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エンジンの負荷に合わせて音程が狂うバックブザーやクラッチのきしみ音が哀愁を誘う
このチャンネル、ジャンルが豊富すぎる
長いシフトレバーが懐かしいです。この型の FUSO かっこ良かったなぁ😊🎶今、見てもそんなに古い感じがしないですね！
キコキコ音がサイコー！
エンジン音とかパネル周り、シフト形状が懐かしい。ダブルクラッチしないとゴリッと嫌な音したりギアノブ弾かれたりするよ。もっと古い車だとギアは「入れる」ではなく「叩き込む」って感じ。
懐かしくて当時を思い出します…古き良き時代
懐かしいな～初期型はエアブレーキじゃなかったから二回踏まないと効かないんだよな～
ダッシュ割れが痛々しい。
廃校になってますが、それ迄初期のファイターを教習車で使っていたのも、有る意味レアかも❗❓😅
子供のころバスに乗ると何で２回踏むと思ってたな。サニトラは１回なのになんて、。畑運転させられたし。FC3Sでの真冬は硬いオイルなんでダブルクラッチを普通にしてた。
ステアリングが、Theグレートと同じで懐かしい
この型のファイター好きなんですよ
長いギアと手動窓(リフト付き)後一つは短いギアと自動窓。(リフト無し)４t箱型を２台乗ってました。懐かしい。
4tかと思ってたら牽引だった 笑MMC時代のか、懐かしいな
いやいや懐かしいファイターですね〰️😆今となっては見なくなりましたね貴重な動画ありがとうございます！
懐かしい三菱ふそうファイター。よく見たら牽引でしたね。4t車なら私の前職の時にユニック車で活躍していてこのタイプが好きでした。今ではこの型のは貴重ですね。
自分ふそうのトラックって好きなんですよ
@@pureengaement1974 さん こんばんは！。そうなのですね。私は元の職場が三菱ふそうのキャンターやファイターを使って乗っていたので今でも三菱ふそうファンです。エンジン強いし馬力あったり運転して乗ってて分かる良いです。よくレンタルで借りる時は4tファイターのダンプを借りていました。
ギコギコこの音がたまんない！ザグレートもこんな感じ！
シフトレバーが床からニョッキリの初代ファイター、でもダブルクラッチ踏まなくてもチェンジできました。
けん引はまだ運転したこと無いんです 未知の世界
ダブルクラッチすこ
エンジン、調子良さそうっすね。やたら振るなーと思ったら牽引やし。
トラックというよりトレーラーでしたね…教習で使用していたので調子は良さそうです現在は廃校になり引退しました
2018年廃校でこの教習車って事は場内専用車か。。って うちの地元の他校も買収されてんだよな。。アクセラは2代目だから頑張ってたんだろうけど。。
他の教習所と統合され廃校になってしまいました
いつまでも～いつまでも～走れ 走れ～おんぼろトラック～
それいすゞだべ。
@@user-zt4hk3pm7d 車内からの車窓がいすゞのCMそっくりなんで。
ﾌｧｲﾀｰ初代乗れていいですね
教習所が閉校になるとのことで乗せてもらうことができました
トラック運転て面白そう
このトラックは三菱ふそうの、ザ・グレードとそっくりだね(^^)
もちろん、重ステだろうな。仮に今でもダブルクラッチに重ステだったら、誤発進や急加速なんて起こりえないし、スマホを片手にながら運転は出来ないだろうね。
この顔からして、昭和57.8年ではないかと思われます。まだバキュームブレーキが主流ですが、パワーステアリングと、排気ブレーキは、装備されていたはずです。
こりゃ角張ったふそうファイターですねぇ( ´∀｀)私はこの型の増トンファイターで大型免許取ったし仕事でも乗ってました。豚積んで。
トンでもない数の豚さんの霊が憑いてそうですね、そのファイター…。美味しく食べたよ、ありがとう、ごちそうさま。って伝えてあげてください。
クラッチ踏んだ時の音がいいね＾＾ おらも鳴ってた スプレーしたらとまったけど＾＾
トラック運ちゃんになって初めて乗ったのがこれW懐かしい(笑)
動画用のダブルクラッチ。しなくても入るよねこの年代の車なら。もっと古いのは入らないこと多々ある。
外観が見たい
一番最後に静止画で載せています
前期のファイターですね❗グリルの上にグレート2型の大きいグリルに見せるパーツがないので。
信号機は角形？
角型です
Mine Nissan Cabstar do that clinch.
街中で乗ってたらストリート ファイターサガットがラスボスです！嫌いな物は昇龍拳です。
これサイドブレーキが右側にあるやつよなぁ？w
だな！
@@user-ij7cp6ml8b なつかしい
ふるーい原付止まってたねw
ですね、目視確認のために置いてあるんだと思います
S字上手い！
何速MTですか？このファイターは。
なんで廃校になってしまったんですか？
近隣に別の自動車学校があり統合されたためです
本当に廃校ですか？
信号のランプ点灯してなくね？
ゆうちゃんゆうちゃん 工事車両も所々止まってるので壊す予定かも…
みんな勘違いしてるけど違う教習所から持ってきたってことやでABC教習所が廃校になって、ABC教習所にあったトラックをCBA教習所に持ってきて乗ってるんだよ
違うよ三菱から借りて来ているんだよ
トラクターなら、大型扱いのはずですよね。でも、エンジン6D14かぁ。。多分160馬力かな？？6557cc。いま思えば非力だけど、最近の4Mのエンジンに比べたら、こっちのが走りそうですがね。まぁ、ふそう特有の伸びはないだろうけど、下が力有りましたね。
クラッチめっちゃきしんでる！(^^;
若柳やん！
TH Studio Movie 若柳って？宮城県栗原市の？
ですよね！大将軍みてあれ？って思いました
ですね、若柳第一自動車学校になります！去年10月に閉鎖され11月末に訪問しました
この土地もったいねー
牽引免許？
教習車がやたら新しく感じたんだがｗ本当に廃校？
今年巨人優勝 概要欄みろ
そうそう ダッシュボードっていうのかな？割れるんだよネ＾＾
シートベルトって２点ですよね(´・ω・`)?
不謹慎ながらわしが廃校の教習所見つけたらm(_ _)m許可を貰って教習所コース内をパトライト《赤色灯点灯》させて走りまくりますm(_ _)m
仔犬が乗ってんな。
なんで不必要に一発吹かすの？？意味あるの？
同じ速度で走っていても、ギアによって回転数が異なります。例えば3速で50km/h走行時4500rpm/m、4速で50km/h走行時2500rpm/m……とすると、4速から3速へ変速する際に2000rpm/m分の差が生じる訳です。現在の車だとシンクロというパーツで回転数を自動で合わせてくれるのですが、少し古い車ですとシンクロがヘタっていたりして回転数が合わず、ギアが弾かれたり変速出来なかったりします。そのため、変速する前に1度吹かすことで回転数を上げて入れ(合わせ)やすくしているわけです。
本来は、シフトアップの時はふかしません。タイミングが遅れて回転が下がりすぎた時だけです。シフトストロークの長い車は、落ちすぎた回転を合わせることもありますよ。
そのパネルにハンドル😭グレートですか😆😆😆
初代ファイターらしい🚚この教習所は統廃合され無くなるので、これも
廃車に成る様です( ´△｀)
許可とってるのかな？廃坑であそんでいいんすか？？
公安9課 攻殻機動隊 取ってないと運転出来ないやろトラックどっから取ってくんのよ
そもそも運転してるのがこの学校の校長先生だよ
![[ダブルクラッチ] ボンネットバスの"スゴ腕"運転技術！ 四国交通 いすゞBXD30](http://i.ytimg.com/vi/8qanL6aH7fE/mqdefault.jpg)
エンジンの負荷に合わせて音程が狂うバックブザーやクラッチのきしみ音が哀愁を誘う
このチャンネル、ジャンルが豊富すぎる
長いシフトレバーが懐かしいです。
この型の FUSO かっこ良かったなぁ😊🎶
今、見てもそんなに古い感じがしないですね！
キコキコ音がサイコー！
エンジン音とかパネル周り、シフト形状が懐かしい。
ダブルクラッチしないとゴリッと嫌な音したりギアノブ弾かれたりするよ。
もっと古い車だとギアは「入れる」ではなく「叩き込む」って感じ。
懐かしくて当時を思い出します…
古き良き時代
懐かしいな～
初期型はエアブレーキじゃなかったから二回踏まないと効かないんだよな～
ダッシュ割れが痛々しい。
廃校になってますが、それ迄初期のファイターを教習車で
使っていたのも、有る意味レアかも❗❓😅
子供のころバスに乗ると何で２回踏むと思ってたな。サニトラは１回なのになんて、。畑運転させられたし。FC3Sでの真冬は硬いオイルなんでダブルクラッチを普通にしてた。
ステアリングが、Theグレートと同じで懐かしい
この型のファイター好きなんですよ
長いギアと手動窓(リフト付き)
後一つは短いギアと自動窓。(リフト無し)
４t箱型を２台乗ってました。
懐かしい。
4tかと思ってたら牽引だった 笑
MMC時代のか、懐かしいな
いやいや懐かしいファイターですね〰️😆今となっては見なくなりましたね貴重な動画ありがとうございます！
懐かしい三菱ふそうファイター。
よく見たら牽引でしたね。
4t車なら私の前職の時にユニック車で活躍していてこのタイプが好きでした。今ではこの型のは貴重ですね。
自分ふそうのトラックって好きなんですよ
@@pureengaement1974 さん こんばんは！。そうなのですね。私は元の職場が三菱ふそうのキャンターやファイターを使って乗っていたので今でも三菱ふそうファンです。エンジン強いし馬力あったり運転して乗ってて分かる良いです。よくレンタルで借りる時は4tファイターのダンプを借りていました。
ギコギコこの音がたまんない！ザグレートもこんな感じ！
シフトレバーが床からニョッキリの初代ファイター、でもダブルクラッチ踏まなくてもチェンジできました。
けん引はまだ運転したこと無いんです 未知の世界
ダブルクラッチすこ
エンジン、調子良さそうっすね。
やたら振るなーと思ったら牽引やし。
トラックというよりトレーラーでしたね…
教習で使用していたので調子は良さそうです
現在は廃校になり引退しました
2018年廃校でこの教習車って事は場内専用車か。。って うちの地元の他校も買収されてんだよな。。アクセラは2代目だから頑張ってたんだろうけど。。
他の教習所と統合され廃校になってしまいました
いつまでも～いつまでも～走れ 走れ～おんぼろトラック～
それいすゞだべ。
@@user-zt4hk3pm7d 車内からの車窓がいすゞのCMそっくりなんで。
ﾌｧｲﾀｰ初代乗れていいですね
教習所が閉校になるとのことで乗せてもらうことができました
トラック運転て面白そう
このトラックは三菱ふそうの、
ザ・グレードとそっくりだね(^^)
もちろん、重ステだろうな。
仮に今でもダブルクラッチに重ステだったら、誤発進や急加速なんて起こりえないし、
スマホを片手にながら運転は出来ないだろうね。
この顔からして、昭和57.8年ではないかと思われます。まだバキュームブレーキが主流ですが、パワーステアリングと、排気ブレーキは、装備されていたはずです。
こりゃ角張ったふそうファイターですねぇ( ´∀｀)私はこの型の増トンファイターで大型免許取ったし仕事でも乗ってました。豚積んで。
トンでもない数の豚さんの霊が憑いてそうですね、そのファイター…。美味しく食べたよ、ありがとう、ごちそうさま。って伝えてあげてください。
クラッチ踏んだ時の音がいいね＾＾ おらも鳴ってた スプレーしたらとまったけど＾＾
トラック運ちゃんになって初めて乗ったのがこれW懐かしい(笑)
動画用のダブルクラッチ。
しなくても入るよねこの年代の車なら。
もっと古いのは入らないこと多々ある。
外観が見たい
一番最後に静止画で載せています
前期のファイターですね❗グリルの上にグレート2型の大きいグリルに見せるパーツがないので。
信号機は角形？
角型です
Mine Nissan Cabstar do that clinch.
街中で乗ってたら
ストリート ファイター
サガットがラスボスです！嫌いな物は昇龍拳です。
これサイドブレーキが右側にあるやつよなぁ？w
だな！
@@user-ij7cp6ml8b なつかしい
ふるーい原付止まってたねw
ですね、目視確認のために置いてあるんだと思います
S字上手い！
何速MTですか？このファイターは。
なんで廃校になってしまったんですか？
近隣に別の自動車学校があり統合されたためです
本当に廃校ですか？
信号のランプ点灯してなくね？
ゆうちゃんゆうちゃん 工事車両も所々止まってるので壊す予定かも…
みんな勘違いしてるけど
違う教習所から持ってきたってことやで
ABC教習所が廃校になって、ABC教習所にあったトラックをCBA教習所に持ってきて乗ってるんだよ
違うよ三菱から借りて来ているんだよ
トラクターなら、大型扱いのはずですよね。でも、エンジン6D14かぁ。。多分160馬力かな？？6557cc。いま思えば非力だけど、最近の4Mのエンジンに比べたら、こっちのが走りそうですがね。まぁ、ふそう特有の伸びはないだろうけど、下が力有りましたね。
クラッチめっちゃきしんでる！(^^;
若柳やん！
TH Studio Movie 若柳って？宮城県栗原市の？
ですよね！大将軍みてあれ？って思いました
ですね、若柳第一自動車学校になります！
去年10月に閉鎖され11月末に訪問しました
この土地もったいねー
牽引免許？
教習車がやたら新しく感じたんだがｗ本当に廃校？
今年巨人優勝 概要欄みろ
そうそう ダッシュボードっていうのかな？割れるんだよネ＾＾
シートベルトって２点ですよね(´・ω・`)?
不謹慎ながらわしが廃校の教習所見つけたらm(_ _)m許可を貰って教習所コース内を
パトライト《赤色灯点灯》させて走りまくりますm(_ _)m
仔犬が乗ってんな。
なんで不必要に一発吹かすの？？
意味あるの？
同じ速度で走っていても、
ギアによって回転数が異なります。
例えば3速で50km/h走行時4500rpm/m、
4速で50km/h走行時2500rpm/m
……とすると、4速から3速へ変速する際に2000rpm/m分の差が生じる訳です。現在の車だとシンクロというパーツで回転数を自動で合わせてくれるのですが、少し古い車ですとシンクロがヘタっていたりして回転数が合わず、ギアが弾かれたり変速出来なかったりします。
そのため、変速する前に1度吹かすことで回転数を上げて入れ(合わせ)やすくしているわけです。
本来は、シフトアップの時はふかしません。タイミングが遅れて回転が下がりすぎた時だけです。
シフトストロークの長い車は、落ちすぎた回転を合わせることもありますよ。
そのパネルにハンドル😭
グレートですか😆😆😆
初代ファイターらしい🚚この教習所は統廃合され無くなるので、これも
廃車に成る様です( ´△｀)
許可とってるのかな？廃坑であそんでいいんすか？？
公安9課 攻殻機動隊
取ってないと運転出来ないやろ
トラックどっから取ってくんのよ
そもそも運転してるのがこの学校の校長先生だよ