookymotochannel3196 さん。たしかに、良く落ちると思いますよ。僕も昔に教えて頂いてから使っています。ですが灯油なんで引火性が高いので、ご注意下さいねm(_ _)m
ありがとうございます(^-^)
注意して使用します！
ガソリンの方が引火性高いですよ😅