Geiles Video ! Die Lache von euch beiden ist total ansteckend. Mit euch wär ich gerne mal unterwegs ! Habe mir jetzt auch einen M340i xDrive als Limousine in Portimao Blau als Limousine von Ende 2020 geholt und muss sagen, dass Teil macht echt Spaß. Sehr gut gefahren. Muss auch noch auf den Nürburgring mit meinem.
Hahah danke dir ! cool zu Hören, ja mit so einem Auto gehts nur um spaß, ernsthafte Rekorde stellt man hier keine auf 😅 am 28-31.03. bin ich auch wieder dort🫱🏻🫲🏾
Good lap and you had some dangerous drivers in front. I thought you had gone too agressive in some corners but you could handle it. How does this car behave when you lift off in the corners at speed? Neutral?
War klar, dass du das erste vernünftige M340i NOS-Video abliefern wirst... :) Die Komments deines Sozius sind der Hammer! ^^ Wie schlagen sich die PZ4? Sind ganz schön am Arbeiten, die Pneus. Am Salzburgring (siehe meine Videos) habe ich die vorderen Michelin PS4s regelrecht vernichtet. Mit den Bremsen hatte ich hingegen kaum Probleme, bin aber an der Bremse nicht allerletzte Rille gefahren.
Hehe danke ! ja die P zeros sind schon echt Top ! tatsächlich ist die Bremse auch weniger das Problem, die macht das gut mit auch über 2 runden hintereinander. Man darf die Reifen halt nicht über dauer an der grenze fahren, dass findet die flanke vorne gar nicht cool, die war recht schnell abgefahren sonst macht der Reifen ein top Job.
@@sanmarino_m340i So siehts aus. Die Flanken an den Vorderreifen waren bei mir auch platt. Da kann man nur mit Negativsturz entgegenwirken - leider geht das mit den Serienschwenklagern nur begrenzt - man könnte die vom M440i nachrüsten, die arbeiten schon mit brauchbarem Negativsturz. Kostet aber eine ordentliche Stange, deshalb hadere ich auch noch....
@@XStoneXat Dafür fahre ich auch wiederum zu wenig mit den m340i auf der strecke als dieses sich lohnen wird, denn dann wird tendenziell der schlechtere geradeauslauf im Alltag mich stören und auf dauer fahren sich die Reifen vorne innen schneller ab, ausser vor jedem NOS event stelle ich das Fahrwerk neu ein.
@@sanmarino_m340i Ganz richtig. Da mein M340i auch ein guter Daily bleiben soll, werde ich ihn wohl so belassen und ihm einen Hauch mehr Negativsturz ohne Tausch der Lager verpassen. So oft gehe ich auch nicht auf den Ring… Die Performance passt ja trotzdem! 😉
A bit of research on that corner shows you never go in either on the brakes or lifted off. Great but it needs a better front end to get a good lap, too much understeer.
Danke für die Runde! Fährst du die serienmässigen 225/40 R19 an der Vorderachse? Mehr Breite könnte wahrscheinlich dem leichten Untersteuern etwas entgegenwirken. Ich suche noch für meinen M340i nach einer vernünftigen Komplettreifenkombination. Die Nordschleife will ich auch mal wieder in Angriff nehmen. Gruß
Ja genau, die 225 sind für die Agilität zwar sehr gut allerdings beschränkt es Hohe Geschwindigkeiten in der Kurve. Da ich aber gerne auf neue Abnahme durch den Tüv verzichte, belasse ich es bei der RadReifen Kombination in Verbindung mit dem Fahrwerk. Dafür wird der nächste M dicke schlappen auf der VA serienmäßig haben ;)
@@sanmarino_m340i Danke für die schnelle Rückmeldung! Viel Spaß noch mit dem M340i und dem zukünftigen G80/G82? Ich hoffe es komme noch weitere Videos mit den jetzigen und zukünftigen Fahrzeugen.
Hello. I have a G30 530D xdrive with Adaptive Drive suspension(active antirollbars) and i want to buy an G20 LCI M340i. How is the feeling of the steering wheel? I don't know but i see in a lot of reviews that many car presenters say it is a little bit numb. I don't think so. Can i have your opinion? Thanks
do you have the extra cooling radiator underneath the engine in this bmw m340i? I mean the 'ZTK Cooling' package or 'M Technology package'. I'm not sure if I should order a car with it or not... What do you say?
@@sanmarino_m340i I'm afraid that I can easily destroy it on a curb when parking or with some stone on a highway and I will need to tow the car... From what I saw, it's not even covered from underneath! Just raw intercooler hanging underneath the engine... Anyway, you managed somehow to push the car really hard without that extra cooling system =) Did you feel any HorsePower reduction? Electronic can reduce HP when the oil gets really hot. Did you feel any decrease of performance during this race on the video? If not, then what's the point of ordering a car with this extra cooling system? Too much rusk with having it (by damaging it).
@@jaworq I've never seen anyone destroy their oil cooler by driving. The performance has stayed the same. But the package also includes larger brakes, which are always good. here in germany it is usually very cold, in warmer countries you should order the additional cooling package.
Joa ich würde sagen das täuscht, ich überfahre den wagen schon leicht und voll besetzt ist das dann doch schon viel für die 225er auf der VA. Kurven Ausgang ist schon übersteuernd. Also würde ich nicht so spät aufs Gas gehen würde er be jeder kurve quer kommen. Darfst nicht vergessen das ist Xdrive und kein M. sonder nur ein normaler 3er.
Geiles Video ! Die Lache von euch beiden ist total ansteckend. Mit euch wär ich gerne mal unterwegs ! Habe mir jetzt auch einen M340i xDrive als Limousine in Portimao Blau als Limousine von Ende 2020 geholt und muss sagen, dass Teil macht echt Spaß. Sehr gut gefahren. Muss auch noch auf den Nürburgring mit meinem.
Hahah danke dir ! cool zu Hören, ja mit so einem
Auto gehts nur um spaß, ernsthafte Rekorde stellt man hier keine auf 😅 am 28-31.03. bin ich auch wieder dort🫱🏻🫲🏾
Very smooth!!! Excellent lap!
Thanks, 😁
Fun lap! The giggling of the passenger made it even better :D
It's good to hear someone laugh at high speeds 😂❤😂
M340i what a nice car get both of best worlds track and daily drivability ❤
Great car placement. Enjoyed the lap.
thank you very much 🫶🏽
Nice work in a light M car with 4 doors
Light? This car is as heavy as the 540i.
Great driver & mesmerizing track. They should extend the ring back to its original length.
Wow! KV V3 makes the difference!
yes ! a lot
Nur + M340i is my favorite combination.
I own this car too
Wow Gran Turismo 7 looks so realistic 🤣
m340i ♡
M340i is a beast 🔥
😍😍
Хороший заезд! :)
Good lap and you had some dangerous drivers in front. I thought you had gone too agressive in some corners but you could handle it. How does this car behave when you lift off in the corners at speed? Neutral?
Thing understeers like my f30 lmao. Love the B58.
awesome man
Thanks 😃
War klar, dass du das erste vernünftige M340i NOS-Video abliefern wirst... :) Die Komments deines Sozius sind der Hammer! ^^ Wie schlagen sich die PZ4? Sind ganz schön am Arbeiten, die Pneus. Am Salzburgring (siehe meine Videos) habe ich die vorderen Michelin PS4s regelrecht vernichtet. Mit den Bremsen hatte ich hingegen kaum Probleme, bin aber an der Bremse nicht allerletzte Rille gefahren.
Hehe danke ! ja die P zeros sind schon echt Top ! tatsächlich ist die Bremse auch weniger das Problem, die macht das gut mit auch über 2 runden hintereinander. Man darf die Reifen halt nicht über dauer an der grenze fahren, dass findet die flanke vorne gar nicht cool, die war recht schnell abgefahren sonst macht der Reifen ein top Job.
@@sanmarino_m340i So siehts aus. Die Flanken an den Vorderreifen waren bei mir auch platt. Da kann man nur mit Negativsturz entgegenwirken - leider geht das mit den Serienschwenklagern nur begrenzt - man könnte die vom M440i nachrüsten, die arbeiten schon mit brauchbarem Negativsturz. Kostet aber eine ordentliche Stange, deshalb hadere ich auch noch....
@@XStoneXat Dafür fahre ich auch wiederum zu wenig mit den m340i auf der strecke als dieses sich lohnen wird, denn dann wird tendenziell der schlechtere geradeauslauf im Alltag mich stören und auf dauer fahren sich die Reifen vorne innen schneller ab, ausser vor jedem NOS event stelle ich das Fahrwerk neu ein.
@@sanmarino_m340i Ganz richtig. Da mein M340i auch ein guter Daily bleiben soll, werde ich ihn wohl so belassen und ihm einen Hauch mehr Negativsturz ohne Tausch der Lager verpassen. So oft gehe ich auch nicht auf den Ring… Die Performance passt ja trotzdem! 😉
At 1.57 - stability control working hard!
DSC was OFF for this fun Lap 😅
@@sanmarino_m340i ah, ok. Good save then!
@@LordStraightBanana tanks, thats was really close ! 😅😂
You (anybody) shouldn't brake at this spot. You may want, but you shouldn't!
A bit of research on that corner shows you never go in either on the brakes or lifted off. Great but it needs a better front end to get a good lap, too much understeer.
hi! awesome lap! Are those KW V3 coilovers good for everyday drive? How many millimeters did you lower your car? Thanks for entertaining video :)
Thanks alot ! the car drives great. perfectly daily, it is 35mm lower
1:57 - Sozius hat die Buchse voll 😂😂😂
Nice!
Thanks :D
Schwedenkreuz war aber ganz schön grenzwertig mit dem liften in der Kurve xD
Jahr passieren echt witzige dinge, wenn man da rollen lässt statt das Auto auf zug zu halten 😂
don't know what they were saying at 1:57 but I was lolin with them anyway
They said: "Junge... Alter... Digga!" Which one could translate into "bro... man... dude!" So yes they were basically lolin in german
Danke für die Runde! Fährst du die serienmässigen 225/40 R19 an der Vorderachse? Mehr Breite könnte wahrscheinlich dem leichten Untersteuern etwas entgegenwirken. Ich suche noch für meinen M340i nach einer vernünftigen Komplettreifenkombination. Die Nordschleife will ich auch mal wieder in Angriff nehmen. Gruß
Ja genau, die 225 sind für die Agilität zwar sehr gut allerdings beschränkt es Hohe Geschwindigkeiten in der Kurve. Da ich aber gerne auf neue Abnahme durch den Tüv verzichte, belasse ich es bei der RadReifen Kombination in Verbindung mit dem Fahrwerk. Dafür wird der nächste M dicke schlappen auf der VA serienmäßig haben ;)
@@sanmarino_m340i Danke für die schnelle Rückmeldung! Viel Spaß noch mit dem M340i und dem zukünftigen G80/G82? Ich hoffe es komme noch weitere Videos mit den jetzigen und zukünftigen Fahrzeugen.
Hello. I have a G30 530D xdrive with Adaptive Drive suspension(active antirollbars) and i want to buy an G20 LCI M340i. How is the feeling of the steering wheel? I don't know but i see in a lot of reviews that many car presenters say it is a little bit numb. I don't think so. Can i have your opinion? Thanks
it feels very good ! it is very sporty and agile, i also installed a kw v3, so you can feel even more of the track
@@sanmarino_m340i Thank you for the feedback!
do you have the extra cooling radiator underneath the engine in this bmw m340i? I mean the 'ZTK Cooling' package or 'M Technology package'. I'm not sure if I should order a car with it or not... What do you say?
no I don't have it, but I would recommend it to you
@@sanmarino_m340i I'm afraid that I can easily destroy it on a curb when parking or with some stone on a highway and I will need to tow the car... From what I saw, it's not even covered from underneath! Just raw intercooler hanging underneath the engine... Anyway, you managed somehow to push the car really hard without that extra cooling system =) Did you feel any HorsePower reduction? Electronic can reduce HP when the oil gets really hot. Did you feel any decrease of performance during this race on the video? If not, then what's the point of ordering a car with this extra cooling system? Too much rusk with having it (by damaging it).
@@jaworq I've never seen anyone destroy their oil cooler by driving. The performance has stayed the same. But the package also includes larger brakes, which are always good. here in germany it is usually very cold, in warmer countries you should order the additional cooling package.
What tires did you run?
Pirelli P Zero PZ4
Whats your best lap time?
Do you think RWD would be better for track?
only for experienced drivers
The car accelerate good but still feels hard on corner
Do you have stock brakes?
yes sir!
@@sanmarino_m340i 348 or 374?
@@WitoM4 348
@@sanmarino_m340i and the brake works well enough on the track?
@@WitoM4 2 laps on the Nordschleife, after that the brakes have to be run cold. on grand prix track only one lap 😅
wtf is a maruti suzuki swift doin there?
Is it Tanzanite Blue II ?
nope, San marino blue
Knapp 1900 Kg merkt man an jeder Ecke. Es schiebt über die Vorderachse. Kein Rennwagen, aber eine schnelle Limo für die Bahn.
Ja das Gewicht ist bemerkbar, aber es waren dann doch nur 1790Kg😊
Everything stock?
yes sir
How good is the traction?
very good 👍🏾
Ich sehe überall das der m340i mit xdrive ist. Gibt es den überhaupt alls heck antrieb?
Ja nur in der EU nicht, denn in der EU ist alles ein bisschen blöder ;p
La voiture est bien plus performante que son pilote.😅
Kurveneingang, Kurvenausgang…nur am Untersteuern, fast wie ein Golf. Und das bei einem M zweiter Klasse :/
Joa ich würde sagen das täuscht, ich überfahre den wagen schon leicht und voll besetzt ist das dann doch schon viel für die 225er auf der VA. Kurven Ausgang ist schon übersteuernd. Also würde ich nicht so spät aufs Gas gehen würde er be jeder kurve quer kommen. Darfst nicht vergessen das ist Xdrive und kein M. sonder nur ein normaler 3er.
Translation=Tomb.4171 cannot afford an M340i.