141. Pajamies Hp ja Tesla Model S P85D
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2022
- Pääsin vierailemaan huippusuositun tubettaja Pajamies Hp:n pajalla Kinahmilla ja myös hänen Teslansa kyytiin kuulemaan tarinoita mm. kuinka tupakanpoltto ja Tesla liittyy toisiinsa.
Tämänkin videon sponsoroi Wallelaturit.fi
Tilaa kanavat ja aseta hälytykset päälle. Lisää sähköautovideoita on tulossa!
Pajamies Hp:
/ @pajamieshp - ยานยนต์และพาหนะ
No nyt on kunnollista kun kaksi suosikkitubettajaa yhdessä videossa 👍
Koskas me...?
@@HARRISALO Model 3 -kokoontumisajo 🤔 täytyy keksiä jotain hauskaa
Kyllä äijänki rainat on ihan huippuja ja perusteellisia 👍
Nyt peukutan ja kiitän. Todella kiinnostava kaveri tämä HP. Samaan aikaan leppoisa ja nöyrä, mutta myös suora ja ennen kaikkea aika pätevä pajamies💪. Teslakin pysyy kunnossa.
Pajamies puhui rehellisesti kuten asiat on. Hyvä video. Nilsiän öljysheikki heittänyt haudassa volttia kun Pajamies ostanut sähköauton.
15 minuuttia meni kuin siivillä. Kaksi asiallista ukkoa rennosti jutustelemassa - aiheuttaa rauhoittavan vaikutuksen näin näyttöruudun kauttakin.
"Kosla" päässyt positiiviseen kuvaan😅, kunnes kuoleutuu jälleen... Hilux ja Ascona pelastaa💪👌✌
Hyvä video ja puolueetonta analyyttistä keskustelua sekä kokemusperäistä paljon tietoa. -kiitos
Niin, jos autolla haluaa väkisin etelästä Lappiin painaa (1-2 krt / vuosi) ja sähköautoilu sen vuoksi ahdistaa, niin onhan noita vaihtoehtoja. Avis, Hertz, ScandiaRent ym...
Kyllä on ammattimaisesti tehty video! Kiitos! Kaks voortin miestä🤣
Oli hyvä asiallinen dokumentointi.
Hyvä video kyllä.
Pajamiehen sivulta löysin tänne. Hyvin toteutettu video. Klipit sopivan pituisia että mielenkiinto katsojalla riittää. Montako kameraa oli kuvaamassa? Kuvan ja äänen laatu oli hyvä. Oli nähty vaivaa videon tekemisessä.
Tullut suosittua junaa pidemmillä matkoilla ja jos tarvii saada auto mukaan niin autojuna.
Kiva katsoa kahden laatutubettajan kohtaaminen missä ei kuvata ristiin.
Moikka hyvä pätkä hp sta ja sulla on upeet nää videot kun osaat editoida ym kumpa minäkin oppisin sen joskus ja olis kiva joskus nähdä.. jos turenkissa päin liikut (hämeenlinnan ) kupeessa niin terve tuloa… ja mut löytää fasesta rane tube-keijo peltomäki jos haluut meses laittaa viestei ja upeita foortti videoita oot tehnyt 👌👌👌 ja kiinnostais sun kuvauskalusto 👌👌👌
Olipa hyvä ja rehellinen video sähköautosta.
Ite oon täs miettiny jos seuraava auto ois sähköauto.
Työmatka 50km päivässä nii säästäis varmaan äkkiä pa rahat.
Sitä en tiiä onko sen arvo sit 15 vai 50 tuhatta. Meil on koiria joita sit kuskaillaan näyttelyissä ympärisuomee et katumaasturi varmaan jää heidän kuskailua varten ”kakkosautoks”
Toi lentokone ja juna homma on kans totta.
Jos saa koirat hoitoon niin kul lappiin on kiva junalla lähtee😁
Näillä nykyajan sähkö autoilla on pitkä matka kehittyksessä, nimittäin ei ole mailman pelastamista tehdä kerta käyttö autoja. Vaan se että tehdään auto joka toimii sen 40v se vasta olisi mailman pelastus, mutta eihän niin tule koskaan tapahtumaan, koska raha virta olisi pienempi.
Siksi tuohon takuu asiaan pitääkin laittaa pakko. Huolto systeemit pitää kans lainsäätäjän vapauttaa pakolla, ettei valmistajat pysty tekemään siitä minkään tyyppistä kartellia.
Miksi pitää lisätä hirveetä meteliä silloin , kun ei ole puhe menossa ?.
Voin tulla ässän maalipintaa näyttämään vaikka pihaan asti. 😃
Hp:lle haluaisin sanoa Y:n ajettavuudesta, että ehkä ajamassasi yksilössä olisi ollut tarve nelipyöräsuuntaukselle. Mun M3 ohjaus ei myöskään keskittänyt kunnolla ennen suuntausta, vaikka oli uusi auto. Teslan säätöarvoissa on suuri toleranssi ja munkin auto oli tehtaan rajojen sisällä, mutta säätämällä siitä tuli todella hyvä ajettava.
3 & Y on teslan hinnat alkaen malleja. Eron huomaa S ja X malleihin ja se on aika SUURI.
Hyvä video 👍
Jos ajaa sähköautolla niin voi tupakoida autoa ladatessa, mutta tupakoippa bensaa tankatessa.
Hyvä video käytetystä teslasta👍👍
Oli hyvä video👍👏
Seuraavaan katsastukseen taitaa kuljettajan turvayö mennä vaihtoon🤔
Kun olet autoa ostamassa niin käy ajamassa Volvo XC40 Recharge täyssähkö auto. Tilaa on enemmän kuin Polestar 2:ssa ja ikkunat ovat isommat sekä tilaa sisällä enemmän ja kuitenkin tekniikka on sama kuin Polestar 2:ssa
Latausongelmaan lomalla toimiva ratkaisu: aggregaatti takahudlariin kaljalaatikkojen kanssa. Kun lataa niin ryyppää jonkun paikallisen kanssa ja kertoo keksittyjä juttuja. On siihen oiva peruste.🥴
Eräs häiriö tekiä oli musiikki puheen alla ? Se on vähän niinkuin 2 puhuis samaan aikaan !
”työmatka jos on sopiva ja virtaa saa, niin mikäs siinä kun ostaa sähköauton” unohtu vaan se että vaikka haluaisikin ostaa niin eipä pahemmin ostella kun ei vaan yksinkertaisesti ole rahaa, vaikka kuinka excelissä vempuloisi että 20 vuodessa on halvempaa jne. käytetyt leafit ei kamalasti kiinnosta eikä niiden rangeillakaan kovin moni tee mitään😒
Eikös sullakin oo sähköt kotona ?
Eli virtaa saa.
Bensamittari harvalla kotona on.
Ja ne jotka valittaa et ei oo varmaa ostaa 15-20 tonnin bensaautoja.
Jos käyt töissä niin siihen on kyl varaa.
PA erolla jo ite maksaisin esim ite jo sähköautoa pois.
Ei ne kaikki maksa 50 tonnia.
Ite esim ajaisin 100% arki ajosta jo volkkarin up:illa 🤷♂️
50km työmatka.
Taitaa olla vaan sielläkin että pitää olla olevinaan hieno auto niin tollasta höpöttää.
@@KettunenJ Vaikka olisikin varaa niin en näe järkevänä tuhlata kymmeniä tuhansia euroja mihinkään muuhun kuin ehkä asuntoon. Siksi muutaman tonnin autot saa mulle riittää ja jo 5000€:llä saa loistavan auton. Tähän hintaan ei vaan saa sähköautoa, se on fakta.
@@jaakkolommila6367 nii että jos pääset halvemmalla niin ei oo järkee ?
Itellä menee melkein 400e polttoaineeseen.
Ja jos sen sähköauton saa jo 400 eurolla kuussa. Ei oo tekö syy
Sillä rahalla maksais ja lataus jo sähköautoa hirveesti jos viel vertaa siihen et on pa auto osamaksulla.
Jos myyt sen 5000 e auton ja ostat 15 tonnin sähköauton (kia soul esim lähelö tätä)sun pitää maksaa 10 tonni ja se on noin 200 e kuussa.
Mulle menis plussan puolelle niin et heilahtaa ja siks seuraava auto onkin sähköauto jolla ajan töihin ja takas helposti. (Esim fiat tai bmw i3)
Toki suomalaiset nyt on muutenkin surkeita maksaa muusta ku 100 et kaveri ei saa 50 😂
Sama koskee kaikkee.
Oli se ilmalämpöpumppu tai sähköauto jolla säästöö sais nii ei kelpaa 😂
Maksetaan enemmän ku ajetana vanhalla.
Sitä en ymmärrä tosiaan jos maksat vähemmän rahaa kuussa nii siinä ei oo järkee 🤷♂️
No tääl ku ei talousneroja liikaa oo ja kukaan ei perehdy talouden hoitoon mitenkään.
@@KettunenJ 5000€ auton ostin osittain vanhan auton hyvityksellä, käsirahalla ja rahoituksella. Polttoaineisiin menee noin 200€ kuussa ekodiesel kun on kyseessä, tällä summalla pääsee noin 1500 km. siitä vaan laskemaan ja toteamaan että sähkö saattaa olla halvempi mutta en jaksa vaihtaa. Tykkään enemmän suht isosta autosta, mukavasta ajotuntumasta ja laadukkaasta autosta ( esim Kia Soul tai muu samaa hintaluokkaa ei tarjoa tätä)
@@jaakkolommila6367 no sit kuten sanoin että jos pitää olla on periaate niin ai kannata sanoo että ei rahat riitä 🤷♂️
Tää se suomalaisen ongelma just on.
Itelläkin on Q5 pihassa mut alkaa tuntuu et sen juottaminen on nähty koska kuten vanha sanonta kuuluu.
Viisas pääsee (pärjää) vähemmällä.
Aatteleppa ku se sähköauto on maksettu nii ei sul on edelleen polttoaine kulut mut toisella ei oo enä velkaa 🤷♂️
Ja se et ei jaksa on se viimenen jota suomalainen keksii yleensä syyksi.
Mut ymmärrän tavallaan.
Ei pajamies maininnu mitään et 12v akunkengät tais äskettäin olla vähän löysällä. heheh Mut asiaan et lapinmatkailu on parantunut merkittävästi abc latauksen myötä jos lähtee kuopion tai joensuun suunnasta. Kajaanissa hyvin virtaa ja sit vielä Pudasjärveltä täytettä ni helposti ja kivutta Rovaniemelle.
Eikös ABC lataus mennyt maksulliseksi😅. Karsii ilmaisella tankkaavia
Olipa leppoisa video! Ei ole sähkö hinnalla pilattu Savossa.
,eikös savon voimalla ole suomen toiseksi kallein siirtomaksu,järvi suomen energia etelä savossa on kallein
Jenkeistä oli juttu teslan jarruista tai siis puuttumisesta. Kun sillä voi ajaa ilman niitä. Oli alkanut ärsyttämään uuden rahina jarruttaessa. Huolto oli kommentoinut "normaaliksi". Lähempi tutkiminen oli osoittanut takajarrupalojen puuttumisen.🙄
Hyvä Hannu ja Harri! Mukavaa kun sanot Hannu asiat suoraan!
Oishan ne Teslan käyttökulut ihanan pienet, mutta hankintahinta nostaa ne pilviin valitettavasti. Laskeskelin, että jos vaihtaisin bemarin Model ässään, käytettyyn tietenkin ja rahoituksella, niin kk-kulut olisivat aika samat, kun kilsasäästöt katoaisivat lainan kuukausierän mukana taivaan tuuliin.
Pajamiehellä on hyvä kommentti tuosta profiilin miettimisestä ja siitä mistä tässä on oikeasti kysymys.
Pajamies toivoi saavansa takuuseen uuden akun,autoa on kuitenkin huollettu itse.Olen ymmärtänyt teslan olevan mustasukkainen näissä huoltohommissa, olisikohan takuukäsittelyssä takerruttu tähän.
Kameramiehelle: kannattaisi joskus kuvata kaikki 30fps ,voisi tulla nykimättömänpää kuvaa.
Ei alustan korjailu akun takuuta vie. Auto on yhä nettilinkissä huoltoverkkoon.
kiitos. hyvä ja asia video oli ja vielä pajamies HP mukana kruunasi sen.👍.
joo kyllä itse oon
edelleen sitä mieltä että ei tule sähkö autoja meijä
pihaan ajelen siihen asti poltto moottori autoilla
kun pystyy ajamaan ja jätän siihen mutta hyvä video silti ja hyvää
jatkoa vuan😄
Kun nykyhallinto pelastaa ilmastoa, voi varmin auto olla kohta katkojan kärjillä oleva johon osia löytyy ladon nurkan taa säilötystä romusta.
hyvä video
Näin kävi yhdelle Teslan omistajalle 🤔 th-cam.com/video/7_9aVzf5fC4/w-d-xo.html
Hyvä homma...
Mielenkiintoinen ja hyvä haastattelu! Millaisella kalustolla kuvaat?
2xGh5, gopro7, gopro5, mavic air 2
@@HARRISALO Joo! Kuvaatko gh5:lla vlog-tyyppistä selfiekuvaa? Minulla vaikeuksia saada autofocusta toimimaan kunnolla 🤔
@@larilehtovirta En käytä V-logia kun se on vaan toisessa GH5ssa. Heikko Autofocus on näiden ominaisuus, vaikka muuten on pomminvarma työkalu! GH6sta odotellessa...
@@HARRISALO Aivan aivan! Meni vähän sekaisin, mutta en siis meinannut tuota v-log kuvausmoodia vaan ylipäätään sellaista selfie-tyyppistä oman käden varassa tapahtuvaa naaman kuvausta. Mietin että käytätkö siinä AF (tai muuten) vai käytätkö pelkästään MF?
Entä teslan remontit, ei piä unohtaa niitäkään.
Autorahtialus paloi jossa oli 1100 porschea ja muita loistoautoja. Syy saattoi olla sähköauton palo ja sammuttamista estää sähköautojen akkupalot. Kun niitä ei sammuta kuin veteen upottaminen.
Mistä tälläinen syttymissyytieto on peräisin?
@@HARRISALO Iltiksestä. Toki se on vain yksi mahdollisuus että auto aiheutti, mutta ne pitää paloa yllä. Tavalliset palot sammuu vedellä.
Se on kyllä jännää, miten sähköauto on heti vahva epäilty syttymissyyksi, vaikka kukaan ei ole päässyt vielä laivaa tutkimaan ja vakuutusyhtiöiden tutkimuksen mukaan tilastollisesti 100 000 autoa kohti palaa 1500 polttista ja vain 25 sähköautoa.
@@jarikinnunen1718 Sähköauton sammutus tapahtuu nimenomaan vedellä, uudelleensyttymisriski on se hankaluus, eli akkua pitää jäähdyttää sammuttamisen jälkeen vedellä ettei reaktio ala uudestaan.
@@HARRISALO "Tulipalon vaara sähköautossa ei ole suurempi kuin autossa, jossa on muunlainen käyttö. Jos litiumioniakulla varustettu sähköauto kuitenkin syttyy tuleen, se on palokunnalle erityisen haasteellinen. Korkeajännitteiset akut sijoitetaan yleensä suurelta osin vesitiiviiseen koteloon; tulipalo voidaan sammuttaa vain, kun sammutusvesi pääsee akun sisäpuolelle. Akun jäähdyttäminen ulkopuolelta on myös tuskin mahdollista sen eristyksen vuoksi.
Lisäksi litiumioniakku voi jatkaa palamista sammutustoimenpiteistä huolimatta, kun taas eri vetotyypillä varustetun auton palo voidaan sammuttaa. Litiumioniakun jäähdyttämiseen ja tulipalon lopulliseen sammuttamiseen tarvitaan huomattavasti suurempi määrä vettä kuin muissa henkilöautoissa. " Käännös saksasta. Löschsystem für Elektroautos.
Relluissa on paloletkuliitäntä akkuun, kertoi toinen juttu.
"Stuttgartissa 25 bussia paloi kokonaan
Stuttgartissa sähkölatausasema tuhoutui tulipalossa 30. syyskuuta. Siksi tällä hetkellä ei ole käytössä sähköbusseja, sanoi paikallisen kuljetusyhtiön SSB:n tiedottaja. Linja-autovarikolla syttyneessä tulipalossa 25 bussia paloi kokonaan. Vahinkoja oli miljoonia. Tämän hetkisten tietojen mukaan tulipalon syttyi tekninen vika sähköbussin latauksessa."
eli pitäis alkaa tupruttelee, et sais tesla rahat kokoon... 🤔
Just poltin n.40 vuotta tupakkaa ennen kuin lopetin savuttelun,ei ou vielä Teslaa.
@@hegemaani1 minä oon jatkanu vielä, en osta Teslaa!!
@@jarivaha-ypya2782 Kohta saapi "halavalla" vähä käytettyjä panssarivaunuja venäjältä kun koittaa punakenraalin tilipäivä,sitä ootellessa .....
Ja vielä kaakana
Arvoisa tubettaja, kun olet perehtynyt näihin sähköautoihin ja niiden ominaisuuksiin. Heräsi kysymys, että millaisen sähkärin saa alle 12000 euron vuosituloilla? Ostaisin, mutta kukaan ei myy. Taluttavat vain takapihan kaunottarien luokse. Jollaisen omistin aiemmin. Saab 900 i 16 mallin. Ostin sen 300 eurolla ja ajoin kahdeksan vuotta. Ilman korjauksia. Nyt tahtoisin muodin mukaan, mutta nykytekniikkaa ei suostuta myymään pienituloisille, eikä rahoitusta saa. Siis mikä eteen? Sähköpotkulautako? :) ;)
Juuri tuo alkukustannusero on se miksi rikkaat sähköautoilla säästää. Suuren hankintahinnan korvaa suuri jälleenmyyntiarvo ja pienet käyttökustannukset, jos ajaa runsaasti. Köyhän vähän ajavan hyöty tulee halvasta hankinnasta ja mahdollisesta omasta ylläpitotyöstä.
Vielä tuon hintaluokan käytettyjä sähköautoja ei ole, mutta kyllä ne sieltä joskus tulee. Ensin vaan jonkun pitää ostaa uudet ja ajaa "kalliit" kilometrit pois päältä. Kärsivällisyyttä!
@@HARRISALO valitettavasti ne ovat silloin kalleimmillaan, kun niihin saa silloin uusia akustot. Autosta tulee lähes uuden hintainen. Sähkäri täytyy ostaa uutena ja takuun alaisena. Ainain akuston osalta. Hybrideistä jo kuullut kauhu juttuja. Autoilla ajettu polttiksina, eikä akkuja ladattu, niin ovat tuhoutuneet sen vuoksi. Autoilu tulee menemään hyvä tuloisten ja eliitin harrastukseksi. Täällä korvessa, kun asuu, niin harva pärjää ilman autoa. Eikä joukkoliikennettä ole. Joten siltäosin tilanne näyttää huonolta.
@@petri.natunen Jonkun vuoden päästä alkaa saamaan kolariautoista käytettyjä akkupaketteja ainakin noihin normaaleihin isoilla kennoilla tehtyihin autoihin kuten Nissan Leaf. Samoin alkavat akkutehtaat tekemään alkuperäisen kaltaisia tarvike akkuja ja siis pelkkiä kennoja. Nehän ei kaikki mene kerralla rikki. Mikko Huikko korjailee jo niitä. Amerikassa korjataan jo Teslankin akkuja vaikka se onkin hankalampaa ja työläämpää sen käyttämien pikku kennojen takia.
@@petri.natunen Akunkorjauspalveluja tulee aivan varmasti kunhan vaan on kysyntää. Vielä ei ole, kun kaikki menee takuuseen.
Tikkuri päällä tarkenee teslassakin 😀
Oli kyllä hiki!
No nytpä oot melkein naapurissa ollu😊
Kaikilla joilla on älliä, löytyy Ford tausta.
Alapeukkua vaan kaikille sähhköauto videoille
Onko jotain omia kokemuksia vai pelkästään vahva mielipide ilman perusteluja?
Taidat elää aika surullista ja tapahtumaköyhää elämää, jos tuo on huvisi.