TESLA "S3XY Buttons" GEN 2 - geheime Funktionen im Tesla aktivieren. Unboxing und Installation.
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
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AP: 2023.44.30.5.1
Hallo meine lieben Zuschauer!
Welche Funktion der S3XY-Buttons soll ich für euch testen? Was interessiert euch am meisten?
Ich werde versuchen euch so viele Funktionen wie möglich zu zeigen. Natürlich nur wenn es euch interessiert! 🙂
Gruss und Peace
TESLA KÄGI
Teste die Blinkerfunktion, wäre eine geniale Funktion für alle die keinen Blinkerhebel mehr haben.
Bitte testen ob ein Entriegeln des Ladesteckers auch funktioniert wenn der Button an der Wallbox ausserhalb des Autos klebt und wie weit hier die Reichweite ist, danke!
@@hanswernerstanglmaier8847 zum entriegeln kann man z.b. auch die Türklinke der hinteren Türe kurz drücken. Aber werde ich mal testen mit dem Button! LG
Bitte die Driftfunktion. Danke Dir
Einfach zu köstlich, das ist genau mein Humor. Erst kauft man sich einen Tesla, bei dem um Kosten zu sparen Knöpfe und Displays und Lenkstockhebel eingespart würden und dann baut man sich teuer aus dem Zubehör Knöpfe und Schalter und Displays, um die Fehler des Tesla Designkonzepts zu beheben. Ich find's einfach mega --- lustig!😅😂
ja das ist wirklich immer wieder interessant zu sehen wie sich die Welt und die Menschen mit der Zeit verändern.
Ich ändere auch immer irgendwas an den Autos 😉 Nennt man "Auto Bastler". Bei meinem EGolf kam sofort ein (richtiges) HUD Display. Das war mir zu blöd durch das Lenkrad auf den Tacho zu schauen. Da hat irgendeiner hat den Unsinn erfunden und fast alle machten es nach. Tacho Anzeige wäre besser in Sichthöhe. Ich war das bei meinem Nissan Primera anders gewöhnt. Die Anzeigen waren sehr hoch in Fahrzeugmitte. Fand ich besser, da der Überblick auf die Straße besser war. Genauso war es beim Twingo meiner Frau.😉
Ich wüsste allerdings nicht, wozu ich die Buttons brauche. Das Einzige wäre den "erweiterten Autopilot" (3800€) zu umgehen, da jetzt der AP bei Spurwechsel beim Überholen deaktiviert wird. Das kann mit den S3xy Buttons (teilweise) umgangen werden. Die Sicherheitsfunktion ist aber nicht gegeben.
Der Witz ist, dass die meisten Funktionen per Spracheingabe funktionieren. Spiegel einklappen, Handschuhfach öffnen, Ladeklappe öffnen, Fronthaube/Kofferraum öffnen, Heiztemperatur etc. Der Nutzwert der Knöpfe erschließt sich mir leider nicht. Das Einzige wäre der Überholvorgang auf der Autobahn. Das Deaktivieren des AP beim Spurwechsel nervt und der erweiterte Autopilot ist mir mit 3800€ zu teuer.
P.S. Ich bin froh nicht mehr die 💩Knöpfe meines EGolfs zu benötigen. Spracheingabe hat beim EGolf überhaupt nicht funktioniert 🙁
@@ronringo5465stimmt es aber nicht ganz: Spracheingabe braucht Empfang (zumindest ohne LTE geht bei mir nicht) und dauert zu lang. Knopf drucken, dann sagen, dann wartet man ca. 1-2 Sekunden, dann macht es versus… drauf drucken, macht es. Bei anderen Funktionen versteht das Auto auch nicht ganz beim sprechen. Mit dem Knopf ist es unkompliziert.
Die Teile sind Klasse. Rekuperation 25 % benutz ich am Ende jeder Fahrt um die Bremsen zu säubern. Da gibts auf jeden Fall viel zu entdecken, grad was die ganzen Smart Actions betrifft. Ich freu mich schon auf den Sexy Knob den ich vorbestellt hab.
Bremsen säubern kannst du aber auch einfach über die Betätigung des Bremspedals.
@@JohnDoe-vx3zNein, das Fahrzeug rekuperiert weiterhin ein Teil.
Dir Funktion ist auch im Winter bei Schnee im Gebirge Gold wert
Das macht der doch ganz automatisch
Da bremst man einfach mit der Bremse und gut ist .. also dafür brauch ich die ganz sicher nicht.
Autopilot einschalten ist das was ich am meisten brauch und Kindersicherung deaktivieren. Precon habe ich auch auf einem abgespeichert aber brauche ich nie. Sonst kein Knopf. Das mit dem Hebel lang ziehen um Ladeanschluss zu entriegeln oder Frunk Haube ist unpraktisch. Wenn man es wirklich machen will, dauert es viel länger als über das Display, oder sonst geht Ladeklappe auf oder der Frunk wenn man es gar nicht will. Presenting doors ist was man mal versucht und dann gleich wieder abstellt weil es unpraktisch ist.
Tolles video, ich habe den Commander in mein MYP 23 eingebaut, so wie du. Der commander blinkt gruen, aber die App kann sich nicht verbinden, habe keine ahnung warum.
da würde ich mal beim Support nachfragen - die sind super und helfen gerne und finden bestimmt eine Lösung! Das S3XY-Button-Team ist grossartig! LG und peace
Der S3XY-Commander hat auch Scan My Tesla-Support, d.h. du brauchst nur einen Dongle.
Was passiert mit der TESLA-Garantie? Wenn du da Eingriffe vornimmst wird wohl TESLA die Garantieansprüche verweigern wenn du mal ein Problem hast.
Hatte seit 4 Jahren nie Probleme mit dem ScanMyTesla Adapter! Sonst in 5min. entfernt! ✌️
Gibt es einen Bremsknopf für Lernfahrten ?
Nein aber du kannst im Notfall die Parkbremse am rechten Schalthebel drücken! ✌️
Ich freue mich schon...
Wäre schön könnte man die Tempomatgeschwindigkeiten hinterlegen: ein click 55km/h, zwei click 65km/h, langer click 85km/h, weil er im einfachen autopilot die Geschwindigkeit nicht automatisch anpasst. LG
viele neue Funktionen kommen noch dieses Jahr! Sonst kann man das auch einbringen dann wird es ev. umgesetzt! LG und peace
Mal was neues vom Knob gehört? Ist momentan so still bei Enhance.. - seit der delayed Mitteilung.
ja der sollte jetzt definitiv in den nächsten 2-3 Wochen ausgeliefert werden. Da kannst du dich freuen! LG und peace
Hallo kann man den neuen Commander auch hinten anstecken wo die hintere Lüftung ist? Beim alten Commander der ersten Generation war das möglich. Lg
ja geht - kannst beim bestellen auswählen! LG
@@TeslaKägiok vielen Dank! Lg
Wie konntest du die Gen. 2 Buttons bestellen? Bei deinem Link steht pre-order with shipping march 24.
vermutlich schon alle wieder ausverkauft und sie müssen warten bis die neue Lieferung kommt. Vermutlich war ich einer der ersten Besteller oder weil ich TH-camr bin und euch die Buttons zeige. LG und peace
Ich habe gesehen, dass es nur bei ganz neuen (Highland) oder alten wie meiner 2020 nicht lieferbar ist. LG@@TeslaKägi
@@Hgi1963 ah stimmt! je nach Jahrgang 🙂 dann heisst es wohl noch ein bisschen 'Geduld'. LG und peace
Wann geht's zum Driften? :D
Samstag 🤘🤘🤘
Vielleicht solltest Du noch dazu sagen, welches Baujahr, Dein Tesla ist. Ich sehe schon Leute, die sich Dein Video als Einbauanleitung nehmen, und völlig umsonst ihre Verkleidungen an der Beifahrerseite abbauen, weil sich der OBE-Anschluss in deren Tesla unter der Mittelarmlehne im hinteren Fußraum befindet.
😍🤩
Kann man das Ansprechverhalten des Strompedals (ein wenig agiler/schneller) in Sportmodus ändern. Kann man Rekuperation auf 0% stellen um zu "segeln"? Das wären 2 Sachen zum testen :)
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AP hands-on Funktion funktioniert leider nicht (nur in der Schweiz?)
Ich hab noch die 1.Generation und nutze die "wischen only" Unterdrückung und manuelles Vorheizen.
Wow Installation scheint ja voll easy, cooles Teil🤘
Ich schlage vor, beim nächsten Video einfach ALLE Funktionen mal durchchecken... 😊
Soll continuous autopilot enthalten, ideal für Dich, das Du basic autopilot hast.
Was beinhaltet die Funktion?
Der Driftmode, funktioniert wohl nur im Performance !
Glaub ich nicht, das man mit dem Teil, etwas freischalten kann, was für das entsprechende Model , in der entsprechenden Software, nicht vorgesehen ist !
Es geht nur das, was am Display auch möglich ist !
Nö nö das klappt auch mit meinem! 👌🤘✌️
Klappt mit LR auch. Und zu deiner Behauptung - die haben Off Road Modus was normalerweise nur bei Model Y funktioniert auch für Model 3 freigeschaltet. Ist Quasi ein Schneemodus und schaltet bei AWD den vorderen Motor an. Dann hast du 50/50 Übertragung
Laut den ihrem Video soll das ohne Probleme funktionieren.