Вот как вы эти пружины на место ставите? Я брал двойной провод, он тупо лопался даже не дотянув крючок пружины до отверстия. Или это у меня ещё старые ядрёные пружины стоят
@@БатутСаркинесян вы нижний показали.на верхнем(левом) шланг стоит.выкрутить его можно и так перекрутив шланг,а вкрутить так не получится.приходиться соединение шланга с трубкой разбирать,на раме которое.Повезёт если гайки открутиться.у самого щита ни как не разобрать?
Я сейчас уже не вспомню. Я когда шланги тормозные менял пришлось их резать, чтобы снять, место крепления на раме не удобное, если гайка на тормозной трубке прикипела придется помучиться. Когда тормозные цилиндры менял у меня уже новые шланги стояли и значит гайку открутил без проблем, не нужно было перекручивать шланг.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста зажимаю цилиндр с колодкой болтом и она затягивается и очень туго ходит, вот эта втулка она по толщине должна быть чуть больше толщины корпуса колодки? Иначе как она будет ходить? Затягивать то сильно нужно цилиндр.
@@БатутСаркинесян Может и так. Пружина колодок фирмы Фобос из Автопаскера. Большим напильником зацепил ее за колодку. Как не тянул проводом,сначала коротким,потом длиннее силы моей не хватило. Только напильником!
@@БатутСаркинесян Хорошо,если у вас получилось. У меня не хватило силы. А по цилиндрам. Левая сторона: верхний левый цилиндр,нижний правый. Правая сторона: верхний правый,нижний левый.
Если честно, то я не понял )) Принцип работы тормозного цилиндра, при нажатии на педаль тормоза, тормозная жидкость двигает поршень цилиндра, отпускаешь педаль и за счёт пружины поршень утапливается обратно.
@@БатутСаркинесян есть версия тормозного цилиндра внутри которого установлена пружинная шайба (самоподвод), он задуман для уменьшения хода поршня рабочего цилиндра, не даёт поршню полностью возвращаться в исходную позицию. Применяется на транспорте, нового образца, где отсутствуют механические эксцентрики.
У меня проблема я не хочу трогать тормозные трубки,чтобы не прокачивать томоза,а эту проблемную гайку о которой говорил я открутил легко Открутил 4 болта нижнего шкворня и накидной на 19 без пробем открутил.А дальше болт сидит плотно, два дня мочил вдешкой результат 0, стучать нельзя ,однажды уже раскалывал цилиндрик,может кто,что посоветует?
@@БатутСаркинесян отвертка стоит недорого, я свои ей откручиваю, она тебе и так пригодилась бы в хозяйстве, а высверливать тоже заморочка проще в магаз сгонять купить ее и конструкцию авто не нарушать )
@@БатутСаркинесян Я тоже побоялся отломить эту пипку и решил выдавливать поршень нажатием на педаль, а потом увидел что там творится и понял что пассатижами я бы его обломил, скоро снова придётся этим заниматься, меняю все сразу по кругу, в верхнем цилиндре поршень начал корродировать, а их отдельно не продают, так что придётся покупать новый цилиндрик. Всем ни гвоздя ни жезла, полных баков, ровных дорог!!!
@@БатутСаркинесян колодки у тебя стёрлись уже цилиндр тормозной вылазит а потом и ризинка закусывает ее и течет но не видно как это все !!! Износ барабана влияет
Справа верхний левый цилиндр,нижний правый. А слева верхний правый,нижний левый. А за то,как снять пружины-благодарю.
Когда батя рядом это хорошо,
Да, папка всегда помогал 👍
Спасибо за совет по снятию пружинок. :)
Хороший метод ))
Я на 21 волгу на верное не те цилиндры взял - не могу барабан на место поставить . Спасибо за инфомэйшен
Вот как вы эти пружины на место ставите? Я брал двойной провод, он тупо лопался даже не дотянув крючок пружины до отверстия. Или это у меня ещё старые ядрёные пружины стоят
А может провод такой ))
Здраствуйте. Скажите, а тормоза прокачивали только на этом колесе. На других можно не поокачивать?
Здравствуйте! Прокачивать нужно обязательно все!! Либо передний контур, смотря какой ГТЦ у вас.
@@БатутСаркинесян Спасибо за ответ. С вакумника идёт две трубки . Одна на передние колёса, а вторая на задние.
@@ИванЯшихин значит у вас двухконтурная система, передние и задние можно прокачивать отдельно. Но я бы прокачал все.
@@БатутСаркинесян Спасибо
Здрасти ещё раз. Завтра буду делать такуюже процедуру. Когда я откручу цилинры жидкость вся вытечит? Или остановится течь.
Как верхний цилиндр снять?
Я же показывал
@@БатутСаркинесян вы нижний показали.на верхнем(левом) шланг стоит.выкрутить его можно и так перекрутив шланг,а вкрутить так не получится.приходиться соединение шланга с трубкой разбирать,на раме которое.Повезёт если гайки открутиться.у самого щита ни как не разобрать?
Я сейчас уже не вспомню. Я когда шланги тормозные менял пришлось их резать, чтобы снять, место крепления на раме не удобное, если гайка на тормозной трубке прикипела придется помучиться. Когда тормозные цилиндры менял у меня уже новые шланги стояли и значит гайку открутил без проблем, не нужно было перекручивать шланг.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста зажимаю цилиндр с колодкой болтом и она затягивается и очень туго ходит, вот эта втулка она по толщине должна быть чуть больше толщины корпуса колодки? Иначе как она будет ходить? Затягивать то сильно нужно цилиндр.
Да, всё верно, болт чуть толще колодки должен быть иначе колодку зажимает.
Тут свернул,там оторвал! Это УАЗ детка! Made in Russia!
Попробовал я проводом натянуть пружину. Новую,а не б/у. Толи веса моего 95 не хватает,или не знаю. В общем большой напильник рулит!!!!!!
Или пружина не той системы )))
@@БатутСаркинесян Может и так. Пружина колодок фирмы Фобос из Автопаскера. Большим напильником зацепил ее за колодку. Как не тянул проводом,сначала коротким,потом длиннее силы моей не хватило. Только напильником!
Главное результат, мне такой метод сосед по гаражу показал, теперь только так и натягиваю пружину.
@@БатутСаркинесян Хорошо,если у вас получилось. У меня не хватило силы. А по цилиндрам. Левая сторона: верхний левый цилиндр,нижний правый. Правая сторона: верхний правый,нижний левый.
Спасибо 👋
Он с самоподводом?
Кто?
@@БатутСаркинесян передний рабочий тормозной.
Если честно, то я не понял )) Принцип работы тормозного цилиндра, при нажатии на педаль тормоза, тормозная жидкость двигает поршень цилиндра, отпускаешь педаль и за счёт пружины поршень утапливается обратно.
@@БатутСаркинесян есть версия тормозного цилиндра внутри которого установлена пружинная шайба (самоподвод), он задуман для уменьшения хода поршня рабочего цилиндра, не даёт поршню полностью возвращаться в исходную позицию. Применяется на транспорте, нового образца, где отсутствуют механические эксцентрики.
Не знал этого, у меня обычные цилиндры стоят
Что значит правый левый, специально сравнивал, все 4 одинаковые
Вроде в видео объяснял
У меня проблема я не хочу трогать тормозные трубки,чтобы не прокачивать томоза,а эту проблемную гайку о которой говорил я открутил легко Открутил 4 болта нижнего шкворня и накидной на 19 без пробем открутил.А дальше болт сидит плотно, два дня мочил вдешкой результат 0, стучать нельзя ,однажды уже раскалывал цилиндрик,может кто,что посоветует?
А я поставил задние тормозные щиты с одним цилиндром на перед.
Получилось, что задние тормоза по кругу?
А УДАРНАЯ ОТВЁРТКА ДЛЯ ЧЕГО ??
Че стоит цилиндр?
500 руб отдавал за один
Братишка, колодки поменяй и цилиндры течь перестанут!
Уже все в круг поменял 🙂
Ничего не поламал он разбирается
делаются.
Выкинь нах эти винтики,одним гемором меньше будет.Я без них езжу,проблем нет.
Выкинул уже, на них больше времени тратишь, чем на саму работу
@@БатутСаркинесян ударной отверткой откручивать их?
@@alexavto1218 можно попробывать ударной, но у меня её нет, поэтому высверливал
@@БатутСаркинесян отвертка стоит недорого, я свои ей откручиваю, она тебе и так пригодилась бы в хозяйстве, а высверливать тоже заморочка проще в магаз сгонять купить ее и конструкцию авто не нарушать )
@@alexavto1218 в описании под последним видео ссылка на мой Вибер, присоединяйтесь
Такие дела с автомобилем на скорую руку не делаются!тем более тормоза!
Можно было не снимая цилиндры поменять манжеты на поршеньках, я так делаю.
Я один поршень поломал, поэтому и поменял :)
@@БатутСаркинесян Я тоже побоялся отломить эту пипку и решил выдавливать поршень нажатием на педаль, а потом увидел что там творится и понял что пассатижами я бы его обломил, скоро снова придётся этим заниматься, меняю все сразу по кругу, в верхнем цилиндре поршень начал корродировать, а их отдельно не продают, так что придётся покупать новый цилиндрик. Всем ни гвоздя ни жезла, полных баков, ровных дорог!!!
@@K.A.E.12_M_O.22 на личном опыте прошёл, если машина старая, то лучше сразу менять в круг
@@БатутСаркинесян Это точно!
@@K.A.E.12_M_O.22 айда ко мне в Вайбер, ссылка в описании под последним видео :)
Колодки поменяй течь не будет!!
Как износ колодок на это влияет? Или я не правильно понял?
@@БатутСаркинесян колодки у тебя стёрлись уже цилиндр тормозной вылазит а потом и ризинка закусывает ее и течет но не видно как это все !!! Износ барабана влияет
Ну не знаю, там толщина колодок 5-8 мм всего, барабан изношен примерно на 1 мм.
так то не...уя не миллионы)
Это с прицелом на будующее ))