Езжу на Ц3 уже два года , до этого ездил на Церато 2 ! Эта машина уже лучше во многих компонентах ! Отдичный городской седан и корабль на трссе . Комфортный и красивый ! Советую всем ,кто ищет себе машину
Действительно, после Рио подвеска будто на лимузине, мягкая даже в штатных 225.45 17 дисках. Ещё в семье есть ай 30 рестайлинг 2011 год и она табуретка, но жёсткая подвеска ходит долго.
4 минуса ощутимых после Ц2 и 10 лет эксплуатации: 1.Шумка-говно.(+50к), 2. Лобарь-говно и скрипит (+20к), 3. Пружины-говно (+ 10к), 4.ЛКП-(по сравнению с шевроле круз) - говно(+150к).А так, аппарат-норм.
2014 года,владел 7 лет,200000 пробег.За время эксплуатации заменены 2 стойки стабилизатора,рулевой наконечник,колодки в круг.1.6 механика,кат. на месте.
Киа церрато 3 классик 2016года пробег 198000,подвеску не трогал от слова совсем.сход развал не разу не делал.с двигателем вообще нет проблем двигатель 1,6механика.сцепление родное.эксплуатация не пенсионерская люблю погонять.
У меня церато 1.6 автомат. Пробег 143к. Катализатор выпилил на 130к пробега. Тачка работает идеально. Никаких проблем. Единственный минус для меня это полное отсутствие шумки, но на городских скоростях в принципе некритично, поэтому забил болт.
Коррозии в первую очередь подвержена крыша (сколы). Остальные элементы пока сопротивляются. Рейка начинает стучать к 100000 км (лечится заменой втулки). Подрулевой шлейф вышел из строя к 100000км, приобрел на АлиЭкспресс за 750р (проехал с ним уже 60тыс.км. оригинал стоил 4500руб). Плохой свет. Рекомендую поиграться с линзами или поставить мощные светодиоды. P.S. Цераито 2013г; 1.6л; АКПП
Ништяк машина, и просторная и комфортная, уступает конечно оптиме или камри, но не намного, она классом ниже но это не ощущается особо, едет бодро и расход небольшой, выглядит тоже солидно и много места внутри, ну и дешевле соответственно, конечно не хватает кожи и типо вентиляции сидений, ну тут класс уже сказывается
У меня на форде мондео 3, вентиляция обдув сидений есть) Летом вспотел и решил включить его на максимум, и кондер похолоднее ,и всё нерв сидельчатый простудил, до сих пор борлит ,год прошел)) Так что осторожнее с обдувами этими)
У меня Церато 2 2009 г.в.. На 218000 откапиталил движок 1,6 и всё хорошо. Просторная простая машина, правда, кпп ещё 5-ступка. Мультимедиа 9дюймовую поставил сам, климат-контроль есть, 10 подушек. Что ещё нужно? Пол России обьездил.
Тоже киа Церато 2. 2010 год. Во всем устраивает, кроме кпп5. По городу нормально. Но на трассе, на 100км/ч, шестую уже просит. А так машина очень надёжная!!! В скором времени 6ти ступку поставлю.....
Подвеска ходит дольше, стойки стабилизатора на 130 тыс, и на 180 сайлентблоки задней балки и всё, насмотрелся про катализаторы не верьте, на 160 тыс.удалил он оказался как новый, зря удалил, после этого мотор стал подьедать масло, почитал в интернете, что двигатель катализаторный, вварили катализатор от газели и всё нормально, за 10 тысяч пробега пол уровня съел, по кузову слабое место крыша у лобового стекла от камней, надо бронь делать и место чуть повыше где наклеена бронь с завода от пемка и камней, у жены рено логан2, так там корозия быстрее идёт, церато хороший автомобиль, минус только клиренс
19 года есть такя пушка,брал с салона весной 20 году. Крыша над лобовым на четвёртый год зацвела,посто пи...ц какой-то. До этого на элентре 10-ти летней,ни жучка.
Хочется поделиться вот какой информацией. У меня крета 2016 года с мотором 2.0. И в каталоге на него уже присутствует маслофорсунки. Наличие в моторе не проверял, но где-то говорили, что крете изначально достался мотор с маслофорсункиами. Поэтому думается, что владельцам крет всё таки повезло и проблема задиров их не коснётся в большом масштабе.
Отличный авто в сравнении с рио как оптима, непонятно почему на вторичке рио стоит столько же как церато, народ тупой у нас, эта тачка гораждо круче надёжность та же, комфорт и размер авто в салоне гораздо больше да и комплектации жирнее
Скажу так как механик задиры у все поголовно машин . Моторы 1.6 у корейцев именно живучие . Ваги гораздо проблемнее . Да коробки у них АКПП тоже отличные при своевременном обслуживаний 300 плюс лехко . Бенз 95 и масла с допуском А5B5
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Молодец парень, единственный нормальный человек,говорит без мата ,без лишней воды
Езжу на Ц3 уже два года , до этого ездил на Церато 2 ! Эта машина уже лучше во многих компонентах ! Отдичный городской седан и корабль на трссе . Комфортный и красивый ! Советую всем ,кто ищет себе машину
Действительно, после Рио подвеска будто на лимузине, мягкая даже в штатных 225.45 17 дисках. Ещё в семье есть ай 30 рестайлинг 2011 год и она табуретка, но жёсткая подвеска ходит долго.
4 минуса ощутимых после Ц2 и 10 лет эксплуатации: 1.Шумка-говно.(+50к), 2. Лобарь-говно и скрипит (+20к), 3. Пружины-говно (+ 10к), 4.ЛКП-(по сравнению с шевроле круз) - говно(+150к).А так, аппарат-норм.
@@СержПел как двигателя, задиры есть
@@СержПелштатные 215.45,27. 225 штатно на 4 Церато.
@@vstepan100что значит, пружины +10к ?
Спасибо за просмотр. Грамотно поставленная, технически развитая речь. Приятно было слушать и очень познавательно 👏
Очень хороший обзор, спасибо вам у меня тоже церато 3 ,недавно купил,понравилось машина простая средний класс.
как по комфорту ? как подвеска . мягкая ?
@@NoName-xc2vp для меня слишком мягкая по сравнению с первой церато
В пользовании с 2016 года,пробег более 95 тыс, по нынешним временам весьма достойный автомобиль
2014 года,владел 7 лет,200000 пробег.За время эксплуатации заменены 2 стойки стабилизатора,рулевой наконечник,колодки в круг.1.6 механика,кат. на месте.
131т. Полет нормальный. Машиной доволен.
Отличный обзор, без воды все по делу 👍👍👍
Спасибо за хороший обзор дяденька! Вообще все по делу сказал и то что я слышал он подтвердил! Красава!
У меня 1,6 механика 300 тыс, цепь не менял, катализатор не удалял, доливаю литр на 10000.Коробка загудела где-то на 220тыс, перебрал.
Там уже наверно нет катализатора, смотрели?
1.6 очень надёжная. Главное 95 хороший бензин и масло. Только не лукомл😂
@@MrToyamaToKanavaкаталик живёт легко 500 если с бензом не ошибиться
@@ВадимБарыев-ц8мзаливаю дженезис для киа Хундай 5/30+присадка форум, мотор шепчет расход от замены до замены уровень, пробег 230т,зря так говоришь
Киа церрато 3 классик 2016года пробег 198000,подвеску не трогал от слова совсем.сход развал не разу не делал.с двигателем вообще нет проблем двигатель 1,6механика.сцепление родное.эксплуатация не пенсионерская люблю погонять.
Я тоже за 10 лет эксплуатации и 135 тыс. пробега помимо ТО менял только пыльники. Всë. А вы катализатор не удаляли?
У меня церато 1.6 автомат. Пробег 143к. Катализатор выпилил на 130к пробега.
Тачка работает идеально. Никаких проблем. Единственный минус для меня это полное отсутствие шумки, но на городских скоростях в принципе некритично, поэтому забил болт.
Какой приятный слог изложения, слушать одно удовольствие!
Отличный обзор. Плюсую.
Пару месяцев владею,двушка на автомате динамики для города за глаза
И ещё радует этот двс на трассе с 6 ст акпп 150 км,ч и 3000 оборотов
@@СержПел как мотор. Задиры есть?
@@Тимуриегокоманда-ы7й перекладка есть, но масло не расходует. Может на задиры нужно проверить. Лью масло 4 и 5 группы, меняю раз в 7000 км
Очень здорово рассказываете , обязательно продолжайте!!!
У меня 2016 года рестайлинг проехала 158т Заводской катализатор стоит проверил все супер как новая
Спасибо за обзор, удачи🤝👍
Коррозии в первую очередь подвержена крыша (сколы). Остальные элементы пока сопротивляются. Рейка начинает стучать к 100000 км (лечится заменой втулки). Подрулевой шлейф вышел из строя к 100000км, приобрел на АлиЭкспресс за 750р (проехал с ним уже 60тыс.км. оригинал стоил 4500руб). Плохой свет. Рекомендую поиграться с линзами или поставить мощные светодиоды. P.S. Цераито 2013г; 1.6л; АКПП
Подписываюсь под каждым словом
У меня стоит заводской ксен и он реально хорош, в дождь видно и рассеивает очень равномерно не то что у друга церато 4 на диодах
Рекомендую такие лампы для церато 3 yd. Я поставил, 3 год езжу и свет прекрасный. Переделывать ничего не надо, адаптер на лампах.
Здравствуйте, подскажите какие именно лампы (название) лучше у меня почему-то они мерцают(@@ТимофейРуский
Машина хороша, 120т без нареканий. Гладко и ровно, берите её если не хотите поселится в автосервисе. И просто наслаждаться вождением.
Ништяк машина, и просторная и комфортная, уступает конечно оптиме или камри, но не намного, она классом ниже но это не ощущается особо, едет бодро и расход небольшой, выглядит тоже солидно и много места внутри, ну и дешевле соответственно, конечно не хватает кожи и типо вентиляции сидений, ну тут класс уже сказывается
Это всё поправимо))
У меня на форде мондео 3, вентиляция обдув сидений есть) Летом вспотел и решил включить его на максимум, и кондер похолоднее ,и всё нерв сидельчатый простудил, до сих пор борлит ,год прошел)) Так что осторожнее с обдувами этими)
Тати по расходу 2 литра меньше чем ай30 на 1,6 и акпп 4 ступени
@@SVARKERсоветую лечить гимнастикой. Проверено на себе
взял с нуля 9 лет назад. Из поломок только бензонасос. До сих пор воспринимаю как новый.
С каким мотором брать. Есть проблема с задирами?
@@Тимуриегокоманда-ы7й 2-х литровые до 17-го года были проблемные, то есть произведённые ранее лучше с мотором 1.6
@@Тимуриегокоманда-ы7й1.6 + 95 качественный + хорошее масло и почаще , проблем не будет
@@Тимуриегокоманда-ы7йнету, но в цилиндры лучше заглянуть на всякий случай
У меня Церато 2 2009 г.в.. На 218000 откапиталил движок 1,6 и всё хорошо. Просторная простая машина, правда, кпп ещё 5-ступка. Мультимедиа 9дюймовую поставил сам, климат-контроль есть, 10 подушек. Что ещё нужно? Пол России обьездил.
Тоже киа Церато 2. 2010 год. Во всем устраивает, кроме кпп5. По городу нормально. Но на трассе, на 100км/ч, шестую уже просит. А так машина очень надёжная!!! В скором времени 6ти ступку поставлю.....
Подвеска ходит дольше, стойки стабилизатора на 130 тыс, и на 180 сайлентблоки задней балки и всё, насмотрелся про катализаторы не верьте, на 160 тыс.удалил он оказался как новый, зря удалил, после этого мотор стал подьедать масло, почитал в интернете, что двигатель катализаторный, вварили катализатор от газели и всё нормально, за 10 тысяч пробега пол уровня съел, по кузову слабое место крыша у лобового стекла от камней, надо бронь делать и место чуть повыше где наклеена бронь с завода от пемка и камней, у жены рено логан2, так там корозия быстрее идёт, церато хороший автомобиль, минус только клиренс
Очень живучая машина 170000т пробега 1 поломка на 1т рублей советую
Что такое "катализаторный" двигатель?
клиренс я поставил проставки на пружины в Москве заказал 3 см порекомендовали 👍👍👍полет норм
Тех кого разваливается кат льют не то масло и бенз думаю тоже влияет. Главное не делайте чип двигателя
Спасибо за видео. Как раз выбираю машину в пределах бюджета 1.8 примерно.
Классный обзор продолжайте
Очень полезная информация. Спасибо
Добрый день а у меня кия фортэ 2014 года что можите сказать про эту машину
19 года есть такя пушка,брал с салона весной 20 году. Крыша над лобовым на четвёртый год зацвела,посто пи...ц какой-то. До этого на элентре 10-ти летней,ни жучка.
Этот кузов уже собирали на похрен ибо 4 цератка была
Как по мне рестайлинговый с 2017 года хуже выглядит чем дорест, морда стала некрасивой
Хочется поделиться вот какой информацией. У меня крета 2016 года с мотором 2.0. И в каталоге на него уже присутствует маслофорсунки. Наличие в моторе не проверял, но где-то говорили, что крете изначально достался мотор с маслофорсункиами. Поэтому думается, что владельцам крет всё таки повезло и проблема задиров их не коснётся в большом масштабе.
На 2х литровых чаще задирает. Маслофорсунки не сильно помогают.
@@ЮрийИванов-з2чдвух литровый надо обходить стороной
Обзор 👍
Если я не ошибаюсь то фильтр в коробке не сменный, а масло меняется частичной заменой.
Абсолютно верно. Фильтр меняется только если располовинить коробку
230 тыс. Вме норм. Тачка отличная
Нужное видео)
Красавцы ,больше корейцев )
Для Элантры все аналогично?
Да
Отличный авто в сравнении с рио как оптима, непонятно почему на вторичке рио стоит столько же как церато, народ тупой у нас, эта тачка гораждо круче надёжность та же, комфорт и размер авто в салоне гораздо больше да и комплектации жирнее
Очень информативный обзор. Спокойно и все по существу. Спасибо!!!
А как на счёт 1.8 бензин? Насколько хорош чем 2 .0?
Скажу так, двигатели все ходят +-200.000 я меняю масло раз в 7500 и лью пао масла 5w30
Спасибо
Без гидриков 2,0 был раньше g4kd.
Дизел роюот гдееее???
Хэтчбек бы, а он есть , только не для России.
Ceed же есть!
И что?
Скажу 100% каждый такой Тачке есть задиры в цилиндрах У кого больше у кого меньше моторы говно. Сраные просто
Скажу так как механик задиры у все поголовно машин . Моторы 1.6 у корейцев именно живучие . Ваги гораздо проблемнее . Да коробки у них АКПП тоже отличные при своевременном обслуживаний 300 плюс лехко . Бенз 95 и масла с допуском А5B5
Все портит то что это "киа".
Да, ездий на лифане.....
@@voldemarv.2938 я езжу на тойоте.
335т пробега, 1.6 акпп, полет отличный. Лей масло, хороший бенз 95 и наслаждайся вождением данного авто
Дядька наговорил хери полной все ходит намного дольше масла можно менять намного реже акпп в 100 тыщ мотор 15 пробег у меня 330 тыщ
250 тыс накрутил, надо продавать, непонятно что покупать...