Как ломаются Китайские электромобили. BYD Yan EV360 70KW edition.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2021
- Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. +38-093-46-80-631.
По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: +38-093-46-80-631. По другим вопросам: +38 066 481 18 65 (Viber, WhatsApp, Telegram). Мы находимся в г. Харьков, Украина.
👉🏻 Готовим к открытию центр Master Service Electro в Киеве. Ищем специалистов с опытом работы в сфере электромобилей и гибридов: мастер-приемщик, электрик-диагност, инженер-электронщик. Резюме и вопросы направляйте на электронную почту: electro@master.shop с темой письма «Вакансия». - ยานยนต์และพาหนะ
Что за бомбический сервис! Все четко, чисто, по делу. Повторная проверка. За такую корректную работу и денег не жалко! МОЛОДЦЫ!
Молодцы парни! Не боитесь разбираться с незнакомой техникой. Так держать.
это же машина а не космолёт.. чего там сложного - раз, два - чего там бояться.. читай да чини
Толку от этого
Куда дерддать в Китай? ОЗЕРО БАЙКАЛ В ЗАЧЁТ
@@user-kg9qk8rt1e ага, была у меня Тойота sera, база с обычной старлеткой, так фиг в сто за нее брались, видите ли редкая машина, и они ее не знают.
Да какая это техника? Это драндулет на батарейках
Молодцы ребята! Не имея ни инструкции,ни схемы,только за счет своих мозгов,знаний и опыта отремонтировали китайца... Только наши мастера способны на подобное... Честь вам и хвала ! Механики с Большой буквы !!!
почему Вы решили, что только "наши" могут соображать мозгами ?
В узбекистане первый завод за пределами Китая строят byd , уже есть официальный сервис и китайцы из byd обучают их
@@avtodromua1275но комментируют они так,как будто это они изобрели электромобиль.даже подьебывают китайцев.Концевичек их правда удивил 😊
Да, догадайся сам 😂
Они просто "неихних" никогда не видели, но им говноТВ про них напел! @@avtodromua1275
Если она проехала 180 т.км., то BYD достоин уважения.
Но даже при этом от BYD я не ожидал такого прокола с температурными датчиками.
У byd в китае неограниченная гарантия. Батарею меняют по гарантии вообще без проблем. Так что не факт что эта батарея проехала 180К
Так вроде озвучили , что пробег авто 51600км , или пробег авто отдельно (шасси и кузов) , а батарея имеет свой пробег ?
@@vb43 внимательно смотрели? )
@@MrArtemiyt тем больше мотивация у производителя делать как можно более надежное изделие
Красавчики, не стесняетесь выкладывать работу которую делаете первый раз, с настоящими эмоциями!
* _"...выкладывать работу, которую..."_ - пропущена запятая ...
Вспомните историю специалисты построили Титаник а дилетант ковчег
Поддерживаю!!!!
@@MiP0M иди ты баню
Приветсвую из Баку ! Очень приятно слушать вас : без мата , без неадекватной критики всех и всего и главное правильного изложения съемок. Удачи вам и успехов в познаниях !
Спасибо большое!
Удачи, этим мастерам, и терпения.
Очень позитивный выпуск. Ни одного плохого слова ни в сторону китайцев, но вообще. Посмотрел с удовольствием.
Спасибо!
Молодцы ребята, спасибо за труд!
Мультимарочник крут! Верхняя ошибка так и писала - Ограничение крутящего момента из-за выхода из теплового диапазона!
Парни, вы супер! Очень круто всё, успехов и развития вам!
Спасибо большое!
@@CarRepairVideosздравствуйте у нас BYD E2 не заряжается батарея больше 1% и сбрасивает ошибка большая утечка тока что может быть? Не подскажите
Парни Вы молодцы! Была б возможность поставил еще отдельный лайк за плакат безопасности установленный на ВВБ).
Спасибо!
Молодцы ребята все сделали как ваша совесть позволяет. Респект Вам. За честную работу Аллах дасть вам еще больше. Здоровье вам всем. Очень интересно было.
У вас и голос приятный и речь правильная. так что кроме технической части и на обзор машины можно отвлечься )) спасибо вам за видео.
Вы молодцы- очень не многие возьмутся копаться в нестандартных железяках.
А вообще в видео всё что нужно знать о наших барыгах, которые везут под ключ электрички из Китая - пробег скручен в 3 раза, ну капец просто. Ладно бы скинули 50-60 тыс., салон живой визуально, но нет же )
Да не чего там сложного нету обычные батарейки харизматики , можно просто заменить и увеличить этим пробег
судя по пробегу, он останавливался только, чтоб заряжаться
Братья с Украины, быстрее рассматривают новых китайцев чем Я, с Хабаровска :) Годный канал,видос вообще топ..Китай скоро всем покажет мощь электромобилей!!!
Лет 15 назад тоже так думали😀, типа..еще годика два и кетайсо всех нагнут
@@petrov377 через 10-15 лет будет полный запрет на авто в собственность!
@@user-si7rr4us8r Нет войне Брат
@@user-si7rr4us8r нет сидіти у підвалах
Молодцы ребята будем постепенно осваивать плюсы и минусы этой чудо техники, надеюсь лет через пять ремонт станет как обычного двс
… таким же дорогим, загадочным и непредсказуемым ?
Лет через пять вы только на деревянных телегах будете ездить.
@@Kit_ybuicha Путин этого этого допустит. Телеги запретят и все. А вы локти будете кусать!!!!
@@Kit_ybuicha не путай ваня страны это не порашка ваша
@@maxg.6476 Ты мраzь кацапская еще и безграммотный. Пошел на хер с американского ютуба.
Несомненно Молодцы!👍👍👍👍
Ребята, впечатляет. По китайцам у нас практически нет никакой информации , а они уже на пороге так сказать. Учимся у Вас. Спасибо и успехов первопроходцам ! 😊👍
Спасибо!
Приятно смотреть на Мастеров с большой буквы. Как в захватывающем сериале, а что дальше, а что дальше?
Спасибо за видео!! Парни как всегда на уровне и видео и знания и смекалка))
Спасибо!
👏👏👏 молодцы ребята. Нужно сообщить об этих проблемах на завод BYD.
Они это всё хорошо знают. Делают так, чтобы недолго работало.
@@alexiivtoroi А смысл? Задолбать себя гарантийными ремонтами?
Вот так бы все снимали видео как проводится ремонт - всё чётко, по этапам, и для владельца - всё понятно
Респект пацаны!!! Ко мне скоро приедет пой 360-й юань, если что буду знать как починить! Все что вы сделали сам тоже смогу сделать!
Кстати, вроде как эта батарея расчитана на миллион км пробега!
Автор просто красавчик, взял и разобрался в вопросе! Ребята, живу в Китае в Шэньчжене. Тут электро BYD в городском такси миллионы выкатывает. У меня есть на эту тему видосик, заходите
Миллионы ))) ахахах
100 км в год
10 лет нужно для миллиона
Your guys are just amazing - keep up the good work😀
Если эти парни разбираются в китайской технике то дай им возможность они создадут свой шедевр браво парни .
Спасибо, отличный выпуск.
Молодцы!
Глаза боятся, руки делают!
В автосервисы срочно требуются электрики-электронщики с 5 гр. допуска со знанием китайского😂
Да, что на удивление видел вакансию автоэлектрик-высоковольтник со знанием китайского(в совершенстве) и знанием программирования автомобильных блоков. Так что это уже не приколы...😅😅😅 А видос конкретно классный!!!
Очень приятно и понятно🙌
Информативно и интересно 👍🏽🤟🏽
Молодцы ребята...есть спецы в Харькове..так держать,.тоже рассматриваем к покупке такой авто только мощнее.. буду знать куда обращаться..тем более почти рядом с работой
Я бы семь раз отмерил и один раз отрезал,ну очень рано косяки вылазят
Отличный обзор с ремонтом. Посмотрев это видео, перестаю бояться китайских электромобилей. А вообще считаю, что за ними будущее.
С меня лайк 😊👍 плюс подписка.
Спасибо!
полностью согласен.
Нет.
Самая главная беда с ними - лютый темп китайцев, меняют модели, конструкцию, поставщиков как перчатки, попробуй детальё найди оригинальное, если брать то только самые распространённые и долговыпускаемые
ПОЧЕМУ ЗА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМИ НЕТ БУДУЩЕГО, ТАК КАК РЕСУРСОВ ОЧЕНЬ МАЛО НА ЗЕМЛЕ ЭТО ФАКТ , ЛИТИЙ И КОБАЛЬТ ЭТО ДАЖЕ НЕ ЖИДКОЕ ТОПЛИВО, УТИЛИЗАЦИЯ И ПЕРЕРАБОТКА ДОРОГИЕ 😢😢😢😢 ВРЕМЕННАЯ ТЕМА ВОТ УВИДИТЕ В БУДУЩЕМ.
Молодцы ребята, хорошее видео. Ждём от вас следующих новостей
Молодцы мужики за сьемку.
В общем, товарищи-китайцы слелали всё чтобы максимально удешевить данный авто: верхний пластиковый защитный кожух, алюминиевые клеммы, стальные токосъемники на клёпанных соединениях (коррозионная пара, но видимо токосъемники из легированной стали изготовлены). Датчики температуры отвалились от времени и вибрации - опят же китайские товарищи сэкономили на клее.
Видать какие тапки такие бабки. Все зависит от цены
@@user-om1nq4uq1s Но при этом он проехал больше, чем мой УАЗ, но УАЗ уже сгнил и рассыпается на ходу.
👍👍👍 Просто мега специалисты!!! Отличный обзор!
Спасибо!
Увлекательное видео! Автору благодарность и респект! 🤝
Спасибо!
Спасибо ребята очень интересно желаю вам удачи
Мне интересно цена такого ремонта. Все как всегда: профессионально подходите к вопросу - молодцы!
всё как всегда?, - навено зависит от человеко - часов 🧐.
Доброго времени.
Китайцы в очередной раз меня приятно удивили.
Хороший обзор, с удовольствием вас смотрю. Удачи и успехов вам.
Спасибо большое!
Чем удивили?? Говняным пластиком? Дебильной эргономикой? Игрушечным оформление дисплеев??. Плохой ремонтопригодностью?? Нет, все как обычно у китайцев!!
@@CarRepairVideos разница показаний пробега в два+ раза? А что в остальных блоках. В ДВС куда только не пишут пробег. И в АБС и в климат и в электронику двери, в блок мультимедиа... Может и тут так. Поискать целенаправленно
@@JGG_2 как будто у вас все четко,
Я обратил внимание только при монтаже видео, на тот момент автомобиль был отдан владельцу. Поэтому, проверить небыло возможности.
Спасибо большое очень интересно 👍👍👍👍
Ребята вы красава, благодарю за ознакомление с продуктом🖖🏻
Молодцы мастера первый раз видят и отлично делают да и byd тоже красавцы не подозревали что то кто кроме них будет в батарейку лесть.
Мы в Хабаровском крае живём по соседству и их ещё не скоро увидим
Китайцы молодцы, есть кое-какие недоработки но они растут с каждым днём,в России даже близко и такого сделать не могут, может такие рукастые парни как вы поднимут с колен отечественный автопром.
Какие электромобили)) Дебилоиды запустили весту без эирбегов и абс))))) Пока путин у власти ничего хорошего не будет
Эти рукастые парни не из России, а из Украины. И да, скоре всего эти рукастые парни и поднимут промышленность Украины, но понятное дело не сейчас, чуть позднее.
Ну а что до России, то вот взять меня, у меня хватило бы знаний для создания предприятия изготавливающего электромобили и опыт есть руководящих должностей и опыт в построении своего бизнеса, успешный опыт, но вот именно этот опыт и говорит мне, что нет никакого смысла гоняться за китайцами. Производство такой штуковины как автомобиль, это не деревянные сортиры сколачивать на заднем дворе, рук и знаний маловато будет, надо бы ещё и хотя бы миллиардов двадцать, лучше сто рублей свободных иметь, плюс уже налаженная инфраструктура, вроде наличия кучки огромных заводов, где стоят линии ЧПУ на 5 осей, заводов, где пластик могут любой в формы залить, причём какой из каталога выберешь, тот и начнут заливать уже завтра, не через месяц. не через год, а именно завтра. У нас такого нет. Попробуйте, нарисуйте модельку в 3Д какой ни будь пластиковой коробушки вроде крышки батарейки из видео и сбросьте всем заводам, которые найдёте, обозначьте задачу: "нужно изделие, партия 100 тысяч штук, модель приложена, пластик XR404 или аналог с лучшими характеристиками, готовые изделия в количистве не менее 100 штук потребуются через 25 календарных дней, вышлите макет договора". Ну вот как отправите письма, хоть почтой, хоть факсом, так и поймёте что болт на вас все положили, большой такой, М43 с левой резьбой и шагом 3,14мм. На заводе даже если хотели бы это производить, то получив ваше письмо менеджеры будут день только чаи гонять и на второй только передадут своему руководителю, тот на третий день может вам перезвонит между перекурами, ещё день договор юристы писать будут, ещё день директор будет глаза свои в документы пучить, ещё три дня будут технологи пучить глаза и день бухгалтерия и в итоге макет договора вы получите в лучшем случае через 2 недели и это из 25 дней которые у вас есть на всё провсё, потом месяц они будут искать подрядчика кто формы сделает, месяц поставщика пластика, месяц будут пробные образцы фигачить у которых то облой будет как совковая лопата, то поводки в ладошку на пол метра, ну а потом они ещё и скажут "а что вы хотели за такие деньги?" Это при том, что не вы вообще цену назначали, а они и вы их в этом никак не ограничивали в цене. А цену они вам назначат не по себестоимости + 10%, а по себестоимости * 3 + 4 дачи директору, его заму, технологу и главному бухгалтеру, в итоге первое изделие без брака вы получите через пол года и по цене самолёта выпиленного из паравоза, который бул надфилем выпилен из чугунного моста. Понятно, что через пол года оно уже никому не нужно, потому, что китайцы уже три новых модели выпустят за это время, доработанных и улучшенных. Вот по этому я болт положил на производство на автомобили да на всех положил болт, ведь если вокруг дегенераты, то почему я то должен пыжиться и тратить силы, что бы делать хорошо, нет я тоже побуду дегенератом, а умничать буду на ютубе, желательно в комментах.
молодцы, очень полезная информация. спасибо.
Спасибооо,соскучились ужееее
Молодцы что разобрались. Хотелось бы ещё и знать цену ремонта,если это не коммерческая тайна.
от 200 евро ..дорого -- посмотрите скока в европе.
@@user-ex2rs9yl3s В Германии китайских вообще не видел.
хорошая работа стоит хороших денег.
@@moldovanandrei7008 потому что єто ядерная бомба всему мировому автопрому !!!! Рано или поздно !!! Китай наверное начал вьіпускать 40% авто всего мира !!!
@@user-nw6nx1cy1o Смешная шутка про 40% от всего мира )
Тойота - крупнейший производитель авто из реальных.
Тесла - самая вздутая хе*ня из всех компаний, она и за 200 лет не окупится, в отличие от Тойоты...
Но суть в том, что есть компании по типу Форда, Тойоты, Вольцвагена, Вольво, Шкода и прочие, которые и создают основное количество авто.
Это будущее, разбирайтесь сейчас, потом клиентов поток будет. От себя кайфую, что такую батарею сам из ячеек собрал с автоматикой, вникнув во все принцыпы!!! Сблрка правда 12В!!!
Вы гении всего вам хорошего ! Учитесь ребята ... я обалдел от просмотра👍👍👍👍
Спасибо!
Молодцы информативно !
Парни я с Вас офигеваю-Выглядит достойно но на ремонте)))-для справки на гибриде Лексус проехали 480 тысячь,в батарейку никто не лазил.Машине 7 лет.Вот это я считаю достойно уважения.Машина до сих пор ездиет у моего родственника.Для тех кто так хвалит Китайский автопром-зачетное видео.
Не морочь голову, на стоимость лексуса , 4 китайца можно купить, и естественно вкупе, они переездят лексус при гораздо меньшем вложении. Для обеспеченых людей- дорогие игрушки Только и всего
@@lukalukin4177не пиши пургу, можно купить гибридную Тойоту для бедных и горя не знать. А не вот это китайское гавно, да у меня щётка для унитаза из мягкого пластика, а не дубового, которым можно по башке бить тех, кто это гавно покупает.
Надеюсь владелец этого китайского барахла заебется его ремонтировать. Зато полный фарш в салоне. 😂
Jeśli już, to "BI UAJ DI" jak zwykle łapka w górę!
Очень классный материал...Удачи ВАМ в вашем деле.
Спасибо большое!
Просто супер!!!
Молодцы!
чтобы включить режим АСС не нужно нажимать педаль тормоза при нажатии кнопки "СТАРТ"
Ну правильно китайцы не ездят больше 200000 км, а машинка почти 180к прошла, а перекуп е..ный смотал пробег только на щитке, ну а моторке жаба задавила платить))))
Спасибо Золоторукие и за фильму и за Светлые головы, нынче это редко!!! Обычно слышно:" Иди за новой!!!". Удачи вам трудяги👍👍👍
Спасибо большое!
Вы красавцы,чес слово!!! Респект и уважение.... Дальнейших вам успехов и процветания
Китайцы интересны, скоро будут очень много. Плохо мануалов нет, наверное держат в секрете. Спасибо за ознакомление .
Ну ячейки литий полимерные, и датчики действительно отваливаются ближе к 200 тысячам. Эта модель используется в Китае в качестве такси,ещё есть седан с этой же батареей,они тоже в такси.
@Mercy Железофосфат скорее. А теперь на титанат переходят массово
Спасибо за путешествие в этот удивительный мир китайских электроходов! В принципе, сделано все неплохо, но дома сам не починишь!
,ну наконец то:))) спасибо за просвещение:)
👍
Ой прям такое страшное дело снять подлокотник... 5 минут с перекурами. Зато все сухо и ничего нельзя повредить на калдобинах, подъёмниками и т.д. Китайцы молорики! Сделали надежную конструкцию.
Не спорю что не долго, но можно было и на подобии Nissan Leaf под крышкой.
чеку погли спрятать под подстаканник, чтобы напримен поднималась утопленная(в дне подстаканника) ручка и всё сразы выдергивалось одним движением. Как то сыкатно что в случае аварии силовуху ты никак не отключишь в принципе.
Вот молодцы настоящие специалисты. Расскажите в следующих роликах откуда Вы берете знания .Вы проходите стажировку на заводе в Китае ?
Нет, у нас стажировка в Харькове. Непосредственно с машинами.
@@CarRepairVideos Молодцы интересно у нас в Узбекистане есть такие специалисты как Ваши? Попробую прозондировать поискать в наших сервисах. Удачи Вам и побольше интересного контента.
Познавательно. Полезно. Спасибо!
Молодцы ребята! Очень познавательное видео!
Пробег в 200 000 это уже респект
Обидно и досадно что китайцы могут и создают,а наши только ремонтируют и критикуют!Ведь наши умные ребята чувствуется по видео,думаю что и сделать смогут гораздо лучше китайцев!Где рачительный хозяин страны нашей??!!!
Ну они всю планету обогнали. Один миллиард, как ни как)
Ну вот, вместо того, чтобы развивать промышленность, хозяин решил повоевать))
@@dosiksemey4165 зачем ты так про порошенко
@@user-pw6mr4xc9t чеза порошеко, я про путлера)
не могут. и никогда не могли
ненавижу стошников
Спасибо за классные видосы! Успехов!
Спасибо!
Браво!
Респект!
Молодцы!
Блин, да где же можно было за 2 года наездить на электричке 180 т.км?! Вы молодцы ребята!!! Удачи!!!
Спасибо!
Такси например.
Точно, таксовал предыдущий хозяин!
@@user-yu8xp3lt4i . Невозможно в такси проехать 180 т.км.за два года.Если она не используется круглосуточно...а время на зарядку батареи тоже надо ещё..
@@user-dv2ww2zp3b 240км в день без выходных. согласен за 2 года даже на двс такое испольнять -это надо в UPS(доставка) под несколькими водителями гонять.
Поймайте китайца на Барабашова- пусть переводит инструкцию на автомобиль :)
😂
Молодцы ребята,класс мне нравится,и видео и как вы относитесь к работе
Спасибо ! Первый раз посмотрел я на такую батарейку изнутри
Сколько обошелся подобный ремонт ?
С 21 года они ставят железо фосфатные батареи с примерным сроком службы 25-30лет
Скажите пожалуйста а это лучше? А ещо говорят про литиевые?
Забейте в Гугле
Они все же литий-железо-фосфатнытные😅
@@SVOBODNOE_MNENIEну в общем у литий-железо-фосфатнытный против литий-ионного есть преимущества и недостатки, основных 3 преимущества: не горят, выдерживают больше циклов(где-то в 2,5-3 раза), меньше подвержены увеличенному расходу в минус. Но есть и недостатки: вес в 2 раза где-то больше при одинаковой емкости, ниже максимальные характеристики по зарядке и отдаче, но зато дешевле) по факту частично проблемы нивелируются применением 800 вольтовых батарей
@@user-gp9ky9zg2k спасибо большое! ✋
Ребята просто молодцы!
Здравствуйте спасибо за видос
За 2 года 180 тыс ???? Это по 250 км ежедневно !!! По ходу в такси 🚖 тачку гоняли в хвост и в гриву
Неужели нельзя было подпружиненными держателями прижать эти датчики через термопасту... Китайцы как всегда экономят на спичках. Хотя в целом машина впечатляет, для Китая.
Пластинки прижимы должны тоже к чему-то крепиться. Причем не на клее. Сложно. Но ясно что датчик температуры на то и датчик температуры, что будет нагреваться и охлаждаться. Что неизбежно отклеит любой герметик.
Спасибо за видео.
Спасибо за видео
а Вы смотрели какой там процент деградаций у батареи, интересно узнать? за ранее спасибо)
Нет, на это не обратили внимание.
ok! Спасибо!
по мойму если уже идет вздутие судя по видео.то дегродация уже приличная
@@gerdeserderherderserde5887 не бывает приличной деградации у бид батареек, они на миллион км расчитаны, жто Вам не ниссан лифовская батарейка...
Интересно где пробег скрутили, в Китае, или у нас уже пригонялы через кого покупалось авто... И второй вопрос сколько примерно $ владельцу обошлось удовольствие посмотреть батарейку и исправить проблему?:)
К сожалению на эти вопросы ответить не могу. По смотке пробега нет информации. А ценообразованием у нас занимается приёмщик.
мастера на ставке работают? или у вас паспорта забрали и вы за еду батрачите? ребят вы если что пишите:) просто на всех сто на которых был у мастеров % от работ и они точно знали что сколько стоит:))) Но все равно спасибо что показываете работы какие с электричками проводите.
@@CarRepairVideos такое авто редко покупают под наличие - оно само по себе недорогое. В основном - под клента, потому те кто его выкупал увидели авто и пробег на одометре одновременно с будущим владельцем.
А вто то что подобные авто в бюджетном сегменте в Китае почти всегда скрученные - это факт. Если же они нескрученные, цена становится не очень интересна - проще добавить 2-3-4 тыс и взять новое авто.
Спасибо за информацию!
8:40 вилка просто огонь!!!🤣🤣🤣
Контент бомба спасибо!
Еще год назад когда искали себе авто из Китая хотели чуток по дешевле и сразу столкнулись с аферами Китайцев: показывают одну машину для осмотра а потом при покупке другую :( спалились китайцы на вонючке в салоне . когда сравнили вин авто оказался другой хотя авто не отличишь. Второе это каждая вторая машина с скрученным пробегом. после двух месяцев поисков авто. купили новую. и прекрасно понимаю по чему не хотят вести авто с пробегом с данной страны.
Согласен. Если технологии они своруют и внедрят, то честный, правдивый подход к делу не скопируешь. Тут им японца не превзойти.
Ничего себе, китайцы дают 180 тыщ пробег, уже давно думаю пересесть на электромобиль, можно и на такой 👍
Это уже старье по их меркам - там же платформа явно двс-ная использована. А новые наверняка покруче
Какие 180, там пробег от силы 60
Это называется прелести покупки авто б/у. думаю что они просто не заморачиваются затирать, или скручивать пробег, просто перебрали батарею, втюхали уставшую и все. Таким образом идёт безплатный замен новой батареи на уставшую. По факту авто прошло 60 но батарею ей заменили на 180к пробега. Ведь у них девиз не нае&шь не проживёшь))
Классный фильм! Спасибо!)
Рад что видео понравилось.
Круто 👍 интересно 👍 респект
Зачем этот обзор в начале, если все ждали обзор неисправностей? Но, если уж начал обзор, то довай до конца - Где ТТХ? Судя по тому как стоит батарейка, надо сильно бояться пропускать препятствия на дороге в виде бугров и камней на дороге с большой опаской под собой. Иначе костёр не от святой инквизиции, а от "китайской инженерной школы" обеспечен.
Скажите пожалуйста ,этот токопроводящий клей подойдёт для ремонта обогрева стекла?Отпала клема от стекла и обогрев не работает.Клему я приклею к стеклу,а вот паяльником там делать нечего...
да
Да, он в тюбике, с добавлением серебра. Удобно фиксить оборванные дорожки
Так это ТЕРМОпроводящий клей, а не ТОКОпроводящий. Для ремонта нитей обогрева стекла и клем их питающих НЕ ПОДХОДИТ!
@@ivanarzhanov2401 Они оговорились в видео. Вот для обогрева как раз нужен токопороводящиий, а не теплопроводящий.
@@ivanarzhanov2401 спасибо,пересмотрел ещё раз,понял)))
Молодцы, грамотно снято хорошо что мат часть показали
Молодчаги!!!👍👍👍
Так держать!!!
Спасибо!
А почему так мало уделили времени термодатчикам, почти ничего не сказали о них 😏
Надо было после решения проблемы отклеить какие-то датчики и посмотреть реакцию или это плавающая проблема и ошибки не выпали бы сразу
Минут 20 и проявлялись. Но это все время, которого и так мало.
@@CarRepairVideos да 20 минут это довольно долго, но в целом китайцы молодцы проблема не серьезная
@@leostg1937 проблема несерьезная,а снятие- установка батареи в гараже дело хлопотное)
@@user-tc2vc3lg4k нужно в предпродажную подготовку включить пункт переклейки датчиков хорошим герметиком
👍
Замечательные мастера
Какие умницы.
Молодцом.
Удачи и здоровья .
Спасибо!