Toyota Prado 2.7 vs Prado 4.0, расход топлива, сравнительный тест-драйв, 0-100, 100-0, 402m.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2016
- 2-я часть • Prado 4.0 vs 2.7, Ч. 2...
Сравнение Mitsubishi Pajero и Prado • Mitsubishi Pajero IV п...
Наши группы:
ВК club112149141
ФБ groups/15524...
Команда SRT не могла обойти своим вниманием легендарный
Toyota Land Cruiser Prado. Этот сравнительный тест-драйв призван найти ответ на вопрос, что лучше - Прадо 2.7 или Прадо 4.0. Правда ли, что 2.7 не едет и потребляет столько же топлива, как и 4.0? Смотрите видео, и вы будете удивлены. Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402м, драг рейсинг, расход топлива.
• ТОП 5 * 2 любимых маши... - ยานยนต์และพาหนะ
НЕ СПРАВЕДЛИВО!
4.0 весь тест ехал вторым, на него меньшее влияние оказывало сопротивление воздуха.
В случае с джипами сопротивление воздуха имеет большое значение, тем более вы и по трассе ездили.
Когда чёрный Прадо ехал сзади серебристого - он ехал в его воздушном потоке и не имел полноценного сопротивления воздуха.
Поставьте Чёрный 4.0 Прадо первым в тесте и увидите что цифры будут другими!
Даже велосипедисты встают один за одним. И тяжелее всего ехать первым.
А тут такие громадины с аэродинамикой как у кирпича.
Олежа, для вас мы специально сняли вторую часть этого теста. Не поленитесь и посмотрите.
th-cam.com/video/n3NaXo3E6BI/w-d-xo.html
@@SumyRacingTeam Хорошо
не прав ты в топ гире замеряли чтоб меньше ела машина надо к фуре почти в плотную подьезжать чтоб сопративления не было а тут одинаковый поток на обе машины они далеко друг от друга
Олег Видякин Олег успокойтесь , уже было по началу понятно что херню человек говорит )говорит не едет , а на прадосе не нужно гонять , едешь в комфорте и все , да и достойно он едет 2.7 , для города самое то , сам тестил
Теперь и мой комментарий! Попробовал на себе два Прадо 150, 4 и 2,7 литра (2,7 в данный момент) на 4х литровом, на 60 литрах бензина я проезжал зимой, примерно 260-270 километров, на 2,7 я проезжаю 330-350 км.. при езде в городе, 4л не отличается от 2,7, но с ним удобнее по трассе однозначно. Обслуживание Прадика 2,7 гораздо выгоднее. Спасибо вам за работу! Всем удачи!
парни, музыку потише делайте. из-за музыки приходится громкость крутить то в одну, то в другую сторону. и музон из каких-то боевиков не к месту. ИМХО.
Алексей Сакирко да музон херня полное )
😁
Правильно.
@@user-gn9cd1xf6r яяя́яяяяяяяя́у3у3
Молодцы ребята! Я теперь получил полноценную картину о том, в чем они отличаются при езде. Все снято здорово и зрелищно! Удачи Вам и ждём ещё видео с Вашим участием..
Приятно посмотреть,парни качественно поработали,это самые профессиональные видео за последнее время.Самый объективный обзор,спасибо вам за это.
7 лет был в пользовании 120, 2,7 и ни чего, не поседел при обгонах, и везде его хватает и в городе, и за городом. А если кто вообще не пользовался 2,7 ни фиг пургу гнать. Единственное что, лично для меня было неудобно то при моих 190 см. роста у меня затекала правая нога на длительных покатушках, приходилось каждые 200 км. останавливаться походить ноги размять. А в остальном машина более чем надёжная. И помните это ВНЕДОРОЖНИК, а не седан, соответственно ездить на нем нужно как на внедорожнике т. е. без фанатизма
Всем удачи на дорогах.
Maximus Merciful о
По поводу роста, правда получается что в нем достаточно тесно?
Просто ты не ездил на 4. Литровом
Maximus Merciful эт потому что ты на 4л не ездил
ГОВНО ПОЛНЕЙШЕЕ 2.7
Относительно машин Прадо 150 после 2017 года данная информация не актуальна. Для 2.7 стали ставить АКПП 6 ступеней. Мотор стал гораздо экономичнее и эластичнее. На счет "едет не едет" смысла спорить нет. 4.0 быстрее...НО! Это разные машины под разного типа покупателей. Даже по ценовому диапазону новых авто разница между 2.7 и 4.0 минимальный на тряпке - $ 13 000. Это дохрена. И покупатель на 2.7 будет всегда. Неприхотлив, высокий ресурс, бензин по мануалу Тойоты официально от 91 и выше. Ценник изначально более демократичен. Это разные машины просто изначально и смысла сравнивать их нет. Едет 2.7 абсолютно адекватно. Ровно так же как Рав4 с мотором 2.0 например. Да и не должен Прадик быстро ездить. Это не Х5 и не Кайен. У машины другие задачи -плохие дороги.
Купил прадик 2,7 МКПП пробег 2000км.2018г.в. Мои замеры на ещё не обкатанной машине.По трассе проехал 750км,через Уральские горы с обгонами,тормозами-фурами в гору и с горы,с кручением мотора до 3500 оборотах при обгоне - расход 10литров АИ-92, при размеренной езде 100 км.ч. - расход 9,5 л, падал даже до 9,0л. Город Челябинск ,город миллионник ,светофоры,пробки небольшие - гоняю откровенно - расход 14,5 литра.К машине ещё привыкаю,но расход должен снизиться.Естественно при полной загрузки - расход вырастет.Но ездил вчера по трассе 4 человека в авто - недостатка в мощности не заметил и 140 и 150км.ч - бодро едит. До 100км.ч. - машина едит побыстрее большинства легковушек.Если уметь машиной управлять,то машина приносит удовольствие.Скоро буду вести свой блог и буду рассказывать обо всём , что интересуют меня и других.
Ждёмс,будет интересно))
Поддерживаю, уметь крутить двигатель нужно. У соседа брал прадик 98г 2,7двигатель,правда коротыш, нормально едет, я 140 влегкую с места ему даванул аж легковушки шарахались от меня. Машину чувствовать надо и двигатель крутить умеючи, тогда все поедит и полетит, а если постоянно тошнить то и двигатель потухшим будет казатся, прожаривать надо двс, и все будет ехать
Парни Спасибо за роботу! Видно что в видео вкладываете всю душу!!!!
Отец уже 9 лет катается на 2.7. Больше 120 он принципиально не едет, пробег у машины уже больше 300к. Именно для таких людей нужны эти "старички"
Здравствуйте. Не подскажите а сколько литров отеца машина расходовал?
@@user-sf9iw4sd2z у меня 2.7 12.5 - 13 литров летом. Это смешанный расход. Город без пробок
этот же двигатель на тойоте хайс у меня прошел 700+ тысяч.. без замены цепи ГРМ
300к только обкатку прошел
оч. нравиться, информативно, весело, качественно. успехов вам. лайк
молодцы мужики! Грамотные тест драйвы делают на все вопросы дают ответы.
Ребята, спасибо огромное за этот грамотный обзор, вами проделана работа на отлично! Это не пустое видео. Очень приятно было посмотреть, не чего лишнего, все по делу и в точку. Дай бог вам здоровья!
Просто великолепные обзоры выдаёте, уважаемые авторы!!! Без воды, с юмором и в точку! Так держать. По мне, добавьте, пожалуйста, больше ощущений от рулежки.
Сумы, респект вам парни, очень понравилось!!!!! Доволен очень, подобные обзоры делайте больше=)))
молодцы пацанчики давно хотел знать что лучше.по больше таких сравнений.удачи вам!))
Парни красавцы делаете четкие замеры и сравнения по расходу!)) респект
Молодцы, ребята! За хороший юмор - отдельное спасибо! С удовольствием посмотрел видео, весьма информативный тест.
Наглядно, информативно и объективно получилось. Делайте еще подобные сравнения ))
😅😊😮😂
парни просто круть это именно то что хочу слышать на обзорах.5 балов спасибо
Ребят, спасибо за видео, реально для себя многое понял. Жаль только тачки эти с каждым годом все старее и старее, а цены на них зараза никак не падают!
все по делу, да ещё и посмеялся, лайк
Как член клуба "Международный Клуб TOYOTA LAND CRUISER PRADO" ответственно заявляю - "Молодцы парни!" Единственный в инете внятный обзор и сравнительный анализ двух Прадиков. И режесура и монтаж на высоте, а главное правдивый анализ. Однозначно 4,0 рулит !!!!
Так же являюсь давним поклонником и бывшим владельцем прадо 120(4.0 vx,араб на полном заряде,такой был один в Киеве ,и Руслан Соколов знает его,...надёжный ,комфортный авто как раз для наших направлений
RED FALCON что нужно чтобы туда попасть?
Все сервисники, я в том числе = покупаем только 2,7.
@@user-rl3tk4bu6e в чём из преимущество перед 4.0?
@@user-ql2jy4wm2c Проше, долговечнее, неперегревается.
Как всегда отличный обзор, парни! Ждём новых
Мой выбор тоже 4 литра. С объемом 4 литра это супер. Как по трассе, так и по городу.😎👍
мужики красавцы , самые интересные тесты запиливают, давидыча можно не выпускать.
Dmitriy Bushuev Я бы не говорил такие.громкие слова !
Давидыч просто гоняет понты, а парни делом занимаются.
Виктор Тарковский Гонял, больше не будет! След. блогинг Давыдыча "КАК НЕ ПОПАСТЬ В ТЮРЬМУ"
давидович шляпа усатая
@@islamkurbanov7282 подливыч твой понторез
Ооооо, вот это крутой обзор! Я не на Прадо езжу, но есть некоторые умники, кому стоит это показать. Спасибо, подписался сходу.
У 2,7л расход 16/100, а у 4л. - 17. Вроде бы больше, но
за этот "ЛитрНаСотку" ты получаешь НАМОГО больше мощности и уверенности.
Я взял 4-литровый.
Парни ! Спасибо за видос . Приятно что без всякой политики
Идеальный обзор👏👍
Отличный обзор, мужики. Информативно и с юмором .
Тест- самый лучший, из всех, которые смотрел на такую тему.
Молодцы, что хороший обзор. Делайте еще👍
хороший обзор. в семье 150 12 года крузак с 2,7. свое мнение:у 2,7 4 ступенчатый автомат и главная пара 4,5. у 4,0 5 ступеней и гл пара 3,9. при трогании с места в городе 2,7 тяжеловато(хотя до 60 км/ч при нажатии на гашетку может поехать) и идет зверский расход. из -за этого в режиме города с частыми пусками, пробками и светофорами 2,7 спокойно берет и 18 и 20 литров. а зимой при обкатке я видел 24)) по трассе и ровной езде на 85 км расход 10,8. по бездорожью на понижающей передаче 2,7 мотора хватает,проблем нет. Штатная резина только для асфальта. Из минусов авто 2,7:один маленький штатный аккум,а в наборе из инструментов только отвертка
Молодці, цікаво відзняли. Хороший тест. "Диванні експерти" зараз все набіжуть і все розкажуть, як треба було б зробити :) Успіхів!
Прадо 2,7 мт
молодцы не поленились заправились не спали ради видоса😊класс
специально создал аккаунт чтоб написать отличные обзоры очень приятно и интересно смотреть удачи и новых обзоров
наверное это самый честный тест драйв класс
Интересный обзор. Спасибо ребятам за труды. Но ИМХО сравнение расходов немного некорректно. Поясню. Прадо с 2.7 расчитан на относительно неторопливую езду, без постоянных заездов на квотер, разгонов до соточки, скоростных заваливаний в повороты. В общем 2.7 - это для неспешного и размеренного перемещения. И двигатель в таком режиме будет работать наиболее оптимально, радуя владельца скромным расходом бензина. Если же активно педалировать Прадо 2.7 то его двигатель будет работать в неоптимальном для себя режиме и соотв показывать конский расход. Для 4.0 драйвовый режим более оптимален и он будет показывать тут лучшие характеристики по сравнению с 2.7 как динамические, так и по расходу топлива.
Вот если на двух авто ездили бы спокойно, без излишних разгонов... по пенсионерски в общем, то думается 2.7 был бы на много экономичнее. ;)
Черный еще почти на протяжении всего видео ехал позади. Белый прорезал воздух ему. Это меня смутило в первую очередь.
4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍
10 лет отъездил на 2.7 с 2009г в этом году поменял на 4литра,особой разници в расходе бензы не заметил.
@@user-of2xp9it4d базара нет, насчёт расходов одинаково , 4,0 литров всё равно резвый
@@user-vf8xl2ig2p 4 литровый как самалёт после 2.7.
ребята спасибо вам за это видео позновательно сравнительно и стало полездным в выборе ! УДАЧИ ВАМ !
Зачет мужики! Спасибо вам за видос.
Наконец-то объективная оценка! В своё время перечитал все форумы, но так и не решил, что лучше брать.
Ребята спасибо за отличный тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодцы ребята! отличное сравнение- тест!
Спасибо за тест. Понравился. Обстоятельно, с нюансами и пр. 👍🏻
В три часа ночи: "Здорово братан, че делаешь? Да, Прадика хочу взять 120-го ")))
В итоге взял? 6 лет прошло с твоего сообщения))
Мужики, канал супер, снимаете отлично, манера преподнесения материала интересная, всё по делу и....... всего 8тыс. подписчиков. WTF? Почему развитием канала не занимаетесь? Подписчиков привлекайте, напоминайте людям что бы подписывались, выкладывайте в описании номера карт, яндекс кошельки итд, для помощи каналу, обменивайтесь партнёрками с похожими каналами. Съёмки же требуют вложений, а при поступлении денег и ролики будет возможность снимать ещё интересней. Качественный контент делаете, желаю развиться до огромных размеров! Удачи!
Спасибо за обзор. Всегда была интересна эта тема как владельцу такого же а/м (но с дв-лем 4,0).
Красава, отличные тесты, правильный подход тестов авто, надо показывать 2-3 примера, чтоб сравнивать!!!! ещё рас КЛАСС КЛАСС КЛАСС
Спасибо ! отличный обзор . респект из Алматы
Отличный обзор!
Очень хорошо! Парни спасибо за тест.
Красавцы! Только на встречку старайтесь не выезжать :-D Берегите себя )
У нас в Казахстане Прадо самый популярный внедорожник. Езжу на 2,7 вот уже 12 лет и очень доволен машиной. Очень надежная и удобная для путешествий. Мощности немного не хватает на затяжных подъемах, но это не принципиально, так как в Казахстане таких мало.
У вас в Казахстане цены на бензин и на дизель в три раза ниже чем например у нас в Украине, и качество топлива - не такая ослиная моча, вот вам причины популярности больших внедорожников в вашей стране.
@@saven5124 здравствуйте добавлю что у нас мало где автобаны, а для тех кто живет в не больших городах это оч классный аппарат!! у нас тоже одни крузаки только на них и ездим, и 200 и 470 и 120,150 все виды меняем часто ради интереса, так уже на протяжений 16 лет примерно
Значит ни в алматинской области живёшь. У нас равнины мало, очень мало. Постоянно то в верх то в низ))
@@user-hn5mz1tw6w😂
@@user-ii7xk2gt5sее
Было бы интересно посмотреть вторую часть, так как имея опыт вождения вторым автомобилем расход топлива был больше из- за того ,что приходилось больше ускоряться и тормозить.
Молодцы, правильный тест сделали. Так держать.
Блин красавчики все просто, чётко, и понятно. То что я хотел узнать я здесь узнал. Супер.
2FE-TR (который 2.7л) заточен под 91-й бенз. А 4.0 под 95-й. Так что разница в расходе компенсируется разницей в цене бензина.
С юмором у вас точно все нормально. Хорошее видео. Подписался.
З.Ы. маленький совет, хотя понимаю чтовам и без меня виднее - уровни громкости. Ну реально неудобно временами смотреть, музыка сильно громче.
Парни, вы супер! Сидел в наушниках и просто кайфовал от музыки, обзора, звуковых вставок, красивых картинок, плюс полезная информация. Я в ах..........е..... ЛАЙК! ЛАЙК! ЛАЙК!
Молодцы !!! Четко, кратко и по существу !!!!
Классный обзор запилили, но я бы ещё к этим двум Прадикам добавил ещё третьего брата - GX470. Уверен было бы ещё интереснее!
+
А еще дизель 3.0
а крузер 100 ты бы сюда не добавил? gx470 ближе родством к сотке, чем к этому прадику.
Gx470 на базе Prado сделан,причем тут LC100?
120 prado, lexus 470/460 и 4runner, это одна база, с разницей в приводе, подвеске и опциях
спасибо. Очень познавательно и наглядно. У меня 120й 4.0))
Здравствуйте. Реальный расход какой у вашей машины?
Очень качественный тест! Благодарю!!!
Видео сделано отлично + задатки научного подхода. Спасибо
Мужики огромный респект вам !!!! В России нет ни единого подобного теста и сравнения, а я этого очень долго ждал !!!! С огромным удовольствием подписываюсь на ваш канал !!!
На россии еще и ума нет в головах, одни зомби. (
Лайк за отличное сравнение ,все отлично разжевано и по полочкам разложено !
Отличное видео! Спасибо!
Понравился тест. Молодци парни, спасибо.
Лайк за то, чтоб пацаны пристёгивались.
Спасибо, но причиной тому были неисправные замки.
Точно!!!Я на моте ну всегда присёгиваюсь,+8 подушек.
@@SumyRacingTeam2 самая надежная тойота)))
Пристёгиваться это дело личное, каждый сам в ответе за свою жизнь.
ТОП Мастер, у каждого есть право на саморазрушение, но не обязательно его использовать, правда?
Видно що до відео приклали багато зусиль, якісний монтаж і інформативність. Вподобайка )
Отличный тест! Молодцы! Лайк.
Классный тест! спасибо парни!
Я на 4.0 замерял расход, таким же способом, получилось 15,3, с учётом того что не тихо езжу и было это зимой со всеми прогревами
4 года откатал на арабе 2.7 в обычном спокойном режиме без гонок и резких ускорений по городу выходило в пределах 14-15 литров, по трассе 10-11литров. На этих машинах расход зависит от прокладки между рулём и сидением а также состояния автомобиля. А если быстро катать, лучше Порше Каен брать или Бмв Х-сы.
Серж Манзенко .
Серж Манзенко Инфинити надо брать fx , вот это стиль
Абсолютно прав, что при спокойной езде по городу и на трассе 2,7 будет выигрывать. 4,0 по городу даст расход больше 15, что подтвердил один автор выше
👍
Спасибо за обзор. Очень информативно!
Спасибо за проделанную работу!
А еще были праворульные с двигателем 3.4 л(185 л.с.) из Японии.В России такие на Дальнем Востоке есть.
Константин Ващенко я с Камчатки , у нас все почти правые
5vz
5vz огонь
вот
это хорошее интересное правильное видео. актуально , практично и с юмором . респект. удачи. ждем новых.
Хорошие обзоры делаете! Все по существу. Хотелось бы видеть сравнение динамики/расхода топлива на двух автомобилях Хендэ Санта фе 1 поколения (ещё называют классик после 2006г.в) с двигателями 2.4 и 2.7!!! Данный кроссовер популярен в своем ценовом сегменте и на просторах постсоветского пространства :)
Интересный обзор ,молодцы парни !
Был у меня года три 2.7 и потом лет семь 4.0 полный . 2.7 в городе с пробками жрет 17 литров , 4.0 - 20л. По трассе согласен с ребятами.
Мля комменты пишут одни понторезы нафига какать на авто которого у тебя нет и может не будет 150 2.7 нормальная машина японцы не тупее вас раз выпускают купите и покатайтесь потом будете рассуждать
ПОДДЕРЖИВАЮ 2.7ХОРОШАЯ МАШЫН А ПО ТРАССЕ 140КМ ИДЕТ ЛЕГКО ПО ГОРОДУ ПРИ ОБГОНЕ НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ ТО ЧТО С МЕСТА НЕ ТАК РВЕТ КАК 4ЛИТРА ПРАВДА А ТАК ВСЕ НОРМАЛЬНО ХОРОШАЯ МАШЫН А 2.7
молодцы пацанчики давно хотел знать что лучше.по больше таких сравнений.удачи вам!
молодцы ребят! Очень интересно!
самый лучший тест что я видел, между 2.7 и 4.0
мужики молодцы все грамотно, все по делу ничего лишнего.
лйк и подписка.
успехов Вам, продолжайте в том-же духи!!!
с уважением из Астаны
Ребята.!! Все хорошо. Фоновая музыка слиш
Качественный и информативный видос. Спасибо.
Достойно парни всё по делу редко столь объективно подают
Год езжу на 2.7Прадо.Трасса10-11л,город 13-13,5л.
Может больше?
У меня 12
Спасибо за хороший обзор! Интересно, лучше ли управляется версия без пневмы? Как отличается ТЛК 150 кузов по управляемости?
150-тый по трассе намного бодрее по подвеске! 120-тый мягкий и валкий. Это если не на пневме! Пневма на жопе даёт ему немного устойчивости
Отличный тест!!! Молодцы!!!
Всё супер. Спасибо за ваш труд.
Сделайте ещё 2 обзора , ( 1) это сравнение 2.7vs 3,4 и 3.4 vs 4.0
БРАВО РЕБЯТА !!!!!!!! Привет с Конотопа !!! Молодцы , ВЫ прямые конкуренты Инфо Кар , БРАВО !!! Палец в верх , подписка и рекомендация друзьям ! БРА-ВО !!!!!!
КРАСАВЦЫ! Все чётко ясно безо всякой не нужной бряхни (как некоторые) поясняют пацаны👍👍
Хорошо рассказали, приятно посмотреть!
Саламалейкум вам господа с Казахстана ✋🏻 очень креативно молодцы только над звуком поработайте 👍🏼
подпись и лайк однозначно парни удачи в развитии канала
Класне відео. Дякую як глядач за проведену роботу!!!!