STI エアクリーナーエレメント取付作業 SUBARU WRX STI VAB F型【荒法師マンセル】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • ユーチューバ―荒法師マンセルが所有するSUBARU WRX STI VAB F型 STI エアクリーナーエレメントのご紹介です。濾材に通気抵抗の低い不織布を使用。これにメッシュを貼り付けて剛性を上げエンジン高回転を多用する走行でも濾材の倒れや変形を防ぎレスポンスの向上とスポーツ走行時の信頼性を高めた。また製品本体の濾材にブルーカラー・樹脂フレームをレッドカラーにすることでよりスポーティなイメージを表現しています。
    撮影日2020年5月23日
    SUBARUを中心とした動画を配信しております荒法師マンセルです!!
    今回は取付作業公開シリーズです。
    この動画のラスト1分
    笑撃の展開が・・・
    果たしてどんな結末が待っているのでしょうか?
    【高評価】と【チャンネル登録】お願いします!!
    / @subarist_japan
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    #荒法師マンセル #農家女子 #STIエアクリーナーエレメント
    ▼荒法師マンセル仕様紹介
    SUBARU WRX STI VAB F Type S
    ボディ色
     WRブルー・パール
    ボディ型式
     CBA-VAB
    エンジン型式
     EJ20
    駆動方式
     AWD 6MT
    最高出力
     227kW 308PS / 6400rpm
    最大トルク
     422N・m 43.0kgf・m / 4400rpm
    足回り
     ヨコハマタイヤ ADVAN Sport V 105(245/35R19)
    19インチ8 1/2Jアルミホイール
     (ダークガンメタリック塗装+切削光輝)
     ビルシュタイン製ダンパー
     brembo製18インチベンチレーテッドディスクブレーキ
    取付パーツ
     STIフロントアンダースポイラー
     STIスカートリップ(ブラック)
     STIリアアンダースポイラー
     STIフレキシブルドロースティフナー
     STIフレキシブルタワーバーF
     STIエキゾーストキット
    STIバルブキャップセット
    STIフューエルキャップオーナメント
     STIドアインナープロテクター
     STIエアクリーナーエレメント
     SUBARUホーン
     シャークフィンアンテナ(クリスタルブラック・シリカ)
     ドアミラーカバー(クリスタルブラック・シリカ)
     株式会社ボルテックス
      VOLTEX GTウイング
       ウイング形状:TYPE5(幅1450mm)
       材質:WC(ウエットカーボン)
       ブラケット高さ:195mm
       エンドプレート:タイプB
     「R」parts
      ワイパーレスキット
     PROVA(株式会社プローバ)
      Colored Wide Mirror カラード・ワイドミラー(ブルー)
    <SUBARUチャンネル>
    ◆SUBARU On-Tube
    / subaruontube
    ◆STI On-Tube
    / @stion-tube5753
    ◆Subaru
    / subaru
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    / @subaruglobaltv
    <荒法師マンセル傑作集>
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    • ONBOARD SUBARU WRX STI
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ความคิดเห็น • 34

  • @SUBARIST_JAPAN
    @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

    いつもご視聴頂きありがとうございます!!
    荒法師マンセルです。
    いかがだったでしょうか?
    この早業で作業効率が上がりますねw
    知らなかった自分が恥ずかしいですが
    知る事が出来てこれでまた勉強になりました。
    ※サービスマンの方からお聞きした情報で
    開き(動き)が悪い場合は無理しないように
    エアホースの金具バンドを緩めてやると良いようですよ!!
    それではまた!!

  • @Ultora.Q
    @Ultora.Q ปีที่แล้ว +1

    笑撃的な方法側でフィルターを交換で1分で交換出来ました。とても良いやり方デスね有難う御座います

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  ปีที่แล้ว +1

      一良さん✨
      コメントありがとうございます🤗
      「はい終わり」ですね🤣👍

  • @user-hh8wi6xt8b
    @user-hh8wi6xt8b 4 ปีที่แล้ว +1

    これなら3歳の子供でも交換出来ますね😃

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      腹黒長寿郎さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      はい‼️英才教育で早めに
      SUBARU🚙に触れ
      ステキなメカニックに😉👍

  • @gekitotsu3
    @gekitotsu3 4 ปีที่แล้ว +1

    荒法師さん、毎回楽しんで観てますよ (^^) 私の愛車はVAB C型ですが、次回点検時エアクリの交換考えてましたので、参考になりました。楽しい動画をいつもありがとう😊

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      gekitotsu3さん✨
      コメントありがとうございます🤗
      お役に立てて、そして楽しんで頂けて
      私も嬉しいです😉👍
      作業が終わりましたら…
      「はい!終わりw」って
      言って下さいね🤣👍

  • @m0m0TAR087
    @m0m0TAR087 4 ปีที่แล้ว +3

    最後の「はい、おわり」の投げやり感に笑ってしまったw
    自分もVAB F型乗っているんですけど
    まさかそっち側って思いましたw
    たぶん変えるならマンセルさんと同じ方法でやってた🤣

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      ももたろー。さん✨
      そうですか😁☝️
      私の笑いのツボにハマった
      ももたろー。さんは次も欲しがる体質に…🤣
      あまりに簡単過ぎて
      思わず「はい、終わり」って
      自然と発してました😁

  • @user-qe1ex9zl4q
    @user-qe1ex9zl4q 4 ปีที่แล้ว +1

    お久しぶりです。
    先程、北米グリルにしました。

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      荒井智久さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      顔つきが変わりますね😉👍

    • @user-qe1ex9zl4q
      @user-qe1ex9zl4q 4 ปีที่แล้ว +1

      荒法師マンセルさん、
      テスト走行してみました。フレッシュエアを多く取り込める様な気がして、冷却性向上とラムエア的な効果があると思います。エンジン自体の特性が大きく変わる訳ではありませんが、高回転のサージング (共振) 感が減少しました。よく燃えてるのかなぁと…
      既に1年前、BMCの純正交換タイプ エアフィルターとNGK Rxプラグ (番数は純正と同じ6番) にして、極低回転のレスポンス向上とトルクの息つきが若干減少したので、北米グリルにして更に良くなった (シームレス的な) と思います。
      氷室京介氏の "SUMMER GAME" の MCみたいに、「こういう暑(熱)い季節(EJ20)にピッタリなヤツ(北米グリル)を送るゼ!」って(笑)…
      因みにクリップ類の溝に、グリス又はRenapur (ラナパー) というレザークリーナー (金属やプラスチック可) を塗布することによって、硬化を防ぎます。又外す時も楽で、防水にもなります。グリルを取付ける際に、普段出来ない車体側の溝に溜まった黄砂をエアブローで飛ばしたり拭いたりして、Renapurをタッピングスクリューと爪と隙間に薄く塗布しときました。

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      荒井智久さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      効果が出て何よりです🚙👍👍👍
      また詳細にコメント頂いたおかげで
      知らなかった事もあり
      勉強になりました🙏
      一つ一つカスタムして
      🚙良くなっていく過程が
      楽しいですよね‼️
      しかもパーツ装着のケアなど
      お心配りが素晴らしいですね🤗

  • @user-tg6ui8yb5d
    @user-tg6ui8yb5d 4 ปีที่แล้ว +1

    この取り外し方を覚えておかないとクールエアインテーク等を装備すると一旦全部外さないといけなくなりますから。。

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      なーさん✨
      コメントありがとうございます🤗
      皆さんほぼご存知のようでしたね😅
      知らぬは恥だが役に立つ‼️
      (逃げ恥風😁☝️)
      勉強になりました✨✨✨

  • @leoex10
    @leoex10 4 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは!STI製はいいお値段しますねぇ・・・ワタシはブリッツつけております。だいたい8000キロ毎に交換しております。因みに自分は1分の方です!

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +2

      雪の助さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      私もVAB A型の時
      同じブリッツ🚙でした‼️
      色も青くて😉👍
      さすが雪の助さん✨
      やはり1分の方でしたか😁👍

  • @user-yx7to3eq4z
    @user-yx7to3eq4z 4 ปีที่แล้ว +2

    クルマ注文時に、オプションで頼みましたが高いですよね?
    グローブいいですね、素手よりやりやすくなりますか?

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +2

      愽愽さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      STIパーツはSUBARU関係者の方々が
      試行錯誤の末に生まれたモノとして
      またパーツによってはニュルでの
      テストデータに基づくモノも
      あろうかと思います😊☝️
      いかがですか?
      高いと感じてた純正品・STIパーツ
      まぁ払っても良い値段かな☝️
      ってなりませんか?🤣👍
      作業グローブは必須ですね‼️
      一部はずしての作業でしたが
      やはり怪我のないよう安全が
      一番の目的としてオススメします🤗

    • @user-yx7to3eq4z
      @user-yx7to3eq4z 4 ปีที่แล้ว +2

      @@SUBARIST_JAPAN
      STIパーツ=ほぼ純正+α版だと思ってます。値段にも理由もあると思いますし。
      あとは親にいじってるの見られてもロゴを見せれば誤魔化せられますしね☺️エキゾーストkitも納車時に付けてあったからまだ純正だと思い込んでます

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +2

      愽愽さん✨
      ナイスアイデア😁👍👍👍
      私が親でなくて良かったね🤣
      むしろ…一緒にやるかな✨🚙✨

  • @user-oc8ut3bm3f
    @user-oc8ut3bm3f 4 ปีที่แล้ว +1

    僕のLEVORGにもSTIのエアクリつけてます✨
    あんなに簡単には出来るんだ❗️
    エアクリの交換時期はどれくらいなんですかね❓️

    • @vab2187
      @vab2187 4 ปีที่แล้ว +2

      奥田様(^^)
      丈夫な造りの乾式であれば5000キロにてエアーブローで清掃。
      酷く汚れて無ければ(エアーで取れないスス汚れ)何回かは繰り返し使えますよ(^^)

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      奥田智則さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      私も基本的にはバーイナVABさんと
      同様に清掃して使っております‼️
      今回STIパーツの耐久性は不明ですので
      定期的に状況を確認して報告します😉☝️

  • @user-ui6nl7hz1f
    @user-ui6nl7hz1f 4 ปีที่แล้ว +2

    自分は吐き出しタイプのブリッツのキノコつけてたんですがフィルターのほうがいいですか?

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      稲葉紀元さん✨
      コメントありがとうございます🤗
      吸気をいかに効率よく取り込めるかは
      SUBARUをはじめ社外各メーカーの
      期待するところですが
      純正から今回STIエアクリーナー
      エレメントに交換し、これからの経過が
      楽しみなパーツです。
      特にVABはパーツが豊富ですから
      幅広く良し悪しをご判断するのも
      楽しみの一つですから
      自分のVAB🚙はこれだ‼️と言う
      こだわりの🚙に仕上げていきましょう😉

  • @MAZIORAch
    @MAZIORAch 4 ปีที่แล้ว +1

    自分はS4に乗ってた時HKS純正交換タイプにしてました。交換時は後者のやり方でした。半ば強引で入れようと思ったらすんなり入ったって感じです(笑)
    最後のマンセルさんの一言が笑えました(^^)

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +2

      MAZIORA.ch誠さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      ご存知だったんですね😉☝️
      さすがです✨🚙✨
      最後の一言は
      良い感じの声出せました🤣👍

  • @user-oz3uk6rt3f
    @user-oz3uk6rt3f 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    前に乗ってたGVBでは丸ごと交換の通称毒キノコに交換していましたが
    VABはstiのエアークリーナーにしようと思いました(^-^)
    勉強になりました(^^)/

    • @SUBARIST_JAPAN
      @SUBARIST_JAPAN  4 ปีที่แล้ว +1

      mitsu chan0923さん✨
      いつもありがとうございます🤗
      純正品やSTIパーツはとても
      安全ラインを守りつつ
      バランス良く設計されてますので
      社外品とはまた違った楽しみ方を
      味わえるのではないでしょうか😉👍