TEST: J’ai testé pour vous le FORD MUSTANG MACH- E , pourrais-je l’acheter?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2022
- Aujroudh'ui je teste avec vous le Ford Mach E dans sa version RWD 99,8 kWH annonçant 600 km d'autonomie dans sa finition Premium.
comportement, agrément, espace à bord, technologie, application, planificateur.... je check tout avec vous pour vous dire si je pourrai acheter cette mustang électrique. - ยานยนต์และพาหนะ
![[TEST] Comparatif entre l'autopilot, l'EAP et le pilote en continu par Enhauto (SEXY BUTTON) !!!](/img/n.gif)
Je roule en AWD grosse batterie version premium et je suis enchanté. Les 351CV suffisent largement. Malgré les 4 roues motrices, je l'ai sentie joueuse en sortie de rond point et ce n'est pas pour me déplaire. Très saine malgré tout sur route enneigée. Confortable avec un style massif et d'enfer ! J'adore admirer le capot bodybuildé derrière son volant. Aussi, lorsqu'elle nous détecte près d'elle, le cheval lumineux projetté sur le sol de chaque côté des portières, canon. Très content de cette Mach-E, et félicitation pour cette vidéo qui la resume parfaitement ! Bonne continuation 👍🏻
Merci beaucoup
Et bien cette Mustang est étonnante, même si c'est un bon gros bébé pas très efficient et un peu glouton, elle est dans l'ensemble très sympa surtout pour les familles, en revanche le prix d'accès est quand même un peu cher, surtout face à Tesla. Merci pour cette super vidéo comme toujours de très bonne qualité.
Mais tellement moins cher que là mustang thermique avec le malus actuel
Ton enthousiasme simple fait plaisir à regarder 👌 merci 🙏
Merci à toi
Je découvre la chaine et bravo pour cette video. J'ai pratiquement la même en petite batterie mais meme couleur ! Juste magnifique :)
Et le ressenti est exactement le même chez moi! J'avais l'impression que vous lisiez dans mes pensées.
J'en suis très content au quotidien, alors certes pour partir en vacances la grosse batterie aurait été préférable surtout en hiver ou l'autonomie fond, mais sinon pour le quotidien c'est parfait.
Et quel plaisir de conduite... perso j'adore
Oui c’est vraiment particulier par rapport à celles que j’ai déjà essayé
Merci Armel pour ton ressenti !
Merci Yoann
Merci pour cet essai très complet.
Je l'avais essayé avant de commander mon model Y. Il est très bien, mais volume, consommation, tarif, performance je ne regrette pas mon choix du model Y.
Ne jamais regretter !!
tiens il pleut en Bretagne 😊 sympas la mustang
Si peu lol oui belle decouverte
Très belle voiture ! Cependant, nous sommes loin de l'esthétique mustang je trouve. Cette voiture est haute... Dommage ! Le f150 lightning ressemble à... Un f150 ! Alors pourquoi pas là ? Merci en tout cas pour cette belle présentation.
Mais même la couleur j'aime beaucoup 👍
Oui les constructeurs Cherchent à se positionner vis à vis de leur clients très conservateurs
Merci Armel pour cette vidéo très complète ! Un jour de pluie par an à Lorient, c'est pardonnable ! 😂😉 Il me semble que, comparativement au Tesla Model Y propulsion, elle est vraiment très chère (si mes calculs sont bons près de 24 K€ d'écart (73 K€ Vs 49 K€) sur la version que tu as essayée !) alors que la puissance semble identique, les accélérations tout autant, que le volume des coffres est inférieur et que l'interface utilisateur pour l'info/divertissement est moins bonne. Pour ma part, je préfère le MY car, en autre, ils font payer cher le fait d'être dans une Mustang. A bientôt.
Mais c’est une mustang !!!!!
@@ArmLiTech prends une V8 d'occase, et garde la model 3.... ❤️
Elle vient de fortement baisser en tarif ce qui la met en concurrence avec la model Y. Pour en avoir essayé une l'année dernière, premier test d'une électrique d'ailleurs, j'avais aimé, mais celle que j'avais eu était à 72000€ ce que j'avais vraiment trouvé trop cher pour ce véhicule. Aujourd'hui je suis sur le point de commander un model Y propulsion et je dois bien avouer que ça me fait un peu hésiter!
Fais toi plaisir si c’est dans ton budget … pense plaisir
Bonjour j hésite entre la mustang et le tesla modèle y niveau finissions intérieur technologie … moi je préférai là LR en tesla et la Grosse batterie sur le mustang après sur la petite batterie de là tesla sa pose pas trop de problème pour les long trajet?
J’ai la propulsion et franchement j’ai déjà fait deux fois AR lorient région parisienne
Une fois lorient les Pyrénées en vacances et avec ma model 3 j’avais la même autonomie c’est assez tranquille et 0 stress
Donc base ton choix sur le plaisir à budget équivalent
Les recharges seront plus courtes en tesla qu’avec la Ford
@@ArmLiTech merci on va aller essayer les 2 on verra bien ma femme préfère la forme du Ford après c est la qualité intérieur qui m inquiète par apport à la bmw
@@ArmLiTech merci pour la rapide après niveau technologie elle se val
@@optimus8467 faites vous plaisir
Hyper fan des Mustang. Testé plusieurs fois aux US les modèles convertible 3,6L ... je suis aussi très fan de la mach-E je l'ai testée pendant presque 4 heures et j'ai été conquis. Problème : son prix il y a 2 ans (je sais que ça change)
Oui des remises commerciales rendent certaines version elligible à la prime
@@ArmLiTech 0 prime en Belgique ;)
Belle vidéo, j’ai la même... en noir.
Juste quelques commentaires ...
- la capacité utile de la batterie est en 91kwh.
- Pour le régulateur adaptatif, sa lecture des panneaux qui n’existent pas et le ralentissement à 70km/h aux intersections me rend fou
- perso au jour le jour je debraille le forçage des lignes que je trouve trop directif
- effectivement les réglages des phares en bas à gauche du volant, ainsi que le rangement lu ette de soleil, c’est de l’héritage d’autre modèle ford, ( j’ai eu 3 s-max et avec la mustang je ne suis pas depaysé)
- pour la conso, le mustang est capricieux...j’ai vu que tu roulais avec la ventilation à fond et la climatisation et les sièges chauffants...c’est pas Versailles ici :-) la mustang n’est pas équipé d’une pompe à chaleur, des que l’on met le chauffage (le e-heater) on se prend 2 ou 3kwh/100 de plus. Et en plus tu roules en mode untammed et en one pedale, c’est de la gourmandise! Mais je comprend tout à fait que l’on veuille se faire plaisir. ;-)
- enfin le prix. Perso j’ai eu le génie de la commander en début d’année, et avec la grosse batterie et le pack techno j’étais juste en dessous des 60k€ pour bénéficier du bonus écologique, en 6 mois, le prix à augmenter de 10k€...
En fait, aujourd’hui je ne pourrais pas me l’acheter.
(Mon épouse n’ose pas la conduire car elle l'a trouve trop imposante et puissante)
Bon choix alors!
Merci bcp
Pour ton retour
Mtn avec le prix en baisse de 10000€ sur le model de base en noir sans option pour avoir le bonus c'est plus abordable je pense ! 😊
oui mais avec tesla qui baisse encore ca devient fou cette histoire lol
@@ArmLiTech c'est clair d'autres marques vont suivre à mon avis 😅
Le vrai problème de cette mustang c'est les poignées de porte pour sortir. Une cata et c'est un usage quotidien donc une galère quotidienne (mais ils ont fait du bon taf sinon malgré quelques gros défauts)
Ben celles de la model 3 sont pas mieux je te garanti 🤣
@@ArmLiTech non t'abuses. Model 3 c'est un bouton à appuyer. La, il faut faire une gymnastique et recroqueviller ses doigts pour atteindre la poignée à attraper avec seulement 2 doigts. En + à l'extérieur c'est un bouton donc ils auraient largement pu en mettre un à l'intérieur. Par contre j'insiste, cette voiture a des points forts (code à l'extérieur, poney illuminé, look sympa, prix relativement correct) mais des gros défauts pour le quotidien (poignée donc et aussi le bip quand tu "éteins" la voiture qui te demande d'oublier personne à l'arrière et aussi la voiture te klaxonner super fort, la Tesla aussi mais de façon plus subtile).
Top l'essai. Ba oui elle a des défauts, dont la conso mais elle est top à conduire et son look est top. Bien sur elle n'a de mustang que le logo.
La mienne je l'adore, ou du moins je l'adorais.
Car autant l'expérience utilisateur de la voiture est très bon autant celui du SAV Ford est proche du 0. Ma Mach-E est en panne depuis plus de 20 jours elle a transité par 2 garages pour finir par le dernier qui n'a pas de mécano VE avant 3 semaine. Tout ca géré par Ford France à base de coup de pied au c..l, car ils ne bougent pas le petit doigt sinon.
Ils vont mettre au moins deux mois pour réparer notre voiture. L'origine du problème est en plus connu de Ford.
En attendant pas de solution pour nous et vacances probablement annulée.
non... c'est quoi le souci ?
Elle est bien plus belle a mes yeux que la tesla et aussi bien plus chère, il me manque sur le modèle Y l'écran devant le conducteur et quelques commandes, c'est mon ressenti, si elle était au même prix que le modèle Y je n'hésiterais pas...
Malheureusement ma mustang a pris 10.000€ en un an
Bonne question 💁
Demande d’essayer une GT350R 😁
😂😂😂
Perso, j’adore la mustang, j’adore le look, l’intérieur. Presque tout mieux que la tesla.
Par contre je préfère les perfs et le coffre de là tesla. (Model Y ou Model 3)
Mais le gros défaut c le prix. A partir de 60.000€ ça fait beaucoup.
Aux même prix et mêmes perfs je serais très tenté par là mustang plutôt que la MY. Même malgré le coffre.
Par contre à ce prix. Non.
Surtout que pour beaucoup moins t’a la version V8 qui n’est pas familiale mais 😍😍😍😍
Alors tu oublie le malus sur la V8….
@@ArmLiTech je vis en Espagne. Mais je suis d’un bled à 60km de Nantes et ai passé beaucoup d’étés à LaBaule. Donc pas de pb de Malus 😁😇
(J’ai d’ailleurs failli être véto 😉)
Qu’est ce ces deux voyants qui clignotent derrière le volant ? Je trouve l’interface de l’écran un peu grossière bien loin des Tesla et Renault. Merci pour ta vidéo :)
Un prob de fréquence entre la caméra et cette écran car en vrai ça ne clignote pas
je l ai souvent vue devant chez ford a quimper
J’avoue que j’adore son style
ArmL La petite batterie est à 42000€ ( bonus de 5.000€ déduit ) aujourd’hui au mois de août 2023 c’est le moment pour toi 😉
Oui
Coucou Armel, grosse baisse aujourd’hui le mach e est éligible au bonus 🎉 j’hésite 😮
Fais toi plaisir choisi celle qui te donne le smile
Elles ont des qualités et des différences
Tout le monde n’est pas forcément hyper passionné par le côté tech et geek dès tesla, les iD ou Enyaq ont aussi leurs qualités
Alors enjoy
@@ArmLiTech merci, bon madame c’est non et y a pas de coffre électrique et siège électrique c’est en option 2.300 euros donc plus de bonus c’est mort. 🤣🤣 a 62.000 euros y a pas de coffre électrique 🤪
Quand on aime le look mustang il est incomparable. Il faut avouer que Tesla est vraiment largué.
Niveau look c’est clair que c’est differet
C'est vraiment une belle voiture mais pour moi à ce prix là c'est payé cher pour si peut de kilomètres réelle en une charge ont et très loin d'un thermique
Son prix a été revu depuis
Ford mustang qu elle ligne..et même en électrique elle garde une belle gueule,sinon vous avez tout dit un défaut le coffre même si il est compensé par le frunk ce qui n est pas le cas des allemandes.. à prix égal c est celle là 👍
Oui vraiment
Cette voiture est trés bien , mais le nom de mustang est une erreur , regarde le film Bullitt avec steve Mc queen , il conduit une mustang en centre ville, dans une course poursuite avec la mafia , cette voiture est une formule 1 .
Je suis un fan de ce film 😉
j'aime cette Ford mais voila je préfère BMW quand même...
Tous les goûts sont les bons
Tesla toujours !
Bien sûr les Tesla sont super
@@ArmLiTech bientôt un an de TM3 et j'ai toujours le plaisir de monter dedans.
73000€ pour ça …. Faut arrêter d’essayer de trouver des excuses pour pas descendre la voiture
Juste pour pas froisser la marque et/ou le prêt de futurs véhicules 😢
Et l’argument c’est une Ford mustang… c’est une Ford électrique …
Y a que de l’extérieur que tu te dis je roule en Mustang …
Trop chère.
Consomme trop
Pas de place …
73000€ 😮
le tarif a fortement diminuer maintenant et elle prétend au bonus écologique ;)
Une Mustang est plus sexy qu'une Tesla, pour un jeune marié...
Oui c’est sjr
A partir de 62000 euros ?!! , faut quand même avoir les poumons pour acheter ses conneries !!
Oui c’est elitiste
Désolé mais ça n'a pas de sens de dire que c'est une Mustang.
C'est une Ford qui s'appelle Mustang mais ce n'est pas une Mustang.
Elle n'en a que le lock et rien d'autre.
C’est l’évolution ou la révolution mais je comprend ton ressenti
Je suis d'accord, j'ai eu une mustang, une vraie (mais pas en fastback), avec le v8 5l et le cul qui se barrait dans les virages :-), le kif absolu ; alors une version moderne et électrique pourquoi pas, mais il fallait faire un coupé plutôt qu'un SUV... pour moi une mustang c'est 2 portes et ras le bitume... Celle-ci n'a que le nom, c'est du canada dry.
Je suis de ton avis ce n'est pas un Mustang j'en ai eu 2 ....un Mustang c'est pas un VUS . Je suis Canadienne ...pourquoi Ford a fait ça ce modèle là Mach-E? pour la forte demande des asiatiques pour VUS et de la Mustang. Lolll déjà quand ils ont fait le Mustang 4 cylindre turbo déjà ça les canadiens chialaient le son de cette voiture est tellement épouvantable 🤢🤮loll. Bref Ford n'aurait jamais dû appeler le Mach-E , (Mustang,) ça rien à y avoir avec un vrai Mustang.