Разобрали Hyundai Sonata (2021) - Что такое страшненькая сестра Kia K5?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Господа!
В этом видео мы, своим не экспертным взором, окинем внутренний мир Hyundai Sonata. Ведь интересно, за что корейцы просят 2 млн.
Ссылка на отличный регистратор Fujida:
clck.ru/XEeTM
Попасть в Клубный Сервис: 84957784527
Ссылка на инстаграм:
www.instagram....
Наш сайт - www.grandvitara...
Наша группа в вк - club175...
Наши контакты - grandvitara-clu...
Предлагаю замерять уровень шума до и после (шумки). Кто за ? 👍
Можно
Кстати, состою в Стингер клубе, там мужик зашумил свой Стингер GT, он замерял уровень шума до и после и изменения были минимальные на приборе, а по ощущениям нифига не изменилось))
@@Клубныйсервис добрый не подскажите цену шумки и антикора на мазду 6?спасибо
@@chutokchannel4688 значит так сделали
Походу стучал этот найденный болт. Вообщем и без доп. Шумки ездил бы и было +- нормально.
Саната смотрится топчик... я не знаю чего этому человеку она не нравится...кто за!
Согласен! соната най мой взгляд горманичней к5
Гавно а не машина
Не знаю чем их не устраивает шумка, ну слышно чуть звук, арки шумят точно. Не критично, лично на моей выделываются авто окна и колонки после мойки не работают, хз че делать. Комплектация Style
Да уж, кусок токсичности в кадре со своим субъективным мнением...
Стал одним из первых обладателей такой Сонаты,так вот по поводу страшненькой- на каждом перекрестке на светофорах вопросы : " че- почём" и палец вверх! С вашей любимой Камри такого не было и не будет)
полностью согласен с вами .вначале непонял ее дизайн .а сейчас смотрю и очень нравиться .особенно в черном цвете
Ага и при продаже Сонаты так же как с Камри не получиться по деньгам !!!
Езжу на Мазде 6 в последнем кузове, так мне таких вопросов не задают..
@@kiks4823 конечно не получится, Камри же угонят 😁 А вообще, корейцы в цене очень мало теряют, не думаю, что больше чем Камри. Например, Крета меньше всех авто в РФ теряет в цене, даже не смотря на проблемы с задирами
у экспертов дизайна из клубного сервиса всегда были проблемы со вкусом и с его навязыванием, что поделать, такой вот колхозненький клубный сервис
*_Если взглянуть на новую Крету, то соната это нереально красивая машина_*
И недорогая
О, да
в реальной жизни она не так плоха
я бы даже сказал, что красивая машина
на картинках значительно хуже выглядит
обратное с туссаном, на картинках вау, а в жизни показался неказистым
вот такое наблюдение
Ну новая Крета однозначно лучше всего автоваза, особенно Х-Rey. В живую вполне норм
@@artemzen2471 А разница в цене около 1 млн. между Вестой и новой Кретой -ни о чем? Да половине подписчиков этого канала на лям чистыми нужно 2 года работать.
После фразы : "Мы поставим сюда охранный комплекс" - я думал, что Илья установит в сидушку капкан на медведя.
West Coast Customs версия Клубного сервиса
Отличный автомобиль езжу каждый день и радуюсь)
Добрый день как машина спустя года хочу себе такую пригнать ?
За k-power отдельный лайк 👍
Зачем рекламировать колхоз сто?
@@Bigimot3279 ты конечно можешь лучше
Перед этим видео как раз смотрел KPOWERtuning 😅
Да тоже ещё те пустозвоны если честно
@@ТатьянаМитрофанова-м4г нет я просто не ведусь на рекламу, 5 год на корейце проблем ноль
Одному мне кажется что двери с завода на авто такого класса даже без хотя бы одной полоски вибрухи это ненормально?
такого это какого? В нормальных странах эта соната бюджетный авто и только, у себя на родине эти авто исключительно такси и прочие предприятия. К тому же корейцы дают много авто за дешево. Попробуй купить пассат в аналогичной комплектации, выйдет намного дороже, а шумка стоит максимум 50т.
У Toyota LC 300 такая же шумка. Только цена 11м. Рублей.
th-cam.com/video/6LenkVG5Jlo/w-d-xo.html
Какого класса? Бомж? На Приоре 2009 года и то виброизоляция есть в дверях. И герметик нанесён ровно, а не шлепками. Это дно хуже автоваза бл
@@vtat6731 это всё Русская сборка! В Корее на Сонатах такого нет! Какой автомобиль безопасней приора или Соната?
@@optimalcars7349 я что то не пойму что значит русская сборка. Если я правильно понял на заводе русским сборщикам дают виброизол но они вследствии своей рукожопости забывают его приклеить. Я раньше думал что тоетоводы одни такие которые при любом косяке своих машин всё валят на русскую сборку и не правильное расположение руля.
А Вы могли делать замер шума до и после установки шумки? Интересно насколько отличается показатели. Спасибо
Чудо не случится
Тут кто-то уже отвечал. Если народ узнает правду, то эта контора разорится.
Могу предложить что разница составит на 20 дБ, шум холодильника 40 дБ
@@КоптерТатарстан 3-4 дБ можно считать успехом. Будет заметно тише
и тишина...........
А мне нравится Соната!! На грустную рыбу похожа)))))))) Илья, Спасибо Вам за интересные обзоры-разборы!
Грустная рыба! Сильно! Смешно! А хозяину нравится!
😂😂😂😂😂а ля ашот тюнинг
По мне это самая красивая машина в классе до 3млн.
Мондео и фокус кроют это как бык овцу
@@alekso_ Мондео низкий на нем передвигаться невозможно. К тому же ни то не то в России не продается.
Господи,толстячок,зашумь себе штаны и майку
21:20 езжу на рабочем ларгусе с двигателем 1,6 80 л.с. и там нет теплового экрана. И тоннель пола задних пассажиров греется как печка. Поэтому авторитетно заявляю лишними эти экраны точно не будут
В Ларгусе, это пакет для России. Зимний, причем бесплатно от инженеров АвтоВАЗа, а вы не понимаете ...
Тот тоннель греется от кардана ли че ли??
@@Серафим-я9х где кардан?
@@ebis.onovsekonem я тебе задал вопрос
@@Серафим-я9х от выхлопной трубы, там нет кардана
Лет через 10 -15 покупает чувак редкий экземпляр чудом выжившего данного аппарата, а там кнопки "лифта" прожженны зажигалкой. )
И в кнопку засунут бычек
Причём сделал это четвёртый владелец. Просто по привычке.
А под потолочной обшивкой надпись на железе, " Здесь был Илья"
и трахает себе мозг какая из блокиировок заглючила и не дает заводить мотор
@@Tomagafk в точку!😄
С каждым последующим видео уже не интересно смотреть канал. Всё обосрать кроме Тойота. Если бы были такие же "кнопки лифта" в Тойоте, то хвалил бы. Нужно наверно различать, какая цена, такое и качество.
Да клубный сервис тойто еб , ему что не ссы в глаза, то божья роса, или тойоты роса 🤔😳🤭
Согласен полностью
А канал то прёт! Скоро будет 🍋 А помнится когда я подписался было 70 тыщ и было это не так уж и давно! Илья с командой молодцы! 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Позитивный ведущий.
"Как будто художник абстракационист бразгал кистью..." - ну, современный художник, тем более - абстракционист, мог бы просто насрать, так что, может быть, следует ещё радоваться :)
Да и брызгал бы он не кистью, а частью своего тела
Хорошо что яйца к ней гвоздями не прибил. Это к слову о современных художниках
Это акционист, не путайте!
Рабочий просто не дотягивался вглубь длинного багажника))
Добрый день, афтор и читатели, а также диванные критики!!! Езжу на сонате 2021 года. В полной комплектации. Обзор никакой. Одна реклама себя любимого. На этой машине нет проблем с шумкой. И ни для кого не секрет, что корейцы делают бедную шумку для простых комплектаций, а хорошую для полных комплектаций. На счёт подвески и прочего: до этого была оптима 2018 года (также полная комплектация на 2,4 атмосфера). Так вот соната на 20-30% лучше держит повороты, у сонаты круче аэродинамика, лучше играет музыка и как это не банально звучит у нее на 15% меньше расход бензина. Сейчас модно «обосрать» новый автомобиль из салона и почему-то никто не пишет о автомобилях с пробегом 10-20-30 тысяч километров ездивших в разных режимах….И прежде чем что-то говорить на камеру поговорите с реальными владельцами, чтобы не выглядеть глупо. Поверьте Вы сильно измените своё мнение (но только если Вам за него не заплатили)🤣🤣🤣 Удачи автору и всем читателям на дороге!!!
За такие подарки , я разрешил бы стрельнуть в свою машину .
Из танка
V D )))) красава
Тот случай, когда замутил бы даже с такой страшненькой...
Это пять:)
Прикольный дезайн. Вижу закос под Мерседес.
что вас в ней прельстило так что вы готовы простить ей ее внешний вид - ну ладно бывают бабы страшненькие но с классной фигурой .. а эта ?
Обычно с такой страшненькой по пьяне замуты происходят
@@ДмитрийВознесенский-м4э просто Логан 2009 года поднадоел уже, хоть он и нереально красив...
Как ни странно лично меня взяли эти кнопки они мне нравятся))) Ради этих кнопок я бы купил этот автомобиль 😆!!!
согласен на с о процентов. про Илью скажу так. такое впечатление, что в мире нет нормальных машин. я всю жизнь езжу на корейцах. и ни разу они меня не подводили. главное, своевременно менять масла, ремни и свечи. и тогда даже запорожец не встанет на дороге. Илья слишком критичен. тогда пусть на ишаке катается.
Приятно было услышать про канал К-пауер.👍
Спасибо за интересные обзоры)))
По мне так красивая машина, похожа на сома 😅, с к5 переборщили
По мне тоже ни чего машина всё лучше поло в топе
Сегодня видел её перед собой, просто шикардос смотрится.. выделяется на 15-20 лет по современному от остальной массы..
Цивик 5d 2008 г обогнал ее 13 лет назад. Со вкусом у тебя конечно проблемы
@@БогданХаманн нашёл плять машину, она древняя как мамонт..😅😅😅 ещё про морковку расскажи.. они до изжоги на дороге смотреть на дрова не охото..!
Коллаборация с Артёмом (K-Power) будет? Смотрю их сериальчик. Особенно нравится уголок старьёвщика.
Говорит - за эти деньги 1,8млн в передней подвеске хотелось бы видить какие-то там ему новые решения, млять а в сраной камри за 2,6млн ты какие новые решения видел? 😂
Надёжные проверенные, не то что старый макферсон🤣🤣🤣.
Что ты хочешь от японодрочера
Было бы неплохо кроме закадровых обсуждений или осуждений шумоизоляции провести сравнительные тесты с замерами до и после шумки. Если можно. Спасибо.
Что ж вы гады сделали!!! Там же всё чётко рассчитано инженерами а вы её всю шумкой укатали. Теперь двери стали тяжелее расчётных,значит их петли долго не протянут, развалятся. Общий вес машины тоже возрос- хана ходовой! 😜😂🤣🤣
Как на ваз 2108, они отвиснут....
Да на ВАЗ 2108 они никогда не отвисали, не бреши, вот в корейском шлаке я много раз болтающиеся ворота из шлако фольги.
движок раньше времени задерет или провернет от доп нагрузки)
Да ладно вам . Только у тойоты откровенные косяки в машине выдают за гениальные технические решения )) больше никто в мире так не может делать автомобили )
@@КириллМутяшев ну ты и сказочник, у тя 08 была хоть?
Когда оценивал корыто от тойоты, пел такие хвалебные песни😄😄😄 хотя если сравнивать камри 70 и сонату (разбирал для тонировки обе машины, эмалерованное ведро имеенно тойота, даже в хорошей комплектации очень уступила корейцу. В минималках что смотреть то? На то она и минималка, чтобы быть пустой. Ну а про салон очень понравилось, в салоне рестайл камри магнитола стоит как с алиэкспресса за 7тысяч😄😄😄
90 процентам водил как то все равно на подробности про внутренности .В машине должно быть комфортно .она должна быть надежная и красивая . ...Корейцы с этим справляются . По всей видимости автор не может забыть легендарное качество немецких и японских машин прошлого .. По статистике например сейчас Тайота по количеству поломок равна китайской Черри ...
Сровни с бажествиной камри??
1 стоял бы гибрит автомата и вариатор на сонате ты б сказал что это не практично и долго не проходит, развалится , а на камри это для плавность и эканоми бензина.
2 ПРИ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ 13 В КАМРИ НАДО ЛИТЬ 98 ТЫ НЕ СКАЗАЛ!! (вот она чистая эканомия)
3 ВОТ САМЫЙ ПИПЕЦ!!!!!!!!!!! МАКФЕРСЕН В КАМРИ ЭТО НАДЁЖНАЯ ПРОСТАЯ КЛАССИЧЕСКАЯ СХЕМА .
А НА СОНАТЕ ТОЖЕ САМОЕ И ТАМ ЭТО СКУЧНОЕ ГОВНО!!!
ЗАДНИЯ НЕЗАВИСЕМАЯ ПОДВЕСКА В КАМРИ для КАМФОРТНО И ДЕНАМИЧНА езды. В СОНАТЕ
многорычажка это просто для того что бы был устойчиво.
В КАМРИ это технический шедевр а тут говно.
В КАМРИ задний стабилизатор такой-же маленький как в сонате , но в сонате он опять говно.
На 95 ездит камри. По твоей логике и Мазды на 98 должны быть:)))
@@Клубныйсервис так и есть, 95 минимально допустимый для мазда скайактив, 98 предпочтительный
Согласен, предвзятый обзор. Про шумку неправда, кнопки лифта - очень удобно, двери нормально закрываются, салон очень удобный. Единственно, что правда, это отсутствие антикора, но так это сейчас практически на всех авто.
@@Клубныйсервис
По идее так и должно в камри надо лить 98 что б двигло норм работало ты ж взрослы человек, и должен знать зависимость степени сжатития к октановому числу бензина.
ТАК И С ОБЗОРОМ ЧТО НЕУДОБНО ПРО ТО И НЕ ГОВОРИМ , А ЕСЛИ ЕСТЬ ГДЕ-ТО ОГРЕХИ ТАК МЫ ИХ КРУПНЫМ ПЛАНОМ И ПО ПОЛНОЙ ПОКАЖЕМ, А ДРУГИЕ РАЗБОРШИКИ ГОВОРЯТ ЧТО ШУМКА ПОХОЖА НА БМВ))
Когда то давным давно, Анфиса Чехова показывала одного "абстракциониста", который своим прибором картины рисовал. Так вот видимо он теперь в хёндэ герметик наносит, потому что руками его так просто невозможно наляпать))
Мммм для тех кто помнит Анфису Чехову. ..
Такое могут помнить только олды, и да почему я это помню🤦🏻♂️
Помню ) лет 15 назад было)
Не знаю о какой Анфисе идет речь но про прибор кажется мысли неоднозначные вылетают либо мне надо лечится
@@gradualex4556 вам сколько лет?) лет 20 что о ней не знаете ?
Как-то это не профессионально Взять у человека машину, которой он рад и поливать ее за дизайн, да и ещё и с таким пафосом …
Кому-то реально интересно, какие швы там под обшивкой? Илья, разбери любую свою любимую Тойоту, там такое же говно увидишь. Автопром сдулся, причем все!
Не все же ездят на японцах и корейцах . Я доволен Vag. Как бы Илья его не любил ))
Тойота же божественная
Истина
я купил Церато 2021 года, потратил 2 световых дня и 15 к рублей, сделал своими сноровистыми руками отличную шумоизоляцию! теперь Щастье иТишина! рекомендую , говно вопрос!!! и бесплатный совет ребятам Клубного Сервиса - когда шумите седаны, особенно нужно шумить полку за задними сиденими - она явлется огромной акустической дырой в салон! на Сонате вы пренебрегли этим фактом))) век живи, век учись!!!
Дьявол кроется в мелочах. Спасибо)
Вы просто старики! Эти машины из другой жизни. Они давно продукт изменившегося мира и победившего маркетинга. Вы посмотрите все обзорщики не менее трети обзора в экраны тыкают... В машине этот экран вообще не нужен по-хорошему. Добавим сюда наши е..е цены. Старое есть старое, а новое есть новое. Очень скоро подрастёт поколение которое всей этой миллионной надёжности не нюхало даже. Подойдет и скажет: папа, твоя тойота это такое уг, езди на ней сам. Вы новую Теслу видели с ее салоном и 2мя секундами до сотни? И если смотреть с этой точки зрения, корейские машины чуть ли не единственные в своём роде молодежные и при этом "недорогие" НОВЫЕ авто. Да, шумку придется делать самим, да пару раз перекрасить какую-нибудь деталь и поменять чего-нибудь по гарантии. В наше время это уже норма. Таков он, новый мир. А вы все про траву зеленее.
Подача и монтаж как всегда на высоте, но предвзятое отношение это перебор. Жду следующий ролик 👍🏻
Илья добрый вечер. А Лексус слабо свежий? Или Короллу новую - там за что такой ценник?)
300 крузак разобрать
И нахуя их разбирать?все машины сейчас примерно одинаково собираются !это не новость
Всë, что нужно знать о новом Лексусе 570, он до 40000км не будет ехать на все 100процентов. Обкатка движка будет только.
@@МаксимДоковский на ТО40000 вытаскивают затычку из впуска
@@user-cw2er7lk7t мамашу директора салона))
Не знаю ребята, но мне Корейцы нравятся, по качеству они достойные. Спасибо за обзор дядя Илья, удачи Вам. Хотелось увидеть Ваш разбор Хундай Тусон в новом кузове.
Ты просто алюминевых двигателей , жрущих масла не видел!!!
@@maximmalishev108 ой, а ты думаешь этого у Тайотки нет?)) Тоже частые гости на капиталочку))
только дуракам могут корейцы нравиться
@Имя вот и катайся на старых ведрах.
Хочу спросить у всех, кто обсирает Сонату. А вы сами то на чем ездите? У меня Соната 2литровая в комплектации Style 2022 года. По сравнению с Камри 70, да, она послабее по мощности, но по опциям, экстерьеру, интерьеру и по управляемости дает в рот этой Камри по самые гланды.
Интересно, конечно. Но уверен, что в этом ценовом диапазоне все тачки одинаковые.
А мне нравится. Красивое авто. И колесные диски красивые.
По мне просто обсирание всего, что не toyota. Эта тачка за 1.8 хуйня, а вот camry 2.0 на вариаторе, более чем за 2 ляма!! это огонь. Как говорит ведущий "выбор взрослого человека" 🤣🤣🤣
Без обид, но когда неопрятный, запустившийся себя человек, с лишним весом, рассуждает о красоте, то это выглядит нелепо
Вот этот бы ролик разместить в hyundai Russia, а то они красиво пишут, показывая хёнде на красивых фонах. А про качество сборки ни слова.
@@Max_X25 идиаурус купи
@@Max_X25 привыкли на дурачках нагреваться, а те и рады черпать полной ложкой. Тот же Carnival в Корее 2.8 мульта рублей в полном фарше корейской сборки - с хрена ли он у нас локальной сборки 3.5 + допы? Потому что хавают... Пассат R-Line полный фарш в США немецкой сборки - около 32k$ + ~8% налог штата - он у нас столько стоит в полубомж комплектации 1.4 россиянской сборки...
машина обращает на себя внимание.выглядит необычно.уродом ее назвать нельзя.тойота сейчас больше уродов делает
Однобокие обзоры, все г..но кроме Тойоты, причем на Тойоте те же косяки - приемлемое решение
Потому,что про тойоты плохо говорят,только те,у кого никогда не было тойоты! Возьми и после ты поймёшь,что из всех брендов это более менее адекватное авто
@@biz-oleg ага..на камри на 80 тыс.коробку автомат перебирали
@@СветАндромеды На всё нужно правильное обращение и уход. А с дуру можно и ... ,ну вы поняли .
@@СветАндромеды вы что тавойта не ломаицО. 🤦😂
@@andropovvlist а если и ломается, то всегда включается "это вы просто не так с ней обращаетесь, с дуру можно и...". Тавотодрочеры такие тавотодрочеры.
Со всем уважением к Вам.Каждую вещь и вообще всё можно описать по разному.Скажу своё мнение-ничем не хуже (и не лучше)например Камри,но дешевле.ИМХО.
Согласен. Илья просто топит за япов.
Ну уж насколько у меня предвзятое отношение к Камри но у неё все таки плюс это мотор и коробка . Подвеска энергоёмкая . Всего этого у корейцев нет .
@@MoskovskiiBelarus
Ну подвеска и там там спереди макферсон только в камри автор его приподносит абсолютно с другой стороны как проверенное временем решение а в сонате говорит что не чего интересно, многорычажка зади в камри это шедевр и надёжность инженерии а в санате также многорычажка с таким же задним стабилизатор ом это унылое говно очень предвзятый обзор
@@men9011 если обратите внимание Илья выпадает своё личное мнение . А оно сильно перевалило на сторону японцев . Это я вам как любитель Вага говорю )) уж к вагу он крайне придирчив ))
@@MoskovskiiBelarus Коробка там полное ... Этот франкенштейн из классического гидротрансформатора и вариатора, очень любит появляться в сервисе. Ну а двигатель... 2,5 это нормально, а вот двухлитровый - ну ничем не отличается от сонатовского. После 80-ти разгон такой тоскливый и грустный, что вызывает тошноту...
Обосрал машину... внешка как по мне огонь, то что внутри коробку переключаешь это супер классно реализовано, лучше чем у Ваг которые херню маленькую засунули, но теперь Ваг решил поменять его, видимо людям не понравилось. Но и Хундай тоже поменяли в новой Сонате 2024 эти кнопки, перенесли как у Мерседеса на Руль переключение передач. Я считаю что на Сонате, что на Санта Фе и Палисаде эти кнопки выглядят классно и гармонично, у них вообще есть КНОПКИ которые можно нажимать и управлять климатом, чего нет у китайцев, все перенесли в планшет. Я за кнопки, а не планшет. В конце выдал вообще смешной спитч о том, что владелец купил машину за 1,8 млн и врядли сможет его продать по той же цене. хахахаха... дядя эта машина на вторичке сейчас стоит 2,5 млн минимум. Я Поло купил в 2019 за 860 со скидкой и сейчас могу продать его за 1,5 млн. Проблема в том, что я не куплю взамен адекватную машину)))) Мне очень нравится Соната, Санта Фе и Палисад. Надеюсь Хундай начнет собирать свои авто под Россию в Казахстане и цена будет адекватная и я смогу купить Сонату в 2025 году. Либо везти из Китая.
Как по мне, выглядит норм. Возможно, на любителя. Спасибо за разбор!
И двигатель тоже норм,когда вкладыши наворачивает на коленвал,Илья не зря сказал в начале про канал К-пауэр😂
@@КалмаковАлександр Тут стоят НОВЫЕ движки, статистики по ним еще нет. Нее нужно пи...ть, если не разбираетесь в вопросе.
@@S.Shirkin на заборе тоже много чего написано, а на деле это скорее всего слегка модернизированный (а в лучшую ли сторону?) g4ke, условно говоря. Не будут же они делать новый двиг с нуля.
К 150-200к как обычно раздует цилиндры и будет стучать, либо как сверху написали. Намотает вкладыши. Это про 2.5. А если за G4NA, то там диагноз уже поставлен и давно. Он хлипкий и нежный. Еще хуже, чем G4KD или его прародитель в лице 4B11
@@S.Shirkin да что вы говорите,новый😂
@@КалмаковАлександр поставили как минимум форсунки на поршнях и дефорсировали примерно на 12 лошадинных сил, результат должен быть в лучшую сторону точно, при этом далеко ходить не нужно, в Москве уже по 300 тысяч такси намотали такие, тот же К пауэр ставит подобные форсунки для улучшения, при этом у них на канале сонат 8 не видел, поэтому гнать на эти двигатели не стоит, учитывая что вест полно на капиталке с пробегом 60 тысяч, а немцы раньше 100 тысяч ломаются это уже норма.
У меня соната 20 года, делал шумку, у меня в дверях была заводская шумка. Видимо разница в сборке есть(
возможно зависит и от комплектации
@@AndreyLizunov нет
У тебя SKD из Кореи, а тут CKD Автотор
подскажи была ощутимая разница до и после? как сделали, ничего не поломали?
@@arbuziki разница конечно есть, но у сонаты очень тонкие стекла и сейчас весь шум идет через них. Сломали ли что то или нет не знаю, надеюсь что нет)
13:27 не люблю, когда режут на живую. Приклеят на поверхность, а затем лишнее резаком срезают, задевая ту самую поверхность. Краска и цинк при этом страдают...
Ничего там не страдает. Посмотрите видео по шумоизоляции профессиональных контор, там эта тема затрагивается.
да точно тоже заметил... хотя это не поможет поржаветь как обычно
все эти шумки - бизнес
Удивительно, как по разному можно подавать информацию в зависимости от своих предпочтений. Помнится, на двухлитровой Камри, двигатель был просто замечательный и супер мощный. И абсолютно достаточный для серьезных людей. Здесь конечно же, его не хватает. А передняя ходовая Сонаты, если бы это была Тойота, была бы образцом простоты и надежности. И ни в коем случае, там не потребовалось бы ни каких современных решений.
Ну а раз это просто Хенде, то конечно, здесь все не так.
Так и есть. Это абсолютно разные двигатели. Это, кусок барахла. На Камри, современный, надежный высокотехнологичный продукт
@@Клубныйсервис а что же там высокотехнологичного в том моторе на камри если не брать в рассчет моторы что камри что киа что соната одна х.я только киа и соната за меньшие деньги
@@Клубныйсервис да я сам недавно с Хенде вляпался. Продал свой Экспресс и так срочно нужен был микрик, купил в марте новый Н-1. Через три месяца кое как продал его с потерей 500 тыс. Н-1 по мотору и коробке редким дерьмом оказался, да передняя ходовая отстой полный. В итоге сэкономить ни разу не получилось. Только деньги потерял.
@@Клубныйсервис расскажи это таксистам и прокатчикам, где пробеги 300-400тыс. Насмешил Илья))) очень не профессионально и предвзято, я был о тебе другого мнения😔
@@Bigimot3279 надо самому показать такие авто из под такси....а говорить можно всё что захочешь сегодня..
Когда в "отпуск" на Туареге 👻⚡👽
Скоро
@@Клубныйсервис Ждём, уважаемый Илья, ждём...
@Имя Лесом
@Имя Родной, кто куда бегом 2008 год показал, а канал Ильи не место для политоты, уяснил?
@Имя Иди галстук жуй, галстукожуй ))) Бггг
Илья, спасибо! Уверен, владелец будет доволен :) Но, от себя добавлю, что я считаю машину красивой, я бы купил 😜 Всем удачи!
Дааа, хундай с дизайном новых моделей отличился! Соната ещё куда ни шло, а вот новый тушкан и крета - это полный армагеддец! Видать корейцы чем то забористым закинулись знатно😁
Тушкан выглядит огонь..видимо тебе только не понравился)))
@@АндрейШумаков-н2г , на вкус и цвет все фломастеры разные
у этой тоже дизайн неахти какой, такое впечатление что передняя оптика раньше стояла на китайском грузовичке, откуда её скомуниздили и продали в ашот сервис
@@АндрейШумаков-н2г а едет как бревно по наждаку
Крета - бассетхаунд на колесах. Когда увидел, подумал, что сигнал должен басовито гавкать))
Бля еще почти 2млн рублей...ох, приехали мы похоже в россии ребят(((
Просто доллар по 70, а не по 30. Иначе это стоило бы 900к. Что вполне адекватно. Ну и веста за 300к прям идеально было бы.
Божественный войлок в Весте))- отлично! Ну хоть что-то в Весте есть святое))👍👏
Тётя это соната
Илья, добрый день! Хотелось бы знать примерное время в среднем на разборку, обклейку (монтаж шумки), сборка...сколько примерно тратится на каждый этап (плюс минус)
Два дня на все
@@Клубныйсервис озвучьте цену примерно,если у вас делать
Илья, привет! На улице день, а у тебя уличное освещение горит. Копейка рубль бережет)) Видос как всегда отличный, спасибо!
Нормальная машина за 1.75 млн. Что там предлагают за эти деньги правильные бренды: Короллу 1.6 на вариаторе? (теоретически, по прайсовой цене, в белом цвете)
Лишний раз убеждаюсь в том, что правильно купил себе "трёшку" БМВ. Сегодня китайцы стоят под 2 миллиона, лучше уж добавить немного и взять то, что будет приносить удовольствие при езде.
Немного это в два раза? Трёшку меньше трёшки не купишь)
как говорил один мой знакомый у которого пытались угнать тлк сотку 4 раза, нет сигнализации надёжнее чем выключатель в разрез фазы на бензонасосе
Самое смешное, что там никакой фазы нет)))
@@IOlegG (не авто)электрики найдут)
Какой бред...
Может найдется тот, кто подскажет, как найти фазу на бензонасосе?
И как это помешает автопогрузчику?
Присоединяюсь к теме замера шума до и после ,и насколько увеличится вес .это не только в конкретном случае во все последующих. 👍👍👍👍👍
Макферсон спереди сейчас на 90% машин продаваемых в России..и на божественной камри)), которая ещё дороже. Вот бы ещё камри к вам пригнали и посмотреть её в сравнении, думаю, было бы очень интересно.
У него она будет божественной это же тойота😁😁😁
Нее. Там Тайота заносит. Ее засрать нельзя за убогую современную коробку даже ...
@@panfiloffvv может быть
@@panfiloffvv а в чём убогость 8-ми ступенчатого автомата Тойоты?
Тайота же, как можно сомневаться в императорском качестве??!!)) Мы, русские, не обманываем друг друга)))
Герметик и вибра, это особенности полного цикла на Автоторе. В 2020 брал Classic Корейского производства, а Автотор только производил крупноузловую сборку. Тоже сразу шумил и антикорил, так вот у меня были серые полоски вибры нанесенные намного чаще и жирнее, также герметик нанесен хорошо, но не обошлось без мазков корейскими пальчиками. Удивило, что на передние двери зажали кусочек виброизоляции (это в любой комплектации), также на крыше тоже голый металл, поэтому крышу тоже нужно шумить, владелец ужаснется когда пойдет первый дождь... Рулевой механизм, как и у многих начал издавать посторонние звуки к 9т.км пробега, меняли по гарантии в сборе с электроуселителем. Многие жалуются на ржавчину из под значка на крышке багажника (у меня не было), это ржавеют саморезы. У многих перегорали хромированные ДХО из-за попадания в них влаги. Пропадали передние парктроники из-за перетерания жгута. Ещё бывают часто проблемы с подушкой на руле, при кюповорете звучит как маракас. По первости движкам 2.5 меняли поршни. Ну и конечно ведёт тормозные диски. Илья все правильно сказал, это Солярис на максималках. Брал за 1.6млн, думаю вариант по лучше Рапида в максималке.
👍🏻👍🏻👍🏻
Странно. У меня Соната Казахстанской сборки. Шумка вполне нормальная. Я бы сказал отличная. Возможно там собирают по другому, не знаю. Но то что тут услышал, например про камни, которые стучат по днищу, это конечно зашкввар. У меня стоят на днище дополнительные пластиковые защиты. Не знаю в какое место может прилететь камень, если все закрыто. Двери кстати, тоже достаточно тяжелые. Мне Мошина нравится. Проблем пока нет с ней никаких. На дальняк тоже очень удобно на ней ездить.
двери пархают как южнокорейские Бабочки. А ценник жалет как пчела.
Не надо её разбирать, Илья её нужно подраскидать
Не знаю почему говорят, что эта коробка ходит 250к, ее ставили на все корейцы 6 ступенчатый гидротрансформатор и ездят они от 300 и при должном обслуживании, то-есть частичной замене масла раз в 50-60к, она проездит за 400! У меня такая..
Ну а что лучше? Toyota? Такое же ведро в том же испонении, может быть Honda, а нет мы её недавно разбирали такая же шумка))) Очнитесь в наше время нет шумки нет антикорозийной обработки с завода!!! Машина задуманна на определенный срок. Ну мы же русские))
Дизайн похож на старый легендарный Ситроен. Я считаю что он красив. Но сам езжу на Лексусе)))
День добрый Илья! Не хотел обидеть но придется! Не надо снимать то в чем не разбираешься!!! Это я конечно про религию, потому как занимаешься ремонтом хорошо получается вот и занимайся дальше!!! Как можно было сказать что христианство молодая религия? Неужели непонятно что куча народу кто это посмотрели теперь так и будут думать!!!! Где мозг!
Моложе христианства только ислам. Хотя, и той, и другой религии уже 2к лет.
Тот случай, когда положили болт на шумоизоляцию и в прямом и переносном смысле
Вы что!, Болт..это дорого...пластмассовую клипсу!
Ты назови машину до 5 лямов где есть норманая шумка!
@@АлексейСандырев-ж2ж у меня в х3 с панорамой довольно тихо, ценник как раз немного до 5 не дотягивает
В точечку!))))))
Спасибо авторам за обзор! Очень ждал. Вижу много этих авто в нашем городе, внешний вид нравится. Да и салон в максимальной комплектации шикарный. Правда для меня размер кузова большеват. Даешь на обзор новую Elantra!🙏
Купил жене тигуана за 6 лямов и радуется. Осел
А как же фирменный антикор от Клубного Сервиса?
Сделали
Хундай Соната страшненькая сестра к5😃😃😃
С чего она страшненькая то?
Хочу посмотреть больше как ездить и разбирается Changan CS 75. Безумно интересно увидеть ваш эксклюзивный разбор этого авто!
Тогда уж новый дождаться!
У нас в Барнауле столько рекламы было про Changan, что я сам начал верить в то, что они "стильные и технологичные", хотя видел только издалека)
Было-бы не плохо посмотреть их поближе.
@@АлексейШ-х5у Подождём UNI-K обещали до нового года запустить в продажу в рашке
@@wolfiklife юник это будет уже другое )) там же 2 модели у них будет uni-t и uni-k внешне одинаковы, но разные комплектации абсолютно. Ну по крайней мере обещают так. Но все же интерес большой именно SC 75
@@АлексейШ-х5у Да, особенно изнутри так сказать 😂 что там и с чем, как говорится, едят.
Корейцы не зря кинули болт на все это великолепие. И да это сарказм.
Неплохо:)
Не только корейцы, а все производители машин скорее всего "срут" на головы тех dolboebov покупающих все это уродство. Уверен, что они смеются над питушней дешевой, даже заранее на спор идут что любое говно как не слепи, люди все равно купят- и люди покупают.
@@사랑아빠의 не прав
@@panfiloffvv Я как раз прав. Просто поверь мне и все, если не понимаешь
Катался на i40 с такой шумкой, никогда не шумте так свою машину, уберете звуки снизу и с выхлопа и звук двс вас одолеет, в первую очередь моторный щит, а вообще особо кайфа нет - убрали шум, упала динамика так как это очень тяжелые материалы, и это будет гораздо сильнее расстраивать, да и рассказывать что корейцы ТАКИЕ УЖ ПРЯМ шумные можно только ладаводам, катаюсь частенько на современных авто и немцы в том числе, последний е класс 17год, после него спортейдж 4, понятно что чуть тише но цена то цена
интересно, как быстро эта телега приедет к парням из K-POWER с задирами на просто лучшем G4NA ? Ставлю на 100 тыс.
Много дал, 80 потолок
Не, 100 много, 50 бы проехала!
Обычно не больше 40 тыс, и утиль 👇🥱
Там не G4NA
Блокиратор капота от данного производителя, установлен у меня на Мазда-6, уже с ним намаялся.
Илья Вам Надо Выкопать Огромную Яму и что Не Нравиться Всё В помойку .Во будет Контент.
Один из блоггеров новый мерин за 10 лямов поджигал уже.
Как только свою машину отдашь на разбор , так сразу и выкопают яму .
@@АндрейИванов-ы1э4ы О мутная папина капля рот открыла.
Бла,Бла... Приезжайте к нам мы установим кучу Всякой хрени,на крупные бабки! Это youtube это для заработка денег. Вам скажут все.что угодно!Это реклама! Этот жиробас просто ищет лохов,которые побегут к нему апргрейд делать)))
Блин.
Илья сложилось ощущение предвзятости , из-за того что не понравилась внешность, как- то все ушло в негативный ключ.
А по большому счету Kia k5 в такой же комплектации будет один в один. Просто она выглядит иначе.
какой может быть вообще позитивный ключ в корейцах откройте уже глаза в самом то деле и перестаньте туда бабки нести, придет время когда остальной народ более менее поумнеет, ну точнее на своих ошибках научатся и не будут хлам этот на вторичке брать и опасаться, и вот тогда и первые владельцы будут задумываться а как же эту подделку под автомобиль продавать.
@@stason42rus я 10 лет назад людям об этом говорил. Людское мышление не изменить) .... кредит....
В нынешних условиях соната привлекает тем, что ее можно попробовать купить онлайн, понятно, процент успеха невелик, но а вдруг. В автосалонах сейчас творится дичь
В автосалонах вообще охерели!
Да спокойно купил онлайн Крету, никакого везения не нужно
Вася Васечкин кинь ссылку.
Чтобы повысить свои шансы нужно зарегистрироваться в сервисе и сделать заказ.
В дефиците дорогие модели. Солярис и Грета разве что доступны
Очень предвзятый обзор Илья. Владею такой же Сонатой в такой же комплектации Классик. Пересел на неё после Опель Астра Н. И знаете, это для меня пушка-гонка-корабль. Все познаётся в сравнении… покажите что купить за 1,8 миллиона по вашему мнению. Хавал?😁
Я считаю, если не чморить тапку шибко и менять масличко раз в 7 тыс.,заливать бенз. покачественнее, двиг. проходит прилично. И на второго хозяина останется.
@@aleh7127 там вроде расселили для антифриза дыры по больше. А сетка с охлаждением как то далеко
@@aleh7127 миф для ло……. И большая чушь
@@aleh7127 на новых корейцах вообще не дыр в пластиковой морде, рисочки декоративные, присмотритесь. Там глухо с завода, какие еще сетки...
Нет все нужно делать по сервисной книжке и выкинуть авто после гарантии в помойку
@@русланиванов-ъ4ъ Будешь выкидывать, мне скажи, я заберу:)))
Как по мне, так она прекрасна!
Абсолютно Другой взгляд на внутрянку sonata, шумка как на BMW и Mercedes
th-cam.com/video/5WAz1r0k8Bo/w-d-xo.html
За 1.8 на сегодняшний день, лучше ничего не купить.
Как всегда лайк Илье за очередной взрослый материал!
И потом б\у еëтакже купят, учитывая гидротрансформатор, если движок не угаснет. Далеко не всем нужны электронные штуки-дрюки. А как простое авто вполне сойдëт. Ну а цена, ну что тут поделаешь, сейчас всë что отличается от Лады Веста стоит уже далеко за 1,2 ляма. Это наши реалии.
Илья , второй год смотрю твой канал . По мне , у тебя самый четкий обзор на автомобили !!! От всей души желаю процветания , миллиона подписчиков и всез земных благ и здоровья тебе !!! Жму правую !
Спасибо
Наверно это единственный качественный контент про то что нам втюхивают под видом нового авто👍. Спасибо!
Типичный балабольный канал
@@panfiloffvv конечно, но вот лишних слов здесь нет, все авторитетные и взвешенные фразы
@@АВТОВОД-ы1ю да ещё, как полно. Большинство просто не слышат. Да и даже не пытаются слушать.
Найди что-то лучше за этот бюджет.
Сильно превзятый обзор. Взяли самую пустую комплектацию, да к тому же и русской сборки, и возникает вполне логичный вопрос - а что вы надеялись там увидеть? До нового года такая стоила в автосалоне 1.4 млн, на 100к дороже соляриса в максималке. Взяли бы на обзор максималку корейской сборки, вот этт было бы интересней
Владелец всё правильно сделал. Остаётся надеяться на то, что такие покупки через Интернет скоро станут обычным делом, а не ночной охотой за секундами.
И доставка к подъезду дроном Ми-26 😃👍
@@ИвистКосухин Да можно и без этого :)
Если дилеры начнут пропадать, то в россии запретят онлайн покупку напрямую с завода, если только онлайн от дилера
Приветствую. Я оставлял отзыв на Дзене под этим видео, решил пересмотреть уже здесь. Проехал я на данном аппарате 5 000 км, та же комплектация, и Вы знаете Господа, по внешнему стилю, по тому насколько легок руль и управление, по кнопочкам, вместо рычага, который еще и место занимает, лепестками, которыми при обгоне регулируешь весь процесс, чувствуется легкость на разгоне, в движении и торможении, ни как в оптиме, ощущение что управляешь броневиком ....... Вообщем мне авто зашло круче чем, оптима, к5 и камри (каждому свое, на вкус и цвет). Но вот то что это кореец, меня напрягает, но если Ильюша к лету не отговорит, как это было не давно с другим авто, то думаю возьму, на 5 лет хватит, а там хоть трава не расти))))) Что думаете, Господа?)
Так то Илья!? На конвейере на заводе, каждый пост делает свою задачу, а не один и тот-же человек, Тебели не знать об этом🙄🙄🙄🙄🙄🤫🤫🤫🤫😁😁😁😁😁Я поповоду герметика😁
А где в D классе не макферсон спереди? Мне кажется в этом классе во всех тачках как на Солярисе спереди подвеска.
Ну надо ж накинуть на вентиллятор. Это ж не "божественная" камри, у которой такой же макферсно, только стоит дороже. Но там нельзя, камри - это святое. И да, Камри на 2 литрах атмосферных с вариком у Ильи "валит" - мама не горюй. А такие же корейские два литра для Ильи - такое унылое гуано, без слез смотреть нельзя.
@@Vantala73 Дело в ресурсе, Тойота больше отбегает, чем корейский шлак..😕
Макферсон очень по разному настроен бывает...
@@Vantala73 да уж , это очень смешно )))