La nouvelle Mercedes EQS 2024 est un monstre d'autonomie (présentation)
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- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- La limousine électrique de Mercedes augmente encore la taille de ses batteries, revoit très légèrement son style dans une finition inédite et ajoute de nouveaux équipements. Même sur autoroute à 130 km/h, elle promet une autonomie énorme.
00:00 : introduction
00:30 : nouveauté stylistique
01:54 : nouvelles batteries et autonomie
03:51 : améliorations en équipement
05:51 : estimation du prix
Lisez notre reportage complet sur Caradisiac : www.caradisiac.com/la-mercede...
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le restylage la rend vraiment plus belle
Ça n'était pas difficile 😂
Ce n'est pas un restylage proprement dit, c'est une mise à jour pour l'année 2024
Mercedes-Benz sont vraiment les rois de l'innovation, on ne peut pas leur enlever ça 😮
C'est fou comme cette voiture me fait réver. Merci pour le partage de la vidéo.
Idem.
C’est moins pire qu’avant mais c’est toujours particulièrement laid comme le reste de la gamme EQ. Dommage les autres thermique sont vraiment sympas
Parle pour toi. Moi par exemple je ne suis pas d'accord. La version SUV du EQS est magnifique.
J'en veux une !
Pas mal 😮
On aura compris que le siège arrière droit est tellement confortable que le journaliste choisit cette place pour faire les 3/4 de la présentation de la voiture 🤣 (je le comprends !)
Personnellement j'apprécie la ligne, et ces jantes sont absolument superbes, avec cette couleur noire cela lui donne; de mon point de vu, d'avantage de prestance.
Bonjoir ! Je la trouve bien plus belle comme ça !
+700 km en ville impressionnant perso je l'adore ❤ dommage qu'elle n'ai pas en 800 v. Mais bravo Mercedes
Pas vraiment l’équivalent, car beaucoup moins bien fini que la classe S à l’intérieur
Effectivement les matériaux sont assez peu qualitatifs sur les parties basses, les ajustements de panneaux loin d'être dignes d'une MB de ce prix. Bien évidemment la vidéo en studio noir d'un modèle noir ne permet pas de voir grand chose. Ce choix est sans doute volontaire.
Une question ! Quel est la voiture électrique qui a le plus d'autonomie sur autoroute a 130 kmh tout budget et toute catégorie confondus !? Si vous pouviez me répondre ça serait sympa ! 😊
Celle-ci justement, 500km à 130km réel sur autoroute. Y'a pas plus chez Tesla, BMW, VW ou Hyundai. (Je parle même pas des autres qui n'ont pas de berline)
@@poney3839 Merci d'avoir répondu c'est sympa ! 😉
Lucid air grand autonomie plis de 800km
@@chaipovr hélas Lucid , Rivian et Fisker vont certainement disparaître… fisker a l’habitude mais sauf repreneur ou intégration.. ce sera bientôt fini
J’ai l’impression qu’elle est sortie y a pas longtemps et qu’ils font un restylage super tôt
Elle est sortiee 2021, mais ce n'est pas un restylage, c'est juste un petit coup de crayon pour l'année 2024, normalement le vrai restylage arrive l'année prochaine
Aaaaah elle est bien plus jolie avec cette nouvelle face avant ! Le retour de l'étoile sur le capot, ça devrait concerner TOUTES les berlines Mercedes, et cette nouvelle "calandre" lui donne bien plus d'élégance et de prestance. Mercedes a eu bon compte de remettre en question leurs choix stylistiques un peu trop audacieux. Comme quoi en automobile, la tradition a du bon, même pour une électrique !
Et surtout, il serait temps que Mercedes refasse la qualité Mercedes. Et là, on en est encore loin.
Et une berline Mercedes, c'est l'étoile SUR le capot. D'ailleurs, sur la classe E et la classe S, c'est encore le cas. Et par pitié, sur l'écusson, merci de remettre du bleu roi avec les lauriers de Benz et enlever ce noir brillant dégueulasse qui n'a aucune classe. C'est aussi possible de faire un beau volant pour l'intérieur ? Et pas un truc chinois bling bling hi tech qui sert à rien et qui est surtout horrible ?
@@chrisroy4150 Entièrement d'accord avec vous en ce qui concerne la qualité. Concernant l'étoile sur le capot, pour moi c'est un incontournable sur les berlines. La Classe S ne s'en est jamais départie. Par contre sur la classe E, il faut opter pour un pack spécial pour avoir l'étoile sur le capot au lieu qu'elle soit intégrée dans la calandre. Et ça, c'est apparu en 2013 au moment du restylage de la Classe E génération W212. En gros, pour avoir l'étoile sur le capot, il faut choisir un pack spécial (je ne sais plus comment il s'appelle, le nom du pack n'est pas le même selon la génération de Classe E) qui vous met, en gros, dans la catégorie des vieux nostalgiques qui s'accrochent aux vieilles traditions surannées.
@@bestattitude Ce n'est pas une histoire de nostalgie. Si j'achète une Mercedes, je souhaite avoir une berline élégante, très confortable, très technique, classe, d'une finition irréprochable et surtout fiable. Les berlines Mercedes ont eu une étoile sur le capot plus de 100 ans. Cette étoile, c'est leur identité, de même que les qualités que je viens de citer. Si une Mercedes n'a pas tous ces critères, justement, elle ne ressemble à rien. Et ces dernières années, tous ces critères ont été perdus, et surtout la fiabilité et la qualité de construction, qui vu les tarifs pratiqués, est une véritable honte !
@@chrisroy4150 Encore une fois, je suis d'accord avec vous. Pour moi aussi, une Mercedes (attention, je parle des grandes berlines ici, car ce sont les seules qui m'intéressent) doit avoir toutes les caractéristiques que vous avez citées.
Sauf que la marque Mercedes aujourd'hui, veut s'adresser à un public plus jeune, et cherche à reléguer la tradition à des packs d'options pour les gens qu'elle considère comme des "nostalgiques" du passé.
Pour moi, ce n'est pas une affaire de nostalgie, mais d'esprit de la marque. Une grande berline Mercedes doit être luxueuse, sûre, technologique, très très confortable, puissante, silencieuse, offrir un vaste choix d'équipements de pointe... et avoir son étoile trônant fièrement au bout du capot 😉
"500 km aussi loin qu'avec une voiture thermique" on parle de quelle voiture thermique ? une twingo avec 30 litres de réservoir et encore je suis sur qu'elle parcoure plus de kilomètre avec un plein ...
😂😂😂
500 km sur autoroute tu retiens que ce qui t’arrange toi l’électrique n’est pas fait pour convaincre les gros rouleurs de diesels mais les gens qui roulent 10000km par an et majoritairement en zone urbaine et sur ce point la twingo de 30 litres aura beaucoup moins d’autonomie et sera beaucoup plus cher à alimenter
J'ai une Kia Sportage 2023 petit réservoir elle fait 500kms d'autonomie
Tous les SUV de merde, sur autoroute en essence tu fais 500 bornes max
Belle analyse mon Johnny
en dirie chery arizo 8
Invendable le truc, la vraie classe S a de beaux jours devant elle 😅
Elle est vraiment plus belle, et son prix fait encore plus mal aux… yeux!👀
les jantes existées déjà, l hyperscreen et pompeur a chaleur en serie depuis des mois lol
non l'Hyperscreen n'était pas en série.
@@cedric2634 au lancement oui mais depuis 2023 quand la 450+ est passee de 333ch a 360ch c est en serie suffit d aller voir le configurateur
Je suppose que celui qui achète une voiture électrique à 140 000 roro a les moyens de se payer la recharge, alors offrir la gratuité pendant un an c'est pipo sur un véhicule de ce prix, donc 500 kms réel sur autoroute à 130 kmh oui mais a un tarif continu accessible au plus grand nombre, et la c'est pas gagné, bizarre quand-même l'évolution, avoir une voiture puissante est confortable thermique était réservé à un certaine "élite" quand à l'autonomie tous y avaient accès à un tarif résonné, aujourd'hui pouvoir faire 1000 bornes avec un seul arrêt en électrique est réservé à ceux qui ont les moyens, de toute façons faire 500 kms sans aucun arrêt donc 5/6h00 de conduite d'affilié est-ce bien résonable
200kw en 400v mais pourquoi 😢!
Quel est le problème ?
@@chaipovr c est peut et pas dans l’air du temps pour une voiture à ce prix
@@arnaudcadorel815 mieux que la tesla qui est la référence
@@chaipovrnon mais les meilleurs je dirais Kia Hyundai 800V 240kw
Pas très rythmé la vidéo on a l'impression que le journaliste ne savait pas trop quoi raconter sur cette voiture... Et je le comprends
Encore un electrohaineux 😂 t’aurait eu le même ressenti sur un véhicule essence tu l’ouvrirais pas
(Ne joue pas l’argument que je kiffe l’électrique je roule sp98)
118kw/h… c’est n’importe quoi 😑
L'avant c'est beau mais l'arrière c'est affreux
Elle est mieux ainsi mais pour moi ça n’a rien à voir avec une classe S .. un ovni …
Vouloir faire une gamme électrique n’est pas synonyme de dessin triste et la fausse calandre avec la verrue qui est une caméra…. À ce niveau de prix c’est juste ignoble.
La ligne est sans charme, on dirait un galet .. ok l’aérodynamique entre en jeu mais dans ce cas .. on dessine plus fun et on évite de l’alourdir par des équipements inutiles.
Après c’est très personnel comme avis ..
Ce noir lui va bien....
Électrique non merci
Pétrole, plus jamais
Rarement vu une voiture aussi moche
C'est de l'abus la.
Le multiplat, la modus, l'avantime, la cube, la ix, la i7 et encore j'aurais pu continuer