Красивая машина. Очень приятно будет ездить на такой именно в стоке, каждый день. Это сбалансированная машина. Мощная, экономичная, комфортная, со всеми опциями. М3 наверное больше для тех, кто имеет в своём городе трек, чтобы можно было от души погонять, как в кольце, так и в дрифте. В городе гонять на них это недополучить за оплаченные возможности.
Спасибо за обзор. Рест - пушка. А приборка - это дело вкуса . Сейчас все к этому приходят постепенно. Помню как на g20 ,вторую версию приборки (бумеранги) осуждали после первой.
Очень интересно. Хорошо поставленная речь, без "слов паразитов". Нет одной и той же сухой информации, которую несут 90% блогеров. Посмотрел с удовольствием! Визуально и снаружи, и внутри - больше нравится до рест. более трушное и автомобильное, а не игрушечное и компьютеризированное будущее ) Хочется тачку мощную и на каждый день, и на трек выехать ... но, действительно, тачка уже не для этого ... тачка для эмоций на каждый день и лёгкого озорства на развязках или поворотах ) Для трека - это слишком дорого и слишком не разумно. Ну и полный привод - маст хэв. Также, как и автомат. Задний привод и механика осталась в Е-кузовах и в истории ) успехов и вдохновения!
Рестовая G20 , как по мне получилась очень удачной , как с наружи так и внутри . Прям 🔥 пушка . P.S а в Е39 , реально лучшая приборка если ///М или IS , я вот себе поставил от Х5 Е53 4.8is и так уже к ней привык , особенно шкала прогрева , смотрится бомбово )
23:30 на перестроении или на обгоне может стаба заморгать на ЗП в плохую погоду. И соответственно манёвр совершить не получится. На полном приводе спокойнее
Рест морда более хищная, а вот задница не айс, панель и салон в целом дорест мне нравится больше, 340 это универсальное авто эври дей, хочешь хасанить пожалуйста, хочешь спокойно тоже, пушечка машинка
Расход 10 в городе без пробок и 15 с пробками- это как-то очень много для мягкого гибрида. У меня М550 и она есть 14/19 соответственно. Трасса 8-9. С 1.5 раза большим мотором и без гибрида. Разница в 4 литра как-то мало.
Под капотом место там где турбина это не то, что там чего-то не хватает, а то, что в бмв сделали авто за ранее так, что бы у вас место было для более мощной/большой турбины или даже для двух турбин. Так что все там норм с местом.
Раньше тоже гнался за дисками побольше да пошире. Но с возрастом понял что 18ые диски самое то. Машина намного комфортнее на таких дисках, по ощущениям даже разгоняется легче наверное и ьоплива ест меньше. Плюс резина дешевле в разы. Ну а там где плохие дороги и подвеска живёт дольше.
Купил g20 330i дорест , огонь ! В доресте Кнопки климата топ, спидометр гармоничен с экраном , а не вот это все ! Монитор как будто китайский на все торпедо , вообще не зашло
Для меня важно в бок селектор на своей 440, ф36-это очень удобно при обгоне на трассе, например, да и в целом очень привык! А здесь разве нельзя лепестком переключить левым в спорт режим или вы не знаете об этом? В целом мало информативный обзор… даже фары рестайловые и бампер мало показали крупным планом, хотя в них то и основные изменения…
Боже какой же мерзкий этот китайский планшет на приборке с интерфейом как у htc из 2005го. Даже изменение температуры на сенсоре. 😢 Понятно, что это про удешевление и что проще поставить один планшет, чем приятные тактильные механические крутилки паять, но блин, я не готов
Как тебе 335i? У самого 320d ф31 и хочу либо 340i или 335i купить в скором времени. 335 очень мало к сожалению, особенно универсалов. Но цена значительно меньше.
Дизайн пушка. Бампер пер шикарный, злой. Смотрю и удивляюсь, рест тройка и пятерка шикарны, но при этом Бмв рисует чудовище семерку, ix, xm и новую двойку. Как так?!
IX в живую выглядит интенесно. Не скажу что супер красавец, но интересно. XM в живую не видел, но по фоткам нравится, а вот новая 5ка по фоткам не нравится)
Честно говоря, я люблю это поколение. Особенно обновленный информационный дисплей, я сел в Audi после M3 Touring и разница в салоне уже 10 лет как минимум.
От механики они не откажутся, потому что американцы помешаны на механике, у них у единственных была М5 Е60 на ручке и в целом там БМВ М и автомат это чуть ли не зашквар в среде энтузиастов. Думаю, смогут даже совместить механику и гибрид, вон, сузуки за 20 тысяч продают гибрид витара на ручке))
E60 M5 на механике было выпущено +-1к автомобилей, а всего Е60 М5 было выпущено +-20к автомобилей. БМВ могут отказаться от механики в М3/М4 и предлагать МКПП в М2 :)
Надеюсь, что никогда они не откажутся от ручки!!! Порше даже кокой то из последних кабриолетов ценой за 200 к выпускают на механике. Если долго ездить на автомате, то левая нога атрофируется .... Даже вищуально видно что левая нога тоньше правой)))..у нас пацан так и не смог накачать левую ногу к соревнованиям😂😂😂 Так что ручка фореве!!!
едрить того на лево ну и бред🤨 bmw всегда славилась отличной эргономикой и удобством простотой в обращении , а это ну не знаю просто шутка над водителем
Как раз таки по трассе на автобанах 40д будет сильно экономичнее, так как на бензе ели ехать нормально 150-250 то кушать он будет сильно больше чем дизель при тех же скоростях)
@@yarb1041 каждый авто нужно брать под свои потребности. У нас максимально разрешенная скорость 110 км/ч и то в летнее время года. Негде ехать на круизе 180 км/ч :(
@@yarb1041 сейчас дизель и бензин М340 стоит по конфигуратору одинаково, но обычно равнозначный дизель у БМВ дороже. В таком случае вся экономия съедается на разнице в цене)
@@ud_kanal дичь ,та ещё поверь! Понятно что м обвес и тд..и е 34 хорош😁 ну до неё не одной не светит 39 ну это вообще шедевр е 60 м Ка тоже именно М а так дичь...е class увы .. думаю в первые в истории ну получше на мой взгляд как не крути...
F30 340i на заднем приводе на рынке Европы ещё как продавалась и продаётся. И это не американки. А отключить передний привод на m340i вообще не проблема, обойдётся вам в +/-180€, называется xdelete. Просто когда захотел, с телефона отключил, захотел включил передний привод.
Чёрные ноздри - это колхозище. Не видно что это БМВ, смотрится будто Шкода, Хундаи и тп. Что за мода пошла, все с ног на голову. Нельзя такое покупать.
@@ud_kanal Хотел бы я знать о чём думают покупатели новых авто. Отдаёшь кучу денег за какой-то технобред. Деньги - только за положительные эмоции и редкость авто.
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
M340i дорест, на заднем приводе, при этом в максимальной комплектации - мечта!
А ещё серебристый цвет кузова, на черно-белом салоне.
Лучшая БМВ это та, на которую хватило денег! Спасибо!
Так говорят обычно про "Самую последнюю настоящую бмв"
Лучшая тройка всех времен! Фары дорест и приборка как то больше привычны. Один минус в ресте так это селектор 😳
Тот момент, когда хейтеры бумерангов (приборка дорест) начнут их вспоминать добрым словом 😁
@@ud_kanal мне лично бумеранги нравились с тех пор, как они появились 😄
Селектор, к слову, очень удобный.
Красивая машина. Очень приятно будет ездить на такой именно в стоке, каждый день. Это сбалансированная машина. Мощная, экономичная, комфортная, со всеми опциями. М3 наверное больше для тех, кто имеет в своём городе трек, чтобы можно было от души погонять, как в кольце, так и в дрифте. В городе гонять на них это недополучить за оплаченные возможности.
Спасибо за обзор.
Рест - пушка.
А приборка - это дело вкуса .
Сейчас все к этому приходят постепенно.
Помню как на g20 ,вторую версию приборки (бумеранги) осуждали после первой.
Не, братан. Ты не прав. Тут приборку реально удешевили. Простой большой планшет, да еще так убого интегрирован. Что в принципе во многих тачках.
@АндрейКовальчук-щ2ц по пользуешься - поймешь. Это очень удобно
@@Alex_andr_Kot я больше про дизайн
@@АндрейКовальчук-щ2ц привыкаешь, у меня был мерс на планшетах - очень удобно
Очень интересно. Хорошо поставленная речь, без "слов паразитов". Нет одной и той же сухой информации, которую несут 90% блогеров. Посмотрел с удовольствием!
Визуально и снаружи, и внутри - больше нравится до рест. более трушное и автомобильное, а не игрушечное и компьютеризированное будущее )
Хочется тачку мощную и на каждый день, и на трек выехать ... но, действительно, тачка уже не для этого ... тачка для эмоций на каждый день и лёгкого озорства на развязках или поворотах ) Для трека - это слишком дорого и слишком не разумно.
Ну и полный привод - маст хэв. Также, как и автомат. Задний привод и механика осталась в Е-кузовах и в истории )
успехов и вдохновения!
Спасибо! Согласен, для трека нужно что-то более бескомпромиссное 😁
Видео 🔥 Фары, приборка и селектор - нравится дорест🤷🏻
Thanks!
Рад что канал жив
Красивая сочная машинка и фара прям отсылют к е36 - вот тут молодцы не то что двойка без 4-ёх глаз
Всем привет!
Ощущение, что я смотрел другой твой канал в прошлом. Снимали БМВ разные, одна из них е36 2.8 была :)
Спасибо за обзор!
Все верно 😁
Рестовая G20 , как по мне получилась очень удачной , как с наружи так и внутри . Прям 🔥 пушка . P.S а в Е39 , реально лучшая приборка если ///М или IS , я вот себе поставил от Х5 Е53 4.8is и так уже к ней привык , особенно шкала прогрева , смотрится бомбово )
M340i имеет место быть
Прям хороша
Тачка на каждый день
И понаваливать
И спокойно поездить по делам
23:30 на перестроении или на обгоне может стаба заморгать на ЗП в плохую погоду. И соответственно манёвр совершить не получится. На полном приводе спокойнее
25:24 Интересно, это температурный датчик чего в правом нижнем углу? Потому что это ни антифриз, ни масло. Просто машинка нарисована...
Антифриз, в доресте также обозначался
@@ud_kanal допустим. На электрокарах по типу iX3 точно такой же датчик. Что он там отражает?)))
@@Kalvarija может прогрев батареи? Это пальцем в небо
Давай видос о продаже твоей 340
Круте інформативне відео! Дякую! Яка компанія в Фінляндії займається блоками? Дякую.
Femtoevo
Когда в 2003 году вышла Е-60 я был в шоке, я мечтал о ней несколько лет пока не приобрел ее. По сравнению с G 20 , пятерка выглядит как старая бричка.
На 3:41 так получилось или специально подчеркнул слово - "стэйджыруете". Просто есть в риге один великий стэйджировщик :)
Боюсь может появиться проект М340 КИЛЛЕР 😁
ути пути, мамин красавчик. Гляньте на него. Очки на лбу по модному, кепка навес сзади, шортики, носочки. И все одного цвета.
Fashion police detected.
Ты штаны свои с коричневым каштаном у жопы сними с забора.
Дядя Жора сказал если не уберешь - леща получишь
Рест морда более хищная, а вот задница не айс, панель и салон в целом дорест мне нравится больше, 340 это универсальное авто эври дей, хочешь хасанить пожалуйста, хочешь спокойно тоже, пушечка машинка
Ты молодец, прекрасный обзор с любовью!
340ix drive лучший автомобиль, расход средний 10л.,плохо, что в рестайле в немецких комплектациях убрали адаптивную подвеску
Which one do you prefer LCI or pre LCI. Does pre LCI looks outdated after you drive the new one( outside and with idrive 8?
Some details I like more in LCI, and some in pre LCI. For me pre LCI is not outdated for today.
Не понял почему фиолетовый провод под капотом, что это значит?
Мягкий гибрид
Самые красывые у прогреcсивные автомобили в мире это БМВ. Низкий поклон инжинерам,дизайнерам и всем кто принимает участие в создании автомобилей БМВ.
Для начала нужно снять и забыть эти шорты, а надеть нормальные штаны.
А что не так с шортами ?
Дешманские шорты
@@ruslanivanovich9564 а у тебя дорогие ?
Такие виниловые обтягивающие штаны как у тебя - носить не будем.
А у парня шорты огонь
@@Alex_andr_Kot Девушка, мне неинтересно какие шорты у твоего парня.
Видос огненный, G20 красивейший автомобиль!
Всех благ вам. 🎉
А толщина тормозных дисков какая?
Перед простые 348х36, опциональные 374х36
@@ud_kanal не слабо.
На ф30 370/30 перед был
@@rustamnadum На стоке м340i мне хватало 348х36, но это просто езда без гонок на треке.
Почему продал свою 340i?
Знакомый искал и так получилось)
Единственный минус данной модели - это буква ///М в названии, а в остальном пушка!
DSC OFF не выключает стабилизацию полностью на xDrive, ну просто нет и всё (невозможно).
Классные обзоры не удаляй канал
Норм обзор респект автору!
А где там адаптивная подвеска?)
Через меню, есть комфорт, есть спорт
@@ud_kanal кнопка же должна быть. Или в ресте ее убрали физически?
@@stas535i 2VF опция, стоит 620€
@@ud_kanal это понятно. У меня тоже такая опция есть. Я спрашивал именно про кнопку. На видео там заглушка
@@stas535i да, кнопки больше нет
Как вообще можно сказать на Порше- дешманская версия??
Именно так выглядит Cayennne с бамперами не в цвет.
@@ud_kanal turbo gt идет с неокрашенным пластиком он получается тоже дешмански выглядит ?
@@ruslanivanovich9564 да
@@ud_kanal ну ты эксперт конечно сильный
Стала ли мягче? Все жаловались на жесткую подвеску
Сложно оценить, у меня была на простой подвеске и R19.
Расход 10 в городе без пробок и 15 с пробками- это как-то очень много для мягкого гибрида. У меня М550 и она есть 14/19 соответственно. Трасса 8-9. С 1.5 раза большим мотором и без гибрида. Разница в 4 литра как-то мало.
Под капотом место там где турбина это не то, что там чего-то не хватает, а то, что в бмв сделали авто за ранее так, что бы у вас место было для более мощной/большой турбины или даже для двух турбин. Так что все там норм с местом.
Больше про то, что неприкрытое отверстие и виден асфальт 😁 Выглядит так, что чего-то нехватает.
Диски красивые только ради них включил видос
По Риге надо R20 не меньше, дороги хорошие, видонит опять же
@@ud_kanal рига это город в членососной стране?
Раньше тоже гнался за дисками побольше да пошире. Но с возрастом понял что 18ые диски самое то. Машина намного комфортнее на таких дисках, по ощущениям даже разгоняется легче наверное и ьоплива ест меньше. Плюс резина дешевле в разы. Ну а там где плохие дороги и подвеска живёт дольше.
Купил g20 330i дорест , огонь !
В доресте Кнопки климата топ, спидометр гармоничен с экраном , а не вот это все ! Монитор как будто китайский на все торпедо , вообще не зашло
Многим приборка в доресте не заходила, сейчас уже заходит. Так и с экраном будет)
Для меня важно в бок селектор на своей 440, ф36-это очень удобно при обгоне на трассе, например, да и в целом очень привык! А здесь разве нельзя лепестком переключить левым в спорт режим или вы не знаете об этом? В целом мало информативный обзор… даже фары рестайловые и бампер мало показали крупным планом, хотя в них то и основные изменения…
Можно конечно лепестками
Боже какой же мерзкий этот китайский планшет на приборке с интерфейом как у htc из 2005го.
Даже изменение температуры на сенсоре. 😢
Понятно, что это про удешевление и что проще поставить один планшет, чем приятные тактильные механические крутилки паять, но блин, я не готов
Беха просто супер, только цена кусается. Надо из Сша заказывать или ждать когда подешевеет.
В США их много, можно найти хорошую
Ничего себе... Уже продал свою м340... Не так давно же приобрел... Что-то сильно не понравилось в ней?
М340i действительно очень приятный автомобиль. Пока не собирался продавать, просто знакомый искал и так получилось)
Разбил и продал
Ti ne sovsem prav naschet e36 i e 46, mechanika stoyala i na 325i, 328i i na 330i, ne govorya uze o e90
В Е36 и LSD редуктор мог быть в гражданской версии. Речь про МКПП в современных трешках. Например М340 не было на мкпп.
У самого 335i ф30, хороший вариант как и 340, но всё же чувствуется, что нахватает ей до мки
Да, разные машины. У М-ки что ли чувствуется запас прочности по всем узлам.
Как тебе 335i? У самого 320d ф31 и хочу либо 340i или 335i купить в скором времени. 335 очень мало к сожалению, особенно универсалов. Но цена значительно меньше.
@@mishaellashoots470 лучше поднакопить и взять 340, б58 более надёжный и тюнабельный, ну там главное обслуживать его правильно и всё будет четко
70 тысяч евро за трёшку😲 сколько же новая 5 будет стоить?
В США новая 5ка 530i будет от 57900$, у нас думаю около 65000€
@@ud_kanal получается новая пятерка будет дешевле трёшки🤔
@@СергейМанукалов-ш3ш м340 это самая дорогая G20. 530i это самая дешевая G60. Самая дешевая 3ка стоит от 45200€
приборка не особа, а так вышка
Я как-то провтыкал момент с продажей твоей 340і🫠
Это случайность) в инсте писал
@@ud_kanal На чём сейчас?
@@Trithij В поисках
@@ud_kanal Если хочешь БМВ, то только ждать падения цен на новую М3 xDrive. Другие варианты в голову не приходят.
@@ud_kanal f80 m3 ;)
Красиво и дорого 🤘
Передний бампер там не в пзду.. f30 посимпатичнее
Дизайн пушка. Бампер пер шикарный, злой. Смотрю и удивляюсь, рест тройка и пятерка шикарны, но при этом Бмв рисует чудовище семерку, ix, xm и новую двойку. Как так?!
IX в живую выглядит интенесно. Не скажу что супер красавец, но интересно. XM в живую не видел, но по фоткам нравится, а вот новая 5ка по фоткам не нравится)
Честно говоря, я люблю это поколение. Особенно обновленный информационный дисплей, я сел в Audi после M3 Touring и разница в салоне уже 10 лет как минимум.
От механики они не откажутся, потому что американцы помешаны на механике, у них у единственных была М5 Е60 на ручке и в целом там БМВ М и автомат это чуть ли не зашквар в среде энтузиастов. Думаю, смогут даже совместить механику и гибрид, вон, сузуки за 20 тысяч продают гибрид витара на ручке))
E60 M5 на механике было выпущено +-1к автомобилей, а всего Е60 М5 было выпущено +-20к автомобилей.
БМВ могут отказаться от механики в М3/М4 и предлагать МКПП в М2 :)
Надеюсь, что никогда они не откажутся от ручки!!!
Порше даже кокой то из последних кабриолетов ценой за 200 к выпускают на механике.
Если долго ездить на автомате, то левая нога атрофируется ....
Даже вищуально видно что левая нога тоньше правой)))..у нас пацан так и не смог накачать левую ногу к соревнованиям😂😂😂
Так что ручка фореве!!!
Рест просто прекрасен
Не может Бмв сделать хуже
А тройка прекрасна
Если это конечно не передне приводные бмв фу фу фу
🔥🔥🔥👍
Уже год езжу. Тачка топ
Наверное никогда не привыкну к этой внешке, G30 прям топ,G20 ну не особо. Каждому своё конечно.
25% прибыли приносит именно 3 серия
Что именно не нравится в G20? Понимаю G80, там непривычно, но G20 это же прям каноничная БМВ.
Как по мне моя ф30 2.0д просто ляля. Конечно не 340-ая но... она мне нравится больше чем новое поколение троек. Каждому своё ☝️
Мне сильно не нравилась шумка в ф30. В спортлайне от арок шло очень много шума.
А идиотский планшет не снимается? Красивее и функциональнее традиционной приборки, например как была на f сериях ничего пока не придумали...
Только бмвдрочер может сказать что ячменя ужасны, таковым не являюсь поэтому кайфую и от ячменей)
едрить того на лево ну и бред🤨 bmw всегда славилась отличной эргономикой и удобством простотой в обращении , а это ну не знаю просто шутка над водителем
Как раз таки по трассе на автобанах 40д будет сильно экономичнее, так как на бензе ели ехать нормально 150-250 то кушать он будет сильно больше чем дизель при тех же скоростях)
При 100 км/ч думаю разница +-1 литр. При 200 км/ч, вероятно будет больше разница, но в диапазоне 100-200 км/ч дизель будет ощутимо медленней)
@@ud_kanal это все верно, разница в том что я например на круизе езжу 160-180, поэтому в таком варианте бенз будет сильно больше кушать)
@@yarb1041 каждый авто нужно брать под свои потребности. У нас максимально разрешенная скорость 110 км/ч и то в летнее время года. Негде ехать на круизе 180 км/ч :(
@@ud_kanal но согласен что начиная с появления б58 смысла в 40д практически нету)
@@yarb1041 сейчас дизель и бензин М340 стоит по конфигуратору одинаково, но обычно равнозначный дизель у БМВ дороже. В таком случае вся экономия съедается на разнице в цене)
Шорты для засовывания руки, а не джинсы 🫡
Цвет 🫡
Внешний вид 🫡
Звук 🫡
Динамика 🫡
Евро 6 🥹
Цена 😪😅
Оффтопик: интересно увидеть последнюю переднеприводную копейку было бы в обзоре, хоть 118i, они есть и в каршеринге даже уже
Мужик без обид, не надо тебе на её фоне сниматся. Большинству она по пупок
Кидай фотку на фоне, посмотрим
Г20 очень красивая, но тесновата. Для семьи маловато будет.
Она по размеру близка к BMW E39
Надо было заехать с моей тесла 3
Тесла слишком быстрая 😁
@@ud_kanal нее, тройка тесла
@@PvlM5 ну там же перфоманс? 😁
@@ud_kanal ага, она разве быстрее 340?
@@PvlM5 0-100 точно быстрей, 100-200 близко
Бумеранги лучше были, в остальном тачка огонь
В штатах ооочень много 3шек. Больше чем гольфов
Печально....что нет механики! Чем дальше тем Пиз... Дно... видели новую пятерку 😁🤦 это время настало..
Надо в живую посмотреть, по фото да, не очень
@@ud_kanal дичь ,та ещё поверь! Понятно что м обвес и тд..и е 34 хорош😁 ну до неё не одной не светит 39 ну это вообще шедевр е 60 м Ка тоже именно М а так дичь...е class увы .. думаю в первые в истории ну получше на мой взгляд как не крути...
@@ud_kanal
Я так же воспринимал G20, G30 и Alfa Romeo Giulia на фото.
А в живую - это шедевры
Ты когда делаешь замеры , делай хоть не с горы 😂или не пали dragy
Да там -1.15%, фигня же) ну и 2 человека в салоне
Можно продолжать себя обманывать, ножка экрана это такое УРОДСТВО 🤮
Пока в ней стоит B58 это лучшая бмв. Лучше только S58
ST2 на S58 улетает просто в космос 😍
@@ud_kanal самое обидное, что эти моторы любят спирт, а у нас его не так просто достать. А так да, в Америке на st2 на е70 750 колесных это космос
@@cvhjk31 У нас есть заправки где Е85 продается. Их мало, но есть
@@ud_kanal Хотелось бы найти хоть 1 место, где этот космос можно использовать.
@@Trithij На специально подготовленном Южном мосту
я просто не понимаю этих бмв...зачем лепить эти огромные плазмы...
Ноздри агрессивные, бампер агрессивный)))) было бы хорошо чтобы смысл своих слов понимал человек
Агрессивный внешний вид.
@@ud_kanal того гляди укусит ?))))
@@alox1643 все может быть 😁
брать 340 на самых ублюдских дисках, это кощунство. осуждаю)
Уже куплен второй комплект)
@@ud_kanal другое дело)
Признавайся, за президента голосовал?😅
У нас народ не выбирает президента 😁
Панель приборов просто отстой....
В поряде бумер!
Внешка на любителя стала! Салон - реально хуже намного, китайщина! Технологии: мотор-коробка пока и рулежка спасают!
F30 340i на заднем приводе на рынке Европы ещё как продавалась и продаётся. И это не американки.
А отключить передний привод на m340i вообще не проблема, обойдётся вам в +/-180€, называется xdelete. Просто когда захотел, с телефона отключил, захотел включил передний привод.
Причем тут F30 и G20?
Хdelete не работает в M340i G20.
Сельский обзор БНВ
А вы в город переехали?
@@ud_kanal Адлан из лесу только в деревню переехал. Я ему на Газели вещи перевозил. Денег у его не было, расчитался буряками.
Рестовая смахивает уже на пятерку, такая прям серьезная по внешке
Шорты ужас
До рест злее
Удаляй канал
Рестайлинг лучше выглядит . У меня 20 года , в максималке . Но рест интереснее
G20 не красивая машина:) за я f серию😊
От да, фка красотка
Бред
Диски говно можно вырубать
R16-ые не влезли(
Берите смело i3 2023 года, полный электро правда, но за 50000 долларов вы получите экспириенс тройки
Удалил канал
Чёрные ноздри - это колхозище. Не видно что это БМВ, смотрится будто Шкода, Хундаи и тп. Что за мода пошла, все с ног на голову. Нельзя такое покупать.
Колхоз у тебя дома
О, диванные эксперды подтянулись. Всем так не хватало твоего мнения.
F30 тупо лучше. За такие деньги только если М5 или R8 с пробегом брать.
Под проект да, ф30 выглядит привлекательней ввиду своей цены)
@@ud_kanal Хотел бы я знать о чём думают покупатели новых авто. Отдаёшь кучу денег за какой-то технобред. Деньги - только за положительные эмоции и редкость авто.
@@Trithij прогнозируемые расходы
@@ud_kanal В сравнении с разницей в цене, это абсолютные копейки. Не слышал о больших расходах на F30 или мотор B58.
Чтоб что то вспомнить хотяб нужно рядом другую поставить бмв или фотку . А не словами
почему с зади мусарные баки) БМВ😂
Забудь слово получается 🤦🏽♂️
Лучшая машина!