Пацаны заценят этот тюнинг!! Новый УАЗ Патриот 2019! Лифт Кузова, Сдвиг моста, 33 грязевые колёса.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Устанавливаем на Новый УАЗ Патриот (2019) грязевые колёса на 33 дюйма с бедлоками.
Этот тюнинг считается довольно серьёзным т.к. при этом необходимо произвести Лифт кузова, сдвиг переднего моста и лифт подвески.
Зато машина после установки таких покрышек выглядит значительно брутальней! Пацаны точно заценят такие доработки!
Любой тюнинг на внедорожник тут
www.4x4sport.ru
Автосервис Макс Мотор / maxmotor69
Антикоррозийную защиту в Твери вы можете тут:
✅ krown_tver
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel...
Алекс alex_tmr
Любите тюняжки?
Ставьте "ЛАЙК" ❤️
Смотрю твой канал и правда интересен и лайки ставлю, но по промокоду и 4×4 для Дастера там в плане запчестей ничего нет
Так это серьёзно, заходил и н чего 😢
без блоков боевой машина не будет никак)
Я 1000-ый - ЛАЙКнул! И УДАЧИ, УСПЕХОВ, БЛАГОПОЛУЧИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
ставь бампер от авс медведь, силовой т по размерам штатного) и вид будет огонь
Машина ОГОНЬ!!!! Вот такой уазик должен выходить с завода, в комплектации экспедиция)))
Алекс, я думаю людям интересно быдет посмотреть про узаконивание тюнинга и/или про возможные проблемы с ТО после тюнинга
радует, что человек делает прикольные вещи со своей машиной! и радуется этому.
хотим видеть теперь блоки )) желательно на пневме ))))
Ещё бы и пневмо подвеску..
Когда чувак с ломом пришел, я понял , что теперь всё по технологии, а то уже заволновался : коробочки-болтики и тд)))
одного не понял, почему нет синей изоленты?
Когда чувак с ломом пришел работа пошла по технологии=))))
Приветствую вас парни. Всё здорово👏✊👍. Смотрю с великим удовольствием. Я сам раньше и гонял на уазе. И лифтовал и колеса белки были. А теперь остался без ноги левой 1/3 бедра осталась. Теперь только смотреть осталось. Сам работал в автосервисе. И теперь смотрю как гайки крутите и у самого слюни текут. Спасибо вам за видосы. Уважуха и респект. Димон.
За коте отдельный лайк 👍
Вот это зверюга👍👍 теперь можно с антигеликом соревноваться!
Он с места не тронется..
@@valeriyk9615 тронется
А как быть с тех.надзором по вопросу изменения в конструкцию авто?????
Дыры разсверлили надо было сразу их антикорить , все быстро начнет ржаветь, на бездоре без расширителей арок нахрен делать ,все залепит ничего не увидишь, нахрена такой вылет нужен плюс сами колеса намного тяжелее нагрузка на полуоси запредельная, это же не котлета мне кажется черезмерный тюнинг для этого авто , теперь он потянет за собой ещё дополнительные большие вложения, в конечном счёте мотора будет дико не хватать и управляемость на асфальте станет никакая, про надёжность и расход топлива и комфорт можно забыть на всегда. Но смотреть очень интересно как патриот становится котлетой.
Привет вам. Самый лучший лифт это портальные мосты. Правда дорого.
вольво лапландер
Самый лучший лифт - резка арок)
@@IIMAXII99 на патриоте по мимо резки надо пол кузова смять тогда впереди точно в ногах места меньше становится
Ахахах, с каких пор порталы стали относится к лифту? :) лифт кузова или бодик к увеличению клиренса отношения не имеют
@@gurin_as2215 поэтом тебе не стать.
я лифтовал Ховера на 30мм под 31-е колёса. если на 50мм лифтовать то уже надо тоже кое что переделывать. УАЗ вообще зачётный стал.
Делал себе бодик 65, диффузор просто перевернул и просверлил два отверстия вверху, встал как родной видимо на заводе "предусмотрели", на рычаг МКПП поставил точечную проставку на 60мм и рычаг не резал и не гнул, переделал крепление троса ручника и поменял два шланга кузов-рама на задок (шланги разные левый, правый отличаются внутренними резьбами), буксировочные проушины отрезал, перевернул и приварил выше, ну в принципе и все. Ах да, провод на датчик лямбды надо опустить ниже откусив стяжку.
Рама при езде по обычной дороге будит проветриваться - это ещё 1 +. Однозначно, лифт нужен, только в рамках разумного
Лифт в 4 дюйма 44 симикс, шноркель,мосты лапландер,блоки по кругу ну и лебедка )а для города и так не плохо,молодцы ребят
👍👍👍Расширители арок бушвакеры надо вопще огонь будет
Вид шикарный получается, очень броская и заметная машина!
Тюнинг-вещь бесконечная)))
Не везёт Алексу с задней дверью уже и на зелёном успел помять👍👍👍
да все они с ноги закрываются
Нормально к бодику отношусь. Бодик +60мм, подвеска штат относительно ( увеличена жестокость, +лист рессор, потолще пружины, масляные аморты) , 33 гудричи мт.
АЛЕКС СКАЖУ ЧЕСТНО Я ДИВАННЫЙ ГЕНЕРАЛ В ВАШЕМ ДЕЛЕ.
кАЖДЫЙ РАЗ СИЖУ И ОБЛИЗЫВАЮСЬ ОТ ВАШЕГО КЛЁВОГО ДЕЛА.
СМОТРЮ СКОЛЬКО В ЧАТЕ ТАКИХ КАК Я , А ТАКИЕ ВСЕ УМНЫЕ .
ПИЛИ ДАЛЬШЕ ВИДОСЫ ВСЁ СУПЕР СКОРО ПРИСОЕДИНЮСЬ.
ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК.
Считаю, что лифт подвески надо делать только если не хватает лифта кузова. Лифт кузова не так повышает центр тяжести, не изменяет кинематические хар-ки подвески и т.д. А вообще самый лучший лифт - это мосты с бортовыми редукторами.
Только недавно написал про колеса, и вот они уже на месте. Молодцы. Класс. Осталось блокировку в мост воткнуть и лебедку. В принципе хватит (пока). Патрик и так нормально едет.
как сам владелец патра думаю нужен. максимум 5 т.к. сам видел раму можно обрабатывать и мыть и плюс с коробку или еще что легче открутить
Красава! Ждём блоки, шноркель , силовые и лебедки!))
Как мне кажется, для внешнего вида и бОльшей функциональности, не хватает экспедиционника, шноркеля, доп.света, рации, ну и блоков как писали ниже. Для пантов можно добавить козырек на крышу над лобовухой ;-))) А так вобщем тачка норм., цвет вообще огонь.... Классно все рассказываете, показываете, какие проблемы возникают в процессе постройки, как их решаете возможными бюджетными и простыми методами и т.д.. МОЛОДЦЫ !!! Так и продолжайте.
Как раз к осенним гряземесам после дождей подготовка хорошая )
33 можно вставить без лифта, но нужно жертвовать кузовом. К лифту... Субъективно отношусь отрицательно, много факторов, почему против.
Ребята понимают что делают. Респект
Засверленные отверстия ничем не обрабатывали?
Это же Патриот)))
Явно не обработали, меня аж передёрнуло, ржа не дремлет
Да он и с краской сгниёт и без, чего расходовать материал
Проходил эти процедуры, правда в гараже без подъемника)
С нулевым вылетом диска 33 нифига не лезут. Сегодня взял 33 Купера и нифига не влезли. Лифт подвески +5 от риф.
До этого с вылетом +20 резина 285\75\16 брал у знакомого и ставил. Вот с +20 вылет более менее подходит тока бампер чуток ципляет, других вариантов нет, нужно бодик
Добрый день. Мне интересно как МАКСИС плющится и какая плюшка получается на давлениях ( 0.8; 0.5; 0.3).И какой реальный диаметр колеса в накаченном 2.2атм. Фото и видео межете сделать. Заранее спасибо.
Что все таки сделали с тормозными шлангами? Пропустили этот момент. Или просто загнули трубки?
На мой вкус: силовые бампера, фендеры, экспидиционый багажник, шноркель) огонь будет) он и щас смотриться отлично)
диффузор можно было перевернуть
Такими они должны выходить с завода в комплектации "деревня". У нас в деревне без блоков нехрен делать . А так пацанам респект и уважуха .
Андрюхе как всегда респект! Молодцы, ждём в бою💪
Пистончики с багажника достаются проволокой, что бы потом не брынчали. Им там некуда проподать. Мастер просто не стал заморачиваться.
Николай л спасибо за идею, я отверткой и магнитом доставал, очень неудобно.
То же так делал (магнитиком и проволочным крючком), потом надоело, взял и обсадил усики слегка плоскогубцами, теперь не слетают и так же держут.
Красавчики! Хороший офф-роад тюнинг.
Вот только у меня вопрос - насколько прочно кухов в таком раскаладе к раме прикреплен. Как-то давным-давно авторевю било УАЗ и там главной проблемой было то, что кузов съехал с рамы. А в такой конфигурации он не только съедет, но еще и улететь может.
Понятно, что для грязи. но все же на трассе он тоже ездит.
Ну и вопрос - проставки не проколют ли кузов при нагрузке? или промнут, маленькие они
Всем Добра, не в целях рекламы! А в целях улучшения вашего уаза посоветовал бы мост двигать вперед кастамными клюшками от компании вятка4х4, х клюшки не только двигают мост в перед до правелного положения при лифте подвески но и выкручивают мост, возвращая угол кастора в заводское положение,
Патриот пикап колеса от Хаммера 35 через проставки ,лифт 25см. Все супер!!!!!!!!
Уаз зачетный получился ничего лишнего всё по феншую) молодцы пацаны респект и уважуха)
На "зеленом" кастор 8° и шкворня ваксойл. Ну и естественно 100% электро блокировки 👍👍👍
надо не электро а или пневмо или гидро
Норм. У меня +65мм. Подвеску не трогал. 33 колёса нигде не задевают. Мост не двигал, т.к. диски родные.
Колёса восьмидесятой шкуркой обклеить и покататься по диагоналкам. Само собой до нужного размера где надо подотрётся)
Котов по любому зовут Андрюху и Алекс))))
Красава Алекс.бушвакеры и шноркель,и можно в бой!!!
Я свой диффузор перевернул,и ничего резать не пришлось
Лайк, но реально проще купить Газ - 66! Говорю, как человек, прошедший все эти этапы, правда, немного с другим авто.
Во время телефон в руки взял😁 и интуитивно лайк поставил 😉👍
Насколько все проще в Дефендере! Покупаешь лифт-комплект пружин +2 дюйма и за пол дня не спеша меняешь. Амортизаторы тоже под замену - родные мягкие. Даже Кастор можно не трогать по началу. И 285/75-16 без проблем. А Гудрич МТ далеко не айс. Два круга на них катался, больше не желаю.
Быстрей на испытание, хочю увидеть конец зелёного.
Колян с кувалдочкой красавчик. Пришел, два три удара и порядок.
УАЗ хантер лифт кузова 10см лифт подвески 10 см, резанные арки, военные мосты, резина 38*12, 5*15. Экстрим. Задний мост сдвинут назад. Только с таким лифтом можно поставить такие колеса. Ровный пол в районе кулис МКПП и РК.
Сколько такая мойка стоит?
Ваааа, алюминиевая проставка лёгкая, ват это даааа!
колхозный китайский тюнинг который ушатает мосты и тд и тп короче это выебываться по городу ездить
Даже запаска не ровно прекручина .Патриоту Лайк
Надо было Сильвера ставить. Поставь гидравлическую блокировку в мост, интересно
с сильверами чет сложно становится
Знаешь от куда вода берется ? Смотри в дверях во внутренней стороне двери есть дырки большые . Снимаешь обшывку у всех двирей покупешь клиенку и туда во внутрь двери клиенку суешь там дырки выризаешь там под стекла подьемы и т.д обшивку всю на мусто ставишь и всё проверено .
Классс 👍👍👍👍👍теперь лебетку осталось и тестить надо с газ 66 пикапом и с другими участниками. Удачи
конденсат на ковролине возможен из-за резиновых ковриков. Суть в том, что кондей охлаждает воздух в салоне, конденсируется на ковролин, а коврики не дают ей испариться. Решение или коврики сменить или во время стоянки немного поднимать их, что бы вода испарилась, а не сконденсировалась
Такида. Замечал на своём.
Насчёт с метизов Андрей и прав и не очень, поясню:сыромятину можно и в автомагазине купить,если поставщик кооператив,не завод,или вообще тупо перекуп-спекулянт,и в тоже время можно и в метизных магазах нарваться на "правильную" сталь,ищите и найдёте.)иж-техно например нашли же.
Стяжной болт рессоры МАЗа как раз и резьба мелкая, в магазинах МАЗ-КАМАЗ всегда в наличии.
На шляпке болта должна ставиться прочность. Если этого нет, то болты низкопрочные или левак.( спецболты фирменных производителей техники - не в счёт., там могут и без маркировки быть)
под эти колеса если по формуле посчитать и компенсировать их размер. Нужны пары 4.88 . Будет сразу заметно. Я под 35 заказал 5.125 пары
наконецто поставил.я уж подумал что продал
Ну наконец-то колесики от велика поставили))) и кстати когда в сервисе сделайте каждому микрофон отдельно а то при работе вас там плохо слышно... а ещё хочу видеть кобыл 200 хотябы под капотом
С гарантии 100% машина слетела!!!!
прикольное ведро получилось))) но оно ж и даром не нужно...
Самый существенный недостаток боди лифта - увеличение риска срыва кузова с рабы при ДТП.. а с этим и так у УАЗа проблемы..
В иделале надо передний мост повернуть, так как после лифта подвески его развернуло и кастор ушел градуса на 3.. Для этого, кстати, и есть тюнинговые клюшки.. или можно кастор платами повернуть, но это уже необратимый процесс. А вообще интересно на сколько хуже стал рулиться уаз после лифта подвески?
Вангую на будущий отрыв бампера
Алекс, поставь расширители арок, будет вообще круто смотреться!!!
Как гаеры на это все реагируют? Или все изменения внесены в птс?
На 33 колеса и лифт кузова 6 см не замечают, но обычно чуют, что что-то не так, проблем пока за 5 лет не было, а вот на ГБО постоянно смотрят, тут уже обязательно нужно иметь изменения в ПТС
какую лучше ставить резину, и размер резины для города и грязи без лифта на уаз 2019 г. и если сделать лифт +3 больше не хочу ? Да и если делать +3 что для этого надо и куда ставить? А то у меня первый Уаз до этого не было поэтому я пока собираю инфу.
Расшерителей арок не хватает. Бушвакеры будешь ставить?
У Алекса рог начал рости
бездорожье и высокий рост делают свое дело)))
Дома не бывает.
10:52 Боль!)) Где твоё ступенчатое сверло?!))
Ульяновский завод тихо курит в сторонке,так надо все уазики делать. Хочу поправить,проставки под кардан лучше не ставить,замена кардана тут нужна,угол от проставок больше да и не надёжно.
Видок уаза супер)
Интересно будет посмотреть его в деле с такими тапками...
Зелёный крутяга!!!
Можно блокировку в передний мост бахнуть для полной уверенности, и лебеду со шнорком и остановится если по харду не катаешься. Ну а если помечтать то систему подкачки.
Где такой суперский спец работает? Какой город?
Органайзер от какой компании, не подскажете ?
Хочу увидеть этого монстра в деле!=))))
доброго! установите камеру чтоб заднюю рессору видно было, а именно s образное скручивание 2х листовой рессоры!
Хотелось бы увидеть на нем крепление запасного колеса от bmsteam
Шноркель. И блоки)))
Доброго времени суток. Приятный тюнинг как с виду, так и по содержанию. Спасибо за отличное видео. Андрюха молодец, рукастый и ответственно к работе относится, плюс технические комментарии отличные. Алексу за вопросы тоже плюс.
Какая марка резины и что за диски?
а я бы для рычага использовал муфту, так было бы проще и легче и без изменения конструкции и лишней сварки
Какой размер резины поставили? Собираюсь себе ставить 295х75х16 вылет -19 с лифтом подвески +50 и после просмотра видоса бодилифтом. Хотелось бы узнать размер вашей резины, что бы понимать что ждёт меня. У меня Уаз 2014г.
Алекс, а почему бы не поставить турбину в увазика твоего? Ну до 0.5 атм хотя бы. Получаем + 20-30 лс. Новая резина будет прекрасно чистится🤨
Когда деньги халявные...
Задевать будут тапки! Везде, сзади и спереди.
В следующем видео расширители арок.
1. Резиновые
2. Пластик
😹
Можно было на рычаг затянуть удлинитель , типа длинного хомута
Привет из Пензы .красные котки, хо
Куда лучше ставить про ставки +3 под рессоры на мост или под заднее крепление рессоры ? Какие плюсы и минусы.
Под запаску.
А вот пыльник кузова и КПП надо было перевернуть в сторону КПП тогда дольше походит а так в ближайшее время он порвётся и вся пыль у вас пойдет в салон. Я у себя так сделал.
Слушайте, я смотрю вы давно и прочно используете патриот на разных колесах. Скажите, как будет на колесах 265/65 R18 ? Думаю на выбором А/Т, дабы при этом не переделывать патриот. Сильно ( не по самую крышу но общем то после дождей проселок разный суглинок, чернозем это запросто) общем то в грязи не шастаю, но вот зато ухабов и ям хватает на проселке. Как чиркать сильно будет в таком размере ? Уже голова кругом идет ))))
а без отрицательного вылета никак? Новый кулак с шаровыми выдержат?
Диффузор вентилятора можно просто перевернуть при бодике 50 мм и просверлить два маленьких отверстия для крепления. Ничего пилить не надо...