🤜Strava: www.strava.com/athletes/4094495 🤜KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/ 🤜SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1 🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
Jeśli o produkcji piast to myślę że JBend jest prosztszy. Kołnierze są szerzej- sztywność. Ujeżdżam 9000km koła 45mm od Dandy przy masie 92-94. Totalnie bezobsługowe. Raz do roku kontrola i wymiana smaru profilaktycznie. Totalnie bezobsługowe ❤ takie powinny być karbonowe koła. Kupujesz i zapominasz do czasu aż przekładasz do nowego roweru.
straight pull ma jeden poważny minus, gdy w trasie skrzywisz koło i potrzebujesz je podprostować z reguły szprycha kręci się w piaście i nie masz czym jej przyblokować - kręcisz nyplem = kręcisz całą szprychą, a jak dodatkowo masz klej na nyplach to w terenie nic nie zrobisz.
Wizualnie całkiem fajne koła + marka Shimano dla wielu osób jest synonimem jakości. Szkoda, że z ceną tak popłynęli, bo niestety w tej cenie można kupić znacznie lepsze modele.
🤜Strava: www.strava.com/athletes/4094495
🤜KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
🤜SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1
🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
Fajny materiał- pomógł mi podjąć decyzję Canyon będzie na innych kołach . Dziękuję pozdrawiam
który canyon ma te koła?
Ultimate
9:45 typowy wymieniacz części 😜.
z kulek w piastach się wyleczyłem. To działa ale nie warto komplikować sobie życia.
Jeśli o produkcji piast to myślę że JBend jest prosztszy. Kołnierze są szerzej- sztywność. Ujeżdżam 9000km koła 45mm od Dandy przy masie 92-94. Totalnie bezobsługowe. Raz do roku kontrola i wymiana smaru profilaktycznie. Totalnie bezobsługowe ❤ takie powinny być karbonowe koła. Kupujesz i zapominasz do czasu aż przekładasz do nowego roweru.
straight pull ma jeden poważny minus, gdy w trasie skrzywisz koło i potrzebujesz je podprostować z reguły szprycha kręci się w piaście i nie masz czym jej przyblokować - kręcisz nyplem = kręcisz całą szprychą, a jak dodatkowo masz klej na nyplach to w terenie nic nie zrobisz.
Niestety ale kulki i konusy eliminują te koła na starcie
Wizualnie całkiem fajne koła + marka Shimano dla wielu osób jest synonimem jakości. Szkoda, że z ceną tak popłynęli, bo niestety w tej cenie można kupić znacznie lepsze modele.
Panie Janie, a co to za smartwatch jeśli mogę uprzejmie zapytać?
Stary Garmin Fenix X5 Plus
Jaki profil ma mieć obręcz żeby uznać ją za aerodynamicznie nowoczesną i odporniejszą na boczny wiatr?
Bliżej U niż V:)
Jaka ceną tych kół 🤔
Są też pod szczęki? Gdzie kupić?
Bliżej U niż V ;)
@@bikeshowcc ?
Dziwne, odpowiedź nie do tego komentarza. Co do tego pytania - obawiam się że tylko pod tarcze.
Zaczynając od piast można ten test w tym miejscu zakończyć.
Problematyczne i nielogiczne, pytanie po co?
Czy są jakiekolwiek koła Shimano - gdzie stosują łożyska maszynowe ?
Masz powiedziane w filmie - najnowsze durejsy
@@nctrns o dzięki ! Umknęło mi jakoś. Tak czy inaczej, kulki w jakichkolwiek kołach karbonowych mnie nie przekonują :)
Łożyska maszynowe to w większości łożyska kulkowe.
@@lesniak60 No racja, ale szpilkowych w kołach to jeszcze nie widziałem ....
Rodzaj łożysk w tych kołach dyskwalifikuje je na starcie.
Na dzień dzisiejszy wybieram koła Elite Wheels.
Nie przekonują mnie już ich koła
Wynik testu jest wprost proporcjonalny do wynagrodzenia od reklamodawcy
Nie hookless
Wielki plus dla Shimano za NIE produkowanie hooklessa :D
Kulki dzisiaj w kołach to jak gaźnik w nowym aucie. Nie.
Czuć biedę z tych kół. Nie widzę innego zastosowania, niż na pierwszy montaż. Nie wiem, kto by się miał pokusić na zakup z własnego wyboru.
kiepskie koła, za worek złota
bezprzesady, raptem nie całe pół uncji:)
Zobaczyłem wagę i wyłączyłem film 😂 Wróciłem, żeby dać lajka, ale dalej i tak nie oglądam 😄
Pierwszy 😄
Brawo 👏 😅
Kongratulejszyn for ju.
Też tak mówię w łóżku 😅