결국 이전 업체에서 임의로 늘린 노즐 구멍 때문에 연료 분사량은 그만큼 많아졌지만, ECU는 이걸 알리가 없으니 같은 양의 공기를 넣었을거고... 불완전 연소가 이루어져 매연이 310% 나 유입된거군요. 대체 무슨 생각으로 그런 짓을 한 건지 모르겠네요. 그냥 차에 관심 있는 유튜버인 저도 안했을 것 같은 짓을...
진짜 정밀하게 꼼꼼하게 세심하게 강의 교보재 만들듯이 영상 그리고 재미있게 찍으셔서 재미있게 유익하게 보고있습니다. 수고 많으십니다. 건의사항으로 의견 하나 드리자면 혹시라도 작업중에 눈에 튀거나 할 수 있는 위험성 때문에라도 뭔가 분리하거나 동작 시키실 때, 보안경 꼭 착용하고 작업, 진행 하시면 좋을듯 합니다. 응원합니다.
이제 싼타페cm 놓아줘야 겠다 2008년에 사서 14년 타다보니 막갈겨타기 좋앗는데 DPF 고지서 받고 고민 많이하다 안달았지만 이렇게 문제 많은거 보니 배보다 배꼽이 더 클뻔 햇네 자기 부담10프로 40만원 이면 뭐해 2년 안타면 360만원 토해내야 하는데 열에 일곱은 1년 못가서 문제 생기고 수리비 100이상 나오던데 차시세가 300만원 인데ㅋㅋ 300만원대 아반떼나 알아보려 가야겠다 그리고 개솔린 보다 토크쎄고 200원 싸고 연비 좋은 매리트 때매 탓엇는데 이제 경유가 200원 더비싸지고 따지고 보니 경유차가 더무겁고 소모품 종류도 많고 교환주기도 짧고 정비비로 쓴돈이나 가솔린 넣는값이나 또이또이 인거 같다...
디젤엔진 개발의 경험자로서, 인젝터 홀의 경을 넒히는 과정은 진짜 말도 안되는 짓입니다. 인젝터 제작 시 구멍만 뚫는게 아니라 홀간 균형도 중요하기 때문에 HT 공정이라는 인젝터 공정을 통하여 유량을 안정화 하는 과정이 필요합니다. 그과정을 통하여 유량 안정화 및 홀 간 균형을 맟추는 작업을 하죠, 인젝터 제작 시 모든 인젝터를 전수 검사하여, 몇 개의 관리점을 통하여 인젝터를 측정해서 코드를 생성합니다. 생성된 코드와 완전히 변경되게 하는 홀 작업은 절대 하지 말아야 하는 과정입니다. 디젤 연소 특성상 홀간 균일도 가 안나오면 기통 간 연료량 제어 시 레일압과 인젝션 니들 오프닝 타임을 수정하게 되는데, 넓은 구멍 쪽으로만 분사되기 때문에 연소실 내 수트가 기하급수적으로 발생합니다. 인젝터를 아무나 만드는게 아니라 만들 수 있는 업체가 몇개 안되는 이유가 있습니다.
벤츠들 운좋으면 르노랑 부품 호환돼는거 많더라고요. C180 C200 CLA180 GLA180 이런것들 보니까 르노엔진이라 르노정품쓰면 엄청 절약돼더라고요~~ 벤츠정품인젝터 90만원인데 르노껀 40만원.... 실비교 동일 제품 맞음 ㄷㄷ 더 운좋으면 르노삼성에도 부품 있는 경우 있음. 이 경우엔 더 절약 가능. 어쩔땐 닛산부품이 맞는 경우도 있음. 르삼에 없어도 한국닛산에 부품있는경우. 닛산에서는 벤츠보다 약간 절약가능
최근 수많은 차종 리뷰, 정비영상들을 찾아보며 제이특공대 영상까지 오게되었습니다. 정말 일반인 입장에서 알 수 없는 전문적인 정비 내용부터 막연하게만 알고있었던 기초 상식과 구동 메커니즘에 대해서 이렇게 자세하게 설명해주셔서 너무 감사드립니다. 정말 너무 재밌게 보고 있습니다! 첫 차로 정비용이성과 비용절감 생각하였을 떄 국산 LPG 차량 선택하려고 하였지만 최근 부품 수급 이슈도 있어 다시 깔끔한 중고 독일차쪽으로 눈을 돌리는 중입니다. 가능하다면 애초에 차 끌고 내려오는길에 들려서 전체 정비 한번 받고 싶습니다 ㅋㅋㅋ 알찬 영상 감사드립니다! 촬영하시는 PD님도 중요한 포인트마다 질문으로 가려운 곳을 긁어주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
늘 잘보고 있습니다. 댓글은 처음 작성합니다. 영상을 보며 느낀점은 전 파란색손정비사 로써 말하자면 가짜명차 입으로 떠드는 흉기는 저질 부자재와 그보다 더 저질스러운 정신을 갖고 차를 파는게 정확하고 반대로 역시 세계 3대 명차와 기타 해외차들은 확실히 부자재가 좋다는 것을 느낍니다. 하기사 흉기는 주자재 중 하나인 피스톤 커넥팅로드도 주행 중에 갑자기 뿌사지는데(그 원인은 수많은 사람들이 의심하는 높은 확률로 저질 주자재를 쓴 의심) 확실히 3대 명차 그외에 해외차들은 확실히 다릅니다. 차는 제 때에 소모품을 정비하고 또 고장나기 전에 예방정비(박병일 명장님 말씀을 빌려봅니다)가 가장 중요한데 역시 3대 명차는 기본 중에서도 기본인 기초와 근간이 튼튼하고 주자재는 물론 부자재도 아낌없이 건강하니 보기 좋습니다. 늘 좋은 영상과 영상안에 알토란과 같은 실한 내용들 정말 감사합니다.
디젤 관리중요하죠. Dpf에 많은 soot가 끼게되는 원인은 경유속에 섞인 이물질을 1차적으로 연료필터가 걸러줘야하는데 너무 오래되서 제 역할을못해 이물질들이 그대로 인젝터로 들어가서 연료통로를 막아 인젝터가 연료분사를 제대로해주지못하거나 연료와같이 타버려 더많은 soot가 발생되며 파손된 인젝터 동와셔 사이로 외부이물질 유입으로 불완전연소가 되기때문이죠. 문제는 여기서 발생합니다. 이렇게 입고된차의 근본적원인을 찾아 해결해줘야하는데 그냥 Dpf크리닝만하고 해결됐다며 돈만 받아챙기는 악질 카센터가많아요. 애기가 설사를하는데 원인을 찾아 해결해야지 기저귀만 간다고 해결 되는게 아니죠. 개인적으로는 dpf크리닝은 그다지 믿지는않지만 이렇게 근본원인까지 찾아 해결해주는곳이라면 믿고 맡겨도 될것같습니다. 영상 잘봤습니다.
결국 이전 업체에서 임의로 늘린 노즐 구멍 때문에 연료 분사량은 그만큼 많아졌지만, ECU는 이걸 알리가 없으니 같은 양의 공기를 넣었을거고... 불완전 연소가 이루어져 매연이 310% 나 유입된거군요. 대체 무슨 생각으로 그런 짓을 한 건지 모르겠네요. 그냥 차에 관심 있는 유튜버인 저도 안했을 것 같은 짓을...
대표님의 중간중간 질문에 직원분이 싫어할수도 있지만 시간이 지나면 대표님 같은분이 흔하지 않다는 걸 아실겁니다.
내가 아는 지식 하나하나 경험 하나하나 알려주고 싶은 맘이 영상으로도 보이네요.
영상 잘 보고 있습니다^^
저는 항공기를 타고있습니다. 흠잡을데 없는 마인드와 전문성, 그에따른 완벽한 피드백, 결론적으로 안전한 운용. 존경합니다. 메인터넌스는 이런맛이 있어야죠
진짜 정밀하게 꼼꼼하게 세심하게 강의 교보재 만들듯이 영상 그리고 재미있게 찍으셔서 재미있게 유익하게 보고있습니다. 수고 많으십니다.
건의사항으로 의견 하나 드리자면 혹시라도 작업중에 눈에 튀거나 할 수 있는 위험성 때문에라도 뭔가 분리하거나 동작 시키실 때,
보안경 꼭 착용하고 작업, 진행 하시면 좋을듯 합니다. 응원합니다.
4:06 막내동생같고 열심히 하나라도 더알려주고 더배우라고 질문많이 하시네요ㅎ 차곡차곡 잘배우세요^^ 화이팅
이제 싼타페cm 놓아줘야 겠다 2008년에 사서 14년 타다보니 막갈겨타기 좋앗는데 DPF 고지서 받고 고민 많이하다 안달았지만 이렇게 문제 많은거 보니 배보다 배꼽이 더 클뻔 햇네 자기 부담10프로 40만원 이면 뭐해 2년 안타면 360만원 토해내야 하는데 열에 일곱은 1년 못가서 문제 생기고 수리비 100이상 나오던데 차시세가 300만원 인데ㅋㅋ 300만원대 아반떼나 알아보려 가야겠다 그리고 개솔린 보다 토크쎄고 200원 싸고 연비 좋은 매리트 때매 탓엇는데 이제 경유가 200원 더비싸지고 따지고 보니 경유차가 더무겁고 소모품 종류도 많고 교환주기도 짧고 정비비로 쓴돈이나 가솔린 넣는값이나 또이또이 인거 같다...
세심하네요.. 막내가 부럽습니다 힘들어도 버티면 영광이 있으리 더운데 다들 힘네세요.
좋은 영상 잘 보았습니다.
주변에 훌륭한 정비소가 있다니 이 또한 복이네요.
와~~역시 정비 아카데미 소름 돋네요 말씀 한마디 한마디에 자신감이 실려 있는게 영상을 보면서도 느껴집니다 그나저나 인젝터 가격 살벌하네요 ㅠ
이분은 수리업을 하실게 아니라 박사를하셔야 할것같은데.. 진짜 찐이네
초보입장에서 어려운 용어가 많이 나왔는데 영상을 다보면 이해가되네요!!
역시 프로라는건 실력도 실력이지만
고객을 배려해주시니 감동입니다^^
인젝터 4개에 400만원 ㄷㄷ...
제 쏘나타는 하나에 26만원이네요
대표님이 이론적으로도 엄청 빠삭하신듯
꽤 알고 있다고 생각했는데
내연기관의 성능과 DPF재생을 복합하여 5번의 분사가 이뤄 지는 건 처음알았습니다.
매번 디테일한 설명으로 집중도가 높아지게 영상을 만들어주셔 감사드립니다.^^
디젤은 폭발력이 강하기때문에
한번만 분사하면 소음진동이 너무크기때문에 pilot분사(예비분사)하는 거죠.
정말 교과서 같이 깔끔한 정비 영상 잘 보았습니니다. 믿고 맡길 수 있는 정비소가 주변에 있는 것도 큰 복이네요. 인젝터 리빌드하면 무조건 좋아진다고 생각했는데, 업체의 작업에 따라서는 오히려 독이 될 수도 있다는 것도 알게 되었습니다. 영상 감사합니다.
인젝터가 얼마나 섬세하게 몇번이나 분사하고 조절하는 부품인지 설명 잘 들었습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 인젝터 분사홀을 넓혀..... ㅋㅋㅋ 저런 짓을 하는 정비소가 있군요 ㅎㅎㅎ 웃길려고 그러는 건가 ㅎㅎㅎ
오 뭔지 모르겠지만 정품쓰라는건 알겠습니다
디젤엔진 개발의 경험자로서, 인젝터 홀의 경을 넒히는 과정은 진짜 말도 안되는 짓입니다. 인젝터 제작 시 구멍만 뚫는게 아니라 홀간 균형도 중요하기 때문에 HT 공정이라는 인젝터 공정을 통하여 유량을 안정화 하는 과정이 필요합니다. 그과정을 통하여 유량 안정화 및 홀 간 균형을 맟추는 작업을 하죠, 인젝터 제작 시 모든 인젝터를 전수 검사하여, 몇 개의 관리점을 통하여 인젝터를 측정해서 코드를 생성합니다. 생성된 코드와 완전히 변경되게 하는 홀 작업은 절대 하지 말아야 하는 과정입니다. 디젤 연소 특성상 홀간 균일도 가 안나오면 기통 간 연료량 제어 시 레일압과 인젝션 니들 오프닝 타임을 수정하게 되는데, 넓은 구멍 쪽으로만 분사되기 때문에 연소실 내 수트가 기하급수적으로 발생합니다. 인젝터를 아무나 만드는게 아니라 만들 수 있는 업체가 몇개 안되는 이유가 있습니다.
벤츠들 운좋으면 르노랑 부품 호환돼는거 많더라고요.
C180 C200 CLA180 GLA180 이런것들 보니까 르노엔진이라 르노정품쓰면 엄청 절약돼더라고요~~
벤츠정품인젝터 90만원인데 르노껀 40만원.... 실비교 동일 제품 맞음 ㄷㄷ
더 운좋으면 르노삼성에도 부품 있는 경우 있음. 이 경우엔 더 절약 가능. 어쩔땐 닛산부품이 맞는 경우도 있음. 르삼에 없어도 한국닛산에 부품있는경우. 닛산에서는 벤츠보다 약간 절약가능
좋은정보 감사합니다
저도 부품 구매전 확인 해볼게요
이런 고급 정보를 알려주시다니,
복 많이 받으세요~~^^
이 분은 좋은 의사 같아요. 원인과 결과의 인과관계를 명확히 알고 임시땜빵식 치료를 하지 않으시네요.
항상 보는거지만 작업의 꼼꼼함과 파츠류 청결하게 세척하는걸 보는 맛이 있어요.
초음파 세척기로 크리닉이라고 돈받아 처먹는 돌팔이들이 천지니 정비인으로서 부끄럽네요.
정상적인 작업 장비도 아니고.
인증
캬~~~ 전혀 흠잡을데없는 깔끔한 정비영상!!
전 보통 카센터에 차 맡기면 조금은 불안한경향
이 있는데 여긴 제가 맡겨놓고 해외나가도 안심
할것같네요 그만큼 믿음이 마음으로 읽어져요.
이분 미국 오셔서 샵 하나 차리시면 돈 무지하게 벌겠네요....ㅎㄷㄷㄷ
미국말을 못해서 안될거 같습니다 ㅎㄷㄷ
부상때문에 그동안 많이 답답하셨을것 같습니다 ㅠ 재활 잘하시고 항상 유익한 영상 감사합니다!
수입차 구매를 고민하고 있어서 굉장히 재미있게 봤습니다. 정비하시는 모습이 멋지십니다!
이 집 제대로네.
논리적으로 설득력 있네.
차주분 이제 두발 쭉 뻗고 주무시겠네요~ㅎㅎ
98년도 부란자 일할때 생각 나내요 노즐 정말 많이 분해 했었는데
안녕하세요 대표님! 처음댓글 작성해보네요 ㅎㅎ 어디서 낮익으신 분이다 했는데 몇년전 전라도 광주에서 올라간 엠식스 차주입니다 ㅎㅎ 이렇게라도 다시 만나뵙게되서 반갑습니다 ㅎㅎ
감사합니다 ㅎㅎ
승용으로 디젤은 일단 피하고 봐야겠네요
정비영상보면서 지식도얻고 증상들도 배우고있는데
진짜 사장님께 제 차량 수리맏기고싶지만 전 이륜차네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ😅
잘보고 배워갑니다. 정비를 직접해줄순없지만 그래도 눈탱이맞거나 전조증상같은거 배우고있어요ㅋㅋㅋ
아무리 생각해보지만 승용차는 휘발유 탑시다
전문가
이차와 관계없이 최악의차는 디젤에 4륜 에어서스 최악의조합의차 ㅋㅋㅋ 엔진고장 미션고장 하체고장 3단콤보를 맞을수있음 ㅋㅋㅋㅋ
인젝터 크리닝하는 첨가제 구매하는곳 알고 싶습니다.점검좀 받아보고 싶은데 어디인지도 알고 싶구여.믿음이 가네요
다른지역에서도 이분처럼 정비잘 하시겠죠 아니면 이분 찾아 가야될거 같은데
인젝터 정품.. 9만원..헉..!!!
한 개에 96만원.
스리비 한방에 6백은 나왔을듯
항상 느끼지만, 진심 미캐닉이고 명석하면서 공부를 게을리하지 않는 모습이 정말 좋아요. RESPECT!
막내부럽다 저나이면 제자가되고싶네요ㅜㅠ
정비 정말 성의있게 하시네요. 근처 외제차 타시는 분들은 여기로 가면 되곘네요.
진짜 제이특공대같은 정비사들 많으면
소비자들도 걱정없이 차량수리 맡길텐데
손덴트 ㅋ,,
연료첨가제는 어디꺼지요?인젝터는 청소되는데 DPF에 막히거나 괜찮을까요?
그냥 기름넣을때 1통만 같이 넣어주면되나요? 시내위주인데 넣고 꼭 고속주행해줘야하나요? 꼭 답변부탁드릴게요^^
광고하시는 카밈같네요 저는 불스꺼 쓰긴하는데 워낙 다 사용자들이 달라서...카밈 검아웃 불스원샷 등등
막히는게 없네
편집자 자막 편집도 참 센스 괜찮다
와 제차는 현대차라서 못맡기지만 참 멋있어요
힘들때 보면 안정이돼요ㅎ
dpf 검색하다가 봤는데 바로 구독 박았습니다 디젤을 쪼오끔 더 알게 됬네요 ㅎ
제가 정말 정비를 유튜브 보고 공부합니다 ㅋㅋㅋㅋ 학원 하셔도 될것같아요
제이특공대는
그냥 찐입니다.
다른 말이 필요가 없어요.❤
꼼꼼한 사장님과 열씌미 하는 혁준이가 존경스러움~⭐️
넘 좋음.
역시 특공대라 생각됩니다 신뢰합니다 수고하셨습니다 👍👍👍
최근 수많은 차종 리뷰, 정비영상들을 찾아보며 제이특공대 영상까지 오게되었습니다.
정말 일반인 입장에서 알 수 없는 전문적인 정비 내용부터 막연하게만 알고있었던 기초 상식과 구동 메커니즘에 대해서
이렇게 자세하게 설명해주셔서 너무 감사드립니다. 정말 너무 재밌게 보고 있습니다!
첫 차로 정비용이성과 비용절감 생각하였을 떄 국산 LPG 차량 선택하려고 하였지만
최근 부품 수급 이슈도 있어 다시 깔끔한 중고 독일차쪽으로 눈을 돌리는 중입니다.
가능하다면 애초에 차 끌고 내려오는길에 들려서 전체 정비 한번 받고 싶습니다 ㅋㅋㅋ
알찬 영상 감사드립니다! 촬영하시는 PD님도 중요한 포인트마다 질문으로 가려운 곳을 긁어주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
고생하셨습니다 이렇게 고심에 고심을 해서 수리하시는데....왜 쓸데없이 매니폴더랑 플러그까지 교환했냐면 클레임거시는 분들 많으시더라구요 제 차량 문제 생기면 꼭 방문드리고 싶네요^^
대표님이 완전 걸어다니는 메뉴얼 이시네요;;;
짱이다 ㅠㅠ
누군가에게 정보를 전달 할 때 술술 나오는거 존멋...👍
이전 정비소에서 노즐 구멍에 손을 대다니 이해가 안 가는 정비사네요
사장님 항상 잘보고있습니다. 애쉬가 몇그램정도 클리닝하는게 좋을까요? 지금 17g인데요 시내주행이 좀많아 재생주기가 빨라지네요ㅜ
30그람을 오버하면 탈거후 크리닝을 받으세요 제 기준50그람 넘으면 손상또는 막힘입니다
카밈 가솔린 인젝터 효과 있어요?
오~~~~~~ 와~~~~~~~ 굿 ~~~~~~~ 뭔가 느껴 지는 포스 프로
지인중에 이런분 있었으면 좋겠다.이런분있음 중고외제차 가겠는데
영상볼때마다 느끼는대 혁준님은 사수를 너무 잘만났다 너무부럽다
앞으로의 자동차 기술은 전기차로 발전해야 할 떄인 듯.... 내연기관관련 부품들이 너무 정밀하여 고장요소가 많네요..
노즐 구멍의 형태가 바뀌면 분사하는데 연료가 정상대로 기화가 안되고 물총처럼 날라갈수도 노즐 구멍은 절대 손대면 안되는걸로 아는데
같은 엔진 차량인데 오늘도 정말 많은 도움이 됐습니다. 인젝터 크리닝 자주 하는것 보다는 첨가제 사용하고 나중에 교환하는 비용이 더 저렴할거란 생각이 맞았네요. 디피에프는 말씀하신대로 진단기를 물려서 확인 해 봐야겠습니다^^
세정능력이 있는 첨가제는 디젤의 윤활력도 제거하는 성질이 있어 주의가 필요하다고 생각해요.
@@jameswan670 자주 쓰지는 않습니다^^ 보통 3천키로에 100미리 정도 넣는데, 부조느낌 올때쯤 효과가 좋더라구요
디젤은 fm 정비가 답입니다
안그러면 쌍코피 터집니다
돌고 돌아 매뉴얼 수리ㅋㅋ
수리업체는 야매로 할거라고 고지 했을테고, 차주는 그걸 덥썩 물었던 것.
어려운 내용인데 이해는 쉽네요ㅋ
영상 잘 봤습니다
혁준이 급식 초코송이머리좀 어떻게좀..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최고입니다
전세계 어느엔지니어보다
전혀 꿀릴게없다
좋은 정보 감사합니다
넘 깔끔한 정비영상 믿음이 가요 ^^*
60만원 주고 리빌드했음
제이 교수님 열강과 속사포 질문에 너덜너덜해져가는 혁준학생
😵🤣🤣🤣👍
제차도 OM651엔진이라 집중해서
시청했습니다
지린다 정비하는 영상이 왜 재밋는건지 ㅋㅋ
추천떠서 볼때마다 상세한 설명도 놀라지만 피디님 지식도 놀라움…
대표님
말씀 조리 있게
참 잘하십니다.
질보았습니다.
651엔진은 진짜 참 말이 많은 엔진이었죠,,, 지금도 그렇고,,
늘 잘보고 있습니다. 댓글은 처음 작성합니다. 영상을 보며 느낀점은 전 파란색손정비사 로써 말하자면 가짜명차 입으로 떠드는 흉기는 저질 부자재와 그보다 더 저질스러운 정신을 갖고 차를 파는게 정확하고 반대로 역시 세계 3대 명차와 기타 해외차들은 확실히 부자재가 좋다는 것을 느낍니다. 하기사 흉기는 주자재 중 하나인 피스톤 커넥팅로드도 주행 중에 갑자기 뿌사지는데(그 원인은 수많은 사람들이 의심하는 높은 확률로 저질 주자재를 쓴 의심) 확실히 3대 명차 그외에 해외차들은 확실히 다릅니다. 차는 제 때에 소모품을 정비하고 또 고장나기 전에 예방정비(박병일 명장님 말씀을 빌려봅니다)가 가장 중요한데 역시 3대 명차는 기본 중에서도 기본인 기초와 근간이 튼튼하고 주자재는 물론 부자재도 아낌없이 건강하니 보기 좋습니다. 늘 좋은 영상과 영상안에 알토란과 같은 실한 내용들 정말 감사합니다.
파란건 쓰레기군요?
정비 한참 더하셔야할듯...ㅋㅋㅋㅋㅋ
정비얼마안한사람들 특징이 고스란히 뭍어나옴
부품 교환할때 박스 좀 잘보세요 ㅋㅋ 국산부품보다 수입부품비율이 높은데 무슨 말같지도않은 소리를ㅋㅋㅋ 그 유명한 커민스도 피스톤 뚫고나오는데ㅋㅋㅋ
3대명차란말에 웃고갑니다
박병일 명장님 말씀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그저 웃습니다
말씀도 잘하시고 정말 재밌어요
저는 하드웨어 개발을 하고있는데 정비사님 하시는 것처럼 증상에 따라서 문제 가능성이 있는 모든 경로를 하나하나 따라가면서 해결하는 느낌이 비슷했고
해결하는 과정에 공감대가 느껴지고 해결후에 너무 통쾌하고 재밌네요
문제발생시 가능한 원인을 추려 머리속에 회로를 그리듯 그려봅니다 머리가 아프죠 ㅎㅎ
👍최고입니다요
와 교수같으시네요
정비는 1도 모르지만 영상 제작 퀄리티와 대장님 설명과 목소리가 너무 좋아서 아직 인연도 없는 외제차 정비 지식만 늘어가는 중입니다
좋은 영상 감사합니다
교육 자료로 활용해도 될 수준입니다.
구독, 좋아요로 응원합니다😊
아..... 마의 14만키로... 19만키로 같습니다.....
첨가제 좋나요
4번째는 정확한 조립토크 아닐까요??
네번째는 이쁜이
@@제이특공대
사모님 여기에요 여기~~~~!!
@@황세익-k2b 제발 쉿 ㅋㅋ
믿음이 간드아~~
덴트 맛집이네
멋있다...
정말 신뢰가 가는 설명 입니다
다 이해는 안됩니다만 유익했어요` 감사합니다.
PD입니다. 이번 내용은 저도 어려웠습니다 ㅎ 다음부턴 더 이해하기 수월하도록 제작해보겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다!
디젤 관리중요하죠.
Dpf에 많은 soot가 끼게되는 원인은
경유속에 섞인 이물질을 1차적으로 연료필터가 걸러줘야하는데 너무 오래되서 제 역할을못해 이물질들이 그대로 인젝터로 들어가서 연료통로를 막아 인젝터가
연료분사를 제대로해주지못하거나
연료와같이 타버려 더많은 soot가 발생되며
파손된 인젝터 동와셔 사이로 외부이물질
유입으로 불완전연소가 되기때문이죠.
문제는 여기서 발생합니다.
이렇게 입고된차의 근본적원인을
찾아 해결해줘야하는데 그냥
Dpf크리닝만하고 해결됐다며
돈만 받아챙기는 악질 카센터가많아요.
애기가 설사를하는데 원인을 찾아
해결해야지 기저귀만 간다고 해결
되는게 아니죠.
개인적으로는 dpf크리닝은 그다지
믿지는않지만 이렇게 근본원인까지
찾아 해결해주는곳이라면 믿고
맡겨도 될것같습니다. 영상 잘봤습니다.
인젝터 압축와샤 불량은 이물질이 들어가기 보다
압력 누설 문제가 생깁니다
나머진 전부 공감합니다
즐건 주말 되세요
정비소가 아니라 학교인것 같네요
보기 좋은 예 입니다👍👍👍👍👍
확실하게 정비하시는모습이 최고입니다. 역시 차는 가솔린차 인가요..디젤은 손이 많이가요😫 인젝터는 확실한데 아니면 안맡기는게 맞아요..
자연스럽고 깨알같은 광고 너무 좋았어요 😂
진단정비깔끔하네요
디젤차는 안타얄 듯
디젤차량 분들은 이 영상 필히 시청하세요
사장님의 자세한 설명 귀에 속속 들어오네요
항상 건강 조심하시고 좋은영상 감사합니다~~^^
항상 응원 감사드립니다 더욱 열심히 해야겠어요 손가락 철심 제거후 복귀전 치르고 있습니다
@@제이특공대 샵이 어디에 있나요?
사장님 ~ 우연히 영상을 보게 됐습니다 ~ 유익이 되는 영상이었습니다 ~ 영상 중에 건빵까지 태우는 약품이 있다고 하셨는데 ~ 혹시 이 제품에 대한 영상이 제작됐을까요~>?
멋지네요,,,,
와 질문하고 답변하는게 의대교수님이 인턴 레지던트들한테 질문하고 답변듣는거같네요! 돈주고 배워야할걸 돈받으며 배우시네 저분