Que da hora. Estou louco para pegar uma Hunter350 e esse vídeo me animou mais ainda. Não que eu vá fazer um projeto tão foda assim, mas prova que cada moto é única, pois o proprietário pode dar a cara que quiser pra motoca. Parabéns cara e obrigado por esse vídeo. Principalmente pela fala no final. Forte abraço. 👍🏻
A Hunter já é muito bonita original...essa customização ficou demais! Parabéns pela obra! Concordo com vc sobre a R10. Levei minha GT para revisão e o nível é outro.
Caraca irmão, vc transcendeu com essa Hunter. Agora foi feito o trio das 350 e o reconhecimento tá aí pela internet afora. Parabéns, que venham mais projetos
Concordo em partes, nem todas são assim, mas tem uma concessionária em especial que é campeã em reclamações, nem eu chegando tentando ajudar deu certo, não recomendo pra ninguém, pra falar a verdade nem piso mais no lugar.
Pena mesmo, tenho visto reclamações. Penso que dei sorte com o pessoal de Porto Alegre. Zero problemas. Pelo menos para mim, só alegria tanto com a GT650 quanto com a concessionária
Opa, moto ficou incrível! Tô querendo por uns pneus desses aí na minha hunter também. Esse pneu dianteiro pega no paralama se não subir ele igual tu fez ?
Caraca, que trampo lindo!!! Eu já gosto muito da Hunter original, mas esse upgrade... 🤯🤯 Agora uma dúvida real, como que fica toda a legalização dessa customização? Até onde o DETRAN mete o dedo? Dá pra rodar com ela sem ser parado e tal?
Valeu irmão. Rodo tranquilo, nunca tive problemas com nenhuma das customizações que já fiz, e já peguei muitas estradas federais nas minhas viagens. Me chama no WhatsApp 11 966769733 que vou te passar mais informações. Abraço 👊 👊 👊
I had also royal Enfield hunter 350 i really like your bike i really wanted to modify like your bike please suggest me accessories Mine also same colour but no so shine
Essa combinação de cores ficou MUITO boa, curti que pintou paralamas e tampa lateral (não sei aonde surgiu essa "morda" que unica parte pintada/colorida em várias motos clássica é apenas o tanque)
acho vc meio fanboy demais da marca, mas é so achismo coisa pessoal minha, porem não podemos negar que tu tem bom gosto nas costumizações das motos PARABENS E SUCESSO !
A Hunter tem o mesmo tamanho de uma Triumph Street Twin. Detalhe, tenho mais de 1,90 m. Minha moto mais baixa foi uma Bonneville Bobber, essa eu ficava meio estranho visualmente, mas curti a moto.
Ricardo, MUITO TOP seu trabalho/paixão, PARABÉNS! Tenho uma Triumph Speed Master 1200, mas estou pensando em comprar uma Super Meteor 650 para esposa e vou mostrar essa Hunter pra ve se ela encara customizar a dela. Esse estilo malvadona, eu e ela gostamos muito!
Valeu irmão. Speed Master é show, tive a Bonneville Bobber que considero a mais linda das Clássicas. A Hunter X está em exposição na Royal Enfield R10 Vila Leopoldina, se quiser levar sua esposa pra mostrar. Estou no aguardo da Shotgun 650, já tenho um projeto pronto pra ela. Abraço 👊
Uma observação do vídeo, a informação do pinhao que ele passou esta incorreto o pinhao passou de 15 dentes para 16 (este é o kit vendido pela brassan) ou seja ele aumentou. Quando você reduz a quantidade de dentes do pinhao você aumenta a relação de tramissão ou seja reduz a velocidade e ganha em força, quando você aumenta a quantidade de dentes você reduz a relação de trasmissao e a motocicleta ganha mais velocidade e perde em força. Por exemplo pinhao 15 coroa 45 a relação de trasmissao e a cada 3 voltas no pinhao 1 volta na coroa quando você aumenta 1 dentes 16×45 a relação de trasmissao muda para 2,81 logo o pinhao tem que dar menos voltar para que a coroa de 1 volta completa.
Looks like a G.I. Joe bike. I appreciate the art. ❤ Calls for a toast🍻. The front tyre is looking very nice. The seat design is fabulous, but the front tyre is like the cherry on top, it is giving 'soul' to this project.
Thanks. the front fender would definitely look cool in the Scrambler design, and in this Hunter X project, just change the coffee handlebars and add a fatbar that transforms into a Scrambler
Muito bacana o projeto. O melhor que vi na Hunter até agora. Mas algo estranho: numa bicicleta menos dentes na frente (da relação) resulta em mais fácil arrancada e menor velocidade final. O contrário do que você explicou. Se não mudou também o número de dentes atrás, creio que essa redução na arrancada e maior velocidade final seja por causa dos pneus maiores. Seria o mesmo se aumentasse as rodas, pois é o que acontece com bicicletas aro 26 contra as aro 29.
Nossa, caí aqui por acaso...que cara bacana esse Macedo, tipo de gente que dar vontade de conhecer e ser amigo. Cara, vc venderia essa motoca? ou posso te contratar para personalizar uma dessas pra mim? Além de tudo, vc é muito sincero e passa muita confiança. Parabéns e que Deus continue te abençoando.
Até 110km/h é uma moto perfeita, direção segura e dá para fazer ultrapassagem, porém a galera parece que compra a moto para tirar racha kkkk moto e um transporte e um lazer, não uma ferramenta de competição kkk
Vídeo simplesmente fantástico. Parabéns pelo trabalho espetacular na sua Hunter. Cansado de só andar de carro vou entrar no mundo do motociclismo e venho pesquisando muito sobre as opções disponíveis no nosso mercado. Depois desse vídeo já tenho certeza. Será a HUNTER 350 a primeira moto da garagem. Parabéns pelo trabalho !!!
Valeu irmão 👊 👊 👊 Tem que ter bons braços e técnicas pra pilotar longas viagens, como eu faço, no estilo café, já rodo à anos, Triumph Thruxton 900, Scrambler Ducati Café e Bonneville T120 café. Se já tem problema na lombar esquece.
Parabéns mano! ela ta muito linda! eu to afim de fazer algo na minha também dar uma personalidade unica nela, so que tenho receio de perder a garantia de fabrica.
Só gastei na compra da moto com desconto e parceria na Concessionária Royal Enfield R10, 20 mil reais, kit Piscas multifunção Triumph 1600 reais, tintas 350 reais, retrovisores 750 reais, o guidão café da Triumph Street Cup que já tinha comigo mas se fosse comprar seria tranquilo mais de 1000 reais e o resto não tive custos, foram os parceiros de ponta que escolhi à dedo e que agradeço por acreditar no meu projeto Hunter X.
Pinhão com mais dentes, mais final e menos saída... projeto espetacular!! Parabens Macedo!
Valeu irmão 👊 👊 👊
Cara, que moto linda! PQP, você personalizou tão bem que criou outra moto. Parabéns para todos os profissionais que "fez" essa moto.
Valeu irmão 👊 👊 👊
Simplesmente apaixonado por essa motoca! Parabéns pelo projeto!
@@gabrielsalton4378 Valeu irmão 👊👊👊
ficou foda demais esse projeto parabens
@@willianfanatico valeu irmão 👊👊👊
Que da hora.
Estou louco para pegar uma Hunter350 e esse vídeo me animou mais ainda.
Não que eu vá fazer um projeto tão foda assim, mas prova que cada moto é única, pois o proprietário pode dar a cara que quiser pra motoca.
Parabéns cara e obrigado por esse vídeo. Principalmente pela fala no final.
Forte abraço. 👍🏻
Valeu irmão 👊 👊 👊
Cara você tem muito talento, parabéns pela paixão e bom gosto!! Continue assim, muita luz!!
Valeu irmão 👊 👊 👊
A Hunter já é muito bonita original...essa customização ficou demais! Parabéns pela obra!
Concordo com vc sobre a R10. Levei minha GT para revisão e o nível é outro.
Valeu irmão 👊 👊 👊
Ainda n peguei a minha. Mas aprendi muito sobre customização com vc. Show de bola . Moto ficou sensacional na medida, se mexer estraga
Valeu irmão. Se tiver alguma dúvida pode me chamar que eu ajudo.👊👊👊
@@Ricardo.Macedo.Motolive obrigado logo logo estarei com a minha e vou chamar sim obrigado pela atenção
Ficou divina ❤❤❤❤
Ficou espetacular
Valeu irmão 👊 👊 👊
Linda demais!
Parabéns!
👏👏👏
Valeu irmão 👊 👊 👊
Ficou top mesmo a moto parabéns
Valeu irmão 👊 👊 👊
Maravilhosa. Parabéns.
Valeu irmão 👊 👊 👊
Conheço o cara de camiseta amarela nesse vídeo hein rs.....grande abraço Ricardo! ficou sensacional essa customização meu caro!!!
Valeu irmão 👊 👊 👊
Caraca irmão, vc transcendeu com essa Hunter. Agora foi feito o trio das 350 e o reconhecimento tá aí pela internet afora. Parabéns, que venham mais projetos
Valeu irmão 👊 👊 👊
As motos são legais, mas o atendimento das lojas, muito ruim, esse atendimento quebra qualquer marca
Concordo em partes, nem todas são assim, mas tem uma concessionária em especial que é campeã em reclamações, nem eu chegando tentando ajudar deu certo, não recomendo pra ninguém, pra falar a verdade nem piso mais no lugar.
Pena mesmo, tenho visto reclamações. Penso que dei sorte com o pessoal de Porto Alegre. Zero problemas. Pelo menos para mim, só alegria tanto com a GT650 quanto com a concessionária
Hunter mais bonita DO MUNDO! Parabéns Macedo!
Valeu irmão 👊 👊 👊
Sir I don't know your language pless tel me handle name
@@MJ-vloge-yz2pk Triumph Street Cup Handlebar
Opa, moto ficou incrível!
Tô querendo por uns pneus desses aí na minha hunter também. Esse pneu dianteiro pega no paralama se não subir ele igual tu fez ?
ADOREI A PINTURA E PARALAMA .NAO GOSTEI DO GUIDON PORQUE NAO É A MINHA.GOSTO DO GUIDAO 10 OU 12 " SECA . UM ABRAÇO
Parabéns pelo moto, a customização ficou de extremo bom gosto. Quem fez o suporte de alto fluxo pro filtro de ar? Tem disponível pra venda essa peça?
Valeu irmão. Sim, me chama no WhatsApp 11 966769733 que te passo o contato do Bressan.
Ola bom dia tudo bem? Qual o modelo desses pneus!? Abraço a moto está linda parabéns
Caraca, que trampo lindo!!! Eu já gosto muito da Hunter original, mas esse upgrade... 🤯🤯
Agora uma dúvida real, como que fica toda a legalização dessa customização? Até onde o DETRAN mete o dedo? Dá pra rodar com ela sem ser parado e tal?
Valeu irmão. Rodo tranquilo, nunca tive problemas com nenhuma das customizações que já fiz, e já peguei muitas estradas federais nas minhas viagens. Me chama no WhatsApp 11 966769733 que vou te passar mais informações. Abraço 👊 👊 👊
Consigo ver uma dessas inspirada na moto do Daryl Dixon do 'The Walking Dead'.
Lindo projeto, parabéns. Poderia passar o contato do fornecedor dos espelhos de ponta do guidon?
Valeu irmão 👊 👊 👊. Vc diz do que esta na moto ou do meu amigo que vende o similar?
Eu tô quase convencida a comprar a hunter (primeira moto) só pra meter esse pneu lindo e o guidão de cafe racer. Belíssimo trabalho!
Café racer é tudo de bom, sou fã. A maioria dos meus projetos das minhas motos são no estilo café.
hi can you please add english subtitles? beautifully modified.
Ok. Thanks
esse db killer como faz pra conseguir um? manda link ai....
Olá irmão. Vou te passar o contato direto do setor de vendas da fábrica da Torbal. 11 95699-7462
I had also royal Enfield hunter 350 i really like your bike i really wanted to modify like your bike please suggest me accessories Mine also same colour but no so shine
Será que alguém ainda vai faz um remap ou algum upgrade no motor da hunter pra ver quanto ele pode chegar ?! Seria da hora ver algo assim
Handle link pless I'm from India
@@MJ-vloge-yz2pk Triumph Street Cup Handlebar
Essa combinação de cores ficou MUITO boa, curti que pintou paralamas e tampa lateral (não sei aonde surgiu essa "morda" que unica parte pintada/colorida em várias motos clássica é apenas o tanque)
Valeu irmão. A Inspiração do projeto foi a minha paixão pelo estilo café racer com pneus mistos. Já fiz uma t120 nesse estilo. Abraço 👊 👊 👊
Lindo projeto, Macedo! Vi sua moto na R10. Pessoalmente é ainda mais bonita. Grande abraço!
Valeu irmão 👊
Na minha opinião para usar o guidon café previsa ter abdomem mais do que braço como ele disse.
acho vc meio fanboy demais da marca, mas é so achismo coisa pessoal minha, porem não podemos negar que tu tem bom gosto nas costumizações das motos PARABENS E SUCESSO !
Oba irmão, valeu. Não sou fã de marcas, sou fã das motos e sempre serei.
no painel se voce coloca o trip de um lado e um conta giro do outro sera que fica bacana?
Eu acho que vai ficar muita informação, muito carregado o painel, eu mesmo não faria. Abraço
Ricardo onde me indica um guidao como este café racer?
Me chama no WhatsApp 11 966769733, tem outras opções mais em conta, esse da X é razoavelmente caro.
Esse pneu dianteiro tem a especificação de "dianteiro" ou se acha ele como "traseiro"? Sou leigo total no tema. Pode usar traseiro como dianteiro?
Dá pra usar um traseiro na dianteira também. Não tem especificações de dianteiro ou traseiro
@@Ricardo.Macedo.Motolive Obrigado!
Cara que projeto sensacional parabens , queria ver um porjeto seu na scram 411 acho que aquela moto na tua mao vc faz um projeto fora de serie
QUERIA UMA DESSA COM A PINTURA PRETA E DOURADA TIPO A LOTUS
Moto pequena, não sei como consegue andar nela
A Hunter tem o mesmo tamanho de uma Triumph Street Twin. Detalhe, tenho mais de 1,90 m. Minha moto mais baixa foi uma Bonneville Bobber, essa eu ficava meio estranho visualmente, mas curti a moto.
Ficou sensacional!!! Nossa, me deu vontade de fazer uma assim, mas com o guidão Scrambler! Mas parabéns aí pra vc brother Ricardo.
Valeu irmão 👊 👊 👊
Caracaaaaaa
Ricardo, MUITO TOP seu trabalho/paixão, PARABÉNS! Tenho uma Triumph Speed Master 1200, mas estou pensando em comprar uma Super Meteor 650 para esposa e vou mostrar essa Hunter pra ve se ela encara customizar a dela. Esse estilo malvadona, eu e ela gostamos muito!
Valeu irmão. Speed Master é show, tive a Bonneville Bobber que considero a mais linda das Clássicas. A Hunter X está em exposição na Royal Enfield R10 Vila Leopoldina, se quiser levar sua esposa pra mostrar. Estou no aguardo da Shotgun 650, já tenho um projeto pronto pra ela. Abraço 👊
how's the milage with those big tyres?
16000 km, approximate
Uma observação do vídeo, a informação do pinhao que ele passou esta incorreto o pinhao passou de 15 dentes para 16 (este é o kit vendido pela brassan) ou seja ele aumentou.
Quando você reduz a quantidade de dentes do pinhao você aumenta a relação de tramissão ou seja reduz a velocidade e ganha em força, quando você aumenta a quantidade de dentes você reduz a relação de trasmissao e a motocicleta ganha mais velocidade e perde em força.
Por exemplo pinhao 15 coroa 45 a relação de trasmissao e a cada 3 voltas no pinhao 1 volta na coroa quando você aumenta 1 dentes 16×45 a relação de trasmissao muda para 2,81 logo o pinhao tem que dar menos voltar para que a coroa de 1 volta completa.
Obrigado pela correção 👍
Foi um prazer enorme poder participar, mesmo que de forma pequena, nesse projeto maravilhoso. Tama junto irmão!
Valeu irmão 👊 👊 👊
Looks like a G.I. Joe bike. I appreciate the art. ❤ Calls for a toast🍻.
The front tyre is looking very nice. The seat design is fabulous, but the front tyre is like the cherry on top, it is giving 'soul' to this project.
Thanks. the front fender would definitely look cool in the Scrambler design, and in this Hunter X project, just change the coffee handlebars and add a fatbar that transforms into a Scrambler
Muito bacana o projeto. O melhor que vi na Hunter até agora. Mas algo estranho: numa bicicleta menos dentes na frente (da relação) resulta em mais fácil arrancada e menor velocidade final. O contrário do que você explicou. Se não mudou também o número de dentes atrás, creio que essa redução na arrancada e maior velocidade final seja por causa dos pneus maiores. Seria o mesmo se aumentasse as rodas, pois é o que acontece com bicicletas aro 26 contra as aro 29.
Valeu irmão. Desculpe, fiz uma confusão na informação, vc está correto. Abraço 👊 👊 👊
Ela esquenta muito na perna?
Sem problema, tranquilo.
Nossa, caí aqui por acaso...que cara bacana esse Macedo, tipo de gente que dar vontade de conhecer e ser amigo. Cara, vc venderia essa motoca? ou posso te contratar para personalizar uma dessas pra mim? Além de tudo, vc é muito sincero e passa muita confiança. Parabéns e que Deus continue te abençoando.
Valeu irmão. Me chama no WhatsApp 11 966769733 👊 👊 👊
Até 110km/h é uma moto perfeita, direção segura e dá para fazer ultrapassagem, porém a galera parece que compra a moto para tirar racha kkkk moto e um transporte e um lazer, não uma ferramenta de competição kkk
Concordo contigo, as pessoas não entendem a proposta da moto.
I love what you guys did here with the Hunter 350.
Hats off!!
Thanks👊👊👊
Parabéns! Eu já tive duas Royal, uma Interceptor e um a Meteor Supernova, não fiquei porque são muito pesadas e eu ando o dia a dia. .
Valeu irmão 👊 👊 👊
qual pneu usado ? poderia descrever?
Qual o modelo do pneu? So falta ele para completar a cafe kkk
Vídeo simplesmente fantástico. Parabéns pelo trabalho espetacular na sua Hunter. Cansado de só andar de carro vou entrar no mundo do motociclismo e venho pesquisando muito sobre as opções disponíveis no nosso mercado. Depois desse vídeo já tenho certeza. Será a HUNTER 350 a primeira moto da garagem. Parabéns pelo trabalho !!!
Ficou linda! Duro da cafe é que, para viagens, além de braço a lonbar tem que estar OK.
Valeu irmão 👊 👊 👊 Tem que ter bons braços e técnicas pra pilotar longas viagens, como eu faço, no estilo café, já rodo à anos, Triumph Thruxton 900, Scrambler Ducati Café e Bonneville T120 café. Se já tem problema na lombar esquece.
Parabéns mano! ela ta muito linda! eu to afim de fazer algo na minha também dar uma personalidade unica nela, so que tenho receio de perder a garantia de fabrica.
Valeu irmão 👊 👊 👊
Cara qual é esse protetor de motor?
MARAVILHOSA, VC DEVERIA SER O ENGENHEIRO DE PROJETOS DA ROYAL
Valeu irmão 👊 👊 👊
Parabéns, ficou muito massa o projeto, muito bom gosto. e valeu pelas dicas. Ganhou mais um inscrito.
Valeu irmão 👊
Quais sao as medidas de pneu amigo ?
Cara vc é fodastico , que trabalho de mestre. Parabéns brother!
Valeu irmão 👊 👊 👊
PARABÉNS PELO TRABALHO !!!!!!!!!! MUITISSIMO BOM GOSTO !!!!!!! NÃO TEM COMO NÃO ADMIRAR UMA OBRA DESSA !!!!!!!!!!!!!!
Valeu irmão 👊 👊 👊
Cara, ficou perfeita!!!!
Excepcionalmente linda!!!!
@@AndreLuisMartinsToledoToledo 🙏
Sensacional!Ficou perfeita...
Parabéns Macedo , graças a seus videos ,estou indo buscar a minha hoje !
Valeu irmão 👊 👊 👊
Deu vontade de ter uma agora 😅
Caraio, que moto linda
Awesom , i m from india bihar , i loved this ❤
Tks 👊👊👊
Parabéns, orçamento deve ter passado o valor da moto.
Valeu irmão 👊 👊 👊.
Apesar de estar sem velocímetro e hodometro, o abs continua funcionando?
Não funciona o ABS
@@Ricardo.Macedo.Motolive Eita
Só faltou ligar a motoca para ouvir o ronco.
Tem o vídeo aqui no Canal na fábrica da Torbal, tem o som com e sem Dbkiller.
Onde eu compro?
A Hunter X é única no mundo. Mas te passo as dicas pra vc fazer uma semelhante. Me chama no WhatsApp 11 966769733
Parabéns, muito bom gosto,top top
Valeu irmão 👊 👊 👊
Caralho q moto estilosa da porra 😮
👊👊👊
Projeto Excepcional.
Valeu irmão 👊 👊 👊
C TÁ DOIDO! Que obra de arte!
👊👊👊
Muito bacana! Parabéns!
Valeu irmão 👊 👊 👊
Como consigo comprar uma manopla como essa ?
Opa... em breve estarei colocando o link do ML disponível na cor preta.
@@marcellosantos9999 estou no aguardo em haha
@@marcellosantos9999 a manopla virá com essa função de reduzir o curso do giro do acelerador? Precisa mexer no tbi de injeção? Abcs
Parabéns pelo o projeto café race
Muito fera esse projeto!
Valeu irmão 👊 👊 👊
TOP demais!
👊👊👊
Qual o valor
Só gastei na compra da moto com desconto e parceria na Concessionária Royal Enfield R10, 20 mil reais, kit Piscas multifunção Triumph 1600 reais, tintas 350 reais, retrovisores 750 reais, o guidão café da Triumph Street Cup que já tinha comigo mas se fosse comprar seria tranquilo mais de 1000 reais e o resto não tive custos, foram os parceiros de ponta que escolhi à dedo e que agradeço por acreditar no meu projeto Hunter X.