Здравствуйте! В комплектациях где стоят передние LED фары есть и задние LED, это Style и Premium. На видео в конце на 20 минуте есть обзор фар и фонарей: th-cam.com/video/MDp7SQa0KjY/w-d-xo.html
Здравствуйте! Это совершенно новое поколение двигателей, тут есть масса улучшений связанных с КПД и охлаждением. В данный момент пока нет информации о ресурсе этих моторов, но после 2018 года все 2.0 работали уже без проблем даже в прошлом поколении, пробеги у многих авто на сегодня более 200.000 км, задиров нет, расхода масла нет.
@@avtorv а можно сделать видео про новый g4nl, хотя бы про внешнюю навеску и личное мнение в целом? Я так понимаю там блок от g4na, а поменялось все вокруг.
Здравствуйте, вопрос может не по теме, но хотелось узнать ваше мнение. Вы говорите что здесь установлен старый проверенный временем мотор, ходит по 500000 тыс.км., а вот про катализаторы умалчивают. У меня элантра АД 1.6+ ГБО 2018 года. Везде на просторах интернета особенно в России пишут мотор 1,6 максимум 50-70 тыс.км нужно удалять катализатор. В Украине мало есть про это информации, или с элантрами такой проблемы нет?
Здравствуйте! У нас нет такой почти массовой проблемы как в России и многие ездят по 150-200 тыс.км без проблем на 95 бензине! А на газу машина прошла с родным катализатором до 315.000 км, потом он рассыпался от вибрации и его выбили. На 532.000 мы ей повторно меняли подвеску и проблем по мотору не было. За этот пробег меняли рулевое, всю ходовую, чинили МКПП, заменили генератор и компрессор кондиционера с радиаторами. Также в Европе и Турции эти моторы ходят по 200-300 тыс.км, думаю тут прямая связь с бензином, 92 ей не подходит! У меня также была такая машина, сейчас на ней 123.000 км, проблем нет, вот мой бортовик на D2:www.drive2.ru/r/hyundai/elantra/458665124891258807/logbook/
Шумка днища зто полное дно! Но если не считать его то сама шумка на уровне. Далее супер дешевый пластик в салоне, и он скрипит везде куда не прикоснись, что соотв начинает резонировать при езде. Арки шумить обязательно, мелкие камни забиваются между кузовом и подкрыльнием, соотв получаем барабанную дробь. Лобовое стекло очень тонкое, соотв получаем неприятные , оч громкие щелчки от тех же камней. Крышка багажника при открытии благополучно сливает всю воду и снег с кузова вам на вещи, оч приятно. Мониторы на панели скрипят! Сборка ахтунг. В картах дверей еле -еле умещается 05 литра. Нет датчика дождя в топе. Вместе него хитрая система регулировок скорости. Беспроводная зарядка-проще ей не пользоваться, работает криво,считайте ее нет. Это самые неприятные моменты, в целом машинка удалась, что и подтверждают продажи. И еще момент, так как у меня версия N то шины шире на 20 мм, и они выпирая за кузов забрызгивают грязью всю машину)
Респект мужик шустрый еще так быстро говорить молодец
Сделайте пожалуйста обзор новой модели Elantra. В TH-cam нет подробного обзора, как на данном видео
Отличный обзор
Кроме шумоизоляций другие комментарий будет? По технический.
Подскажите пожалуйста. В каких комплектациях присутствует сплошная диодная полоса сзади ?
Здравствуйте! В комплектациях где стоят передние LED фары есть и задние LED, это Style и Premium. На видео в конце на 20 минуте есть обзор фар и фонарей: th-cam.com/video/MDp7SQa0KjY/w-d-xo.html
У меня есть) комфорт
Od lat marzyłem o możliwości kupienia nowego golfa 2. Nabyłem elantre wlazlem pod spód i widzę udało się
Можно ли ДХО в штатной фаре сделать как на комплектации выше?
Вы имеете ввиду фары галоген и LED?
@@avtorv галоген, с лтнзой на первых комплектациях которые!
У нас в Казахстане в начальных комплектациях диодной ДХО в виде реснички не предусмотрено
@@Jaguar-Koksh у нас также есть пустые фары
Звук говно можно с микрофоном записывать пожалуйста
Да, уже всё исправили
Ассалаумагалейкум у меня есть заде опора подсуковают какой опора подходит
Здравствуйте! Это машина новая и должна быть на гарантии до 3-х лет на подвеску. Если гарантии нет, покупайте оригинальную опору по VIN кузова.
У меня тоже стучали, поехал по гарантии, сняли стойки, оказалось опора открутилась, затянули, все прошло
@@TV-fp1ks отлично, скорее всего особенности сборки.
Прошло 2 года с этого видео. Что сейчас скажите про данную модель? как с коррозией?
Здравствуйте! Два года это не срок, проблем по ним пока нет, но уже вышел фейслифтинг и в следующем году осенью будет новое 8 поколение.)
Здравствуйте. Вы не подскажите мне о надежности 2 литрового мотора?
Здравствуйте! Это совершенно новое поколение двигателей, тут есть масса улучшений связанных с КПД и охлаждением. В данный момент пока нет информации о ресурсе этих моторов, но после 2018 года все 2.0 работали уже без проблем даже в прошлом поколении, пробеги у многих авто на сегодня более 200.000 км, задиров нет, расхода масла нет.
@@avtorv а можно сделать видео про новый g4nl, хотя бы про внешнюю навеску и личное мнение в целом? Я так понимаю там блок от g4na, а поменялось все вокруг.
На других комплектациях в бампере стоят ДХО а не дырки обдува
Здравствуйте, вопрос может не по теме, но хотелось узнать ваше мнение. Вы говорите что здесь установлен старый проверенный временем мотор, ходит по 500000 тыс.км., а вот про катализаторы умалчивают. У меня элантра АД 1.6+ ГБО 2018 года. Везде на просторах интернета особенно в России пишут мотор 1,6 максимум 50-70 тыс.км нужно удалять катализатор. В Украине мало есть про это информации, или с элантрами такой проблемы нет?
Здравствуйте! У нас нет такой почти массовой проблемы как в России и многие ездят по 150-200 тыс.км без проблем на 95 бензине! А на газу машина прошла с родным катализатором до 315.000 км, потом он рассыпался от вибрации и его выбили. На 532.000 мы ей повторно меняли подвеску и проблем по мотору не было. За этот пробег меняли рулевое, всю ходовую, чинили МКПП, заменили генератор и компрессор кондиционера с радиаторами. Также в Европе и Турции эти моторы ходят по 200-300 тыс.км, думаю тут прямая связь с бензином, 92 ей не подходит! У меня также была такая машина, сейчас на ней 123.000 км, проблем нет, вот мой бортовик на D2:www.drive2.ru/r/hyundai/elantra/458665124891258807/logbook/
Елантра мд 2015 пробіг 250 тис. З
каталізатором проблеми не було.Єдине що замінив це амоти та пружини,які придбав у автора цього відео.
@@ВолодимирМиколайович-ы3х пружины я тоже у автора на СТО в Киеве менял, так как от ГБО просели.
@@avtorv автомобиль большую часть эксплуатируется по Европе, бензин европейский и газ тоже. Спасибо Вам за объяснение.
@@АлексейКозловский-у2ц Пожалуйста, удачи!
Элантра 2021 это совсем другая платформа.
Да и к сожалению другое качество сборки!
@@avtorv Откуда их привозят? Своего же завода как у РФ у вас нет.
@@ВадимСергеев-п8к у нас машины из Чехии, там их собирают для Европы. Заводов у нас к сожалению нет, есть сборка Skoda но и та идёт на сокращение.
@@avtorv Спасибо.В Казахстане есть завод Хёндай ещё...Ну так для информации если не знали об этом.
Микрофон купите ему!
Купили, уже всё Ок!)
Шумка днища зто полное дно! Но если не считать его то сама шумка на уровне. Далее супер дешевый пластик в салоне, и он скрипит везде куда не прикоснись, что соотв начинает резонировать при езде. Арки шумить обязательно, мелкие камни забиваются между кузовом и подкрыльнием, соотв получаем барабанную дробь.
Лобовое стекло очень тонкое, соотв получаем неприятные , оч громкие щелчки от тех же камней.
Крышка багажника при открытии благополучно сливает всю воду и снег с кузова вам на вещи, оч приятно.
Мониторы на панели скрипят! Сборка ахтунг.
В картах дверей еле -еле умещается 05 литра.
Нет датчика дождя в топе. Вместе него хитрая система регулировок скорости.
Беспроводная зарядка-проще ей не пользоваться, работает криво,считайте ее нет.
Это самые неприятные моменты, в целом машинка удалась, что и подтверждают продажи.
И еще момент, так как у меня версия N то шины шире на 20 мм, и они выпирая за кузов забрызгивают грязью всю машину)
G4FG по 500 тысяч ходят на газу ага))
Ходят больше чем 500.000, вот пример на 523.000 км,! www.drive2.ru/l/497380853450539384/ и таких авто у нас много!
балка в 21 году 😂
Да, так она и в VW и Honda -Toyota
Днище ржавое уже 🤔