Спасибо вам автор , я купил авто а перед покупкой грешил на подшипник выжимной, фередо , поменял шум остался посмотрел ваше видео теперь думаю надо было сразу корзинку менять
КРАФТ, это Китай! И, зачастую, не высокого качества. С момента появления сверлильного станка, проверяю корзины, именно так, даже новые. Валера, ты не приболел, случаем? Голос, какой то уставший. Не надо болеть. С РОЖДЕСТВОМ!!!!!
@@ИмперияИмперия-з7й а я и не утверждаю, что разбираюсь. Просто про подделки на него ни знакомые в сервисе не слышали (а уж они-то переставили уйму этого добра), ни в интернете достоверной инфы не попадалось. Закс - подделок полно, а про это... Первый раз слышу.
@@PompXXL у нас в магазин заходишь и спрашиваешь у честных продавцов есть настоящий Крафт так они сразу показывают вот это подделка вот это настоящий настоящий намного дороже даже уже давно на китайский заводской товар давно идут подделки изготовленые где-то в подвале
Здравствуйте! Мой Ваз 2106 прошел более 500 тыс км. Ведомые диски сцепления менял несколько раз, а ведущий диск сцепления (корзину) ни разу. Всегда устанавливаю увеличенный зазор между выжимным подшипником и корзиной, таким образом, что сцепление берет у полика, т.е. только начинаешь отпускать педаль и сцепление "берет". На вилке зазор 10 мм или более. Это вошло в привычку и если свободный ход педали сцепления уменьшается до нормы, то при трогании с места приходится высоко поднимать ногу с педалью. Мне неудобно и я увеличиваю свободный ход педали до максимального, чтобы передачи включались без "рычания" как положено плавно. Ведомые диски ходят от 90 - 120 тыс. км. С уважением к квалифицированному автореаниматору!
Инструкции написоно между выжебным и корзиной зазор 3 мм у меня на шахе с пауком стоит карзина 82 тыс прошол 2 раза только регулировал сцепления,если кто живёт в городе дольше хватает диск если деревни нет погода дожди грязи вот результат буксировки диска всем пока у дачи ✊
Первая корзина небыла притянута к маховику поэтому при нажатии на лепестки прижималась корзина сильнее к диску.а вот выход из строя в вашем случае лопается лепестковый диск,трещину будет видно за тем кольцом которое якобы кривое волной .УДАЧИ
Всем добра✊️ проблема в выжимном + муфта, Щас нада выжимной побирать под корзину.. редко , кода комплект продают. И всегда надо маховик уточнять по биению, растачивать, либо менять..89%
Позновательно очень,и что на проточенном не будет пробуксовки, от толщены диска маховика и корзины разве не зависит пробуксовка сцепления,или зависит я так понял от ровной плоскости и значит можно протачивать.
Владел шевроленива 5 лет, брал с пробегом 50 тыс км. При нагрузке сц. буксовало. Замена диска ничего не дала, заменил узел на Крафт. То же самое, поставил Фенокс в сборе, опять то же самое. Состояние маховика почти идеальное. В конце концов мастер сказал, чтобы в сомнительных условиях включал пониженую. Что может быть? Конструктивная особенность как и раздаточной коробки?
Здравствуйте, благодарю за видео, полезно, ищу несиправность в сцеплении. После проточки маховика был установлен новый комплект, но через год возникли проблемы, сначала начали туго включаться передачи, после разборки и сборки обратно, сцепление начало буксовать
@timalartsev55 всё просто. Надо протачивать не только рабочую плоскость маховика, но также надо протачивать установочную плоскость на маховике, под корзину.
Сейчас при замене диска сцепления рекомендуют менять корзину и выжимной. Раньше купил гольфа 92 года, робег 180000, поменял диск сцепления, отъездил 100000, продал, новый владелец поменял только диск, корзина сказали еще походит...
@@avtoreanimator я про фланец который как базовая привалочная плоскость, где гарантия что маховик зажат без смещения в патроне ? не осевое биение, восьмерка по народному , так яснее ?
У меня фольксваген LT, поменял полностью комплект сцепление LUK и подшипник колена, после замены появилась какая-то вибрация, что интересно 10 мин работает и пропадает,сцепление выжимаешь тоже проподает,бывает какие-то не понятные звуки издаёт, но утром вибрирует, вот не знаю что это
Корзина в процессе работы подвержена нагреву особенно в процессе пробуксовки и попытки вызволить ТС из снежной либо грязевой заподни. Происходит отпуск сталисто-пружинных механизмов , они становятся мягкими и в результате нажима на механизм все изгибающиеся плоскости прогибаются с меньшим усилием и ответом на этот усилие, соответственно ведомый диск не выводится этим механизмом из зоны прилегания , и диск сцепления не полностью высвобождает первичный вал от вращения вала двигателя! . Тем самым происходит синхронизация шестерён в нагрузке. Воткнуть скорость можно но вскоре это приведёт к ремонту коробки, в частности синхронизаторов, а может ещё чего (вилок стопоров тех же шестерён итп.)
На 6 ой минуте вы обратили внимание на зазор между выжимным и лепестками. Зазора там не должно быть. Все виды сцепления за исключением старых советских ( Газ, ЗИЛ, УАЗ, Г 21 и т д), саморегулирующиеся, происходит это путём обратного действия пружины, находящейся за поршнем в рабочем цилиндре сцепления.
Привет,Деда!Вопрос про маховик на Москвич412.Чтобы не менять зубчатый венец на маховике,решил просто заменить маховик на другой бэу с зубчиками,но интересно, не будет ли разница в балансировке маховиков мешать работать правильно двигателю?
Добрый всём день. Может кто знает у меня заз шанс 1.3 . При запуске двигателя шум из под капота, при нажатии на педаль сцепления чувствуется вибрация, шум пропадает при езде. Ещё заметил выроботка на карзине сцепления ( не на лепестках) а на самой карзине. Трётся об коробку. Что это такое может быть.  
Гамно краф теч не ставьте его никогда,десять тысяч ходит корзина и тридцать выжимной и разлетается на мелкие части а в корзине лопается пружина в двух местах.Продавцы сначала умничали что с машиной что то не так,а сейчас зашел спросил сказали извините но мы это рамно не берем.
дырка у Вас в образовании ! а в жопе - анальное отверстие. А в маховике именно дырочки, это уменьшительно ласкательное от отверстия👌. Попробуйте ласково сказать - отверстие 🤣
У меня вопрос? Машина у меня Пассат В 2 82 год , на маховике срезало зубцы. Так вот если их сточить и поставить венец только незнаю от чего подойдет? Может кто знает ?Подскажите.
У меня опель астра н, выжимаю сцепление и первая и вторая туго включается. На заглушенной всё нормально втыкается. Первичный вал неостанавливается похоже, что это может быть? Смазать шлицевую?
Все так, но скорее всего виновата корзина, а точнее диафрагменная пружина. Либо лопнула, либо износились лепестки и прижимная пластина не отходит всей плоскостью.
@@GM-Opel.GARAGE лепестками она сделана только в верхней её части, в противном случае не получилось бы выжать сцепление. Всегда пожалуйста. Удачи на дорогах.
А если точить маховик на оправке, то картина может быть совсем другая. Точнее будет базироваться от посадочного. th-cam.com/video/Viqp_ggVGfo/w-d-xo.html
Ответ на коммент. Сам ты Китай! Не путай фирму упаковщик Крафт и ту что на видео! Здесь не Kraft a KraftTech ! КРафт китай упаковщик, а крафттеч это турция и это сцепление лет 25 уже продается у нас и отлично ходит.
th-cam.com/video/uJo8ncJTIzI/w-d-xo.html Скрипел выжимной подшипник (???) на гарячую, поменяли по гарантии, проехал 100 км скрипит теперь что то на холодную в районе КПП при выжиме сцепления, если проехать 2-3 км-перестает скрипеть!
Это точно , немного долго ,я это давно знаю , я на работе менял сцепление в сборе на Ланосе , точно такая проблема была выжим есть а передачу не включить , директор посмотрел на старое сцепление и говорит оно же нормально выглядит зачем было менять ? Забрал , говорит я его кому нибудь продам! Надо директору это видео показать 🤣🤣🤣
День добрый!
Дядя дай бог вам здоровья крепкого и всего самого всё грамотно и чётко
Деда ! ты как всегда молодец , долгих лет жизни и здоровья родным , спасибо за все твои видео и что есть на свете ты !
Спасибо вам автор , я купил авто а перед покупкой грешил на подшипник выжимной, фередо , поменял шум остался посмотрел ваше видео теперь думаю надо было сразу корзинку менять
Все элементарно когда голова с руками дружит!:) Хороший познавательный ролик!
Отличное пособие для сервисных специалистов. Отличное видео. Зачет.
Деда Валера с праздниками тебя и твоих родных!!!! В тандеме с сыном хорошо получается, два грамотных спеца и куча нужной информации!!!!!! Спасибо
Спасибо! Полезно!
Привет Валера. Век живи век учись. Спасибо за подробное видео !
Привет Саша! 🤝😎👌
@@avtoreanimator привет Валера.
Спасибо большое за отличные пояснения по проблемам со сцеплением и маховиком!
С праздником тебя и всё твоё семейство, особенно твою КРАСАВИШНУ.
ПРИВЕТ!!! С ПРАЗДНИКОМ!!! БУДЬ ЗДОРОВ! Привет твоей красавишне )))))
Надо разобрать попробовать выбрать зазор и снова пробовать на выжим для понимания процесса
КРАФТ, это Китай! И, зачастую, не высокого качества. С момента появления сверлильного станка, проверяю корзины, именно так, даже новые. Валера, ты не приболел, случаем? Голос, какой то уставший. Не надо болеть. С РОЖДЕСТВОМ!!!!!
Крафт - это Турция если не подделка
@@ИмперияИмперия-з7й их подделывают? Ни разу не слышал...
@@PompXXL значит вы не разбираетесь в запчастях
@@ИмперияИмперия-з7й а я и не утверждаю, что разбираюсь. Просто про подделки на него ни знакомые в сервисе не слышали (а уж они-то переставили уйму этого добра), ни в интернете достоверной инфы не попадалось. Закс - подделок полно, а про это... Первый раз слышу.
@@PompXXL у нас в магазин заходишь и спрашиваешь у честных продавцов есть настоящий Крафт так они сразу показывают вот это подделка вот это настоящий настоящий намного дороже даже уже давно на китайский заводской товар давно идут подделки изготовленые где-то в подвале
Здравствуйте! Мой Ваз 2106 прошел более 500 тыс км. Ведомые диски сцепления менял несколько раз, а ведущий диск сцепления (корзину) ни разу. Всегда устанавливаю увеличенный зазор между выжимным подшипником и корзиной, таким образом, что сцепление берет у полика, т.е. только начинаешь отпускать педаль и сцепление "берет". На вилке зазор 10 мм или более. Это вошло в привычку и если свободный ход педали сцепления уменьшается до нормы, то при трогании с места приходится высоко поднимать ногу с педалью. Мне неудобно и я увеличиваю свободный ход педали до максимального, чтобы передачи включались без "рычания" как положено плавно. Ведомые диски ходят от 90 - 120 тыс. км. С уважением к квалифицированному автореаниматору!
Инструкции написоно между выжебным и корзиной зазор 3 мм у меня на шахе с пауком стоит карзина 82 тыс прошол 2 раза только регулировал сцепления,если кто живёт в городе дольше хватает диск если деревни нет погода дожди грязи вот результат буксировки диска всем пока у дачи ✊
На счёт крафта скажу выжимной подшипник лучше сразу в мусорку
С праздником. На не рабочем сцеплении, присмотритесь, скорее всего будет трещина на кольце, которое заодно с лепестками сделано.
Первая корзина небыла притянута к маховику поэтому при нажатии на лепестки прижималась корзина сильнее к диску.а вот выход из строя в вашем случае лопается лепестковый диск,трещину будет видно за тем кольцом которое якобы кривое волной .УДАЧИ
Всем добра✊️
проблема в выжимном + муфта,
Щас нада выжимной побирать под корзину.. редко , кода комплект продают. И всегда надо маховик уточнять по биению, растачивать, либо менять..89%
Муж регулярно смотрит ваш канал, а я подглядываю когда вы показываете своего енота, покажите как он у вас зимует!
Смотрю в книгу вижу фигу, в глазах все крутится, пересмотрю ещё раз после праздиков)
Огромное спасибо что делитесь своим опытом!
Валерий приветствую, позновательно 👍. С рождеством вас всех и мирного неба над головой 🤝🕊️.
также можно замутить свого вд 40 ..ето солялка вайт спитр и масло моторное ..пропорции ..секретные на глаз)) и керосина чуток))
Для обработки чугуна больших оборотов и не нужно или будет дробить и гореть резец
Дед молодец!
Очень полезный ролик. Лайк.
Привет Дед, С новым годом. По сцеплению остались вне раскрытые вопросы. И все вокруг да около раскрытых. Спасибо за труды.
Позновательно очень,и что на проточенном не будет пробуксовки, от толщены диска маховика и корзины разве не зависит пробуксовка сцепления,или зависит я так понял от ровной плоскости и значит можно протачивать.
Он же места под болты специально проточил чтоб ровно было
Владел шевроленива 5 лет, брал с пробегом 50 тыс км. При нагрузке сц. буксовало. Замена диска ничего не дала, заменил узел на Крафт. То же самое, поставил Фенокс в сборе, опять то же самое. Состояние маховика почти идеальное. В конце концов мастер сказал, чтобы в сомнительных условиях включал пониженую. Что может быть? Конструктивная особенность как и раздаточной коробки?
Маховик нужно точить абразивным кругом,так как он закаляется пятнами и резец
Не снимает равномерно..
Здравствуйте, благодарю за видео, полезно, ищу несиправность в сцеплении. После проточки маховика был установлен новый комплект, но через год возникли проблемы, сначала начали туго включаться передачи, после разборки и сборки обратно, сцепление начало буксовать
@timalartsev55 всё просто. Надо протачивать не только рабочую плоскость маховика, но также надо протачивать установочную плоскость на маховике, под корзину.
Сейчас при замене диска сцепления рекомендуют менять корзину и выжимной. Раньше купил гольфа 92 года, робег 180000, поменял диск сцепления, отъездил 100000, продал, новый владелец поменял только диск, корзина сказали еще походит...
Благодарю вас.спасибо
а чувствовалась ли разница в усилии выжима старой и новой корзины, во время выжима, на сверлильном станке???
Популярно объяснили
Сцепление не с оранжевой копейки?
чет Деда по фланцу маховик не выставил в базу , от руки накинул , зажал в патрон и давай сотки ловить, ну лайк однозначно , вдруг криво зажал ? не ?
от того что диск вправо или влево сместится, толщина маховика и корзины не изменится.
@@avtoreanimator я про фланец который как базовая привалочная плоскость, где гарантия что маховик зажат без смещения в патроне ? не осевое биение, восьмерка по народному , так яснее ?
У меня фольксваген LT, поменял полностью комплект сцепление LUK и подшипник колена, после замены появилась какая-то вибрация, что интересно 10 мин работает и пропадает,сцепление выжимаешь тоже проподает,бывает какие-то не понятные звуки издаёт, но утром вибрирует, вот не знаю что это
Добрый вечер! С рождеством вас, желаю вам здоровья и мирного неба над головой!
Корзина в процессе работы подвержена нагреву особенно в процессе пробуксовки и попытки вызволить ТС из снежной либо грязевой заподни. Происходит отпуск сталисто-пружинных механизмов , они становятся мягкими и в результате нажима на механизм все изгибающиеся плоскости прогибаются с меньшим усилием и ответом на этот усилие, соответственно ведомый диск не выводится этим механизмом из зоны прилегания , и диск сцепления не полностью высвобождает первичный вал от вращения вала двигателя! . Тем самым происходит синхронизация шестерён в нагрузке. Воткнуть скорость можно но вскоре это приведёт к ремонту коробки, в частности синхронизаторов, а может ещё чего (вилок стопоров тех же шестерён итп.)
На 6 ой минуте вы обратили внимание на зазор между выжимным и лепестками. Зазора там не должно быть. Все виды сцепления за исключением старых советских ( Газ, ЗИЛ, УАЗ, Г 21 и т д), саморегулирующиеся, происходит это путём обратного действия пружины, находящейся за поршнем в рабочем цилиндре сцепления.
Именно у всех ВАЗ 2101- ВАЗ 2121 делается зазор между выжимным и "пауком"
Добрый день! Я что-то не понял может быть, но почему рабочую поверхность и привалочную плоскость проточили на разную глубину?
Спасибо за показ.
Толково!
Комментарий для поддержки канала.
Деду 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Красавчик таких мало
Это единственный человек которому бы я доверил бы ремонт свой автомобиля , это ЧТО ДЕДА
Деду лайк!!!!
Молодец.
Красавчики ...
😊😊😊😊😊
Святогоровское сцепление , позже перехавшее на шниву .
У вас лопнула лепестковая пружина на старой корзине.
Батя эта смазка так себе, решил попробовать, не понравилось
Привет,Деда!Вопрос про маховик на Москвич412.Чтобы не менять зубчатый венец на маховике,решил просто заменить маховик на другой бэу с зубчиками,но интересно, не будет ли разница в балансировке маховиков мешать работать правильно двигателю?
Деда С Новым годом и С Рождеством.
Добрый всём день. Может кто знает у меня заз шанс 1.3 . При запуске двигателя шум из под капота, при нажатии на педаль сцепления чувствуется вибрация, шум пропадает при езде. Ещё заметил выроботка на карзине сцепления ( не на лепестках) а на самой карзине. Трётся об коробку.
Что это такое может быть.


Гамно краф теч не ставьте его никогда,десять тысяч ходит корзина и тридцать выжимной и разлетается на мелкие части а в корзине лопается пружина в двух местах.Продавцы сначала умничали что с машиной что то не так,а сейчас зашел спросил сказали извините но мы это рамно не берем.
привет деда😉😉👌👌
Вы пробовали смазку порошком PTFE ? К ней грязь не так липнет.
В трансмиссионку подмешивал. Неплохой долгоиграющий способ заставить молчать шумные агрегаты.
@@dmitryk2123 а где покупали и какой фирмы? Спасибо
@@rodneymorash4013 Zakaz-ftoroplast на почту, нашёл на форуме оружейников
На мейл, который ру
Несколько лет назад было 1500 за 200гр
Деда, когда переходник на шуруповерт сделаешь для быстрого съема кулачков станка?
Да в любом магазине есть стоит рублей 100 я лично не стал заморачиваться купил по случаю
@@ДмитрийНалога это деда. Он сделает)
@@Val26421 да понятно, что можно сделать просто какой в этом смысл время + электричество явно выйдет дороже
Привет по диагонали
Через 5ю включать надо
а можно ещещ показать когда центровать сцепление то можно капельки 3 или 4 клея с пистолета прихватить диск к корзтне и все ставьте..
Мне понравилось. Токарь. Сказал. Дырочки😂дырка в жопе а это отверстие
дырка у Вас в образовании ! а в жопе - анальное отверстие. А в маховике именно дырочки, это уменьшительно ласкательное от отверстия👌. Попробуйте ласково сказать - отверстие 🤣
Деда прувет)))
Это специальное сигнальное кольцо. Просигналило-меняй корзину.
серьёзно,или шутка?
@@prochitayrazgovorsekstremistom Сказка - ложь, да в ней намëк ☝🏻
@@prochitayrazgovorsekstremistom ну по факту так получается
@@Rinat928 масло к примеру течет и фланца заднего моста,сигнализируя ,что гайка раскрутилась
@@prochitayrazgovorsekstremistom или сальнику конец, в общем внимания требует.
Я думал маховик стальной, а он судя по стружке- чугун.
почему тя так долго не было в эфире??
Лайк !
👍
У меня вопрос? Машина у меня Пассат В 2 82 год , на маховике срезало зубцы. Так вот если их сточить и поставить венец только незнаю от чего подойдет? Может кто знает ?Подскажите.
Я наваривал и балгаркой скачивал 2 год полёт нормальный
@@НАДОКАК-ТОДЕЛАТЬ Спасибо, нужно попробовать.
@@СержДубинин-в5э получится без проблем полуавтоматом наваривай и шливмашинкой нетаропясь стачивай и будет норм
У меня опель астра н, выжимаю сцепление и первая и вторая туго включается. На заглушенной всё нормально втыкается. Первичный вал неостанавливается похоже, что это может быть? Смазать шлицевую?
Все так, но скорее всего виновата корзина, а точнее диафрагменная пружина. Либо лопнула, либо износились лепестки и прижимная пластина не отходит всей плоскостью.
@@friedrichgross198 спасибо за умный совет. Диафрагменная пружина это лепестки?
@@GM-Opel.GARAGE лепестками она сделана только в верхней её части, в противном случае не получилось бы выжать сцепление.
Всегда пожалуйста.
Удачи на дорогах.
А если точить маховик на оправке, то картина может быть совсем другая. Точнее будет базироваться от посадочного. th-cam.com/video/Viqp_ggVGfo/w-d-xo.html
Слава конечно молодец, но у меня нету лишнего меттала. Я молоточком выставил.
Валео раньше держало
Раньше и сникерс мягче был)
👍👍
Здорова,Деда! А со старой корзиной будешь на базар ходить, продукты покупать. Отходы в доходы.
Ответ на коммент. Сам ты Китай! Не путай фирму упаковщик Крафт и ту что на видео! Здесь не Kraft a KraftTech ! КРафт китай упаковщик, а крафттеч это турция и это сцепление лет 25 уже продается у нас и отлично ходит.
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
а выжимной стал как на акушки 😁😁😁😁😁
валео и люк самые лучшие остальные дерьмо. штук 10 на своих менял
👍🏻💯💯💯
th-cam.com/video/uJo8ncJTIzI/w-d-xo.html
Скрипел выжимной подшипник (???) на гарячую, поменяли по гарантии, проехал 100 км скрипит теперь что то на холодную в районе КПП при выжиме сцепления, если проехать 2-3 км-перестает скрипеть!
Привет
Ток надо через оправку на центр, бить там теперь будет мама не горюй. Халтура
Нахрен нужен ИНДИКАТОР , если там " ДЫРОЧКИ " БЕЗ СТАНКА , СЛАБО???
Дед приболел?
Что за слово такое ве́домый диск , аж уши режет
гугл в помощь
это дебильная корзина валео для жигулей полная ерунда заводское намного лучше
блин Старый, зачем так долго? Кто в теме сразу просечет а кому не дано то и столько времени обьяснять не стоит.
Это точно , немного долго ,я это давно знаю , я на работе менял сцепление в сборе на Ланосе , точно такая проблема была выжим есть а передачу не включить , директор посмотрел на старое сцепление и говорит оно же нормально выглядит зачем было менять ? Забрал , говорит я его кому нибудь продам! Надо директору это видео показать 🤣🤣🤣
Свистит это выжимной касается лепестков очень слабо. Был зазор маленький
Спасибо!)
белоснежной чистой тряпочкой и алга)))))
А чего базу с нутри не взял
Это не требуется, поскольку установка в трёхкулачковом патроне
Не жадный,тебе оставил