317,776km 주행한 BMW 엔진룸 언박싱

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
  • 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
    오늘은 "차량관리"에 관하여 영상에 담아보았습니다.
    자동차는 기계입니다.
    일정 킬로수가 넘어가면 부품들은 노후되기 마련인데요.
    차주의 운전습관과 어떻게 관리하냐에 따라 운행할 수 있는 킬로수는 천차만별로 달라집니다.
    여러분들의 소중한 자동차, 늦지 않게 소모품 점검하여 안전하게 운행하시기 바랍니다.
    좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다^ㅁ^
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    #528i #밸브스탬씰 #오일펌프

ความคิดเห็น • 342

  • @김기식-b3g
    @김기식-b3g ปีที่แล้ว +41

    아버지도 현대 투산 52만 킬로 타셨어요. 매뉴얼 대로 부품이나 오일 교체 주기 정확히 하신 것 외에 특별히 하신 것도 없이 강원도 비포장 도로도 많이 타셨죠. 차는 어떤 차든 관리가 정말 중요한 것 같습니다. 영상 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

    • @_ChrisEvans
      @_ChrisEvans 4 หลายเดือนก่อน +2

      비포장 많이타셨음 하체털이는 자주 하셨겠군요. 부싱류가 남아나질 않으니까요. 엔진하곤 별개로

  • @mcduff1945
    @mcduff1945 2 ปีที่แล้ว +25

    정비할 때 요란한 음악을 안틀어서 너무 좋아요. 좋은 내용 고맙습니다.

  • @Polarismaker
    @Polarismaker 2 หลายเดือนก่อน +3

    차 정비영상 재밌어서 거의다 보는데 여기 채널 영상 편집 퀄리티가 압도적으로 좋은.. 거기다 사장님 정비 능력치는 대한민국에서 압도적으로 해박한 수준에 지존이네요 증말 최고….👍

  • @9secshots
    @9secshots 2 ปีที่แล้ว +33

    진짜기술자시네요.. 처음보는영상인데 국산차도아니고 외제차를 이렇게 정비하실정도면 젊으실때 얼마나 열정적으로 배우고 공부하셨을지 보입니다

  • @치서구
    @치서구 2 ปีที่แล้ว +11

    차량 정비유튜브중에 가장 영상에 공을들임 자막도 넣어주는데도 여기뿐 영상 잘봤어요

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +4

      안녕하세요 PD입니다. 정비라는 전문적인 영상을 일반인들도 보기 편하게 제작하려고 노력 중입니다. 더 좋은 영상으로 보답하겠습니다 칭찬 감사합니다.

  • @fsunos98
    @fsunos98 2 ปีที่แล้ว +36

    저렇게 많은 크고 작은 부품들이 합쳐져있는데, 수 년, 수 십만 키로를 타도 그래도 엔진이 켜지고 작은 문제들만 발생하는정도면
    그래도 현재의 자동차관련 기술이 상당한 수준인 거 같다.

  • @김경호-w3k
    @김경호-w3k 2 ปีที่แล้ว +81

    꾸준한 소모품 교환과 예방정비가 차 수명을 좋게 오랫동안 유지할 수 있음을
    알게 해주는 좋은 영상입니다. 감사합니다.^^

  • @보노섭
    @보노섭 2 ปีที่แล้ว +5

    근데 진짜 전문가 of 전문가 이십니다 ㅠㅠ
    정말 섬세하시고 제대로 아시네요 ㅠㅠ
    최고다 최고!

  • @에그박사가될래요
    @에그박사가될래요 10 หลายเดือนก่อน +2

    늘 보기만 하다가 처음 댓글 달아요. 정비가 이렇게 재밌는줄 처음 알았습니다. 거의 예술 작품 감상하듯이 봤습니다😊

  • @fanPDstudio
    @fanPDstudio 2 ปีที่แล้ว +40

    와,, 썸네일에 이끌려 들어왔는데 기대 이상으로 재밌게 집중해서 봤네요. 30만 탄 차량도 저렇게 양호한 컨디션을 유지할 수 있다는게 신기할 따름입니다

    • @우바인
      @우바인 2 ปีที่แล้ว

      ㅅㅂ

    • @Hyet886
      @Hyet886 2 ปีที่แล้ว

      @Agust July ㄹㅇㅋㅋ

    • @22sse1w-rUser
      @22sse1w-rUser 2 ปีที่แล้ว

      요즘 화력 손실

  • @Exupery_ArtLab
    @Exupery_ArtLab ปีที่แล้ว +6

    자동차에 관심도 많고 운전하는것도 좋아하는 청년입니다. 자동차정비 관련 유튜브중 정말정말, 가장 재미있고 정보전달력도 좋다고 생각하는 채널을 만났습니다. 매번 정비사분들 영상에서 보여지는 모습을 보면 잠깐이라도 자동차 정비에 몸을 담그고싶었다는 제 생각이 너무 부끄럽고 민망하네요. 이렇게 심오하고 심도있게 정비하시는 모습에 되려 내가 하면 안될 것 같은 직종같습니다. 앞으로도 자주 들려 자주 시청하고 가겠습니다! 김포점도 대박나시길 항상 응원할게요!

  • @표세윤-u3w
    @표세윤-u3w 2 ปีที่แล้ว +31

    진짜 꼼꼼히 봐주시네요. 고객을 향한 배려와 차량에 대한 애정이 느껴집니다.

  • @대한독립만세-w6i
    @대한독립만세-w6i 5 หลายเดือนก่อน +1

    520D G30오너 애청자입니다. 엔진쪽에 많은 관심이있는데 정말 많은것들을 배우네요. 제이는 능력자.ㅎㅎ

  • @danduzee
    @danduzee 2 ปีที่แล้ว +7

    노래없이 보는것도 생각보다 편안하고 좋네요

  • @vivabusan
    @vivabusan 2 ปีที่แล้ว +5

    정확한 설명에서 나오는 자신감

  • @최창원-u1n
    @최창원-u1n 2 ปีที่แล้ว +5

    와 이런 영상 차알못이라 건너 뛰면서 보는데 추천영상으로 클릭하고 시작부터 끝까지 넋을 놓고 보았네요. 그리고 설명 감사합니다!

  • @Kkkkkqwer
    @Kkkkkqwer 2 ปีที่แล้ว +27

    아진짜 정비사 직업으로하시는분들 너무멋잇다진짜...

  • @upa3367
    @upa3367 2 ปีที่แล้ว +3

    이형 유튜브에서 첨가제 광고하는 형이네. 재밌어서 끝까지 다 봤네 ㅎㅎ

  • @정식김-h2w
    @정식김-h2w ปีที่แล้ว +6

    좀하는 친구네~
    솔직히 좋은 인상은 아닌데
    자기 일을 프로페셔널하게 하니 멋있어 보이네ㅎ
    근방이면 자주 갈텐데 아쉽

  • @노래하는후니-m2v
    @노래하는후니-m2v 2 ปีที่แล้ว +5

    조으는 소리 asmr 너무좋음

  • @lJunJae
    @lJunJae ปีที่แล้ว +2

    진짜 구독자 분들께서 질문 하는 부분 하나라도 더 알려주시려는 모습에 너무 감동입니다 !!

  • @stw1996
    @stw1996 2 ปีที่แล้ว +5

    영상미가 많이 좋아졌네요 항상 잘보고있습니다 ㅎㅎ

  • @Hikeboi
    @Hikeboi 2 ปีที่แล้ว +6

    와 ㅋㅋㅋ 설명하시는거 보고 바로 구독 눌렀습니다 ㅎ

  • @inseongmoon6960
    @inseongmoon6960 2 ปีที่แล้ว +5

    영상미도 훌륭하고 공부도 많이되는 영상이네요 돈을 더 주고서라도 저런 사장님 있는곳에서 정비받고싶습니다

  • @Marcusleezu
    @Marcusleezu 2 ปีที่แล้ว +5

    진짜 존나멋지다, 진짜 남자의직업

  • @K5_TF_TGDI
    @K5_TF_TGDI 2 ปีที่แล้ว +4

    사장님 인상이 좋으십니다.
    그리고 영상보는내내 목소리가 편안하시네요

  • @희동이-h4t
    @희동이-h4t ปีที่แล้ว +1

    신차나 스포츠카 고가차량 리뷰만 보다가 이런영상보니 여태껏 겉멋에만 치중한 자신을 반성해봅니다 영상 정말 잘보고있습니다 자동차에 대한 지식이 정말 대단하시네요:)

  • @atstbro
    @atstbro 2 ปีที่แล้ว +3

    진짜 홀린듯이 보게 되는 영상이네요. 전문가님들 대단하십니다!

  • @구좨
    @구좨 ปีที่แล้ว +3

    진짜 자동차 전문가 ㄷㄷㄷㄷ 영상 보고 있으면 시간가는줄 모르겠네요. 저도 옆에서 조수노릇 이라도 하면서 배우고 싶습니다 와우

  • @무실역행
    @무실역행 7 หลายเดือนก่อน

    자동차정비 채널중 최고!!

  • @finalpixel7413
    @finalpixel7413 2 ปีที่แล้ว +3

    너무 잘 봤습니다👍👍👍

  • @su0e140
    @su0e140 ปีที่แล้ว +2

    제이님,
    30만이넘는 차에 다시 숨을 불어넣는듯한 정비! 너무 잘보았고 설명 또한 잘 들었습니다.
    항상 잘보고있습니다.

  • @great-kim
    @great-kim ปีที่แล้ว +1

    이정도면 정비소가 아니라 병원 아닌가요? BMW 독일 본사에 있는 직원들도 저정도까지는 모를듯합니다. 항상 건승하십시요!!

  • @김흰둥-f2z
    @김흰둥-f2z ปีที่แล้ว +1

    와 정신없이 보다보니 정주행 햇네요
    와 그냥 손이 착착 감기는 정비실력에
    랄부를 탁치고 갑니다
    대단하십니다
    정비는 역시 FM

  • @born47
    @born47 ปีที่แล้ว +2

    일반인들에겐 30~35만이면 무조건 폐차한다 라는 보편적인 지식을 가지고있는데
    차주님이 관리를 잘하면 최소가격으로 새차처럼 수리해서 다시 또 60만~100만까지도 탈수있다는걸 처음알았습니다.
    그럼 S클, 마흐, 7씨리즈, 8씨리즈 이상의 비싼차를 컨디션좋고 관리잘한거 30만키로가 넘어서 싸게 매물나온거를 구매해서 수리해서 탄다면
    일반인들이 꿈의차를 살수있는 로망이 생기겠네요. 이게 가능한거였군요. 5~6천만원으로 람보르기니 폐차를 구매해서 수리하고 재조립해서 타는 기술자분들을 봤는데
    진짜 이런분들보면 자동차 정비 기술의 끝판왕분들인거같음. 멋있어요.

    • @kkkzzzkkkzzz
      @kkkzzzkkkzzz ปีที่แล้ว +1

      문제는 부품은 새차값이라는거죠
      10년된 740D 가 3천만원이라면 부품 다 모아서 교환하면 3000만원 이상 넘어가는거죠

  • @미도ab
    @미도ab 2 ปีที่แล้ว +2

    항상 잘보고있습니다! 좋은 영상 감사합니다!

  • @천광-k9t
    @천광-k9t 2 ปีที่แล้ว +17

    30만키로....차주분이 관리를 엄청 잘 하신듯 합니다.
    좋은영상...깔끔한 정비👏👏👏👍^^

  • @kimstorm
    @kimstorm ปีที่แล้ว +4

    차는 잘 모르는데 이거 보면 참 관리의 중요성을 느끼네요!

  • @ideaphk25
    @ideaphk25 2 ปีที่แล้ว +2

    영상 흐름이 엄청 좋아졌네요.
    잘 보고 있습니다.

  • @kingpin6721
    @kingpin6721 ปีที่แล้ว +1

    20년 타고 자식한테 물려줄 차량 구매예정인데
    나중에 차 정비 꼭 맡기고 싶어서 구독~🤙

  • @burgermin
    @burgermin 2 ปีที่แล้ว +49

    와....수리 퀄리티 진짜 높네요....정말 배우고 싶을정도입니다

  • @BPSonic
    @BPSonic 2 ปีที่แล้ว +6

    마모도가 상당히 양호하네요.
    바이크 엔진 분해조립이취미인데
    좋은 공부가됐습니다ㅋㅋㅋ

  • @UCe6AhjgUD
    @UCe6AhjgUD ปีที่แล้ว +12

    배경음악없이 보는게 훨씬 집중이 잘되네요.

  • @m2namm
    @m2namm 2 ปีที่แล้ว +1

    편집이 가면갈수록 맛집이네요

  • @diyeverything_nothingimpos1937
    @diyeverything_nothingimpos1937 2 ปีที่แล้ว +16

    30만 키로 주행해도 엔진 컨디션은 80프로 이상 유지되는게 정상입니다. 설계수명이 최소 50만 키로이고 일부 프리미엄 메이커는 100만키로 이상을 내구 수명으로 설정하기도 합니다. 다만, 정확한 매뉴얼대로 관리되는 것을 전제로 하지요.
    제 경험으론 크레도스 96년식 신차 출고하여 44만 키로까지 최상의 엔진컨디션으로 운행했고, 현재 bmw 5시리즈도 38만 키로를 넘겨서 운행중이지만 누유 한방울 없이 짱짱하게 운행중입니다.

    • @파퀴아5
      @파퀴아5 2 ปีที่แล้ว +1

      혹시 n에서 d로 변속할때 드르륵 거리는 증상 있으신적없나요?
      오늘 118d 엔진 미션마운트 갈고왔는데 전체적으로 조용해지긴햇는데 드르륵거리는건 그대로네요ㅠ

    • @Mr.Everything.
      @Mr.Everything. 2 ปีที่แล้ว

      형님 운전하실때 엑셀링은 좀 밟으시는 편이신가요?

    • @작천청
      @작천청 ปีที่แล้ว

      졸라 할배운전하면 누유1도없이 가능함

  • @이진향-m5k
    @이진향-m5k 2 ปีที่แล้ว +3

    그야말로 메카닉을 알현합니다

  • @123dasdc
    @123dasdc 2 ปีที่แล้ว +4

    이런 해박하신분이 내 차 정비 맡아주시면 든든하겠네요!! 우연히 보게되었는데 구독하고갑니다

  • @김영훈-c6t
    @김영훈-c6t 2 ปีที่แล้ว +4

    대단합시니다~제차도 맡기고 싶네요~

  • @youctube
    @youctube ปีที่แล้ว +1

    뭔가 힐링됨

  • @호호하하-z3p
    @호호하하-z3p 2 ปีที่แล้ว +5

    이 형 자기 직업에 자부심 느끼는게 보이네요

  • @kmc720
    @kmc720 2 ปีที่แล้ว +2

    와 너무 재밌다 구독했어요

  • @1P.perday
    @1P.perday ปีที่แล้ว +2

    사장님 뭔가 ㅈㄴ 카리스마 있어요. 미간 찌푸릴때

  • @babarbka0005
    @babarbka0005 ปีที่แล้ว +3

    I dont understood but its still Interessting to watch. 😉

  • @APROBONG
    @APROBONG 2 ปีที่แล้ว +246

    달까지 거리가 평균 38.4만키로니 거의 달까지 간 BMW네요 ㅋㅋㅋ

    • @user_edylsb3655
      @user_edylsb3655 2 ปีที่แล้ว +28

      7만킬로 더 가자!!

    • @ianpark7091
      @ianpark7091 2 ปีที่แล้ว +3

      그러자!

    • @한번하고
      @한번하고 2 ปีที่แล้ว +49

      50만킬로 실제로 봄 대리하면서
      그사람이 판다고까지햇는데 진짜 성능 좋앗어요 30km운전하는동안 50만 이란것도모르고 1시간 운전함

    • @hsnice9266
      @hsnice9266 2 ปีที่แล้ว +15

      거의 달까지의 거리는 아니지요. 달까지 거리가 38만km니까 달까지 거리의 82.5프로라고 말씀하시는게 맞겠습니다.

    • @승잘
      @승잘 2 ปีที่แล้ว +107

      @@hsnice9266 그걸 우리는 '거의'라고 하기로 했어요

  • @ymd2401
    @ymd2401 2 ปีที่แล้ว +1

    제이특공대 좋은 영상 감사합니다.

  • @passionsientemucho2180
    @passionsientemucho2180 8 หลายเดือนก่อน +1

    528! 엔진 크게문제는 없어 보이네요 ㅎㅎ 관리의 힘

  • @dongsoo9248
    @dongsoo9248 10 หลายเดือนก่อน +1

    와 세상에 bmw가 30만km도 타는군요. ㄷㄷㄷ bmw를 이 채널로 접한 저로써는 놀랍네요

    • @김용훈-i7u
      @김용훈-i7u 10 หลายเดือนก่อน

      m 시리즈만 아니면 충분히 가능하죠
      물론 중고로 산다면 조금 의문이 들수밖에 없긴하죠

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 10 หลายเดือนก่อน +1

    제차가 20만 가까이 됐으니 화이팅 하겠습니다 😊

  • @bmw6515
    @bmw6515 ปีที่แล้ว +1

    최고..

  • @380GT_
    @380GT_ 2 ปีที่แล้ว +1

    휴가 편히 쉬고 오십시오 ㅎㅎ

  • @Sean-nx8mh
    @Sean-nx8mh ปีที่แล้ว +2

    13:18 디지털 토크 렌치 진짜 신기하다 ㅎㅎ

  • @monkeyoon
    @monkeyoon 2 ปีที่แล้ว +4

    같은 n20 엔진인데 아직 6만키로대입니다. 작업하시는거며, 고질병 문제보니 꼭 제이특공대에 가서 저도 나중에 확인받고 교체해야할거 있으면 교체하고싶네요 !

  • @SeanAnMididi
    @SeanAnMididi 2 ปีที่แล้ว +14

    엔진 만드는 자동화 장비 프로그래밍 하는 사람입니다 ㅎㅎ
    전 신품으로 조립되는것만 매일 보니까 깨끗한것만 하루종일 주구장창 보다가
    역으로 완성차 분해하는 영상을 보니까 새롭네요 ㅎㅎㅎ 재밌게 잘 보고갑니다

  • @Key195cm
    @Key195cm ปีที่แล้ว +4

    와 이런거보니 전기차는 엔진고장으로 스트레스 받을일이 없는게 대단한거임...

  • @paul-rhee
    @paul-rhee 2 ปีที่แล้ว +1

    렌치 딸깍하는소리 중독성있네요

  • @wingman1p
    @wingman1p ปีที่แล้ว +1

    제가 정말 차에 대해서 아무것도 모르는 사람이지만요, 차주님께서 차를 정말 많이 아끼시고, 신사답게 주행하신것 같다는 느낌이 뽝 오네요~ 차주님 존경하구요~ 제이특공대도 항상 좋은 영상 감사드립니다^^

  • @정민규-b1w
    @정민규-b1w ปีที่แล้ว +4

    영상볼때마다 이정도 수리하면 수리비가 얼마나 나올지가 대략적으로라도ㅋㅋ항상궁금요ㅎ

  • @사이소-l1n
    @사이소-l1n ปีที่แล้ว +1

    영상이.멋져요

  • @louisjung7695
    @louisjung7695 2 ปีที่แล้ว +4

    저는 고급유만 넣는데 헤드커버 누유 되서 교체하는데 엔진안이 깨끗하더라구요
    엔진을 위해서는 고급유 추천합니다

  • @zunsay114
    @zunsay114 2 ปีที่แล้ว +2

    대박이네요..

  • @AG-gc5nc
    @AG-gc5nc 2 ปีที่แล้ว +74

    년식 대비 30만키로 뛰었기에 저정도 컨디션이라 생각되네요.
    만약 시내주행만 한가득해서 10만도 못탄 차량이었다면 파워트레인 컨디션은 거의 폐차급이었을 겁니다.
    전문가의 손길 감명 깊게 잘 봤습니다.
    G30 B46엔진 10만 정도 타면 선생님께 한번 맡기고 싶네요.

    • @iilliiillilli
      @iilliiillilli ปีที่แล้ว

      또 잔잔한 지식가지고 시내주행 드립 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 인간들 왜 계속 존재하는거지

    • @AG-gc5nc
      @AG-gc5nc ปีที่แล้ว

      @@iilliiillilli 그쪽은 얼마나 전문가라고 까대십니까? 차를 얼마나 굴려봤는지 모르겠는데 난 내 경험치를 가지고 이야기했을뿐인데 그쪽 생각과 다르다고 이런 식의 댓글을 다는 건 좀 아니지 않나요??

    • @iilliiillilli
      @iilliiillilli ปีที่แล้ว

      @@AG-gc5nc ㅋㅋ경험치가지고 확정을 지어서 이야기하네 기술도 아닌 경험치가지고

    • @AG-gc5nc
      @AG-gc5nc ปีที่แล้ว +2

      @@iilliiillilli 고속주행 위주로 뛴 차와 시내주행만 뛴 차 내구성 차이를 경험한 것보다 더 정확하게 기술적으로 어떻게 설명이 될까요?? 컴퓨터 시뮬레이션으로?
      그럼 자동차 제조사들이 왜 천문학적인 돈을 쏟아부으면서 레이스 참가한다고 생각하나요?
      기계는 많이 만져보고 경험한 것만큼 정확한 데이터가 없어요.
      내가 두 가지 케이스를 직접 다 경험해보고 관리를 해봤기 때문에 한 이야기인데 그쪽은 무슨 근거로 함부로 남의 의견을 무시하시는 겁니까??
      기술이 아닌 경험치로 논하는게 말이 안된다하면 제이특공대 대표님같은 전문가들의 의견도 다 부정하시는거네요??

    • @ArmpCS
      @ArmpCS ปีที่แล้ว

      ​​@@AG-gc5nc고아라서 사회 생활을 못배워서 그런거임
      이해하시고 그냥 잊어버리시면
      세상이 아주 편안해집니다

  • @jaypark3240
    @jaypark3240 2 ปีที่แล้ว +1

    같은차량 15년식 현재 16만km타는중인데 올 봄 닥터 BMW위크로 한번 점검했는데 점검포인트 알려주셔서 감사합니다!

  • @아리까리-v1i
    @아리까리-v1i 2 ปีที่แล้ว +3

    우와 이정도면 거의 창정비 수준이네요

  • @sohotiii9942
    @sohotiii9942 10 หลายเดือนก่อน +2

    새엔진되었네요

  • @ismhalo4984
    @ismhalo4984 ปีที่แล้ว +1

    제 차도 보내서 점검할꺼 싹 다 하고 다시 관리 잘하면서 타고 싶네용 ㅠㅠ

  • @mensa2030
    @mensa2030 ปีที่แล้ว +2

    확실히 고급유가 장기적으로 봤을때는 차에 좋군요.

  • @LonelyRider1983
    @LonelyRider1983 2 ปีที่แล้ว +1

    수리과정이 아름답습니다. 중국산 필터 자주 쓰는 저도 반성합니다... 이상하게 싼거만 찾게 되더라구요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @chaechelsea2882
    @chaechelsea2882 ปีที่แล้ว +2

    진짜 개멋있다..

  • @룰루코패스
    @룰루코패스 ปีที่แล้ว +4

    차주의 관리도관리지만 이렇게 잘 정비해주는곳도 잘만나야됨

  • @tankbefor8640
    @tankbefor8640 9 หลายเดือนก่อน +1

    조지면 10만도 못타고
    할배운전하고 고속운전 연간키로수 많으면 50만 100만더 가능하죠
    조지면 아무래도 부하가 크니까

  • @AN0NYM0U5
    @AN0NYM0U5 ปีที่แล้ว +1

    사장님에게서 얼마전 동계 병원실습때 수술실에서 봤던 의사선생님의 전문성이 보이네요

  • @Cacophonyism
    @Cacophonyism 2 ปีที่แล้ว +4

    320d 8만타고 있는데 나도 이차 30만까지 타고싶어요 ㅎㅎ

  • @훗훗-m3v
    @훗훗-m3v 2 ปีที่แล้ว +2

    제이특공대 엄청 즐겨보는 구독자입니다
    제차가 11년식 f10 528i 인데...미니쿠퍼영상에도 N52엔진은 연소실세척하면 코팅에 문제?
    결론은 N52는 연소실세척 못하는지요?
    그리고 블스원샷 넣으면 안되는지요?
    답장부탁드립니다^^~~꾸벅

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      카밈 가솔린용 연료첨가제 추천드립니다

  • @dolljin01
    @dolljin01 2 ปีที่แล้ว +2

    사장님 정비력👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Alteon88
    @Alteon88 2 ปีที่แล้ว +6

    매번 메커니즘 한 이야기를 많이 해주시는데, 이 부분 때문에 여러 차례 보게 되다가 오늘은 또 신기한 BMW 독자 기술에 대한 걸 알게 되었네요^^;
    밸브트로닉스 기술에 대해 굉장히 심요하게 검색해봤습니다 이번 22년도 렌지로버가 BMW엔진을 가져다 넣었다는데 이 기술이 들어가는건지 한번 재미삼아 검색해봐야겠네요

  • @디아망-q6o
    @디아망-q6o ปีที่แล้ว +1

    0:40 성대 소모 ㅋㅋ

  • @김영철-t9h
    @김영철-t9h ปีที่แล้ว

    진짜 관리잘하면서 오래타고 키로수 많은차량들 차주가 관리를 잘한거죠 그게 진짜 간지임

  • @SoundKOR
    @SoundKOR 2 ปีที่แล้ว +1

    할아버지가 예전에 택시로 쓰시던거 도색해서 받았는데 23km쯤에서 받아서 이제 299,604 탔슴다ㅋ 달까지 한번 가는게 목표임다

  • @ayoyumi
    @ayoyumi ปีที่แล้ว +1

    와,…… 진짜 섹시해요❤❤❤

  • @chumgeee
    @chumgeee ปีที่แล้ว +1

    상태가 굉장하네.. 역시 차량 수명은 키로수보단 관리랑.. 열관리가 얼마나 잘되나..싸움인거같네요..

  • @해바라기-t3v1k
    @해바라기-t3v1k 2 ปีที่แล้ว +2

    아.. 마지막에 재조립 하고 시원하게 엔진 시동 한번 걸어 주시지 ㅎㅎㅎ

  • @cofstealer
    @cofstealer ปีที่แล้ว +1

    오오아..제 투싼 36만탔는데 아직도 잘 굴러가용...ㅎㅎㅎ

  • @EastWood2004
    @EastWood2004 2 ปีที่แล้ว +3

    bmw N63 TU 엔진에 대한 수리및 견해도 영상으로 올려주시면 좋겠습니다.

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +3

      N63 이나 s63엔진 기회가 있다면 만들어 보겠습니다

    • @EastWood2004
      @EastWood2004 2 ปีที่แล้ว +2

      @@제이특공대 감사합니다. 항상 응원합니다

  • @djdkssskdj6574
    @djdkssskdj6574 2 ปีที่แล้ว +2

    1분에 첫댓글은 못참지!!!

  • @younghwankim7234
    @younghwankim7234 2 ปีที่แล้ว +16

    와....정비력....대단하시네요.... ! 나중에 보증기간 끝나면 꼭 가보고 싶네요

    • @cgndev
      @cgndev 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 얼마전에 비슷한것을 정비 받았습니다. 만족합니다.

    • @limonene10
      @limonene10 2 ปีที่แล้ว +1

      @@cgndev 안녕하세요.
      혹시 여기 위치를 문의드릴 수 있을까요?

  • @이진형-k2q
    @이진형-k2q ปีที่แล้ว +1

    진짜 아예 새 차 처럼 만들어 버리시네 ㄷㄷㄷ

  • @이정현-r1w2j
    @이정현-r1w2j 2 ปีที่แล้ว +3

    진짜 저렇게 정비해주시면 믿고 맡기고싶은데 업체정보좀 알수있을까요?

  • @흑두루미-u6i
    @흑두루미-u6i 2 ปีที่แล้ว +1

    이상하게 한국에서만 10만키로를 자동차수명 데드라인으로보는경향이있지요..10 만키로면 아직 쌩쌩한데...엔진 설계 기본적으로 50~100만까지 끄떡없게 설계하는데..관리를 안하니 10만가도 차가 퍼지죠..차는 관리가중요하죠..

  • @masahikokimura700
    @masahikokimura700 ปีที่แล้ว +1

    저희동네에 없으신게 진짜 아쉽네요

  • @임성운-x6p
    @임성운-x6p 2 ปีที่แล้ว +5

    와.. 30만인데 관리가 ㅠ 본받아야겠습니다.