В этом выпуске пробую дизельный Кодиак 150 л.с. Новые для меня ощущения. Давно хотел покататься на таком, чтобы понять, как он едет. Провел около часа за рулем этого медведя. Расспросил хозяина об отношении к своей машине, о поломках и эксплуатации.
У меня тоже была октавиа 1.8 турбо рестайлиноговая. Октаха самолёт!)) Сейчас взял Кодиак 2.0 дизель с бежевым салоном! Смотрится бомбически, динамику, конечно, с октавией не сравнить, но зато крутящий момент радует!!
посмотрелс большим удовольствием на одном дыхании, автор очень приятный человек, концовка видео особенно порадовала о философии жизни!!! желаю вам успехов и только самого самого!!!!!
Здравствуйте, Александр! Можете по возможности снять Kia Sorenta Prime можно дизель или бензин, но только максималку, будет интересно посмотреть и интересно ваше мнение по этой машине...
Соренто Прайм 2.4 бензин можно даже не сравнивать. Слабый для такой машины мотор с огромным расходом, так как крутить его приходится. Кодиак с 1.4 лучше будет. Дизель 2.2, несмотря на больший чем у Кодиака объем, не сильно лучше.
Спасибо за сравнение! У самого бензин 2.0. Взял даже без теста на основе отзывов и опыта эксплуатации 1.8 TSI на октавии а7. Бензиновым мотором очень доволен.
Александр, добрый день! Смотрю с удовольствием ваши ролики. В августе стал обладателем Skoda Kodiak 1,4 125 л. с. МТ в комплектации актив. Если есть желание, можем протестировать и сравнить самую низшую комплектацию и мотор с топом.
Александр,прокатитесь с полной загрузкой в горку,или вообще на чипе.Сильно удивитесь)))Расход не беру в расчет.Дизель один фиг рулит,хоть он и не 3.0 ТДИ и маломощный
У самого не Кодиак, но ни одного видео не пропускаю, очень нравится как рассказываете :) Может стоит снять один день из жизни? Очень интересно где работаете, чем занимаетесь)
менеджеры у нас в Киеве говорят, что в 2021 модельном ряду у нас будет дизель 200 сил. какой-то новый мотор. Кто-то в курсе о каком моторе идет речь? Это он у нас на смену 2.0 TDi 190 сил придет
Здравствуйте, Александр! Еще не дошёл до просмотра последнего выпуска, но спрошу под ним: какой реальный расход по городу при спокойном стиле езды? Забронировали дизель и бензин, смотрим в сторону последнего, но пугает расход.
По поводу диз.топлива. У меня Опель Антара 2.2. дизель. Если заправляюсь на Шелл или Лукойл, никаких проблем. Стоит только залить бак на Роснефть, после выкатанного бака обязательно включается прожиг сажевика. Живу как вы говорите в регионах ))), не в Москвах. У дизеля имеется свои большие плюсы перед бензом. Да, он немного медленнее крутится, но связка двигатель-КПП более плавная. И то, что вы не проверили разгон на подъёме. Однозначно дизель выиграет. По крайней мере для моей Антары пофиг как разгоняться, по прямой или на подъёме. Также обращаю внимание на то, что часто при ускорении с 80 дизель не скидывает как бензин на 2-3 ступени, а порой даже остаётся на прежней передаче и вытягивает моментом. От этого создаётся ощущение вялости разгона.
На дизеле по другому стал из - 3 этажа гаража выезжать. На самой минимальной скорости в горку ползет. Бензиновый приходилось под газом держать, с перспективой к сторожам залететь в будку)
Саша, от души спасибо! И респект Сергею, хозяину дизелька! Дизель раскроется еще ближе к 20тыс.км, обкатается! У меня дизельный Колеос первой генерации, и хотел бы снова дизель! Как тянет мотор в сравнении с С5 Айркросс!?
Ещё бы на механики 1,4 125 сил и dsg 1,4 150 сил Кодиак тоже интересно,стоит ли брать такие? И интересно Superb разные варианты тоже. Протестируйте дядя Саша,а так лайк и подписка
Подскажите по хрому на дверях, как у Вас не помутнел? У меня кодиаку 4 месяца хром на дверях весь в помутнениях. Дилер говорит что от нашых моек. По гарантии менять не очень хотят.
Александр, подскажите, как ведёт себя хром на медведе. На форуме прочёл что хром тускнеет и покрывается матовым налетом который не убрать ничем. Это из за агрессивной химии на мойках. Как у вас, пользуетесь ли химией для кузова, хрома, салона? Я через неделю получаю в топовой комплектации L&K. Хрома очень много. Переживаю.
А я недавно покатался на бензиновом Кадике и мне не понравилось. Дизель супер! Особенно, если чипануть его и сделать родной движок как в Европе - 190 коней. Но при этом, мне и так все хватает. Очень доволен.
В Амбишен тоже можно поставить приборку цифровую доп пакетом. Педаль на дизеле который продаётся в России (150 сил) естественно надо немного сильнее давить, так как разница в 30 лошадей, если бы в России продавали дизель который есть в европе было бы совсем по другому, ведь там 190 лошадок!!!Жаль что не продаётся у нас 190 сильный дизель!!! Дизель естественно экономичнее по расходу на пару литров! мне кажется не надо делать это 0-е ТО, развод клиентов на деньги, на заводе масло не хуже льют, чем у дилера! Никогда сетки не ставили в радиаторную решетку ни на одну из своих последних 4-х машин, на каждой из которых проезжали по 110-160 тыс пробега и всё нормально!!! Хорошее окончание ролика, правильно надо радоваться жизни! Спасибо Александр!
Добрый день! Александр сколько км.можно проехать на одном баке бензина и на одном баке дизеля.Почему спрашиваю хочу приобрести Кодиак и думаю что брать дизель или бензин.В год проежаю около 40000 км. Подскажите что брать!
Есть смысл потестить дизель на чипе в сравнении с 2.0 бензином, лошадей там будет 190 и момента где-то 440 ньютон-метров. Я чипанул недавно - ощущения, что это именно то, что нужно этой машине.
Приезжайте в Питер, протестируете мой 1,4. 😊 После обкатки не тупит, разгоняется норм и в потоке и со светофора. Особенно на прогретом движке после 30-40 минут езды. Чисто как на дизеле получается.
Я с удовольствием приеду в Питер) Был всего 1 раз в далеком 95 году. Мне стыдно( А что если там у вас в Питере организовать слет Кодиаков? Может есть пара, тройка ребят на этих машинах. Можно было встретится, организовать чаепитие и сделать ролик. Рассказали бы про свои машины. С меня красивые фото и видео, а с вас экскурсия по городу. Давай, Питер, принимай вызов)
Рычаг кпп в положении "драйв" назад щелкнуть. Там не фиксируемое положение. Еще раз - опять "драйв" включится. Можно в меню Drive Mode Selection выбрать, если такая опция стоит. Но рычагом проще и быстрее.
Они немного отличаются. Рычаг влияет только на переключение передачи. Меню же, также воздействует на поведение руля и педали газа. Возможно ещё что-то. И рычаг во всех комплектациях, а драйв мод селекшн не во всех
Я соляру в гараже заливаю с канистры. Каждый раз при открытии пробки свист засасываемого воздуха в бак. Система герметична, солярой не воняет. К5 солярка почти не пахнет, приходилось чуть ли не нос в канистру засовывать чтоб понюхать.
Проехал на дизельном Тигуане 228 тысяч. ВР и Шелл солярка не айс. ВР при -25 по паспорту запарафинил фильтр при -15. Шелл при -30 по паспорту при -26 прихватило.
Мне кажется мотор надо выбирать исходя из эксплуатации, в основном город можно взять бензин 1.4, выезжаешь на трассу взять 2.0, в основном трасса то дизель)
@@157am1 спасибо Михаил да тоже самое причём как в ролике но пока не заезжал к официалам отослал видео своего дилеру тоже самое не волнуйтесь все окей жди когда крякнет тогда заменим уроды слов нет машина за 2 ляма пробег 400км это у них говорит такая особенность
@@СмартфонХонор-в4б все особенности должны быть указаны в мануале (если коротко с ними разговаривать). Или должны разжевать детально про источник звуков. Во-вторых, почему-то эта особенность не на каждой машине, как я понял.. А когда появился звук? Сразу после покупки? Можно давить на то, что не был ознакомлен с такой "особенностью" при покупке, портит впечатление от покупки, раздражает и т.п. Просить вернуть деньги, или обмен. Писать наверное сразу в представительство Шкоды.
@@157am1 спасибо Михаил выберу время и попробую обратиться о результатах отпишусь но скорее всего будет облом и нужен будет адвокат потому что у них продажи прут и с разговора с дилером я понял что это бестоляк попробую посмотрю
Александр спасибо за ваши видео. Все по делу и очень интересно.Думаю представительство шкоды в России уже Вас заметило. К ним два вопроса 1-когда обновиться кодиак 2-ожидается ли у нас кодиак-спортлайн и кодиак gt.
Спасибо за сравнение и именно свое мнение.Цвет ламп в подсветке ног не меняется только яркость,но можно поставить светодиоды двух цветные и при открытии двери будет гореть белый ,а при движении (зеленый,синий,красный).
Хороший обзор на дизель, из обзора поня что и то и то хорошо 😃 но и на то и на то все равно денег нет , но если будут по любому возьму бензиновую версию 😫😂
Машина хорошая, есть проблемка с двигателями, что дизельная, что бензиновые версии " задавлены". 2 л. Тигуан американец 200, 220, 240 ЛС., соответственно и динамика.😊
Александр молодец без матерков и пошлятины. А что скажете про коробочку GEN вместо чипа? Александр узнайте у дилера Шкоды, они работают над недостатками? Насекомые в фарах, скрипы ручки, грязь под капотом...?
Первый месяц ездил на дизеле, пытался уложится в 89 баллов по экономии. Щас плюнул и стал топить на светофорах. Нервов не хватает экономно ездить, когда машина выпрыгивает на светофорах)
До 195 лошадей и 430 Ньютона у рево, он даёт более быстрый набор скорости после 100 км и тянет хорошо до 180 ,после сдувает, и не чего страшного в прошивках нет,если они сделаны у знающих людей и соответственно стоят денег.
У меня дизельный Кодиак, вёз из Краснодара в Сочи 300 кг. плитки. Плюс я с женой. 150 кг. оба. Тянет бодро, расход по трассе с горным серпантином с пиздюлями 8 литров! Тянет на 170 лошадей точно. Сравниваю с прошлым Тигуаном. Мне дизель очень нравиться.
170 арабских или персидских? Там 150 сил и не надо нести околесицу, сядете на мощную мышину и поймете, что ничего там не тянет. Просто едет и хорошо, жрет мало.
В этом выпуске пробую дизельный Кодиак 150 л.с. Новые для меня ощущения. Давно хотел покататься на таком, чтобы понять, как он едет. Провел около часа за рулем этого медведя.
Расспросил хозяина об отношении к своей машине, о поломках и эксплуатации.
Сравнивать разгон надо с дизелем 190л.с. Топ RS 240л.с.
@@sergeik.502 а че не с бентли? где там в конфигураторе 190 умник?
Он наверное намекает на перечиповку или европейский мотор. В руководстве больше движков указано чем у нас продаются
@@SouthSpace я незнаю какие моторы в аналоговой сборке, оригинал Чехия никаких проблем с этими моторами нет.
@@sergeik.502 в РФ нет этих моторов
Александр, не знаю почему смотрю ваши видео (не являюсь владельцем Кодиака))), добрые они у Вас получаются.
Александр молодец, видео все такие душевные, сам он позитивный. 😀
Аналогично)
Не знаю почему, а мне аналоговая приборка нравится больше, чем цифровая...Как то живые подвижные стрелки лицезреть приятнее, чем вездесущие экраны
Ещё было бы интересно, если бы своими ощущениями от 180-сильной бензиновой версии поделился владелец дизелька
Ну наконец то про дизелек , я доволен мне хватает.
Александр один из самых адекватных на ютюбе! Спасибо за контент для интеллектуалов )))
Золотые слова в конце ролика. Палец вверх как всегда!
да я подписался после этих слов)))
Чего товарищу не дал бензинку протестировать свою?
Дмитрий Рублевский зачем человеку растраиваться
Как в анекдоте- да сало оно и есть сало, что его пробовать?!)))
@@ЕвгенийБазаров-л5з По мне, так дизель лучше. Это же не "зажигалка", а семейный автомобиль. Один только запас хода на дизеле мно́гого сто́ит!
Igor Fokin задушенный двигатель под евро стандарты он вообще не едет , да и дизель это конечно на любителя.
@@ЕвгенийБазаров-л5з Просто меняешь прошивку мозгов и с двс снимаются ограничения.
Отличный ролик, просто великолепные пожелания в конце!!! Как всегда приятно смотреть! Вам тоже только всего хорошего!
Спасибо вам Александр за видео, надеюсь что вы и дальше будете нас ими радовать. 👍
Александр, если получится, сделайте сравнительный обзор с тигуаном
Очень позновательное видео. Для себя принял утвердительное решение покупки дизеля. Сейчас владею Октавией и дизель будет первый.
У меня тоже была октавиа 1.8 турбо рестайлиноговая. Октаха самолёт!)) Сейчас взял Кодиак 2.0 дизель с бежевым салоном! Смотрится бомбически, динамику, конечно, с октавией не сравнить, но зато крутящий момент радует!!
посмотрелс большим удовольствием на одном дыхании, автор очень приятный человек, концовка видео особенно порадовала о философии жизни!!! желаю вам успехов и только самого самого!!!!!
Здравствуйте, Александр! Можете по возможности снять Kia Sorenta Prime можно дизель или бензин, но только максималку, будет интересно посмотреть и интересно ваше мнение по этой машине...
Соренто Прайм 2.4 бензин можно даже не сравнивать. Слабый для такой машины мотор с огромным расходом, так как крутить его приходится. Кодиак с 1.4 лучше будет. Дизель 2.2, несмотря на больший чем у Кодиака объем, не сильно лучше.
@@МаксимЗубков-э5н Я имел ввиду 3.5 бензин, все равно посмотреть было бы интересно.
Если он есть на тесте, сделаю
Присоединяюсь!
@@superclasher3098 отлично, так то интересная тачка))
Спасибо за сравнение! У самого бензин 2.0. Взял даже без теста на основе отзывов и опыта эксплуатации 1.8 TSI на октавии а7. Бензиновым мотором очень доволен.
😁ну и как после 7.4 до 100 на а7 ездить на кодиаке 2.0?
И по расходу бензик как? У меня на Октавии 1.8 средний за 2500 км 7.6 литра
Хороший видос. Лайк. Для "полноты ощущений" выложи тест 1,4 )
Сделаю
Может и мне на дизеле подъехать? Погоняем. Еще бы ,1.4 125 л.с. на сравнительный тест драйв. Вот был бы отличный видос!
Александр, добрый день! Смотрю с удовольствием ваши ролики. В августе стал обладателем Skoda Kodiak 1,4 125 л. с. МТ в комплектации актив. Если есть желание, можем протестировать и сравнить самую низшую комплектацию и мотор с топом.
Было бы интересно. Черкните тлф на почту. Она в описании к видео.
Особенно приятно смотреть как по знакомым местам катаетесь)
Живём и радуемся, спасибо Саша !
Александр, Тигуан намного жестче Кодиака?
Александр,прокатитесь с полной загрузкой в горку,или вообще на чипе.Сильно удивитесь)))Расход не беру в расчет.Дизель один фиг рулит,хоть он и не 3.0 ТДИ и маломощный
Есть только миг за него и держись! 😎👍👍👍
У самого не Кодиак, но ни одного видео не пропускаю, очень нравится как рассказываете :)
Может стоит снять один день из жизни? Очень интересно где работаете, чем занимаетесь)
Или может сделать встречу с подписчиками, или выбраться куда нибудь на покатушки на лёгкий офроад, те у кого кроссоверы, я бы так с радостью))
О встрече можно подумать. Я ЗА. Как только это лучше организовать пока не знаю.
Александр лайк!!! Сам гоняю на дизеле!!! Расход смешенный 6.8.
Говорят после 100 вялый, правда?
Если на эко режиме то есть чуток, на обычном режиме норм, на спорте чума!!!
@@ЕвгенийМазурин-ь1п вялый после 120 без чипа
@@Антон-б1и8л чиповали?
Тигуан 2.0 tdi езжу активно, по трассе не меньше 160, расход 10
Концовка вообще 🔥🔥🔥, зацепила не по-детски) пойдем радоваться жизни✌️
Александр молодец! Позитивный человек. Приятно смотреть.
Александр, я с вами согласен, кодиак есть кодиак, с любым двигателем.
Александр. По субъективному комфорту езды, что комфортнее 1.4 tsi или 2.0 tdi?
Тут надо понимать, что машина в целом (да и сам дизель) для трассы.... едешь 120-130, экономишь топливо... да и где гонять то? Везде камеры...
В городе разница в расходе более заметна.
Да и по светофоров стартовать с моментом в разы бОльшим намного эффективнее.
Сделай как нибудь видео по активации скрытых функций - там вроде много фенечек, думаю себе что нибудь активировать
Goga да и интересно как дилеры к этому отнесутся относительно гарантии
менеджеры у нас в Киеве говорят, что в 2021 модельном ряду у нас будет дизель 200 сил. какой-то новый мотор. Кто-то в курсе о каком моторе идет речь? Это он у нас на смену 2.0 TDi 190 сил придет
Александр приветствую, по динамике, какой авто быстрей дизельный С5 или кодяк дизель?
c5. у него 190 сил
@@AlexDrachev И этим всё сказано! Сравнивать корректно было бы Кодиак с дизелем, который продается в европе и это 190 сил.
Это еще почему? может с таурегом дизельным надо сравнивать?
@@SouthSpace Для вас разница в 40 сил ничего не значит! В С5 дизеле 190, а в Кодиаке российском 150, понятно?!
Правильно сказал Александр: есть только миг, между прошлым и будущим...
Нужно научиться людям быть по-добрее.
Спасибо Александр за добрые ролики👍
Здравствуйте, Александр! Еще не дошёл до просмотра последнего выпуска, но спрошу под ним: какой реальный расход по городу при спокойном стиле езды? Забронировали дизель и бензин, смотрим в сторону последнего, но пугает расход.
По поводу диз.топлива. У меня Опель Антара 2.2. дизель. Если заправляюсь на Шелл или Лукойл, никаких проблем. Стоит только залить бак на Роснефть, после выкатанного бака обязательно включается прожиг сажевика. Живу как вы говорите в регионах ))), не в Москвах. У дизеля имеется свои большие плюсы перед бензом. Да, он немного медленнее крутится, но связка двигатель-КПП более плавная. И то, что вы не проверили разгон на подъёме. Однозначно дизель выиграет. По крайней мере для моей Антары пофиг как разгоняться, по прямой или на подъёме. Также обращаю внимание на то, что часто при ускорении с 80 дизель не скидывает как бензин на 2-3 ступени, а порой даже остаётся на прежней передаче и вытягивает моментом. От этого создаётся ощущение вялости разгона.
Турбобензину пофиг на твою горку
@@SouthSpace но момента всё равно меньше, так что не пофиг. у моего 400 Нм
@@olegryzhikh9544 у бензина 320, у дизеля 340, с 3й передачи у бензина передаточное число больше, и момент на колесах даже больше чем у дизеля
На дизеле по другому стал из - 3 этажа гаража выезжать. На самой минимальной скорости в горку ползет. Бензиновый приходилось под газом держать, с перспективой к сторожам залететь в будку)
@@hdpawel82 какой бензин и какой дизель?
Круто! Покажите как зимой в морозы заводится и прогревается)) интересно будет посмотреть и сравнить с бензином и дизелем.
Не было зимы в Москве. Один раз лишь помню минус 10 утром заводил машину
Батон я слышал, что в салоне запах дизеля «слышно», подскажите пожалуйста это так?
@@ВоропаевСергей-с8ж нет, не так.
Главное на АЗС не наступить в пятно солярки.
Жене не понять что такое "большой размер" это он красиво сказал ))))))
Саша, от души спасибо! И респект Сергею, хозяину дизелька! Дизель раскроется еще ближе к 20тыс.км, обкатается! У меня дизельный Колеос первой генерации, и хотел бы снова дизель! Как тянет мотор в сравнении с С5 Айркросс!?
у С5 мощность 190. Он бодрее, чем на Кодиак 150.
У меня икстрейл т31 дизель был....и снова хочу его или колеос дизель. Может в будущем куплю
Ещё бы на механики 1,4 125 сил и dsg 1,4 150 сил Кодиак тоже интересно,стоит ли брать такие? И интересно Superb разные варианты тоже.
Протестируйте дядя Саша,а так лайк и подписка
Подскажите по хрому на дверях, как у Вас не помутнел? У меня кодиаку 4 месяца хром на дверях весь в помутнениях. Дилер говорит что от нашых моек. По гарантии менять не очень хотят.
Сделаю фото, расскажу в очередном выпуске ВОПРОС-ОТВЕТ
Александр, приветствую. Приборная панель не только на стайле, у меня тоже кодиак амбишн+хокей эдишн и цифровая приборная панель,
Михаил Лосев и футбол всевремяпроигрыйшен)))))
Спасибо за сравнительный тест. Будет полезен для тех кто мечется между выбором бензина или дизеля. Однозначно лайк.
Товарищи вопрос Спинка переднего правого пассажира падает вниз как спинка заднего?
на оф сайте Шкоды предлагают как доп опцию
@@grigorydubovitskiy9156 а назад спинки передних сидений далеко откидываются? как в классике? Или...?
Александр, подскажите, как ведёт себя хром на медведе. На форуме прочёл что хром тускнеет и покрывается матовым налетом который не убрать ничем. Это из за агрессивной химии на мойках. Как у вас, пользуетесь ли химией для кузова, хрома, салона? Я через неделю получаю в топовой комплектации L&K. Хрома очень много. Переживаю.
Я из 2021 года. Что стало с хромом?
За видео, большое спасибо 😉
Да в Химках очень много кодиаков появилось )) в том числе и я, а мы с вами получается соседи. Я на молодёжной живу
Так, похоже, на Молодежной у них гнездо)) Я тоже на этой улице. Дизель или бензин?
@@AlexDrachev дизель стайл )
Позитивный мужик спасибо тебе
Звук дизеля при разгоне мурчит как мои коты
А я недавно покатался на бензиновом Кадике и мне не понравилось. Дизель супер! Особенно, если чипануть его и сделать родной движок как в Европе - 190 коней. Но при этом, мне и так все хватает. Очень доволен.
Ездил на дизеле - дохлый движок, крутится слабо, разгон посредственный
На бензине нет вибраций. Он более сбалансирован
Ну бенз хоть едет 180 л.с , коробку в спорт режим нужно было поставить , ощущения очень разные .
В Амбишен тоже можно поставить приборку цифровую доп пакетом. Педаль на дизеле который продаётся в России (150 сил) естественно надо немного сильнее давить, так как разница в 30 лошадей, если бы в России продавали дизель который есть в европе было бы совсем по другому, ведь там 190 лошадок!!!Жаль что не продаётся у нас 190 сильный дизель!!! Дизель естественно экономичнее по расходу на пару литров! мне кажется не надо делать это 0-е ТО, развод клиентов на деньги, на заводе масло не хуже льют, чем у дилера! Никогда сетки не ставили в радиаторную решетку ни на одну из своих последних 4-х машин, на каждой из которых проезжали по 110-160 тыс пробега и всё нормально!!! Хорошее окончание ролика, правильно надо радоваться жизни! Спасибо Александр!
У нас под налоги задушен, скорее всего
@@jagor так бензиновый же продается 180 сил, а дизель 190, разница не большая.
@@elena.smehova ну хотя да.. Тогда действительно не очень понятно.
@@jagor Решение представительства Шкода Рус.
В европах тоже есть дизель 150л.с. и педальку тоже надо хорошенько давить,что бы ехать шустрее.
Добрый день! Александр сколько км.можно проехать на одном баке бензина и на одном баке дизеля.Почему спрашиваю хочу приобрести Кодиак и думаю что брать дизель или бензин.В год проежаю около 40000 км.
Подскажите что брать!
Имею в эксплуатации дизель Тигуан тоже большие пробеги, бензин не хочу только дизель
Мне показалось что Александр ещё немного и сказал бы что у него длиньше.
Есть смысл потестить дизель на чипе в сравнении с 2.0 бензином, лошадей там будет 190 и момента где-то 440 ньютон-метров.
Я чипанул недавно - ощущения, что это именно то, что нужно этой машине.
Лайк и подписка за последнюю минуту 👍🏻
Интересно как 2.0 TDI 190HP поедет в сравнении с ними)
как и 150 на чипе
@@Антон-б1и8л 150 на чипе греется, там на 190лс турбина другая с охоаждением
На дизеле в движении звук тише и приятнее
2.0 дизель, тот же, что на фольксваген пикапе?
Приезжайте в Питер, протестируете мой 1,4. 😊 После обкатки не тупит, разгоняется норм и в потоке и со светофора. Особенно на прогретом движке после 30-40 минут езды. Чисто как на дизеле получается.
Я с удовольствием приеду в Питер) Был всего 1 раз в далеком 95 году. Мне стыдно(
А что если там у вас в Питере организовать слет Кодиаков? Может есть пара, тройка ребят на этих машинах. Можно было встретится, организовать чаепитие и сделать ролик. Рассказали бы про свои машины. С меня красивые фото и видео, а с вас экскурсия по городу. Давай, Питер, принимай вызов)
Сколько расход именно этой поездки получился?
Уважуха👍👍👍
Откуда на автомате какой-то накат,машина постоянно в режиме передачи.
Это не автомат
А как в спорт режим переключать? Рычаг кпп в сторону или надо в меню лезть?
Рычаг кпп в положении "драйв" назад щелкнуть. Там не фиксируемое положение. Еще раз - опять "драйв" включится. Можно в меню Drive Mode Selection выбрать, если такая опция стоит. Но рычагом проще и быстрее.
Они немного отличаются. Рычаг влияет только на переключение передачи. Меню же, также воздействует на поведение руля и педали газа. Возможно ещё что-то. И рычаг во всех комплектациях, а драйв мод селекшн не во всех
Понял, спасибо за ответы
Эпилог от автора очень хороший. Симпатичный мужик, хорошо что он не контрабандист!
А в какой комплектации складываются?
Здравствуйте Александр. Запах ДТ присутствует. Рядом с машиной и внутри?
Нет, запаха нет.
Не он, но а с чего, если заправщик не облил? Выхлоп дизеля меньше бензина пахнет, тем более на холодную... Был удивлён этим
Я соляру в гараже заливаю с канистры. Каждый раз при открытии пробки свист засасываемого воздуха в бак. Система герметична, солярой не воняет. К5 солярка почти не пахнет, приходилось чуть ли не нос в канистру засовывать чтоб понюхать.
попробуйте на чипе потом проехать
Минималку актив как-нибудь попробуйте))) было бы интересно
Привет, предлагаю сравнить с 1.4, так же интересно посмотреть как едет 2.0
Если есть желание пишите)
Спасибо за видео! Спасибо за позитив!
Tiguan 220 hp будет?
Я считаю,что самая лучшая отделка кресел-это комбинация кожи и алькантары!Езжу уже 9 лет на своём мультиване,так салон как новый.
вроде замша у Кодиака
Воротников, перелогинься!
Согласен. И спина не так потеет летом, как на коже. В кодиаке это пакет Style 2. У Александра Стайл 4 - это кожа с вентиляцией.
Максим Зубков у меня наоборот на алькантаре потеет больше чем на коже.
Проехал на дизельном Тигуане 228 тысяч.
ВР и Шелл солярка не айс.
ВР при -25 по паспорту запарафинил фильтр при -15.
Шелл при -30 по паспорту при -26 прихватило.
А мне дилер не стал ставить сетку в верхнюю решётку радиатора. Сказали, что даёт помехи радару круиза. Поставили только вниз.
Странно. Первый раз слышу такую теорию. Но дилер и не такое расскажет лишь бы не работать)
гениально, с такими доводами дилера боюсь даже представить как они прикручивают сетку, снаружи наверное?
Вы зачем сетки так навязываете?? Ваши хотелки? Разкажите тогда как инженеры планировали продувку мотора.
@Av 3672020 полностью согласен
Я поставил сетку, приивыдаче сделали. Очень доволен.
@@SedLex87 чем? Что мотор может перегрется и задиры появятся
Сетки согласованы с производителем. Не фантазируйте напрасно
Посмотрите канал Андрей Крутско. Он там тесты производил на своем солярисе
На дизель надо чип на 190лс делать и поедет быстрее бензинки, на бензиновый мотор нет чипа
На бензин недавно появился чип, на драйве есть статья
В Seven Force точно есть чип на бензин
Есть .240 сил получается
Не забудь попрощаться с турбиной. На 190 сильном моторе турбина с охлаждением. Если чипануть 150 лс то прожжешь турбину.
Мне кажется мотор надо выбирать исходя из эксплуатации, в основном город можно взять бензин 1.4, выезжаешь на трассу взять 2.0, в основном трасса то дизель)
Интересно мнение Сергея было бы услышать о бензиновой, надо было дать покататься.
Катался, бензин шустрее, ощутил =)
Дизель берут из соображений экономии,практичности и надёжности двс.
А как насчёт ОБКАТКИ? на 6 тысячах так смело наваливать?
Александр, а на дизельный кодиак установлен ли вбаста?
это доп опция
Конкретно в этой установлен, менеджер при продаже сказал, что ставить нужно обязательно.... Но это менеджер =)
Александр а посторонних шумов у вас при холодном пуске нет?
Нет
@@157am1 спасибо Михаил да тоже самое причём как в ролике но пока не заезжал к официалам отослал видео своего дилеру тоже самое не волнуйтесь все окей жди когда крякнет тогда заменим уроды слов нет машина за 2 ляма пробег 400км это у них говорит такая особенность
У меня тоже есть некий шум при первом пуске, но он не от двигателя, а от какого-то вспомогательного агрегата левее от двигателя
@@СмартфонХонор-в4б все особенности должны быть указаны в мануале (если коротко с ними разговаривать). Или должны разжевать детально про источник звуков. Во-вторых, почему-то эта особенность не на каждой машине, как я понял.. А когда появился звук? Сразу после покупки? Можно давить на то, что не был ознакомлен с такой "особенностью" при покупке, портит впечатление от покупки, раздражает и т.п. Просить вернуть деньги, или обмен. Писать наверное сразу в представительство Шкоды.
@@157am1 спасибо Михаил выберу время и попробую обратиться о результатах отпишусь но скорее всего будет облом и нужен будет адвокат потому что у них продажи прут и с разговора с дилером я понял что это бестоляк попробую посмотрю
Александр спасибо за ваши видео. Все по делу и очень интересно.Думаю представительство шкоды в России уже Вас заметило. К ним два вопроса 1-когда обновиться кодиак 2-ожидается ли у нас кодиак-спортлайн и кодиак gt.
Спортлайн продается. Его из Чехии везут.
GT нет есть RS дизель 240л.с.
Им не до меня, похоже. Никто на меня внимания не обращает. Да и зачем они мне?
У нас такие модификации Кодиака плохо продаются, так как около 3-х и более млн стоят! За 3 млн люди выбирают уже Ауди Q5 и подобные машины.
@@elena.smehova где то 41т.еur.,в рублях 2,9 мл.,Q5, x3 будет дороже стоит и мотор слабее.
Посадите полный салон пассажиров на дизель и на бензин и увидите разницу.
Ага, дизелю похер на вес
И что дальше? один фиг бензин чуть быстрее будет,тсй с низов тоже тащит хорошо, и верха есть
Сергей Плетнев Не будет быстрее
Сергей Плетнев Ну покрайней мере не всегда
именно, паравозная тяга всегда, а с чипом и удаленным сажевым фильтром - вообще другое дело
Спасибо за сравнение и именно свое мнение.Цвет ламп в подсветке ног не меняется только яркость,но можно поставить светодиоды двух цветные и при открытии двери будет гореть белый ,а при движении (зеленый,синий,красный).
Главное не пересаживаться с Октавии 1,8 TSI, Или сразу надо его чиповать.
Уже пробовал? 😁
Пересел с пассата 1.8 stage1 210л.с. на киа рио 1.6, по началу было стремно ))) сейчас привык, так что все познаётся в сравнении
а мне наоборот нравится дизельный рокот
блок чугун?
Хороший обзор на дизель, из обзора поня что и то и то хорошо 😃 но и на то и на то все равно денег нет , но если будут по любому возьму бензиновую версию 😫😂
Мой красавец и дизельный серенький дизельный кодиак )))
Машина хорошая, есть проблемка с двигателями, что дизельная, что бензиновые версии " задавлены". 2 л. Тигуан американец 200, 220, 240 ЛС., соответственно и динамика.😊
Так как кодиак "большой семейный" автомобиль, интересно как они поедут с 3 человеками в салоне и каким то грузом, думаю дизелек поедет лучше...
Бензин 2.0 и 6 человек (7 мест) едет отлично.
@@МаксимЗубков-э5н не сомневаюсь, что едет отлично, но крутящий момент никто не отменял
@@AIR-2 Там разница совсем небольшая. Момент чуть больше, но до 60 дизель все равно потупее. Мое мнение.
Александр молодец без матерков и пошлятины. А что скажете про коробочку GEN вместо чипа? Александр узнайте у дилера Шкоды, они работают над недостатками? Насекомые в фарах, скрипы ручки, грязь под капотом...?
Первый месяц ездил на дизеле, пытался уложится в 89 баллов по экономии. Щас плюнул и стал топить на светофорах. Нервов не хватает экономно ездить, когда машина выпрыгивает на светофорах)
Это, точно. Машина провоцирует чтобы на ней наваливали, бензин резвее будет.
montaznik по городу не заметно практически
@@AndrewA.D. заметно)
Иван Трубочкин наверно
До каких показателей сейчас чипуют такой дизель?
блин что за желание на струе дерьма в космос полететь, дешевый сыр только в мышеловке, бери заведомо мощный авто
До 195 лошадей и 430 Ньютона у рево, он даёт более быстрый набор скорости после 100 км и тянет хорошо до 180 ,после сдувает, и не чего страшного в прошивках нет,если они сделаны у знающих людей и соответственно стоят денег.
Стэйдж1 до 190 тупо чипом, 2 сил до 205, но там полку момента выравнивают и поднимают... 3 вроде особо никто не делал
RS с салона 240л.с.
Anton Putevyj сейчас Вольво ХС60 215лс, без чипа, вполне хватает
У меня дизельный Кодиак, вёз из Краснодара в Сочи 300 кг. плитки. Плюс я с женой. 150 кг. оба. Тянет бодро, расход по трассе с горным серпантином с пиздюлями 8 литров! Тянет на 170 лошадей точно. Сравниваю с прошлым Тигуаном. Мне дизель очень нравиться.
170 арабских или персидских? Там 150 сил и не надо нести околесицу, сядете на мощную мышину и поймете, что ничего там не тянет. Просто едет и хорошо, жрет мало.
Andrey Semykin честных ваговских 150 л с , уверенно везут👍
Ахахаха
Ничего себе вы по 150 кг весите?
Андрей Андреев вместе 150! 90 и 60! Дурья твоя голова!
Какой расход на 2.0 бензин?
@@B10-j3h у вас не кодьяк?
@@B10-j3h просто меня смущает ваш расход по трассе... у меня на коди меньше 8,5 не получается, а чаще бывает около 9...
Александр спасибо за видео. Сам езжу на дизельном кодиаке, как раз ждал сравнения бензин 180 л.с. и дизеля.
Чип позволяет приблизить динамику к 180 мотору
наконец то сравнили с ходу дизель и бензин на Кадьяке. Спасибо за обзор. Теперь есть полное понимание о этих моторах.
Господа у кого есть посторонний шум при пуске холодного двигателя кадиак 2019 1и4 150 полный привод стайл???
Шум какого плана , шум бывает разный. сними на видео скинь ссылку . Ну и если волнует к дилеру на диагностику пусть посмотрять
Так какой брать? Всю голову сломал🤔
Рапид 90 лс
А почему не тигуан????