Ну наконец-то, тачка огонь 🔥! Сколько она едет, это конечно интересно, но как она это делает вот это класс...это ни эти ваши дизельные ракеты, во так тачка должна рвать асфальт. И ни какой расход и налог, не заменит эмоции!
Вот что хочу сказать...: Отличный канал!!Автор-умница!приятный голос,красивая грамотная речь,понимание матчасти и просто интересный контент!лайк и подписка
Наконец хоть кто-то сделал обзор на 340i stage2. Думаю если поставить на неё 19ю ковку, мишлен пилот спорт 4s, то на прогретых шинах можно с разгона до 100 снять ещё 0.1-0.2 сек.
@@mikekos7606 блин ранфлэт такое г. На ф10 18 колёса от М пакета не выдержали сибирских дорог, диски были заварены каждый по 3-4 раза, потом выброшены и заменены на 20 колёса на обычной резине. Счастью не было предела
Ты молодец что делаешь такие ролики продолжай в том же духе. Я сам фанат БМВ но стал фанатом где-то в 2015-м году до этого ездил на японцах у меня был аккорд восьмой все поколения Мазды шестёрке Но БМВ это огонь но связи с кризисом сейчас езжу на Ауди временно хочу купить 530 Д про
@@maksmaks4411 менее ресурсный?? 👀 Посмотри мировые рекорды и проекты с этим мотором ..) Там вроде тоже автомат. S58 один из крутейших моторов на сегодняшний день
Может отрицательно влиять то, что при разгоне машина перестраивается из одной полосы в другую? Может пробовать четко по прямой по одной полосе? Так как приходится чуть подруливать. Это видно.
Ждём М3 на S58. Судя по успехам на платформе f97/98, будет та ещё пушшка. Асатур, поправочка - на этой 340-й не даунпайпы, а даунпайп: турбина-то одна.
Асатур, уже писал тебе. Добавь ещё несколько дисциплин, хотя бы для автомобилей 400+. Замеры 100-200 и 1/4 гораздо информативнее и интереснее для таких авто. В 2020 году разгоном до сотни уже никого не удивить. Для комментаторов с вопросом, где разогнаться до такой скорости, идите лесом))
Интересно , как она поедет на родных колёсах, будет ли разница. Мне кажется , что 20 для 3ки перебор и все портят. У хозяина есть родной комплект , так что можно попробовать)))
Мое мнение о ваших обзорах Очень крутая подача хороший голос никаких лишних эмоций смотреть приятно Минусы очень коротко, я только понял что мне интересно налил чай и все видос кончился хочется больше информации замеров деталей Классная фишка вначале когда вокруг авто снимаете но там мелко написано приходиться паузить всматриваться
@@Zapadlo161 Ты ведь ездишь не по автобанам и шоссе каждый день, а по городу с траффиком, резкая педаль газа в таком ритме только раздражает, поэтому в D машины едут не так хорошо обычно
@@kortiz3931 в комфорте, газ плавный и сбалансированный, в спорт плюсе, другой характер автомобиля) хоть у тебя 1000 лошадей, машины ведут себя на комфорте, будто у вас сток) пока в пол не прожать
Надо мерить 402метра, иначе например разницы с 530д stage 3 видно не будет. Мощные машины начинают показывать различие в динамики после 100 кмч. Поэтому 402 официальная дисциплина, которая раскрывает весть потенциал авто. Так все машины М серии начинают уезжать от жёстко чипованных дизелей после 100 км/ч.
В таких видео с доработками авто не понятно, что происходит с гарантией, как дилер относится к таким изменениям. Может есть конкретные случаи... Очень актуально и интересно
Крутая машина,маме собираемся брать тоже бмв 3серию,387 сил 3:0 новую м340i вообще бомба машина,тест драйв брали бомба тачка, и всего 5.5лям как бы цена нормальная
Я всегда говорил, что самый быстрый старт когда не выжидать никакого набора оборотов. Значительно сэкономите ресурс трансмиссии, машинка стартует быстрее. Всегда так было. А если бы бонусный был именно с быстрым стартом, то он был бы лучшим, пока там все не нагрелось)
Честно говоря , я был в шоке когда увидел м340i на СТЕДЖ 2 с разгоном 4.1 сек до сотки, но потом я понял что дело не в машине , а в водителе по скольку после этого ролика я посмотрел обзор от carwow и там без всякого стедж два было 3.8 секунды ,зимой, на скользкой дороге,
Ребятушки ну на кой вы клеите этот лип-спойлер, он совсем не сочетается с ее строгими задними фарами, сразу красивая машина (что редкость в наше время) превращается в колхозную камри из под борзых студентов
@@Zapadlo161 жаба прикольно тоже, потому что разные карты можно на руле переключать, или просто прошивку залили? Jb4 по идее другой мозг... В Германии все ездят MHD, я на N54 тоже на MHD уже много лет без проблем езжу... MHD с телефона можно самому залить и вернуть потом за 2 минуты в сток
@@n54power21 на жабе тоже по блютусу подключаешься через приложение, на на ходу меняешь карты, 0 это сток, 1 чуть больше и т.д ) переключает за пару сек на ходу )
Почему не используешь подрулевые лепестки? Результаты могут стать ещё лучше, если немного приловчиться. Тот же Гурам на своей м5 только на лепестках ездит
Подскажите, какой расход у автомобиля в городском цикле на стейдже? Понимаю, что вопрос не актуален для владельцев таких авто, но мне, как обывателю иетересно)
Самый лучший мотор для G20, если и покупать то только с этим мотором, плмойму это самый удачный мотор в семействе бмв, не считая 3,0 дизеля. Кол-во лаунчей ограничено у коробки?
Асатур, не могли бы вы мне сказать точную информацию о бмв 340. Я к тому, что на просторах ютуба многие оьзрощики снимают на неё обзор, и у одних видел что она переключает с полного на задний привод как ф90. И У других видел что нет такой функции, и говорят что она есть только у ф90. Вот кому верить не знаю. Подскажите более подробно об этом если не трудно,такая функция есть только у ф90 или же есть исключения? Буду благодарен)) (а видео с моментом где с полного привода переключил на задний был у Академика)
У Академика чек вылез перегрев переднего привода, отключить можно, только не по заводу, есть приложение Xdelete и через обд2 можно отключить полный привод. На ф90 это с завода. Без отключения полного привода можно дрифтить на данном бмв, только безопаснее...
@@thelast-darkknight6807 там кайф ничего не обламывает, пп работает очень грамотно и позволяет многое в том числе дрифт. Но если очень хотите отключать переднюю ось, то для этого есть М3 )
Есть замечания!!! Вы греете автомобиль своими нудными лишними неинтересными замерами с одной педали в овощном режиме!!! Такую машину на ст2 надо сразу с двух педалей в sport+ + dsc off и кпп в спорте ставить и замерять!! Кто сделает Stage2 и будет замерять с одной педали в комфорте? Да никто, в этом абсолютно нет смысла, Вы блин в пол педали начните проверять разгон, ну ей-Богу:))) Если вам интересны эти замеры в овощ режимах, то делайте их после боевых замеров, а потом монтируйте, тогда лучшие цифры будете видеть другие, ведь машина не будет нагрета вашими "веселыми овощными стартами"!
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
А как вы туда паставели 330 спидометр
HOLY COW did I just see a 3.5??! Insane times. great job.
Как же вы блогеры задолбали со своими БМВ.Я из-за вас купул g30 530i,теперь ездию и кайфую !
рестайлинг хоть?
Почему не 530д если не секрет?
@@user-ot9tq8fi7g в нашем регионе соляра хавно
@@daniilbelyaev3828 2019 год
Тоже имею такой ауто) сделал stage1 315 л.с. стало чуток веселее.
Ну наконец-то, тачка огонь 🔥! Сколько она едет, это конечно интересно, но как она это делает вот это класс...это ни эти ваши дизельные ракеты, во так тачка должна рвать асфальт. И ни какой расход и налог, не заменит эмоции!
Зачётный бумер 💙
Настоящая гонка начинается после 100
Очень не хватает замеров 100-200 и 1/4. Тем более у машин на ст.
Думаю при наличии подходящего места Асатур мог бы реализовать эти просьбы, но к сожалению наких мест фиг найдёшь (без накручивания 100+км пробега)
Ещё 200-300 было бы неплохо замерять.
@@dsasha73 402 метра прямой можно найти даже в городе
@@xMONARHx Наверно да, но что бы они еще были без камеры, очень сложно, почти невозможно. Ну и тормозить со 180 в 80 тоже нужно расстояние.
Я как раз и зашёл увидеть эти показания. Открыл комментарии пока реклама , дальше и смотреть не буду видео
Вот что хочу сказать...:
Отличный канал!!Автор-умница!приятный голос,красивая грамотная речь,понимание матчасти и просто интересный контент!лайк и подписка
Наконец хоть кто-то сделал обзор на 340i stage2.
Думаю если поставить на неё 19ю ковку, мишлен пилот спорт 4s, то на прогретых шинах можно с разгона до 100 снять ещё 0.1-0.2 сек.
Тогда вид испортится, один фиг для гонок авто не подходит, скорее так проехать с ветерком.
Однозначно)
Думаю больше. Она вроде на 20” ранфлэтах
@@livan318 Ну жертвовать долями секунд для езды по городу ради безопасности, явно безумная затея.
@@mikekos7606 блин ранфлэт такое г. На ф10 18 колёса от М пакета не выдержали сибирских дорог, диски были заварены каждый по 3-4 раза, потом выброшены и заменены на 20 колёса на обычной резине. Счастью не было предела
Самый лучший обзор 0-100 :) молодец )
Ты молодец что делаешь такие ролики продолжай в том же духе. Я сам фанат БМВ но стал фанатом где-то в 2015-м году до этого ездил на японцах у меня был аккорд восьмой все поколения Мазды шестёрке Но БМВ это огонь но связи с кризисом сейчас езжу на Ауди временно хочу купить 530 Д про
Привет всем любителям BMW, я всю жизнь обожаю эти машины, и не важно кто и что говорит о них, они красивые, мощёные и просто супер!!!!Эта тачка тоже 🔥
Говорят те у кого нет на них денег
Замеры очень круты,знаешь что покупать и тюнить,молодец,информативно очень 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Вот это пушка😍
Супер 👍🏻👍🏻👍🏻 ждём обещанный обзор на М2 CS
B58 отличный мотор 👏🏻👏🏻👏🏻
А у м3 какой мотор,уже другой или тоже В58?
@@maksmaks4411 S58
@@labrador8544 По ресурсу я так понимаю он менее надежный,а еще там вроде бы робот коробка стоит,а здесь ЗФ 8-ми ступка.
@@maksmaks4411 менее ресурсный?? 👀 Посмотри мировые рекорды и проекты с этим мотором ..) Там вроде тоже автомат. S58 один из крутейших моторов на сегодняшний день
Классно было бы увидеть замеры до и после стейджа
Отличный обзор, коротко и по факту💪🏼... супер тачка
Огонь тачка!!! Спасибо за замер!
Может отрицательно влиять то, что при разгоне машина перестраивается из одной полосы в другую? Может пробовать четко по прямой по одной полосе? Так как приходится чуть подруливать. Это видно.
Теперь ждём м340 на st3.
Круть, Бро👍💪
Ждём М3 на S58.
Судя по успехам на платформе f97/98, будет та ещё пушшка.
Асатур, поправочка - на этой 340-й не даунпайпы, а даунпайп: турбина-то одна.
Асатур, уже писал тебе. Добавь ещё несколько дисциплин, хотя бы для автомобилей 400+. Замеры 100-200 и 1/4 гораздо информативнее и интереснее для таких авто. В 2020 году разгоном до сотни уже никого не удивить.
Для комментаторов с вопросом, где разогнаться до такой скорости, идите лесом))
Интересно , как она поедет на родных колёсах, будет ли разница. Мне кажется , что 20 для 3ки перебор и все портят. У хозяина есть родной комплект , так что можно попробовать)))
Кстати он его продаёт. Колёса.
@@RIDDLEme да комплект колёс в продаже родной)
У меня stage 2 3.48 на родных 19 дисках поехала
хочу брать в этом году xdrive 2019 года , у нее всегда полный привад или с возможностью выключения ?
20-ые диски + ранфлет, наверное даже зубачистку можно почувствовать на асфальте)
😂Даже пыль🤣
даже зубную нить
Даже муровья
Мое мнение о ваших обзорах
Очень крутая подача хороший голос никаких лишних эмоций смотреть приятно
Минусы очень коротко, я только понял что мне интересно налил чай и все видос кончился хочется больше информации замеров деталей
Классная фишка вначале когда вокруг авто снимаете но там мелко написано приходиться паузить всматриваться
Многие наоборот жалуются, что длинные ролики) думаю для замеров 10-15 минут нормально. Спасибо за обратную связь!
Машина едет очень бодро!
По-моему, это первая BMW, которая ПОЕХАЛА без ланчей, никаких 6,5 она сразу поехала 4,2!
Тоже обратил внимание, что старт с холостых очень бодрый, прям очень.
Это потому что стейдж и сделан он хорошо, но на каждый день это не очень удобно скорее всего
@@kortiz3931 чем не удобно?)) Что за бред ))
@@Zapadlo161 Ты ведь ездишь не по автобанам и шоссе каждый день, а по городу с траффиком, резкая педаль газа в таком ритме только раздражает, поэтому в D машины едут не так хорошо обычно
@@kortiz3931 в комфорте, газ плавный и сбалансированный, в спорт плюсе, другой характер автомобиля) хоть у тебя 1000 лошадей, машины ведут себя на комфорте, будто у вас сток) пока в пол не прожать
Машинка красивая и быстрая😃😃😃😍😍😍🔥🔥🔥🔥
Отличный канал
Надо мерить 402метра, иначе например разницы с 530д stage 3 видно не будет. Мощные машины начинают показывать различие в динамики после 100 кмч. Поэтому 402 официальная дисциплина, которая раскрывает весть потенциал авто. Так все машины М серии начинают уезжать от жёстко чипованных дизелей после 100 км/ч.
Я вообще предлагаю Асатуру круг вокруг МКАДА , там рекорд на Лансере Ево 45минут)))
@@levkainasar5619 этому рекорду лет 15 уже.
@@levkainasar5619 Сейчас Мегион бы не повторил этот результат ))) В пробке застрял бы на пару часов )))
@@avidfan7847 да знаю , его еще не побили
@@levkainasar5619 и явно не по причине того, что машины не стали быстрее.
Очень правильная трёшка!
Это машина должна ехать на ст2 - 3,3-3,4, либо стартуешь неправильно, либо прошивка не оптимальная
да ладно, этот быстрый старт еще в нфс мв 2005 был известен, не удивился, что он самый результативный
Как же я люблю эту тачку, конкретно эта машина для меня даёт больше эмоций чем м5 компетишн стэйдж 2😍, лучшая 👍🏻
Это мы поняли, по замеру твоей трешки))
М5 это настоящий зверь под копотом самое то для ночных гонок по Москве
@@zaporojec. при чем тут моя трешка , у меня мотор гавно , я же про эту говорю, не понял к чему ты вообще про мою машину. 🤔
@@r.z_off я в целом о трешке, ибо мне этот кузов вобще не зашел) если выбирать между заряженной 340 и М5, я выберу М5, ну а твой выбор мы уже знаем👌🏼
You have 435d in croatia doin 3.9 425 horsepower, going really nice
В таких видео с доработками авто не понятно, что происходит с гарантией, как дилер относится к таким изменениям. Может есть конкретные случаи... Очень актуально и интересно
Конечно нет гарантии ни на какие узлы, которые нагружаются сильнее от такой динамики
Двигатель, коробка, привода, тормоза - все слетает с гарантии
Klass!!!
Едет достойно 👍🏼
Beast😱
Крутая машина,маме собираемся брать тоже бмв 3серию,387 сил 3:0 новую м340i вообще бомба машина,тест драйв брали бомба тачка, и всего 5.5лям как бы цена нормальная
Подскажите пожалуйста где stage 2 ставили? Мне сказали что они не шьются, только jb4? Или нет?
Самый классный звук среди одноклассников!
Огонь.
Стабильно очень.
В будущем лучше поедет, как коробки шить начнут.
Лс и нм на приборке можно поставить в стоке или это прошивка приборки?
What's intake, downpipe and exhuast you use for stage 2?
Сейчас что с этой машиной? Есть информация?
В плане стейж 2,оф дилер?
пушка-гонка)
А есть тести сток, м340 на заднем приводе? Может не у вас а вообще, а то не могу на ютубе найти, знатоки подскажите
Добрый день!
Вы случайно не тестировали как ведёт себя автомобиль с тюнинг-модулем GAN?
Нет несколько помню
Я всегда говорил, что самый быстрый старт когда не выжидать никакого набора оборотов. Значительно сэкономите ресурс трансмиссии, машинка стартует быстрее. Всегда так было. А если бы бонусный был именно с быстрым стартом, то он был бы лучшим, пока там все не нагрелось)
А ст2 это увелечение наддува на турбинах?
АКПП Шитая на момент замеров?
Бро а что за приложение для замера скорости ?
Все теперь нужно планку поднимать, перемерять все тачки на дисциплину 100-200!!! точно говорю это более интереснее )))
Честно говоря , я был в шоке когда увидел м340i на СТЕДЖ 2 с разгоном 4.1 сек до сотки, но потом я понял что дело не в машине , а в водителе по скольку после этого ролика я посмотрел обзор от carwow и там без всякого стедж два было 3.8 секунды ,зимой, на скользкой дороге,
Замерь мою х5 g05 40i. Вроде выжали 600+. Интересно как поедет.
пишите как будет сухой асфальт - с удовольствием замерю)
Не М но есть свой потенциал бюджетный скорости мне понравилась эта машина
Спасибо за обзор, сделайте замеры на квотр и сравнение с м 3 в стоке
Хороший обзор! Ждем в сравнении с м3(на механике+акп)
Пушка-гонка
Ребятушки ну на кой вы клеите этот лип-спойлер, он совсем не сочетается с ее строгими задними фарами, сразу красивая машина (что редкость в наше время) превращается в колхозную камри из под борзых студентов
Это делает официальный дилер?
Поддерживающий комментарий
👍
Убирарает каты?
M340i просто самолёт на чипе
Ну до 100 едет как на jb4, плохо 1/4 не замерил, и 100-200
@@Zapadlo161 MHD 500+ лс у них
@@n54power21 но я пока на жабе, жалко разблокировать блок управления, на следующий год уже может решусь ) сейчас прохладно в +7 100-200 8.6 еду
@@Zapadlo161 жаба прикольно тоже, потому что разные карты можно на руле переключать, или просто прошивку залили? Jb4 по идее другой мозг... В Германии все ездят MHD, я на N54 тоже на MHD уже много лет без проблем езжу...
MHD с телефона можно самому залить и вернуть потом за 2 минуты в сток
@@n54power21 на жабе тоже по блютусу подключаешься через приложение, на на ходу меняешь карты, 0 это сток, 1 чуть больше и т.д ) переключает за пару сек на ходу )
Все 👍🚀
BMW 💪
Она идеальна !!!
Почему не используешь подрулевые лепестки? Результаты могут стать ещё лучше, если немного приловчиться. Тот же Гурам на своей м5 только на лепестках ездит
Не мое 🤷♂️
Как в итоге на 20 ездится?
How many horses is it the stage 2?
700+
@@AsaturReview вы наверное хотели написать 480-500
100-200 в районе 9 секунд. на данном конфиге)
Моя мечта. Однажды под этим комментарием напишу что я купил тоже!
Ты хоть велик купи , бомжара 😂😂😂😂
Подскажите, какой расход у автомобиля в городском цикле на стейдже? Понимаю, что вопрос не актуален для владельцев таких авто, но мне, как обывателю иетересно)
У меня нет инфо
10 л по городу
Эх ... Пойду и дальше овощить на 335ой😔 дороговато😔
У меня в таком цвете
Делай 100-200 это интересен , 0-100 сейчас не удивишь, большинства тачек на stage колят 4 сек
Как называется приложение для замеров скорости?
Устройство dragy
Спасибо! Тачка ЧУМА!!!
Они 340i есть на заднем приводе или только полный привод ?
М140 и м240 с таким же движком есть на зп
У нас полный только
Старые 340 есть на заднем приводе, м340 только полный привод
👌🔥🔥🔥
Ланч, плюс лепестки , поедет ещё быстрее )
если замерять на прямой и не крутить рулём, то вполне возможно результаты были бы стабильнее
Какой расход в обычном и динамичном режиме?
🤷♂️
Расход 10-12 динамичный 20. Проверено
Такое ощущение, что без разницы какой режим ставишь спорт... комфорт... - если жмешь газ в пол - всегда максимальный режим активируется.
Сколько стоит стейдж 2+даунПайпы+выхлоп. Я в своем городе куплю такую 340-ую вы в Казахстан можете все это выслать, назовите цену.
Я вот только что смотрел такой же кузов, в Автору, там двигатель 3 литровый 387 лошадей, цена 4.999000.
А 320 g20 советуете делать чип???
Если лишение гарантии не пугает, то я бы сделал
@@AsaturReview есть уже машины с чипом, 0-100 4,8 сек.
Самый лучший мотор для G20, если и покупать то только с этим мотором, плмойму это самый удачный мотор в семействе бмв, не считая 3,0 дизеля. Кол-во лаунчей ограничено у коробки?
Нет ограничения
Это лучший мотор не только для этой трёшки, а и среди равных конкурентов
Хорошая Бауди в перед едет быстро
супер
Эх лайба самая красивая в сегменте BMW
Как она зарывается,что за красотка.За сколько можно забрать у вас аналогичную трёшку м340
Все распроданы. Только заказ
Асатур, не могли бы вы мне сказать точную информацию о бмв 340. Я к тому, что на просторах ютуба многие оьзрощики снимают на неё обзор, и у одних видел что она переключает с полного на задний привод как ф90. И У других видел что нет такой функции, и говорят что она есть только у ф90. Вот кому верить не знаю. Подскажите более подробно об этом если не трудно,такая функция есть только у ф90 или же есть исключения? Буду благодарен)) (а видео с моментом где с полного привода переключил на задний был у Академика)
У Академика чек вылез перегрев переднего привода, отключить можно, только не по заводу, есть приложение Xdelete и через обд2 можно отключить полный привод. На ф90 это с завода. Без отключения полного привода можно дрифтить на данном бмв, только безопаснее...
@@n54power21 спасибо за инфу друг 👍а что за приложения xdelete и обд2? Это на телефон их установить нужно или в мультимедию машины?
@@thelast-darkknight6807 на g20 ещё не сделали эту возможность отключения через приложение, на f серии пока только можно )
@@Zapadlo161 да печально конечно)) тачка пушка, но то что полный привод, весь кайф оьламывает)
@@thelast-darkknight6807 там кайф ничего не обламывает, пп работает очень грамотно и позволяет многое в том числе дрифт. Но если очень хотите отключать переднюю ось, то для этого есть М3 )
Автор лично видел как сток м5ф10 на полусликах ехала 0-100 3.7)
Есть замечания!!! Вы греете автомобиль своими нудными лишними неинтересными замерами с одной педали в овощном режиме!!! Такую машину на ст2 надо сразу с двух педалей в sport+ + dsc off и кпп в спорте ставить и замерять!! Кто сделает Stage2 и будет замерять с одной педали в комфорте? Да никто, в этом абсолютно нет смысла, Вы блин в пол педали начните проверять разгон, ну ей-Богу:)))
Если вам интересны эти замеры в овощ режимах, то делайте их после боевых замеров, а потом монтируйте, тогда лучшие цифры будете видеть другие, ведь машина не будет нагрета вашими "веселыми овощными стартами"!
Вот ей богу, вы хоть ролик смотрите прежде чем писать? Я на 6:30 для кого это все говорил?