"INCROYABLE ! Mon road trip en Mustang Mach-E GT : RÉACTION INATTENDUE 😱🔌"
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2023
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👨👩👧👦 Vivez notre aventure en famille, des moments forts aux défis relevés, en passant par nos impressions sincères sur la Mustang Mach-E GT. Cette vidéo est une mine d'informations pour tous les passionnés de voitures électriques et de road trips, ainsi que pour les parents en quête d'inspiration pour des voyages en toute écologie.
🔌⚡ Découvrez nos astuces pour la recharge en cours de route, nos conseils pour planifier votre propre voyage électrique, et plongez dans l'univers fascinant de la conduite verte. Nous partageons nos retours d'expérience honnêtes, nos premières fois en voiture électrique, et nos moments mémorables en famille.
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Merci Beaucoup ! Le plus beau des SUV Electriques ... Vive ce Légendaire Mustang Mach-E qui sera certainement ma prochaine voiture comme je roule déjà en Hybride Rechargeable de chez VW Tiguan - Bonne Route - Mister Fab.
Merci! J ai cette voiture , et vous m avez appris beaucoup de choses sur ma voiture et convaincu de faire de la plus longue distance ! Ce qui m inquiétait beaucoup !
😁 avec plaisir merci pour le commentaire
Bonjour,
Bravo pour cette vidéo représentative d'un long trajet en véhicule électrique, elle prouve que c’est possible. Pour ma part j’ai parcouru notre hexagone au 4 coins et je ne me suis jamais retrouvé en rade, même sur l’île de beauté où tout nos copains nous disaient« Ca va être galère la Corse en VE ».
Pour info en Mach E RWD 99 après 20000 km ma consommation moyenne est de 20kw/100.
Pour la charge du Mach E petite précision, sur prise domestique il y a 2 possibilités 1,8 kW ou 3 kW. Le 3kW a utilisé uniquement sur les prises renforcées type GreenUp.
Merci pour le commentaire 😉 et la précision de recharge
Cette voiture est top. J espère me l offrir bientôt Merci pour la vidéo
Grave c’est une bombe mais il y’a la version en 269ch qui est en mega promo en ce moment 😉
Super pour la vidéo ! Ça répond à bcp d interrogations ! J hésite entre le modèle Y et la Mach-e 72,6KW 269ch ! Je ne sais pas si j aurai les mêmes avantages que vous ????? ( tps de recharge etc …)
Merci pour le retour😉 pour le temps de charge ça sera pareil la courbe est la même sur la LFP 😁
1) Belle grosse soupe d'unités... Ca commence bien.
2) On ne charge pas avec une rallonge.
3) Quand on est pas chez soi et qu'on ne connait pas la qualité de l'installation, on limite la charge à 8A ou 10A, pour éviter de niquer la prise ou le câblage du généreux donateur.
--> On est en 2023, beaucoup de novices vont acheter des VE; si vous publiez à destination du public, vous avez le devoir de promouvoir les bonnes pratiques.
C'est sur ce type d'expérience qu'on constate l'inconvénient de ne pas avoir de réseau dédié couplé au planificateur. Sans compter l'énormité de la conso, ainsi que le prix au Kwh en charge rapide (33c/Kwh pour ma part).
Comme quoi, il y a encore beaucoup de boulot pour arriver au niveau du concurrent principal...
Pour la conso oui on est pas au niveau de tesla mais en même temps le look n’est pareil moins aéro et la hauteur de caisse joue beaucoup c’est pour cela que la nouvelle model 3 est encore plus basse.
Pour la recharge avec une rallonge il faut surtout une belle section de câble et par sur une multiprise et pour une charge de 10h ça n’aura pas beaucoup d’impact c’est plus si je reste 3 jours branché en permanence que ça risque de chauffer.
Mais merci pour le commentaire quand même car en effet il est bon de donner les bonnes pratiques vous avez raison 😉.
J’ai partagé mon expérience comme un novice aurait fait. Car à ce moment là je n’avais jamais fait de longs trajets en électrique.
Félicitation pour cette vidéo d'un road trip très sympathique à visionner ! Votre honnêteté face à plusieurs situations délicates et mauvais choix est tout à votre honneur, bravo !
C'est sûr que la version GT est probablement celle qui consomme le plus (puissance, poids, 2 moteurs etc.)...
En ce début d'année, et suite à la perte du bonus, et l'agressivité de la concurrence, pensez-vous qu'il soit encore possible de faire de bonnes affaires sur ce Mach-e en concession ? et si oui sur quelle version ? Elle me plairait bien mais le positionnement tarifaire est à son grand désavantage malheureusement...
Les versions à batterie LFP sont elles arrivées en concession et le prix est-il du coup revu à la baisse ? (les batteries LFP sont moins couteuses)
Merci
Bonjour merci pour votre commentaire 😉
Bon, Pour répondre à toutes les questions 😅
Pour le bonus et faire encore une affaire sur la Mach-e je vous donne mon adresse mail ça sera plus facile pour communiquer en off: vendeur4.frejus@groupe-maurin.com
Oui les batteries LFP sont arrivées en concession et le tarif de départ est 52990 au lieu de 56990 sur les NMC.
Bonjoir, avec le toit panoramique, c'est pas trop chaude en ete?
Bonjour je sais pas je démarre la voiture avec l’application Ford pass donc j’arrive il fait déjà bon 😜
Je pensais en prendre une, je l'essayée c'est super. Mais j'ai pourtant opté pour une Tesla Modèle Y. Mais pourquoi ? Pour un détail anodin ....la localisation de la trappe de recharge. Si on veut recharger chez le leader du marché des chargeurs (et des voitures) à savoir Tesla, suivant la configuration du superchargeur il est strictement impossible de connecter la voiture du à la longueur et/ou de la position du chargeur. Ils auraient du positionner la trapper au meme endroit que chez Tesla (sur l'arrière à gauche).
Sans la "One pedal" on consomme moins ? ...... heu j'aurais dit l'inverse.
Bonjour j'ai beaucoup apprécié votre vidéo. je viens d'acquérir un match E à la concession de Ford La Valette et je voulais avoir une information car je vais bientôt prendre l'autoroute pour la première. La carte blue oval fourni avec la mach E est-elle compatible avec tous les chargeurs où faut-il aller à des chargeurs dédier ionity merci pour votre réponse cela peut-être le sujet d'une prochaine vidéo cordialement Chris.
Bonjour merci pour le commentaire 😉
Comme vous pouvez voir dans la vidéo j’ai utilisé le badge Ford sur toutes les bornes et sur aucune ionity.
Votre avantage va être de payer moins de 0.35cts du KW chez ionity pendant un an.
@@QUELAFORDSOITENTOI merci pour votre réponse rapide votre vidéo m'a aidé à comprendre comment utiliser ma carte est surtout pourquoi elle existait car si j'ai bien compris quandje branche ma mach e elle sera plug and charge sur une borne ionity pour les autres j'utiliserai donc la carte . Bonne journée à vous
En Espagne à 120 vitesse limite dans ce pays et avec clim entre 14 et 15 kwh en model 3 prop 2023
Oui il est vrais que a 120 la conso chute et que tesla a miser sur la model 3 pour une voiture très basse pour avoir une bonne efficience. Il est aussi vrai que il y une course dans la voiture électrique pour moins consommer mais même a plus de 25kw la mustang est trop bien et si je fait le calcul de 10kw au 100km a 0,59 le plus cher ça ne fait une différence que de 6€. Et en plus moi j’ai rouler à 135 😅 comme si j’avais un thermique
Bonjour
D’abord merci pour cette livraison Je suis en attente de livraison ( Mach e rwd petite batterie 440km)
Quelle est le meilleur compromis de conduite pour ne pas trop consommer One pedale ou pas et ensuite éco normal ou sport
Merci et bonne continuité
Salut et merci pour ton commentaire 😉
Pour l’autoroute mode whisper sans one pédale et un appuie sur le L pour ralentir la voiture comme le one pedale au péage.
Après pour le reste des trajets one pédalé obligé et le mode que tu préfère ça ne changera pas grand chose parce que c’est surtout ta façon d’accélérer qui va te faire consommer ou pas.
kwh pour la capacité de batterie pas kw sinon excellent tes videos
Merci pour la précision 😉 j’ai toujours un doute 😅
moi une ford mustang , oui pourquoi-pas: pas forcement en GT d'ailleurs car le prix est trop important. il me manque juste le petit déclic pour franchir le pas.
Le déclic vient avec un essai.
Fait un essai et tu verras que c’est génial😉
Salut Jeremy je viens donc de voir ta vidéo 28 kwh sur autoroute c’est vraiment beaucoup je bloque à plus de 22 kwh 😅😅
Oui mais c’est une MUSTANG 😅 GT et je suis passé par le viaduc de Millau c’est haut 🥹
@@QUELAFORDSOITENTOI c’est sur ça monte fort. Parfois je comprends rien j’ai fait du 17 kwh puis 19 mais aussi du 21/22 kwh. La prochaine fois j’essaye le 110 km/h si ça change vraiment la conso.
@@Yoann-en-VE trop de paramètres rentre en jeux mais franchement quand tu fais les calculs C’est juste pour voir si t’as dépensé 10€ ou 20€ comparé a la voiture électrique la plus efficiente.
Mais est-ce que c’est la, la vraie question alors que le décision d’achat ce fait à plus 40% sur le look de la voiture.
Alors moi j'ai testé la mustang mach e 76kwh , j'ai pas été déçu par la conduite etc .. mais j'ai pas encore le déclic et quand j'en parle autour de moi , tout le monde me dis que c'est pas encore au point etc ... mais voila les fais son la , 15 euro une recharge et je parcours 25000km par an mais je ferai des économies de fou
Salut max le problème aujourd’hui est que beaucoup de gens donne leur avis sûr l’électrique alors qu’ils n’ont aucune expertise et écoute les médias et les soit disant histoires sur des possesseurs d’électrique ( qui en fait il possède une zoe ) bref si tu fait 25.000km les économies sont dingues.
Pour commencer l’entretien tous les 2 ans km/ illimité pour 350€
En moyenne tu es à 3€ les 100km je te laisse comparer avec une thermique qui en moyenne doit être à 10€ les 100km.
Les batteries sont garantie 8 ans donc zen.
Et en Loa si tu as peur de la revente ou que les batteries ne tienne pas 10ans tu va être sans apport sans conditions de reprise a 620€ par mois ça doit faire la moitié de ton carburant mensuel que tu va mettre dans une thermique sans compter le loyer ou le crédit que tu aura dessus.
Bref les gens parlent mais non jamais fait l’expérience regarde les lives de la @lachaineev tu auras un retour de personnes qui utilisent l’électrique au quotidien.
Et sur autoroute tu as une borne dans chaque station service.😉
@@QUELAFORDSOITENTOI désolé du retard a répondre avec mon boulot je fais un peu le tour du monde ahah
donc oui effectivement ça pourrait être un bon compromis en terme de conso , mais j'ai quand même quelque question , l'autonomie de la batterie descend a force de a rechargé au fil des années je pense non ?
aprés il y a aussi le gouvernement qui va mettre en place le système de leasing a 150 euro pour les grosses voiture alors je vais peut être sauter le pas a ce moment la je sais pas trop
Bonjour Jeremy j’ai voulu commande une mach e chez un concessionnaire de 78 il me disent qu’il ont pas la noir de série plutôt en gris et il veulent me faire payer la couleur y’a pas moyen de la trouver chez d’autres concessionnaires ford en île de France ?
Salut tu parle sur la standard range 76kw ??
Oui monsieur
C’est bizarre no ?
Car je compte bosser en vtc avec du coup il me faut une black vous voyer
@@amarbamba3625 soit je t’en trouve une en stock dans le sud sans le pack technologie ou une autre avec le pack arrivage entre janvier et mars qui reste éligible au bonus si le bon de commande est fait avant le 15 décembre et immatriculé avant le 15 mars.
Si tu veux envoie-moi un mail à vendeur4.frejus@groupe-maurin.com et on en discute après par téléphone 😉