From Parts to Power - KLX140 Build ep3 - Full mod big bore motor!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @1979augistine
    @1979augistine 6 หลายเดือนก่อน

    Excellent video my man.

  • @jandarrylpelayo6867
    @jandarrylpelayo6867 4 หลายเดือนก่อน

    Whooaaah BRT set dude 🔥🔥🔥

  • @MartinRacingChannel
    @MartinRacingChannel หลายเดือนก่อน

    What do you think after doing the kit? If you were to do it again would you just do the 170 and ported head or go full out like this again?

    • @tuckerbeddiges
      @tuckerbeddiges  หลายเดือนก่อน +1

      I would definitely do it again, the power is incredible and eats 170 kits alive, but it’s not too much to where it’s hard to ride. It feels like the power curve of a 250f, just scaled down

    • @MartinRacingChannel
      @MartinRacingChannel หลายเดือนก่อน

      ​@tuckerbeddiges 👍 Thanks, It looked pretty powerful when you got into it on the track.😎

  • @Thrilzilla86
    @Thrilzilla86 2 หลายเดือนก่อน +1

    No you do not want to tap that will send the crank out of balance

  • @yopiagong1791
    @yopiagong1791 3 หลายเดือนก่อน

    Brt 🤘🏻

  • @supermotoacehrespect8645
    @supermotoacehrespect8645 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ep 4 man

    • @tuckerbeddiges
      @tuckerbeddiges  5 หลายเดือนก่อน +1

      Workin on it! It’ll be out soon!

  • @dylanmcgrady4977
    @dylanmcgrady4977 4 หลายเดือนก่อน

    Is boring the cases mandatory for the 186 kit

    • @tuckerbeddiges
      @tuckerbeddiges  4 หลายเดือนก่อน +1

      Yes, the 186 cylinder will not fit into the stock case opening

    • @dylanmcgrady4977
      @dylanmcgrady4977 4 หลายเดือนก่อน

      @@tuckerbeddiges ahhh thank you because I have the bbr 170 kit and was looking into getting a 197 kit of off faster minis

  • @throttlebuddy4515
    @throttlebuddy4515 3 หลายเดือนก่อน

    EP4 PLS

    • @tuckerbeddiges
      @tuckerbeddiges  3 หลายเดือนก่อน

      There is a 4th episode on my channel, check it out!