Toyota LC PRADO 120 💰 Как не попасть на БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ? / Ставить ли ГБО? Запчасти-шоу. Kolesa.kz
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- 📲 Скачать приложение Kolesa.kz бесплатно:
iOS: clck.ru/QtRtE
Android: clck.ru/QtRtE
В новой серии выявляем плюсы и минусы уважаемого в Казахстане внедорожника Toyota Land Cruiser Prado (J120), оцениваем стоимость его обслуживания и запчастей - как новых так и подержанных.
Содержание видео:
0:00 - Велком Запчасти-шоу! О чём выпуск?
1:55 - Где слабые стороны у кузова? Рамы? Почём детали по кузову?
7:07 - Про практичность салона Prado 120
9:59 - Цены на подержанные Prado 120 на Kolesa.kz
10:51 - Какой двигатель лучше? Про моторы 1TR-FE (2.7) и 1GR-FE (4.0)
14:05 - Установка ГБО в Prado: какая есть опасность?
16:44 - Популярные запчасти для двигателя на авторазборе
17:14 - Выводы по моторам для Prado 120
18:34 - Про подвеску TLC Prado 120 + пневма
20:54 - Какие проблемы есть у трансмиссии? Автоматы, раздатка, редуктор
24:59 - Во что может встать покупка Prado 120
26:06 - КОНКУРС!
Предыдущие выпуски:
Hyundai Accent (2011-2017) • Что ломается в Hyundai...
VW Polo Sedan (2010-2020) • VW Polo Sedan (2010-20...
Lexus RX 300 (1998-2003) • LEXUS RX 300 (1998-200...
Toyota Camry 50 • CAMRY 50: цены на ЗАПЧ...
Спасибо за помощь в подготовке материала:
- Официальному сервису Tойота Центр Жетiсу toyota7su.kz/
- СТО Best Service bestservice.kz/ustanovka-GBO
- Авторазбору по TLC Prado +7 701 940 45 40
Наш сайт: kolesa.kz
Канал в Телеграме: t.me/kolesakz_official
Instagram: / kolesa.kz
Facebook: / kolesakz
ВКонтакте: kolesakz
#запчасти #kolesakz #prado120 - ยานยนต์และพาหนะ
Друзья, привет!
Вопрос: было что-то полезного из этого выпуска?
Да - поддержите лайком, поделитесь этим видео!
Нет - напишите своё замечание!
Объективная критика всегда приветствуется!
👍
Интересно было цены авторазбора посмотреть
@@kanatmasu9292 Да, увы в данный момент только и это мы можем себе позволить..
*Сделайте пожалуйста сравнение автомобилей типа кроссоверов за 5 млн или же от 4млн до 6 млн ,что мы можем позволить на вторичке там по запчастям какой вариан актуальный будет вот это интересует.*
Отличный Крузак, не распил, не каркас
Король бездорожья - прокатит и вас!
Песок или снег его не напугает:
В мостах блокировками он обладает,
И если б одна ведь, а то сразу 3!
Включаем мы их из салона (внутри),
Крутящий момент понижает раздатка,
И с легкостью грязь прошагает лошадка!
Движок - 4 и 2;
За тягу и мощь не болит голова
На зимней резине сегодня машина,
На лето другая хранится резина:
Повыше, пошире, протектор покруче,
Купил этим летом на всякий на случай.
Пускай завтра холодно будет безбожно -
Но две АКБ танк запустят надежно;
Две печки «нагреют» в машине тепло,
И тачка поедет морозу назло!
Дефлектор капота стоит на капоте -
Лелею приятный подарок от тети.
Не видно, что сзади? Есть задняя фара:
«Дневной» истребитель ночного кошмара.
Прицеп увезти появилась нужда?
Фаркоп уже есть. Не составит труда.
Любишь ты природу, горы,
Степи, реки и просторы.
Хочешь край узнать родной?
Конь надежный Прадо твой!
Ты запчасти покупай,
Масла вовремя меняй
И садись за руль - вперёд!
Край родной открытий ждет!
👍😎🔥Сделайте пожалуйста ролик, как сделать замену кузова на старом японце ( покупка конструктора и оформление в РК) Ребята лайкните коммент, чтобы заметили😎👍
Да согласен, сделайте пожалуйста очень хочется посмотреть что до как
Согласен интересно очень
Никто и никогда вам этого не расскажет.
Самому это сделать невозможно.
Так устроено наше государство.
Обойдётся это 850 тыс через посредников.
Чтобы найти места, где нет дорог, даже не надо за пределы Алматы выезжать. Даже за пределы центра выезжать необязательно. Достаточно в любой частный сектор заехать.
Привет! Сам из Восточной Сибири, в семье два авто прадо 120 4литра, лесус gx470. Обе машины взяты по низу рынка, основные условия - не ржавые, у предыдущего владельца не менее 6-8 лет. Сразу вкладывался, от антикора, замены подушек рамы (полиуретан, втулки -нержавейка), до промывки ДВС и т.д. На обоих авто ГБО. Делались машины таким образом, чтобы потом только расходники менять своевременно. И я скажу так - это лучшие автомобили для семьи, когда твоя задача попасть из точки А в точку Б, несмотря ни на что - снег, грязь, ухабы, кочки, подтопы дорог, -40С зимой со стоянки во дворе. Помочь в горку ледяную затянуть грузовичок - совершенно не вопрос, прицеп с материалами до дачи - даже можно не упоминать! Ну и т.д. ... но при этом - все что касается расходных материалов меняется вовремя и ставиться качественное!
у официалов сами руки кривые, им доверять нет смысла. понаберут пацанов, которые даже не знают в какую сторону гайки крутить и говорят, что у них самый лучший сервис.
знаю я такое ага
Я 100% согласен с вами
(Литвин оценил)
Айтуын дұрыс
Ага, говорит сапуны в салон выводятся) себе бы сапун с мостов салон вывел
Официалам только колеса накачивать, машину помыть, фильтр поменять. Очень много бестолковых профи...
Прадо критикуют те люди, которые никогда не имели его..
Особенно говорят ой 2.7, лучше 4. Хотя никогда не эксплуатировали не то и не другое. А только покатались пару км
@@superqazaq1575какой лучше брать 2.7 или 4.0
@@user-pn5md9oj9uесли тебе норм ехать по трассе 100-110 а по автобану 120 и не паришься про быстрые обгоны то 2,7 хватит.
@@user-pn5md9oj9uудивишься, но там расход топлива почти одинаковый
Не знаю кому как,но этот обзор из Казахстана самый лучший!
Анонс! Исходя из ваших пожеланий к предыдущим видео (ссылки на все выпуски в описании), следующие серии будут про:
- LADA Granta
- BMW X5 (E53)
- Lexus GS (S190)
Лайк, если так! Или своё предложение напишите в комментариях!
*Если честно лада гранта не интересно лучше на БМВ сделайте а лучше сделайте на Шевролет Круз я это к чему что на вторичке люди хотят более менее машину свежих годов а предложение такие вот конечно в своем ценовом сегменте от 3 и 3.5-до 4млн обычно смотрят машины с 2010-12 годов меньше это уже не актуально шрот*
Gs 300
УАЗ Patriot, стоимость содержания, неисправности и т.д.
Сделайте на Камри 40
мерсов старых бы посмотреть
Спасибо за отличный выпуск!
Да, в Казахстане данные машины пользуются большой популярность, особенно если вы любите выбираться на бездорожье большой семьей. Однако за комфорт и определенную надежность приходится платить и не мало уже на этапе покупки (если сравнивать с конкурентами). Все упирается в то, чтобы найти достойный экземпляр, что с годами становится все тяжелее и тяжелее. Не пожалейте денег и заезжайте на полную диагностику перед покупкой.
Эта машине не создана для наваливания на трассе по 130-150 км/час. Её потенциал раскрывается на бездорожье особенно с ее мягкой подвеской.
Дополнение:
В Казахстане есть очень машин с Арабских Эмиратов, со своими комплектациями, материалы по который тяжелее найти на российских форумах. Отсутствие пневноподвески на б/у, наличие двух баков, охлаждающего ящика и двух зонного климата делают эту машину отличным вариантом для дальних путешествий в теплое время с хорошей ремонтопригодностью и ликвидностью на рынке.
Заботьтесь о своих авто и они будут отвечать вам тем же.
Удачи на дорогах!
Главная проблема Прадо, в его владельцах. Особено в Казахстане где на сервис заезжают, когда машина сама уже не может ехать.
Видеоролик ещё не досмотрел, но уже от меня подгон ввиде «жирного, бородатого лайка (👍). Жігіттер молодцы, благадарю за качество создоваемое вами. Отличный канал.
Всем огромный салам из Алматы!!!
Выпуск на троечку, слабо подготовились и мало рассказали. От озвученных цен я ваще в ах*е где вы их берете? ))) В начале 2000-х прадики шли еще с движком 3.4 5VZ только для Японского рынка, 4 литровый агрегат жрёт на 1-2 литра меньше чем 2.7 (при условии что прибывает в хорошем техническом состоянии) но при этом разгоняется в 2 раза быстрее. 1GR-FE мощный и надежный, но теплонагруженный двигатель ни в коем случае нельзя его перегревать, нужно лить каждые 5-7 тыс хорошую синтетику по допуску и следить за охлаждающей системой - радиатор, своевременная замена антифриза + пробка радиатора. В противном случае может пробить прокладку в ГБЦ и/или повести "голову", при этом температурный датчик вам ничего не скажет. Бывает перетирается провод датчика ABS замена 8-10 тыс тенге. Машина в годах поэтому нужно следить за рамой и изнутри обработать антикором, она часто коррозирует на сквозь, если дыры в раме есть они латаются. Со временем может парить мозги угольный абсорбер, тормозные суппорта надо перебирать и смазывать каждые 2-3 года иначе будут закисать, жрать колодки и точить диск. Оригинальные подушки кузова стоят в районе 200 тыс тенге работа по замене 40-50 тыс, Пневмо-баллоны тоже реставрируются цена вопроса в районе 50 тыс. Газ ставить нельзя т.к. как я писал выше двигатель теплонагруженный, а у газа температура горения выше чем у бензина и вообще имхо покупать прадо и ставить на него газ это апогей нищебродства и долбо*бизма. В остальном тачка супер и при должном уходе по сей день остаётся меганадежной, комфортной и уважаемой. p.s. У этой красной шапочки кепка большая, а башка маленькая, я бы его высадил из салона.))
На счет газа именно на 2.7 TR уже около 300 000 км проехали, полет нормальный, но постоянно забиваются бензиновые форсунки.
@@user-sx9nv3oh5r просто нужно не менее 30% от пробега на газе, проезжать на бензине и ничего коксоваться не будет!
Как будто видео посмотрел, что самое интересное, хочется ведь верить.
С газом в точку попал))
Для них ещё 11-13 литров по трассе это много, через каждые 3 минуты говорят про это, а цены это вообще пиздец, за промывку форсунок 69тыс это ахуеть просто, за замену подушек 500тыс, даже в Тойота центре 160тыс берут за эту работу, в обычном сервисе 70тыс стоит у нас в городе, или они это специально сделали или просто от балды брали цены, про красную шапочку промолчу и так все понятно)))
Вас Хер угодишь. Не нравится пролистайте, и не смотрите.
Когда-то он был надежным. Но годы берут свое. Основная часть на рынке это выжетые варианты, за башенные цены
Если ухаживать как положено и обслуживать, то все хорошо
Но конечно и деньги я в свой вкладываю не малые, хотя он в отличном состоянии.
@@garikgarik9379 вот с этим беда. Лично видел как один владелец прадо просил СТОшника вкорячить аморт от уазика, аргументируя это тем что аморт на прадо стоит космических денег
@@kuanyshnurekenov4983 это уже жесть, не приемлю такого отношения к авто, тогда не надо покупать, если жалко на Аморт от каябы отдать 10-15 тысяч
Не согласен, можно найти достойный вариант, как вы говорите за бешеные деньги. Дядька взял 2 года назад Лексус ЖиИкс за 8.4млн на тот момент он переплатил не мало за него, а сейчас такие продают за 9.5млн, думаю он ниче не потерял, ездит улыбается
На текущий момент , время и менталитет наших владельцев , думающих что прадо не должен ломаться и можно вджаривать и ничего не делать , поиск живого не убитого автомобиля усложняет многократно. Купил , полихачил, начал сыпаться , втолкал следующему и среди таких ты пытаешься найти того самого единственного , который бывает раз в жизни и обычно уходит по знакомым .... По мне все упирается в бюджет , есть деньги , купи новый и не парься кто там чего за 15лет в машине не досмотрел , нет денег , не фиг выпендриваться купи что то побюджетнее...
Полностью согласен!
Ага, покатался такой, потом следующему владельцу -тачка огонь, ваще ничо не делал, будет с гордостью говорить. А то что первый нихуя не делал будет делать второй))
Так и бывает. Но у Тойоты не очень дорогие запчасти (за их качество). Так купил Короллу. Машине было 7 лет. Продавали её, потому что буксовало сцепление, родной заводской аккумулятор не обслуживали и он слабо крутил в морозы. Заменил и уже 10 лет без проблем на ней езжу )) 240 тысяч пробега. Менял только лампочки. Линки стабилизатора впереди. И прокладку клапанной крышки пару лет назад - в свечных колодцах потёки масла появились@@Protoclown
А в соседнем Кыргызстане людям дали возможность завести свежие машины. Грустно что то у нас.
Ребята, молодцы, отличный видос получился! Просьба, сделайте такой же репортаж о Паджеро 4, т.к это ближайший конкурент Прадика...
Ещё не досмотрел,но знаю что будет классное видео 🔥
спасибо за выпуск, самый информативный из тех что видел. владелец с 2007 года 2.7, до сих пор в идеальном состоянии, запчасти по сравнению с другими машинами дешевые. жидкости везде меняются постоянно, форсунки оригинальные покупал покупал новые и с того момента лью только 95, просто шепчет и рвет когда надо, удалял катализатор, тоже задышала. главное все ставить оригинальные запчасти, в итоге переплатишь больше по чуть чуть экономя. кондер заправил только в этом году, хотя и был необязательной заменой.
Выпуск мощный! Если можно про камри-40 расскажите!!!
Говно
Слабый
Лучше про хайландер от 2014 года
Выпуски очень интересные , не могу оторваться .
Отличный канал и отличное видео !) Удачи вам ! Приятно что и у нас есть качественный контент в этой сфере
В 2008-м году купил прадик в 2007 Года без пробега ездил на рахмановы ключи. с таким подъемом в горы от которого многие будут в шоке. Проехал за первый год 60.000 за последующие шесть лет проехал 400000 так как был ещё один автомобиль, это камри 40 , по каким только дорогам я не ездил на прадо , как раз тогда Делали трассы между кокшетау и Астаной, Между Астаной и Кустанаем , Между Кустанаем и атбасаром , Между атбасаром и Астаной, По самым страшным дорогам ездил и нигде ни разу меня прада не подвела. Один раз загрузил 20 мешков сникерса потекли амортизаторы заменил за 50 $ и за шесть лет менял только масло и расходники. Когда машину купил пообещал я не продавать её ей так и получилось обменял с доплатой на дом в Талгаре который посей день даёт мне доход. По трассе и в городе Алматы четырехлитровый лучше и легче подниматься на Чимбулак и по городу двигаться на нём приятнее, Ну именно по просёлкам по плохим дорогам по таким непонятным местом засчет того что двигатель легче он во многих местах проходит намного легче чем четырёх литровый он как мячик прыгает это как сравнить шар для Боулинга и мячик для футбола
Однозначно плюсую!!! Цены на запчасти дорогие, но сравните с ценами на одноклассников, окажется не так и дорого. Машина надёжная, главное найти живого, да дорого, но с годами лишь дороже. Новый ведущий, шапочкой своей бесит, а так молодцы ребят, распект!
Доброго времени суток! Отличный ролик парни! Удачи в работе и процветания вашему каналу!
Прикольное видео! Молодцы! Кстати антифриз отличный! Можно побайговать за него!!!
Очень полезный выпуск отец зовёт 120 прадик купить а я 30-35 Камри, сделайте обзор на самую популярную машину Камри 30-35 2.4 очень будет полезно
Всех прошу поддержать идею чтоб увидели и сняли... буду ждать
У нас даже остались 120е Прадо с правым рулем😎👍
Крутой выпуск!!! Ребята спасибо !!!
Парни молодцы всё по полочкам доходчиво и просто и сто и разборчики и цены, можно больше инфы Побольше про 2,7 на механике пожалуйста
Интересно, спасибо! Всегда любуюсь Прадо и Лексусом. Можно теперь обзор на Лексус аналогичный)
Вот был у моего отца в далеком 2003 120... не крузак ,но тоже в то время да и сейчас машина на 9/10
Понравился грамотный и подготовленный представитель с официального сервиса. А "менеджеру" с разборки отдельный респект! 🤘 Привет из России!!😁
Главная рекомендация при покупке прадика, не когда не заежайте к лысому в белой рубашки на ремонт, там снимут с вас штаны.
Отличная информация по эксплуатации Toyota LC 120 ! Спасибо !
7 лет катаюсь на Прадо 120 😎 машина супер 👍главное вовремя обслуживать 😎
5 лет назад искали 120 прадо. Машин 40 смотрели из них только 2 были не битые! Сейчас ещё тяжелей купить нормальный прадик. Из за конченных перекупов цена растёт! На сегодняшний день за 13 лямов лучше 150 прадо взять.
Ребята огромное спасибо вы самые адекватные, респект вам. Снимайте больше таких видео.
Видео 🔥
В 2010 году купил 120 4.0 2008 года, полный фарш. Расстояние Алматы Караганда как то по убитой дороге проехал за 9 часов
Если бы Вы это сделали в этом году, я бы удивился))). А так для этой машины нормально если днём. Классная тачка.
Камри 40 6 ч Караганды алматы саяхат
Шел 2021 год, Крг-Алматы до сих пор убитый)). Хотя идет полная капиталка с расширением до 4-х полос, но очень медленно.
Видео интересно Много нового узнала
👍👍👍Laikos Amigos👍👍👍 Kaz, Uralsk smotrit ждём новые выпуски👍👍👍
Здравствуйте! Смотрю все ваши видео, просто 🔥🔥🔥 Можете снять видео про Хундай Сантафе 2.7 2001 года, автомат, бензин, какие болячки и стоит ли покупать вообще ?
👍у нас в акимате 120 прадик трудится на гос службе 😉
Давайте 100 Крузак или Лексус ЛХ470!Заранее спасибо!
Доброй ночи! Посмотрел ролик, понравился. Можно также про Lexus LX 470 2000 г. показать пожалуйста.
Купил 2007 год 4 литр фаршированый 158 000 родной пробег. Счастлив. Слава Богу
👍. Машина хорошая. Главное антикором раму обрабатывай
Можно чаще видео выпускать, пожалуйста
Крутое видео👍
Он же казахский народный автомобиль))
Почему все пишут что 2,7 не едет и его не хватает?
Я 9 лет проездил на 150-м прадике с этим мотором, и мне его всегда хватало, и по городу и по трассе.
Расход по городу 15, по трассе 11, зимой 17 с прогревами.
Постоянно едет и тянет нормально, подвеска огонь, акпп мэга надежная, сам мотор 2,7 на чугуне, ему вообще на все пофиг. Кондиционер даже в +50 морозит так что аж дрожь по телу, и это при том что я за 9 лет практически не разу не включал задний кондиционер. Что вам еще надо.
За 9 лет у меня нечего не сломалось, 1 раз поменял крышку радиатора, и то случайно заметил что там отвалилась пуржинка, т.е. я бы мог ее вообще не менять.
Единственный минус для меня это были тормоза, но если не гонять а водить нормально то и с ними проблем не будет
Отличный выпуск, у вас теперь всегда будет два ведущих? Один типо плохой, второй хороший)))
Если зрители поддерживают такой формат, пилим выпуски именно так! Спасибо за отзыв! ;)
@@kolesakzvideo Весту 1.6 сделайте выпуск.
Крутой выпуск👍
Давайте следующий про Audi q7, довольно знаменитая мшина в кз и всем будет интересно
Да, с двигателем 3,6л
Оказывается дверь багажная не только на УАЗе Патриоте провисает, но и на легендарном Прадике :)
Спасибо за видео, жiгiттер!
Даже как-то порадовался, что года 4 назад не купил у кента Прадосик 120ый. Мечта мечтой, но в кризисные времена и с нынешними доходами и ценами на запчасти, лучше брать машину, которую будет обслуживать по карману.
2к деревянных за полный бак это ж мечта, у нас вышло бы в 4,5к
Расскажите и покажите пожалуйста все про Lexus GS 300 , JZS 190 очень интересно .
Заранее спасибо большое .
Макс красавец. Твоя работа прям. Умеешь убедить 💪
Эх, всё ещё хочу 120 😭
Пока что наслаждаюсь Сузуки Гранд Витара 2,5 V6🤤
Катаюсь на 120м уже 4й год, 4 литра 2008 год, пневма. Поставил газ 2 года назад, кроме замены масла пока ничего не делал. Самое страшное это была дорога Алмата Семей.
Молодцы ребята 👍👍👍
Красавцы пацаны! Выпуск классный!!! Песня в тему!!! Всех благ!!!!
Вы забыли про два дизеля, атмосферный 5L , турбированный 1KZ-TE. Да, на них не погоняешь. Но эти моторы выносливые, любят охотники, рыбаки, таежники.
2.7 по городу так же едет как и 4.0
Музыка на нашем родном языке - уважение авторам ролика.
Молодцы ребята.
Вчера купил себе праворукого японца 3.4.к.правый руль. 157тыс пробега, на пневме. Комплетация TZ
Неплохой обзор.
Здравствуйте, про Прадо 1996-2002 г. Расскажите пожалуйста.
В 120 кузове первые выпуски шли еще с двигателями 5 VZ - FE (так для информации)
Для Японии только, не для экспорта.
Имею Прадика Араба2.7.Пригнал с Эмиратов.Проездил один год.Ничего не делал.Машина очень комфортная.Двигателя мне хватает.Машина 2007 год.Машиной очень давольный.Если продал даже незнаю что брать после Прадо120
Отличный видос. А не подскажите где этот разбор находиться?
Я езжу на эту разборку тел их 87474115870
До сих пор помню тот запах кожи с 2008 года
2.7 пробег 250000 владею 5 лет.
Своевременное ТО и он будет вечным. Проблема у прадиков только в суппортах, но если делать ТО при замене колодок то сносу не будет.
Прадо 95 дизель очень крепкий 10 лет в эксплуатации даже не думаю на других пересаживать
У меня тоже 95й, менять не собираюсь
Тоже владею дизельным 95 Прадо. До этого был 120-й, и не сожалею продал его
Жарайсындар жігіттер!✋👌👌👌👍
Классный выпуск, можно видео про Хайландер 2 го или 1 го поколения
Ребята ПОЖАЛУЙСТА, а теперь про коня чуть меньше но известный как КОРОЛЛА Е150. Буду ждать с нетерпением.
Здравствуйте, хочу выразить свои мнения по поводу 2.7 и 4.0 эксплуатирую 2.7 по городу (магазины. Школа и. ТАК далее пробег 140 тыс) авто 👍ездил на 4.0 от заправки до заправки. К чему говорю Мужики если есть 2.7 не слушайте диваных экспертов ездийте все хорошо говорят плохо только те кто не знает и не ездил на 120 - м
Добрый день. Эксплуатировал Прадо 120 2.7 2005 года мотор 2 TR-FE, брал новым в 2005 году, проехал на нем 80 тыс км, данное авто погибло в дтп. С 2009 года ездил на Прадо 120 2.7 такой же мотор 2007 года выпуска, брал с пробегом 50 тыс км, продан в 2012 году с пробегом 180 тыс км. В 2012 году приобрёл Прадо 120 4.0 мотор 1 GR-FE 2008 года выпуска араб с пробегом 90 тыс км, продан в 2018 году с пробегом 210 тыс км. Поверь, я столько приехал и на 2.7 и на 4.0, разницы в расходе топлива никакой нет в городе, а на трассе 4.0 даже ест меньше это факт. По надежности оба мотора надёжны и безпроблемны. Когда ездил на 2.7, то с пеной у рта доказывал что 2.7 экономичнее, и мне его хватает, и что 4.0 мне не нужен, хотя в мыслях мечтал о 4.0. 4.0 это совсем другая машина, то что нужно. Данный факт подтвердили и доказали на канале ютуб ребята с Украины SRT , советую посмотреть, они реально доказали что 4.0 экономичнее. Советую посмотреть всем, очень интересно. 4.0 ест меньше засчет того, что напрягаешься меньше, и кпп 5 ст. Без обид ребята.
Кстати Тойоту я больше не эксплуатирую несколько лет, пересел на авто европейской марки, какое говорить не буду чтобы не было разных споров.
Съёмки очень красивые, прадик огонь
Покажите ещё про Suzuki Vitara 2G 2010 года .
Здраствуйте,снимите пожалуйста про Opel frontera b sport пожалуйста
ЛЕГЕНДА!!!
Здравствуйте а можете такой же выпуск сделать на тлк 100
Интересно, спасибо сам владелец 120,4л 2007 vx за 13л поменял неделю назад только рулевые наконечники,и верхние шаровые
Про ниссан патфайндер 4.0 снимите пожалуйста
Молодцы. Теперь про Ланд Крузер 100
Давайте теперь про KZJ95 Prado серию снимите
Здравствуйте можете номер разбора написать где у вас на видео есть разбор разбор на прадо
лайк видос мне понравился
Спасибо большое ребята за то что делаете такие классные видосы!!
Я из России и я если честно в полном ах***е с цен на бензин!!!
27рублей за литр 92 тогда как у нас 43,60 на том же Газпроме😭😢
Ассалам алейкум братьям из России да конечно же у вас дорого но уровень жизни тоже чуть чуть другой
Есть заводы гоним из нефти бензу и по это му дёшево не закупаем у других стран
Привет Всем! Прадо был у меня 2010 года с объемом 2.7 араб . 9 лет на нем проездил и повелся на дизайн Хендай Санта фе в последнем кузове и купил новую в самой топовой комплектации с объемом 2.4 в 2019 году. Уже больше года езжу на Хендай и сто раз пожалел что купил его. Перед Прадиком вообще отдыхает. Вы можете сказать что Хендай паркетник, Прадо внедорожник. Но я на Хендай проехал уже 30000 км и я на Прадо тоже только по асфальту езжу. Но как Хендай после 5000 км в салоне начались звуки панели. И.т.д. На Прадо проехал 400 000 км без проблем. Не ведитесь как я на дизайн ..
Тойота это качество
Салам! Поддерживаю. Купил в начале этого года новую Сонату . Так же повелся на дизайн. До этого была Камри 55. Тойота лучше всех.
А зачем прадик по асфальту нужен?
@@kuanyshnurekenov4983 по нашим асфальтам нужен. Жумсак журеди.
Часто выезжаю в Каскелен и.т.д. Детей четыре в семье. Три ряда нужны. Прадо что 120, 150 надёжность! И не только.
Снимите ролик про рав4 могу предоставить свой рав если нужно
Даа, за замену подушек кузова 500к это капец... За что там платить если можно поменять самому при помощи 2 ключей и домкрата родного. В этом году менял сам подшки кузова 188000 оригинал с втулками и еще пришлось поменять 2 болта 3 ряда 7000 за оба.
Ждём выпуск про LX470 или LC100
Вот и хорошо, вот и супер что взяли Туарег
Если не секрет, какого года и по какой цене?`
класс
Расскажите так же про паджеро 4
Маладес 👍👍👍
Красавчики пацаны
Можно же говорить АСТАНА! Ну что вы так ....
Добрый день подскажите пожалуйста прадо 120 который запаска на двери весит с двигателем 4 л год выпуска 2007 стоит ли брать
Как владелец Прадо 4.0 могу сказать, что самые главные проблемы Вы не раскрыли-замена прокладок ГБЦ 150-250 т. Км, топливный насос в баке-замена ещё тот секс, либо бак снимать, либо лючок в салоне вырезать, поломка вала вихревой заслонки во впускном ресивере с улетевшим в цилиндр болтиком, который отправит мотор на капиталку... Так что заменить пневму это вообще ерунда.... Но тачка кайфовая-я тащусь...