В общем все верно. Сам через это прошёл. На моём УАЗе лифт кузова 100мм, подвески - 40 (под серьги рессор проставки из швеллера N8). Езжу уже больше 10 лет. Лифт кузова предпочтительнее, т.к. основной вес приходится на раму, двигатель, трансмиссию и пр., т.е. центр тяжести повышается незначительно. К тому же получается отличный доступ ко многим деталям, до которых в стоке добраться очень и очень трудно. Но лифт - это не цель, а средство. Повышение проходимости достигается только установкой колёс большего размера. Из минусов же можно назвать ощущение вседозволенности при такой подготовке. Да, проедешь дальше, предел проходимости повышается, но он не безграничен. Как говорится, пока есть джиперы, трактористы на свой кусок хлеба всегда ... намажут их масла.
Для повышения проходимости нужны 3 элемента: 1. Блокировка 2. Мостовой просвет, увеличения просвета путём увеличения радиуса колёс и потери люфта - аутизм водятлов. 3. Водитель (не шофер и не водятел, а именно водитель)
Слушайте: " кузов сорвать может, кастер уходит, пружины уходят, клюшке ходить некуда, крестовины изнашиваються быстрее и масло до хвостовика не достает". Идеальный лифт это отсутствие лифта. Вам вопрос - если все так хреново, зачем же вы так себе сделали и ничего не меняете, а ездите и других пугаете? Какая цель видео ? Чтобы никто кроме вас не ездил на подготовленной машине ? Зачем вам такая подготовка если все так ??? Автор поменяйте свое мировозрение или автомобиль и хватит пугать людей может да может, если бы абы, да росли грибы... Не нравиться не делайте, а сделали, то делайте по уму продуманно и людей не пугайте.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,как лучше тогда сделать если я особо в грязь не лезу но бывает,самый лучший лифт не лифтовать говорите,но кузов проветривания и негниёт сильно на лифтовать,так как лучше сделать?если поднять на 3см чисто для вентиляции кузова,изменения сильно будут ощутимы(вибрация,износ и ТД.)или так как есть оставить,ответьте пожалуйста.
Offroad 152 А если не" лифтить" подвеску ? И кузов приподнять от рамы минимально только ради зазора для вентиляции ....? Ну грубо говоря без лифта только отрезав арки возможно установить 35е колеса??? Спрашиваю потому что нравиться как сделано у вас и прислушиваюсь к вашему мнению!........ВООБЩЕ МАШИНА ВАША НРАВИТЬСЯ 👍👍👍
Offroad 152 верно, просто сам смысл разный) я ставил на 5см, а проблема с серьгами решается поперечиной по центру(потипу серьг от редбтр) для устойчивости и выходит то ж самое что и проставка
Всем привет подскажите на хантер влезут колеса 235/85/16 без переделок или нужно будет что то лифтовать????сейчас стоят 245/75/16 не цепляют арки,,,!!!
Вот не пойму таких людей, вроде машина грамотно построилась, для бездора, ну нафига оставлять передний стаб? Тем более он на хантерах сделан через одно место, не работает правильно, только хода подвески съедает. Люди на тайотах лифтованных убирают все стабы, а тут на уазе оставлен))) Смех да и только. По тяге панара лучше опускать домик, наваривать столько, сколько и лифт, чем рег тягу ставить. Хоть работать правильнее будет
В общем все верно. Сам через это прошёл. На моём УАЗе лифт кузова 100мм, подвески - 40 (под серьги рессор проставки из швеллера N8). Езжу уже больше 10 лет. Лифт кузова предпочтительнее, т.к. основной вес приходится на раму, двигатель, трансмиссию и пр., т.е. центр тяжести повышается незначительно. К тому же получается отличный доступ ко многим деталям, до которых в стоке добраться очень и очень трудно. Но лифт - это не цель, а средство. Повышение проходимости достигается только установкой колёс большего размера. Из минусов же можно назвать ощущение вседозволенности при такой подготовке. Да, проедешь дальше, предел проходимости повышается, но он не безграничен. Как говорится, пока есть джиперы, трактористы на свой кусок хлеба всегда ... намажут их масла.
полезный видос, про минусы лифта подвески рассказал
Спасибо братан за честный отзыв! Хочу сделать лифт кузова 5 см и только
Видео типа проводов всей деревней немецкой семьи на пмж в германию середины девяностых
Спасибо!!!! Видео зачёт)))
Красава , хороший обзор.
В большенстве случаев (не всегда) лифт делают, чтоб письками мериться и с рулеткой вокруг машины бегать. Это же применимо и к большим колесам.
Алексей Хвостов да наверно , так и есть , у меня политика другая я езжу смотрю что не хватает и делаю
в Уазе это необходимо хотябы для установке большей резины что дает большую проходимость, а еще крайне удобно промазывать раму и кузов
И да если делать лифт подвески ещё надо тормозные шланги менять на длинные так в уазобазе сказали
Ринтыч Вгараже смотря какой лифт , у меня 4 см и шланги менять не обязательно
Благодарю за ответ приятно когда люди отвечают!)
Здравствуйте. Есть видео об установке дополнительных амортизаторов?
Все правильно лифт подвески лучше не делать
Только кузова?
@@vadimbelobrovy4494 да, и подрезать крылья.
Блин,а я слышал на оборот лучше если делать то только лифт подвески чем кузова,а в чем разница можете объяснить если не сложно???
Для повышения проходимости нужны 3 элемента:
1. Блокировка
2. Мостовой просвет, увеличения просвета путём увеличения радиуса колёс и потери люфта - аутизм водятлов.
3. Водитель (не шофер и не водятел, а именно водитель)
Третий пункт не заменим
От ,,резины,, многое зависит ,залепит грязью, блокировки не помогут.
Увеличение колес разве не даёт мостовой просвет?
4. лебедка
Позволю себе уточнить, шофёр, по современным понятиям, - это механик-водитель.
Подскажите пожалуйста, сколько нужно поднять кузов чтобы поставить 33 тапки?
@@Землянин72 да 33 почти в сток встают , купите пружины чуть побольше и проставки под серьгу , этого достаточно
а у вас все это зарегистрировано? Расскажите об этом подробнее.
Слушайте: " кузов сорвать может, кастер уходит, пружины уходят, клюшке ходить некуда, крестовины изнашиваються быстрее и масло до хвостовика не достает". Идеальный лифт это отсутствие лифта. Вам вопрос - если все так хреново, зачем же вы так себе сделали и ничего не меняете, а ездите и других пугаете? Какая цель видео ? Чтобы никто кроме вас не ездил на подготовленной машине ? Зачем вам такая подготовка если все так ??? Автор поменяйте свое мировозрение или автомобиль и хватит пугать людей может да может, если бы абы, да росли грибы... Не нравиться не делайте, а сделали, то делайте по уму продуманно и людей не пугайте.
Leo Seven никто ни кого не пугает делайте но правильно , чтоб потом не говорить что уаз ненадежная машина !
На рулевой кардан можно пыльник придумать, наверное
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,как лучше тогда сделать если я особо в грязь не лезу но бывает,самый лучший лифт не лифтовать говорите,но кузов проветривания и негниёт сильно на лифтовать,так как лучше сделать?если поднять на 3см чисто для вентиляции кузова,изменения сильно будут ощутимы(вибрация,износ и ТД.)или так как есть оставить,ответьте пожалуйста.
николай петрович на 4 проставки есть , ничего страшного не случится
Спасибо!Неожидается такого быстрого ответа.
Хочу тоже сделать лифт кузова, но увы он в гараж ко мне по высоте не зайдет
Здравствуйте, по лифту подвеске перед на сколько поднялся и зад?
Проставки на 100 мм на зад, сколько дают подъема?
Примерно половину, т.е. около 50 мм.
Спасибо за видео.не подскажите где поворотники такие купить?
Евгений Александров от грузовой ман тга
Здравствуйте! А вы арки резали что б колеса 35е установить?
Moturnak здраствуйте да резал с запасом под 37 , отрезал по 5 см
Offroad 152
А если не" лифтить" подвеску ? И кузов приподнять от рамы минимально только ради зазора для вентиляции ....? Ну грубо говоря без лифта только отрезав арки возможно установить 35е колеса??? Спрашиваю потому что нравиться как сделано у вас и прислушиваюсь к вашему мнению!........ВООБЩЕ МАШИНА ВАША НРАВИТЬСЯ 👍👍👍
Moturnak да все влезет если так сделать
можете скинуть ссылки на формулы расчета вылета в зависимости от степени лифта
Лайк, отличное видео! Сколько денег надо чтобы сделать лифт?
Сергей Никитин не скажу так как сам все делал , а запчасти в инет магазине все цифры есть
Углы карданов конечно пипец. Может посмотреть в сторону шрус-карданов?
Влад Зайцев да углы большие но и кардан ходит и не ломается , шрус кардан ломается слабый , есть карданы с двумя креставинами
@@aleksei679 у Редбтр видел такие. С ними излом меньше будет?
Vadim Belobrovy не плохая затея , люди ставили и сразу снимали , проще раздатку опустить
@@aleksei679 , понял, спасибо. Учту на будущее.
Лучше лифт подвески без поставок. А если рукожоп то и нех лезть.
не совсем точно, отверстия не меньше, отверстия сделаны под квадрат, а с проставками ставятся обычные болты
warrior MaX все верно , с проставками простые болты но более толстые
Offroad 152 верно, просто сам смысл разный) я ставил на 5см, а проблема с серьгами решается поперечиной по центру(потипу серьг от редбтр) для устойчивости и выходит то ж самое что и проставка
Всем привет подскажите на хантер влезут колеса 235/85/16 без переделок или нужно будет что то лифтовать????сейчас стоят 245/75/16 не цепляют арки,,,!!!
Что нужно переделывать при отвязки кузова от рамы и как надёжны мосты спейсы спасибо
Это уаз Хантер? Есть ли отличия подвески от уаз 469?
У хантера пружинная подвеска переднего моста .у469 ресорная.
Алексей Добрый день! Стремянки какой длины ставил ? От чего они подходят?
😁😁😁😆😆😆😂😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤗🤗😃
Ты везде)) тоже экстремал
Какие пружины брать ? Что бы не вставлять полставки ?
На одних мартизаторах разоришся
Вот не пойму таких людей, вроде машина грамотно построилась, для бездора, ну нафига оставлять передний стаб? Тем более он на хантерах сделан через одно место, не работает правильно, только хода подвески съедает. Люди на тайотах лифтованных убирают все стабы, а тут на уазе оставлен))) Смех да и только. По тяге панара лучше опускать домик, наваривать столько, сколько и лифт, чем рег тягу ставить. Хоть работать правильнее будет
Вася Васильев вы не внимательно смотрели видео , стаб распилен по середине и выполняет другие задачи )
Раму чем обрабатывали ?
Резьба на стремянке 14 или 16?
Здравствуйте. А при лифте кузова нужно переносить или удлиннять патрубки, жланги и тп? Заранее спасибо за ответ
При лифте 5 см ничего удлинять не надо
@@aleksei679 спасибо вам. Шикарный у вас уаз
Сколько можно о хери всякой галиматию снимать, клоуны...
Под скажите Если лифт кузова делать на 4см дополнительно надо что то переделывать по ходовой или про ставки поставил и поехал.
При таком лифте ничего делать не надо , максимум что это рычаги переключения возможно задивать о кузов будут , шлангов тормозных хватит по длине
А если рычаги переключения кузов будут задавать как решить проблемму
@@serghsalam7966 подпилить или замять кожух
Все понятно,а есть надежда,что ничего задевать не будет.
@@serghsalam7966 надежда всегда есть 🙂 но задевать будет )
Причём тут лифт кузова ?на 4:48-
Зачем задирать кузов автомобиля, если мосты остаются наместе.