Чип от Revo, на свой дизель 150 л.с. делал более 2 лет назад, сазу после обкатки (4500 км) Сейчас на одометре почти 60000 км. От чипа только положительные эмоции, два лета подряд ездил в Хорватию из Эстонии, средняя температура там и по дороге от 25-до 35, на автобанах скорости от 130 до 160 - дизель не делал даже намёка на перегрев!!! Ещё момент, с бензиновым Kodiaq я заезжал после скорости 70 км.ч. на своём прошитом медведе я, дав не большую фору довольно легко обогнал бензинку. Ехали на спорте, тапка в пол. До этого у меня был X5 E70 тоже на чипе (210 kw), чип был сделан на 120000 км пробега, сейчас на нём катается сын - почти 400000 км пробег, никаких проблем с двигателем и коробкой!!! Это я про "смерть" от чипа!!! Факты - только факты!!! Мне больше 50 лет, мне пиз..ть не к чему :-)
Рекомендовано ТО через 15, я делаю через 7.5 Мне кажется, что если наступит гарантийный случай, то дилер точно копнёт и откажет из-за чипа. Пожалуй, подожду окончания гарантии, а потом сделаю и буду говорить - "надо было сразу делать")))
Дмитрий Пушкин да она и в стоке едет достойно, у меня хундай ix35 дизель 184hp 390N едет так же 10сек одно но проедет ли DSG столько же сколько мой автомат у меня 210 все офигенно.
Огромное спасибо за видео 👍👍👍давно хотелось увидеть сравнение этих двигателей на этой машине, только бы хотелось бы заезд на прямой и до 180 как они едут. Ну а так зачёт полный, ждём ещё видео. 👍👍👍😎
Мне кажется если выбирать из 2х машин нужно брать в стоке дизель или чиповать бензин но и в том и другом случае бензин будет уезжать в точку от дизеля с любой скорости в дизеле +только в расходе топлива а динамика и близко не сравнима с бензином также лично мне больше нравится когда тянишся в пробках или стоять на месте не слушать етот торохтеж дизеля хтобы что неговорил его слышно на любой машине даже на s классе а на бензине до 3тысяч вообще не понятно есть ли двигатель под капотом или нету но когда хочется придавить то бензин тоже неплохо так поёт
Какая тонировка на дизельном Кодике? 5%, 15% или какая? Как вечером при парковке? Не глючит из-за темной тонировке автозатемнение зеркала заднего вида?
Сегодня был у дилера, и менеджер сказал что 150сильный дизель это абсолютно тот же двигатель который продаётся в других странах на 190сил. Т.е. они отличаются только прошивкой и соответственно ценой. Этому есть подтверждение? Или мне попался менеджер продвигающий попутно услуги REVO. Получается чипом могут накатить оригинал прошивки 190сильного мотора или даже выше, но в рамках Stage 1 ?
@@toyzzzs2866 Авто конец 2017 года, сейчас на одометре больше 110000 км, из них на чипе проехал больше 105000 км, в том числе и по автобанам (скорости от 130 до 210) всё ок. Недавно проверял турбину - програмно и физически - она в хорошем состоянии. ДЗГ - тоже ок! Стёр в ноль три комплекта летней резины ;-)
Нормально он в снегу засаживается, я это уже проверил этой зимой, но правда снега было по колено, 40-60 см, подминает защитой под себя и на этот пласт садится.
Не жалею что купил бензин 180л.с. теперь конторы шьют наши движки CZPA, есть 2 чипа от Еврокод на 240л.с/385нм и 255л.с/400нм + если прошить коробку то машина начинает ехать от 6.5с до 100, максималка поднимается также. Представительства чип контор Revo, APR обещали чип после нового года, я думаю что после полноценного чипа двигатели 2.0 станут ещё более востребованы, так как налоги до 200л.с., прошиваем машину и получаем машину на ~ 250л.с с очень хорошей динамикой.
Раф бабское авто.Пенсионеры не в счёт. Мужики на нём смотрятся нелепо. И по размерам чуть больше дастера. И сравнивать его с кодиаком вообще не стоит..
Александр, скажите что лучше взять на длительное время (8-10)лет,кодиак дизель или рав 2.5 автомат? Коди нравится но сколько дсг проживёт. Езда спокойная, немного лёгкого бездорожья.
В этом выпуске пробую дизельный Кодиак с чип двигателем 2.0 TDI 4x4 DSG. Если быть точным, то заявлено 195 л.с. и 430 H.m. крутящего момента. Погоняем на перегонки с моим Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) 2019 года выпуска в комплектации Style с мотором TSI 2.0 180 л.с. российской сборки. 2:49 старт на перегонки. кто быстрее? 4:58 за рулем дизеля. Как едет? Какие ощущения от чипа? 12:55 проблемы и ремонты при эксплуатации дизеля после чипа 14:50 проблемы по гарантийному ремонту после чипа 15:26 расход топлива на дизельном двигателе с чипом 17:57 динамика дизеля с чипом со 100 км/ч 18:55 что не нравится в Skoda Kodiaq. Отзыв владельца дизеля 23:07 владелец дизеля рулит на моем Кодиаке. Какие впечатления от бензиновой версии медведя? Здесь плейлист АВТОВЛОГ th-cam.com/play/PLZHKlK86oia1fEjBI6fMNiHZURnvvsiPU.html Здесь плейлист Мой Кодиак th-cam.com/play/PLZHKlK86oia3A0Gfh9Sa96JI_L1I0bmBS.html
Добрый день, спасибо за видео. Сам на дизеле езжу 150 кобыл, ущербным себя не чувствую, но хотелось бы чипануть. Можно уточнить кто делал чип товарищу?
зачем, а изучить тему, за счет чего чип то делается , производительность форсунок поднимают, давление турбины поднимают фазы грм как то сдвигают, на сколько все это расчитано на машине, какой запас есть. начнут форсунки лить , вот тогда и что тогда , самого себя на траты натягивать, ну что за мазохизм
Anton Putevyj чип, о котором идет речь, это даже не чип, а снятие ограничений с мозгов, которые подразумевались для российского рынка. Посмотрите характеристики этого автомобиля на чешском сайте Шкода. Там дизель не 150 сил, а 190.
@@АлексейС-д4ч Дьявол кроется в деталях... именно в деталях которые прикручены к двигателю. Там под Евро6 уже должны быть конструктивные изменения. Нельзя одними только настройками увеличить мощность и сократить выброс вредных веществ. Это прям убердвигатель. Его форсируют а он экологичнее становится. Я читал какие турбины выпускались для tsi и tdi, так там чуть не каждый год новая турбина. С балансирами, без балансиров, с водяным охлаждением, воздушным, двигатель с нагнетанием от механического компрессора и турбины, двигатель только с турбиной. Так что только программно могут смесь обогатить и угол зажигания изменить помоему. И вопрос 190 л. с. при скольких оборотах?
@@hdpawel82 двигатель не менялся, он также же как у Чехов, просто для РФ чтобы попасть в надогм, его задушили. Даже у того же бензина 2.0 маркировка CZPA такой же двигатель ставится на Audi но там он уже идёт не 179.8л.с а идёт как 190л.с. завод просто для Ауди сделал чуть больше лошадей чтобы они как бы отличались. Поэтому для всех это TSI а для AUDI это TFSI
Конечно дилер ничего не скажет, зачем это ему, скажет представительство, когда обратитесь к ним с гарантийным ремонтом движка или коробки, а дилеру пофиг, ему надо, что бы вы к нему на ТО приезжали чаще и всё)
Александр, очередной раз вам Благодарность! Тоже присоединюсь к просьбе сделать как можно более подробный и дотошный обзор-сравнение с новым РАВ-4! особенно интересны отличия по комплектации и наворотам, а также в управлении!
Подскажите пожалуйста, в комплектации Style возможно доставить адаптивный круиз-контроль, декоративную подсветку салона и мертвые зоны? Цена вопроса? Встречал разные мнения...
Дизель звучит интереснее. ☝🏻 У Дизеля расход приятнее.. 😉 Да и моторы Diesel от VAG дольше ходят и масло не жрут, в отличии от бензиновых моторов VAG. )
@@AlexDrachev Обоснуйте, кто фантазёр и в чем? Если имеется обоснование, разумеется. ))) Или так, просто булькнуть, типа обидел, так это любой умеет, даже я. 😉
@@5.11. я за него отвечу. Пока двигатель кодиак 2 литра бензин на 180сил новый чтобы знать жрет он масло или нет ? Этот движок с циклом миллера только появился три года назад и пробеги самые максимальные у людей не превышаю 170000 , ни укого еще масло они нежрут и проблем не доставляют , вот перевалят пробеги за 250 -300тысяч км тогда можно будет говорить о ресурсе и надежности а пока рано! У меня камри 2.4 на мкпп атмосферник один из самых надежных двигателей с ресурсом в 500- 700тысяч гачал жрать масло еще с 160000 , но едет бодро и тяннт хорошо проблем с ним нет пробег перевалил за триста тыщ . А у брата щкода октавия 1.4 тси бензин 2014г пробег уже 240000 очень много наезжает на ней и она не жрет масло ! А помнится прот тси 1.4 все смеялись и говорили что мол движок от мопеда . Так что время покажет что это за двигатель 2литра бензин на кодиак !
@@ВиталикПыхов не хочу спорить, НО ☝🏻, как показывает практика, все или почти все моторы TSI, TFSI поджирают масло, об этом даже сказано в мануале, где указаны допуски, и рекомендации переодически проверять уровень (хотя это необходимо делать на всех типах моторов). Настоящий масложор начинается после 100-150 тыс. км, это практика. Дизельные моторы в этом смысле и не только, принято считать более надёжными и долговечными. Важно учитывать качество топлива, качество и частоту сервиса, а также режим езды. Всё это и не только, очень сильно влияют, как на долговечность, так и на качество работы узлов и агрегатов автомобиля.
Александр, с высоты Вашего опыта езды на разных коди) подскажите,какой коди резоннее брать?) хочу динамичную тачку) но опасаюсь расхода бензиновой и ресурса движка) дизелек будет экономичнее и надежнее.
Про кнопку под педалью газа. Очень нужна в том случае если есть такая опция как "ограничитель скорости". У меня на Октавии есть, и по Москве я езжу выставив 80 км/ч. Как бы я не нажимал педаль 80 км/ч не превысить, а вот если в случае аварийной ситуации нужно будет ускориться, то продавив кнопку под педалью газа " Ограничитель скорости" позволяет превысить выставленный лимит!
Александр привет, в одном из твоих прошлых обзоров, ты говорил о том, что много мощности для автомобиля не бывает и это на мой взгляд так и есть, при этом ты сетовал на отсутствие вариантов с более мощным двигателем для Кодиака и при возможной комплектации с более мощным двигателем - денег бы не пожалел. Не желаешь в этой связи "чипануть" свой мотор, самому порадоваться да и страждущим показать результат. Спасибо.
На drive2 есть список изменений, в последних вариациях 2020 модельного года там много чего изменили, ящики убрали под сиденьями передних пассажиров и ещё по мелочи всякого, в передних дверях сигнальные лампы красные заменили на дешёвые катафотики и ещё что то
@@iliailia8200 Stage 1 - чип-тюнинг автомобиля, путём прошивки ЭБУ модифицированной программой управления режимами работы двигателя, без вмешательства в "железо" увеличивающей мощность авто на 20-80л.с.
Со всем согласен , кроме сравнения места у салоне по сравнению с Соренто . В Киа салон шире , а по длине не могу сказать точно, но ща счёт ширины машина кажется больше !
Ребята , Преимущества дизеля в разгоне после 100 , убейте не пойму зачем тестить разгон до 100 ?! кто первым окажется у сл светофора ?!... Нравиться как рычит .... 🙄 Обгон - самый опасный манёвр . При разгоне после 100 у кого лучше динамика у бензина или дизеля ?! Ответьте пожста у кого лучше 🙏 ( хотяб по ощущениям)
Ну наконец-то. Дизель! Какой бензин.Это не рык, это кайф! А представляете Кодиак с дизелем 190 плюс чип ? Не понимаю почему чехи карог с дизелем 190 планируют а кодиак нет !? Уже писал что из за этого взял санта фе дизель 200 лс и не жалею. Хотя я ваговец до ... Владел ауди ку 5 туарег 3 . Хотел кодиак с дизелем но только не 150 лс . Удачи.
у меня тига 180 л.с. проехал 40000 и уже задумываюсь о покупке дизеля т.к. расход 13 л на 100 меня перестал устраивать, встал перед выбором тига или кодиак, дилеры охотно торгуются по тигуану, а вот со шкодой это пока не проходит, наполнения рынка тигуанами на порядок выше чем кодиак тут и скидки соответствующие.
Вопрос к Илье, говорит адаптивный круиз сделали, а зеркало стандартное, там же что-то еще есть для этих всех фишек. Или для адаптивного круиза и соответственно контроля дистанции обычного радара, который за решеткой радиатора хватает ?
@@AlexDrachev т.е. на стекле только камера для удержания в полосе и теоретически, если комплектация с обычным Круизом можно и адаптивный активировать, или что-то надо менять, добавлять ?
Доброго времени суток, живу в Израиле и владею дизельным кодиаком, хотел бы поинтересоваться где в Москве купить дигитальную приборную панель, так как у нас с дигитальной приборной их не продают и сложно ли поставить, заранее благодарен
Дорого если только по топливной системе, но если лить нор соляру, то будет все норм, я на пред. дизеле( Opel insignia) проехал 180т.км, по двигателю менял только одну свечу накала.
На такую дистанцию вообще не имело смысла сравнивать динамику. Такое сравнение разве что для города подойдёт. А так, судя по всему даже до 100 не разогнались ибо негде было. Ванную, что после соточки бензин начал бы непринужденно уходить вперёд
у меня тигуан дизель 13 года. покупал новой. почти сразу после покупки прошил до 190 л.с. сейчас пробег 260 000км. полет отличный. замена масла раз в 15тыс. официалы за ТО обдирают в 3-4 раза. в принципе это нормально, все зарабатывают на сервисе )) после 60тыс. перестал обслуживаться у официалов, существенная экономия.
Не скажи,если в КПП хотя бы 6передач то похер какая скорость.если он тянет на малых скоростях то и на больших потянет лучше чем бензин.для дизеля просто нужна коробка более высокоступенчатая для комфортного перемещения,чтобы держаться в нужном диапазоне оборотов.
Чип от Revo, на свой дизель 150 л.с. делал более 2 лет назад, сазу после обкатки (4500 км) Сейчас на одометре почти 60000 км. От чипа только положительные эмоции, два лета подряд ездил в Хорватию из Эстонии, средняя температура там и по дороге от 25-до 35, на автобанах скорости от 130 до 160 - дизель не делал даже намёка на перегрев!!! Ещё момент, с бензиновым Kodiaq я заезжал после скорости 70 км.ч. на своём прошитом медведе я, дав не большую фору довольно легко обогнал бензинку. Ехали на спорте, тапка в пол. До этого у меня был X5 E70 тоже на чипе (210 kw), чип был сделан на 120000 км пробега, сейчас на нём катается сын - почти 400000 км пробег, никаких проблем с двигателем и коробкой!!! Это я про "смерть" от чипа!!! Факты - только факты!!! Мне больше 50 лет, мне пиз..ть не к чему :-)
Поди с 1.4 заезжал, ездок
А какой расход по городу?
@@KoBarsnskiy У нас городки маленькие, расход в городе не больше 7,5. Кстати сейчас на одомере больше 110000 км - полёт нормальный!
Рекомендовано ТО через 15, я делаю через 7.5 Мне кажется, что если наступит гарантийный случай, то дилер точно копнёт и откажет из-за чипа. Пожалуй, подожду окончания гарантии, а потом сделаю и буду говорить - "надо было сразу делать")))
Сказочники я делаю то 15 или 20 т км на т с и езжу адекватно
Все цело
У меня Кодик дизель, год владения 23 тысячи пробег. Одно удовольствие от вождения. Классная машина.
Чипуй
Дмитрий Пушкин да она и в стоке едет достойно, у меня хундай ix35 дизель 184hp 390N едет так же 10сек одно но проедет ли DSG столько же сколько мой автомат у меня 210 все офигенно.
Сергей Котов на дизеле хорошие дсг с мокрым сцеплением
@@sapsaii на 2.0 бензин такой же дсг
@@СергейКотов-р8р он даже на чипе никуда не едет. В стоке так вообще труп😄
Огромное спасибо за видео 👍👍👍давно хотелось увидеть сравнение этих двигателей на этой машине, только бы хотелось бы заезд на прямой и до 180 как они едут. Ну а так зачёт полный, ждём ещё видео. 👍👍👍😎
Мне кажется если выбирать из 2х машин нужно брать в стоке дизель или чиповать бензин но и в том и другом случае бензин будет уезжать в точку от дизеля с любой скорости в дизеле +только в расходе топлива а динамика и близко не сравнима с бензином также лично мне больше нравится когда тянишся в пробках или стоять на месте не слушать етот торохтеж дизеля хтобы что неговорил его слышно на любой машине даже на s классе а на бензине до 3тысяч вообще не понятно есть ли двигатель под капотом или нету но когда хочется придавить то бензин тоже неплохо так поёт
Сейчас посмотрим) Так и думал, что Александр готовит очередное интересное видео👍
Короче говоря - машины отличные! Спасибо за сравнение!! Дело вкуса, кому что нравится!!!!
Хозяин с большой буквы, за всем следит все свежее молодца👍
Отличный видос получился)))
Надо теперь в снег и в грязь поехать.
поехали))
Скоро въедем, возможно даже на летней резине)))
На кроссоверах с роботом в грязь, гг
Жесткий оффроад никто не собирается делать))) так с легонца по порог а не как джиперы по кромку капота)))
Какая тонировка на дизельном Кодике? 5%, 15% или какая?
Как вечером при парковке?
Не глючит из-за темной тонировке автозатемнение зеркала заднего вида?
по поводу заездов на разгон и динамику надо было конечно выбрать участок по длиннее чтоб понять как дальше машины едут после 100 км\ч
Отличное видео, наконец-то увидел чип в деле! Если следить за любой машиной, то она будет служить долго!
Как чипованный дизель себя чевствует спустя год? Какой пробег общий и какой на чипе?
Чипованный бензин совсем другая песня, валит очень приятно👍
Формат зачетный! Все познается в сравнении.
Если сравниваете динамику, то найдите хотя бы прямой участок в 1-2 км. Не успеваете разогнаться, как приходится тормозить
Все ждут информацию про чип. От кого чип, стоимость, где делал? Не игнорируйте пожалуйста.
Spartak 5555 так ответил же , петранваг чип
У меня заводской Миша 190 дизель. Бомба.
Сегодня был у дилера, и менеджер сказал что 150сильный дизель это абсолютно тот же двигатель который продаётся в других странах на 190сил. Т.е. они отличаются только прошивкой и соответственно ценой. Этому есть подтверждение? Или мне попался менеджер продвигающий попутно услуги REVO. Получается чипом могут накатить оригинал прошивки 190сильного мотора или даже выше, но в рамках Stage 1 ?
С Маздой СХ 5, 2.5л, хотелось бы узнать ваше сравнение по разгонной динамике с вашим Кодиаком..
На канале autovrn посмотри, нашлепали на Мазде чипованый дизель.
Мазда только лососнуть сможет у вага , не более .
@@иваниванов-ъ7т3о Ванек, ты стукнулся, что-ли. Полежи успокойся...
он плохо едет, катал на нем, скажу так, Сузуки витара с 1.4 - нагибает в хлам.
Вот любопытно что с мотором через год на чипе?
ничего плохого, если нет заводского брака.
@@toyzzzs2866 Авто конец 2017 года, сейчас на одометре больше 110000 км, из них на чипе проехал больше 105000 км, в том числе и по автобанам (скорости от 130 до 210) всё ок. Недавно проверял турбину - програмно и физически - она в хорошем состоянии. ДЗГ - тоже ок! Стёр в ноль три комплекта летней резины ;-)
Александр уточните пожалуйста
1- где делали чип ?
2- делался ли чип коробки ?
3- цена вопроса ?
ПетранВаг
Илья Николаев Илья, а чип коробки?
Ну и цена вопроса?
Коробка на кодиак рассчитана на 600Нм. А адаптацию проходят все механизмы.
Илья Николаев говорят, что дизель после чипа сильно греется, не замечали перегрева двигателя?
Выше 90 не поднимается никогда
Нормально он в снегу засаживается, я это уже проверил этой зимой, но правда снега было по колено, 40-60 см, подминает защитой под себя и на этот пласт садится.
С этим дизелем все понятно, теперь нужно сравнить 180 с чипом и без
Дизель потеряется
Познавательно. Спасибо 🤝
Владельцы тракторов пишут, что главная проблема на этом tdi при чипе - недостаточное охлаждение турбины. Долго навпливать не выходит.
KoreanFake выше написал про охлаждение турбины и почему в Европе 190лс
Для сравнения надо трассу длиннее до 160 км. Отличное видео. Позитивные ребята! А если чип на бензин?! Однозначно кнопка offroad нужна
и что дает этот offroad?
Автор. Интересно узнать, не развалилась ли турбина на чипованом дизеле, через год после видео.
У парня свой канал теперь. Смотрите. th-cam.com/channels/AQysBDnS1AbLaWxN95ytVA.html
Спасибо, очень понравилось сравнение и ответы!!!
Не жалею что купил бензин 180л.с. теперь конторы шьют наши движки CZPA, есть 2 чипа от Еврокод на 240л.с/385нм и 255л.с/400нм + если прошить коробку то машина начинает ехать от 6.5с до 100, максималка поднимается также. Представительства чип контор Revo, APR обещали чип после нового года, я думаю что после полноценного чипа двигатели 2.0 станут ещё более востребованы, так как налоги до 200л.с., прошиваем машину и получаем машину на ~ 250л.с с очень хорошей динамикой.
Аналогично, бенз 180 топчик по динамике, дизель тут отдыхает вместе с пенсионерами
супер-молодцы! адекватные парни и супер видео-люблю езду от первого лица
д.Саша пройди покатушку на новом рав 4, поделись ощущениями по сравнению с кодиаком
Дубовый пластик.Не едет совсем.В поворотах валится.Цена ух.Оптика диодная отстой полный у китайцев лучше.
Унитаз по сравнению с кодиаком
Срач будет. Не надо.
поеду, посмотрю
Раф бабское авто.Пенсионеры не в счёт. Мужики на нём смотрятся нелепо. И по размерам чуть больше дастера. И сравнивать его с кодиаком вообще не стоит..
Спасибо за сравнение
Александр, скажите что лучше взять на длительное время (8-10)лет,кодиак дизель или рав 2.5 автомат? Коди нравится но сколько дсг проживёт. Езда спокойная, немного лёгкого бездорожья.
Сколько обошёлся адаптивный круиз. Тоже хочу поставит ь
Еще бы вы потестили кодик 2.0 бензин с чипом- было бы интересно!
Нет пока нормальной прошивки на этот ДВС.
Во теперь за объективность лайк
В этом выпуске пробую дизельный Кодиак с чип двигателем 2.0 TDI 4x4 DSG. Если быть точным, то заявлено 195 л.с. и 430 H.m. крутящего момента.
Погоняем на перегонки с моим Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) 2019 года выпуска в комплектации Style с мотором TSI 2.0 180 л.с. российской сборки.
2:49 старт на перегонки. кто быстрее?
4:58 за рулем дизеля. Как едет? Какие ощущения от чипа?
12:55 проблемы и ремонты при эксплуатации дизеля после чипа
14:50 проблемы по гарантийному ремонту после чипа
15:26 расход топлива на дизельном двигателе с чипом
17:57 динамика дизеля с чипом со 100 км/ч
18:55 что не нравится в Skoda Kodiaq. Отзыв владельца дизеля
23:07 владелец дизеля рулит на моем Кодиаке. Какие впечатления от бензиновой версии медведя?
Здесь плейлист АВТОВЛОГ
th-cam.com/play/PLZHKlK86oia1fEjBI6fMNiHZURnvvsiPU.html
Здесь плейлист Мой Кодиак
th-cam.com/play/PLZHKlK86oia3A0Gfh9Sa96JI_L1I0bmBS.html
Александр, могу 3008 дизель предложить на тест.
Александр, спасибо за обзор! Интересно! 👍👍
@@ВасильПалыч-ч3г 180л.с.?
@@sergeik.502 Пока 150, потом 180 зальём прошивку
@@ВасильПалыч-ч3г ситроен с5 айркросс с салона 180л.с.
Добрый день, спасибо за видео. Сам на дизеле езжу 150 кобыл, ущербным себя не чувствую, но хотелось бы чипануть. Можно уточнить кто делал чип товарищу?
зачем, а изучить тему, за счет чего чип то делается , производительность форсунок поднимают, давление турбины поднимают фазы грм как то сдвигают, на сколько все это расчитано на машине, какой запас есть. начнут форсунки лить , вот тогда и что тогда , самого себя на траты натягивать, ну что за мазохизм
Anton Putevyj чип, о котором идет речь, это даже не чип, а снятие ограничений с мозгов, которые подразумевались для российского рынка. Посмотрите характеристики этого автомобиля на чешском сайте Шкода. Там дизель не 150 сил, а 190.
@@АлексейС-д4ч Дьявол кроется в деталях... именно в деталях которые прикручены к двигателю. Там под Евро6 уже должны быть конструктивные изменения. Нельзя одними только настройками увеличить мощность и сократить выброс вредных веществ. Это прям убердвигатель. Его форсируют а он экологичнее становится. Я читал какие турбины выпускались для tsi и tdi, так там чуть не каждый год новая турбина. С балансирами, без балансиров, с водяным охлаждением, воздушным, двигатель с нагнетанием от механического компрессора и турбины, двигатель только с турбиной. Так что только программно могут смесь обогатить и угол зажигания изменить помоему. И вопрос 190 л. с. при скольких оборотах?
Рево, APR шьют, у кого то заявлено 190л.с/420нм у кого то 196л.с./430нм
@@hdpawel82 двигатель не менялся, он также же как у Чехов, просто для РФ чтобы попасть в надогм, его задушили.
Даже у того же бензина 2.0 маркировка CZPA такой же двигатель ставится на Audi но там он уже идёт не 179.8л.с а идёт как 190л.с. завод просто для Ауди сделал чуть больше лошадей чтобы они как бы отличались. Поэтому для всех это TSI а для AUDI это TFSI
Одно удовольствие смотреть видео этого человека. Ну не знаю зачем мне это надо, но как то прям душевно, что ли у него получается.
Вопрос не по лошадям и движкам, а по приборке. Глаза не стали уставать когда сменили аналоговую на цифровую?
Если не ошибаюсь, то на кодиаке 2.0 tsi диаметр передних тормозных дисков - 340мм. На дизельном и 1.4 бенз - меньше.
Все верно
На 1.4, 2.0дизель идут тормозные диски на 314мм вроде так
Как сейчас поживает дизель 190?
Мужики спасибо!!!! Очень полезно, скажите, как ДЗГ и что это такое? То же думаю РАФ 4 или Шкода, Тусан.
Как чип повлиял на гарантию?
Где, у кого делали??? Заинтересовал!!!
Лайк!!!!!
Конечно дилер ничего не скажет, зачем это ему, скажет представительство, когда обратитесь к ним с гарантийным ремонтом движка или коробки, а дилеру пофиг, ему надо, что бы вы к нему на ТО приезжали чаще и всё)
Рассматриваю Карок 2021г. 1.4 150 ДСГ, вопрос: стоит ли бояться ДСГ ?
Добрый вечер. Где Вы покупали и ставили приборку?
В петроваг скорей всего
И цена вопроса какая была? Ну и во сколько адаптивный круиз обошёлся?
Как дополнительно поставить адаптивный круиз?
Тоже интересно.
Александр, очередной раз вам Благодарность!
Тоже присоединюсь к просьбе сделать как можно более подробный и дотошный обзор-сравнение с новым РАВ-4! особенно интересны отличия по комплектации и наворотам, а также в управлении!
Александр, спасибо за сравнение, давно ждал подобное видео 👍👍
Тигуан дизель чип рево ст1 едет ещё быстрее на секунду, но если вы сделаете чип это будет просто космос))
Красавчики!
Есть ли смысл в дизиле, если он стоит как 98ой?
Подскажите пожалуйста, в комплектации Style возможно доставить адаптивный круиз-контроль, декоративную подсветку салона и мертвые зоны? Цена вопроса? Встречал разные мнения...
Дизель звучит интереснее. ☝🏻
У Дизеля расход приятнее.. 😉
Да и моторы Diesel от VAG дольше ходят и масло не жрут, в отличии от бензиновых моторов VAG. )
Фантазер, ты меня называла...
@@AlexDrachev
Обоснуйте, кто фантазёр и в чем?
Если имеется обоснование, разумеется. )))
Или так, просто булькнуть, типа обидел, так это любой умеет, даже я. 😉
И!?
Или фантазии закончились? )))
@@5.11. я за него отвечу. Пока двигатель кодиак 2 литра бензин на 180сил новый чтобы знать жрет он масло или нет ? Этот движок с циклом миллера только появился три года назад и пробеги самые максимальные у людей не превышаю 170000 , ни укого еще масло они нежрут и проблем не доставляют , вот перевалят пробеги за 250 -300тысяч км тогда можно будет говорить о ресурсе и надежности а пока рано! У меня камри 2.4 на мкпп атмосферник один из самых надежных двигателей с ресурсом в 500- 700тысяч гачал жрать масло еще с 160000 , но едет бодро и тяннт хорошо проблем с ним нет пробег перевалил за триста тыщ . А у брата щкода октавия 1.4 тси бензин 2014г пробег уже 240000 очень много наезжает на ней и она не жрет масло ! А помнится прот тси 1.4 все смеялись и говорили что мол движок от мопеда . Так что время покажет что это за двигатель 2литра бензин на кодиак !
@@ВиталикПыхов не хочу спорить, НО ☝🏻, как показывает практика, все или почти все моторы TSI, TFSI поджирают масло, об этом даже сказано в мануале, где указаны допуски, и рекомендации переодически проверять уровень (хотя это необходимо делать на всех типах моторов).
Настоящий масложор начинается после 100-150 тыс. км, это практика.
Дизельные моторы в этом смысле и не только, принято считать более надёжными и долговечными.
Важно учитывать качество топлива, качество и частоту сервиса, а также режим езды.
Всё это и не только, очень сильно влияют, как на долговечность, так и на качество работы узлов и агрегатов автомобиля.
Александр, с высоты Вашего опыта езды на разных коди)
подскажите,какой коди резоннее брать?)
хочу динамичную тачку) но опасаюсь расхода бензиновой и ресурса движка) дизелек будет экономичнее и надежнее.
я за бензин 2.0
Норм машинка, хоть бензиновая, хоть дизельная. Хотите такую же, но бюджет не позволяет? Решение есть - присоединяйтесь!
Мечта рядом ;)
Про кнопку под педалью газа. Очень нужна в том случае если есть такая опция как "ограничитель скорости". У меня на Октавии есть, и по Москве я езжу выставив 80 км/ч. Как бы я не нажимал педаль 80 км/ч не превысить, а вот если в случае аварийной ситуации нужно будет ускориться, то продавив кнопку под педалью газа " Ограничитель скорости" позволяет превысить выставленный лимит!
А почему лаунч не используете он же встроен?
жалко машину. очень резко втыкает первую передачу . один раз попробовал, больше не хочется.
Александр, вот бы Ваш бензин чипануть и сравнить, думаю бензин будет огонь, без вариантов!
Александр привет, в одном из твоих прошлых обзоров, ты говорил о том, что много мощности для автомобиля не бывает и это на мой взгляд так и есть, при этом ты сетовал на отсутствие вариантов с более мощным двигателем для Кодиака и при возможной комплектации с более мощным двигателем - денег бы не пожалел. Не желаешь в этой связи "чипануть" свой мотор, самому порадоваться да и страждущим показать результат. Спасибо.
Александр спасибо за хорошее видео. Только не узнал чей чип ,у кого устанавливал владелец и какой Стейж 1 или 2?
Взял 2,0 бензин неделю как, доволен как слон ))) дизель побоялся брать ( в стоке слабоват, а после чиповки боялся с гарантии слететь)
Враг США правильно и сделали у нас и с бензином то проблемы
Привет
Также хочу купить Кадиак.
Но хочу бензиновый вариант взять.
Подскажи сколько у тебя расход в среднем на 100 км и какая у тебя комплектация?
Какой расход стал после чиповки в городе и на трассе
Александр Хотелось бы отзыв по электронике в морозы и цифровой панели в частности.
в -51 датчик контроля дистанции спереди выдаёт ошибку и руль кажется чуть более тугим
@@YarikUlyanov я бы при такой температуре вообще автомобиль не эксплуатировал
@@vag4073 куда деваться ) это единичные случаи. Не каждый день и год у нас так
Товарищи, прошу пояснить в ваших комплектация спинка переднего правого пассажира опускается вниз, как спинки заднего ряда?
Вышел файслифтинг 2019, какие изменения в 2,0 бензине?
Rc Reviews Lt надпись Шкода сзади, вместо значка, датчик слепых зон как в Тигуане, то есть не в зеркальном элементе, а внутри, сбоку и вроде все
Ещё изменения по активному ключу key less
На drive2 есть список изменений, в последних вариациях 2020 модельного года там много чего изменили, ящики убрали под сиденьями передних пассажиров и ещё по мелочи всякого, в передних дверях сигнальные лампы красные заменили на дешёвые катафотики и ещё что то
Крассава 👍, подскажи пожалуйста чей чип у него стоит?
Дмитрий Васильев да что за чип?
@@iliailia8200 Stage 1 - чип-тюнинг автомобиля, путём прошивки ЭБУ модифицированной программой управления режимами работы двигателя, без вмешательства в "железо" увеличивающей мощность авто на 20-80л.с.
Стоит ли чиповать 1.4 и доскольки сил, чтоб без последствий?
Т1000
А коробка выдерживает 430Н?на сколько рассчитана?
После чипа что с расходом?
Саша, где шумка по твоему ощущению лучше на твоем бензине или на дизеле?
мотор слышно сильнее при обычной езде. а общая шумка похоже одинаковая
@@AlexDrachev спс за ответ
А если чипануть бензиновую 180 лс?
Кто-нибудь чиповал?
Вы бы на 180лс (чип) прокатились... вообще бомба🤗
Согласен, ведь этот двигатель 220л.с выдает.
А полка момента почти одинакова. Расход топлива тут да, но дизель когда кочегаришь, тоже жрет
Euroconcept Corp. на чипе расход как раз таки немного уменьшается
2,.0 бензин не чипуется
@@mixael7639 у меня чипован
@@Serega4444 ничего там не уменьшается если ездить нормально, а не педаль поглаживать
Александр подскажите где Илья чиповал свой дизельный KODIAQ(????)
Вот смотрю в сторону дизельного мишки, но после Туарега (204) не знаю как оно будет...
Со всем согласен , кроме сравнения места у салоне по сравнению с Соренто . В Киа салон шире , а по длине не могу сказать точно, но ща счёт ширины машина кажется больше !
В Прайме и длинна на 10 см больше
Ребята ,
Преимущества дизеля в разгоне после 100 , убейте не пойму зачем тестить разгон до 100 ?! кто первым окажется у сл светофора ?!...
Нравиться как рычит .... 🙄
Обгон - самый опасный манёвр .
При разгоне после 100 у кого лучше динамика у бензина или дизеля ?!
Ответьте пожста у кого лучше 🙏 ( хотяб по ощущениям)
Ну наконец-то. Дизель! Какой бензин.Это не рык, это кайф! А представляете Кодиак с дизелем 190 плюс чип ? Не понимаю почему чехи карог с дизелем 190 планируют а кодиак нет !? Уже писал что из за этого взял санта фе дизель 200 лс и не жалею. Хотя я ваговец до ... Владел ауди ку 5 туарег 3 . Хотел кодиак с дизелем но только не 150 лс . Удачи.
Есть же у чехов дизель кодиак с завода 190л.с. и 240л.с., карок 1,6л.115л.с и 2л.150л.с., 190 с завода нет.
Хотелось бы спросить перегривается дизельный двигатель на чипе
Полностью и со всем с Ильей согласен.
у меня тига 180 л.с. проехал 40000 и уже задумываюсь о покупке дизеля т.к. расход 13 л на 100 меня перестал устраивать, встал перед выбором тига или кодиак, дилеры охотно торгуются по тигуану, а вот со шкодой это пока не проходит, наполнения рынка тигуанами на порядок выше чем кодиак тут и скидки соответствующие.
чип после гарантии ставил?
Какой чип?Озвучьте плиз
Вопрос к Илье, говорит адаптивный круиз сделали, а зеркало стандартное, там же что-то еще есть для этих всех фишек. Или для адаптивного круиза и соответственно контроля дистанции обычного радара, который за решеткой радиатора хватает ?
да, это радар. на стекле стоит камера для контроля полосы
@@AlexDrachev т.е. на стекле только камера для удержания в полосе и теоретически, если комплектация с обычным Круизом можно и адаптивный активировать, или что-то надо менять, добавлять ?
@@igortarabukin да, надо добавить другой переключатель и прошивку с контроллером.
Турбина не долго проходит, на 150 воздушное охлаждение турбины. Я переделал тигуан в заводские 190 лс
Турбину менял?
И сколько вышло в круг ,и что именно меняли
Классное видео, интересное сравнение, всегда при просмотре ваших видео просто отдыхаешь и заряжаешься позитивом!
Доброго времени суток, живу в Израиле и владею дизельным кодиаком, хотел бы поинтересоваться где в Москве купить дигитальную приборную панель, так как у нас с дигитальной приборной их не продают и сложно ли поставить, заранее благодарен
Ну есть же слово "цифровая", что это за ужас дигитальный
@@SouthSpace значить цифровая
Только вот вопрос теперь,сколько ДСГ протянет на крутящем моменте 430 Нм
Это DQ500, она рассчитана на 600 нм
третий ряд сидений есть?
Тонировка 15% или меньше?
Чья прошивка на tdi ?
На девятке не было спойлера-колхозили, на четырке штатный спойлер стоит-снимали, заглушки ставили. Это я про аналоговую панель
Дизель это клас. Но он не любит больших оборотов, а в ремонте очень дорог
Дорого если только по топливной системе, но если лить нор соляру, то будет все норм, я на пред. дизеле( Opel insignia) проехал 180т.км, по двигателю менял только одну свечу накала.
На такую дистанцию вообще не имело смысла сравнивать динамику. Такое сравнение разве что для города подойдёт. А так, судя по всему даже до 100 не разогнались ибо негде было. Ванную, что после соточки бензин начал бы непринужденно уходить вперёд
Где чиповал?
В тигуане нет такого дизельного звука в салоне, почему звук намного приятней
у меня тигуан дизель 13 года. покупал новой. почти сразу после покупки прошил до 190 л.с. сейчас пробег 260 000км. полет отличный. замена масла раз в 15тыс. официалы за ТО обдирают в 3-4 раза. в принципе это нормально, все зарабатывают на сервисе )) после 60тыс. перестал обслуживаться у официалов, существенная экономия.
А Дсг адаптировали после чип-тюнинга?
прошивка двигателя без прошивки коробки не делается, если конечно не у дяди Вася в гаражах делаешь, а в более менее нормальной конторе.
Дизель имеет преимущество только при старте. Вот и поэтому разница небольшая. На практике более интересный разгон от 90 до 140 км/ч, имитация обгона.
Не скажи,если в КПП хотя бы 6передач то похер какая скорость.если он тянет на малых скоростях то и на больших потянет лучше чем бензин.для дизеля просто нужна коробка более высокоступенчатая для комфортного перемещения,чтобы держаться в нужном диапазоне оборотов.
Сколько стоит этот чип?) это же stage-1?
Чип это чип,к 1стэйджу ещё выхлоп и впуск нужен хотя бы