Илья Здравствуй! Евляюсь именно тем НИЩЕБРОДОМ, про которых ты периодически вспоминаешь. Владею nissan primera p12 1.8 АКПП Про которую ты сегодня вспомнил.🙂 Досталась она мне сильно растрепаной. 🙂 Востанавливал и допиливал её 1,5 года. Откапиталил движок, заменил всю подвеску,руливое и так далее... Прикрутил сзади рамку - усилитель и на стойки распорку. Кузов мягковат! Относительно Доволен! Едит и рулится машинка прекрасно.Тихая и не дорогая по зп. Ценю то что имею... Мне Илья не нужно над кем то доминировать! Отказывался и от должностей. На хорошие машинки могу посмотреть на улицы и На твоём Канале. 🤣🤣🤣 Хер знает, Правильно поступаю или Нет! Работаю в ВСК МО за КОПЕЙКИ! Строю яд....й щит Нашей Страны... Считаю, что Занимаюсь Верным делом... Приношу Пользу Для Всех... При том являюсь прекрасным специалистом. Это Мой Выбор. Не все Нищеброды Одинаковы... Как то так Илюх! Чтобы Вы в Столице чуствовали себя спокойнее!!! А о такой машине, если в Нашей стране не чего не изменится могу только Мечтать. Так как купить её не смогу, Ибо в кредит не полезу. Сплю плохо если кому-то, что-то должен. Живу на то что Заработал...😉 Хороший Кстати Канал приятно смотреть.
Была такая. Брал новую в 2022. До 10 тыс. На дороге провалились педаль тормоза - ГТЦ под замену, запчасть ждал месяц. Последний со склада - повезло. Так полгода ждать. Подменную машину не даёт ОД на такой срок. Ещё вздулось сиденье водителя на 5 см. Как на 20 летней машине. Везли подушку сиденья ОД 8 месяцев. На морозе отлетели отбойник задней балки. Брякало как в кастрюле. Приклеил дилер. За год владения 3 раза меня лобовое. Очень тонкое. От малейшего камня трескается все. Продал на 20 тыс. Пробега. Мдааа. Китайцы делают качественнее за эти деньги
Спасибо за честный отзыв. Продукция ВАЗа с новья у меня такого трешака не вызывала. Что-то сделать - день-два. Для себя решил либо нативные японцы с классическими решениями (рама, механика, полный привод, безнаддувный мотор) либо ВАЗ (привет Нива)
😂Не, чудо когда Жигули с более худшей техничкой ( подвеска, электроника, дизайн) созданная и собранная в России и для россиян стоит всего на 300+- дешевле корейца.
elantra cn7 Элантра седьмого поколения. Но есть и нюансы по машине: 1. Вариатор как kis seltos, вроде живуч, но не усиленный; 2. Здесь электротермостат, те что в электронике зашито заводом столько и проживет, плюс рабочая температура открытия под 100 градусов; 3. Здесь электромаслянный насос, в принципе должно шиться и настраиваться так, что бы масло качало в нужном давлении на любых оборотах; 4. Кузов не оценкован от слова совсем и нигде, поэтому в пленку пока нов и чист, а так же днище черним, ну и желательно шумку. 5. Двигатель G4FL Smartstream нового образца с 2020 года ставится на хундаи для индийского и китайского рынка, ничего общего с надежностью k5, elantra, accent или avante не будет, свои новые фишки экономия топлива алюминиевый блок, алюминиевая гбц, тонкие в водяной рубашке гильзы, которые перегрева на душу не переносят ... отсюда гарантированный пробег 150-200 тыс, потом масложор, привет замена или ремонт вариатора и катализатора. Поэтому авто прихотливо к мойке и чистке радиаторов почти ежегодно перед сезоном жары; 6. Не складывающиеся от слова совсем задние сиденья; 7. Докатка при размерах ниши под полноценку. 8. Двигатель 115 лошадей 1.5-литровый двигатель Hyundai G4FL он же Smartstream G 1.5 MPi с вариатором ... в поездке на море в составе 4 человек в авто и чемоданами в багажнике, в жару и с музыкой боюсь что в горку только с отключенным климатом заедет 😅 9. Никакой дилерской гарантии нет и не будет, максимум прилчиный продаван даст год гарантии и то на очевидный дефект, и у такого будет 2.7 стоить Из плюсов: 1. Цепь грм двигателя; 2. Рулится не плохо, электроники столько сколько хватит от деда до студента; 3. электрозеркала, люк, электросиденье водилы, климат, обогрев руля, светодиодная оптика. Всё. В целом неплохо, но в цене быстро будет терять если брать новым. Чисто городской авто, на 5 лет эксплуатации в бережном и спокойном стиле по городу с регулярным обслуживанием и заботой автомобиль. 😢
да уж хундай потеряло то качество как и камри.Осталось ждать от китайцев революцию по типу xiaomi su7 но по лучше быстрее и по дальности чтобы батарейка меньше садилась,2025году мб что-то выйдет годное но сейчас все какое то недокачество спецально чтобы через год два тотал двигатель все уходила.Сейчас да даже новые бмв м3-м5 ломаются на 10-20тыщ км пробега,конечно зависит от водителя но и качество из пластика удручает
Приветствую! Реклама-двигатель торговли. Торговля-заработки. Заработки-еда, трусы, носки. Хочешь побольше того, что перечислено выше-больше зарабатывай и, соответственно, преподноси себя, в том числе, в качестве рекламы, но рекламы качественной, что я, например, вижу.
В повествовании удалось сохранить ритм на весь ролик и это увлекает. Текст немного шире рекламной стилистики - прямо подарок! (шаровые только с рычагом) Посмотрел с удовольствием. Спасибо!
@@andreibuu2948 у коллеги машина в семье. вариатор отходил 400+, при этом это у них. Сейчас поменяли варик и дальше катаются. Машина универсал, используется для работы.
как раз отсутствия ЗЧ на киа-хундай вроде как не наблюдается. Кузовщина - да, тем более авто новый, а вот вся расходка и прочая внутрянка, уверен, та-же что и на предыдущих корейцах
Ребята, сам такую взял месяц назад, живу в Казахстане, гнал машину с Алматы до своего города Кызылорда примерно 1200 км, климат сухой, через 12 часов тоже самое было под капотом
Было дело, причем не так давно, году в 2015. В 2019 за элантру просили 1,5 млн, а Солярис можно было взять за 800. За тушкана 2,2 просили. Ну и за 1,9 можно было взять Тойоту Хайлюкс на механике, или за 2,5 Тойоту Рав4 в последнем кузове в максимальной комплектации. Жаль у меня тогда не было 3,5 млн чтобы купить новый гранд чироки 😢
У меня Элантра MID, брал новую за 712 тысяч в 14 ом году, до сих пор езжу на ней, кроме тормозных дисков ни чего не менял, ни чего не ломалось, но и пробег всего 75)
я взял таку люкс комплекиацию за 2300 плюс купил зашиту двигателя обклеил весь салон бронь пленкой капот фары тоже броне пленке.машиной доволен по трассе 6 литров расход по городу 7-8с кондером очень экономичная машина.
Сколько я ни пытался играться треугольниками в экстерьере автомобиля (а я по юности хотел стать автомобильным дизайнером) - это всегда был проигрышный вариант. А Хёндаевцам удалось вписать треугольники в решетку.
Чанган ЮНИ-ВИ и лифтбэк и 1,5 турбо (180л.с. и 300 крутящего момента) и робот который отлично работает (год езжу ни тычков ни толчков). В остальном тоже самое, резиновые сидения, общий климат и такой же внешний вид.
Красивая машина ❤ Илье спасибо за обзор . Как по мне отличный вариант для города и трассы , современный вид и за счёт атмосферника и вариатора будет экономична. И конечно эта машина не зажигалка, но кому то просто нужно с комфортом передвигаться а не гонять.
Рычажки открытия багажника и лючка бензобака, двигатель объемом 1,5 - как на моем бывшем Акценте, ниче не поменялось за 20 лет😅 стабильность!!! А, "автомат" у меня был классический)
Абсолютно другой G4FC уже всё, в 12 году был на сиде последний раз, потом ещё пару лет на солярке и Рио, этот мотор под турбину планировался. И да, задиров нет, масло форсунки в достатке
Мне кстати понравилась перегородка-защита от коленок пассажира на рычаге КПП. Как альтернатива Весты имеет право на жизнь. Хотя у меня нет алергии на ВАЗ. Вполне комфортно чувствую себя и на Гранте.
Прям на такой же черной 2024 комплектация люкс, проехал 34000км без никаких нарекании, все работает в идеале, до сих пор как новая, нещадно эксплуатируется режим такси. Взгляды притягивает на удивление всем нравится и едет мягко. Но есть очень большое но, она оооочень низкая.
@@he_x89 там потом он озвучил что 115 сил, разница в 10ку лошадок думаю "компенсирует" динамику на варике до автоматной со 123 силами от рио\соляриса, учитывая еще разницу в массе кг в 100 наверно между элькой и соляркой
@@infinitytime4706 сразу анек вспоминается когда говорят что меньший мотор лучше бОльшего - "так мы до мышей дотрахаемся" ). Лучше в плане технологичности и современности ну наверно да, надежности долговечности - сильно сомневаюсь
@@Роман-и7ч3ш тусан - пробег 80, задиры жор масла , сейчас тоже Киа пробег 70 и снова начинает. замена масла 7ткм. это не спасает. и да, климат Сибирь. зима морозы
В прошлом году дочь купила такую пукалку по городу шмыгать. В средней комплектации в США стоит 23.5 $ штуки. Правда нюансы движок 2 литра где то 140 лошадок. Собрана полностью в Корее и гарантии с завода на моторную часть 170 тыс км. Очень неплохой аппарат. Собран классно, несмотря на низкую цену.
Привет вам Илья с ЗАПОРОЖЬЯ ❤❤❤ Смотрю на вас совместно с этой машиной,возникает воображение,что вы Илья возьмёте эту машинку под мышку и уйдете в сервис😂😂😂
Привет, брат! Я из Нижнего Новгорода. Хорошо про Илью сказал! И ты не знаешь, что происходит, когда камера не включена, может Илья перед съёмкой машину приносит и ставит красиво перед воротами, а потом уносит на стоянку. 😁
Систему контроля давления в шинах корейцы, кстати говоря, сделали хитро и умно. Дело в том, что датчиков в колесах, про которые говорил Илья, никаких нет. Снижение давления определяется системой АБС по разнице скорости вращения колес. Диаметр спускающего колеса уменьшается, скорость его вращения относительно других увеличивается, система это понимает. Работает чётко, у самого кореец, проверено. Причем на момент срабатывания визуально даже не видно, чтобы колесо было спущено, т.е. чувствительность системы хороша, проворонить пробитое колесо не получится. Единственный минус - не показывает, какое конкретно колесо спускает, но имея в машине дешёвенький электронный манометр выяснить это - дело 2 минут. В остальном одни плюсы, нет датчиков, нет связи между ними и блоком управления, следовательно, ничего не глючит. Мне, как человеку, когда-то работавшему автоэлектриком и диагностом, такое решение прям понравилось, просто, надёжно, эффективно.
@@Клубныйсервис Кнопка сброса системы контроля давления. После устранения причин срабатывания, после замены колёс, либо изменения давления в них, необходимо, удерживая клавишу в течение 2-3 секунд, сбросить данные и система первые несколько километров будет считывать новые параметры, принимая их за норму. Физических датчиков в колесах нет. Не верите - разберите колесо и посмотрите сами))
Я после теста всех китайцев(даже за 4-5 миллионов) сажусь в свой киа церато GTline и понимаю какой же он кайфовый в пасадке и эргономике , но вспоминаю что красили его в автоторе , пускаю скупую слезу😂
Хотел купить такую привезенку зимой 2024 года, нашел уже чела который за 2 мнл с утильсбором отдавал её. Приехал посмотреть, сел и такое ощущение что сел на асфальт грубо говоря, когда проехался на ней мне показалось, что шумки нет вообще в ней и ещё заметил, что не едет она никуда. Чтобы уйти в разгон, надо тапку нажать и крутить двиг до 4-5 т оборотов не иначе. Да, я не гонщик, но езжу на поло уже 5 лет и она реально резвее. И да, не 17 см там клиренс, а 13-14 см то есть будет цеплять всё. Короче, сел в свой полик с пробегом 50 т км и поехал дальше радоваться жизни))
Едет как раз таки она очень хорошо за счёт вариатора, быстрее чем камри 2.5 на автомате (личный опыт). Но вот по поводу шумки и клиренса это ты прав. Я поставил проставки, а доп.шумка стоит 20 тысяч
Илья, пожалуйста, сделайте обзор на Infiniti QX60 первого поколения рестайлинг. Атмосферный или гибридный мотор разницы нет. Оба варианта интересны. Спасибо
У папки на 9 Лансере которая выпускалась более 20 лет назад и стоила новая 500 тысяч. Сзади независимая подвеска, а спереди полноценные двухполовинчатые рычаги.
Здравствуйте клубный сервис. У нас в Израиле этот автомобиль очень популярный. Идут три вида комплектации: 1.6 гибрид на 142 л.с робот. 1.6 турбо на 186 л.с робот. И версия 1.6 турбо 201 л.с робот Называется N line.Эти машины очень популярны.Версия с турбо мотором на 186 л.с страдает от перегрева коробки передач очень нежный робот на них стоит,а версия гибрид на работе очень хорошая нет вообще проблем. В целом авто очень классные ездил на них и мне понравилось. Спасибо большое за обзор очень интересно.
Авто на "полтарушке" типа этого, еще Монза и J7 сделаны в основном для заработка и из этого списка Элантра получше и подороже будет. Яндекс оценивает как комфорт плюс и это самое главное в этом авто.
@@АлексСвободный-ц8ъ Ребята, сам такую взял месяц назад, живу в Казахстане, гнал машину с Алматы до своего города Кызылорда примерно 1200 км, климат сухой, через 12 часов тоже самое было под капотом
‼️у меня Элантра 7, не китайская, казалось бы с надежным знаменитым мотором 1.6 атмо G4FG. Но у меня все равно болит голова...Говорят если профукать момент с катом, то привет задиры, и новый мотор ставь который стоит 400к р. карл...5 часть машины...ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДИ ПОМОГИТЕ ? ВЫРЕЗАТЬ КАТ ? ЧТО СТАВИТЬ ВЗАМЕН ? КАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ МОГУТ БЫТЬ ? ПОЧЕМУ ГОВОРЯТ ЧТО ОПАСНО ВЫРЕЗАТЬ КАТ ?)
Приветствую, Илья! На канал подписался по рекомендации Ютуба. Сам являюсь исключительно пешеходом, но каналом заинтересовался! Подкупает манера рассказывать о авто . Удачи!
@@НовыйБлоГГер нет , лучше ее чем омоду взять , конечно не 18 год когда за 2 можно было бмв 320 d взять в эти деньги или Тигуан/ сх5 в хороших комплектациях , но всё же это терпимо , относительно рынка и правда не плохо
Хотя в принципе 2-3 летняя такая же или церато такая же но другая на автомате(человеческом) будет 2-2.4 стоить в приличном состоянии друг у меня взял 2021 церато, всё нормально , просто машина , просто едет , тормозов маловато только, да и климат там раздельный, а вот активного круиза и датчика дождя нет
@@НовыйБлоГГер За 2.6 можно хавал купить на полном, все интереснее. По надежности правда спорно. Была MD 9 лет, проехал 140т.км. вообще без каких либо проблем. Только очень низко(
у нас в Казахстане уже появилось сие чудо, стоимость 8,5 миллиона тенге с растоможкой. Есть оригинал - Корея, но за 11 миллионов тенге. На границе с китаем с доставкой без таможни стоит 4,6 миллиона тенге, но придется платить утиль сбор и первичку, выйдет в районе 8 миллионов. По этой элантре есть вопрос, на сколько она надежнее чем китайцы, качество металла, антикор. Как быстро будет гнить.
Ранее,это были оочень надёжные автомобили, смело могу сказать миллионники ,с комфортной подвеской и доступными запчастями и расходниками🎉🎉🎉🎉🎉🎉.Сейчас на репутации этой марки,пытаются выехать,но посмотрим со временем,как это авто в новой сборке, проявит себя через пару лет
@@YaroslavVP десять лет в декабре будет . Менять не на что. Думаю взять ЛКП 150 причем 2'7 бензин. А пробег нормальный , раньше до работы десять километров, на дачу в пятницу,с дачи в Москву в понедельник. А на пенсию вышел ,в Москву раз в квартал, квартиру проверить, да назад. А на даче до магазина раз или два в неделю максимум
Купил в 22ом корейскую машину. Ремонты начались сразу, подчеркиваю, сразу. Дилер разобрал пол салона ибо на заводе забыли проложить кабель юсби. Дверь заклинило в мороз. Датчик столкновения в мороз не работает до сих пор, ничего сделать не смогут. Две катушки зажигания поменяли. Пластиковая клипа внутри бардачка отлетела при попытке замены фильтра. Качество интерьера просто ужас. И шум дикий. Блин, это просто несусветное барахло.
Всем добра, у нас в Казахстане такая стоит 9 лямов на наших номерах, тоесть чуточку меньше 2х вашими, но ваши налоги и да впринципе ок цена, но Весте шансов мало у нас.
У меня церато 3 рейсталинг 18 года, вообще они с элантрой одной базы, но вариатор конечно всю надежность убивает, эти машины очень живучие сами по себе, тут конечно экран добавили большой, круто смотрится, но вариатор емае, церато новая gt line конечно бодрее будет чем эта машина
Пока что ролик не смотрел НО попробую угадать, тачка ОГОНЬ это же КОРЕИЦ да ? А то что там НУЛЬ оцинковки, что двигатель и коробка там китайские ( вариатор вроде бы ) НАСРАТЬ XD
Илья Здравствуй!
Евляюсь именно тем НИЩЕБРОДОМ, про которых ты периодически вспоминаешь.
Владею nissan primera p12 1.8 АКПП Про которую ты сегодня вспомнил.🙂 Досталась она мне сильно растрепаной. 🙂
Востанавливал и допиливал её 1,5 года. Откапиталил движок, заменил всю подвеску,руливое и так далее... Прикрутил сзади рамку - усилитель и на стойки распорку. Кузов мягковат!
Относительно Доволен! Едит и рулится машинка прекрасно.Тихая и не дорогая по зп. Ценю то что имею...
Мне Илья не нужно над кем то доминировать! Отказывался и от должностей.
На хорошие машинки могу посмотреть на улицы и На твоём Канале. 🤣🤣🤣
Хер знает, Правильно поступаю или Нет! Работаю в ВСК МО за КОПЕЙКИ! Строю яд....й щит Нашей Страны... Считаю, что Занимаюсь Верным делом...
Приношу Пользу Для Всех...
При том являюсь прекрасным специалистом. Это Мой Выбор.
Не все Нищеброды Одинаковы...
Как то так Илюх! Чтобы Вы в Столице чуствовали себя спокойнее!!!
А о такой машине, если в Нашей стране не чего не изменится могу только Мечтать. Так как купить её не смогу, Ибо в кредит не полезу. Сплю плохо если кому-то, что-то должен. Живу на то что Заработал...😉
Хороший Кстати Канал приятно смотреть.
@-_aleksey_aleksanderovich_- " тупое ты существо " прекрасный специалист 🤮 " . Прекрасные специалисты не ходят в нищебродстве .
Такие как Вы- соль земли. На таких страна держится. А Илюша, что Илюша? Его дело бабло грести, да рассказать нам о " красивой " жизни.
Руливое... 😂😂😂
💪Мужик Человек
Вы здравомыслящий человек, Илья хоть и умён но Высокомерный и мажорный. Оба имеют право существовать. А деньги заработаем. Ничего страшного!!!
Была такая. Брал новую в 2022. До 10 тыс. На дороге провалились педаль тормоза - ГТЦ под замену, запчасть ждал месяц. Последний со склада - повезло. Так полгода ждать. Подменную машину не даёт ОД на такой срок. Ещё вздулось сиденье водителя на 5 см. Как на 20 летней машине. Везли подушку сиденья ОД 8 месяцев. На морозе отлетели отбойник задней балки. Брякало как в кастрюле. Приклеил дилер. За год владения 3 раза меня лобовое. Очень тонкое. От малейшего камня трескается все. Продал на 20 тыс. Пробега. Мдааа. Китайцы делают качественнее за эти деньги
Дурак ты походу у тебя из китая была потому что у меня ещё рос сборки и ничего кроме масла в ней не меняю😅
Пиздишь ты нормально все с корейцами
Ужас,я в шоке.
Спасибо за честный отзыв.
Продукция ВАЗа с новья у меня такого трешака не вызывала. Что-то сделать - день-два.
Для себя решил либо нативные японцы с классическими решениями (рама, механика, полный привод, безнаддувный мотор) либо ВАЗ (привет Нива)
Спасибо Вам за сказку, было забавно почитать ! Сочиняйте, отправляйте, уведомляйте. Посасывайте тем, кто заплатил за рекламу китайских авто ;)
Чудо это когда автомобиль который в Китае стоит миллион рублей пока едет до Москвы дорожает в два с половиной раза ...😊😊😊
коммент прям в яблочко ! 💯
Чудо, это когда он собирается уже в Москве, и стоит на все те же два с половиной раза больше 😂
😂Не, чудо когда Жигули с более худшей техничкой ( подвеска, электроника, дизайн) созданная и собранная в России и для россиян стоит всего на 300+- дешевле корейца.
И это дружественная страна, без санкций типа 😊
@@aga87dfкто тебя ещё отымеет, если не ты сам себя )))
Название для ролика просто огонь 🔥
elantra cn7 Элантра седьмого поколения. Но есть и нюансы по машине: 1. Вариатор как kis seltos, вроде живуч, но не усиленный; 2. Здесь электротермостат, те что в электронике зашито заводом столько и проживет, плюс рабочая температура открытия под 100 градусов; 3. Здесь электромаслянный насос, в принципе должно шиться и настраиваться так, что бы масло качало в нужном давлении на любых оборотах; 4. Кузов не оценкован от слова совсем и нигде, поэтому в пленку пока нов и чист, а так же днище черним, ну и желательно шумку. 5. Двигатель G4FL Smartstream нового образца с 2020 года ставится на хундаи для индийского и китайского рынка, ничего общего с надежностью k5, elantra, accent или avante не будет, свои новые фишки экономия топлива алюминиевый блок, алюминиевая гбц, тонкие в водяной рубашке гильзы, которые перегрева на душу не переносят ... отсюда гарантированный пробег 150-200 тыс, потом масложор, привет замена или ремонт вариатора и катализатора. Поэтому авто прихотливо к мойке и чистке радиаторов почти ежегодно перед сезоном жары; 6. Не складывающиеся от слова совсем задние сиденья; 7. Докатка при размерах ниши под полноценку. 8. Двигатель 115 лошадей 1.5-литровый двигатель Hyundai G4FL он же Smartstream G 1.5 MPi с вариатором ... в поездке на море в составе 4 человек в авто и чемоданами в багажнике, в жару и с музыкой боюсь что в горку только с отключенным климатом заедет 😅 9. Никакой дилерской гарантии нет и не будет, максимум прилчиный продаван даст год гарантии и то на очевидный дефект, и у такого будет 2.7 стоить Из плюсов: 1. Цепь грм двигателя; 2. Рулится не плохо, электроники столько сколько хватит от деда до студента; 3. электрозеркала, люк, электросиденье водилы, климат, обогрев руля, светодиодная оптика. Всё. В целом неплохо, но в цене быстро будет терять если брать новым. Чисто городской авто, на 5 лет эксплуатации в бережном и спокойном стиле по городу с регулярным обслуживанием и заботой автомобиль. 😢
Плохо что движок такой. Я то думал именно в нем плюс. Тогда лучше китайца брать и не париться, будет даже комфортнее за те же деньги
да уж хундай потеряло то качество как и камри.Осталось ждать от китайцев революцию по типу xiaomi su7 но по лучше быстрее и по дальности чтобы батарейка меньше садилась,2025году мб что-то выйдет годное но сейчас все какое то недокачество спецально чтобы через год два тотал двигатель все уходила.Сейчас да даже новые бмв м3-м5 ломаются на 10-20тыщ км пробега,конечно зависит от водителя но и качество из пластика удручает
благодарю за отзыв,а я хотел его взять. буду кататься дальше на джете.
Добрый день, не подскажите какой расход ?
Благодарю за развернутый комментарий, Ваш пост информативнее 10 обзоров!
Илья попутал слегка, у нексии багажник и лючёк бака открывался с кнопок, а вот у старых тойот как раз таки были ручки в полу)))
Создается впечатление, что обзоры авто превратились в банальную рекламу… Мы это продаем, купи братан
ну реклама своеобразная... никто не хаит продаваемое..
Ну не восторженно про мониторы
Приветствую! Реклама-двигатель торговли. Торговля-заработки. Заработки-еда, трусы, носки. Хочешь побольше того, что перечислено выше-больше зарабатывай и, соответственно, преподноси себя, в том числе, в качестве рекламы, но рекламы качественной, что я, например, вижу.
Не нравится реклама корейских дров, смотри рекламу китайского говна у Авторевю или за рулем
Ну и покупай
в Китае такая стоит 1 млн руб, то есть дешевле Искр Грант и прочих
В Китае она стоит 12800 долларов
В топовой комплектаций 16300 долларов
Или 133800 юаней
@@АлександрАлександров-ш2з6е я говорю про эту комплектацию как в видео,называется люкс
ну так в чем проблема? покупай в Китае и катайся.
Блин, взял и сразу озвучил цену.
И это правильно!
Хорошо, что эта машина таки приехала к нам.
В повествовании удалось сохранить ритм на весь ролик и это увлекает. Текст немного шире рекламной стилистики - прямо подарок! (шаровые только с рычагом)
Посмотрел с удовольствием. Спасибо!
Движ 1.5 и вариатор , поставил крест на ракете.
Есть 1.6 на 126 л. С. На автомате) правда чуток дороже) на единичку)))
@@user-puzer333 это солярис
Люди до сих пор не знают что брать машину на вариаторе нельзя
@@andreibuu2948 почему? У знакомого ниссан эрнесса 1997г на варике - ездит)
@@andreibuu2948 у коллеги машина в семье. вариатор отходил 400+, при этом это у них. Сейчас поменяли варик и дальше катаются. Машина универсал, используется для работы.
Лайк за озвучку цены👍👍👍. Никогда до этого по ссылке не переходил😁
1.5 атмосфера... За 2.6 млн... Отсутствие запчастей... Ох уж эти китайцы.... Так погодите 🤨
Цена таже что и короллы в 2010, в $.
Корейская машина
как раз отсутствия ЗЧ на киа-хундай вроде как не наблюдается. Кузовщина - да, тем более авто новый, а вот вся расходка и прочая внутрянка, уверен, та-же что и на предыдущих корейцах
В Киргизии она стоит 1,4 млн.на рубли
@vitalimen441это Китай!!!!
"Если ты беден, то тебе быстро ездить не надо" 😂😂😂😂👍
Как говорит этот пингвин: Всех бедных отправить на cлучaйную вoенную oпeрaцию ))
Таких богатырей надо на передовую.
@@X1Y. Этот богатырь языком только пиздеть может .Помогает нашим на войне и то хорошо
Телепузик мой комент удалил
@@AtlantaMaltaMaltaAtlantaAm ,, смелый пингвин,, как говорил М. Горький.
А что у тачки под капотом, песчаная дюна была "сбита" или у стройки с открытым капотом стояла?)
Ребята, сам такую взял месяц назад, живу в Казахстане, гнал машину с Алматы до своего города Кызылорда примерно 1200 км, климат сухой, через 12 часов тоже самое было под капотом
@@Давид7а7 значит, пескоструй в подарок, со всеми "бонусами". Нужно ещё делать тачке защиту мотора снизу и искать возможные просчеты арках крыльев.
Зто когда понтовый Казах на безпотонтовой машине!?😮?@@Давид7а7
А что у тебя под юбкой?
Эх,помню элантры по 600 тыщ продавали,как говорится трава зеленей была
А Ленина помните?
Было дело, причем не так давно, году в 2015. В 2019 за элантру просили 1,5 млн, а Солярис можно было взять за 800. За тушкана 2,2 просили. Ну и за 1,9 можно было взять Тойоту Хайлюкс на механике, или за 2,5 Тойоту Рав4 в последнем кузове в максимальной комплектации. Жаль у меня тогда не было 3,5 млн чтобы купить новый гранд чироки 😢
@@academfishing зачем Ленин? Путин был, есть и будет!!! Это наше все! Это наш вождь на все времена
помню аккорд в полном фарше за 10 килобаксов
У меня Элантра MID, брал новую за 712 тысяч в 14 ом году, до сих пор езжу на ней, кроме тормозных дисков ни чего не менял, ни чего не ломалось, но и пробег всего 75)
я взял таку люкс комплекиацию за 2300 плюс купил зашиту двигателя обклеил весь салон бронь пленкой капот фары тоже броне пленке.машиной доволен по трассе 6 литров расход по городу 7-8с кондером очень экономичная машина.
Потом будешь переклеивать эту бронепленку раз в несколько лет, иначе к лкп прирастет.
Пришло время поменять цепь грм на камри 70, звонил в клубный сервис, сказали нет специалиста😂
Илюша, выходит, в уши нам ссыт? Так, что ли?😊
@@polpot2796не ссыт, а высказывает свое мнение. А что бы не верить его речевому аппарату нужно иметь голову на плечах. Ибо торгаш еще тот
Уже на китайцев перепрофилировался 😂😂😂
На каком пробеге?
Специалист заболеть/уволиться/быть в отпуске я так понимаю не может?)
Корейцы те же китайцы, которые думают что они японцы😂
Это уже не кореец чистый с Китаем какая то возня
Корейцы те-же китайци только дороже
@@YRAL-EKB не то совсем вы не правы
На фоне корейца, Тойоты открыли капоты...обездвижились на недельку.... 😂
А японцы думают, что они немцы, а немцы думают что они американцы, а американцы думают.... Блин у меня голова болит уже!!! :))))
Сколько я ни пытался играться треугольниками в экстерьере автомобиля (а я по юности хотел стать автомобильным дизайнером) - это всегда был проигрышный вариант. А Хёндаевцам удалось вписать треугольники в решетку.
У кого перебои с финансами за 2.6 мульта не покупают машину .
ну не все нищеброды же. у кого-то перебои с финансами это в месяц заработать не 10 лямов, а 4, например.
@@isosch9611 нищебродов как вы сказали 95% в стране ,а основная часть в среднем получает 50-70к рублей в месяц ,какие могут быть 4 миллиона ?)
Они просто ходят пешком.
@@александрсорокопуд-я2щ или на общественных скотовозах
Скучаю по немцам, простой практичный дизайн и надёжность Т90м. Был VW T4 когда-то
Лучше бы они ее лифтбеком сделали,тогда все можно сметать с полок😊
Чанган ЮНИ-ВИ и лифтбэк и 1,5 турбо (180л.с. и 300 крутящего момента) и робот который отлично работает (год езжу ни тычков ни толчков). В остальном тоже самое, резиновые сидения, общий климат и такой же внешний вид.
@@ЕвгенийГреч-в1ри что они с полторашки 249 сил не выдули😅брали бы токо вьет
@@ЕвгенийГреч-в1р резиновые сидения🤔 😂😂😂👍
@@ЕвгенийГреч-в1ртолько машина для карликов, ростом 1.5м с кепкой
Красивая машина ❤ Илье спасибо за обзор . Как по мне отличный вариант для города и трассы , современный вид и за счёт атмосферника и вариатора будет экономична. И конечно эта машина не зажигалка, но кому то просто нужно с комфортом передвигаться а не гонять.
1.5 атмо и вариатор , это просто улитка 🐌
17сек. до 100ки
а тебе на нем в Ф1 надо участвовать, гонщик недоделанный?
Куда вы все торопитесь? Катайтесь с удовольствием))
@@СеменСеменыч-л7ю5ю на трассе это важные показатели которые могут стоить жизни
@@СеменСеменыч-л7ю5юпоток гонит 60+20, чтоб не создавать аварийных ситуаций выезжая со второстепенной, важны секунды до сотки
Рычажки открытия багажника и лючка бензобака, двигатель объемом 1,5 - как на моем бывшем Акценте, ниче не поменялось за 20 лет😅 стабильность!!! А, "автомат" у меня был классический)
Илья, а что с катализатором? Прямой или бараний рог? Двигатель не совсем понял, есть схожесть с G4FC или что-то новенькое?
Абсолютно другой G4FC уже всё, в 12 году был на сиде последний раз, потом ещё пару лет на солярке и Рио, этот мотор под турбину планировался. И да, задиров нет, масло форсунки в достатке
Мне кстати понравилась перегородка-защита от коленок пассажира на рычаге КПП. Как альтернатива Весты имеет право на жизнь. Хотя у меня нет алергии на ВАЗ. Вполне комфортно чувствую себя и на Гранте.
У меня такая,едет на удивление неплохо,месяц катаюсь все нравится,правда она у нас в Казахстане гораздо дешевле стоит,мне 1,7млн обошлась
"Инфаркт микарда, вот такой рубец, вскрытие показало! ".....
Прям на такой же черной 2024 комплектация люкс, проехал 34000км без никаких нарекании, все работает в идеале, до сих пор как новая, нещадно эксплуатируется режим такси. Взгляды притягивает на удивление всем нравится и едет мягко. Но есть очень большое но, она оооочень низкая.
Чё серьёзно, взял версию для Китая? 😮
В 2023 году были корейские варианты и стоили дешевле
34 тыс км очень мало!
@@ЮраБогданов-г3й за 4 месяца
@@MaxMax-yg7lk она лучше едет чем элантры 2022
Она у вас в Комфорте работает? Почем покупали? Не жалко под такси?
У меня жена татарка , лет двадцать назад обещали поперек , НИФИГА😂😂😂
Это так только у евреек, еще с детства большие пацаны говорили.
Она тебя обманула! Поперёк это у марийки. Разводись и женись на марийкн
@@marsmarsov2215у чувашек😂
Мордовок
Я живу в Татарстане у нас говорят у Чувашек все поперек.
Элантры прекрасно продаются казахстанской, корейской сборки, которая особо ничем от китайской не отличается. Да и катаются без особых проблем
двигатель не такой дохлый, в них движки 1.6-2л
Китайский лучше, так как на вариаторе. Плавность при разгоне и динамика намного быстрее чем на автомате
@@he_x89 там потом он озвучил что 115 сил, разница в 10ку лошадок думаю "компенсирует" динамику на варике до автоматной со 123 силами от рио\соляриса, учитывая еще разницу в массе кг в 100 наверно между элькой и соляркой
1.5 вариатор мотор более современный и лучше чем казахский 1.6
@@infinitytime4706 сразу анек вспоминается когда говорят что меньший мотор лучше бОльшего - "так мы до мышей дотрахаемся" ). Лучше в плане технологичности и современности ну наверно да, надежности долговечности - сильно сомневаюсь
Интересует 2 вопроса:
1. Сделает ли Гранту со светофора?
2. На каком ТО надо будет капиталить мотор - на ТО-5 или до седьмого дотянет?
Смело сделает. Но у меня 1.6 кореец
G4NA пробег 525 000 ....как тебе такое?!
@@rigel52regionони создают комментарий ради комментария , а по сути просто балаболы, но надо что то написать )
Ненадо капиталить мотор
Она твою гранту потеряет,не смеши
год два поездит и мотор в набережных Челнах на ремонте окажется. А может и ещё раньше. Это Корея , по другому и не бывает
Низнаю я купил в том году,до этого тоже елантра была с салона 270 тыс пробег пробег ноль проблем)
Вы по собственному опыту знаете или эксперт в ютубе?
У корейцев разные движки есть, некоторые и по 400 тыс ходят.
@@Роман-и7ч3ш тусан - пробег 80, задиры жор масла , сейчас тоже Киа пробег 70 и снова начинает. замена масла 7ткм. это не спасает. и да, климат Сибирь. зима морозы
За набережные респект, но полуторки только Китай и АвтоВАЗ ставит
Взял такую, hybrid limited 2024, мне нравится. 100% Корейская сборка.
Если у девочки поперёк , то это мальчик после пьяного хирурга 😂
Китайский Гибрид
А может у пьяного хирурга поперёк???
Спасибо за видео!!!
Как говорит этот пингвин: Всех бедных отправить на cлучaйную вoенную oпeрaцию ))
Илья в отражений дисплеев быстро передевает футболку, загорает и худеет))))😂
внимательность на высшем уровне👍
В прошлом году дочь купила такую пукалку по городу шмыгать. В средней комплектации в США стоит 23.5 $ штуки. Правда нюансы движок 2 литра где то 140 лошадок. Собрана полностью в Корее и гарантии с завода на моторную часть 170 тыс км. Очень неплохой аппарат. Собран классно, несмотря на низкую цену.
Вариатор на 2.0?
Привет вам Илья с ЗАПОРОЖЬЯ ❤❤❤ Смотрю на вас совместно с этой машиной,возникает воображение,что вы Илья возьмёте эту машинку под мышку и уйдете в сервис😂😂😂
Привет, брат! Я из Нижнего Новгорода.
Хорошо про Илью сказал! И ты не знаешь, что происходит, когда камера не включена, может Илья перед съёмкой машину приносит и ставит красиво перед воротами, а потом уносит на стоянку. 😁
Спасибо за интересный и познавательный обзор!
Теперь плати
Систему контроля давления в шинах корейцы, кстати говоря, сделали хитро и умно. Дело в том, что датчиков в колесах, про которые говорил Илья, никаких нет. Снижение давления определяется системой АБС по разнице скорости вращения колес. Диаметр спускающего колеса уменьшается, скорость его вращения относительно других увеличивается, система это понимает. Работает чётко, у самого кореец, проверено. Причем на момент срабатывания визуально даже не видно, чтобы колесо было спущено, т.е. чувствительность системы хороша, проворонить пробитое колесо не получится.
Единственный минус - не показывает, какое конкретно колесо спускает, но имея в машине дешёвенький электронный манометр выяснить это - дело 2 минут.
В остальном одни плюсы, нет датчиков, нет связи между ними и блоком управления, следовательно, ничего не глючит.
Мне, как человеку, когда-то работавшему автоэлектриком и диагностом, такое решение прям понравилось, просто, надёжно, эффективно.
Слева у колена кнопка адаптации датчиков
@@Клубныйсервис Кнопка сброса системы контроля давления. После устранения причин срабатывания, после замены колёс, либо изменения давления в них, необходимо, удерживая клавишу в течение 2-3 секунд, сбросить данные и система первые несколько километров будет считывать новые параметры, принимая их за норму.
Физических датчиков в колесах нет.
Не верите - разберите колесо и посмотрите сами))
@@Клубныйсервис Кнопка сброса системы. Физических датчиков давления нет. И это хорошо))
В КЗ у официалов есть 1.6 автомат и 2.0 вариатор, я себе взял полную комплектацию, тянет очень хорошо
Я после теста всех китайцев(даже за 4-5 миллионов) сажусь в свой киа церато GTline и понимаю какой же он кайфовый в пасадке и эргономике , но вспоминаю что красили его в автоторе , пускаю скупую слезу😂
Аналогично, kia cerato premium+, посадка для высоких супер топ, у китайцев ничего подобного найти не могу ( хотя и хочется обновиться
Привет из Мариуполя,обзор как всегда на высоте,клюшка вообще зачет)))
На фоне Ильи, машина смотрится как игрушка из Детского Мира
Как такой ролик пропустить... Пятый десяток живу, все вдоль попадаются
Так это и есть суть (бабий) Поперёк , это от нечистого😈
Проверьте её на цинк. Говорят нет цинка ни на днище ни на панелях
Уже есть видосики, нету там цинка нигде
Тоист ты теперь оцинкованный?
Ставлю лайк не глядя, только за название ролика😂
лайк без просмотра (мин. 3 минуты) не засчитывается
Чей вариатор и с какого цидиндра начинаются задиры?😅😅
Вариатор корейский,движок этот задирами не страдает
В конце хорошо сказал про желания и возможности!
22:17 Это что, с новья поршень левого суппорта потеет?
Уже хочу! Только желательно тканевый салон или комбинированный.
Хотел купить такую привезенку зимой 2024 года, нашел уже чела который за 2 мнл с утильсбором отдавал её. Приехал посмотреть, сел и такое ощущение что сел на асфальт грубо говоря, когда проехался на ней мне показалось, что шумки нет вообще в ней и ещё заметил, что не едет она никуда. Чтобы уйти в разгон, надо тапку нажать и крутить двиг до 4-5 т оборотов не иначе. Да, я не гонщик, но езжу на поло уже 5 лет и она реально резвее. И да, не 17 см там клиренс, а 13-14 см то есть будет цеплять всё. Короче, сел в свой полик с пробегом 50 т км и поехал дальше радоваться жизни))
А что не 10 то клиренс? Машина едет нормально
Едет как раз таки она очень хорошо за счёт вариатора, быстрее чем камри 2.5 на автомате (личный опыт). Но вот по поводу шумки и клиренса это ты прав. Я поставил проставки, а доп.шумка стоит 20 тысяч
@@he_x89сколько проехали, хочу реальный отзыв владельца услышать
Машина 🔥 владею такой с 23 года, проблем не каких не достовляет, двигателя хватает и в городе и по трассе,расход приятный,за свои деньги это топчик
Согласен
Не согласен, аризо топчик в эти деньги
@@ВладиславТрихин Черри Аризо 8 за эти деньги не купишь, в салоне 12 900 000 тг стоят. Элантра 9 милл. Есть разница?
Илья Скажите пожалуйста почему вы шкоды не возите октавии Pro и сколько такая будет у вас стоить
Хороший вопрос, наверное потому что за 3.6 покупать не будут... Потому что можно взять за 3.05...
Илья - это Вилсаком российского авто-ютуба😁
Успехов каналу и Илье, спасибо зае просвет 🤝
Так вилсаком это ж днище ? Или я сарказма не выкупил
@@klausklinsky3512 ну тем не менее самый крупный канал снг на свою тему и он не всегда был таким как сейчас
Дядя Илья, а чего вы мультимедию не шьете сразу?) Спасибо за творчество
За отдельный прайс думаю делают.
Нитки кончились. 😂
Илья, пожалуйста, сделайте обзор на Infiniti QX60 первого поколения рестайлинг. Атмосферный или гибридный мотор разницы нет. Оба варианта интересны. Спасибо
Только порадовался, загорелся, удивился иииии двигатель+вариатор сразу -
Потому что это версия для Китая в корейских тачках там разные моторы и колобки. Хош автомат, хош робот, хош атмо, хош турбо
1.4 Лим стоила в онлайн магазине хендай 21 г
У папки на 9 Лансере которая выпускалась более 20 лет назад и стоила новая 500 тысяч. Сзади независимая подвеска, а спереди полноценные двухполовинчатые рычаги.
Здравствуйте клубный сервис.
У нас в Израиле этот автомобиль очень популярный.
Идут три вида комплектации:
1.6 гибрид на 142 л.с робот.
1.6 турбо на 186 л.с робот.
И версия 1.6 турбо 201 л.с робот
Называется N line.Эти машины очень популярны.Версия с турбо мотором на 186 л.с страдает от перегрева коробки передач очень нежный робот на них стоит,а версия гибрид на работе очень хорошая нет вообще проблем.
В целом авто очень классные ездил на них и мне понравилось.
Спасибо большое за обзор очень интересно.
Ни че не поменялась,как была Солярисом ток подлиннее так и осталось,спорное решение,за такие бабки Октавию можно взять куда интереснее
Чёт я прямо сомневаюсь что за 2.6 сейчас новую Октавию можно взять, видел Октавию про из Китая за 3.5 млн.
@@xDmitriyLirovXx Вроде за 3.06..3.1 можно...
У октавии прайс начинается от 3.3млн
А в эту стоимость веста в топе только есть...
С трамвая виднее. Разные машины
Хуже, теперь 1,5 и вариатор!
Авто на "полтарушке" типа этого, еще Монза и J7 сделаны в основном для заработка и из этого списка Элантра получше и подороже будет. Яндекс оценивает как комфорт плюс и это самое главное в этом авто.
А что ж под капотом так всё всрато?
Тоже заметил. Второй раз уже.
Через сахару везут, они и сверху такие😂
Имейте совесть, в Китае на ней поездили чуть чуть, не пропадать же добру
@@АлексСвободный-ц8ъ Ребята, сам такую взял месяц назад, живу в Казахстане, гнал машину с Алматы до своего города Кызылорда примерно 1200 км, климат сухой, через 12 часов тоже самое было под капотом
Своим ходом с Китая гнали видимо))
добрый день , ни разу не видел у вас на канале Шевроле Эквинокс, очень интересный паркетник могу предоставить для обзора и нанесения шумоизолязии,
Илья добрый день.
Будет ли у вас Хюндай Муфаса?!
‼️у меня Элантра 7, не китайская, казалось бы с надежным знаменитым мотором 1.6 атмо G4FG. Но у меня все равно болит голова...Говорят если профукать момент с катом, то привет задиры, и новый мотор ставь который стоит 400к р. карл...5 часть машины...ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДИ ПОМОГИТЕ ? ВЫРЕЗАТЬ КАТ ? ЧТО СТАВИТЬ ВЗАМЕН ? КАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ МОГУТ БЫТЬ ? ПОЧЕМУ ГОВОРЯТ ЧТО ОПАСНО ВЫРЕЗАТЬ КАТ ?)
На границе с Казахстаном и Китаем, харгос , такая машина стоит 3500000 млн , дешевле чем 10тыс баксов , после ввоза в Казахстан уже 8,5 млн тенге
13 она там стоит, брат.
На 6:42, после фразы что здесь стоит вариатор, я выключил обзор со словами "тьфу какая гадость"
Вариатор это комфорт. Главное не робот. И на автомат как у 75тки камри😂
Лайк сразу только за название
Есть такая 1.6 на автомате, проехал на ней, около 10 часов. Не плохой автомобиль
ДТП?
@@Ultra-bg2gx не, у пацана взял в область сгонять. Короче 2 минуса у тачки есть точно : шумка не очень и диски очень не крепкие. Он уже оба варил)))
@@user-puzer333 ясно🤝шумки да у корейцев нехватает.
Основная шумка делается за вечер
Так есть такие и на работе с 1,4 мотором. Вот интересно что все таки надёжнее будет??
Дорожный просвет повыше-бы... 😉
Хочешь повыше? Есть киа селтос. Тот же мотор, тот же вариатор. Комплектация примерно схожая, только не седан а переднеприводный кроссовер.
Там и 16см нет, меньше 15 будет с защитой
Дожили, элантра за 2.6😮 спасибо за обзор, смотрю на скорости 1.5😂
Приветствую, Илья! На канал подписался по рекомендации Ютуба. Сам являюсь исключительно пешеходом, но каналом заинтересовался! Подкупает манера рассказывать о авто . Удачи!
Задиры Едишн в полной комплектации.
За 2.6 в принципе не плохо, но я пока поберегу то что есть , а так в целом жить можно
Угараете?😂
@@НовыйБлоГГер нет , лучше ее чем омоду взять , конечно не 18 год когда за 2 можно было бмв 320 d взять в эти деньги или Тигуан/ сх5 в хороших комплектациях , но всё же это терпимо , относительно рынка и правда не плохо
Хотя в принципе 2-3 летняя такая же или церато такая же но другая на автомате(человеческом) будет 2-2.4 стоить в приличном состоянии друг у меня взял 2021 церато, всё нормально , просто машина , просто едет , тормозов маловато только, да и климат там раздельный, а вот активного круиза и датчика дождя нет
@@НовыйБлоГГер За 2.6 можно хавал купить на полном, все интереснее. По надежности правда спорно. Была MD 9 лет, проехал 140т.км. вообще без каких либо проблем. Только очень низко(
@@Snakey56 только сегодня на авито смотрел за 2.3 новую короллу можно взять.Уверен это полюбому лучше хундайки
у нас в Казахстане уже появилось сие чудо, стоимость 8,5 миллиона тенге с растоможкой. Есть оригинал - Корея, но за 11 миллионов тенге. На границе с китаем с доставкой без таможни стоит 4,6 миллиона тенге, но придется платить утиль сбор и первичку, выйдет в районе 8 миллионов. По этой элантре есть вопрос, на сколько она надежнее чем китайцы, качество металла, антикор. Как быстро будет гнить.
У Вас там Акценты берут? или только Кобальты скупают??
Хендай не гниет, если не восстановлен после аварии.
В Казахстане не сыпят реагентов ну будет она гнить капец я за 6.5 купил кобальта а тут за 8.5 Элантра
Элантра была крутой только в 1997 году, когда у меня была новая 99ая, а у товарища элантра)))
В наше время это шикарное предложение. Альтернатива только одноразовый Хунь-Мунь.
Выбор очевиден.
Ранее,это были оочень надёжные автомобили, смело могу сказать миллионники ,с комфортной подвеской и доступными запчастями и расходниками🎉🎉🎉🎉🎉🎉.Сейчас на репутации этой марки,пытаются выехать,но посмотрим со временем,как это авто в новой сборке, проявит себя через пару лет
В Алматы уже есть таксисты кто под сотку проехал на них,общался с некоторыми,особых проблем не было
Хунь мунь с официальной гарантией лет 5 конечно предпочтительней.
Хах, почему она выглядит как машинка на пульте управления рядом с тобой?😂
Видос крутецкий, как обычно
У меня вариатор на Ниссан Теане в 33 кузове,2014 года .130 тысяч никаких проблем, масло поменял на 90 тысяч,и всё. Просто ездит, расходники по норме
10 тысяч в год. Машина почти не используется.
Поздравляю, пора уже скидывать 😮
@@YaroslavVP десять лет в декабре будет . Менять не на что. Думаю взять ЛКП 150 причем 2'7 бензин. А пробег нормальный , раньше до работы десять километров, на дачу в пятницу,с дачи в Москву в понедельник. А на пенсию вышел ,в Москву раз в квартал, квартиру проверить, да назад. А на даче до магазина раз или два в неделю максимум
@@John-nw4sc Тебе что ли скидывать? Ты наверное до сих пор на ЛОХАНЕ ЕЗДИШЬ? ТАК ОН МИЛЛИОН ездит , пока по лобовое стекло не сотрешь
@@arturichwww1318 Да, Ларгус...
Купил в 22ом корейскую машину. Ремонты начались сразу, подчеркиваю, сразу. Дилер разобрал пол салона ибо на заводе забыли проложить кабель юсби. Дверь заклинило в мороз. Датчик столкновения в мороз не работает до сих пор, ничего сделать не смогут. Две катушки зажигания поменяли. Пластиковая клипа внутри бардачка отлетела при попытке замены фильтра. Качество интерьера просто ужас. И шум дикий. Блин, это просто несусветное барахло.
Верю я поверил
Отлично спасибо большое
За эти деньги многие выберут новый кроссовер от официального дилера, например, хавал джолион
Эта тачка для таксистов созданна
Всем добра, у нас в Казахстане такая стоит 9 лямов на наших номерах, тоесть чуточку меньше 2х вашими, но ваши налоги и да впринципе ок цена, но Весте шансов мало у нас.
Добрый вечер 🖐️
Вспомнил фокус2 рс в салоне 2011год 1.500 рублей .цвет "ультимейт грин" . Коллекционный авто.☝️😎🤚🚀
А разбирать когда? Ааа Илюха свои родные тачки не подвергает такой экзекуции))
На вид,неплохая тачка.Ей бы V1.8 и лошадок 180 на автомате,вот тогда -ДА.
Тогда она будет стоить 3.5
Вот если бы этот дизайн в конце 80х начала 90х...)))) космос
Прикольный дядька . Интересно рассказывает. Мне нравится . (Даже не машина , а то как он рассказывает )
Вместо технического канала ,превратился в уголок барыги.
Барыги-украиноненавистника...
У меня церато 3 рейсталинг 18 года, вообще они с элантрой одной базы, но вариатор конечно всю надежность убивает, эти машины очень живучие сами по себе, тут конечно экран добавили большой, круто смотрится, но вариатор емае, церато новая gt line конечно бодрее будет чем эта машина
Пока что ролик не смотрел НО попробую угадать, тачка ОГОНЬ это же КОРЕИЦ да ? А то что там НУЛЬ оцинковки, что двигатель и коробка там китайские ( вариатор вроде бы ) НАСРАТЬ XD
Хэтчбек с крышкой багажника от седана. 😊. 1.5 атмо это уже даже не печально.
У меня 2021 года, всё нормально
Кореец намного качественнее
У меня тоже 21 года, 160 тысяч пробежала, из них на метане 120, меняли цепь по гарантии и муфту фаз газораспределения