【CRF250RALLY】サス換えてみた

RALLYの一番気に入らないポイントであるサスペンションをTGRのセットに替えてみました
テストを兼ねて今年初乗りで滋賀、福井を走って来ました
Technix TGR TEC-3.1 Performanece Shock
TGR フォークスプリング
TGR フォークオイル15W

[@Wakachin]

サスの画角からもキビキビ動いているのがよく分かりますね。
アクセルのオンオフもハッキリされてるから余計に合うのでしょうね😊
ムッツリーさんみたいな走りが目標です！

[@yamatanmuttre]

トレールバイクをより楽しむ為に考えられた商品なので尖ったチューニングでは全く無く誰にでも扱いやすい良き商品だと思います😊
特にオフロード走る時はノーマルより楽しさ30％up（当社比）でございますｗ

[@山口多聞-d8h]

おおっ、遂にTGRサスペンション入れましたね。
私も入れ替えたときはダート走行での腰のある追随性、走破性に感動したものです。
今ではこんなものだと慣れてしまいましたが。
私はリヤサスの交換は横着なので、タイヤだけ外してやりましたが、フレームからの脱着には手間取りました。
フロントサスペンションの交換は固定のクリップの装着に手間取りましたが。

[@yamatanmuttre]

人間慣れますからねｗ　最初の感動が薄れていくのは仕方ないです😭
リアショック交換はサイドカバー外すだけで行っておられる強者も居られるようです😮
フロントの固定リングは動画で紹介されているの見て真似してラチェットタイダウンで縮めておく方法でイケました😊

[@SCUDMORO]

丁度テクニクスのリアショックを買う貯金を始めたところでしたので大変参考になりました！

[@yamatanmuttre]

お値段以上でオススメです😊RALLY乗りの間ではかなり普及してる定番お手軽サスペンションパーツですね👍

[@Happy_butter]

こんにちは
ラリーの立ち姿が良いですね！
やる気を感じます。👍
フロントサス、砂利な林道では突っ張り感が強い感じですかね？

[@yamatanmuttre]

サス換えてダートでの気持ち良さ大幅アップしました！
ノーマルが柔らかすぎて不安定なのがかなり安定感出て自分が上手くなったと勘違いするくらいです😊

[@タモリ-v9n]

自身もオフ車🏍好きで、KLX4ストに乗ってますが、CRF250は最高に良いバイクですね👍セローやトリッカーなども消え、オフはHONDAとKAWASAKIの2車種だけになったのは寂しいですが、その山並みと線路は何処か自身が以前住んでいた、湖西線や比良山系ではないですかね😅

[@yamatanmuttre]

オフ車と言えばテネレがあるじゃないですかｗ
僕は琵琶湖の風景の中で湖西が一番好きです♪

[@prfm_setya95]

wow, seems that upgrade is worth, but it is sacrifice low-speed riding comfort?