Новая Батарея Tesla 4680/Как Недостатки Сделать Преимуществом/ Перегрев в прошлом!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2020
  • КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
    Купить Машину в США: tsk.repair/buy-tesla/
    ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
    Запчасти Тесла в США : usa.tsk.ua/contacts
    Записаться на ремонт в США: tsk.repair
    Стать Частью Команды TSK в США: teslaservice.kiev@gmail.com
    Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
    / bogdan.tsk
    Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА! #TSK#Tesla#Батарейки
    Неожиданное противостояние , которое Тесла весной 2020го года, по заверению многих ,проиграла ..Но ставки уже слишком высоки ,все производство у компании завязано на цилиндрические (пальчиковые ) аккамуляторы .... иии пришлось сделать чудо : обратить недостатки в преимущества.. Чудо не сразу все поняли , но теперь кажется это победа... Или нет? Чем ответят компании которые собирают пакетные батареи.. мы уверены ответ ещё будет. И это даже интереснее чем Форд против Феррари, т.к. цифры измеряются миллиардами, а борьба идёт за рынки всего мира!
    Спасибо, что смотрите, Друзья!
    Подписка на канал: / @tsk7573
    Первая Часть Видео: • Эволюция Батарей Tesla...
    Канал Саши: / @tbatt
    ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
    Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessuary/
    Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
    Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
    Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
    Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
    Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
    Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
    www. Teslaservice.kiev.ua
    Инстаграмм ТСК :
    / teslaservice.kiev.ua
    Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
    / bogdan.tsk
    Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 344

  • @igorpit4881
    @igorpit4881 3 ปีที่แล้ว +30

    А что за яма там сбоку? Это что, было испытание пальчика? :)))

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว +2

      даа) тут: th-cam.com/video/gnl0o-HCzFQ/w-d-xo.html

    • @mihailculicovschi2803
      @mihailculicovschi2803 3 ปีที่แล้ว

      @@tsk7573 ххххх не г из

    • @franklinalfonso8098
      @franklinalfonso8098 2 ปีที่แล้ว

      I know Im kind of randomly asking but does anybody know a good website to stream new series online?

    • @user-mr3zs6vm1s
      @user-mr3zs6vm1s 10 หลายเดือนก่อน

      контакт мало на что влияет. нуда большие токи, но не превратит литий-кобальт в литий титанат.
      th-cam.com/video/ep8o8DVPz_0/w-d-xo.html

  • @danyel7156
    @danyel7156 3 ปีที่แล้ว +54

    Радует конкуренция в производстве аккумуляторов, что в конечном итоге приводит к удешевлению и усовершенствованию их.

    • @kp724
      @kp724 3 ปีที่แล้ว +5

      это точно в 13 году я смотрел сколько стоим акум 18650 на али и охреневал сейчас дешевле в 3 раза

    • @pawlap
      @pawlap 3 ปีที่แล้ว

      @@kp724 уточни для начала какой ёмкости

    • @kp724
      @kp724 3 ปีที่แล้ว

      @@pawlap ну 2.5

  • @madcalm2024
    @madcalm2024 3 ปีที่แล้ว +15

    Лучшее разъяснение "дня батарей" во всем ютубе. Браво, парни !

  • @Ihnattm
    @Ihnattm 3 ปีที่แล้ว +19

    Без вас парни, я бы никогда не смотрел на теслу. Лайк!

  • @artemkondratiev9306
    @artemkondratiev9306 3 ปีที่แล้ว +44

    5:27 у девахи на заднем плане сверх способности?))))

    • @gorin4999
      @gorin4999 3 ปีที่แล้ว

      Ага))))

    • @user-ht9wo1wm7q
      @user-ht9wo1wm7q 3 ปีที่แล้ว +1

      Тоже заметил)

    • @aleks2112
      @aleks2112 3 ปีที่แล้ว +2

      Телепортация. Х-вуменка..

  • @Evial
    @Evial 3 ปีที่แล้ว +27

    5:26 вы там телепортацию практикуете?)

  • @Andrei-re6tf
    @Andrei-re6tf 3 ปีที่แล้ว +33

    Воду в кислоту нельзя, а кислоту в воду льзя))) химия 7-ой клас))

    • @user-on9im6zy1x
      @user-on9im6zy1x 3 ปีที่แล้ว

      Ето касается только концентрированной серной кислоты

    • @Andrei-re6tf
      @Andrei-re6tf 3 ปีที่แล้ว

      @@user-on9im6zy1x не спорю)

    • @nickvasko6022
      @nickvasko6022 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Andrei-re6tf зря не спорите. Хотя вы тут оба неправы. :) Наверное потому, что "школа 7 класс" была давно. Лить надо именно кисоту в воду... Но! лить тонкой(!) струйкой, тщательно (!) перемешивая и отслеживая нагрев. В противном случае будет неважно - то ли вода закипела на поверхности кислоты, то-ли нагревшаяся снизу смесь подымет содержимое навстречу любопытному экспериментатору.

  • @ukrainewillwin777
    @ukrainewillwin777 3 ปีที่แล้ว +4

    Скучная машина скучно горит))) Зачёт!
    2024... никто никуда не спешит.
    Спасибо! Как всегда очень интересно и весело.

  • @sergeyscobich
    @sergeyscobich 3 ปีที่แล้ว +2

    вроде взрослого человека уже мало чем рассмешишь, но вам это удаётся. Всегда уместные шутки, спасибо !!!

  • @belayvovan
    @belayvovan 3 ปีที่แล้ว +6

    Я работал оператором на LG Chem, делали e61 и е63 пакеты, 1 пакет в среднем состоит из 40 слоев, 1 линия делает 12500 пакетов в смену, так что пакеты не так и сложно делают. Про лишние перемещения, тоже странное предположение, и при скрутке, графит отслаивается, трескается от анода/катода. С пакетом таких проблем нет.

    • @DnvGoodwin555
      @DnvGoodwin555 10 หลายเดือนก่อน

      Собственно ожидаемо. Было бы странно если бы производство требующее на выходе миллионы единиц продукции при этом с крайне стабильным качеством допускало бы "ручную" сборку.

  • @BenbenRed
    @BenbenRed 3 ปีที่แล้ว +5

    Обожаю Ваши видосы, что не выпуск сплошная радость )

  • @TaT-Proekt-Karkas
    @TaT-Proekt-Karkas 3 ปีที่แล้ว +2

    Святой Илон на столе это шедеввррр

  • @2006mayday
    @2006mayday 3 ปีที่แล้ว +2

    Топовый юмор! Особенно про огонь из аккумулятора в 21 веке )))). Спасибо Богдан!

  • @user-pj7kc8qo5x
    @user-pj7kc8qo5x 3 ปีที่แล้ว +2

    Познавательно, спасибо.
    Ждём видос с ЛА👍👍👍

  • @OleksandrPohribnyi
    @OleksandrPohribnyi 3 ปีที่แล้ว +2

    Все больше убеждаюсь что все гениальное просто!

  • @2Vservis
    @2Vservis 3 ปีที่แล้ว +1

    Молочаги . Спасибо вам за видос . Ждём с нетерпением новые видео

  • @user-xh4vs5lu8q
    @user-xh4vs5lu8q 3 ปีที่แล้ว +6

    Главный минус пакетов это его корпус, в отличие от цилиндра пакет может повредится из-за деформации образовавшимся между алюминиевой и медной фольгой газом, пакет вздуется а цилиндр выдержит.

    • @dotcustom_ev
      @dotcustom_ev 3 ปีที่แล้ว

      а подробней? как он может повредиться? упадет на топор...15 раз подряд)))

    • @user-xh4vs5lu8q
      @user-xh4vs5lu8q 3 ปีที่แล้ว

      @@dotcustom_ev от перегрева выделяется газ между медной и алюминиевой обкладками (химия идеальна в сказке с единорогами а в реальности в составе бывают отклонения)и меняются зазоры (пакет вздувается), больше аккумулятор в этом месте не работает а цилиндр выдерживает давление, газ медленно выходит наружу.

    • @dotcustom_ev
      @dotcustom_ev 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xh4vs5lu8q сами придумали?) или пруфы какие есть?

    • @user-xh4vs5lu8q
      @user-xh4vs5lu8q 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dotcustom_ev ох*енно странный вопрос, да есть "пруфы" можно прогуглить или взять любой вздутый аккумулятор без следов топора. А лучше всего вернуться из 19 века и принять уже привычные всем знающим предмет факты

    • @dotcustom_ev
      @dotcustom_ev 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xh4vs5lu8q все ваши "пруфы" нагуглены от таких же "знающих предмет", пальчики сильнее подвержены перегреву - это факт, и это не единственный их минус. смотрите внимательней первую часть обзора.

  • @igorkvachun3572
    @igorkvachun3572 3 ปีที่แล้ว +12

    Цікаве інформативне відео про акумулятори. 🔋👍⚡

  • @user-ws2vx9nu1y
    @user-ws2vx9nu1y 3 ปีที่แล้ว +1

    Каждый обзор радует! Удачи Вам во всём!

  • @anatoliy4978
    @anatoliy4978 3 ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо за видео

  • @andrew7455
    @andrew7455 3 ปีที่แล้ว +14

    Судя по тому, как вяло горел BMW-шный пакет, он был разряжен.

    • @user-ju2fn6mi5x
      @user-ju2fn6mi5x 3 ปีที่แล้ว

      Разве это как-то влияет? Количество лития не меняется от степени зарядки.

    • @QwerTy-cx5fn
      @QwerTy-cx5fn 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ju2fn6mi5x Абсолютли. Пожароопасность прямо зависит от заряженности элемента

  • @user-zq6pm7gz8g
    @user-zq6pm7gz8g 3 ปีที่แล้ว +13

    Крутое видео, очень информативно!!!!

  • @s1fifo735
    @s1fifo735 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень познавательно! Спасибо!

  • @openphone3130
    @openphone3130 3 ปีที่แล้ว +2

    Лития в чистом виде там нет, и тушить литиевые АКБ водой можно, но если взять литиевые батарейки типа 2032 там есть литий в чистом виде, и вот если его наковырять хотя бы пару грамм, то можно зажечь его водой)

  • @jansenynec6843
    @jansenynec6843 3 ปีที่แล้ว +2

    Богдан, батарея Самсунг от БМВ имеет ёмкость 94 Ач потому, что имеет 4 пакета (джелерола), 60 Ач имеет 2 джелерола, такие аккумуляторы выпускают в Венгрии на заводе Samsung SDI HU в городе Göd . У Самсунга на производстве есть батареи ёмкостью 120 Ач и в планах по больше

  • @mce32
    @mce32 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подробное объяснение!

  • @lkpxml8124
    @lkpxml8124 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое за интересный сюжет!

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว +42

    Богдан вибачився, що перебив?! Завтра всесвіт вибухне!😄

    • @serogagolovey3681
      @serogagolovey3681 3 ปีที่แล้ว +3

      "Извиняюсь" - это извинить самого себя)) так что все в порядке!!

  • @DD-lq5ty
    @DD-lq5ty 3 ปีที่แล้ว +3

    Наконец-то я очень ждал этого видео

  • @user-pf5sj5gn8m
    @user-pf5sj5gn8m 3 ปีที่แล้ว

    В детстве я дымовуху делал из неваляшки.Она шикарно дымила.

  • @electricpower_ua
    @electricpower_ua 3 ปีที่แล้ว +2

    Этот элемент от BMW производителя SAMSUNG имеет собственный вес (если мне не изменяет память) 1,7кг. 60А/ч.(222Ватт/ч) Сейчас пользуюсь в своей солнечной электростанции Литий-железофосфат (LiFePo4) Yinlong 70 А/ч (224Ватт/ч) размерами 173х100х38 мм. весом 1.4 кг Вот вам и тяжелый железофосфат! При температуре самой ячейки около 0 градусов по Цельсию внутреннее сопротивление (измерено Y1030) составило 0.2 миллиома любого из элементов батареи. при той-же температуре проводился тест токами 1С и 3С (70 ампер и 210 ампер) на разряд результаты 74а/ч и 69 а/ч соответственно. Дельта температуры ячейки 2 градуса и 6 градусов соответственно При заряде током 1С дельта температуры составила 6 градусов. Вот Вам и железофосфат. Ячейки с БМВ и в подметки не годятся ни по одной из характеристик.

  • @Samoilenko100
    @Samoilenko100 3 ปีที่แล้ว +3

    способ добывать огонь - агонь )))

  • @mck7kul711
    @mck7kul711 3 ปีที่แล้ว +1

    здорово разьясняете спасибо

  • @miointimo
    @miointimo 3 ปีที่แล้ว +3

    Дякую, дуже цікаво, весело і інформативно!!!!

  • @user-uq5pv1jf8p
    @user-uq5pv1jf8p 3 ปีที่แล้ว

    Я сейчас еду на работу Samsung SDI где производят пакетные батареи. Интересное видео.

  • @user-dy9gs6hr1x
    @user-dy9gs6hr1x 3 ปีที่แล้ว +2

    Приятно послушать этого чувака!

  • @ElectroLightSpain
    @ElectroLightSpain 2 ปีที่แล้ว +3

    Здраствуйте. А у меня вапрос я так понимаю что вы не продаете ячейки от теслы а делаете свои повербанки? Или я ошибаюсь?

  • @user-ik5lr7cj9y
    @user-ik5lr7cj9y 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @user-bd9ls8rq8x
    @user-bd9ls8rq8x 3 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда качественно / интересно / правдиво. Я бы сказал - это стандарт TSK

  • @12qwmar
    @12qwmar 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Не открываеться ссылка на канал Саши. Можно ссылку продублить или сбросить ссылку куда ему можно задать несколько вопросов. Спасибо.

  • @HennadiyHayanskyy
    @HennadiyHayanskyy 3 ปีที่แล้ว +2

    Возможно ещё активированный углерод, я проводил эксперименты, отличный результат.

  • @user-ep6kw5ke7i
    @user-ep6kw5ke7i 3 ปีที่แล้ว +1

    Классный выпуск!

  • @OskarPrice
    @OskarPrice 3 ปีที่แล้ว +2

    Богдан: Я извиняюсь что перебил ...
    Саша которого постоянно перебивает Богдан: а чё так можно было?!

  • @justfun7322
    @justfun7322 3 ปีที่แล้ว

    9:08 Люблю запах Графита по утрам)

  • @user-gi2lv7bc2n
    @user-gi2lv7bc2n 3 ปีที่แล้ว +7

    Я думаю что эта медная пластина с боку это тепло отвод.

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว

      да

  • @user-eu3bm7ex4r
    @user-eu3bm7ex4r 3 ปีที่แล้ว +1

    Технически совершенно не обязательно в новом "боченке" от Маска крышку к загнутым краям пакета просто прижимать. Ротационная сварка трением может очень быстро варить крышки, не перегревая внутренности пакета

  • @VitaliiPoleznyi
    @VitaliiPoleznyi 3 ปีที่แล้ว +1

    красавчики, рад за вас

  • @DmitryAleksandov
    @DmitryAleksandov 3 ปีที่แล้ว +2

    Богдан, все очень шикарно.

  • @koba977
    @koba977 3 ปีที่แล้ว +2

    Чем проще тем лучше!)

  • @user-mk4qx3xk5o
    @user-mk4qx3xk5o 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший материал

  • @azaz9911
    @azaz9911 3 ปีที่แล้ว +2

    Обычный конденсатор - повышенной ёмкости. Типа только додумались объединить торцы. Всё это давно было , щас это на новый лад с новой химией.

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว +22

    Секрет неперебиваючого Богдана - монтаж і вирізання)))))

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว +4

      это точно)

  • @user-fh7zw8qw1y
    @user-fh7zw8qw1y 3 ปีที่แล้ว +1

    Подходит

  • @user-mt3em6nd3n
    @user-mt3em6nd3n 3 ปีที่แล้ว +1

    Удачи Вам парни 🤝🤝🤝🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @paracentez
    @paracentez 3 ปีที่แล้ว +2

    почти 40 лет спустя из мячиков дымовухи = зачетное добывание огня !!!

  • @777-B-Premium
    @777-B-Premium 3 ปีที่แล้ว +1

    жесть, там же умные люди инженеры ! то что придумала тесла насчет батарей и токосъема это элементарно. А в самсунге что за инженеры ? мож на теслу пойти инженером )))

  • @MrDez65
    @MrDez65 3 ปีที่แล้ว +1

    Тю, обычные конденсаторы делают токосъем по всей длине пластины ещё с далеких времен. Почему аккумуляторщики додумались только сейчас?

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว +4

    Це відео набере мільйони. Лайк.

  • @razsovlegend
    @razsovlegend 3 ปีที่แล้ว +2

    батарейки интересно

  • @kkonstantinidi
    @kkonstantinidi 3 ปีที่แล้ว +1

    Мужики! Очень интересно, но видео можно записать и на улице , а не в мастерской. Посторонние шуму мешают слушать!

  • @SSMARKK
    @SSMARKK 3 ปีที่แล้ว +2

    Поправьте меня, если я ошибаюсь. Применение 4680 без контактов на аноде и катоде позволяет снимать тепло с аккумулятора не с боковой стороны цилиндра (как это делается сейчас) а со стороны анода и/или катода. Это значительно (в разы) улучшает эффективность охлаждения батареи.

  • @user-uw9bx3vm9t
    @user-uw9bx3vm9t 3 ปีที่แล้ว +6

    Вся доказательная база строится на том что легче круглое катать чем квадратное носить. Современные эксперты они такие

  • @patoslav32
    @patoslav32 3 ปีที่แล้ว +1

    Топтоптоп!!!

  • @timur_she
    @timur_she 3 ปีที่แล้ว +1

    Тесла, который Никола, еще при своей жизни поставил в подкапотное пространство какую то коробочку, и машина ехала, не быстро но ехала, все его обсмеяли, он обиделся, забрал эту коробочку и ушел. Без каких либо батареек!!!!! Двигатель на ЭФИРе.

  • @user-pf5sj5gn8m
    @user-pf5sj5gn8m 3 ปีที่แล้ว

    Лайк.Богдан, а сколько стоит твой пауэр банк и как его купить?

  • @darkart6487
    @darkart6487 3 ปีที่แล้ว +2

    Посижу тут тихонько почитаю послушаю

  • @antonnasiedkin2390
    @antonnasiedkin2390 3 ปีที่แล้ว

    Красавы!

  • @gorin4999
    @gorin4999 3 ปีที่แล้ว +2

    По вашему моменту с батареей от БМВ, вы вроде наоборот рекламу сделали. Ибо трудно было вызвать пожар)))

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว +1

      мы не против)

    • @sonnaj8919
      @sonnaj8919 3 ปีที่แล้ว +1

      Аккумулятор был разряжен мб, вот и не загорался...

  • @ruslanshcherbakov1840
    @ruslanshcherbakov1840 3 ปีที่แล้ว

    Интересная инфо👍 опять акции тесла поднимутся в 2 раза

  • @inneou9553
    @inneou9553 3 ปีที่แล้ว

    00:09 - Вступ і представлення Олександра Недобєга (профіль Олександра - reuse батарей)
    00:33 - Конструкція традиційних пальчикових акумуляторів Tesla
    01:00 - Проблема №1 лише дві точки розтікання заряду (збільшений опір)
    01:44 - Сильна сторона батареї в пакеті
    03:37 - Сильна сторона №1 пальчикових акумуляторів (процес виробництва)
    05:12 - Війна "пальчиків" проти "пакетів"
    10:19 - Про перегрівання нових батарей Tesla
    12:50 - Про вплив на світовий ринок нововведень від Tesla
    14:00 - Добування вогню у 2020 році

  • @voland455net4
    @voland455net4 3 ปีที่แล้ว +1

    Вы хотите сказать что в пальчиковых аккумуляторах не просчитали сечение проводков на максимальный ток?

  • @comfycomfy3639
    @comfycomfy3639 3 ปีที่แล้ว +1

    Люди добывают огонь по-новому 15'00 :-) :-) :-)

  • @altomas80
    @altomas80 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень хочется посмотреть если разрушить один элемент в блоке и когда он загорится зажжет он остальные или нет?

  • @SlonElon
    @SlonElon 3 ปีที่แล้ว

    Вам нужно в Питер, срочно. Буду работать с вами)))

  • @user-dz8cd1pl7l
    @user-dz8cd1pl7l 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Подскажите есть ли у Вас видео ролик посвящённый амортизация автомобиля тесла s и 3? Интересует стоимость содержания автомобилей по расходным запчастям подвески и запчастей которые нужно менять в процессе эксплуатации. Также интересует доступность этих всех расходников в Украине.

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว +1

      Это у ребят в шоуруме информация есть

    • @user-dz8cd1pl7l
      @user-dz8cd1pl7l 3 ปีที่แล้ว

      @@tsk7573 В шоуруме, это хорошо... Просто на сегодня нет обзора в ютубе посвещённого усреднённым данным по затратам на содержание Теслы (по запчастям, а не по экономии на топлива). Многие люди не рассматривают эту машину, так как считают что она очень дорогая по запчастям и не все запчасти в доступе в Украине.

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว +1

      сделаем

    • @user-dz8cd1pl7l
      @user-dz8cd1pl7l 3 ปีที่แล้ว

      @@tsk7573 Спасибо

  • @RodstonRUS
    @RodstonRUS 3 ปีที่แล้ว +4

    На 5:26 на заднем плане девочка телепортировалась)))

  • @Igordndz
    @Igordndz 3 ปีที่แล้ว +1

    Ждем Тойоту с твердотельной батареей, скорее всего именно они и зададут вектор в ближайшие 5 лет.

  • @user-fd7sp9eo3h
    @user-fd7sp9eo3h 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня такое чувство, будто Богдан напиздел про свой пауэрбанк. 1. Чтобы мы подумали что их очень мало и нужно поспешить купить. 2. Раз раскупают, значит он очень качественный. Если бы они продавались он бы рекламу не вставил в видео. Зато Богдан забайтил меня на коммент))

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว +2

      забайтил это как?)

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tsk7573 , 😂👍

    • @user-fd7sp9eo3h
      @user-fd7sp9eo3h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tsk7573 забайтил- случайная или умышленная провокация на коммент. Типа « ответьте на вопрос в комментах» или когда намеренно говоришь что-то что вызовет волну негодования( или радости) у людей, и они напишут коммент

  • @AnonimNope
    @AnonimNope 3 ปีที่แล้ว +2

    Предлагаю подарить им палатку, чтобы ребята могли хоть на улице, где потише, снимать свои видео, раз на СТО не нашлось тихого места )

  • @electricpower_ua
    @electricpower_ua 3 ปีที่แล้ว +1

    Кстати микроваст давно делает и литий-ионные и Литий-титанатные ячейки с 6С током зарядки. тоесть за 15 мин.

  • @antonavdyushkin545
    @antonavdyushkin545 3 ปีที่แล้ว +1

    Особенность упомянутой в конце видео новой батареи в том, что она твердотельная - в ней нет никакого электролита и она практически не греется в работе, а также имеет большую емкость.

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว

      нууу, как везде)

    • @antonavdyushkin545
      @antonavdyushkin545 3 ปีที่แล้ว

      @@tsk7573 я имел ввиду бОльшую, нежели у литий-ионных аккумов.

  • @user-sr9oj4ko8p
    @user-sr9oj4ko8p 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо! Но не в 400 раз, а на 400% (в 4 раза)

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว +2

      Не паліть контору. Це була інфа для конкурентів нашого пастора Ілона.

    • @m.pirbudagov.
      @m.pirbudagov. 3 ปีที่แล้ว +1

      На 400 процентов это в 5 раз!

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว

      @@m.pirbudagov. , 4.

    • @m.pirbudagov.
      @m.pirbudagov. 3 ปีที่แล้ว

      @@andriy_stashenko ноу

    • @m.pirbudagov.
      @m.pirbudagov. 3 ปีที่แล้ว

      @@andriy_stashenko на 400% это +400%.
      400% от единицы это 4. 1+4=5. 5/1= 5. В 5 раз

  • @dmitry9818
    @dmitry9818 3 ปีที่แล้ว +1

    пожалуйста, приобрети для телефона или экшн-камеры стабилизатор - смотреться такие ролики будут приятней и в эксплуатации такие мелкие стабилизаторы элементарны, а качество картинки вырастет в разы

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว

      разные видео , разное оборудование
      th-cam.com/video/ZaXtvLmwuLY/w-d-xo.html

    • @dmitry9818
      @dmitry9818 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tsk7573 я понимаю, обычно не обращаю на такие вещи внимание, но здесь прям явно видна тряска, которая отвлекает от восприятия информации. Не думаю, что для вашего канала и бизнеса 100-150$ на стаб - это что-то существенное, а пользы было бы в разы больше. И написал это я не чтобы просто прицепиться, а чтобы помочь хотя бы советом. Вы ж тут не Кубрики, чтоб с рук снимать для придания драматичности?))

  • @CH-jp1qh
    @CH-jp1qh 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну слава Богу... Добыли таки огонь... Si-Fi троглодиты)))

  • @uomo-felice
    @uomo-felice 3 ปีที่แล้ว +1

    Ждём графеновых аккумуляторов, тогда уж точно раз в несколько месяцев можно будет заряжаться.

  • @clawham
    @clawham 3 ปีที่แล้ว +12

    Чтото пока всё мимо кассы...ну реально...я за теслу и верю в святость илона но то что вы говорите это бред! Откройте любой магазин аккумов и узрите - при одинаковой ёмкости и типе химии - пакеты самые дешевые, потом идут призматики в пластике потом призматики в алюминии и только потом 18650 низкотоковые и вот тогда уже самые дорогие - это пальчики с паралельным контактом ленты!
    А новые будущие батарейки от теслы да будут дешевле - потому что они построят батарейкозавод на месторождении никеля и кобальта - уже в америке маск скупил все месторождения - нет затрат на транспортировку. Дальше по поводу прижима а не сварки/пайки - сильно снизится качество этого контакта во времени..тоесть это шаг к сильнейшему понижению ресурса по токоотдаче. Плюс макс заявил что откажется от магния - магний дал невероятное количество циклов - безмагниевые olj 400 циклов -20% с магнием - 1800 до -20% по ёмкости - ну тоесть он так посмотрел есть теслы по милиону намотавшие ну и нахрен такие теслы? :) Дальше бОльший диаметр - сильно ухудшает теплоотвод. от тех же призматиков и пакетов - отводить тепло намного проще. а от толстых с большим кол-вом витков - неа - площадь то не увеличится в 5 раз этого цилиндрика и не всю площадь охватит лента с тосолом! Это же он и говорил - новые аккумы будут по всем параметрам ХУДШЕ текущих но зато они будут дешевле за счет логистики и да - эта инновация сухого нанесения - тоже не новация - первые аккумы так и делали - они к сожалению показывали сильно меньший ресурс чем аналогичные но с промежуточным растворителем. Плюс маск сказал что и тестировать батарейки они не будут - что сильно сэкономит время но опять же - качество снова таки упадет.
    Сейчас любой кто хочет купить теслу знает - то что ты купиш новое с салона - через неделю назад в салон на сервис и доработки и вернется! теперь в эту схему и батарея включится.
    ИТОГО - меня сильно расстроил день батарей...реально...понятно что чем-то надо жертвовать но не долговечностью же!это была основная фишка тесел - неумирающая не деградирующая батарея! Жаль...мы его теряем...
    И не надо этих фантазий про монолитность - вы забыли что электролит сверхлетучая жидкость и аккум вообще-то герметичен должен быть и клапана там не просто так - если чтото пойдет не так - оно не должно стать осколочной гранатой!
    Не берите больше этого "специализда" на интервью - он как-то странно говорит факты а выводы противоположные. в тройке греется уже не фольга а сама химия. - в тройке уже свариваются края рулона! откройте же.
    Кремниевые аккумы пока что даже 20 циклов не выдерживают :) увы... даже чудо сделает ну 200 циклов ну 400....
    И да - литий тушить водой МОЖНО. там собственно лития металического и нет....это пережитки опять же ПЕРВЫХ литий металических аккумов из 90-х. они ооочень давно канули в лета.

    • @Chastity_Belt
      @Chastity_Belt 3 ปีที่แล้ว +2

      Почему-то мне кажется что челы из теслы знают что делают. Ну посмотрим, конечно.

    • @airecursiveloop788
      @airecursiveloop788 3 ปีที่แล้ว +3

      китайцы предлогали маку напилить батареек милионников он их лесом послал и правильно сделал! в нас дурних нема щоб продавать лямнi батарейки так i и обанкротить можно компанию не ламающася не ржавеющая машина которая не просит кушать такое в самом страшном сне капиталист не мог придумать!но по секрету скажу у богдана уже есть секретная тесла с батареей -милионником на керамико-иридиевых акумах которая совсем не ржавеет...просто он тож стремается такую машину продавать! опасно такая затея

    • @Chastity_Belt
      @Chastity_Belt 3 ปีที่แล้ว +1

      @@airecursiveloop788 Ты случайно шапочку из фольги не носишь?

    • @airecursiveloop788
      @airecursiveloop788 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Chastity_Belt не я чипированный... получаю сигнал starlink напрямую :d

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว

      Овва. Схоже, спеціаліст попався. Або диванний.

  • @user-mv5lz8ty1m
    @user-mv5lz8ty1m 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень умный и грамотный очкарик. Про очкарика шутка. Дай БОГ всем вам здоровья. Привет из Беларуси. Если в 2021 м году не приеду в гости к Богдану и ребятам в Украину ГРОШ МНЕ ЦЕНА!!! С уважением Василий Боровик Беларусь. Я в курсе, что вы в США, но в течении 2021 года вы же в Киев приедете?

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว

      Гріш вам ціна - хлопці в США 😅

    • @user-mv5lz8ty1m
      @user-mv5lz8ty1m 3 ปีที่แล้ว

      @@andriy_stashenko Я в курсе. Ну приедут же они в Киев в течении 2021 года.

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mv5lz8ty1m , да нет, наверное, нет. Да?

  • @andreym325
    @andreym325 3 ปีที่แล้ว +3

    Я бмв i3 батарею поставил на электро картинг 😎

  • @romanovi444
    @romanovi444 2 ปีที่แล้ว

    а как мониторить температуру елементов в батарее? Если у вас куча пальчиков и один из них пошел по бороде, где то в середине батареи, как его вычислить? В пакетах там вроде как это дело реализовано по лучше :)

    • @tsk7573
      @tsk7573  2 ปีที่แล้ว

      задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
      и остальным пригодится.

  • @ulitkaputina9984
    @ulitkaputina9984 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Сравнивали ли вы тесла (tesla) с производителем нио (Nio Inc)?

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว

      Нет их ещё у нас

    • @ulitkaputina9984
      @ulitkaputina9984 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tsk7573 "сравнение технологий". По акциям компании был хороший рост.

  • @denyskoval3911
    @denyskoval3911 3 ปีที่แล้ว +1

    ребята,конечно круто,что вы туда перебрались..
    но мне кажется, что контент уже не тот...
    было приятно с Вами быть...спасибо

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว

      скатились?)

    • @denyskoval3911
      @denyskoval3911 3 ปีที่แล้ว

      @@tsk7573 да просто контента с США тонна. Для меня было интересно смотреть как Вы популяризируете електрички у нас. Эти путишествия у нас,по Европе,сравнения-это интересно. А вот СТО,личная жизнь,как по мне,уже не то(

    • @tsk7573
      @tsk7573  3 ปีที่แล้ว +1

      это всё теже форматы , ничего нового

  • @pixel7557
    @pixel7557 2 ปีที่แล้ว

    Где можно купить 4680 акумы тесла ?)

  • @alekseyniko566
    @alekseyniko566 3 ปีที่แล้ว

    интересно тесловские пальчики на эл.велик подойдут ?

  • @artemzen2471
    @artemzen2471 3 ปีที่แล้ว +1

    Зелёные: утилизация аккумуляторов сложный и важный процесс
    TSK: кувалдой по ячейке, уууууу дым пошёл, оооо загорелось, лей воду- туши огонь 😂

  • @Prosper-zs5vm
    @Prosper-zs5vm 3 ปีที่แล้ว +1

    молодцы раскручиваетесь.

  • @arturchub2801
    @arturchub2801 3 ปีที่แล้ว +1

    Выглядеть так будто после первого видео Богдад достал винтовку и сказал ты должен оправдать надежду тесловодов и мастер с перепуганым лицом и начал дубль 2)

  • @deadIycandy
    @deadIycandy 3 ปีที่แล้ว +1

    А акум заряжен был, когда вы его били?

  • @VitaliyNesenyuk
    @VitaliyNesenyuk 3 ปีที่แล้ว

    Вывод: у БМВ АКБ на целуллоиде, а Тесла будет намывать АКБ земснарядами)))

  • @nippynippy416
    @nippynippy416 3 ปีที่แล้ว +1

    моделька часиков ?

  • @serega_orlov
    @serega_orlov 3 ปีที่แล้ว +1

    В будущем баттареи будут как в телефоне, плоские. Телефон он как машина, а баттарея одна и она плоская)