como gastar somente o essencial em um motor , deixar top
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- muitos quando motor está batendo já et motivo de fazer tudo , aí arranca até o que o cliente não tem
aí vamos fazer o serviço conforme a necessidade do motor
deixa o like
O termo meia sola soa como serviço porco,e esse serviço não é porco , é nescessário ,tem mecânico que sai abrindo um bloco bom que ainda ia sobreviver bastante no Stander mas abre mesmo assim criando custo e diminuindo a vida útil do motor , abriu e tem medida do dar uma brunida de leve trocar anéis e se os pistões estiverem filé monta eles mesmo pq são originais ,serviço desse na mão de um cara caprixoso vai andar mais 150 mil km ou até mais numa boa
Sim ,meia sola é o nome que muitos pensam que é gambiarra , tenho até um vídeo explicando meia sola e gambiarra são diferentes
@@melhormecanicosorocaba isso mesmo ,eu chamo de serviço nescessário ,e fica como novo
o maior problema é a desonestidade . garantia de algo que nao foi todo trocado é complicada. ainda mais brasil a desonestidade as vezes também é do cliente . se nao for claro como ele foi é dor de cabeça depois . tem gente que ja acorda insatisfeita e vai dormir mais ainda .nem todo cliente entende que o mecânico nao ira trocar o carro todo . mais melhor coisa jogue limpo mostre o bo se o cliente querer insistir ok . ja avisou . ja tira o seu da reta. eu sempre aviso dou 2 ou 3 opção cada uma tem seu custo e garantia.
@@melhormecanicosorocaba é possível reutilizar a junta do cabeçote, é que vou tirar o meu e queria saber se posso usar a mesma junta???
Ou vou ter que comprar outra, cada vez que tirar o cabeçote???
@@jairalbertofilho7761 retirou tem que trocar , o aperto já foi dado nela , aí não se utiliza mais
Parabéns pelas explicaçoês. Eprendemos bastante.
IVAN VOCÊ É NOTA MIL CARA HUMILDE e HONESTO PARABÉNS QUERIA TRABALHAR COM UMA PESSOA IGUAL VOCÊ AQUI NO RIO DE JANEIRO
Melhor explicação em meia sola de motor já explicado no TH-cam parabéns Ivan, Deus abençoe sempre. tô fazendo no meu carro
8
Que Deus abençoe a sua oficina....
Meu jovem tu é um camarada 100% me inspiro na tua humildade e perseverança pra fazer os serviços aqui, tento fazer meu máximo para os clientes porém eu tô com a grana curta e vou fazer o mínimo com capricho pra deixar o meu carro de uso da oficina confiável, espero que fique top!
Valeu pela dica meu querido quê Deus te abençoe sempre pra você continuar ajudando as pessoas muito bom
Sua didática é maravilhosa. Fácil de entender o que você diz. Isso é aula
Valeu Ivan por mais um belíssimo vídeo, do jeito que você faz não tem como dar errado, o cliente gasta o essencial e motor fica praticamente zerado novamente, parabéns parceiro pela total honestidade com essa belíssima profissão.
Boa noite Ivan admiro seu trabalho sou de Campinas SP e ja aprendi muitas coisas com seus videos parabéns continue sendo essa pessoa honesta que deua abençoe
Sempre pensando em ajudar a gente. Mais uma vez parabéns!
amigao eu to aprendendo muita coisa com vc.tenho uma fiorino trabalho agregado vendo as tua aula ja troquei junta. bomba d agua mexo na fiorino dos colega tudo isso. vendo tuas aulas. Vc e 10 parabens. p vc
Ivan você é o melhor mecânico do Brasil!!!
Nem tanto né jkkkkkkk
@@melhormecanicosorocaba humm acho que é!!! Quando você fala de motor todo mundo entende!!! Honesto!!! Continue assim meu amigo!!
@@renatobh79 valeu amigo pelo elogio , mas tem cara muito bom por aí , o difícil é achar , mas tem kkk
@@melhormecanicosorocaba às vezes até tem Ivan, mas das duas uma. Não e honesto o bastante. Ou não quer meter a mão na graxa. Aqui em BH tá complicado.
@@renatobh79 entendi , é bem complicado achar
O Ivan concordo com tudo que vcs disse, porque antigamente se trocava as PCs como vc esta fazendo neste motor, na época eu passei por isso pistões eram raro a troca e o normal era se fazer trocas de ane, bronzinas e demais pças
Isso aí Ivan vai ficar top igual o meu !!!! GM Metronorte Londrina
Ivan cada vídeo seu é uma aula parabéns deus lhe abençoe
Parabéns amigo pela explicação e honestidade, continue assim você tem o meu respeito.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ivan,sou seu seguidor a muito tempo, fico muito feliz com sua honestidade sou de Salvador bahia. Deus te abençoe irmão.
Show de bola muito boa explicação 👏👏👏👏
Valeu amigo pela explicação, parabéns.
No sul se respeita o cliente! Parabens pelo exelente trabalho
Boa irmão.... Parabéns pelo trabalho! Honestidade é tudo. Abc
Amo de mais monta motor mas o dificilll mesmo e resolver defeito aí e foda né não amo seus vídeos compartilho até no fec mano
Grava todas as etapas desse motorzinho hehehe top d+
Isso aí meu amigo, parabéns.
Parabéns pelas dicas,vc me ajudou muito em um vídeo seu que assisti, parabéns pelo se trabalho.
Vc é um profissional e um professor parabéns prós vídeos 👏👏👏👏👏👍👍👍
Muito bom, Ivan!!! Agora é só abrir uma filial aqui em Brasília✌
Like garantido, dicas valiosas e achei muita transparência na explicação parabéns
Parabéns pela honestidade
Like e mais um inscrito. Meu carro é um GM corsa Joy 2009 e apresentou esses problemas de folga no eixo e falta de lubrificação, todo oficina q eu levo o pessoal tem o habito de condenar o motor e cobrar algo em torno de 4 a 5 mil reais para fazer, porem ainda há algumas oficinas honestas como vc q tem o intuito de ajudar e não sugar e se aproveitar da situação e obrigado pelas dicas, foram de grande valia e me ajudaram bastante. Abraços !
Tô ansioso pra v o resto do serviço....
Vai ficar top Ivan ✌️
Da vontade de levar meu uno 96 Mille ep pra você arrumar pra mim!!!
Tô pensando igual vc Zé Maria, o Ivan transmite uma confiança para nós !!!🤗
Rapazes
Eu acho q e meu 3 vídeo q eu assisto dessa pessoa....
Moro em Brasília já vou falando não sou político e nem na corjas deles( sou cidadão de bem q nem vcs de outros estados 95% das pessoas pensam q quem mora na capital do país e corruptos mas não....
Brincadeira a partes.....
Se eu tivesse dinheiro eu iria sair da do DF levar meu carro pra esse cidadão humildade q apresenta ser...
Cara continua assim com essa franqueza com seus clientes
Deus abençoe sempre vc e sua família.....
Traga para mim que eu toco o terror; eu sou o mãos suínas de Taguatinga Norte.
Vocé é gente boa vocé explica tudo direitinho bom trabalho🙏
Assistindo aqui de vitória da conquista ba 👏
Quantos km estava esse Corsa? No geral esses carros são bons tive um 2003, trocava o óleo a cada 5 mil km, com 135 mil km o motor parecia novo, saudade dele, manutenção barata e dificilmente te deixa na mão. Tenho vontade de pegar outro 12 com motor 1.4
Oi lva vai ficar muito bom seu serviço que deus abençoe sua oficina aí é vc também um grande abraço pra vc aí amigo um ótimo final de semana pra vc aí e sua família 👍🤝
Oi lva tudo beleza vc me tira uma dúvida pra mim eu tenho um Escort Sht 91 agazolina vc tivesse um Escort Sht vc botaria o pé na embalagem pra ligar motor o não ouvi falar q e bom o q vc me diz sobre isso se vc poder me ajudar eu agradeço muito uma ótima noite pra vc aí amigo pra mim vc é o melhor mecânico q eu já vi nessa vida vc e fera tudo de bom pra vc aí amigo 👍🤝
PARABÉNS PELOS DETALHES MEU AMIGO 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom, gosto demais dos seus videos, sempre aprendendo mais!!! Parabens Ivan !!!!! Forte abraço !!!!!!
seus videos estão ótimos, já me ajudaram muito parabéns pelo canal e muito obrigado
Dica bacana Ivan, tbm sou de Sorocaba
Profissional diferenciado. Como eu gostaria de ter um mecânico como esse.
Aula bem recebida obrigado-falo de Angola-Huíla-Lubango
Se voce aqui de sp te passaria dois motores na hora pra resolver pra mim, porque aqui em SP hoje em dia não tem mais pessoas como vc...tem só trocadores de peças com uma nota absurda...que pena...
Abri o vídeo já apertando o dedo no like.
Acho eu que os motores da chevrolet sao tranquilos pra fazer manutençao,e peças mais baratas.
Top Ivan vai ficar filet demais
ótimo voce explica muito bem, esta de parabéns
Excelente vídeo.
olá Ivan, esse cano de plástico, no meu classic 2009/2010, troquei por um tubo inox...paguei R$ 180 no tubo, mas dá muito mais segurança.
Daí, Ivan mecânico raiz top! Rs
Seus vídeos são top ,estou começando agora fiz curso ja trabalhei na oficina ,pretendo trabalhar em casa ,como fasso pra tirar dúvidas nem que vc cobre um pouco ,aprendi muito com seus vídeos parabéns deus abençoe
Ótimo vídeo.
Mago Ivan em mais uma saga
Parabéns vc falou tudo Boa tarde
Vídeo show.
Manooo...vc é muito zik... 2 palavras pra vc...para bens...kkk
Muito bom campinas José
Vc e´o meu maior idolo do mundo parabens
Ótimo professor
O melhor
O meu também é um desse também e eu msm estou fazendo um aplicativo é o que ele está fazendo nesse carro mais ele está fazendo esse serviço aí no carro desse rapaz pq o dono está pedindo pra o mecânico fazer e outra coisa agente tem que fazer o que o cliente pede ok int vc aí parar de está desfazendo desse mecânico pq ele airsta sendo sincero até de + ok
Muito bom Campinas
Seus vídeos são 10
Vai fiquar top demais e vai andar muito anos
Sr Ivan se vc fosse trabalhar em mecânico para América ficava rico em pouco tempo.
Gambiarra do caramba!
Boa noite meu amigo Ivan quanto tempo cara fiquei sem falar com vc aí só esse mês de janeiro fui no meu interior e eles roubaram meu telefone lá na rosa tive que comprar outro graças a Deus eu comprei outro agora vamos que vamos satisfação viu meu amigo Fort abraço
Relação a custos isso é muito complicado porque vai depender de carro para carro vai depender de muita coisa por exemplo o estado do bloco do motor e do bloco do cabeçote porque tem que ser analisado desgaste se vai dar para retificar ou não porque tem as normas de tamanho e espessura então geralmente quando se vai fazer o motor tem que trocar tudo a única coisa que salva as vezes são as mangueiras e mesmo assim tem que conferir direitinho para ver se estão todas boas por isso o custo querendo ou não fica um pouco caro infelizmente o que muda muito as vezes é a mão de obra cada oficina e cada mecânico dão o seu valor uns valores altos além do normal outros já dão um preço mais justo.
Eu sempre analizo o problema que eu posso ter com garantia
Tipo cliente gastou 12 mil em peças pro carro , minha mão de obra vai está na casa dos 3.500
Esse do vídeo gastou 1800 de peças , eu vou cobrar em torno de 700 reais
Porque a garantia se der problema o valor não vai refrescar em nada , mas aí se cobrar barato demais vai ficar no prejuízo caso saia alguma coisa errada
@@melhormecanicosorocaba concordo com vc amigo tudo tem que ser analisado principalmente a mão de obra é isso aí.👍
Meu irmão, a limpeza exterior só importa para os homens, nosso interior só Deus enxerga ,fique em paz,Deus é conosco...
Muito be Campina
Tô usando 15 w. 40 no meu golf 2002 pq o último dono já usava , ae o carro tava fumando só quando repicava suspeitei do redentor de válvula entrei abri o cabeçote pra troca , e veriquei q o cabeçote estava com a galeria ruin então já aproveitei fiz o cabeçote completo , ou seja a parte da cima tá toda nova continuo o usando o 15w 40 ou uso o 5w 40 q original q a Volks manda ( motor ea111 1.6)
Eu usaria o 15w40 castrol
tudo bem IVAN ? nota 10 seus videos vc tem o dom de ensinar , vou me aventurar e vou fazer eu mesmo o motor do corsa 1.8 flex 2004 , ele nao esta batendo ainda , mas ja esta fumando , levei a um mecanico ele fez o teste de compressao do cilindro o 1 2 3 mediu 160 bar e o 4 mediu 90 bar se nao me falhe a memoria . na junta do cabeçote bem embaixo da bobina tem um vazamento de oleo e nao e do anel de borracha do suporte da bobina ja verifiquei a vela do 4 cilindro esta molhada de oleo . Por esse vazamento de oleo pela junta do tar caindo dentro do cilindro e fazendo fumar ? e o que vc me aconcelha a fazer ? DESDE JA AGRADEÇO PELO SEU TEMPO
se a vela está com óleo na ponta ficando preta , aí é anéis , já se o óleo está ficando somente na rosca aí é óleo da própria gaiola que está vazando
Valeu muito obrigado ! Você é nota 1000 ! Aprendi muito com os seus vídeos, cada vídeo seu é uma aula de mecanica RAIZ e simplicidade e humildade! Você vai longe !!!!! OBRIGADO POR RESPONDER!!!!
muito interessante obrigado
Top Ivan👍
Parabéns por seu trabalho, e iniciativa de compartilhar seu conhecimento . Uma pergunta: tenho um motor para fazer, segundo o que eu pesquisei, ele é com camisa flutuante (k2700 ano 2001), nesse caso é necessário retificar o bloco ou não? Abraço
Já que vai na retífica aproveita e pergunta sobre a grossura da parede entre um cilindro e outro no motor AP antigo carburado à álcool 1,6 stander.... Tá lembrando de mim???? Um Abração
Opa , pergunto sim
@@melhormecanicosorocaba valeu Ivan
Camarada estou em maratona de seus vídeos do EA111 e animei de fazer uma revisão pesada no meu golf 2001, visto 210 mil km e começou a molhar as velas. Desmontei o cabeçote, estava triste de carbonização tanto ele quanto a cabeça dos pistões e me deparei com um dilema: o SUBCARTER e seus 2 parafusos ali "camuflados" próximo a caixa do câmbio... Dá uma luz aí mestre! Obrigado
Tmj 👏👍
Boa noite
👏👏👏👏👍 top!
Boa noite Ivan blz!
Mano tô curtindo muito seus vídeos e tô gostando muito mano.
Sê puder tirá uma dúvida aí pro seu amigo mano!
Eu tenho um Chevrolet ônix 1.4 8v Flex,não baixa água não está passado água pro óleo,uso aditivo na água,Fasso a manutenção certinha dele,em fim!
Eu descobri q ele têm baixa pressão no segundo e no terceiro cilindro,velas cequinhas vou tirá a gaiola,aproveitando trocar lógo os tuxos balancinhos e eixo dê comando também.
Tiro o cabeçote pra retifica ou não mano?
Ou aproveito também dou uma olhada nos anéis pra ver sê eles estão na posição?
Sê eu for mexer nos anéis troco dos quatro ou só do segundo é do terceiro só amigo?
Essa é á minha dúvida sê puder me ajudar ficarei grato aí mano.
Acabei fazendo várias perguntas!😂😂
Wagner MACAÉ RJ.🙌👍
Boa amigo
Aí troca já de todos os cilindros e já manda fazer assentamento de válvulas e troca dos vedadores
Seu carro está com quantos mil
@@melhormecanicosorocaba Bom dia Ivan!
Ele está com 97000KM.
Motor filé não têm barulho nenhum pôr baixo.
Vou fazer isso aí mesmo mano obrigado aí pela atenção valeu fica com Deus amigo!👍🙋
Só mais uma mano os parafusos da gaiola e os dás biélas vc pôde passar os torques e sê eles têm ângulos também vc pôde passar pra mim?
Parabéns irmão uma pena vc não ser de SP.
Vlw
Sorocaba
Da hora emm
Ivan ajuda aí faz um vídeo explicando e falando sua opinião sobre o carbloc e o abrilhantador de alumínio
Opa faço sim
Videozinho kkkkk tú muito humilde 🤣🤣🤣🤣... só aula de faculdade 👍
OBRIGADO IVAN!
Esse motor ai ta super conservado pela idade!
Zn
No meu auto center agente usa lata de cerveja nas bronzina cola nas juntas oleo gross e bardal assim que da meia sola com qualidade
Blz Ivan
Ivan boa noite me tira uma dúvida a junta do motor da S10 2.2 dá certo para 2.4
Bom Natal pra vocês tudo de bom abraço
Pra você também
Bom dia sou de Lages SC e estou curtindo muito seus vídeos queria, tenho um vectra 97 e queria saber se posso entrar em contato pra tirar algumas dúvidas.
deixa mensagem no ZAP 015 996277865
@@melhormecanicosorocaba blx
Batuta de bom só
engracado quando fala a ta no chão .
Ivan passa pra gente depois onde ele compra as peças que é mais barato que no mercado livre!
Por isso que coloquei um tubo de inox por trás do motor
O cano de água bom saber achava que só ea111 que dava pt
Ivan, boa noite. Voce acha bom passar trava rosca no parafuso que segura a polia do comando de valvula? Polia vvt e polia comum, duplo comando.
Sim , ótimo
Os pistão na saia tem os risquinho normal só o 3 esta com uns risquinho na vertical