Seriously sangat bermanafaat video ni. penerangan sangat jelas dan mudah faham. tak pernah jumpa video sebagus ni lagi. very informatives. saya mohor share pada semua orang ye
NVH Ativa kurang sikit, bagi saya acceptable sebab dah test drive. Kembarnya Rocky pun sama jugak mempunyai NVH yang rendah. Ia disebabkan Ativa/Raize/Rocky dibuat untuk kete bandar bukan untuk dilenjan. Tapi lain di Malaysia dimana kita mempunyai jalan2 yang lubang (JKR sila ambil tindakan) dan jalan yang tak rata. Tapi untuk 60K sahaja, ia boleh diterima
AKu rasa perodua buat Ativa ni lebih tumpu pada safety features....sape king of highway? MyVi! berapa banyak hal dier dah buat setakat nih?? So perodua produce Ativa dengan kelebihan safety sebab dier nak educate pengguna perodua supaya berhemah lagi bila memandu atas jalan raya hahaha
Ujian sebenar untuk kecepatan pemanduan dijalan raya adalah bila memotong samada bas atau lori panjang yang sekarang ini agak berkuasa juga dengan penumpang yang penuh ,Ativa ini mungkin mempunyai kuasai dan tork yang cuma mencukupi untuk memotong kenderaan betat tersebut dengan penumpang yang penuh kerena beratnya lebih kurang t000 kg
Kor bawak sorang, mmg laa throtle respons not bad......cuba letak 4 org dalam tu. Berat 1 orang 75kg. Pasni tgok throtle respons. Aircond jgn off ye...... Cheers...
X pa Nazz.... Video abang Nazz panjang mana pun bagi saya x bosan langsung tengok, video abang Nazz detail,semua maklumat ada. Semoga maju jaya.... 😁😎 Tq Nazz for this video 👍🏻
Ok Nazz... Bab sudut tajam pd console tu sangat penting pd sy.. sbb sy pn sensitif bab2 x selesa pd kaki atau lutut untuk long distance.. Ruang simpan habuk pn sangat meyampah.. xde manfaat.. bazir masa nk bersih kn trm ksh pandangan jujur bro... Kipidap bro..
review terbaik saya pernah tengok. lengkap dengan penerangan menggunakan graphic / animasi untuk mekanism yang berlaku dalam enjin bagi memberikan pemahaman yang mantap kepada penonton. terima kasih. 20 thumbs up
Comparison yg menarik...., Minat kereta ala2 SUV/crossever tak kisah high spec dgn budget rendah boleh pergi activa. Xda hal, minat mcm2 features boleh pilih X50. Yang masih minat dan setia dgn sedan masih banyak pilihan dlm pasaran, cuma tanya pocket anda.
Bagi saya, Ativa dengan spesifikasi dan sistem keselamatan yang diberikan oleh Perodua memang kena dengan harganya. Roadtax pulak punyalah murah, sebab 1000cc je dan tambah turbo. Enjin macam ni lah ada power macam enjin 1.3 atau 1.5. Kalau tidak setuju, tolong jangan mencarut 😭
Engin 1.0 turbo pd ativa lg tinggi horsepower & torque berbanding myvi 1.3, x fhm jgk klo ada yg complain, try bawak baru tahu engin ni pickup dia sgt okay
Teknologi kereta dan enjin sekarang makin lama makin canggih.. agak2 pomen kerete yg kat luar sana tu spt pomen2 kampung or biase.. knowledge mereka dapat up to date tak dengan perkembangan teknologi enjin semasa.. mana tahu one day, ttbe kerete canggih dtg kedai mereka.. mereka nk repair un pening nnt kan..
Terima kasih Bro.Naz ulasan pandu uji yang sangat padat dan tepat. Banyak persoalan yang telah dijawab, sejak Ativa dilancarkan dah jadi perang dunia di alam maya oleh para natizen membandingkan Ativa dgn X50. Yang pasti kedua model ini ada sasaran pembelinya tersendiri. Ativa SUV mampu milik dengan teknologi premium X50 SUV premium pada harga mampu milik
@@syawalhamidan6539 kita nantikan para youtuber buat perbandingan safety features Ativa dan X50. Yg pasti Ativa hanya ada 2 camera utk sistem ini, X50 ada camera dan radar sensor
sebagai owner ativa 2minggu tinggi 159cm kete ni terasa besar and terbang yg lain semua oky hahahahaha system mmg banyak tapi auto idle tu setiap on kne off sendiri 🫠
Lenjan turbo jgn trus of enjin. Kasi idle jgn kurang Dari 30 saat. Tuk sejukkan turbo system. Enjin oil wajib tukar ikut spec. Wear n tear pada enjin turbo adalah biasa.
Betul.. ramai yg argued sbb tak percaya pasal perkara ni.. tp ni adalah langkah berjaga2.. Tak salah klu tak buat.. Tp pg elok klu buat... Sbb Menghindar lbih baik drp mengrepair.. Sbb tu yg puncanya turbo hos pecah la.. Tak tahan la..👌🏽👌🏽
Yg baru nak guna turbo kena byk study dlm TH-cam. Tentang penjagaan turbo enjin. Air intake ke intercooler biasanya enjin turbo duk rendah bawah enjin . Kawasan banjir jgn Cuba lalu heeeeee.
Saya setuju dgn abg nazz.. zaman skrg ni xleh dah pandang cc.. kita kearah kemajuan.. tp tu lah.. susah nk betulkan mentaliti rakyat kita.. mungkin kalau lagi bnyk kereta rakyat marhean gunakan teknologi engine kecik.. mungkin kat situ ade kesedaran.. bnyk benefit dia.. nanti kang bila pakai engine cc besar ramai yg complain itu ini maintenance bagai.. Ini kita cerita dari sudut kepada penggunanya iaitu rakyat marhaen... Jangan lah nak bandingkan dgn rakyat kita yg memang berduit.. kalau berduit.. akan mampu punya guna cc yang besar.. Ini cuma pendapat saya.. apa pon abg nazz terbaik..
Dulu pakai kereta myvi tahun 2010… now alhamdulilah ada rezeki pakai Ativa…. Jadi memang terasa la jauh best dapat guna semua funtion2 terkini yg ada pada ativa… hihihi cuma yg agak malasnya banyak sangat step nak buat kalau nak hidup dan matikan engin….😂
X perlu marah pasal dengan harga murah dapat safety technology yg canggih. Skrg semua orang pentingkan safety features in every single brand of car maker. Semua brand pun cuba nk dapat Tackle hati consumer. Yes, Activa might not perfect SUV for everyone but as least the safety features upgraded to market needs.
Oklah bunyi NVH macam tu.. sekurang2 bila memandu jauh tak gantuk ada teman... sebab skrg tak boleh buat bunyi ekzos yang kuat.. so kiranya bunyi NVH yang di hasilkan Produa Ativa ini dapat mengelakkan pemandu mengantuk semasa memandu..
Salam.. Boleh buat video psl scam voucher tinted.. Sy tgk mne2 tmpt beli krete sume bagi "free gift" voucher scam ni.. Kalau hantar kerete sendiri harga tinted rm300, kalau hantar krete dgn voucher rm500 kene tambah lg 350.. Bende yg sama je
Saya dah tengok kat showroom Perodua ni, memang rasa nak upgrade la Kembara yang dah 18 tahun dengan saya tu. Cuma dalam banyak-banyak teknologi tu, rasanya "Rain Sensing Auto-Wiper" macam tak ada? Mungkin minggu depan masa nak test drive saya tengok semula, tapi seingat saya macam takada? Anyway, yang penting untuk kali ni, saya lihat Nazz ada senyuman di muka, berbanding masa Nazz test drive Aruz hari tu. Siap baling katalok lagi? Hahahaha
Mira L502 pn 660cc turbo, compare ngn wira standard wira 1.6cc standard pn wira xboleh nk mkn..untuk performance not bad for 660cc..tu utk performance, utk ruang mmg xboleh bandingkan dgn sbb class masing2 berlainan..tepuk dada tanya selera..mampu boleh angkat y lg mahal..
Perodua mmg target utk keluar harga marhaen...tp nnt netizen2 bodoh kata ini takde..itu takde..tp kalau perodua sumbat segala features nnt harga jd mahal..netizen2 bangang jugak akan komplen kereta malaysia mahal...tp netizen tu jugak yg sangkak takde duit nak beli pon sebenarnye...mulut je bising
produa menang segi harga, produa snggup bawak masuk untk keselamatan kpda pemilik kenderaan dia. tu sbb ada kurangan nya. jangan kata knapa la segi dlman nya xsama mcm x50 sbb hrga x50 lagi jauh daripada ativa. jdi disini bole kita nilai sesuatu kenderaan tu. nk sedap beli x50 klau untk segi bajet, ativa la
even hafriz shah dari paultan pun ada cakap yg interior quality ativa ni mcm myvi G3 je mungkin better sikit lah tapi proton x50 jauh lebih mewah so x50 kena dgn harga dia si Ativa pun sama kena dgn harga dia yg penting ikut poket masing2
Selamat Petang, Just to share to all Perodua ATIVA owners, be alerted while you are enjoying driving such new car with modern tecnology, the below alarm/ warning suddenly popping out on the metering screen, this causing some safety features to be temporary lost, it's happened to me when exit Tanjong Malim tol during last Deepavali, all Perodua service centre was closed for assistance, any how I need to drove home to Kemaman with tawakal to my Allah. Alhamdulillah reached home slowly with warning sign still ON, unfortunately when send to PERODUA service centre in Kemaman in next 2 days, the mechanic was away on emergency, no other person know exactly the problem, so I need to be waited till the skillfully mechanic back to workshop for details checking..do not know when, so other be alert on your PERODUA ATIVA..so dia kata jangan berani jalan jauh2 till the thing being check and resetting.. masyaallah Tq.
Perodua/Daihatsu ni ada sikit problem tang driving position terutama floor pedal position dan steering. Aku lenguh bawak kebanyakkan kereta Perodua pasal pedal position ni ke tengah sikit dan steering adjustment dan seat driver dia tak berapa cun. Kalau x percaya, cuba bawak kereta lain seperti Proton selepas bawak Perodua
kalo ikut kan teknologi atau accessorios sensor ni murah jer kalo blh jangan mrh sbb tu, cuba pikir zaman dulu kedai jual sensor mhallagi2 firsttime keluaran sensor mesti mahal. after semua kereta mahal dh ade soo sensor jadi murah mybe qualiti dia kurang sikit. contohnya mcm fone dulu utk gaming semua mhal harga dkt 2k ke atas prossensor 810 yg ok tau. now bawah 1k dh blh dpt.
Abang nazz saye rase Perodua ativa Ni Dia bawak identiti Dari myvi Dan Dari Segi design depan Dan belakang lebih kurang same macam myvi Baru Memang nice giler 🤗🤗
D-CVT atau Dual Mode CVT. Masa kelajuan rendah dia guna CVT. Bila halaju tinggi dia automatik pindah ke gear biasa. Btw, enjin kecik 3 silinder ni Ford dah buat sejak 2012 iaitu EcoBoost.
Terbaik bro Nazz........ Sekarang saya jarang pergi showroom...... Review bro Nazz secara langsung jimatkan masa dan wang saya.... Terima kasih...... Lepas menonton review bro Nazz..... Baharu fikir sama ada nak pergi test drive atau tidak..... Semoga Bro Nazz sihat selalu dan memberikan info sepanjang masa.
Assalamualaikum saya minta tolong boleh 🥺, doakan saya cepat sembuh dari covid-19 ye 🥺👌🤲🤧, saya ada dekat stadium Pasir Gudang 🤧 disitu lahh tempat kuarantin. Terima kasih kepada semua 🥺
Nampaknya komen utk kekurangan Ativa x sebanyak komen tntg kelebihan dan kebaikkannya, mngkin kerana harganya yg masok akal dgn future2 dan facilities yg telah diadunkan kedalam model ini. Aku amat setuju dgn pendapat Naz tdi tntg design dalaman yg mana ada bucu2 tajam dan sudut2 yg boleh menternak debu2 😂 nampak mcm annoying sedikit. Soalan aku, mcm mana dgn kos service dan kos2 tukar ganti alat2?
Rasanya Ativa boleh try isi tempat 'Simpan Habuk' tu dengan mini compartment macam tempat letak kad seperti yg ada di Hyundai Kona dan try pasang built in Smart Tag untuk next facelift
@@mirzaxxalex5502 dah di terang oleh bro nazz tuan... 1.0 turbo ni hp dye lebih kurang 1.5 N.A x mustahil harga roadtax dye akan sama 1.5 N.A... macam bmw yg bro nazz cakp kan tu hp sngat2 tinggi enjin dye berapa liter je...hehe sekadar pandangan jauhhh huhu
kalau nak mengelak lubang/lopak air/jalan tak rata adakah warning lane tu akn triggle,hok oloh..serabut jugak tu tik..tikk.tik.. tau je jalan raya kt malaysia ni..hehehe
Tang lutut tu betul. Mmg kurang selesa. Lepas tu laci kat panel gear tu pun x tau boleh letak apa. Letak phone pun boleh jatuh sbb x cukup dalam dan x cukup luas.
Cadangan saya harga roadtax kena ikut pada harga kereta dan jenama atau salah satu baru adil, sebagai contoh harga kereta bawah 70k 1.5cc harga roadtax rm50, harga kereta 70k ke 100k keatas 1.5cc harga roadtax rm100, harga kereta 100k ke 150k harga roadtax rm150 dan keatas.ini orang kaya bertambah kaya.
X50 china version buat masa ni engine 1.0 TGDI paling berkuasa 134Hp 205Nm.. engine ni masuk kat saga, Iriz, persona syok oo gear 6 DCT, fuhhh. .mmg always lenjan laa..
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
th-cam.com/video/0HfpvpoLkyU/w-d-xo.html 👍🏼🙊
As for bunyi tu, tu memang identity gearbox CVT. Memang gearbox CVT akan mengaum semasa tekan throttle
Orang ramai : Boleh naik genting
Ys Khong : Drive at genting with Ativa until 152 KM/H
running at 3rd gear only😀
Tak boleh rentas negeri lagi. Kalau dari KL boleh, nak masuk KL pulak tak boleh.
Seriously sangat bermanafaat video ni. penerangan sangat jelas dan mudah faham. tak pernah jumpa video sebagus ni lagi. very informatives. saya mohor share pada semua orang ye
Alhamdulillah. video yang ditunggu2. 😊
NVH Ativa kurang sikit, bagi saya acceptable sebab dah test drive. Kembarnya Rocky pun sama jugak mempunyai NVH yang rendah. Ia disebabkan Ativa/Raize/Rocky dibuat untuk kete bandar bukan untuk dilenjan. Tapi lain di Malaysia dimana kita mempunyai jalan2 yang lubang (JKR sila ambil tindakan) dan jalan yang tak rata. Tapi untuk 60K sahaja, ia boleh diterima
1.0 ok je utk 2021. perubahan teknologi.. negata lain relax je. bunyi dalam kabin normal la dengan harga. tq perodua buat kereta mampu milik..
Dah test drive hari tu..menarik kereta ni...sedap drive..
AKu rasa perodua buat Ativa ni lebih tumpu pada safety features....sape king of highway? MyVi! berapa banyak hal dier dah buat setakat nih?? So perodua produce Ativa dengan kelebihan safety sebab dier nak educate pengguna perodua supaya berhemah lagi bila memandu atas jalan raya hahaha
Wow! Ativa 1.0 turbo 😍
Tukar jer
Bro veron ?ativa turbo vs my vi turbo bro.hihibila lagi?
Veron, Lenjan yg di krokop.😄.
hi king apa khabar, lawa dp🤣
Tred in u punya myvi trubo bro..
Happy brother tu dpt masuk channel Bang Nazz😂😂😂
mula2 aku nak komen pasal mamat motor tu, tapi lepas tngok penerangan pasal Dual CVT tu, aku lagi speechless dari mamat naik motor tadi 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏽
Nape dgn mamat moto tu bang?
Cm pelik je tgk
@@NazzAbdullah owner tak nak dedahkan nama dia ke bang Nazz
Sama mcm aku... Nganga kejap 😑
Bg Aku kereta ne lawa...paling pntg jimat minyak...skrg minyak rm2 lbih woooooo....gileee arrrr
Perodua tahan jimat dan alat ganti murah. Dulu masa pakai kancil mmg puas hati. Sesuai kereta kecil utk first car atau kegunaan p kerja
Ujian sebenar untuk kecepatan pemanduan dijalan raya adalah bila memotong samada bas atau lori panjang yang sekarang ini agak berkuasa juga dengan penumpang yang penuh ,Ativa ini mungkin mempunyai kuasai dan tork yang cuma mencukupi untuk memotong kenderaan betat tersebut dengan penumpang yang penuh kerena beratnya lebih kurang t000 kg
Penerangan Nazz adalah ringkas dan mudah difahami. Thank you bro 👍
Kor bawak sorang, mmg laa throtle respons not bad......cuba letak 4 org dalam tu. Berat 1 orang 75kg.
Pasni tgok throtle respons.
Aircond jgn off ye......
Cheers...
Kelebihan tajam dekat lutut tu.. Supaya driver tak hilang fokus atau mengantuk.. Hihi😁
Hahaa..tapi org bdn kecil mcm saya tak kena tajam tu..
Saya simpulkan, nazz nak ckp ativa ni value for money.
X pa Nazz....
Video abang Nazz panjang mana pun bagi saya x bosan langsung tengok, video abang Nazz detail,semua maklumat ada.
Semoga maju jaya.... 😁😎
Tq Nazz for this video 👍🏻
Perodua kena improve dari segi soundproof. InshaAllah laku keras
saga baru...bawak 120 bising gak bro
Ok Nazz... Bab sudut tajam pd console tu sangat penting pd sy.. sbb sy pn sensitif bab2 x selesa pd kaki atau lutut untuk long distance..
Ruang simpan habuk pn sangat meyampah.. xde manfaat.. bazir masa nk bersih kn
trm ksh pandangan jujur bro... Kipidap bro..
Perodua ativa, I like you 😉👌🏻
review terbaik saya pernah tengok. lengkap dengan penerangan menggunakan graphic / animasi untuk mekanism yang berlaku dalam enjin bagi memberikan pemahaman yang mantap kepada penonton. terima kasih. 20 thumbs up
Suka dengar komen bab kepala lutut kena bahagian tajam tu..komen jujur..mende mcm tu kite takkan rase selagi x bwk..so tq for sharing..
Comparison yg menarik....,
Minat kereta ala2 SUV/crossever tak kisah high spec dgn budget rendah boleh pergi activa. Xda hal, minat mcm2 features boleh pilih X50. Yang masih minat dan setia dgn sedan masih banyak pilihan dlm pasaran, cuma tanya pocket anda.
1. Grandpa YS Khong
2. Bro Naz Abdullah
Bagi sy ni la design produa paling lawa .. sbb elegant ala2 range rover gituww
Design daihatsu bro. Daihatsu Rocky. Mcm taktau plak perodua rebadge daihatsu.
Ada rupa Mini Cooper pun
diharap viewer tak skip iklan..kasi support sikit bam nazz yg tgh membebel pandu ujimodel baru perodua ni..terbaik bam nazz
Tq... 😁😁😁🙏🏽🙏🏽❤️
Bagi saya, Ativa dengan spesifikasi dan sistem keselamatan yang diberikan oleh Perodua memang kena dengan harganya. Roadtax pulak punyalah murah, sebab 1000cc je dan tambah turbo. Enjin macam ni lah ada power macam enjin 1.3 atau 1.5.
Kalau tidak setuju, tolong jangan mencarut 😭
Engin 1.0 turbo pd ativa lg tinggi horsepower & torque berbanding myvi 1.3, x fhm jgk klo ada yg complain, try bawak baru tahu engin ni pickup dia sgt okay
Hp Ativa 97hp dekat sama dgn Iriz 1 3, yg 95 hp.
but Abang Nazz....boot space Ativa lagi besar drpd X50
Teknologi kereta dan enjin sekarang makin lama makin canggih.. agak2 pomen kerete yg kat luar sana tu spt pomen2 kampung or biase.. knowledge mereka dapat up to date tak dengan perkembangan teknologi enjin semasa.. mana tahu one day, ttbe kerete canggih dtg kedai mereka.. mereka nk repair un pening nnt kan..
🍁 بِسْــــــــــــــــــمِ اللهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ
🍁 سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ, سُبْحَانَ اللَّهِ العَظِيْمِ
🍁 اَللهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلَى آلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ
🍁 سُبْحَانَ اللهِ وَالْحَمْدُ للهِ، وَلاَ إِلَهَ إِلاَّ الله، وَاللهُ أَكْبَرُ
“Subhanallah wal hamdulillah wa laa ilaha illallah wallahu akbar.”
weiii dengan harga 75 k full spek mcm2 dapat apa lagi kenalah dengan harga berbanding ciri2 yg dia bagi,rasa nak ambik kereta ni
Terima kasih Bro.Naz ulasan pandu uji yang sangat padat dan tepat. Banyak persoalan yang telah dijawab, sejak Ativa dilancarkan dah jadi perang dunia di alam maya oleh para natizen membandingkan Ativa dgn X50. Yang pasti kedua model ini ada sasaran pembelinya tersendiri.
Ativa SUV mampu milik dengan teknologi premium
X50 SUV premium pada harga mampu milik
X50 suv premium dan high tech yang mampu milik
@@syawalhamidan6539 jika Ativa model bawah Rm80k ada ciri keselamatan premium...X50 SUV bawah RM200k ada auto parking..mana nak dapat kann
@@syukridesa ciri keselamatan x50 lebih maju dari yg ada pada Ativa
@@syawalhamidan6539 kita nantikan para youtuber buat perbandingan safety features Ativa dan X50.
Yg pasti Ativa hanya ada 2 camera utk sistem ini, X50 ada camera dan radar sensor
sebagai owner ativa 2minggu tinggi 159cm kete ni terasa besar and terbang yg lain semua oky hahahahaha system mmg banyak tapi auto idle tu setiap on kne off sendiri 🫠
Lenjan turbo jgn trus of enjin. Kasi idle jgn kurang Dari 30 saat. Tuk sejukkan turbo system. Enjin oil wajib tukar ikut spec. Wear n tear pada enjin turbo adalah biasa.
Betul.. ramai yg argued sbb tak percaya pasal perkara ni.. tp ni adalah langkah berjaga2.. Tak salah klu tak buat.. Tp pg elok klu buat... Sbb Menghindar lbih baik drp mengrepair.. Sbb tu yg puncanya turbo hos pecah la.. Tak tahan la..👌🏽👌🏽
Yg baru nak guna turbo kena byk study dlm TH-cam. Tentang penjagaan turbo enjin.
Air intake ke intercooler biasanya enjin turbo duk rendah bawah enjin . Kawasan banjir jgn Cuba lalu heeeeee.
Bagi aku yg drpd Pakai VIVA upgrade ke Ativa dah kira terbaik ni. Pape pun. Terbaik perodua.
Setuju.. aku pun drp Axia upgrade ke Ativa.. tengah tunggu kete je.. kena Q
Tak sabar nak test ativa. Terbaik lah bang. Seronok dengar info2 yg disampaikan. 👍👍👍
Bagus terangkan pasal cc kecik + turbo vs cc besar dgn power to weight ratio..ramai org duk masih pikir cc besar je yang power
cc bsr mmg power,,tgok mazda naje tp spec mcm turbo dh..klau 1.0 ada turbo pn tp spec biasa xpower jgk tuan..hp pn 98 je..
Saya setuju dgn abg nazz.. zaman skrg ni xleh dah pandang cc.. kita kearah kemajuan.. tp tu lah.. susah nk betulkan mentaliti rakyat kita.. mungkin kalau lagi bnyk kereta rakyat marhean gunakan teknologi engine kecik.. mungkin kat situ ade kesedaran.. bnyk benefit dia.. nanti kang bila pakai engine cc besar ramai yg complain itu ini maintenance bagai.. Ini kita cerita dari sudut kepada penggunanya iaitu rakyat marhaen...
Jangan lah nak bandingkan dgn rakyat kita yg memang berduit.. kalau berduit.. akan mampu punya guna cc yang besar..
Ini cuma pendapat saya.. apa pon abg nazz terbaik..
Adaptive high beam tu yg paling terkejut utk harga yg bwh 80k, slalunya function ni dkt kereta 130k ke atas
Nilai plus untuk ativa
@@akmalehsan260 mana ada bang. Cuba cek balik
Terbaik persembahan, ikhlas seperti yg telah saya nikmati
Akhirnya. Test drive dari Nazz. Tak sabar nak trade in 😅
Berbaloi beli Ativa ni
Bestlah dpt testdrive ...tak sabar nak turun cuba sendiri testdrive😁😁😁
Dulu pakai kereta myvi tahun 2010… now alhamdulilah ada rezeki pakai Ativa…. Jadi memang terasa la jauh best dapat guna semua funtion2 terkini yg ada pada ativa… hihihi cuma yg agak malasnya banyak sangat step nak buat kalau nak hidup dan matikan engin….😂
Boleh ajar x step2 off/on engine tu?
@@jlambo3729
1. beli ativa
2. baca manual
3. start enjin
😂
X perlu marah pasal dengan harga murah dapat safety technology yg canggih. Skrg semua orang pentingkan safety features in every single brand of car maker. Semua brand pun cuba nk dapat Tackle hati consumer. Yes, Activa might not perfect SUV for everyone but as least the safety features upgraded to market needs.
Betul setuju safety skrg adalah pling penting. Biar smua org dpt menikmati kereta yg Harga mhl x perlu Naz nak mrah
Mestilah marah.. R8 takde features macam tu.... 😁😁
Oklah bunyi NVH macam tu.. sekurang2 bila memandu jauh tak gantuk ada teman... sebab skrg tak boleh buat bunyi ekzos yang kuat.. so kiranya bunyi NVH yang di hasilkan Produa Ativa ini dapat mengelakkan pemandu mengantuk semasa memandu..
Salam.. Boleh buat video psl scam voucher tinted.. Sy tgk mne2 tmpt beli krete sume bagi "free gift" voucher scam ni..
Kalau hantar kerete sendiri harga tinted rm300, kalau hantar krete dgn voucher rm500 kene tambah lg 350.. Bende yg sama je
Saya dah tengok kat showroom Perodua ni, memang rasa nak upgrade la Kembara yang dah 18 tahun dengan saya tu. Cuma dalam banyak-banyak teknologi tu, rasanya "Rain Sensing Auto-Wiper" macam tak ada? Mungkin minggu depan masa nak test drive saya tengok semula, tapi seingat saya macam takada? Anyway, yang penting untuk kali ni, saya lihat Nazz ada senyuman di muka, berbanding masa Nazz test drive Aruz hari tu. Siap baling katalok lagi? Hahahaha
Yeay abang saya nak love #topfan abang nazz hensem
Tqq.... 😁😁😁🙏🏽🙏🏽❤️❤️❤️
Bagi saya, ATIVA ni sangat ok.. Cuma cc 1.0 tu emm macam... entahlah.. Nak stay top speed pun sekejap je. Saya prefer X50, atau Saga...
5:12 handling..agak mengaum... HAHAHA
Mantap bro Nazz.. satu kupasan yang padu lagi teliti menyelinap ke setiap aspek menelanjagi ATIVA.. KEEP IT UP BRO...💪
Fuel consumption 18 km/l only for outstation trip. City only 13-16 km/l depends on distance and traffic condiy.
Masih ok lg tu
Mira L502 pn 660cc turbo, compare ngn wira standard wira 1.6cc standard pn wira xboleh nk mkn..untuk performance not bad for 660cc..tu utk performance, utk ruang mmg xboleh bandingkan dgn sbb class masing2 berlainan..tepuk dada tanya selera..mampu boleh angkat y lg mahal..
kereta idaman.tapi X Lepas loan.dan terambil saga.not bad for saga.hanya mampu tengok utube Dan tengok org pakai je lah..
Saga ok tak bro
Semoga perodua dpt truskan produce kereta² harga marhaen tp dgn teknologi bangsawan
Perodua mmg target utk keluar harga marhaen...tp nnt netizen2 bodoh kata ini takde..itu takde..tp kalau perodua sumbat segala features nnt harga jd mahal..netizen2 bangang jugak akan komplen kereta malaysia mahal...tp netizen tu jugak yg sangkak takde duit nak beli pon sebenarnye...mulut je bising
@@ApoNiApoTu lepastu kata tin biskut, harga mahal tapi 1.0, ringan macam sampan lah bila bawak 150km/h keatas. Pala but*
12:55, mungkin boleh kata yg Daihatsu nk buat something different tpi dlm masa yg sama dia tk fikir pasal hygiene maintenance
produa menang segi harga, produa snggup bawak masuk untk keselamatan kpda pemilik kenderaan dia. tu sbb ada kurangan nya. jangan kata knapa la segi dlman nya xsama mcm x50 sbb hrga x50 lagi jauh daripada ativa. jdi disini bole kita nilai sesuatu kenderaan tu. nk sedap beli x50 klau untk segi bajet, ativa la
even hafriz shah dari paultan pun ada cakap yg interior quality ativa ni mcm myvi G3 je mungkin better sikit lah tapi proton x50 jauh lebih mewah so x50 kena dgn harga dia si Ativa pun sama kena dgn harga dia yg penting ikut poket masing2
Nas patut bawak kete tu balik jb.. tp pusing g dungun lalu karak. Keluar ikut segamat..🤣🤣🤣
Keterangan yang jelas dan padat...
info dari awal sampai habis awesome...
terbaikkk bro👍👍👍...
Selamat Petang,
Just to share to all Perodua ATIVA owners, be alerted
while you are enjoying driving such new car with modern tecnology, the below alarm/ warning suddenly popping out on the metering screen, this causing some safety features to be temporary lost, it's happened to me when exit Tanjong Malim tol during last Deepavali, all Perodua service centre was closed for assistance, any how I need to drove home to Kemaman with tawakal to my Allah. Alhamdulillah reached home slowly with warning sign still ON, unfortunately when send to PERODUA service centre in Kemaman in next 2 days, the mechanic was away on emergency, no other person know exactly the problem, so I need to be waited till the skillfully mechanic back to workshop for details checking..do not know when, so other be alert on your PERODUA ATIVA..so dia kata jangan berani jalan jauh2 till the thing being check and resetting.. masyaallah Tq.
Alhamdulillah walaupun kona laju tapi dapat kawal dengan baik...bukan macam...
Sekali pandang Ativa ni macam model Haval.
Untuk harga mcm ni mmg terbaik perodua ativa, yg pnting tahan lama 😃👍👍👍
motosikal itu menganggap anda gila dan bercakap dengan dirinya sendiri.
Don't know record video😂
Perodua/Daihatsu ni ada sikit problem tang driving position terutama floor pedal position dan steering. Aku lenguh bawak kebanyakkan kereta Perodua pasal pedal position ni ke tengah sikit dan steering adjustment dan seat driver dia tak berapa cun. Kalau x percaya, cuba bawak kereta lain seperti Proton selepas bawak Perodua
Tunggu I-sinar keluar la saya pergi cari sebiji... 😅😅😅
kalo ikut kan teknologi atau accessorios sensor ni murah jer kalo blh jangan mrh sbb tu, cuba pikir zaman dulu kedai jual sensor mhallagi2 firsttime keluaran sensor mesti mahal. after semua kereta mahal dh ade soo sensor jadi murah mybe qualiti dia kurang sikit. contohnya mcm fone dulu utk gaming semua mhal harga dkt 2k ke atas prossensor 810 yg ok tau. now bawah 1k dh blh dpt.
Kita beli kerata skrg nie.. Bukannya nak laju bagai.. Kita beli nak cantik, minyak Jimat tak senang rosak.. itu lebih bermanfaat..
Paling mustahak. Safety..
@@amzanibrahim2774
juga handling
Beli ikut kegunaan dan tidak beban nak tanggung bulanan.
Btul ha2
And ad plk youtuber comment pasal safety tu 😂😂. Dh nama safetynya pon
Tadi jumpa dah ativa atas jalan siap daftar no plat. Cepat walaupun baru seminggu dilancarkan. Syabas perodua
body dia macam daihatsu rocky.
bro kalau part nak kata engin bunyi tu, boleh buat selit short video ASMR tak supaya kami cuma dngr bunyi enjin tu..30 saat cukup da boss..thanks💪💪
Akhirnya ....keluar jugak lenjann..
Ativa n x50 terbaek dalam range harga masing2...😊😊😊
Abang nazz saye rase Perodua ativa Ni Dia bawak identiti Dari myvi Dan Dari Segi design depan Dan belakang lebih kurang same macam myvi Baru
Memang nice giler 🤗🤗
Kelebihan yg paling penting spare part sng dpt.
Only one man yg bagi review yg paling bagus dan cukup jelas. Awesome bro good luck!
Kalau korang ada duit beli la x50 kalau kurang pakai la altiva ukur baju di badan sendiri ya jangan ikut kan perasaan .
D-CVT atau Dual Mode CVT. Masa kelajuan rendah dia guna CVT. Bila halaju tinggi dia automatik pindah ke gear biasa.
Btw, enjin kecik 3 silinder ni Ford dah buat sejak 2012 iaitu EcoBoost.
Daihatsu Charade 3 cylinder sudah ada awal tahun 80han la..
@@metzmatu8409 ada turbo tak
Laaa ativa haritu ko rupenye nazz. Kt ehsan jaya. 🤣🤣🤣🤣 patut la nmpk tgn menggelibas dlm kete
Terbaik bro Nazz........ Sekarang saya jarang pergi showroom...... Review bro Nazz secara langsung jimatkan masa dan wang saya.... Terima kasih...... Lepas menonton review bro Nazz..... Baharu fikir sama ada nak pergi test drive atau tidak..... Semoga Bro Nazz sihat selalu dan memberikan info sepanjang masa.
Assalamualaikum saya minta tolong boleh 🥺, doakan saya cepat sembuh dari covid-19 ye 🥺👌🤲🤧, saya ada dekat stadium Pasir Gudang 🤧 disitu lahh tempat kuarantin. Terima kasih kepada semua 🥺
Amin, semoga cepat sembuh dan stay safe 💪
Subhanallah... Kesian nya... Saya doakan bro dan semua yg lain sembuh.. Dan semoga cepat2 pulang.. Kirim salam smua sahabat2 kita kt sana ye...🙏🏽 ❤️
@@AmirulWafiProduction 🥺👍
@@NazzAbdullah terima kasih abang Nazz Abdullah 👌🥺, insyaallah 🤲
Amin
Standardlah bila ex proton berbicara sungguh constructive
Nazz, nanti boleh propose kat Perodua untuk letak SMARTAG kt facelift Ativa.
Setuju hehe
Nampaknya komen utk kekurangan Ativa x sebanyak komen tntg kelebihan dan kebaikkannya, mngkin kerana harganya yg masok akal dgn future2 dan facilities yg telah diadunkan kedalam model ini. Aku amat setuju dgn pendapat Naz tdi tntg design dalaman yg mana ada bucu2 tajam dan sudut2 yg boleh menternak debu2 😂 nampak mcm annoying sedikit. Soalan aku, mcm mana dgn kos service dan kos2 tukar ganti alat2?
Dah beli ativa baru tengok video nih 😅 ativaH pon ativaH la..😆
Rasanya Ativa boleh try isi tempat 'Simpan Habuk' tu dengan mini compartment macam tempat letak kad seperti yg ada di Hyundai Kona dan try pasang built in Smart Tag untuk next facelift
Ativa 😍
Bagus penjelasan nazz. Ikut peredaran zaman. Skng bukan zaman pengeluaran kereta kejar kluarkan enjin berkuasa besar.
X mustahil boss ku lepas ni road tax dah x ikut cc... dye ikut hp 😅 kerajaan pon bijak jgak jgan lupa🤣🤣
🥲
@£_#&£6- 😂
HP enjin turbo rendah. Torque yang tinggi.
@@mirzaxxalex5502 dah di terang oleh bro nazz tuan... 1.0 turbo ni hp dye lebih kurang 1.5 N.A x mustahil harga roadtax dye akan sama 1.5 N.A... macam bmw yg bro nazz cakp kan tu hp sngat2 tinggi enjin dye berapa liter je...hehe sekadar pandangan jauhhh huhu
Diam2 je jangan mintak weh. Kang tak pasal2 jadi betul2. Alang2 skrg dh sedap dpt kete power
Dr. Hasbullah Syarah dah cerita pasal turbo dan enjin kaspiti kecik. Ada bab yg Abg Nazz bgtw dlm ni Dr. dah jelaskan. Boleh tgk ch dia kawan².
kalau nak mengelak lubang/lopak air/jalan tak rata adakah warning lane tu akn triggle,hok oloh..serabut jugak tu tik..tikk.tik.. tau je jalan raya kt malaysia ni..hehehe
Langga je la lobang tu. Kita bukan menteri kalau jatuh dorng nk mintak maaf
Tang lutut tu betul. Mmg kurang selesa. Lepas tu laci kat panel gear tu pun x tau boleh letak apa. Letak phone pun boleh jatuh sbb x cukup dalam dan x cukup luas.
Famous la lps ni abg tu😂 = minit ke 2:50😂
3 silinder mmg bergegar ...sama la dgn enjin avy 660 turbo....pakai kt kancil....ada la gegar sikit...bila tukar 4 silinder...terus senyap....x gegar
2:52 Bila kau ramai fans
Ativa guna engine axia betul ke.. Tolong tanya perodua..
Cadangan saya harga roadtax kena ikut pada harga kereta dan jenama atau salah satu baru adil, sebagai contoh harga kereta bawah 70k 1.5cc harga roadtax rm50, harga kereta 70k ke 100k keatas 1.5cc harga roadtax rm100, harga kereta 100k ke 150k harga roadtax rm150 dan keatas.ini orang kaya bertambah kaya.
Ahhh silap
X50 engine 1.5 turbo 174hp
Hrv engine 1.8 na 140hp
X50 - china version 1.0 turbo 134hp
Activa engine 1.0 turbo 97hp
Betul ke ni?
X50 china version buat masa ni engine 1.0 TGDI paling berkuasa 134Hp 205Nm.. engine ni masuk kat saga, Iriz, persona syok oo gear 6 DCT, fuhhh. .mmg always lenjan laa..
1.0 turbo produce 134hp????.. dahsyatttt
Ativa dpt engine yg mild tune so hopefully tahan lama...
Bro Nazz....kekurangan laci di bawah air cond vent driver's side memang ketara.
Bila sy beli keta, sy selalu lookout for this feature.