KIA Cerato (1.6 G4FG) - Капиталка на пробеге 107 ткм
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Cerato 2013 года выпуска с двигателем G4FG (1.6 Gamma). Клиент ранее удалил катализатор, теперь жалуется на "тук-тук" из двигателя.
На наш взгляд мотор работает неплохо, есть небольшой перестук, еще бы поездил. Но клиент непреклонен - мотор нужно делать. Ну что-ж - делать, так делать!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - ยานยนต์และพาหนะ
А почему перекладку новых поршней никогда не показываете? НАРОД НУЖНО ЛАЙКОМ ПОДДЕРЖАТЬ ПУСТЬ ПОКАЖЕТ!
Он показывал
ньюфаг
Показывал, смотри видео
пару раз показывал, даже с пирометром (что б не говорили что блок нагрет)
Смотри прошлые видео увидишь
Скоро прямо из салона будут заезжать на капиталку, на всякий случай.
Да, там как раз с новья перестук есть
Скоро корейцы будут им моторы с завода отправлять на доделку)))
Если денег лишних дофига и времени, почему нет
@@777Kitaec не будут они им никуда ничего отправлять, им по барабану, машины разлетаются как горячие пирожки, далеко не все сидят на форумах и ютубах, большинство просто ездят и все, как нормальные люди, у коллеги Спортаж пробег за 320 тыс перевалил, я-то слышу, что он у него тарабанит как бешеный, но, говорит, масло за 10 тыс от замены до замены не доливает, уровень за эти 10 тыс уходит ниже середины. А смотрел бы ролики - уже на 50 тыс наверно полетел капиталить.
@@user-vc6bg2pe3x да понятно, что ни кто, ни кому не будет отправлять. Завод в Корее отправляет в гаражный сервис моторы))) Моё предыдущее сообщение было, чисто ради прикола. Это для тех кто в танке)
Местным повезло! Качественный ремонт рядом!
@@funny88tv не думаю, что только из-за видосов люди едут аж из москвабада.
@@panfiloffvv Я с этого же города. Если смотреть по средней зарплате берут они очень дорого. Если судить по Московским зарпалатам то дешево. Тут чтобы накопить 60к кому-то надо 2-3 месяца пахать а то и больше. в Москве это одна зп ну максимум полторы.
@@funny88tv точнее и не скажешь
Классно сделали мотор, лайк!!
У меня к вам просьба: - вы часто показываете стук поршня в вмт, нажимая на них пальцами. Делайте такую же процедуру после сборки мотора. Интересно сопоставить стук до... и после ремонта
смотри прошлые видео, это он показывал
@@retoxxx1 показывал, я знаю, но давно.....и по-мойму только в одном видео.
Pro KIA RIO несколько видео. Смысл одно и тоже показывать ?
@@user-qo3nb3mp8h а смысл показывать одно и тоже до ремонта? Однако показывает....
Вебасто спасет этот мотор от холодного стука?
Нормально работает ,это потому что видео ваши насмотрелся и все спать не может теперь
02:32 "не надо ругать корейцев", они наш хлеб насущный😁
И не ТОЛЬКО! А ещё и с МАСЛОМ, ну и УЖЕ скорей всего с ИКРОЙ! СУПЕР!
В ремонте авто ничего не понимаю, но вас смотрю с удовольствием. Речь спокойная, без лишнего пафоса и мата. Приятно слушать и смотреть
Наконец то газету нормально положили)))
Читать хоть можно)))
Да нифига, где каталик показывает, там неправильно лежит.
Теперь я не узнаю что там про "мох сфагнум" написано"(((
@@user-iq9tz2ek2n нужно Артёму сделать замечание)))
@@user-iq9tz2ek2n:
Сфа́гнум, или Сфагновый мох, или Торфяно́й мох (лат. Sphágnum от греч. «сфагнос» - губка) - род мхов, обычных обитателей верховых и переходных болот. Из этих растений образуется верховой торф.
Растения ежегодно нарастают верхней частью, а снизу отмирают. Сфагнум - болотный мох, впитывает воду всем телом; ризоидов нет. Для него характерны особые водозапасающие клетки на листьях и стебле (прозрачные, мёртвые, полые с отверстиями); клеточная стенка укреплена утолщениями. Водозапасающие клетки окружены более мелкими зелёными фотосинтезирующими клетками, которые объединены в единую сеть. Имеются ножка и коробочка со спорами. Тело сфагнума содержит фенол, который является антисептиком, убивающим бактерии. В связи с этим мох почти не гниёт и образует торф (по 1-2 мм в год). За счёт роста сфагнума и других водных растений происходит заболачивание лесов и зарастание водоёмов: озёра превращаются в болота.
Поселяется на влажных местах, способствует быстрому заболачиванию территории, так как способен активно поглощать и удерживать влагу, при этом масса накопленной воды может в 20-25 раз превышать массу мха. Является образующим растением сфагновых болот. Наиболее широко распространён в умеренной зоне Северного полушария. Наибольшее видовое разнообразие в Южной Америке. В России произрастает 42 вида.
Из-за малой теплопроводности употребляется в строительном деле как изоляционный материал в виде пластинок, порошка, изготовляемого из этого торфа; также, как дезодорирующее средство. Некоторые древние народы считали сфагнум подходящим материалом для тёплых пелёнок, которыми они зимой укрывали своих детей.
Сфагнум применяется в цветоводстве в качестве наполнителя при составлении земляных смесей. В воздушно-сухом состоянии сфагновые мхи способны поглотить воды примерно в 20 раз больше собственной массы, что в 4 раза превосходит возможности гигроскопической ваты (отсюда и название мха, «сфагнос» по-гречески - губка). В Германии и Канаде проводятся исследования по искусственному размножению сфагнума для использования в почвосмесях.
Верхние части растения используют в качестве лекарственного сырья. Сфагнум содержит фенольное соединение сфагнол и другие фенольные и тритерпеновые вещества. В медицине и ветеринарии сфагнум применяли как перевязочный материал в виде сфагново-марлевых подушечек. Из-за бактерицидных свойств и способности впитывать большое количество жидкости использовался медиками в качестве перевязочного материала на полях сражений во время войн.
Сфагнум очень устойчив к разложению, высушенный очень долго сохраняется. Растёт в болотистых местах, собирают его летом.
Сфагнум - единственный современный род семейства Sphagnaceae (в которое также по морфологическим признакам включается ископаемый род Sphagnophyllites). В порядке Sphagnales выделяются ещё три современных рода: Ambuchanania, Flatbergium и Eosphagnum.
Не благодари 😎
тема с газетами напоминает ситуацию когда одна девушка выложила свое фото в сети и ждала лайков, а народ начал обсуждать кирпичную кладку, забор, все что угодно, но только не ее
Ребят ох балуйте новыми видео и это очень здорово как видео учебник и что важно всегда толковый жму руку ) Спасибо большое вам от души )
Золотые руки у K-Power!!! Придёт время обязательно к Вам приеду!!! Каждый ролик смотрю :) Супер!!!
Вам что не спится блин , придется смотреть )) лайк за видео и по чаще видео а ля смотрим .
Мать моя женщина - Ка-Пауэр радует одним роликом за другим! Как раз кружку чая с бутербродами сообразил =)
А я покакал
@@1290tsv1290 с облегчением😂
"Мать моя женщина" звучит как то не очень. В США таких трахарей "Мазефаками" называют.
Сейчас уточнение что "мать моя жещина" актуально, а то ведь у кого-то мужчина "мать".
Привет Артём! Просто НАРОД, после просмотров такого количества РОЛИКОВ и ВИДОСОВ ремонта этих КОРЕЙЦЕВ, так уже не МОЖЕТ спать СПОКОЙНО! А так ЛАЙК жирный по-любэ и ВСЕМ - УДАЧИ, УСПЕХОВ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
Автор молодец, все по делу, без воды!
Очень грамотный подход ко всему. Лучше на TH-cam не встречал.
Каждый раз смотрю перед сном. Во время просмотра всегда засыпаю. Спасибо вам за видео. Я серьёзно, без иронии.
Как всегда, всё на высоте!!!
Здравствуйте! Так держать!
Даааа, делаете вы конечно супер качественно! Вас в пример всем сервисам! Моторчик шуршит как новый.
Молодцы!
Смотрю ваши ролики, как релакс. Жаль в нерезиновой таких мастеров днём с огнём не найти…
В нерезиновске мастеров хватает, ценник в 2 раза выше
Жена спит, ребенок спит, лежу смотрю техносекс. Дожился. Спасибо ребята, благодаря Вам имею веру в то что есть люди больные своей работой
Как всегда кайф смотреть !!!)))
Молодцы мужики, своё дело знают 👍👍👍👍👍
Опачки...снова шикарное видео подкатило. Пошел ставить чайничек :)
А я покакал
Вот идёшь идёшь спать. А тут бац, видео от кpower))
Таких профессионалов как вы в каждый город.
По традиции лайк не глядя!
Похоже клиент очень богат, раз ему некуда девать деньги.
Деньги,это такая вещь "сейчас они есть, а завтра нет". Клиент понимает, что машина уже подушатаная и фиг знает с каким пробегом. Поэтому и решил починить, чтобы потом где нибудь на трассе не встать. Да и движок в результате оказался засраным, так что все правильно сделал
клиент идиот
Устал уже хорошие комменты писать 😀 -- просто поставлю ++++++++ . Удачи Артему и команде.
мастер, знает свое дело
Чай,чай,чай.... Спасибо за выпуск!
Отличная работа!
Не знаешь чем заняться, едь на капиталку 😂
Ну да, так и выходит.
Нравится мне этот кузов, хотя у меня следующий. Машина отличная.
У меня сид с новья так на холодную стучал.
У меня Элантра AD 2016, тоже так же стучал с новья, а на мпсле 5w20 перестал, есть ролик у меня на канале
У меня на новой рио тоже стучит на холодную. Вот уже 2 года машине, стук такой же, не меняется
Особенность у них такая
точь в точь на джедае было) тачка жены с автозапуском, один раз в холодную сел зимой и завёл, аж волосы дыбом встали) но быстро шум уходит
@@user-tt9kc9jp2f тоже самое с маслом поменял на 5в20 и все,тишина. P.s масло только залил премиум лф оригинальное
Какие вы молодцы все знаете
Вкладыши King, лайк за них!
Приветствую! Парни,по возможности сделайте видео о регулировке тепловых зазоров ГРМ ДВС G4GC, толковых видео у вас получаются)) Спасибо!
Не знаю зачем смотрю, но интересно!
Все ждал на обзор 1.6 этой циры
Пока новые запчасти смотрел , прочекал продукты в каталогах )))
Мотор ваще чётенько работает!
Осторожно,вы имеете дело с профессионалами!
Лучше бы они цены и перечень замененных запчастей в описании показывали после каждого ролика, вот это тема была бы.
Смотрю с удовольствием на качественно сделанную работу. Парни молодцы. Удачи и здоровья.
P.s. Парни как можно с Вами связаться для консультации? Если конечно можно.
....наконец то, настало то время.....когда приоры больше ходят ;-))
Чем больше?Начать с того,что на приоре не каждый и ездить захочет,а сколько раз за 100 тыс вы на приоре заедете в сервис? То троит,то свечи поменять,то провода и т.д. В случае с этим мотором(в этом ролике) сам хозяин просто решил выкинуть денег.
Спасибо за очередной видос!! Я сам собраюсь приехать из москвы на каталикарезку, лишь бы познакомиться лично с автором!)))
Слава о хорошем мастере по всей России идёт! К вам поеду на ремонт когда время придёт. Хотя на К4М это будет не скоро.
Если не скоро, тебя не возьмут 😆
@@user-cr1kk6xk2p ну 170 проехал и дай бог ещё столько же откатаю
@@_RemPG_ дак я про тоже, там очередь те, кто и сотки не проехал.
Да мастеров на самом деле много, просто не все в Ютубе ролики публикуют.
Перед сном самое оно)))
Молодцы 👍
Тут ездил с владельцем Киа спортридж 2013 г.в. Один владелец, 262 т.км. Ездит и не париться. Владелец радуется авто.
Отличная работа!!! Как всегда респект и уважуха за вашу профессиональную качественную работу!!! На вас смотрит вся Россия молодцы 👍👍👍
Молодцы
Молодцы !!!
насмотрелся видосов)))) ездить и ездить еще
Золотые руки ваши,чудеса творят так бежать!
очень хорошие видео, у меня они вместо новостей и сериалов!:-)) , езжу на киа спортейдж 2006 года 4wd. приеду к вам на капиталку , еслит не продам:-))
Я думал спать лягу, но не всё так просто. Сразу лайк))) Артём привет.
А я покакал
@@1290tsv1290 Радостно! С облегчением!
пора браться за дизеля! ))))
Наконец-то новая камера
👍не глядя
Хорошо бы смету выкладывать под видео,хотя бы на основные позиции, хотя если цена есть значит все позиции посчитаны
Ставлю лайк!!! серьезный подход,все просто и понятно!!молодцы!!!
Корейской сборки.Тобиш чистый кореец.Отличаеться очень!
У меня на Церато все хорошо, но вот думаю как бы график сложить, что бы у вас в краях оказаться и машину загнать на "Копеталку"(ну а мало ли что там...)=D
Очередь пол года
Копеталку?
@@aleksandr.masanov у него видимо все очень хорошо, поэтому требуется только Копеталка
Покажите новые поршни в ВМТ, какой люфт, после сборки.
Пора уже наклейки клеить на стекло "Powered by K-Power" и создать K-Power MotorClub ✌️
А в автосалонах по продаже корейских авто проводить акции, ну например "При покупке автомобиля абонемент на посещение мастерской K-POWER со скидкой 20%.😂
у нас на заводе в Чехии, используют розовое моющее средство, концентрат, особо запаха не имеет но слой масла засохшего раскисает через минуту.
Блин, включил ролик, тишина, думал один здесь. А вас тут уже толпа целая))) Идите спать.
Кстати по поводу так называемых заводских пламягасителей,ставил обманку их фирмы хватило на три месяца,хотя в рекламе чуть ли не пожизненная гарантия.думаю и пламягасители служат не больше года,просто никто и никогда в выпускной коллектор не заглядывает после удаления ката и перепрошивки.все это из области супротеков и прочих валер
Золотые руки!
ВЫ ТАК ЩЕПИТИЛЬНО ОТНОСИТЕСЬ КО ВСЕМУ,КАК МОЯ БАБУШКА КОГДА ОГОРОД ПОЛЕШЬ )))
Церато 3 отличная машина 4 года проездил ни разу не подвела, аналогичный стук был с 20-30 км пробега, продал с пробегом 85000, масло не ела.
Здравствуйте, как всегда приятно смотреть видео мастеров) Скажите пожалуйста на каком пробеге надо выбивать катализатор на Kia cerato 2.0 17го года. Заранее благодарю)
Такой же мотор 1,6 автомат,270 тысяч,с копейками намотал, первый хозяин,все в такси, масло Евроил бочьковое,с самого новья на пропане, то есть 90% пробега,езжу каждый день,все на месте,каталики и прочее.
Профи!
У меня такая точно... 50 тысяч пробег, кат надо резать, капиталить, и посоветуйте что ещё нужно сделать)))
Да нормально он ещё работает. У хозяина видемо проблем с деньгами нету.
Много пересмотрел роликов про моторы g4... и пришел к выводу лейте нормальный бенз (95) и меняйте чаще масло (в городе каждые 7500км, на трассовых 10000км.) и проблем с мотором и каталиком не будет! сам 150000км, 5 лет отъездил на церато с мотором g4na (2,0) и даже каталик не удалял потому что с ним все хорошо, проверял эндоскопом, а мотор работал тише на холодную чем 1.6л. Сейчас купил церато 2019 года с таким же мотором, надеюсь не поеду в Набережные Челны ближайшие 5 лет!))))
переезжайте в волгоград)
Протестируйте как нибудь стук на перекладке уже новых поршней, что бы сравнить до и после...
Может они с завода так стучат. )
Спасибо за обзор, молодцы ребята,"золотые руки". У меня такой-же Церато 68000пробег.Масло Total Quarts INEO MC3 5W30. Лайкосик за видосик, удачи.
КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЛОСЬ ??
Точно на такой же сероте 187т.км прошёл,надо было цепь менять и клапона настроить и мотор в идеале))) Сейчас взял 2.0 G4NA серату,прошёл 35т.км на холодную стук появился в 25т.км масло ест 2л на 10т.км. Офицвлы говорят в допуске по заводу((( Начал копить деньги на капиталку)))
Не Надо про это забывать
Шевроле кобальт будет на ремонте) хочу увидеть)
Жду когда приедет Стингер.
Спасибо вашему каналу! Корейца покупать я передумал .😂
ага возми немца фольса
@@user-kf4mm5jv5m Он ещё громче он не стучит он долбит у ф 1.6
Лучше бы показали, как новые поршня в ВМТ стучат )))
А то все изношенными пугаете. Мы бы как раз и сравнили качество и необходимость ремонта.
Вот только сегодня мимо такой прошла. Звук на холостом как у дизеля.
Раз сам мастер говорит, что мог покататься ещё, то если стучит и масло не ест, можно ездить дальше. Я такой сделал вывод.
KPOWERtuning делали 1.2движок от пиканты ? будет на канале ?
👍
Реальный пробег в разы больше. Владею точно такой же. На 105000 на оплетке руля ни одного дефекта. Тут руль уже весь облез.
Пробег точно скрутили судя по износу сцепления оно на этих машинах ходит 180-200 тыс км , первый хозяин машины и скрутил пробег, капиталку сделали цена нормальная износ юбок поршней был и цилиндров тоже поэтому и был стук мотора на холодном прогреае, а Москвовские таксисты точно еще бы нааалили на этой машине тысяч 200 до ремонта и пробег бы скрутили опять до сотки тысчч 😅👍
Ага. А потом клиент приехал бы к этим ребятам с изношенным движком на пробеге "всего сотка"
@@iRurikovich так и приезжают многие посмотри их видосы капиталки есть и на 60 тыс все скручивают пробеги , реально это если 1 хозяин а потом перекупы машины перехватывают или автосалоны и пробег сразу скручивают до маленького
Смотри,смотри... хозяин новый двигатель ремонтирует. Вот даёт...😲🏃♂️
У отчима cerato от 08.2013 G4NA был дикий перестук, 45к пробег. Был у дилера, тот сказал ему что ремонт в 230к будет. Менеджер предложил написать письмо в KIA Motors на счет работы двигателя. Починили за 0, и машину сдали тому-же дилеру за 630к в TRAID-IN (АИ92, ТО-15к то-есть раз в год).
Квазар ты красавчик, очень часто подтверждаешь то что на многих корейцах пробег крутят дико. Только АИ95 и замена масла 6к-7,5к или весна-осень.
Больше от масла наверно зависит и замены ее через 6-8 т.км, чем от АИ92
@@user-yp3qm3uu1t Степень сжатия 10+ это только 95...
Надо было сделать ему дополнительную шумоизоляцию с стороны мотора и сказать, что сделали капиталку
Вооо, точно такой же шум у меня на 93к пробегу и точно такая же серебристая
Вот всё жду когда вы доберётесь до двигателя G4GC 2.0 с ремнем а не цепью. Но что то никак)))) Наверное старые ременные до сих пор катаются без нареканий))))
Клиент чувствуется сам себе на уме чел. Мог сэкономить на капиалке, но решил сэкономить на вставке пламягаса
Именно. За 500 руб жаба душит, а 90 тысяч выкинуть как нехер делать.
У всех шкала ценностей разная🙂
а что он поменяет? у меня вот например стоят прямоток, гасит пламя гофра 150ка
Пару дней назад отдал в трэйд-ин церату 2014 года с пробегом 113000,Каталик не удалял.